【必備】事故分析報(bào)告15篇
在我們平凡的日常里,報(bào)告的用途越來(lái)越大,其在寫(xiě)作上有一定的技巧。我們應(yīng)當(dāng)如何寫(xiě)報(bào)告呢?下面是小編為大家整理的事故分析報(bào)告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
事故分析報(bào)告1
隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步,人們生活水平的大幅度提高,我國(guó)的經(jīng)濟(jì)越來(lái)越發(fā)達(dá),交通是越來(lái)越便利,撇開(kāi)飛機(jī)、火車、輪船不說(shuō),就單單公路交通的發(fā)展已經(jīng)讓人大為吃驚,短短的改革開(kāi)放30年讓中國(guó)現(xiàn)在的交通地圖上布滿了穿越南北,橫七豎八的公路,就像蜘蛛結(jié)的網(wǎng)似的,從高速、省道、鄉(xiāng)村大大小小的公路讓人看的眼花繚亂。
本來(lái),看到國(guó)家日新月異,飛速發(fā)展是值得每個(gè)人高興和驕傲的,但其中又隱藏著一些隱患,這又不免讓人有些擔(dān)憂。去過(guò)幾次大城市,堵車現(xiàn)象很常見(jiàn),在這幾次的回家過(guò)程中,也發(fā)現(xiàn)我們那種小地方,小市區(qū)、小縣城的堵車現(xiàn)象也很頻繁。以前覺(jué)得小轎車只有城里人開(kāi)得起,如今的農(nóng)民也開(kāi)上了各種各樣的小轎車,隨著交通的便利,車輛的增多,交通事故也隨之越來(lái)越多,我們不可能為了避免事故的發(fā)生而去控制車輛的生產(chǎn),然而我們只能盡量的避免事故的發(fā)生。雖然國(guó)家制訂了相關(guān)的管理措施和法律,但交通事故的發(fā)生仍是很常見(jiàn)。所以我和我的小組針對(duì)相關(guān)問(wèn)題做了這次調(diào)查,我們希望每個(gè)人都能看到自己的親人高高興興出去,平平安安歸來(lái)。
預(yù)防措施:
國(guó)家應(yīng)當(dāng)加大交通管理力度,把事故防范工作切實(shí)列入政府工作的議事日程,形成對(duì)策研究,措施制定,部署實(shí)施,監(jiān)督評(píng)估等完整的事故防范工作運(yùn)行機(jī)制;同時(shí)政府要健全和完善交通安全責(zé)任管理體系,把交通安全作為重中之重。
利用各種宣傳教育渠道,提高國(guó)民的道德素質(zhì)和交通事故的自我防范能力。學(xué)校、家庭、社會(huì)、交警要堅(jiān)持交通安全從娃娃抓起的戰(zhàn)略方針政策,定期對(duì)中小學(xué)生進(jìn)行交通安全常識(shí)和法制教育,要把主干線公路沿線的鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村莊和中小學(xué)校全部建成交通安全村和小交警學(xué)校,采取群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)、通俗易懂的`形式進(jìn)行宣傳教育的增強(qiáng),不斷提高受教育者的思想道德和科學(xué)文化素質(zhì)。
深入調(diào)查研究,加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)事故多發(fā)路段和危險(xiǎn)路段的治理,完善路面交通設(shè)施。在目前道路不堪入流、車流重負(fù),呈超飽和狀態(tài)的條件下,強(qiáng)化路面治理,完善路面交通設(shè)施建設(shè),充分利用現(xiàn)有路面狀況進(jìn)行交通渠化,是解決人、車、路矛盾的應(yīng)急方法,也是向交通設(shè)施要警力,提高道路通行能力,緩解目前警力嚴(yán)重不足的一個(gè)重要舉措。
狠抓源頭管理,加大專業(yè)運(yùn)輸單位和個(gè)體的整治力度強(qiáng)化內(nèi)部安全管理機(jī)制。國(guó)家頒布政策,回收那些廢舊的,不安全不經(jīng)濟(jì)排污超標(biāo)的車輛,確保車輛性能更新,結(jié)構(gòu)優(yōu)化。要通過(guò)放開(kāi)汽車注冊(cè)、登記優(yōu)先公共交通、擴(kuò)大機(jī)動(dòng)車專用道等政策,有計(jì)劃地限制非機(jī)動(dòng)車、二輪摩托車保有量的膨脹;要大力發(fā)展和推廣有利于提高汽車安全性能的產(chǎn)業(yè)和技術(shù),使車輛防御交通事故傷害的能力不斷增強(qiáng)。對(duì)個(gè)體車輛,關(guān)鍵是要把分散的個(gè)體車主、駕駛員組織起來(lái),加強(qiáng)管成立駕協(xié)工作站領(lǐng)導(dǎo)下的安全管理聯(lián)合組織,明確管理制度、章程職責(zé)權(quán)限,經(jīng)費(fèi)收支,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)個(gè)體車主和駕駛員的管理教育,落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度。
進(jìn)一步改革勤務(wù)制度,落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)安全目標(biāo)責(zé)任制和路段承包責(zé)任制,加大路面執(zhí)法力度,提高管理覆蓋面。針對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,傳統(tǒng)的靜態(tài)交通管理已不適應(yīng)的現(xiàn)狀,必須推行勤務(wù)制度改革,合理調(diào)配警力向一線傾斜,把早高峰到晚高峰工作制擴(kuò)展為多次高峰,實(shí)行錯(cuò)時(shí)上崗和彈性工作制,對(duì)重點(diǎn)路段、高峰時(shí)間、主干線,實(shí)行定人員、定路段、定職責(zé)、定獎(jiǎng)懲、包安全暢通的勤務(wù)制度,全天候管理;有條件的地方,要把警力從崗臺(tái)指揮中解放出來(lái),用于路面巡邏,加大動(dòng)態(tài)違章的查糾力度,機(jī)動(dòng)靈活,減少管理盲區(qū),形成點(diǎn)、線、面為一體的區(qū)域化管理。對(duì)無(wú)牌無(wú)證,農(nóng)用車、三輪車載人,報(bào)廢車上路行駛,明顯三超車輛以及酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)等嚴(yán)重違章行為要嚴(yán)格重罰,決不能姑息遷就。另外,根據(jù)季節(jié)的不同和一個(gè)時(shí)期的交通形勢(shì),采取相應(yīng)的專項(xiàng)治理措施和城區(qū)交通秩序整頓活動(dòng),也是壓事故、保暢通的一個(gè)重要舉措。尤其對(duì)交通肇事犯罪要加大打擊力度,凡發(fā)生特大事故要堅(jiān)持按照三不放過(guò)(即事故原因分析不清不放過(guò),事故責(zé)任者和群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò),沒(méi)有防范措施不放過(guò))的原則,認(rèn)真追究有關(guān)人員的責(zé)任;對(duì)構(gòu)成交通肇事罪的,要嚴(yán)格依法追究刑事責(zé)任。
結(jié)語(yǔ):
我們認(rèn)為交通法是生命之友,如果你無(wú)視交通法,把它視為兒戲,你就隨時(shí)可能遇到危險(xiǎn),如果你能時(shí)時(shí)處處嚴(yán)格遵守交通法,你的安全系數(shù)將大大提高。所以我國(guó)迫在眉睫的事情應(yīng)該還是在全國(guó)范圍內(nèi)盡的努力去普及《交通法》,只有懂法、守法才能減少事故的發(fā)生。
在此,我衷心的祝愿國(guó)家繁榮富強(qiáng),飛速發(fā)展。也同樣希望每位駕駛員能平平安安,免于車禍。
事故分析報(bào)告2
調(diào)查時(shí)間:
20xx年XX月XX日星期X18:10
調(diào)查人員:
發(fā)展中心:
小王、小鄭、小劉
XX公司安全部:劉小
調(diào)查內(nèi)容:
XX車間工傷事故
事故發(fā)生時(shí)間:
事故發(fā)生地點(diǎn):
當(dāng)事人:
小郭、小申、小牛
負(fù)責(zé)人:
車間主任——小申
安全部負(fù)責(zé)人——?jiǎng)
事故處理:
事故發(fā)生當(dāng)天早上5:30左右,事故發(fā)生后相關(guān)負(fù)責(zé)人等第一時(shí)間將傷者送往東勝中心醫(yī)院接受治療。經(jīng)醫(yī)院檢查和包扎后因院方無(wú)再植技術(shù)而將傷者于早上九點(diǎn)多送往包頭接受再植技術(shù)。目前傷者手部已經(jīng)接受了肉體再植技術(shù)和植皮,醫(yī)院表示經(jīng)過(guò)15天的住院治療拆線后可出院。出院休養(yǎng)半月左右再進(jìn)行二次手術(shù)。目前傷者治療情況良好、情況穩(wěn)定。
當(dāng)事人對(duì)事故的描述:
小郭——與傷者搭檔工作,并負(fù)責(zé)指揮天車
小牛——天車工
郭某的說(shuō)法:
事故發(fā)生當(dāng)時(shí),小郭正與小申合作,準(zhǔn)備將工件進(jìn)爐。小郭在工件旁邊指揮天車吊起工件。申在工件的另一頭操作,給工件的頂部上一個(gè)零件。天車先起吊位于擺放底部的工件,磁鐵沒(méi)有吸好,在起吊過(guò)程中工件滑開(kāi),并碰到了位于上部的另一個(gè)工件,致使上部的這個(gè)工件滑落。而申當(dāng)時(shí)正在給上部的這個(gè)工件擰零部件,滑落的工件向半米外的冷卻池的水泥墻撞去,致使位于墻和工件之間的申手部被砸傷。
小牛的`說(shuō)法:
小郭平時(shí)干活比較老實(shí),來(lái)的早干的多。小申在當(dāng)天凌晨一點(diǎn)多才到(本來(lái)交接班時(shí)間應(yīng)在午夜12時(shí)),此時(shí)郭已經(jīng)將活干的差不多了。因此,小郭心里不舒服,和申在干活時(shí)可能帶有情緒。而申也很犟,你讓我干這個(gè)我偏不干這個(gè),二人干活時(shí)氣氛很僵。當(dāng)時(shí)申在給工件上零件,先把位于底部的零件上好后又接著給上部的工件擰零件。郭指揮天車起吊下部工件,申也認(rèn)為下部的已經(jīng)上好讓先起吊下部的工件。天車工心里覺(jué)得下部的工件壓著,起不起來(lái),且小申還在工件周圍作業(yè)。但是指揮讓起吊下部的,小申也同意,她認(rèn)為小申有防范意識(shí),于是先將工件起了一下,意在提醒小申躲讓。小申也躲了一下,身體向后撤開(kāi),于是天車工起吊。但申當(dāng)時(shí)手部仍然在作業(yè),并沒(méi)有完全撤離,致使在天車起吊下部工件時(shí),上部工件因無(wú)受力支撐滑落砸傷申無(wú)名指指端部分。
對(duì)事故的反思:
1、事故發(fā)生后,安全部第一時(shí)間啟用緊急備用金,將傷者送往醫(yī)院進(jìn)行救治。
及時(shí)有效地保住了傷者的手指。為傷者和單位減少了不必要的損失。——應(yīng)急措施很重要,關(guān)乎單位和每個(gè)員工的切身利益。
2、事故發(fā)生后,安全部前去事故發(fā)生場(chǎng)地拍照取證,但第一現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)被破壞,為取證和工傷鑒定增加了難度。——加強(qiáng)員工安全知識(shí)培訓(xùn),保護(hù)好事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)有利于員工工傷的鑒定和單位對(duì)事故原因的調(diào)查,以便于總結(jié)類似事件的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),以免重蹈覆轍。
3、車間主任表示安全工作一直在做,今年更是狠抓安全。六月份就是安全月,但由于車間工作人員流動(dòng)頻繁,工作難度大。盡最大可能把能想到的考慮到的安全隱患已經(jīng)全部印發(fā)資料下發(fā)學(xué)習(xí),但考慮的細(xì)節(jié)還不夠。以這件事情為例,考慮到了熱處理過(guò)程中的流程問(wèn)題和主要操作步驟的安全問(wèn)題,但像上零件這樣的細(xì)節(jié)考慮不夠周全,對(duì)員工的搭檔問(wèn)題和情緒問(wèn)題也注意的較少,平時(shí)很少得到這方面問(wèn)題的反饋。以后要加強(qiáng)安全意識(shí)的教育,多說(shuō)、多講、多看,讓員工進(jìn)一步了解各工種的工作流程,加強(qiáng)安全防范意識(shí)。做到安全以預(yù)防為主,防微杜漸。——生產(chǎn)過(guò)程中的安全問(wèn)題,不僅僅是可以
看得見(jiàn)得操作安全,還有看不見(jiàn)的心理原因等。管理者要在加強(qiáng)安全教育的同時(shí)還要多注意員工日常生活中的個(gè)人習(xí)慣和性格問(wèn)題,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和了解情況,和員工進(jìn)行及時(shí)有效的溝通,避免員工帶情緒上班,讓員工在工作時(shí)能夠集中精神,減少安全事故的發(fā)生。
事故分析報(bào)告3
20xx年7月11日,xx公司第一項(xiàng)目部在建設(shè)過(guò)程中,因上架工人違規(guī)操作造成1人受傷。由公司人事部組織專人對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查,現(xiàn)將調(diào)查情景報(bào)告如下:
一、事故發(fā)生單位概況
事故發(fā)生單位是xx公司,位于南京市鼓樓區(qū)徐州路,是私有制生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形式,規(guī)模150到200人。
二、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)
20xx年7月11日午時(shí)4:50,第一項(xiàng)目部工人在地下室一層北區(qū)作業(yè),因作業(yè)需要,在移動(dòng)腳手架的過(guò)程中,因工人違規(guī)操作且腳手架下部建渣堆積,造成腳手架重心不穩(wěn),發(fā)生腳手架倒塌事故,致使工人李大三手臂挫傷。
