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叉車司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)(通用17篇)
總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,通過它可以正確認(rèn)識(shí)以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點(diǎn),因此我們要做好歸納,寫好總結(jié)。總結(jié)怎么寫才不會(huì)千篇一律呢?以下是小編幫大家整理的叉車司機(jī)個(gè)人工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。
叉車司機(jī)個(gè)人工作總結(jié) 1
剛剛過去的3個(gè)月對(duì)于我來說的不平凡的3個(gè)月,這3個(gè)月意義深刻。剛剛過去的3個(gè)月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個(gè)月。在這3個(gè)月期間,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個(gè)人工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī);仡櫰饋,主要做好了以下兩方面的工作:
1、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。
雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長(zhǎng),剛開始上崗時(shí),操作還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。經(jīng)過3個(gè)月的時(shí)間,我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制,上崗3個(gè)月來基本沒有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來的工作中再接再厲,進(jìn)一步提高我的.專業(yè)水平,同時(shí)把工作做的更好。
2、嚴(yán)格要求,愛崗敬業(yè)。
我是單位的一名老員工,工作中嚴(yán)格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè),
做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。
在今后的工作中,我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),來禰補(bǔ)自己的不足。同時(shí),不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!
叉車司機(jī)個(gè)人工作總結(jié) 2
一、明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)
落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
二、一年中,我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的:
“加強(qiáng)安全意識(shí)教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識(shí)、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車班倉(cāng)管員班前會(huì)與及叉車班組工作總結(jié)會(huì)。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn),有明顯的成效。
三、通過這一年,叉車班按照20xx年制定的工作計(jì)劃和要求:
加強(qiáng)對(duì)叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進(jìn)一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃。績(jī)效如下:
1、全年培訓(xùn)合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動(dòng)率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫(kù)運(yùn)載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬(wàn)箱。五加侖1724.9004萬(wàn)桶。空卡板/架2649.1144萬(wàn)次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%。
8、叉車年度費(fèi)用:
a)林德叉車未包括(2臺(tái)廣州電瓶車):14.4萬(wàn)元,比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車:17.8萬(wàn)元,比去下降5%。
c)柴油:20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬(wàn)升,比去年下降了4%。節(jié)約費(fèi)用為:3.7萬(wàn)元。
四、管理與措施:
1、落實(shí)叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查,例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄。
2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴(yán)厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。
3、在日常運(yùn)作中,設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車輛定期保養(yǎng),車前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè),并對(duì)車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴(yán)格監(jiān)管;禁止無(wú)國(guó)家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車,以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車輛分配責(zé)任人,負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)管理,及時(shí)糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班,維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。
7、費(fèi)用控制與措施:
a、車輛故障判斷,要求準(zhǔn)確性100%。
b、對(duì)車輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%。
c、車輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點(diǎn)的'件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時(shí),部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費(fèi)用。
d、在叉車配件性價(jià)比上,盡力配合協(xié)作采購(gòu)員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。
e、對(duì)于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達(dá)到100%。
五、存在問題:
1、20xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。
2、在運(yùn)作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。
叉車司機(jī)個(gè)人工作總結(jié) 3
叉車做為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具,在提高作業(yè)效率,減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度等方面起著重要的作用,隨著鐵路集裝化運(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)展,叉車的利用率有了進(jìn)一步的提高。
我從事鐵路裝卸已30年了做叉車司機(jī)也25個(gè)年頭了,親身經(jīng)歷了鐵路叉車作業(yè)的發(fā)展,也不斷豐富了我的知識(shí)和技能。
一、加強(qiáng)訓(xùn)練,提高操作技能。
