煉鋼廠煉鋼工個(gè)人技術(shù)總結(jié)
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究，做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力，讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。我們該怎么寫總結(jié)呢？以下是小編收集整理的煉鋼廠煉鋼工個(gè)人技術(shù)總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
在xx京唐項(xiàng)目部冷軋作業(yè)區(qū)工作半年多以來，在這段時(shí)間內(nèi)，經(jīng)歷了多次大的專項(xiàng)檢修。對冷軋連退線的機(jī)械設(shè)備有一定程度的了解。結(jié)合多次機(jī)械專項(xiàng)檢修的具體項(xiàng)目，總結(jié)了幾個(gè)常見要素，即間隙、同軸度、水平等。處理好這幾個(gè)要素，對于我們所檢修的設(shè)備質(zhì)量好壞有很大的幫助，下面結(jié)合具體項(xiàng)目總結(jié)各要素在設(shè)備檢修中的意義。
�。�1）間隙，也是經(jīng)常容易被忽視的一項(xiàng)�？雌痣m小，但是如果沒有正確處理好，或者沒有調(diào)整到誤差所允許的范圍之內(nèi)，有可能影響正常生產(chǎn)，甚至造成事故。譬如入口段雙切剪剪刃（上剪刃與下剪刃）間隙是根據(jù)帶鋼不同厚度來調(diào)整其間隙大小的。一般情況，帶鋼厚度在0.50mm以上，剪刃間隙一般應(yīng)該調(diào)整在0.20～0.30mm左右。間隙過大或過小都不適宜。因?yàn)殚g隙過大，容易導(dǎo)致帶鋼不能順利的被剪切斷。間隙過小，上下剪刃易產(chǎn)生摩擦，使剪刃損壞。另外清洗段上面的刷輥軸承座間隙，也很重要。例如在5月專項(xiàng)檢修中，對清洗段1#刷機(jī)2#刷輥軸承座間隙的調(diào)整。由于軸承座墊板厚度不均勻，造成刷輥軸承座在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中振動過大以及生產(chǎn)過程中因熱脹冷縮的緣故使得間隙發(fā)生變化。其具體調(diào)整方法即是在停機(jī)后待溫度降下來后，用塞尺測量刷輥軸承座間隙，然后根據(jù)間隙值大小，在偏大操作側(cè)加入0.2mm墊片調(diào)整間隙。使其能夠正常升降，滿足生產(chǎn)要求。一般情況，刷輥軸承座要求兩邊間隙之和在0.35～0.45mm即屬于誤差范圍之內(nèi)。軸承座間隙如果太大，刷輥工作時(shí)振動過大，由于刷輥的轉(zhuǎn)速高、負(fù)荷大，長時(shí)間振動大，有可能導(dǎo)致刷輥斷裂。由此可見，刷輥軸承座間隙調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)是很重要的。最后還包括張力輥與之減速箱間的齒形聯(lián)軸器兩端面間的間隙�；钐椎纵伒尿�(qū)動電機(jī)與減速箱齒形聯(lián)軸器兩端面間的間隙。一般情況，小型電機(jī)與齒形接手之間的間隙保證在6mm，誤差允許范圍是±0.05mm。大型電機(jī)與齒形接手之間的間隙保證在10mm，誤差允許范圍是±0.05mm。出口活套1#塔1#底輥電機(jī)更換后，電機(jī)與減速箱之間的齒接手間隙調(diào)整。以減速箱為基準(zhǔn)來調(diào)整電機(jī)，用百分表打兩接手的同軸度，按照百分表讀數(shù)算出誤差值，確定墊片的厚度。將電機(jī)整體上調(diào)。即徑向誤差調(diào)整至0.3～0.5mm。然后用塞尺和量塊測量兩接手端面之間的間隙。控制其間隙值在5.5～6.5mm之間即可。如果其間隙過大，傳遞扭矩不穩(wěn)定，影響減速箱的正常工作。如果其間隙過小，在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，產(chǎn)生振動，兩接手端面容易碰撞。因此齒接手端面間隙調(diào)整也是一項(xiàng)很重要的參數(shù)。