三、事故的應(yīng)急救援和善后處理
1、事故發(fā)生后,第一項(xiàng)目部門(mén)經(jīng)理第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng),并將受傷工人送至醫(yī)院急救,同時(shí)對(duì)事故發(fā)生經(jīng)過(guò)進(jìn)行了解,并及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)、人事部進(jìn)行報(bào)告,并等待進(jìn)一步的指示。
2、善后處理。事故發(fā)生后,由公司領(lǐng)導(dǎo)主持召開(kāi)公司內(nèi)部所有在建項(xiàng)目安全協(xié)調(diào)會(huì),對(duì)受傷工人安置工作進(jìn)行落實(shí)。對(duì)今后在建項(xiàng)目安全管理工作進(jìn)行如下安排:
(1)在建項(xiàng)目每周必須進(jìn)行至少一次班前教育,加強(qiáng)工人安全意識(shí)。
(2)在建項(xiàng)目至少配備一名安全員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)巡視。
(3)工人進(jìn)行有較大危險(xiǎn)源的'施工作業(yè)時(shí),必須有專人進(jìn)行旁站安全管理。
(4)各在建項(xiàng)目需進(jìn)一步加強(qiáng)獎(jiǎng)懲制度的管理力度。
(5)對(duì)發(fā)生事故的項(xiàng)目,項(xiàng)目經(jīng)理必須做出書(shū)面檢討。
四、事故傷亡人數(shù)及初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失
該事故中一個(gè)工人李大三手臂挫傷,并沒(méi)有人員的死亡。
初步估計(jì)這次的事故的直接經(jīng)濟(jì)損失為3000元.。
五、事故發(fā)生的原因
1、事故的直接原因:工人違規(guī)操作,未按照安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè),工人安全意識(shí)較薄弱。
2、事故的間接原因:現(xiàn)場(chǎng)管理人員監(jiān)管力度較弱,工人安全教育不到位,無(wú)現(xiàn)場(chǎng)專職安全監(jiān)管人員。
六、事故的性質(zhì)
經(jīng)公司人事部調(diào)查及分析認(rèn)定,該是事故是違規(guī)操作、管理不善造成的安全職責(zé)事故。
七、事故職責(zé)劃分
1、事故直接職責(zé)人——...及其配合工友
...及其配合工友在移動(dòng)腳手架作業(yè)時(shí),違反安全操作規(guī)程,不按要求移動(dòng)腳手架,是發(fā)生事故的直接原因,應(yīng)承擔(dān)事故發(fā)生的直接職責(zé)。
2、事故主要職責(zé)人——公司現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人
公司現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人,沒(méi)有履行好在建項(xiàng)目安全管理職責(zé),進(jìn)行安全教育,加強(qiáng)工人安全意識(shí),造成人員受傷,屬失職。公司現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)承擔(dān)事故的主要職責(zé)。
八、整改措施
該事故發(fā)生后,公司內(nèi)部高度重視,舉一反三,認(rèn)真汲取事故教訓(xùn),在公司所有在建工程安全生產(chǎn)進(jìn)行專項(xiàng)整治,做到防微杜漸,以避免類似事故再次發(fā)生。
事故分析報(bào)告4
一、前言
上海靜安火災(zāi)是20xx年來(lái)發(fā)生的最為嚴(yán)重的火災(zāi)事故。其人員傷亡,財(cái)產(chǎn)損失以及所造成的社會(huì)影響都是近期輿論討論的焦點(diǎn)。靜安火災(zāi)已經(jīng)過(guò)去,但是這件事故卻沒(méi)有真正完結(jié),緊接著而來(lái)的是對(duì)死者的悼念,對(duì)生者的安慰和對(duì)人們和政府的警示,責(zé)任重于泰山。
調(diào)查的目的:將以互聯(lián)網(wǎng)為主要資源,完成一輪整體的報(bào)告,將整個(gè)靜安事故的前后因果展示給大家,并提出我們小組成員對(duì)于這次事故的意見(jiàn)。
調(diào)查的意義:鍛煉我們小組成員搜集資料,整合資料以及分析資料的能力,體驗(yàn)分工合作帶來(lái)的好處,并且通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)的調(diào)查,體會(huì)對(duì)資料的篩選過(guò)程,了解調(diào)查的基本事項(xiàng)以及書(shū)寫(xiě)調(diào)查報(bào)告書(shū)的格式。
二、火災(zāi)原因
2名電焊工違規(guī)實(shí)施作業(yè)
經(jīng)過(guò)初步分析,起火大樓在裝修作業(yè)施工中,有2名電焊工違規(guī)實(shí)施作業(yè),在短時(shí)間內(nèi)形成密集火災(zāi)。
這起事故還暴露出5個(gè)方面的問(wèn)題:電焊工無(wú)特種作業(yè)人員資格證,嚴(yán)重違反操作規(guī)程,引發(fā)大火后逃離現(xiàn)場(chǎng);裝修工程違法違規(guī),層層多次分包,導(dǎo)致安全責(zé)任不落實(shí);施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理混亂,安全措施不落實(shí),存在明顯的搶工期、搶進(jìn)度、突擊施工的行為;事故現(xiàn)場(chǎng)違規(guī)使用大量尼龍網(wǎng)、聚氨酯泡沫等易燃材料,導(dǎo)致大火迅速蔓延;有關(guān)部門(mén)安全監(jiān)管不力,致使多次分包、多家作業(yè)和無(wú)證電焊工上崗,對(duì)停產(chǎn)后復(fù)工的項(xiàng)目安全管理不到位。
三、營(yíng)救過(guò)程
1、政府:
、傧挛2時(shí)5分左右樓層發(fā)生火災(zāi)
②14時(shí)16分,接到火警報(bào)警電話
③火警之后的第18分鐘,有消防車輛出現(xiàn)在火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援。緊接著救護(hù)車趕到,消防車?yán)盟畼尵然穑_入大樓救人。
④14時(shí)40分許,警用直升機(jī)也已經(jīng)趕赴現(xiàn)場(chǎng)
⑤15時(shí)30分利用高架云梯和高壓水槍開(kāi)始控制火勢(shì)
、15時(shí)50分三架警用直升機(jī)已經(jīng)飛抵著火大樓的頂部,實(shí)施索降救援被困在樓頂?shù)木用瘛?/p>
、16時(shí),警用直升機(jī)飛離頂樓。
、18時(shí)30分,火勢(shì)基本撲滅后,消防人員及時(shí)進(jìn)入火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),逐層收拾殘火,仔細(xì)搜救各樓層的居民,200官兵挨家挨戶搜救;45個(gè)消防中隊(duì)122輛消防車出動(dòng),救出100余人
2、居民自救:
①理智的受災(zāi)人果斷關(guān)閉電源和煤氣,用濕毛巾掩面
②不少人都是發(fā)現(xiàn)火情后直接跑到樓外腳手架上以求逃生
、塾腥藦臉巧咸氯
、芘艿綐琼敽艟
⑤在原地等待救援
四、災(zāi)后安置和賠償工作
1、傷員救治:
上海市衛(wèi)生系統(tǒng)第一時(shí)間全力以赴救治傷員,120市醫(yī)療急救中心調(diào)集30輛救護(hù)車搶救、轉(zhuǎn)運(yùn)傷員和投入應(yīng)急保障工作。九家接治傷員醫(yī)院的醫(yī)務(wù)人員徹夜未眠,全力救治火災(zāi)受傷者。
2、災(zāi)民安置:
緊急安排16家賓館的700余個(gè)房間,將發(fā)生火災(zāi)大樓以及同小區(qū)另外兩棟大樓的居民800余人緊急安置到賓館中。對(duì)于當(dāng)晚有30多戶找不到親人的受災(zāi)戶,靜安區(qū)安排專人陪同他們到醫(yī)院、接待點(diǎn)和各安置點(diǎn)尋找親人,開(kāi)展心理疏導(dǎo)等工作。16日上午,靜安區(qū)安排尋親者到殯儀館認(rèn)領(lǐng)遇難者。與此同時(shí),靜安區(qū)已經(jīng)將第一批臨時(shí)救助款送到居民手上,并在全區(qū)募捐首批240余萬(wàn)元善款。
3、賠償事項(xiàng):
靜安區(qū)“11·15”善后工作小組公布了每位遇難者96萬(wàn)元賠償和救助金的具體構(gòu)成。除去政府綜合幫扶和社會(huì)愛(ài)心捐助資金31萬(wàn)元以外,事故責(zé)任單位將承擔(dān)65萬(wàn)元的一次性死亡賠償金。據(jù)介紹,包括火災(zāi)中遇難死亡的賠償金在內(nèi),受傷人員的傷殘賠償、失火房屋和財(cái)產(chǎn)損失賠償金都將全部由事故單位進(jìn)行賠償。平安保險(xiǎn)上海分公司成立了重大應(yīng)急小組,統(tǒng)計(jì)事故傷亡人員名單,并及時(shí)提供理賠服務(wù)。該公司人員已經(jīng)前往相關(guān)醫(yī)院,確認(rèn)客戶信息,可提供現(xiàn)場(chǎng)理賠。另外,該公司還在3個(gè)居民安置點(diǎn)設(shè)立了理賠臨時(shí)受理小組。太平人壽上海分公司也成立應(yīng)對(duì)小組,由客戶部門(mén)核實(shí)客戶信息并負(fù)責(zé)理賠。
五、損失和影響
1、靜安火災(zāi)帶給了社會(huì)巨大的損失,影響了人民正常的日常生活。
人員傷亡:上!11·15”特別重大火災(zāi)確認(rèn)遇難人數(shù)為58名。其中男性為22人,女性為36人。
經(jīng)濟(jì)損失:根據(jù)官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),火災(zāi)造成的物質(zhì)損失同樣非常巨大。記者初步估算,僅房產(chǎn)一項(xiàng),這場(chǎng)大火造成的損失就將接近5億。
交通影響:來(lái)自靜安區(qū)交警監(jiān)控中心消息,目前膠州路余姚路、膠州路常德路、膠州路昌平路通行都受到影響。采取的交通管制是:從安源路到西康路然后到康定路再到延平路最后再到安源路。
2、靜安火災(zāi)的發(fā)證證明了某一些部門(mén)的監(jiān)督力度不夠,影響政府在人民群眾的。
事故調(diào)查證明電焊工無(wú)特種作業(yè)人員資格證,嚴(yán)重違反操作規(guī)程,引發(fā)大火后逃離現(xiàn)場(chǎng);裝修工程違法違規(guī),層層多次分包,導(dǎo)致安全責(zé)任不落實(shí);施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理混亂,安全措施不落實(shí),存在明顯的搶工期、搶進(jìn)度、突擊施工的行為;事故現(xiàn)場(chǎng)違規(guī)使用大量尼龍網(wǎng)、聚氨酯泡沫等易燃材料,導(dǎo)致大火迅速蔓延是因?yàn)橛嘘P(guān)部門(mén)安全監(jiān)管不力,致使多次分包、多家作業(yè)和無(wú)證電焊工上崗,對(duì)停產(chǎn)后復(fù)工的項(xiàng)目安全管理不到位。這樣的話會(huì)影響政府在人民群眾心中的,致使政府的影響力下降,從而影響到其他法律法規(guī)的'實(shí)施。
3、靜安火災(zāi)還影響了社會(huì)的安定。
事故調(diào)查表明這起事故的責(zé)任人是其引起事故的幾位無(wú)證電工。其犯罪嫌疑人也被公安機(jī)關(guān)拘留了。但是就是因?yàn)檫@樣有著更多的人越來(lái)越不相信政府。以下引用網(wǎng)友的一段話:這就是中國(guó)式的資本主義經(jīng)濟(jì)體系,工程層層分包,賺的最多的是大老板,其次是項(xiàng)目經(jīng)理,再次是包工頭,包工頭也分幾層,工資待遇最低,干活最辛苦,人最多的就是我們的農(nóng)民工,我的父母包括很多親戚就是全國(guó)兩億多農(nóng)民工中的一員,他們的生活條件最艱苦,但他們從沒(méi)有說(shuō)過(guò)苦,樸素樂(lè)觀勤勞的工作態(tài)度,從源頭保證了工程的質(zhì)量,也正是因?yàn)樗麄儫o(wú)數(shù)辛勤汗水的付出,才有中國(guó)現(xiàn)在城市化的迅速發(fā)展,才有中國(guó)改革開(kāi)放的偉大勝利,社會(huì)就是這么現(xiàn)實(shí),包工頭項(xiàng)目經(jīng)理以最貪婪的壓榨方式,剝削農(nóng)民工的基本權(quán)益,出了事故就將抓我們可憐的工人。這樣的言論可能會(huì)引起大家的共鳴,從而擾亂我們的社會(huì)安定,引起民眾對(duì)政府機(jī)關(guān)的普遍不滿。
事故分析報(bào)告5
工傷事故分析報(bào)告
有限公司是牛仔服飾生產(chǎn)知名、核心企業(yè)之一,公司成立于20xx年9月,位于中國(guó)舉世聞名的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)——長(zhǎng)三角地區(qū)、江蘇省服裝名鎮(zhèn)——程橋,占地面積達(dá)50畝,建設(shè)面積8500㎡,F(xiàn)擁有各類進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)設(shè)備1600多臺(tái),員工人數(shù)300多人,其中專業(yè)管理人員26人。自20xx年生產(chǎn)外貿(mào)訂單以來(lái),目前公司擁有固定資產(chǎn)20xx萬(wàn)元,配有空調(diào)服裝流水線車間5900㎡。
總公司具備完整的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、洗水和后整理等配套作業(yè)能力,并能獨(dú)立完成酵洗、漂洗、石洗、碧紋洗、套染噴砂、手擦、立體貓須等多種復(fù)雜洗水、染色加工工藝,年產(chǎn)量達(dá)400萬(wàn)件以上。