為了把自身工作做好,我充分利用有限的時(shí)間,加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練,提高了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的安全。尤其是在唐山南站叉車作業(yè)品類較多,作業(yè)的難度較大,為我叉車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。
像裝大紙作業(yè),作業(yè)前必須對(duì)所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究,確定碼放標(biāo)準(zhǔn),從而保證裝滿整車的容積。
記得剛開始從事叉車作業(yè)時(shí),我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次,才勉強(qiáng)裝完一車。從那以后,我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的效果,現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車司機(jī)徒弟,總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法。
二、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高安全作業(yè)水平。
作業(yè)安全是一切工作的基礎(chǔ),為此我加強(qiáng)了各項(xiàng)規(guī)章制度的學(xué)習(xí),全面掌握了叉車作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標(biāo)準(zhǔn),為現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在20XX年,我在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙,由于汽車裝載層數(shù)較多,叉車起升較高,造成大紙超出門架高度,對(duì)叉車司機(jī)的安全構(gòu)成威脅,為此我們利用磨短的貨叉進(jìn)行改造,把直角貨叉從直角處切斷,重新焊接,安裝在貨叉架上,提高了貨叉護(hù)欄的'高度,保證了叉車司機(jī)的作業(yè)安全。此項(xiàng)小改小革,還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎(jiǎng)。
XX年我們裝卸分公司新進(jìn)了六臺(tái)XX生產(chǎn)的叉車,在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當(dāng)貨叉起升到一定高度,前進(jìn)對(duì)貨位時(shí),起升油管就暴露在外部,有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂,那樣貨物就會(huì)急速下降,造成貨物的損壞。為此我們對(duì)所有叉車起升油管用角鋼進(jìn)行了防護(hù),保證了作業(yè)的安全。
三、加強(qiáng)維修,提高設(shè)備質(zhì)量。
做為叉車司機(jī)維修保養(yǎng)是必須的基本技能,也是保證叉車正常運(yùn)用的基礎(chǔ)。我充分利用有限的時(shí)間加強(qiáng)了叉車?yán)碚摰膶W(xué)習(xí),從基本結(jié)構(gòu)到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高,為現(xiàn)場(chǎng)叉車故障的處理奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。而且我抽出時(shí)間參加維修工作的二保以及大修,通過實(shí)踐豐富了自己的知識(shí)。
四、通過改造,提高設(shè)備效能。
俗話說:“事事有改善的余地”,設(shè)備也如此,我們通過現(xiàn)場(chǎng)的使用,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)用中存在的問題,再通過努力去改善它,以更加適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的需要,這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不斷提高。
原有XX鐵路裝卸機(jī)械廠生產(chǎn)的cPQ10型叉車,發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是有觸點(diǎn)的分電器,斷電器觸點(diǎn)經(jīng)常燒蝕,造成點(diǎn)火系統(tǒng)故障,給現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)帶來了很多問題。為此我們用491無(wú)觸點(diǎn)分電器代替原有分電器進(jìn)行試驗(yàn),取得了很好的效果,減少了發(fā)動(dòng)機(jī)故障的發(fā)生。
另外,原有XX裝機(jī)廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接,密封性不好,造成化油器臟,加速了缸筒、活塞的磨損,為此我們根據(jù)每一個(gè)化油器的實(shí)際尺寸,用白鐵皮制作成接口,密封性大大增強(qiáng),適應(yīng)了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境的需要。
20XX年我們使用的XX叉車相繼出現(xiàn)化油器故障,而原發(fā)動(dòng)機(jī)所配裝的雙腔化油器每件1000多元,而且在一年的實(shí)際運(yùn)用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動(dòng)機(jī)油耗還非常大,為此,我把原太原480發(fā)動(dòng)機(jī)的化油器對(duì)接口進(jìn)行改裝試裝到該車上進(jìn)行試用,改造后即解決了原化油器成本高的問題,又減少了油耗,現(xiàn)在我們已經(jīng)把所有運(yùn)用的車都進(jìn)行了化油器的改裝。
以上是我個(gè)人近幾年的一些工作總結(jié),我認(rèn)為我自身的不足之處還很多,距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠(yuǎn),但我有信心把叉車司機(jī)干好,體現(xiàn)我的人生價(jià)值。
叉車司機(jī)個(gè)人工作總結(jié) 4
XX年即將到來,回顧過去的XX年,感概萬(wàn)千。期間仔細(xì)遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己,協(xié)作生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作,仔細(xì)完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進(jìn)取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)覺工作上的問題能準(zhǔn)時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的方法。以便為公司的進(jìn)展做出更大的貢獻(xiàn)。
叉車是生產(chǎn)不行缺少的服務(wù)工具,作為一名叉車司機(jī),必需堅(jiān)守崗位,服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班叉車每天必需協(xié)作包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫(kù)擺放;協(xié)作雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
叉車做為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具,在提高作業(yè)效率,減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度等方面起著重要的作用,隨著鐵路集裝化運(yùn)輸?shù)牟粩噙M(jìn)展,叉車的利用率有了進(jìn)一步的提高。我從事鐵路裝卸已30年了做叉車司機(jī)也25個(gè)年頭了,親身經(jīng)受了鐵路叉車作業(yè)的進(jìn)展,也不斷豐富了我的'學(xué)問和技能。
一、加強(qiáng)訓(xùn)練,提高操作技能。為了把自身工作做好,我充分利用有限的時(shí)間,加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練,提高了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的平安。尤其是在唐山南站叉車作業(yè)品類較多,作業(yè)的難度較大,為我叉車操作技能的提高制造了有利的條件。象裝大紙作業(yè), 作業(yè)前必需對(duì)所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行仔細(xì)的討論,確定碼放標(biāo)準(zhǔn),從而保證裝滿整車的容積。記得剛開頭從事叉車作業(yè)時(shí),我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次,才牽強(qiáng)裝完一車。從那以后,我加強(qiáng)各方面技能的培育,取得了很好的效果,現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車司機(jī)徒弟,總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法。