�。�2）同軸度，也即徑向誤差。這個(gè)要素在調(diào)整爐輥的時(shí)候是一個(gè)比較重要的.參數(shù)。更換爐輥后，裝好軸承座以后，要對爐輥的水平，同軸度進(jìn)行調(diào)整，以保證爐輥裝上軸承以后其中心線與軸承座中心重合，即兩心同軸。在調(diào)整同軸度之前，應(yīng)該先用水平儀調(diào)整輥?zhàn)拥乃�。保證輥?zhàn)铀蕉却蟾挪畈欢鄷r(shí)候，開始調(diào)整軸向誤差，在軸承座端面上按照順時(shí)針方向依次選擇四個(gè)互相對應(yīng)的點(diǎn)a,b,c,d.理論情況下，當(dāng)百分表轉(zhuǎn)過一周，這四個(gè)點(diǎn)的讀數(shù)應(yīng)該滿足a+c=b+d（其中a、c是垂直方向，b、d是水平方向）.只要讀出其中一組相應(yīng)的數(shù)值，就可以知道另一組數(shù)值。這是軸向誤差調(diào)整中一個(gè)很重要的結(jié)論。在實(shí)際操作中實(shí)用性很強(qiáng)，方便快捷，而且準(zhǔn)確�？梢詼p少大量時(shí)間，提高工作效率。根據(jù)這兩組數(shù)據(jù)可以確定出軸承座偏離方向及地腳墊片的厚度。首先垂直方向，如果把a(bǔ)點(diǎn)作為測量的零點(diǎn)，轉(zhuǎn)動爐輥，百分表轉(zhuǎn)動到c點(diǎn)時(shí)，讀數(shù)為正的s，則軸承座地腳前高后低。需要往后地腳加墊片或者減少前地腳的墊片（其中墊片的厚度應(yīng)為s/2），這個(gè)可以根據(jù)實(shí)際情況而定。相反如果讀數(shù)為負(fù)，則軸承座地腳前低后高，調(diào)整方法與前者相反。同理水平方向，則通過調(diào)整軸承座地腳上對角的頂絲來實(shí)現(xiàn)水平方向平衡。頂絲的調(diào)整量仍然是s/2�？傊�，通過這種方法用百分表來測量軸承座端面的誤差，根據(jù)測量數(shù)據(jù)確定調(diào)整方向及墊片厚度，從而達(dá)到調(diào)整同軸度的目的。
�。�3）水平度或平行度。這個(gè)要素對帶鋼是否跑偏有著重要的影響。如果輥?zhàn)釉谶\(yùn)行過程中不平行，勢必會影響帶鋼行走的趨勢。倘若帶鋼跑偏錯(cuò)位太大，會影響焊接效果。甩尾嚴(yán)重時(shí)，帶尾和帶頭根本無法對接。如在6月份冷軋連退線設(shè)備專項(xiàng)檢修項(xiàng)目中，對入口區(qū)域的1#輔助夾送輥平行度的調(diào)整。因夾送輥軸承座緊固螺栓較小，在長時(shí)間的工作下，產(chǎn)生振動，導(dǎo)致其上壓輥軸承座松動，位移發(fā)生變化，當(dāng)上壓輥壓下時(shí)，兩輥不平行。造成驅(qū)動側(cè)液壓缸壓緊力比操作側(cè)大，帶鋼向驅(qū)動側(cè)跑偏。其調(diào)整方法是，將上壓輥拆下，用水平儀測量出底輥的水平度，根據(jù)數(shù)值算出誤差大小，確定墊片厚度。將軸承座墊平，直至其水平誤差達(dá)到0.03～0.08mm。然后用鋼絲線拉出與底輥相平行的一條直線，將上壓輥裝上，調(diào)整軸承座直至上壓輥與鋼絲線平行。緊固軸承座頂絲，防止再次松動。
我參加工作的時(shí)間不長，雖然對冷軋連退線設(shè)備有一定的了解，但是需要學(xué)習(xí)的東西還很多。包括設(shè)備上的，處理、解決問題的能力等……學(xué)問是我們隨身的財(cái)產(chǎn)，我們自己在什么地方，我們的學(xué)問就跟著我們在一起。學(xué)無止境，只有通過不斷地努力學(xué)習(xí)，才能給我們以無限的智慧；才能給我們帶來真正的快樂。在今后的工作中要努力向師傅學(xué)習(xí)，不斷提高自己的專業(yè)技能水平，只爭朝夕，發(fā)奮學(xué)習(xí)，才是在這樣激烈的競爭中求得生存的根本之道，以更好的適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要。
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