公司技術(shù)打樣中心配有加拿大PAD服裝CAD打版排料軟
件,主要生產(chǎn)牛仔服裝、茄克、風(fēng)衣、晴棉防寒服、童裝等十多個(gè)系列的服裝,年生產(chǎn)能力150萬(wàn)件,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國(guó)、歐洲、日本、韓國(guó)和香港等十多個(gè)國(guó)家和地區(qū),其中80%外銷美國(guó),公司與世界服裝零售商BeBeJcpenneyPerry EllsKohl′s等建立了良好的合作關(guān)系。
公司通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),貫徹“高標(biāo)準(zhǔn)、零缺陷”的管理要求,并遵循“最快捷、最有效、最徹底”的處理原則,做到客戶與工廠的“零距離” 、產(chǎn)品質(zhì)量“零缺陷” 、企業(yè)內(nèi)外“零抱怨”,也是企業(yè)近年
來(lái)提出的新要求新標(biāo)準(zhǔn)。
隨著六合區(qū)社會(huì)保險(xiǎn)的不斷推進(jìn)完善,所顯現(xiàn)出的問(wèn)題
更多。工傷問(wèn)題涉及面廣,社會(huì)影響巨大,一旦發(fā)生工傷事故,不但用工單位正常的經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)會(huì)受到影響,而且更為重要的是對(duì)工傷職工本人及其家庭帶來(lái)嚴(yán)重后果,造成經(jīng)濟(jì)上、精神上的巨大損失。鑒于工傷問(wèn)題的嚴(yán)重性,我們特對(duì)20xx年的工傷事故情況進(jìn)行分析,來(lái)預(yù)防工傷事故的發(fā)生,維護(hù)工傷者的權(quán)益,促進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的良好發(fā)展。
一、20xx年度工傷事故分析
1.工傷事故總體情況
20xx年受全球金融危機(jī)影響,紡織服裝業(yè)等企業(yè)生產(chǎn)用
工規(guī)模在上半年有較大萎縮,但是工傷事故依舊呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì),安全生產(chǎn)形勢(shì)不容樂(lè)觀。我服裝業(yè)小傷頻繁發(fā)生,無(wú)法預(yù)測(cè)和防范,在職職工316人,全年工傷人數(shù)26起,主要通過(guò)以下數(shù)據(jù)分析:
表1: 20xx年受傷部位統(tǒng)計(jì)表
2.工傷事故區(qū)域分布
根據(jù)我服裝單位的生產(chǎn)工藝特點(diǎn)工傷事故區(qū)域分布特
點(diǎn)主要分布在以下幾個(gè)崗位:
表2: 20xx年工傷事故分布統(tǒng)計(jì)表
3.工傷職工組成結(jié)構(gòu)分析
。1)年齡結(jié)構(gòu)
20xx年的工傷職工涵蓋了各年齡階段,22-40歲之間的
工傷占到總工傷人數(shù)的76%,30-50歲之間的受傷人數(shù)占的26%,年輕人比例較大。
表3: 20xx年工傷年齡分布統(tǒng)計(jì)表
(2)工傷職工性別結(jié)構(gòu)
全年26起工傷案件中,全廠職工316人;男女職工分
別為5人和21人,女職工比例為76.92%。女性占據(jù)絕了大部分,這與行業(yè)特點(diǎn)及體力、機(jī)械操作等主要以女性為主有關(guān)。
表4: 20xx年職工性別部位統(tǒng)計(jì)表
二、工傷事故原因分析
根據(jù)我服裝行業(yè)所發(fā)生的工傷事故,發(fā)生工傷事故的原
因多種多樣,但綜合起來(lái)不外乎是人的不安全因素,物的不安全狀態(tài),管理缺陷三個(gè)方面,具體體現(xiàn)如下:
人的因素
一是員工安全意識(shí)淡薄,違章違規(guī)作業(yè)時(shí)有發(fā)生。不少
員工工作中重生產(chǎn)、輕安全,存有僥幸心理,貪圖一時(shí)便利,違章操作、盲目蠻干,結(jié)果釀成慘劇。更多的員工認(rèn)為自己是熟練技術(shù)工、老手藝了;不存在這樣的安全問(wèn)題。
二是企業(yè)管理人員缺乏安全意識(shí),對(duì)安全工作重視不足。規(guī)模以上企業(yè)往往將工作重心放在了產(chǎn)品生產(chǎn)上,安全生產(chǎn)未能夠納入服裝行業(yè)日常工作中去。部分中小企業(yè),缺少專門(mén)的安全管理人員,企業(yè)主管既管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),又要管安全生產(chǎn),企業(yè)安全管理就形同虛設(shè)。
三是員工技能素質(zhì)不強(qiáng),防范技能欠缺。一是員工專業(yè)
技能不強(qiáng),文化素質(zhì)偏低,對(duì)縫紉機(jī)械性能、防護(hù)罩、防護(hù)欄等防護(hù)用品認(rèn)識(shí)不夠,公司所提供的.防護(hù)用品,員工為圖省事,直接不用;加上技術(shù)不夠嫻熟,容易發(fā)生事故。
物的因素
企業(yè)缺乏安全防護(hù)設(shè)施?p紉機(jī)械傳動(dòng)裝置無(wú)防護(hù)罩,
是造成事故的一個(gè)重要方面。對(duì)車間電路,水暖等保障設(shè)施日常巡查力度不足,結(jié)果因管線老化,破損出現(xiàn)意外事故。
管理因素
一是新員工上崗前缺少必要的技能和安全生產(chǎn)知識(shí)培
訓(xùn)。當(dāng)前員工流動(dòng)性很大,加上招工困難,不少企業(yè)一招到工人,不管熟練與否,新手直接上崗,往往引發(fā)事故。
二是日常管理不規(guī)范,制度執(zhí)行不到位。企業(yè)對(duì)員工管理不規(guī)范,缺少專人進(jìn)行日常管理巡查,員工違反勞動(dòng)紀(jì)律不同程度存在。
三、對(duì)策及措施
1.要加強(qiáng)安全生產(chǎn)培訓(xùn),提高員工安全生產(chǎn)能力。建立健全崗前培訓(xùn)制度,對(duì)新員工及換崗員工開(kāi)展有關(guān)技能、安全防范以及緊急避險(xiǎn)的崗前培訓(xùn)。對(duì)在崗職工有針對(duì)性地分工種、分崗位進(jìn)行全員培訓(xùn),切實(shí)提高員工勞動(dòng)技能和安全生產(chǎn)意識(shí)。
2.建立健全規(guī)章制度,強(qiáng)化作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理。企業(yè)要嚴(yán)格建立和完善科學(xué)合理的安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)則,使員工有章可循。同時(shí)要加大安全檢查力度,將突擊檢查與全面檢查相結(jié)合,要對(duì)本單位的每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行定期巡查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即進(jìn)行整改,杜絕安全生產(chǎn)隱患。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)員工的日常管理,對(duì)違反勞動(dòng)紀(jì)律的現(xiàn)象要予以批評(píng)教育,確保員工有章必循。
3.落實(shí)安全責(zé)任,建立績(jī)效考核機(jī)制。安全生產(chǎn)要層層落實(shí)責(zé)任,明確安全責(zé)任制度,對(duì)發(fā)生安全事故的,要追究本部門(mén)管理人員的責(zé)任。
四、建議和和問(wèn)題
事故分析報(bào)告6
xxxxX:
一、事故發(fā)生單位概況
企業(yè)詳細(xì)名稱:ABC有限公司
地址:xxxx市xxxx區(qū)xxxx路X號(hào)
經(jīng)濟(jì)類型:xxxxxxxx行業(yè)分類:參考GB/T4754-20xxxx
隸屬關(guān)系:直接主管部門(mén):
組織機(jī)構(gòu)代碼:xxxxxxxxxxxxxxxx-X法定代表人:xxxxX
從業(yè)人員總數(shù):xxxxX人企業(yè)規(guī)模:xxxx
聯(lián)系人:xxxxX聯(lián)系電話:xxxxxxxxxxxxxxxx
二、事故概況
事故地點(diǎn):ABC有限公司xxxxX廠房xxxx生產(chǎn)線xxxx機(jī)械
事故發(fā)生時(shí)間:20xx年X月xxxx日xxxx時(shí)xxxx分
事故類別:xxxxxxxx
事故嚴(yán)重級(jí)別:一般事故
事故損失工作日總數(shù):xxxxX天
事故原因:xxxxxxxxxxxxxxxxX
三、人員傷亡情況:死亡人、重傷X人、輕傷人
xxxxX男/女xxxx高中合同xxxxxxxxxxxxxxxxX年xxxx
傷害部位受傷性質(zhì)損失工作日傷害程度備注
xxxxxxxxxxxx日身體某部分受傷情況籍貫
四、本次事故經(jīng)濟(jì)損失(萬(wàn)元):xxxx萬(wàn)元
(1)直接經(jīng)濟(jì)損失(萬(wàn)元):xxxx萬(wàn)元
①人員傷亡后所支出的費(fèi)用:包括醫(yī)療費(fèi)用(含護(hù)理費(fèi)用)、喪葬費(fèi)及撫恤費(fèi)、補(bǔ)助及救濟(jì)費(fèi)用、歇工工資等;
②善后處理費(fèi)用:包括處理事故的事務(wù)性費(fèi)用、現(xiàn)場(chǎng)搶救性費(fèi)用、清理現(xiàn)場(chǎng)費(fèi)用、事故罰款及賠償費(fèi)用;
、圬(cái)產(chǎn)損失價(jià)值:包括固定資產(chǎn)損失價(jià)值和流動(dòng)資產(chǎn)損失價(jià)值。
(2)間接經(jīng)濟(jì)損失(萬(wàn)元):xxxx萬(wàn)元
、偻.a(chǎn)、減產(chǎn)損失的價(jià)值:
、诠ぷ鲹p失價(jià)值:
③源損失價(jià)值:
、苤卫憝h(huán)境污染的費(fèi)用:
⑤補(bǔ)充新員工的.培訓(xùn)費(fèi)用:
、奁渌麚p失費(fèi)用:
五、事故詳細(xì)經(jīng)過(guò)
事故調(diào)查組必須查明事故發(fā)生的經(jīng)過(guò),事故經(jīng)過(guò)應(yīng)包括以下內(nèi)容:
(1)事故發(fā)生前,事故發(fā)生單位生產(chǎn)作業(yè)狀況;
(2)事故發(fā)生的具體時(shí)間、地點(diǎn);
(3)事故現(xiàn)場(chǎng)狀況及事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)情況;
(4)事故發(fā)生后采取的應(yīng)急處置措施情況。
xxxxX
20xx年X月xxxx日
事故分析報(bào)告7
一、事故發(fā)生時(shí)間:
20xx年11月5日17時(shí)17分。
二、事故前工況:
qb電廠#1、#2、#3、#4機(jī)組運(yùn)行,由沁5011開(kāi)關(guān),5021、5022開(kāi)關(guān),5031開(kāi)關(guān),5041、5042開(kāi)關(guān)給500kV Ⅰ母線提供電源;沁獲Ⅰ回線由5011、5012開(kāi)關(guān)送出;沁獲Ⅱ回線由5021、5022開(kāi)關(guān)送出;沁博Ⅰ回線由5051、5052開(kāi)關(guān)送出;沁博Ⅱ回線由5061、5062開(kāi)關(guān)送出;500kV Ⅱ母線按秋季檢修計(jì)劃正在進(jìn)行由運(yùn)行轉(zhuǎn)檢修的操作。
#3機(jī)組負(fù)荷398MW,給水流量:1130t/h,總煤量:189.5 t/h,主汽壓力:15.15MPa,磨煤機(jī)運(yùn)行方式:3A、3B、3C、3E運(yùn)行,機(jī)組協(xié)調(diào)方式運(yùn)行。
#4機(jī)組負(fù)荷449MW,給水流量:1358t/h,總煤量:217t/h,主汽壓力:17.3MPa,磨煤機(jī)運(yùn)行方式:3A、3B、3C、3E運(yùn)行,機(jī)組協(xié)調(diào)方式運(yùn)行。
三、事故發(fā)生和處理情況:
11月5日15時(shí)02分,網(wǎng)調(diào)下達(dá)綜合命令票(網(wǎng)調(diào)綜字:201000475),操作任務(wù):“qb電廠500 kVⅡ母由運(yùn)行轉(zhuǎn)檢修”,相關(guān)方式:“沁500 kV 5013、5023、5033、5043、5053、5063開(kāi)關(guān)由運(yùn)行轉(zhuǎn)檢修”。
11月5日15時(shí)45分,運(yùn)行三值(當(dāng)班值)按照網(wǎng)調(diào)下達(dá)綜合命令票(網(wǎng)調(diào)綜字:201000475)要求,開(kāi)始執(zhí)行“500 kVⅡ母由運(yùn)行轉(zhuǎn)檢修倒閘操作票”,編號(hào)為:DC361011005(操作項(xiàng)目共計(jì)198項(xiàng)),操作人肖普慶(主值班員),監(jiān)護(hù)人:桑秀軍(值長(zhǎng)),批準(zhǔn)人:周永春(值長(zhǎng))。輔助操作人員:A巡檢值班員周志忠(20xx年入廠員工,具備電氣監(jiān)護(hù)人資格)負(fù)責(zé)檢查就地開(kāi)關(guān)、刀閘位置;新員工張凱(20xx年新員工)跟師傅周志忠學(xué)習(xí);運(yùn)行部電氣專工王東振現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo);到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督操作的還有值長(zhǎng)王長(zhǎng)海、策劃部電氣專工張繼文。