二、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高平安作業(yè)水平。作業(yè)平安是一切工作的基礎(chǔ),為此我加強(qiáng)了各項(xiàng)規(guī)章制度的學(xué)習(xí),全面把握了叉車作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標(biāo)準(zhǔn),為現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)平安奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在20XX年,我在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中發(fā)覺卸汽車大紙,由于汽車裝載層數(shù)較多,叉車起升較高,造成大紙超出門架高度,對(duì)叉車司機(jī)的平安構(gòu)成威逼,為此我們利用磨短的貨叉進(jìn)行改造,把直角貨叉從直角處切斷,重新焊接,安裝在貨叉架上,提高了貨叉護(hù)欄的高度,保證了叉車司機(jī)的作業(yè)平安。此項(xiàng)小改小革,還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎(jiǎng)。20XX年我們裝卸分公司新進(jìn)了六臺(tái)晉江生產(chǎn)的叉車,在作業(yè)中我發(fā)覺當(dāng)貨叉起升到肯定高度,前進(jìn)對(duì)貨位時(shí),起升油管就暴露在外部,有可能因前部頂撞硬物而使油管裂開,那樣貨物就會(huì)急速下降,造成貨物的損壞。為此我們對(duì)全部叉車起升油管用角鋼進(jìn)行了防護(hù),保證了作業(yè)的平安。
叉車司機(jī)個(gè)人工作總結(jié) 5
叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具,作為一名叉車司機(jī),必須堅(jiān)守崗位,服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫(kù)擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
一、工作成績(jī)
1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。
2、生產(chǎn)旺季時(shí),七條包裝線同時(shí)開機(jī),叉車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),兩位叉車司機(jī)必須分工合作,期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫(kù)工作。而在這期間另一位叉車司機(jī)需要配合七條生產(chǎn)線的入庫(kù)工作,因此必須具備較熟練的'專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無(wú)紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴(yán)格按倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領(lǐng)用添加劑時(shí),與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉(cāng)位,協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用,包括品種、數(shù)量,嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,嚴(yán)格按倉(cāng)管員的標(biāo)識(shí)叉用,如果倉(cāng)管員沒能及時(shí)做好標(biāo)識(shí),必須先與倉(cāng)管員溝通要求做好標(biāo)識(shí),杜絕使用錯(cuò)誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池,沒有因個(gè)人原因影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
5、叉車維護(hù)與保養(yǎng),在交接班時(shí)按時(shí)按要求對(duì)叉車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作,檢查叉車各運(yùn)轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機(jī)油、打黃油等,保證叉車能正常運(yùn)作,不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認(rèn)真參加叉車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會(huì)議,并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機(jī)修知識(shí)不斷學(xué)習(xí),爭(zhēng)取進(jìn)一步提升叉車司機(jī)的專業(yè)知識(shí)。
6、作為操作班的一員,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時(shí)積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
7、認(rèn)真、虛心參加班組會(huì)議、培訓(xùn),積極參與公司各項(xiàng)活動(dòng)、培訓(xùn),不斷學(xué)習(xí),在質(zhì)量意識(shí)、專業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識(shí),需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
2、因生產(chǎn)量高,叉車超負(fù)荷運(yùn)作,保養(yǎng)時(shí)間較少,以后要加強(qiáng)對(duì)叉車的保養(yǎng)維護(hù)。
3、溝通能力較差,個(gè)別時(shí)在溝通方面要改變溝通方式,隨時(shí)保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
三、明年工作計(jì)劃
1、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作,保證生產(chǎn)順利開展。
2、學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識(shí),提高個(gè)人專業(yè)技能。
3、按時(shí)做好叉車保養(yǎng)維護(hù),保證叉車低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、加強(qiáng)與同事的溝通,多參與團(tuán)隊(duì)活動(dòng),加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
叉車司機(jī)個(gè)人工作總結(jié) 6
在過去的兩年里,在xx領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和幫助下,通過自身不懈努力圓滿完成了社內(nèi)新聞紙裝卸任務(wù)。兩年安全裝卸新聞紙48871件,31000余噸。
儲(chǔ)運(yùn)科全體職工25人,涉及辦公室、裝卸、運(yùn)輸、食堂和內(nèi)勤組等多方一線崗位,由我一人在xx負(fù)責(zé)裝卸新聞紙供應(yīng)保障工作。工作中,我遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,努力做好自己本職裝卸工作,任勞任怨。每日出車前對(duì)叉車進(jìn)行安全(出車前、行車中、收車后),不讓叉車帶病工作,發(fā)現(xiàn)裝卸車輛出現(xiàn)問題及時(shí)通知修理組進(jìn)行維修,保證叉車運(yùn)轉(zhuǎn)正常,完成社內(nèi)新聞紙裝卸供應(yīng)工作。我客服了人員少、任務(wù)重的困難,在安全完成新聞紙裝卸工作后,對(duì)裝卸車輛進(jìn)行收車檢查及衛(wèi)生整潔工作。
在夏季,要克服庫(kù)區(qū)內(nèi)粉塵多及蚊蟲叮咬的困難完成安全裝卸新聞紙任務(wù)。往往完成工作后,汗水和粉塵混在一起成了泥人;在冬季,還要克服嚴(yán)寒等困難完成安全裝卸新聞紙工作,一上午工作下來手腳凍的的都沒有知覺,就這樣在克服了種種困難后,安全完成裝卸新聞紙31000余噸。
20xx年,儲(chǔ)運(yùn)科繼續(xù)開展讀《西點(diǎn)軍校的經(jīng)典法則》的活動(dòng),我利用工余時(shí)間將這本書讀完從中學(xué)到了很多道理。讓我感動(dòng)的是在我休假、社內(nèi)集中到紙的時(shí)候,裝卸班的同志們從東郊紙庫(kù)趕來共同與我完成裝卸新聞紙任務(wù),讓我到了書中提及的`正能量及經(jīng)典法則,增進(jìn)了同事們的凝聚力,使儲(chǔ)運(yùn)科職工團(tuán)結(jié)在一起,一同完成更艱巨的工作任務(wù)。
新的一年,在部門領(lǐng)導(dǎo)的指引下,加強(qiáng)、立足本職、使裝卸崗位的工作中更上一層樓!
叉車司機(jī)個(gè)人工作總結(jié) 7
叉車司機(jī)是指駕駛叉車進(jìn)行貨物搬運(yùn)和堆垛工作的專業(yè)人員。作為一個(gè)叉車司機(jī),工作內(nèi)容繁雜而重要,既需要熟練的駕駛技能,又需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮鞣椒。下面將從工作職?zé)、技能要求以及工作感悟三個(gè)方面來總結(jié)叉車司機(jī)的工作。
首先,叉車司機(jī)的工作職責(zé)主要包括貨物搬運(yùn)、倉(cāng)庫(kù)管理和協(xié)調(diào)溝通。作為貨物搬運(yùn)的專業(yè)人員,司機(jī)需要根據(jù)工作計(jì)劃準(zhǔn)確地裝載和卸載貨物,保證貨物的安全和完整。另外,司機(jī)還需要負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)管理,及時(shí)調(diào)度貨物入庫(kù)和出庫(kù),并且對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行日常巡視和維護(hù)。此外,叉車司機(jī)還需要與其他部門的員工進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào),確保工作任務(wù)的順利完成。
其次,成為一名合格的叉車司機(jī)需要具備一定的技能要求。首先,熟練的駕駛技能是最基本的要求。司機(jī)需要熟練掌握叉車的操作方法,具備良好的駕駛習(xí)慣和安全意識(shí)。其次,司機(jī)還需要了解貨物的性質(zhì)和特點(diǎn),合理選擇叉車的尺寸和額定載重,以確保貨物運(yùn)輸?shù)陌踩透咝。另外,司機(jī)還需要具備良好的觀察力和判斷力,能夠準(zhǔn)確地判斷貨物的.重量和位置,并靈活應(yīng)對(duì)不同的工作環(huán)境和情況。
最后,作為一名叉車司機(jī),我深刻體會(huì)到這個(gè)職業(yè)的重要性和挑戰(zhàn)性。首先,工作任務(wù)繁忙而緊張,需要保持高度的集中和專注。在繁忙的工作環(huán)境中,司機(jī)需要隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)各種突況,確保貨物的安全和順利運(yùn)輸。其次,叉車司機(jī)的工作需要與其他員工緊密配合,溝通協(xié)調(diào)的能力也是十分重要的。只有與其他員工形成緊密的團(tuán)隊(duì)合作,才能有效地完成工作任務(wù)。同時(shí),我還發(fā)現(xiàn)這個(gè)職業(yè)的不斷發(fā)展和變革,需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的技能水平,以適應(yīng)快速變化的物流環(huán)境。
總的來說,叉車司機(jī)的工作職責(zé)繁多,要求駕駛技能熟練、細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)、與他人溝通協(xié)調(diào)能力良好。作為一名叉車司機(jī),我將保持學(xué)習(xí)的態(tài)度,不斷提升自己的技能水平,以更好地完成自己的工作。同時(shí),我也期待這個(gè)職業(yè)的推動(dòng)和發(fā)展,為物流行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
叉車司機(jī)個(gè)人工作總結(jié) 8
光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間又過去了。剛剛過去的半年里,在的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同的配合下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī);仡櫰饋恚饕龊昧艘韵聨追矫娴墓ぷ鳎
一、潛,自覺錘煉。工作中,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車?yán)碚摵脱b飾行業(yè),使自己的觀念緊跟時(shí)代的步伐,加深了對(duì)本質(zhì)工作的正確,從思想上,行動(dòng)上,與要求保持一致。
二、愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)。做司機(jī)非常辛苦,做個(gè)好司機(jī)就更為不易。“做就做好”是我做原則。當(dāng)開車?yán)鄣?腰酸背痛深夜回家時(shí),深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同事們的贊許,看到公司工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時(shí)隨叫隨到。
三、勤于修檢,保障。作為一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道交通規(guī)則,做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)。平時(shí)將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在年的工作中,雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)。
通過這些年的學(xué)習(xí)與,使自己有了很大提高,但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會(huì)謙虛謹(jǐn)慎,努力學(xué)習(xí),以此來實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值,爭(zhēng)取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。
叉車司機(jī)個(gè)人工作總結(jié) 9
20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成果也有不足,現(xiàn)對(duì)一年來的工作總結(jié)。一年來,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱忱幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,懇切待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是本年度以來個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告:
一、政治思想方面
一年來我主動(dòng)參與公司里組織的學(xué)習(xí),努力做到在思想上、相識(shí)上同公司價(jià)值觀保持一樣、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí),自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)學(xué)問。平常能夠團(tuán)結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。
二、工作狀況
在今年的.工作中,平安地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對(duì)車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐性細(xì)致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)覺,并在保修期內(nèi)剛好修復(fù),削減損失。平常能夠保持車輛整齊,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立平安第一的思想,細(xì)心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年平安行車無(wú)事故。
三、存在的問題和準(zhǔn)備
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。在XX年的工作中,雖然取得了肯定的成果和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素養(yǎng)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
叉車司機(jī)個(gè)人工作總結(jié) 10
剛剛過去的3個(gè)月對(duì)于我來說的不平凡的3個(gè)月,這3個(gè)月意義深刻。剛剛過去的3個(gè)月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個(gè)月。在這3個(gè)月期間,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個(gè)人工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī);仡櫰饋,主要做好了以下兩方面的工作:
1、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長(zhǎng),剛開始上崗時(shí),操作還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。經(jīng)過3個(gè)月的時(shí)間,我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制,上崗3個(gè)月來基本沒有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來的工作中再接再厲,進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平,同時(shí)把工作做的更好。
2、嚴(yán)格要求,愛崗敬業(yè)。我是單位的一名老員工,工作中嚴(yán)格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè),做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。在今后的工作中,我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),來禰補(bǔ)自己的不足。同時(shí),不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!