運(yùn)行三值操作人員在進(jìn)行500 kVⅡ母線由運(yùn)行轉(zhuǎn)檢修的操作時(shí),執(zhí)行到操作票第186項(xiàng)“推上500kVⅡ母線#2接地刀閘5227”時(shí),為培訓(xùn)新員工,運(yùn)行部電氣專工王東振在核對(duì)檢查5227地刀無(wú)誤后讓新員工張凱操作,在操作人肖普慶、監(jiān)護(hù)人桑秀軍和專工王東振及周志忠的監(jiān)護(hù)下,張凱操作合上5227 A、B、C三相地刀,操作完畢后,桑秀軍、肖普慶、王東振及其他人員依次走向502317接地刀閘。11月5日17時(shí)17分,周志忠?guī)ьI(lǐng)張凱走到帶電間隔502117接地刀閘處停下,并將應(yīng)急鑰匙交給張凱,張凱接過(guò)鑰匙,進(jìn)行解鎖操作500kV沁502117 B相接地刀閘,接地刀閘在行進(jìn)過(guò)程中導(dǎo)致50211B相刀閘均壓環(huán)對(duì)502117地刀動(dòng)觸頭放電,500kV Ⅰ母母差保護(hù)動(dòng)作,500 kV沁5011、5021、5031、5041、5051、5061開(kāi)關(guān)跳閘,500kV Ⅰ母線失電。因當(dāng)時(shí)500kV Ⅱ母線已停電,導(dǎo)致qb#3、#4主變失電,#3、#4機(jī)組甩負(fù)荷,機(jī)組聯(lián)鎖保護(hù)動(dòng)作、鍋爐MFT、發(fā)電機(jī)跳閘,機(jī)組保護(hù)動(dòng)作正常。
經(jīng)檢查,事故沒(méi)有造成人身傷害和設(shè)備損壞。
19時(shí)02分500 kV沁5021開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)冷備,故障點(diǎn)與系統(tǒng)隔離。
19時(shí)22分經(jīng)網(wǎng)、省調(diào)同意,500kVⅠ母線充電正常。
20時(shí)10分#4主變充電正常。20時(shí)56分#3主變充電正常。22時(shí)03分#4爐點(diǎn)火,00時(shí)05分并網(wǎng)。00時(shí)17分 #3爐點(diǎn)火,02時(shí)08分并網(wǎng)。
四、原因分析:
1、直接原因:違章操作。由于5227接地刀閘操作中,周志忠已監(jiān)護(hù)張凱完成了操作,使其在潛意識(shí)上進(jìn)入了監(jiān)護(hù)人的角色。當(dāng)聽(tīng)到桑秀軍值長(zhǎng)說(shuō)下一步操作502317后,周志忠并沒(méi)有注意桑秀軍、肖普慶去操作下一項(xiàng)的行走路線,周志忠、張凱二人走到“502117地刀間隔”處停了下來(lái),周志忠誤認(rèn)為是“502317間隔”,將解鎖鑰匙交給張凱,默認(rèn)張凱操作。周志忠關(guān)注的只是張凱的操作動(dòng)作,并沒(méi)有核對(duì)設(shè)備名稱編號(hào),沒(méi)有檢查刀閘位置。當(dāng)張凱操作502117 B相接地刀閘時(shí),該接地刀閘行進(jìn)過(guò)程中造成50211B相刀閘均壓環(huán)對(duì)502117地刀動(dòng)觸頭放電,500kV Ⅰ母母差保護(hù)動(dòng)作,500kVⅠ母失電,#3、#4機(jī)組跳閘。
事后檢查發(fā)現(xiàn)502117 接地刀閘的機(jī)械閉鎖機(jī)構(gòu)聯(lián)鎖板與輸出轉(zhuǎn)軸焊點(diǎn),已在操作過(guò)程中開(kāi)裂,接地刀閘機(jī)構(gòu)閉鎖凸輪發(fā)生位移(標(biāo)記線已錯(cuò)位見(jiàn)附圖2),刀閘與地刀機(jī)械閉鎖失靈,失去了最后一道防誤措施。
2、間接原因:
(1)重大操作組織不力。在重大操作中違規(guī)讓新員工學(xué)習(xí)練手,隨意終止操作票簽字操作者操作,讓實(shí)習(xí)人員代替,事實(shí)上形成了不具備合法操作資格、無(wú)票、無(wú)能力的一組操作人和監(jiān)護(hù)人,為走錯(cuò)間隔、違章操作埋下了隱患。
(2)電氣重大操作現(xiàn)場(chǎng)人員安排不合理。管理人員參與指揮,各級(jí)崗位人員職責(zé)不清,隨意改變操作進(jìn)程,給操作帶來(lái)巨大的風(fēng)險(xiǎn)。管理人員越權(quán)指揮,影響操作人員的操作思路,造成操作現(xiàn)場(chǎng)管理無(wú)序,削弱了簽字監(jiān)護(hù)人桑秀軍的監(jiān)護(hù)效能。
。3)閉鎖裝置失效。500kV刀閘與地刀機(jī)構(gòu)閉鎖凸輪板和聯(lián)鎖板輸出轉(zhuǎn)軸為點(diǎn)焊,不牢固。
(4)備用鑰匙管理混亂。為防止五防鎖不好用,周志忠?guī)е鴳?yīng)急鑰匙備用,此次誤操作就是用應(yīng)急鑰匙開(kāi)的鎖,這是事故發(fā)生的又一因素。
3、其他原因:電廠規(guī)章制度沒(méi)有很好地與集團(tuán)公司、股份公司的規(guī)章制度相結(jié)合,對(duì)規(guī)章制度的理解和定位不到位,對(duì)各級(jí)制度和集團(tuán)公司、股份公司的要求執(zhí)行不到位;在操作票管理方面存在漏洞,執(zhí)行不嚴(yán)格;安全監(jiān)督管理不到位;安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)不到位;人員安全意識(shí)和認(rèn)識(shí)不到位。工作中存在管理違章、行為違章、裝置違章現(xiàn)象。
五、暴露的問(wèn)題:
1、安全生產(chǎn)管理制度執(zhí)行不嚴(yán)格。在操作中沒(méi)有認(rèn)真執(zhí)行集團(tuán)和股份及廠部對(duì)操作票的管理規(guī)定。暴露出電廠人員對(duì)安全生產(chǎn)管理制度執(zhí)行不嚴(yán)肅,生產(chǎn)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)沒(méi)有合理安排、組織好本次操作。
2、應(yīng)急鑰匙管理存在漏洞。本次操作中周志忠手持解鎖鑰匙,暴露出電氣防誤裝置的管理存在死角,沒(méi)有認(rèn)真落實(shí)防止《電力生產(chǎn)事故重點(diǎn)要求》和運(yùn)行規(guī)程的相關(guān)規(guī)定。
3、運(yùn)行生產(chǎn)培訓(xùn)管理不扎實(shí)。在新員工培訓(xùn)過(guò)程中沒(méi)能做到“四懂三會(huì)”(即懂裝置的原理,性能、結(jié)構(gòu)和操作程序,會(huì)操作、會(huì)安裝、會(huì)維護(hù)),新員工張凱在沒(méi)有完全掌握基本操作技能的情況下就被允許進(jìn)行操作。電氣專工王東振違章指揮培訓(xùn)新員工,致使新員工在進(jìn)行重大操作過(guò)程中發(fā)生事故,暴露出生產(chǎn)培訓(xùn)存在不規(guī)范和隨意性。
4、運(yùn)行作業(yè)危害分析不到位。在大型操作中雖然進(jìn)行了危險(xiǎn)點(diǎn)分析,但對(duì)于人員操作的危險(xiǎn)因素沒(méi)有進(jìn)行分析和預(yù)控,暴露出運(yùn)行作業(yè)危害分析不深入,對(duì)人的.行為因素沒(méi)有有效控制。
5、人員安全知識(shí)培訓(xùn)不到位。事故中,周志忠對(duì)電氣操作的嚴(yán)肅性沒(méi)有充分認(rèn)識(shí),沒(méi)有執(zhí)行操作票制,暴露出周志忠安全意識(shí)淡薄,工作中沒(méi)有時(shí)刻保持清醒的頭腦,沒(méi)有認(rèn)真執(zhí)行“四關(guān)四對(duì)照(受令復(fù)誦關(guān)、簽字審核關(guān)、模擬對(duì)照關(guān)、操作監(jiān)護(hù)關(guān)。對(duì)照設(shè)備名稱、設(shè)備編號(hào)、設(shè)備間隔、刀閘的拉合方向)”,暴露出周志忠安全知識(shí)缺乏,安全意識(shí)淡薄,表明電廠在人員安全知識(shí)培訓(xùn)方面不到位。
六、防范措施:
1、按照“四不放過(guò)”原則,深層次分析查找事故原因,舉一反三,認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),堵塞管理漏洞,提高管理水平,杜絕類似事故的再次發(fā)生。
2、提高認(rèn)識(shí),進(jìn)一步強(qiáng)化保電網(wǎng)、保人身、保設(shè)備的意識(shí),嚴(yán)格執(zhí)行電力安全作業(yè)規(guī)程和各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,落實(shí)各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制,踏踏實(shí)實(shí)開(kāi)展本質(zhì)安全管理工作。從人的不安全因素,設(shè)備的不安全狀態(tài),管理上的漏洞上入手,在全廠范圍內(nèi)進(jìn)行全面排查,徹底整改,真正做到以“零違章”確保“零事故”,盡快扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的被動(dòng)局面。
3、提高各級(jí)人員的管理能力,認(rèn)真履行各級(jí)人員崗位責(zé)任制,按照股份公司本質(zhì)安全管理體系文件要求梳理電廠的安全生產(chǎn)管理制度,形成切合電廠實(shí)際的本質(zhì)安全管理體系,按照PDCA的閉環(huán)控制原則,組織全員認(rèn)真學(xué)習(xí)、落實(shí),并嚴(yán)格執(zhí)行。(安監(jiān)部)
4、將每年的11月5日定為電廠的“安全日”,保持警鐘長(zhǎng)鳴,并在全體員工中深入開(kāi)展自查自糾、互查互糾、反違章活動(dòng),要求全廠員工時(shí)刻牢記“11.5”事故的深刻教訓(xùn)。在500kV開(kāi)關(guān)場(chǎng)內(nèi)設(shè)立安全警示牌,注明事故的原因和教訓(xùn),時(shí)刻警醒操作人員,以此為鑒。
5、在全廠范圍內(nèi)開(kāi)展全員本質(zhì)安全再教育,認(rèn)真履職,嚴(yán)格執(zhí)行法律法規(guī)、規(guī)章制度,真正做到體系健全,制度管人,形成良好的企業(yè)安全文化。在全廠生產(chǎn)、基建、多經(jīng)、外包范圍內(nèi)開(kāi)展一次全面的“杜絕違章,從我做起”大討論和安全大檢查活動(dòng)。全體人員認(rèn)真反思,全面查找工作中存在的不足,舉一反三。組織生產(chǎn)人員重新學(xué)習(xí)集團(tuán)公司《電力安全作業(yè)規(guī)程》。此次事故相關(guān)責(zé)任人認(rèn)真反思、深刻檢討。(安監(jiān)部)。
6、堅(jiān)持“以人為本,安全生產(chǎn)”的原則,切實(shí)抓好培訓(xùn)管理工作,加強(qiáng)生產(chǎn)人員的安全技能和專業(yè)技能培訓(xùn),提高培訓(xùn)效果。按照本質(zhì)安全體系和公司管理的要求修訂生產(chǎn)系統(tǒng)各崗位培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)使之系統(tǒng)化、實(shí)用化,將安全培訓(xùn)做為崗位技能培訓(xùn)的一部分。(人資部)
7、運(yùn)行部立即將20xx年新員工召回部門(mén)重新安全培訓(xùn),使生產(chǎn)作業(yè)人員真正達(dá)到“四懂三會(huì)”,全面提高運(yùn)行人員的安全技能和專業(yè)技術(shù)水平,把本質(zhì)安全思想理念灌輸?shù)轿。(運(yùn)行部)
8、認(rèn)真組織學(xué)習(xí)股份公司《SHEO S-021操作票管理規(guī)范》(R1.0),全面規(guī)范操作票管理。全面細(xì)致地開(kāi)展作業(yè)危害分析,把各項(xiàng)操作中人的不安全因素、設(shè)備的不安全狀態(tài)分析到位,在操作中認(rèn)真執(zhí)行,真正做到事前預(yù)控。(生產(chǎn)各部門(mén))
9、明確外圍與機(jī)組電氣系統(tǒng)的專職電氣監(jiān)護(hù)人職責(zé),組建專職電氣操作隊(duì),平時(shí)在值內(nèi)跟班操作,遇有機(jī)組檢修和大型操作時(shí)抽出,專門(mén)進(jìn)行電氣操作。(運(yùn)行部)
10、大型或復(fù)雜操作必須由前一天白班人員填寫(xiě)并交部主任或運(yùn)行專工認(rèn)真審核并在操作票上簽字后執(zhí)行,監(jiān)護(hù)人、值班負(fù)責(zé)人審核無(wú)誤,并結(jié)合操作票確定操作行走路線,做為作業(yè)危害分析重要一部分。操作時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行各級(jí)崗位人員到位職責(zé)。
11、規(guī)范電氣防誤裝置管理。按照集團(tuán)公司《防止電力生產(chǎn)事故重點(diǎn)要求》和《電力安全作業(yè)規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,重新修訂電氣防誤裝置管理規(guī)定,規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急鑰匙和備用應(yīng)急鑰匙管理。(安監(jiān)部、運(yùn)行部)
12、完善500kV“五防”系統(tǒng)使用的電子記錄,記錄時(shí)間不允許低于三個(gè)月。(檢修部)
13、加強(qiáng)500kV開(kāi)關(guān)場(chǎng)的管理,將500kV系統(tǒng)Ⅰ、Ⅱ母線接地刀閘分別按不同顏色標(biāo)記,并標(biāo)清設(shè)備名稱,防止走錯(cuò)間隔。將500kV開(kāi)關(guān)場(chǎng)內(nèi)所有開(kāi)關(guān)、刀閘、接地刀閘的設(shè)備標(biāo)識(shí)重新著色,使其醒目。將串與串間用明顯標(biāo)識(shí)隔開(kāi),并在每串間隔的前、中、后三個(gè)部位分別設(shè)立電氣一次接線圖,防止操作人員走錯(cuò)間隔。制定防腐計(jì)劃對(duì)開(kāi)關(guān)場(chǎng)內(nèi)設(shè)備腐蝕情況全面排查處理,完善開(kāi)關(guān)場(chǎng)的管理(運(yùn)行部、檢修部)
14、500kV刀閘與地刀機(jī)構(gòu)閉鎖凸輪連接部位在每次春秋檢時(shí),應(yīng)檢查凸輪板和聯(lián)鎖板,調(diào)整好后將聯(lián)鎖板與輸出轉(zhuǎn)軸焊牢,500kVⅡ母線設(shè)備檢查焊牢在本次檢修中完成,其他500kV設(shè)備利用檢修機(jī)會(huì)完成。(檢修部)
七、事故定性及處理:
依照華能集團(tuán)《電力生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》附則第十條第五款規(guī)定,本次事故定性為走錯(cuò)間隔、帶電合地刀的惡性電氣誤操作事故。
根據(jù)股份公司《安全生產(chǎn)考核管理規(guī)范》及qb電廠《安全生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)責(zé)任考核辦法》和廠部研究決定,按照“四不放過(guò)”的原則,對(duì)事故相關(guān)責(zé)任人處理如下:
廠長(zhǎng)李紀(jì)元,負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,考核20xx元。
生產(chǎn)副廠長(zhǎng)陳國(guó)軍,負(fù)生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,考核5000元。 總工丁峰,負(fù)技術(shù)管理責(zé)任,考核5000元。
相關(guān)人員:
1)值班員周志忠,是本次事故主要責(zé)任者,下崗進(jìn)行安全、技術(shù)培訓(xùn),培訓(xùn)合格后,重新從基礎(chǔ)崗位逐步上崗,考核10000元。
2)運(yùn)行部電氣專工王東振違章指揮、現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管不到位,負(fù)直接管理責(zé)任,考核10000元。
3)監(jiān)護(hù)人值長(zhǎng)桑秀軍監(jiān)護(hù)不到位,管理失職,負(fù)直接管理責(zé)任,考核10000元。
5)當(dāng)班值長(zhǎng)周永春,負(fù)管理責(zé)任,考核5000元。
6)運(yùn)行部副主任(主持工作)黃純亮在本次事故負(fù)主要管理責(zé)任,考核5000元。
7)運(yùn)行部副主任(主抓生產(chǎn))陳學(xué)兵,負(fù)管理責(zé)任,考核5000元。
8)運(yùn)行部安全培訓(xùn)專工韓義武,負(fù)安全培訓(xùn)管理責(zé)任,考核3000元。
9)安監(jiān)部副主任于軍,負(fù)安全監(jiān)督不到位責(zé)任,考核5000元。
10)運(yùn)行部值長(zhǎng)王長(zhǎng)海,負(fù)監(jiān)督不到位責(zé)任,考核1000元。
11)違章操作人張凱,雖然是本次事故的直接操作者,考慮其為實(shí)習(xí)學(xué)員,重新進(jìn)行安全、技術(shù)培訓(xùn),延長(zhǎng)實(shí)習(xí)、轉(zhuǎn)正期。
12)扣除運(yùn)行三值全月獎(jiǎng)金。
事故分析報(bào)告8
20xx年xx月=日中午12:00時(shí)左右在二區(qū)民工宿舍第二幢板房二樓走廊的工人(37座外架班)發(fā)現(xiàn)對(duì)面203房電線冒濃煙,班長(zhǎng)馬上跑下樓拉電閘,同時(shí)打電話通知項(xiàng)目部。此時(shí)203、202房電線已噴出火球,板房上部迅速燃燒起來(lái)。項(xiàng)目管理人員及保安員接到呼叫后,馬上奔赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救,同時(shí)拔119求救。由于水源不足,加上風(fēng)力較大,沒(méi)多久第二幢板房也燒起來(lái)了。幾分鐘后消防隊(duì)趕到,并立即投入搶救,經(jīng)過(guò)半個(gè)多小時(shí)的撲救,大火終于被撲滅。
在此次火災(zāi)事故中,由于管理人員及時(shí)趕到,并迅速撤離所有人員,沒(méi)有造成人員傷亡(注:只有一人從二樓窗口跳下,腿部骨折,傷勢(shì)不是很嚴(yán)重)。事故中有兩幢活動(dòng)板房(一幢3k*9k、一幢3k*15k)被燒掉,還有部分工人的衣物、工具及生活用品;部分工人的手機(jī)、身份證、銀行卡、摩托車(一輛)等也被燒掉,約計(jì)經(jīng)濟(jì)損失三十多萬(wàn)。
初步確定為用電量過(guò)大電線起火,而導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生。
1、受災(zāi)工人均已轉(zhuǎn)移到項(xiàng)目部?jī)?nèi)的生活區(qū)安置,住宿、吃飯等生活問(wèn)題已解決。并且已按公司規(guī)定每人暫時(shí)發(fā)放500元生活費(fèi),給工人購(gòu)買(mǎi)衣物及生活用品,最終處理方案正在商議中。
2、火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)屋架已用機(jī)械拆除,并且安排了人員進(jìn)行清理,清理工作基本完成。
3、事故發(fā)生后項(xiàng)目部已及時(shí)向甲方、監(jiān)理,以及我公司電話報(bào)告了事故發(fā)生的大體情況。在搶救過(guò)程中甲方、監(jiān)理都到現(xiàn)場(chǎng)參與指揮,事后我公司領(lǐng)導(dǎo)也到現(xiàn)場(chǎng)了解情況,并主持召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì),商議了人員安置及賠償問(wèn)題。
4、增強(qiáng)安全管理是保證職工生命、財(cái)產(chǎn)安全的重要措施。
5、由于第二生活區(qū)離飯?zhí)幂^遠(yuǎn),工人吃飯不方便,以至在宿舍煮飯人員較多,用電量過(guò)大,導(dǎo)致電線起火發(fā)生火災(zāi)。
6、安全管理不到位,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)情況以預(yù)防隱患,防止事故發(fā)生。
7、臨電安裝不規(guī)范,保險(xiǎn)絲沒(méi)有發(fā)揮作用。
8、消防安全不到位,現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有消防用水,只有生活用水;馂(zāi)剛發(fā)生時(shí)火勢(shì)不大,如有消防水可以撲滅,損失不大。
9、吸取事故教訓(xùn),項(xiàng)目部對(duì)生活區(qū)進(jìn)行了大檢查,對(duì)不合格、不規(guī)范的.進(jìn)行大整改。明確生活區(qū)的專職管理人員,落實(shí)宿舍的各項(xiàng)管理制度,每周、每月對(duì)宿舍進(jìn)行定期檢查,保證管理出一個(gè)安全、舒適的生活區(qū)。
事故分析報(bào)告9
一、事故經(jīng)過(guò)
20xx年4月28日八點(diǎn)班12點(diǎn)30分左右,XX煤業(yè)有限公司井下高爆4開(kāi)關(guān)均出現(xiàn)故障不能合閘現(xiàn)象,副隊(duì)長(zhǎng)XXX得知情況后,立即帶維修電工XXX趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理,在處理這一情況之前,已經(jīng)由跟班電工XXX把井下供電倒為單回路運(yùn)行,13點(diǎn)30分高爆4開(kāi)關(guān)處理好并能正常合閘,此時(shí)由于怕影響生產(chǎn),井下還沒(méi)有恢復(fù)雙回路運(yùn)行。
15點(diǎn)時(shí),在四點(diǎn)班電工入井前,副隊(duì)長(zhǎng)XXX安排四點(diǎn)班跟班電工XXX接班后將井下供電恢復(fù)為雙回路運(yùn)行。XXX到達(dá)中央變電所后,就去進(jìn)行操作,剛開(kāi)始不知是操作哪一臺(tái)低壓KBZ—400開(kāi)關(guān),導(dǎo)致1KBZ—630低壓開(kāi)關(guān)合閘,井下恢復(fù)了供電,后來(lái)又不知是在操作哪臺(tái)開(kāi)關(guān)時(shí),井下雙回路高壓均失電,地面變電所雙回路高壓均失電,查明后是魯溝開(kāi)閉所1魯分、2魯分均跳閘。
這次停電時(shí)間為15點(diǎn)22分至15點(diǎn)35分,共計(jì)13分鐘,影響XX煤業(yè)井上下所有動(dòng)力設(shè)備停止運(yùn)行,通風(fēng)設(shè)施終斷。
二、事故原因
1、停送電制度、倒閘制度落實(shí)不力,職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)不到位,電工沒(méi)有真正掌握供電系統(tǒng)技能。
2、跟班電工對(duì)井下供電系統(tǒng)不熟悉,供電線路模糊不清,導(dǎo)致錯(cuò)誤操作。
3、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)不到位,跟班電工安全意識(shí)不強(qiáng),操作內(nèi)容不清晰便去操作。
三、防范措施
為了堅(jiān)持事故處理的“四不放過(guò)”原則,不讓類似事故重復(fù)發(fā)生,特做以下安全防范措施。
1、事故原因未查清不放過(guò)
跟班電工對(duì)井下供電系統(tǒng)不熟悉,供電線路模糊不清,職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)不到位,電工沒(méi)有真正掌握供電系統(tǒng)技能,導(dǎo)致誤操作。
2、責(zé)任人員未受到處理不放過(guò)
針對(duì)這次事故的發(fā)生,對(duì)跟班電工進(jìn)行教育,寫(xiě)出事故經(jīng)過(guò)和書(shū)面檢查,問(wèn)題查不清不得上班。
3、事故責(zé)任人和周圍群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò)
加強(qiáng)對(duì)機(jī)電隊(duì)所有職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作,提高職工的'安全意識(shí)和技術(shù)水平,嚴(yán)格落實(shí)電工崗位責(zé)任制及其他各種供電系統(tǒng)管理制度。
4、事故制定的切實(shí)可行的整改措施未落實(shí)不放過(guò)
加強(qiáng)電氣設(shè)備管理,消除不安隱患,加強(qiáng)對(duì)井下各臺(tái)設(shè)備的保護(hù)試驗(yàn)制度,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,做到保護(hù)靈敏可靠。杜絕各種違章行為和誤操作,制定嚴(yán)格的操作程序,認(rèn)真檢查開(kāi)源煤業(yè)供電系統(tǒng)井上下設(shè)備,發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)處理。
事故分析報(bào)告10
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速發(fā)展,汽車、拖拉機(jī)、摩托車等機(jī)動(dòng)車迅速成為與工業(yè)、農(nóng)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)及人們的日常生活中的重要運(yùn)輸、交通工具。隨之對(duì)燃料油的需求迅速膨脹,一大批加油站在飛速發(fā)展的城市街道、在四通八達(dá)的公路兩側(cè)、在脫貧致富的鄉(xiāng)鎮(zhèn)如雨后春筍般出現(xiàn)。從加油站管理的角度上,加油站具有作業(yè)頻繁,且加油站流動(dòng)車輛多,人員來(lái)往復(fù)雜,稍有不慎,易燃、易爆的油品及作業(yè)過(guò)程中揮發(fā)出的油氣都可能因打火機(jī)、煙頭、電氣火花、靜電等引發(fā)火災(zāi)、爆炸事故。
由于加油站火災(zāi)事故具有突發(fā)性、高熱輻射性、燃燒與爆炸交替發(fā)生,特別是由于燃燒過(guò)程中油氣濃度不斷變化,使得燃燒和爆炸不斷相互轉(zhuǎn)化,火情不斷擴(kuò)大,而在火災(zāi)初期只能依靠站內(nèi)自救,撲救非常困難,這就會(huì)造成難以估量的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。特別是地處繁華市區(qū)的加油站,發(fā)生著火爆炸,極有可能造成群死群傷的重大惡性傷亡事故,給無(wú)辜的人們帶來(lái)巨大的創(chuàng)傷。所以,加強(qiáng)對(duì)加油站的安全防范迫在眉睫。
一、加油站火災(zāi)事故的成因分析
1、加油站的建設(shè)存在先天性隱患;加油站建設(shè)不按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行建設(shè),就會(huì)造成防火間距不足、建筑物耐火等級(jí)不夠、電氣設(shè)備不防爆等嚴(yán)重威脅加油站安全的先天性隱患。
2、操作人員文化素質(zhì)低;加油站許多工作人員都是就近雇傭的臨時(shí)工,這些人員的文化水平低,不能對(duì)油品的易燃特性、靜電防護(hù)等知識(shí)靈活地掌握,以致無(wú)法具備較高的操作水平,特別是辨識(shí)危險(xiǎn)、防范火災(zāi)事故的能力。
3、從業(yè)人員安全技能差;加油站的負(fù)責(zé)人只要求其員工能夠進(jìn)行基本的加油操作,而不能對(duì)其進(jìn)行系統(tǒng)的技能培訓(xùn),使得職工安全知識(shí)嚴(yán)重不足,對(duì)設(shè)備往往知其然而不知其所以然,對(duì)許多動(dòng)態(tài)變化的情況不能及時(shí)覺(jué)察其中的危險(xiǎn),不能將火災(zāi)事故消滅在萌芽當(dāng)中,發(fā)生了火災(zāi)事故,又不能及時(shí)準(zhǔn)確地控制,從而造成初期火災(zāi)事故的惡化。