時(shí)間過的真快,轉(zhuǎn)眼間我來萬(wàn)博隆公司已經(jīng)有半年了。記得我第一天來公司上班,對(duì)這里的環(huán)境是那么的好奇,對(duì)這里的人是那么的陌生;經(jīng)過這半年多和同事們的相處,大家在一起相處的好像是一家人似的,是那么融洽、那么和諧、那么的人情味。雖然我在公司里主要負(fù)責(zé)日常的辦公室的用車,有時(shí)還要幫助陸總辦理其它事情,但要真正成為一個(gè)專職司機(jī)不是我想像的那么容易的。沒來公司上班的時(shí)候覺得開車是件非常容易的事情,再加上我自己也有車,平時(shí)也對(duì)車輛有所了解,自己認(rèn)為當(dāng)個(gè)專職司機(jī)肯定是十拿九穩(wěn)的。誰(shuí)知道通過這幾個(gè)月的工作實(shí)踐,再加上陸總不時(shí)的對(duì)我的提醒和幫助,一下子讓我覺得要想成為一個(gè)真正的職業(yè)司機(jī)不是我想像的那么簡(jiǎn)單。
首先做為真正的職業(yè)司機(jī)必須做到:
第一:對(duì)客人說話的時(shí)候要彬彬有禮,做到有問必答;
第二:要注意服裝的整潔和穿著得體,并且注意個(gè)人的形象;
第三:每天出車前對(duì)車輛的外部及車內(nèi)擦試干凈,定期對(duì)車內(nèi)進(jìn)行消毒;
第四:平時(shí)多注意車輛的保養(yǎng)和維護(hù),保證車輛達(dá)到百分之百的完好率,車輛到保養(yǎng)的時(shí)候一定要通知公司領(lǐng)導(dǎo);
第五:有公司的客人上車或下車的時(shí)候要主動(dòng)幫助客人去開門,如果客人手里有東西要主動(dòng)的.幫助客人把東西拿到車輛的后備箱里,客人下車的時(shí)候主動(dòng)到后備箱把客人的東西拿出來交到客人的手里;
第六:在行車及停車等紅燈的時(shí)候要保持一定的車距,以防不必要的麻煩;
第七:開車的時(shí)候要注意禮讓,不開斗氣車,不開快車,不酒后開車,不超速行駛,遇到情況不明時(shí)要下車觀察周圍情況做出正確的判斷后再開車行駛;
第八:車輛出險(xiǎn)后及時(shí)的報(bào)警等待交警的處理,并給公司打電話,把車輛出險(xiǎn)的情況真實(shí)、詳細(xì)的說明車輛出險(xiǎn)的情況;以便能讓公司做出正確的的處理;
以上的這八條都是這半年來我根據(jù)自己的實(shí)際工作情況以及陸總平時(shí)對(duì)我提供的幫助和提出的相關(guān)的意見總結(jié)出來的,可能還有很多不完善不全面的地方,這些都需要我在10年的工作中不斷去改進(jìn),有不完善的地方同時(shí)也希望得到廣大同事們及公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助和改進(jìn)和補(bǔ)充。我在公司工作的這半年里,自己認(rèn)為對(duì)工作態(tài)度還是積極的,對(duì)待同事們也是熱情的,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)分配的工作能夠及時(shí)的完成,在做好自己本職工作的同時(shí)還能完成其他的工作;可能我個(gè)人在工作中還存在各種的不足,希望這些不足能在10年的工作得到改進(jìn)和完善,同時(shí)也希望公司的領(lǐng)導(dǎo)及同事們對(duì)我的不足能夠及時(shí)提出并且監(jiān)督我改正。希望能在10年的工作中再不影響我本職工作的同時(shí)公司是否能安排我再做些別的工作,因?yàn)槲铱吹絼e人的忙碌而我卻非常的閑的時(shí)候,有時(shí)想幫助他們卻不知如何從那里下手;尤其是看到辦公室的張師傅和鄭師傅歲數(shù)都比我大,過年過節(jié)還不能休息,還要加班加點(diǎn),真的希望我能夠幫助他(她)們,可不知道如何幫助。因?yàn)槲矣X得在一個(gè)公司里,只要是大家齊心合力并且每個(gè)人都能貢獻(xiàn)自己的力量,這個(gè)公司就能夠興旺發(fā)展,公司發(fā)展了事業(yè)也就蒸蒸日上了,隨之而然公司每個(gè)員工的經(jīng)濟(jì)利益也就能夠得到進(jìn)一步的提高。
我會(huì)積極配合辦公室及陸總做好各項(xiàng)交給我的工作,努力做好本職工作,并且在10年的工作中的把過去工作中的毛病改正,在工作中不斷加強(qiáng)自身的修練和充實(shí)自己的知識(shí)面,在10年工作努力做到一個(gè)合格的專職司機(jī)。
叉車司機(jī)個(gè)人工作總結(jié) 11
20xx即將過去,20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久,在這一年的時(shí)間里,我踴躍投身到工作中,聽從領(lǐng)導(dǎo)支配,虛心向同事學(xué)習(xí),努力完成領(lǐng)導(dǎo)支配的各項(xiàng)工作任務(wù),在取得成果的同時(shí)也存在一些缺乏之處,先將詳細(xì)工作狀況總結(jié)及明年打算如下:
一、20xx年度工作總結(jié)
在今年的工作中,我謹(jǐn)慎學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問,在本職崗位上,遵照領(lǐng)導(dǎo)的要求準(zhǔn)時(shí)平安完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好本職工作。作為一名行政司機(jī),除了正常完成公司支配的出車任務(wù)外,還踴躍參與幫助完成其它各項(xiàng)工作。為開源節(jié)流,在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車,削減限制車輛方面費(fèi)用。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶著下,我精彩的完成了20xx年的工作任務(wù),在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和公司須要時(shí)不管早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)酬報(bào),從無(wú)怨言。
平常,做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,謹(jǐn)慎保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、嫻熟駕馭日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,踴躍參與平安學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年平安行車無(wú)事故,連續(xù)四個(gè)季度拿到了司機(jī)平安獎(jiǎng)。