4、安全管理粗放,“重效益、輕安全”思想嚴(yán)重;許多加油站地處偏遠(yuǎn),在日常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中,主要是依靠自主管理,缺乏有效的監(jiān)控,便形成了管理上的粗放。還有一些加油站負(fù)責(zé)人,自身文化水平低,安全知識(shí)缺乏,安全意識(shí)難以提高到位,即便想管又不會(huì)管,安全管理只能是基于常識(shí)下的粗放式管理。粗放式的管理讓一些本應(yīng)建立的制度沒(méi)有建立,本應(yīng)落實(shí)的制度得不到落實(shí),從而引發(fā)本不該發(fā)生的事故。更有一些加油站經(jīng)營(yíng)者“一切向錢(qián)看”,舍不得安全投入,以至一些重大隱患得不到徹底整改。
5、汽車油罐車采用敞口式卸油方式,且卸油臺(tái)的.靜電接地裝置不合格;按照規(guī)定,加油站卸油作業(yè)必須采用密閉卸油系統(tǒng);以防油氣揮發(fā)、靜電積聚等誘發(fā)爆炸事故。然而,一些加油站為了節(jié)省資金,仍冒險(xiǎn)采用嚴(yán)禁使用的敞口卸油方式,從而引發(fā)了火災(zāi)事故。
6、防雷、防靜電措施不到位;<汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范>gb50156-20xx第10.2.1條規(guī)定:“油罐、液化石油氣罐和壓縮天然氣儲(chǔ)氣瓶組必須進(jìn)行防雷接地,接地點(diǎn)不應(yīng)少于兩處!,防雷接地電阻不應(yīng)大于10ω;第10.3.2條規(guī)定:“加油加氣站的汽油罐車和液化石油氣罐車卸車場(chǎng)地,應(yīng)設(shè)罐車卸車時(shí)用的防靜電接地裝置,并宜設(shè)置能檢測(cè)跨接線及監(jiān)視接地裝置狀態(tài)的靜電接地儀!狈漓o電接地裝置的接地電阻不應(yīng)大于100ω。加油站在建站施工中因?yàn)榻?jīng)費(fèi)緊張或安全管理意識(shí)缺乏的緣故,要么缺少防雷、防靜電裝置,要么有裝置但是沒(méi)有經(jīng)過(guò)資質(zhì)部門(mén)檢驗(yàn)合格后再使用,防雷、防靜電措施不能滿足安全需要。
7、油罐防腐處理不合格;加油站油罐外表面的防腐設(shè)計(jì)不符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)<鋼質(zhì)管道及儲(chǔ)罐腐蝕控制工程設(shè)計(jì)規(guī)范>sy0007的規(guī)定,沒(méi)有采用不低于加強(qiáng)級(jí)的防腐絕緣保護(hù)層。個(gè)別加油站為了提高站內(nèi)綠化美化效果,在埋地油罐上方表土種菜、養(yǎng)花,這種做法加速了地下油罐的腐蝕損壞,縮短了油罐使用壽命。
8、儲(chǔ)油罐沒(méi)有設(shè)帶有高液位報(bào)警功能的液位計(jì);由于在卸油前沒(méi)有計(jì)量容器、計(jì)量有誤或卸油時(shí)沒(méi)有人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視,經(jīng)常會(huì)造成冒油,使油蒸氣與空氣形成爆炸性混合氣體,遇火源將引起大火。
9、違章操作;操作人員未嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,違章操作。如操作人員操作時(shí)不穿防靜電工作服、鞋,違章給塑料桶加油,卸油速度過(guò)快,檢修作業(yè)常常需要?jiǎng)踊,油罐及其裝油設(shè)備未清理、置換或未徹底清除就檢修動(dòng)火等等,引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。
10、電氣設(shè)備不符合安全要求
很多加油站的營(yíng)業(yè)室及值班室內(nèi)的照明線路不按要求敷設(shè),不使用防爆燈具、防爆開(kāi)關(guān)或安裝不規(guī)范。有的加油站雖然在建設(shè)時(shí)采用了防爆電氣,但后期管理上不嚴(yán)格按照要求使用,私自亂接亂拉電線導(dǎo)致防爆電氣失去了應(yīng)有的作用。
二、加油站火災(zāi)事故的預(yù)防對(duì)策
針對(duì)上述火災(zāi)事故的成因,加油站火災(zāi)事故的預(yù)防工作應(yīng)著重從以下幾方面人手:
1、加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全意識(shí)教育;良好的安全意識(shí)是搞好安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。安全意識(shí)低,就不會(huì)主動(dòng)地去學(xué)習(xí)安全知識(shí),提高安全技能,履行安全職責(zé),而且,有些人還會(huì)錯(cuò)誤地把對(duì)安全生產(chǎn)的要求,當(dāng)成是影響正常作業(yè)的累贅,從而產(chǎn)生抵觸情緒,以致讓安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全技術(shù)操作規(guī)程等得不到落實(shí),事故的發(fā)生自然成為必然。因此,必須通過(guò)事故案例、安全法規(guī)等教育,使員工建立良好的安全意識(shí),具有抓好安全工作的主動(dòng)性。
2、加強(qiáng)從業(yè)人員的安全技能教育;良好的安全操作和防范事故的技能,是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。安全生產(chǎn)要搞好,光憑良好的愿望、滿腔的熱情是不夠的,只有操作人員對(duì)相關(guān)安全基礎(chǔ)知識(shí)能夠全面地了解,熟練掌握了安全技能術(shù)操作規(guī)程,對(duì)作業(yè)過(guò)程中出現(xiàn)的事故險(xiǎn)兆能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)、科學(xué)處理,才會(huì)有效避免事故的發(fā)生。對(duì)從業(yè)人員的教育培訓(xùn),在注重專業(yè)性教育的同時(shí),必須注重系統(tǒng)性,也就是對(duì)操作人員,不能只簡(jiǎn)單地講解應(yīng)當(dāng)如何做的操作規(guī)程條款,還應(yīng)講解為何如此要求的原理性問(wèn)題,讓操作人知其然,知其所以然。這樣不僅有利于他們更扎實(shí)地掌握操作規(guī)程,而且,特別有利于他們處理一些突發(fā)異常問(wèn)題,及時(shí)化解險(xiǎn)情;有利于他們進(jìn)行創(chuàng)造性地改進(jìn)作業(yè)。
3、加強(qiáng)工藝系統(tǒng)改造和硬件配置;先進(jìn)的工藝、設(shè)備是提高本質(zhì)安全可靠性的重要手段。如密閉卸油系統(tǒng)、加油加氣回收系統(tǒng),會(huì)從根本上避免油氣的揮發(fā)泄漏,消除爆炸性混合氣體,從而消除油氣爆炸事故的發(fā)生。但是由于硬件改造需要投入資金,一些人只算經(jīng)濟(jì)賬,不算安全賬,依然采用嚴(yán)禁使用的敞口式卸油,這就自然大大增加了事故發(fā)生的概率,一旦事故發(fā)生,傷人毀物,得不償失。同樣,配置高液位報(bào)警、可燃?xì)怏w報(bào)警等安全裝置,是用科技手段來(lái)預(yù)防事故的發(fā)生,這些硬件的配置,會(huì)改變靠眼看、手摸、鼻聞等落后的“經(jīng)驗(yàn)”檢查方式,用高穩(wěn)定性的全天候動(dòng)態(tài)檢測(cè),把不安全因素提前發(fā)現(xiàn)報(bào)警,險(xiǎn)情自然會(huì)得到及時(shí)處置,從而有效避免事故發(fā)生。因此,嚴(yán)格按照國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定改造工藝、配置設(shè)備,對(duì)于提高加油站的本質(zhì)安全可靠性至為重要。
4、加強(qiáng)消防安全監(jiān)督管理;建立健全了各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,最為重要的是要落到實(shí)處。規(guī)章制度的落實(shí),首先是要靠員工建立良好的安全意識(shí),具備良好的安全技能,形成良好的操作習(xí)慣;其次,還要依靠嚴(yán)格的監(jiān)管,依靠管理部門(mén)采取不同的獎(jiǎng)懲激勵(lì)形式,保障各項(xiàng)安全規(guī)章制度的落實(shí)。在當(dāng)前加油站從業(yè)人員總體受教育程度偏低,誘發(fā)火災(zāi)事故的諸多原因還是由于從業(yè)人員責(zé)任意識(shí)差、操作技能低等因素的現(xiàn)狀,加強(qiáng)加油站的消防安全監(jiān)督管理,是保障各項(xiàng)安全規(guī)章制度全面落實(shí)的有力舉措。對(duì)那些不具備安全生產(chǎn)條件、違章作業(yè)、管理混亂的現(xiàn)象,必須嚴(yán)厲糾正,該停業(yè)的停業(yè),該整改的整改、該處罰的處罰,決不手軟。
總之,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展,汽車擁有量的迅猛增加,加油站無(wú)論從數(shù)量上,還是從規(guī)模上都會(huì)有很大的增長(zhǎng),并在人們的正常生活中和國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮愈來(lái)愈重要的作用。這就要求必須確保加油站的安全運(yùn)營(yíng),從而為人們的安居樂(lè)業(yè)、生活幸福和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的健康發(fā)展提供強(qiáng)有力的保障。
事故分析報(bào)告11
一、事故概況
20xx年xx月xx日,午時(shí)13:15分左右,在四方地金水銅冶煉廠風(fēng)壓機(jī)房,新建空壓機(jī)座柱子混泥土澆灌施工,振動(dòng)器聯(lián)接電纜線漏電觸人事件,受傷人龐發(fā)榮吃過(guò)中午飯后,準(zhǔn)備施工,當(dāng)他的手觸到振動(dòng)器聯(lián)接電纜線時(shí),被電當(dāng)場(chǎng)擊倒,此時(shí)工地上的施工人員立即將電源開(kāi)關(guān)斷開(kāi),龐發(fā)榮此時(shí)倒在地上已經(jīng)昏迷,然后工人們立即將龐發(fā)榮抬到室外地上平躺,觀察他的心脈跳動(dòng)緩慢,立即對(duì)他進(jìn)行人工呼吸,同時(shí)又組織車輛將龐發(fā)榮趕緊送往醫(yī)院進(jìn)行搶救治療,經(jīng)過(guò)兩個(gè)小時(shí)后清醒,在醫(yī)院治療6天后,出院回家休養(yǎng)。
二、事故分析
1、經(jīng)過(guò)6:11電觸人事故,此次事故的發(fā)生,公司雖對(duì)施工隊(duì)組員工進(jìn)行過(guò)進(jìn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)教育,但缺乏有效的操作規(guī)程和安全檢查加之龐發(fā)榮自我保護(hù)意識(shí)淡薄是造成本次事故的主要原因。但公司在安全管理自身存在缺陷,公司沒(méi)有對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)配備指定專人和專職電工技術(shù)人員加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)操作監(jiān)督和管理。
2、質(zhì)檢安全部沒(méi)有派出專職安全員到整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)檢查、)管理工作,對(duì)施工隊(duì)組人員沒(méi)有很好的進(jìn)行安全知識(shí)宣傳教育,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理,跟班作業(yè)不到,落實(shí)不到,對(duì)
安全生產(chǎn)技術(shù)措施以及巡查管理工作不到位;沒(méi)有理解和傳達(dá)公司安全生產(chǎn)管理的發(fā)展理念,作為質(zhì)檢部門(mén)沒(méi)有認(rèn)真把“安全發(fā)展,預(yù)防第一”當(dāng)首要任何來(lái)抓,沒(méi)有履行好作為一個(gè)質(zhì)檢安全員的工作態(tài)度及職責(zé)才導(dǎo)致事故的發(fā)生。
3、項(xiàng)目部:在現(xiàn)場(chǎng)管理技術(shù)人員對(duì)平時(shí)工作細(xì)節(jié)疏忽大意,對(duì)隊(duì)組員工安全教育不到位,平時(shí)跟蹤落實(shí)工作力度不夠,沒(méi)有認(rèn)真把平時(shí)預(yù)見(jiàn)發(fā)生的事情,苗頭處理在萌發(fā)狀態(tài),根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境特點(diǎn),在思想上高度重視施工安全生產(chǎn)管理制度。
4、隊(duì)組長(zhǎng):作為施工隊(duì)組長(zhǎng),缺乏安全生產(chǎn)教育,現(xiàn)場(chǎng)管理不到位,監(jiān)督隊(duì)組施工人員安全生產(chǎn)意識(shí)力度不夠,安全意識(shí)淡薄,對(duì)一線員工安全管理教育落實(shí)不到位,聯(lián);ケ!⑷粋Σ坏轿弧
三、總結(jié)及要求
1、經(jīng)過(guò)此次事故的發(fā)生,暴露了管理者在工作中存在著安全生產(chǎn)思想麻痹,安全意識(shí)差,要求今后工作中,杜絕此類事件發(fā)生。
2、加強(qiáng)各職能部門(mén)的'安全知識(shí)意識(shí),必須加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的巡查力度,同時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患立即排除。
3、質(zhì)檢部門(mén)必須經(jīng)常組織員工安全教育學(xué)習(xí),對(duì)施工安全生產(chǎn)操作規(guī)程對(duì)聯(lián)保互保自我防范意識(shí)要講深講透,必須跟蹤管理。
4、各個(gè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人必須始終在工作現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真履行監(jiān)護(hù)職責(zé),當(dāng)工作點(diǎn)分散,監(jiān)護(hù)有困難時(shí),每個(gè)工作點(diǎn)要增設(shè)專責(zé)監(jiān)護(hù)人。
5、堅(jiān)持以人為本,開(kāi)展安全知識(shí)教育,尤其是加強(qiáng)工作負(fù)責(zé)人的安全職責(zé)教育,提高員工的安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。
四、事故處理提議:
第一職責(zé),安全質(zhì)檢部門(mén)對(duì)安全工作監(jiān)促,落實(shí)履行職責(zé)不到位,罰楊富600元,劉發(fā)揚(yáng)200元,李興民200元,周興紅200元。
第二職責(zé):項(xiàng)目部,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管不到位罰300元。
事故分析報(bào)告12
一、事故概況
20xx年xx月xx日,下午13:15分左右,在四方地金水銅冶煉廠風(fēng)壓機(jī)房,新建空壓機(jī)座柱子混泥土澆灌施工,振動(dòng)器聯(lián)接電纜線漏電觸人事件,受傷人龐發(fā)榮吃過(guò)中午飯后,準(zhǔn)備施工,當(dāng)他的手觸到振動(dòng)器聯(lián)接電纜線時(shí),被電當(dāng)場(chǎng)擊倒,此時(shí)工地上的施工人員立即將電源開(kāi)關(guān)斷開(kāi),龐發(fā)榮此時(shí)倒在地上已經(jīng)昏迷,然后工人們立即將龐發(fā)榮抬到室外地上平躺,觀察他的心脈跳動(dòng)緩慢,立即對(duì)他進(jìn)行人工呼吸,同時(shí)又組織車輛將龐發(fā)榮趕緊送往醫(yī)院進(jìn)行搶救治療,經(jīng)過(guò)兩個(gè)小時(shí)后清醒,在醫(yī)院治療6天后,出院回家休養(yǎng)。
二、事故分析
1、通過(guò)6:11電觸人事故,此次事故的發(fā)生,公司雖對(duì)施工隊(duì)組員工進(jìn)行過(guò)進(jìn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)教育,但缺乏有效的操作規(guī)程和安全檢查加之龐發(fā)榮自我保護(hù)意識(shí)淡薄是造成本次事故的主要原因。但公司在安全管理自身存在缺陷,公司沒(méi)有對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)配備指定專人和專職電工技術(shù)人員加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)操作監(jiān)督和管理。
2、質(zhì)檢安全部沒(méi)有派出專職安全員到整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)檢查、)管理工作,對(duì)施工隊(duì)組人員沒(méi)有很好的進(jìn)行安全知識(shí)宣傳教育,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理,跟班作業(yè)不到,落實(shí)不到,對(duì)
安全生產(chǎn)技術(shù)措施以及巡查管理工作不到位;沒(méi)有理解和傳達(dá)公司安全生產(chǎn)管理的發(fā)展理念,作為質(zhì)檢部門(mén)沒(méi)有認(rèn)真把“安全發(fā)展,預(yù)防第一”當(dāng)首要任何來(lái)抓,沒(méi)有履行好作為一個(gè)質(zhì)檢安全員的工作態(tài)度及責(zé)任才導(dǎo)致事故的`發(fā)生。
3、項(xiàng)目部:在現(xiàn)場(chǎng)管理技術(shù)人員對(duì)平時(shí)工作細(xì)節(jié)疏忽大意,對(duì)隊(duì)組員工安全教育不到位,平時(shí)跟蹤落實(shí)工作力度不夠,沒(méi)有認(rèn)真把平時(shí)預(yù)見(jiàn)發(fā)生的事情,苗頭處理在萌發(fā)狀態(tài),根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境特點(diǎn),在思想上高度重視施工安全生產(chǎn)管理制度。
4、隊(duì)組長(zhǎng):作為施工隊(duì)組長(zhǎng),缺乏安全生產(chǎn)教育,現(xiàn)場(chǎng)管理不到位,監(jiān)督隊(duì)組施工人員安全生產(chǎn)意識(shí)力度不夠,安全意識(shí)淡薄,對(duì)一線員工安全管理教育落實(shí)不到位,聯(lián);ケ、三不傷害不到位。
三、總結(jié)及要求
1、通過(guò)此次事故的發(fā)生,暴露了管理者在工作中存在著安全生產(chǎn)思想麻痹,安全意識(shí)差,要求今后工作中,杜絕此類事件發(fā)生。
2、加強(qiáng)各職能部門(mén)的安全知識(shí)意識(shí),必須加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的巡查力度,同時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患立即排除。
3、質(zhì)檢部門(mén)必須經(jīng)常組織員工安全教育學(xué)習(xí),對(duì)施工安全生產(chǎn)操作規(guī)程對(duì)聯(lián);ケW晕曳婪兑庾R(shí)要講深講透,必須跟蹤管理。
4、各個(gè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人必須始終在工作現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真履行監(jiān)護(hù)職責(zé),當(dāng)工作點(diǎn)分散,監(jiān)護(hù)有困難時(shí),每個(gè)工作點(diǎn)要增設(shè)專責(zé)監(jiān)護(hù)人。
5、堅(jiān)持以人為本,開(kāi)展安全知識(shí)教育,尤其是加強(qiáng)工作負(fù)責(zé)人的安全職責(zé)教育,提高員工的安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。
四、事故處理建議:
第一責(zé)任,安全質(zhì)檢部門(mén)對(duì)安全工作監(jiān)促,落實(shí)履行職責(zé)不到位,罰楊富600元,劉發(fā)揚(yáng)200元,李興民200元,周興紅200元。
第二責(zé)任:項(xiàng)目部,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管不到位罰300元。
事故分析報(bào)告13
調(diào)查時(shí)間:X年X月X日星期X18:10
調(diào)查人員:發(fā)展中心:王、鄭、劉
X公司安全部:劉X
調(diào)查內(nèi)容:XX車間工傷事故
事故發(fā)生時(shí)間:
事故發(fā)生地點(diǎn):
當(dāng)事人:郭某、申某、牛某
負(fù)責(zé)人:車間主任——申某
安全部負(fù)責(zé)人——?jiǎng)
事故處理:事故發(fā)生當(dāng)天早上5:30左右,事故發(fā)生后相關(guān)負(fù)責(zé)人等第一時(shí)間將傷者送往東勝中心醫(yī)院接受治療。經(jīng)醫(yī)院檢查和包扎后因院方無(wú)再植技術(shù)而將傷者于早上九點(diǎn)多送往包頭接受再植技術(shù)。目前傷者手部已經(jīng)接受了再植技術(shù)和植皮,醫(yī)院表示經(jīng)過(guò)15天的住院治療拆線后可出院。出院休養(yǎng)半月左右再進(jìn)行二次手術(shù)。目前傷者治療情況良好、情況穩(wěn)定。
當(dāng)事人對(duì)事故的描述:
郭某——與傷者搭檔工作,并負(fù)責(zé)指揮天車
牛某——天車工
郭某的說(shuō)法:
事故發(fā)生當(dāng)時(shí),郭正與申合作,準(zhǔn)備將工件進(jìn)爐。郭在工件旁邊指揮天車吊起工件。申在工件的另一頭操作,給工件的頂部上一個(gè)零件。天車先起吊位于擺放底部的工件,磁鐵沒(méi)有吸好,在起吊過(guò)程中工件滑開(kāi),并碰到了位于上部的另一個(gè)工件,致使上部的這個(gè)工件滑落。而申當(dāng)時(shí)正在給上部的這個(gè)工件擰零部件,滑落的工件向半米外的冷卻池的水泥墻撞去,致使位于墻和工件之間的申手部被砸傷。
牛某的說(shuō)法:
郭某平時(shí)干活比較老實(shí),來(lái)的早干的多。申在當(dāng)天凌晨一點(diǎn)多才到(本來(lái)交接班時(shí)間應(yīng)在午夜12時(shí)),此時(shí) 郭已經(jīng)將活干的.差不多了。因此,郭心里不舒服,和申在干活時(shí)可能帶有情緒。而申也很犟,你讓我干這個(gè)我偏不干這個(gè),二人干活時(shí)氣氛很僵。當(dāng)時(shí)申在給工件上零件,先把位于底部的零件上好后又接著給上部的工件擰零件。郭指揮天車起吊下部工件,申也認(rèn)為下部的已經(jīng)上好讓先起吊下部的工件。天車工心里覺(jué)得下部的工件壓著,起不起來(lái),且申還在工件周圍作業(yè)。但是指揮讓起吊下部的,申也同意,她認(rèn)為申有防范意識(shí),于是先將工件起了一下,意在提醒申躲讓。申也躲了一下,身體向后撤開(kāi),于是天車工起吊。但申當(dāng)時(shí)手部仍然在作業(yè),并沒(méi)有完全撤離,致使在天車起吊下部工件時(shí),上部工件因無(wú)受力支撐滑落砸傷申無(wú)名指指端部分。
對(duì)事故的反思:
1、事故發(fā)生后,安全部第一時(shí)間啟用緊急備用金,將傷者送往醫(yī)院進(jìn)行救治。
及時(shí)有效地保住了傷者的手指。為傷者和單位減少了不必要的損失。——應(yīng)急措施很重要,關(guān)乎單位和每個(gè)員工的切身利益。
2、事故發(fā)生后,安全部前去事故發(fā)生場(chǎng)地拍照取證,但第一現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)被破壞,為取證和工傷鑒定增加了難度。——加強(qiáng)員工安全知識(shí)培訓(xùn),保護(hù)好事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)有利于員工工傷的鑒定和單位對(duì)事故原因的調(diào)查,以便于總結(jié)類似事件的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),以免重蹈覆轍。
3、車間主任表示安全工作一直在做,今年更是狠抓安全。六月份就是安全月,但由于車間工作人員流動(dòng)頻繁,工作難度大。盡最大可能把能想到的考慮到的安全隱患已經(jīng)全部印發(fā)資料下發(fā)學(xué)習(xí),但考慮的細(xì)節(jié)還不夠。以這件事情為例,考慮到了熱處理過(guò)程中的流程問(wèn)題和主要操作步驟的安全問(wèn)題,但像上零件這樣的細(xì)節(jié)考慮不夠周全,對(duì)員工的搭檔問(wèn)題和情緒問(wèn)題也注意的較少,平時(shí)很少得到這方面問(wèn)題的反饋。以后要加強(qiáng)安全意識(shí)的教育,多說(shuō)、多講、多看,讓員工進(jìn)一步了解各工種的工作流程,加強(qiáng)安全防范意識(shí)。做到安全以預(yù)防為主,防微杜漸!a(chǎn)過(guò)程中的安全問(wèn)題,不僅僅是可以
看得見(jiàn)得操作安全,還有看不見(jiàn)的心理原因等。管理者要在加強(qiáng)安全教育的同時(shí)還要多注意員工日常生活中的個(gè)人習(xí)慣和性格問(wèn)題,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和了解情況,和員工進(jìn)行及時(shí)有效的溝通,避免員工帶情緒上班,讓員工在工作時(shí)能夠集中精神,減少安全事故的發(fā)生。
事故分析報(bào)告14
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速發(fā)展,汽車、拖拉機(jī)、摩托車等機(jī)動(dòng)車迅速成為與工業(yè)、農(nóng)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)及人們的日常生活中的重要運(yùn)輸、交通工具。隨之對(duì)燃料油的需求迅速膨脹,一大批加油站在飛速發(fā)展的城市街道、在四通八達(dá)的公路兩側(cè)、在脫貧致富的鄉(xiāng)鎮(zhèn)如雨后春筍般出現(xiàn)。從加油站管理的角度上,加油站具有作業(yè)頻繁,且加油站流動(dòng)車輛多,人員來(lái)往復(fù)雜,稍有不慎,易燃、易爆的油品及作業(yè)過(guò)程中揮發(fā)出的油氣都可能因打火機(jī)、煙頭、電氣火花、靜電等引發(fā)火災(zāi)、爆炸事故。
由于加油站火災(zāi)事故具有突發(fā)性、高熱輻射性、燃燒與爆炸交替發(fā)生,個(gè)性是由于燃燒過(guò)程中油氣濃度不斷變化,使得燃燒和爆炸不斷相互轉(zhuǎn)化,火情不斷擴(kuò)大,而在火災(zāi)初期只能依靠站內(nèi)自救,撲救十分困難,這就會(huì)造成難以估量的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。個(gè)性是地處繁華市區(qū)的加油站,發(fā)生著火爆炸,極有可能造成群死群傷的重大惡性傷亡事故,給無(wú)辜的人們帶來(lái)巨大的創(chuàng)傷。所以,加強(qiáng)對(duì)加油站的安全防范迫在眉睫。
一、加油站火災(zāi)事故的成因分析
1、加油站的建設(shè)存在先天性隱患;加油站建設(shè)不按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行建設(shè),就會(huì)造成防火間距不足、建筑物耐火等級(jí)不夠、電氣設(shè)備不防爆等嚴(yán)重威脅加油站安全的先天性隱患。