盡管今年較好的完成了工作任務(wù),但仍舊存在些許缺乏,對(duì)車輛的根本故障判定有待加強(qiáng)理論學(xué)問的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)不夠主動(dòng)踴躍,在以后的'工作中應(yīng)當(dāng)更加努力,不斷完善自己。
二、20xx年度工作打算
20xx年又是嶄新的一年,隨著公司開展的步伐加快,沈陽(yáng)康芝將迎來業(yè)務(wù)增長(zhǎng)新的頂峰,F(xiàn)將明年工作打算如下:
1.做好本職工作,加強(qiáng)自身技能學(xué)習(xí),使駕車技術(shù)進(jìn)一步提高;
2.樹立終身學(xué)習(xí)理念,不斷提高自身素養(yǎng);
3.工作踴躍主動(dòng),協(xié)作各位同事,營(yíng)造良好的人際關(guān)系;
4.支持本部門工作,幫助其他同事完本錢部門的其它工作。
叉車司機(jī)個(gè)人工作總結(jié) 12
20xx年即將到來,回顧過去的學(xué)習(xí)年,感概萬(wàn)千。
在此期間認(rèn)真遵守日新集團(tuán)各項(xiàng)規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己,配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進(jìn)取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法,以便為的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
一、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。
雖然取叉車駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長(zhǎng),剛開始上崗時(shí),操作還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。經(jīng)過3個(gè)月的時(shí)間,我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制,上崗3個(gè)月來基本沒有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來的工作中再接再厲,進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平,同時(shí)把工作做的更好。
二、嚴(yán)格要求,愛崗敬業(yè)。
工作中嚴(yán)格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè),做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。在今后的工作中,我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),來禰補(bǔ)自己的不足。同時(shí),不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專業(yè)技能,為的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!
三、加強(qiáng)訓(xùn)練,提高操作技能。
為了把自身工作做好,我充分利用有限的時(shí)間,加強(qiáng)操作技能的'訓(xùn)練,提高了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車,作業(yè)前必須對(duì)所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究,確定碼放標(biāo)準(zhǔn),從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時(shí),我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后,我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的效果,總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法。
四、勤于修檢,保障安全。
作為一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè),將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在學(xué)習(xí)年的工作中,雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng),愿意為我摯愛的這份工作奉獻(xiàn)一切。
叉車司機(jī)個(gè)人工作總結(jié) 13
20xx年,在領(lǐng)導(dǎo)和各部門的支持下,在全班員工的共同努力下,我們按計(jì)劃完成了工作任務(wù)。這一年是極其重要的一年,隨著體制機(jī)制的逐步完善,我的工作執(zhí)行能力得到了進(jìn)一步的提升,全班員工的工作素養(yǎng)也得到了極大的提高。
在日常工作方面,本班所負(fù)責(zé)的.叉車下貨,料盒、料架整理等工作順利完成。在工作中,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全技術(shù)操作規(guī)程,保證了工作安全和班組成員的人身安全。在這一年中,各個(gè)成員的工作熟練程度進(jìn)一步提高,但并沒有因此松懈,而是更加仔細(xì)認(rèn)真地完成每一項(xiàng)工作。
在管理方面,這一年,我認(rèn)真參加了各項(xiàng)培訓(xùn),尤其是有關(guān)安全生產(chǎn)方面的培訓(xùn)和班組建設(shè)管理相關(guān)培訓(xùn),從中獲益匪淺,并認(rèn)真貫徹落實(shí)培訓(xùn)中學(xué)到的相關(guān)內(nèi)容。每次班前會(huì)我都會(huì)組織成員學(xué)習(xí)相關(guān)安全知識(shí),加強(qiáng)各成員的安全意識(shí),不違章作業(yè)。
盡管很多方面工作已順利完成,但在實(shí)際工作中仍有部分不足需要改進(jìn)。在新的一年中,本班組將努力實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展,提升工作效率,進(jìn)一步做好相關(guān)工作。有關(guān)料盒、料架的整理需進(jìn)一步提升,做到有條不紊、井然有序,認(rèn)真規(guī)劃落實(shí)各區(qū)域分工、各步驟分工、各成員分工,減輕員工負(fù)擔(dān),實(shí)現(xiàn)效益最大化。安全生產(chǎn)將仍是新一年工作的重中之重,切實(shí)做好安全宣傳和培訓(xùn)工作,建立健全全班組安全生產(chǎn)相關(guān)實(shí)施細(xì)則,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任到個(gè)人,把關(guān)好每個(gè)成員的安全生產(chǎn)工作。
叉車司機(jī)個(gè)人工作總結(jié) 14
一年的努力與汗水,轉(zhuǎn)眼間就要結(jié)束了。作為一名叉車司機(jī),我深知良好的總結(jié)對(duì)于自己的成長(zhǎng)和未來的發(fā)展至關(guān)重要。在這里,我想就本年度的工作進(jìn)行一番總結(jié),以此為自省和成長(zhǎng)的契機(jī)。
在過去的一年里,我在職場(chǎng)上遇到了許多挑戰(zhàn)和機(jī)遇。我首先要感謝公司對(duì)我的信任和支持,讓我得以在不同的項(xiàng)目中得到鍛煉和成長(zhǎng)。在接受了叉車駕駛培訓(xùn)后,我積極主動(dòng)地參與了各種貨物搬運(yùn)任務(wù),并取得了不錯(cuò)的成績(jī)。
在工作中,我始終堅(jiān)持安全第一的原則。我清楚地意識(shí)到,叉車駕駛是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)的工作,事故的發(fā)生可能給人身和財(cái)產(chǎn)帶來巨大的損失。因此,我嚴(yán)格遵守公司的安全規(guī)定,并不斷加強(qiáng)對(duì)叉車的操作技巧的訓(xùn)練。通過不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我逐漸掌握了正確的駕駛姿勢(shì)和操作技巧,并且學(xué)會(huì)了如何應(yīng)對(duì)不同場(chǎng)景下的緊急情況。
除了安全意識(shí),效率也是我工作中的一項(xiàng)重要指標(biāo)。作為一名叉車司機(jī),我時(shí)刻保持警覺,將貨物從一個(gè)位置轉(zhuǎn)移到另一個(gè)位置,并確保貨物的安全和完整。我與倉(cāng)庫(kù)管理員和其他工人保持良好的溝通協(xié)調(diào),以確保工作流程的連貫性和高效性。在這一點(diǎn)上,我得到了許多同事和上級(jí)的認(rèn)可和贊賞。
我也意識(shí)到了個(gè)人的不足之處。在過去的一年中,我有時(shí)會(huì)遇到一些困難和挫折,比如在操作叉車時(shí)碰撞到物品,或者在高壓情況下丟失耐心。這些經(jīng)歷讓我認(rèn)識(shí)到,除了技術(shù)和技能的提升外,我的心態(tài)和情緒控制也需要不斷地改進(jìn)和加強(qiáng)。因此,我積極參加溝通和心理訓(xùn)練課程,以提高自己的情商和應(yīng)對(duì)能力。
另外,我在工作中也努力尋求創(chuàng)新和改進(jìn)的機(jī)會(huì)。例如,我通過觀察和學(xué)習(xí)其他叉車司機(jī)的操作技巧,嘗試使用新的工作方法和流程,從而提高工作效率和減少錯(cuò)誤的發(fā)生。在日常工作中,我還主動(dòng)提出了一些改進(jìn)意見,例如調(diào)整貨物的存放位置,以便更快地找到和取出需要的物品。這些改進(jìn)得到了公司的認(rèn)可,并在一定程度上提高了工作效率。
回首過去的'一年,我深感叉車司機(jī)這個(gè)職位的重要性和責(zé)任感。通過這份工作總結(jié),我更加明確了自己的優(yōu)勢(shì)和不足,并且能夠清楚地看到自己未來的發(fā)展方向。在未來的日子里,我將持續(xù)地努力學(xué)習(xí)和成長(zhǎng),力爭(zhēng)成為一名更專業(yè)、更出色的叉車司機(jī)。
通過這篇文章,我希望能夠讓別人了解到作為一名叉車司機(jī)的工作內(nèi)容和挑戰(zhàn),并展示自己在這個(gè)崗位上的成長(zhǎng)和進(jìn)步。希望我在明年能夠繼續(xù)為公司做出更大的貢獻(xiàn),成為公司最值得依賴和信任的一員。
叉車司機(jī)個(gè)人工作總結(jié) 15
過去的3個(gè)月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個(gè)月。在這3個(gè)月期間,在領(lǐng)導(dǎo)
的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個(gè)人工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī);仡櫰饋,主要做好了以下兩方面的工作:
1、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長(zhǎng),剛開始上崗時(shí),操作還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。經(jīng)過3個(gè)月的時(shí)間,我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制,上崗3個(gè)月來基本沒有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來的工作中再接再厲,進(jìn)一步提高我的.專業(yè)水平,同時(shí)把工作做的更好。
2、嚴(yán)格要求,愛崗敬業(yè)。我是單位的一名老員工,工作中嚴(yán)格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè),做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。
在今后的工作中,我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),來禰補(bǔ)自己的不足。同時(shí),不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!
叉車司機(jī)個(gè)人工作總結(jié) 16
回顧過去的一年,作為叉車司機(jī),我深感責(zé)任重大,同時(shí)也收獲頗豐。在此,我將對(duì)20xx年度的工作進(jìn)行總結(jié),并對(duì)未來工作提出展望。
一、工作總結(jié)
1、安全駕駛:全年工作中,我始終把安全生產(chǎn)放在首位,嚴(yán)格遵守公司安全操作規(guī)程和交通法規(guī),做到每一次出車前后的車輛檢查,確保叉車性能良好,無(wú)安全隱患。在日常作業(yè)中,謹(jǐn)慎駕駛,避免任何可能引發(fā)事故的操作行為,全年未發(fā)生一起因個(gè)人原因?qū)е碌陌踩鹿省?/p>
2、工作效率:通過不斷的技能提升和對(duì)叉車性能的深入了解,我在裝卸、搬運(yùn)貨物過程中,能夠精準(zhǔn)、高效地完成各項(xiàng)任務(wù),有效提升了工作效率,為公司的物流運(yùn)轉(zhuǎn)提供了有力保障。
3、設(shè)備維護(hù):定期對(duì)叉車進(jìn)行保養(yǎng)與維護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)并跟進(jìn)維修,保證了叉車的`良好運(yùn)行狀態(tài),延長(zhǎng)了設(shè)備使用壽命,降低了運(yùn)營(yíng)成本。
4、團(tuán)隊(duì)協(xié)作:積極參與團(tuán)隊(duì)建設(shè)活動(dòng),與同事保持良好的溝通與協(xié)作,面對(duì)臨時(shí)增加的工作量或緊急任務(wù)時(shí),能迅速響應(yīng),積極配合,共同完成了各項(xiàng)挑戰(zhàn)。
二、存在問題與改進(jìn)方向
雖然在過去的一年里取得了一些成績(jī),但我也意識(shí)到自身存在的不足。例如,在繁忙的工作中,對(duì)叉車的精細(xì)化保養(yǎng)還需進(jìn)一步加強(qiáng);在處理突發(fā)狀況時(shí),應(yīng)提高應(yīng)急反應(yīng)能力和決策速度。針對(duì)這些問題,我將在新的一年里,通過參加專業(yè)培訓(xùn)和自我學(xué)習(xí),不斷提升自己的專業(yè)技能和服務(wù)水平。
三、未來展望
新的一年,我將繼續(xù)堅(jiān)守崗位職責(zé),以更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待每一次出車任務(wù),以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己,力求在安全駕駛、工作效率以及設(shè)備維護(hù)等方面實(shí)現(xiàn)新的突破。同時(shí),我也期待與團(tuán)隊(duì)成員共同努力,推動(dòng)公司物流工作的高效運(yùn)行,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更大的力量。
以上就是我作為叉車司機(jī)的年終工作總結(jié),感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們一年來的關(guān)心與支持,新的一年,讓我們攜手共進(jìn),共創(chuàng)輝煌!
叉車司機(jī)個(gè)人工作總結(jié) 17
在過去的一年里,我作為叉車操作員,始終堅(jiān)守崗位,盡職盡責(zé)。在此,我向大家做一份詳細(xì)的述職報(bào)告,總結(jié)過去一年的工作情況,并展望未來的工作計(jì)劃。
一、工作總結(jié)
1、設(shè)備操作與維護(hù)
在過去的一年里,我始終嚴(yán)謹(jǐn)?shù)夭僮鞑孳,確保其安全、穩(wěn)定地運(yùn)行。通過日常的檢查與保養(yǎng),我有效地減少了叉車的故障率,為公司的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供了有力的保障。
2、貨物裝卸與運(yùn)輸
作為叉車操作員,我承擔(dān)著貨物裝卸與運(yùn)輸?shù)闹匾氊?zé)。在工作中,我始終保持高度的責(zé)任心,確保貨物安全、準(zhǔn)時(shí)地送達(dá)目的.地。通過不斷地優(yōu)化操作流程,我提高了貨物裝卸的效率,為公司節(jié)省了寶貴的時(shí)間和人力成本。
3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作與溝通
在團(tuán)隊(duì)中,我始終保持良好的溝通與協(xié)作能力。在完成本職工作的同時(shí),我積極協(xié)助其他同事解決問題,共同推動(dòng)團(tuán)隊(duì)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。與同事們的默契配合,使我們的整體工作效率得到了顯著提升。
二、存在的問題與改進(jìn)措施
在過去的一年中,雖然取得了一定的成績(jī),但也存在一些問題和不足之處。首先,在應(yīng)對(duì)緊急情況時(shí),我的反應(yīng)速度和能力還有待提高。為了改進(jìn)這一點(diǎn),我將加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,提高自己的應(yīng)變能力。其次,在技能提升方面,我需要不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)和知識(shí),以適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的需求。為此,我將積極參加公司組織的培訓(xùn)活動(dòng),提升自己的技能水平。
三、未來工作計(jì)劃
展望未來,我將繼續(xù)努力做好本職工作,并著重加強(qiáng)以下幾個(gè)方面:
提高工作效率:通過不斷優(yōu)化操作流程和技術(shù)創(chuàng)新,提高貨物裝卸和運(yùn)輸?shù)男省?/p>
加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作:積極參與團(tuán)隊(duì)活動(dòng)和交流,提高溝通協(xié)調(diào)能力,為團(tuán)隊(duì)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
提升個(gè)人素質(zhì):不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技能,提高自己的綜合素質(zhì)和競(jìng)爭(zhēng)力。
關(guān)注安全:始終將安全放在首位,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,確保工作過程中的安全。
節(jié)能減排:關(guān)注環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展,努力降低能源消耗和排放污染物。
過去一年里,我深知自己取得的成績(jī)離不開領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事們的支持。在未來的工作中,我將繼續(xù)保持謙虛、進(jìn)取的態(tài)度,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。同時(shí),我也希望得到領(lǐng)導(dǎo)和同事們的指導(dǎo)和幫助,共同推動(dòng)公司不斷向前發(fā)展。
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