2、操作人員文化素質(zhì)低;加油站許多工作人員都是就近雇傭的臨時(shí)工,這些人員的文化水平低,不能對(duì)油品的易燃特性、靜電防護(hù)等知識(shí)靈活地掌握,以致無(wú)法具備較高的操作水平,個(gè)性是辨識(shí)危險(xiǎn)、防范火災(zāi)事故的潛力。
3、從業(yè)人員安全技能差;加油站的負(fù)責(zé)人只要求其員工能夠進(jìn)行基本的加油操作,而不能對(duì)其進(jìn)行系統(tǒng)的技能培訓(xùn),使得職工安全知識(shí)嚴(yán)重不足,對(duì)設(shè)備往往知其然而不知其所以然,對(duì)許多動(dòng)態(tài)變化的狀況不能及時(shí)覺(jué)察其中的危險(xiǎn),不能將火災(zāi)事故消滅在萌芽當(dāng)中,發(fā)生了火災(zāi)事故,又不能及時(shí)準(zhǔn)確地控制,從而造成初期火災(zāi)事故的惡化。
4、安全管理粗放,“重效益、輕安全”思想嚴(yán)重;許多加油站地處偏遠(yuǎn),在日常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中,主要是依靠自主管理,缺乏有效的監(jiān)控,便構(gòu)成了管理上的粗放。還有一些加油站負(fù)責(zé)人,自身文化水平低,安全知識(shí)缺乏,安全意識(shí)難以提高到位,即便想管又不會(huì)管,安全管理只能是基于常識(shí)下的粗放式管理。粗放式的管理讓一些本應(yīng)建立的制度沒(méi)有建立,本應(yīng)落實(shí)的制度得不到落實(shí),從而引發(fā)本不該發(fā)生的事故。更有一些加油站經(jīng)營(yíng)者“一切向錢(qián)看”,舍不得安全投入,以至一些重大隱患得不到徹底整改。
5、汽車油罐車采用敞口式卸油方式,且卸油臺(tái)的靜電接地裝置不合格;按照規(guī)定,加油站卸油作業(yè)務(wù)必采用密閉卸油系統(tǒng);以防油氣揮發(fā)、靜電積聚等誘發(fā)爆炸事故。然而,一些加油站為了節(jié)省資金,仍冒險(xiǎn)采用嚴(yán)禁使用的敞口卸油方式,從而引發(fā)了火災(zāi)事故。
6、防雷、防靜電措施不到位;《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》50156—20xx第10。條規(guī)定:“油罐、液化石油氣罐和壓縮天然氣儲(chǔ)氣瓶組務(wù)必進(jìn)行防雷接地,接地點(diǎn)不應(yīng)少于兩處!,防雷接地電阻不應(yīng)大于10ω;第10。條規(guī)定:“加油加氣站的汽油罐車和液化石油氣罐車卸車場(chǎng)地,應(yīng)設(shè)罐車卸車時(shí)用的防靜電接地裝置,并宜設(shè)置能檢測(cè)跨接線及監(jiān)視接地裝置狀態(tài)的靜電接地儀。”防靜電接地裝置的接地電阻不應(yīng)大于100ω。加油站在建站施工中因?yàn)榻?jīng)費(fèi)緊張或安全管理意識(shí)缺乏的緣故,要么缺少防雷、防靜電裝置,要么有裝置可是沒(méi)有經(jīng)過(guò)資質(zhì)部門(mén)檢驗(yàn)合格后再使用,防雷、防靜電措施不能滿足安全需要。
7、油罐防腐處理不合格;加油站油罐外表面的防腐設(shè)計(jì)不貼合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼質(zhì)管道及儲(chǔ)罐腐蝕控制工程設(shè)計(jì)規(guī)范》sy0007的規(guī)定,沒(méi)有采用不低于加強(qiáng)級(jí)的防腐絕緣保護(hù)層。個(gè)別加油站為了提高站內(nèi)綠化美化效果,在埋地油罐上方表土種菜、養(yǎng)花,這種做法加速了地下油罐的腐蝕損壞,縮短了油罐使用壽命。
8、儲(chǔ)油罐沒(méi)有設(shè)帶有高液位報(bào)警功能的液位計(jì);由于在卸油前沒(méi)有計(jì)量容器、計(jì)量有誤或卸油時(shí)沒(méi)有人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視,經(jīng)常會(huì)造成冒油,使油蒸氣與空氣構(gòu)成爆炸性混合氣體,遇火源將引起大火。
9、違章操作;操作人員未嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,違章操作。如操作人員操作時(shí)不穿防靜電工作服、鞋,違章給塑料桶加油,卸油速度過(guò)快,檢修作業(yè)常常需要?jiǎng)踊穑凸藜捌溲b油設(shè)備未清理、置換或未徹底清除就檢修動(dòng)火等等,引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。
10、電氣設(shè)備不貼合安全要求
很多加油站的營(yíng)業(yè)室及值班室內(nèi)的照明線路不按要求敷設(shè),不使用防爆燈具、防爆開(kāi)關(guān)或安裝不規(guī)范。有的加油站雖然在建設(shè)時(shí)采用了防爆電氣,但后期管理上不嚴(yán)格按照要求使用,私自亂接亂拉電線導(dǎo)致防爆電氣失去了應(yīng)有的作用。
二、加油站火災(zāi)事故的預(yù)防對(duì)策;針對(duì)上述火災(zāi)事故的成因,加油站火災(zāi)事故的預(yù)防工作應(yīng)著重從以下幾方面人手:
1、加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全意識(shí)教育;良好的安全意識(shí)是搞好安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。安全意識(shí)低,就不會(huì)主動(dòng)地去學(xué)習(xí)安全知識(shí),提高安全技能,履行安全職責(zé),并且,有些人還會(huì)錯(cuò)誤地把對(duì)安全生產(chǎn)的要求,當(dāng)成是影響正常作業(yè)的累贅,從而產(chǎn)生抵觸情緒,以致讓安全生產(chǎn)職責(zé)制、安全技術(shù)操作規(guī)程等得不到落實(shí),事故的發(fā)生自然成為必然。所以,務(wù)必透過(guò)事故案例、安全法規(guī)等教育,使員工建立良好的安全意識(shí),具有抓好安全工作的主動(dòng)性。
2、加強(qiáng)從業(yè)人員的安全技能教育;良好的安全操作和防范事故的'技能,是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。安全生產(chǎn)要搞好,光憑良好的愿望、滿腔的熱情是不夠的,僅有操作人員對(duì)相關(guān)安全基礎(chǔ)知識(shí)能夠全面地了解,熟練掌握了安全技能術(shù)操作規(guī)程,對(duì)作業(yè)過(guò)程中出現(xiàn)的事故險(xiǎn)兆能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)、科學(xué)處理,才會(huì)有效避免事故的發(fā)生。對(duì)從業(yè)人員的教育培訓(xùn),在注重專業(yè)性教育的同時(shí),務(wù)必注重系統(tǒng)性,也就是對(duì)操作人員,不能只簡(jiǎn)單地講解應(yīng)當(dāng)如何做的操作規(guī)程條款,還應(yīng)講解為何如此要求的原理性問(wèn)題,讓操作人知其然,知其所以然。這樣不僅僅有利于他們更扎實(shí)地掌握操作規(guī)程,并且,個(gè)性有利于他們處理一些突發(fā)異常問(wèn)題,及時(shí)化解險(xiǎn)情;有利于他們進(jìn)行創(chuàng)造性地改善作業(yè)。
3、加強(qiáng)工藝系統(tǒng)改造和硬件配置;先進(jìn)的工藝、設(shè)備是提高本質(zhì)安全可靠性的重要手段。如密閉卸油系統(tǒng)、加油加氣回收系統(tǒng),會(huì)從根本上避免油氣的揮發(fā)泄漏,消除爆炸性混合氣體,從而消除油氣爆炸事故的發(fā)生?墒怯捎谟布脑煨枰度胭Y金,一些人只算經(jīng)濟(jì)賬,不算安全賬,依然采用嚴(yán)禁使用的敞口式卸油,這就自然大大增加了事故發(fā)生的概率,一旦事故發(fā)生,傷人毀物,得不償失。同樣,配置高液位報(bào)警、可燃?xì)怏w報(bào)警等安全裝置,是用科技手段來(lái)預(yù)防事故的發(fā)生,這些硬件的配置,會(huì)改變靠眼看、手摸、鼻聞等落后的“經(jīng)驗(yàn)”檢查方式,用高穩(wěn)定性的全天候動(dòng)態(tài)檢測(cè),把不安全因素提前發(fā)現(xiàn)報(bào)警,險(xiǎn)情自然會(huì)得到及時(shí)處置,從而有效避免事故發(fā)生。所以,嚴(yán)格按照國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定改造工藝、配置設(shè)備,對(duì)于提高加油站的本質(zhì)安全可靠性至為重要。
4、加強(qiáng)消防安全監(jiān)督管理;建立健全了各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,最為重要的是要落到實(shí)處。規(guī)章制度的落實(shí),首先是要靠員工建立良好的安全意識(shí),具備良好的安全技能,構(gòu)成良好的操作習(xí)慣;其次,還要依靠嚴(yán)格的監(jiān)管,依靠管理部門(mén)采取不一樣的獎(jiǎng)懲激勵(lì)形式,保障各項(xiàng)安全規(guī)章制度的落實(shí)。在當(dāng)前加油站從業(yè)人員總體受教育程度偏低,誘發(fā)火災(zāi)事故的諸多原因還是由于從業(yè)人員職責(zé)意識(shí)差、操作技能低等因素的現(xiàn)狀,加強(qiáng)加油站的消防安全監(jiān)督管理,是保障各項(xiàng)安全規(guī)章制度全面落實(shí)的有力舉措。對(duì)那些不具備安全生產(chǎn)條件、違章作業(yè)、管理混亂的現(xiàn)象,務(wù)必嚴(yán)厲糾正,該停業(yè)的停業(yè),該整改的整改、該處罰的處罰,決不手軟。
總之,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展,汽車擁有量的迅猛增加,加油站無(wú)論從數(shù)量上,還是從規(guī)模上都會(huì)有很大的增長(zhǎng),并在人們的正常生活中和國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮愈來(lái)愈重要的作用。這就要求務(wù)必確保加油站的安全運(yùn)營(yíng),從而為人們的安居樂(lè)業(yè)、生活幸福和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的健康發(fā)展帶給強(qiáng)有力的保障。
報(bào)告人:xxx
20xx年xx月xx日
事故分析報(bào)告15
在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,接觸并使用報(bào)告的人越來(lái)越多,報(bào)告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。為了讓您不再為寫(xiě)報(bào)告頭疼,以下是小編為家整理的人才安居工程實(shí)施現(xiàn)狀分析報(bào)告_調(diào)研報(bào)告,歡迎閱讀與收藏。
20xx年8月11月,根據(jù)組織安排,在XX市南山區(qū)住建局跟班學(xué)習(xí)。藉此機(jī)會(huì),對(duì)XX市保障房建設(shè)和管理進(jìn)行了調(diào)研。根據(jù)發(fā)展現(xiàn)狀和需求,深圳于20xx年起實(shí)施的人才安居工程,并將其納入保障房體系。本報(bào)告就深圳市人才安居工程實(shí)施現(xiàn)狀進(jìn)行分析,有關(guān)內(nèi)容可用于我區(qū)未來(lái)保障房體系建設(shè)和人才建設(shè)工作的參考。
一、人才的界定和分類保障
深圳市實(shí)施人才安居工程,對(duì)人才的界定采取的是一種多層次、全方位的方式,對(duì)符合經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的各類人才采取的是兼容并收的態(tài)度,根據(jù)《中共深圳市深圳市人民政府關(guān)于實(shí)施人才安居工程的決定》可知,對(duì)各層次人才的界定具有相當(dāng)?shù)撵`活性,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和方式也是分層次分類型的。
第一類是頂尖人才。包括1)杰出人才,指具有世界一流水平的杰出人才,中國(guó)科學(xué)院、中國(guó)工程院院士等;2)領(lǐng)人才,指已認(rèn)定為深圳國(guó)家級(jí)的領(lǐng)人才,高等院校、科研機(jī)構(gòu)和重點(diǎn)企事業(yè)單位的省級(jí)以上重點(diǎn)學(xué)科、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室或重點(diǎn)創(chuàng)新科研團(tuán)隊(duì)帶頭人以及相當(dāng)層次的領(lǐng)人才;第二類是高級(jí)人才,指副高級(jí)職稱以上及相當(dāng)層次的骨干人才;第三類中初級(jí)人才,指國(guó)內(nèi)外全日制高校畢業(yè)生,取得學(xué)士以上學(xué)位。
對(duì)人才的保障,深圳市采取的是分類保障的方式。市級(jí)負(fù)責(zé)解決杰出人才、領(lǐng)人才及市屬事業(yè)單位、經(jīng)認(rèn)定的重點(diǎn)企事業(yè)單位人才安居問(wèn)題;其他人才按照屬地管理的原則,由各區(qū)負(fù)責(zé)解決。杰出人才和領(lǐng)人才的安居保障工作由深圳市政府統(tǒng)一實(shí)施,因而,各區(qū)在實(shí)施人才安居工程時(shí),主要的保障對(duì)象為高中初級(jí)人才以及技師。深圳人才安居針對(duì)不同人才群體和住房需求,“租(公共租賃住房)售(安居型商品房)補(bǔ)(貨幣補(bǔ)貼)”相結(jié)合,形式多樣、靈活運(yùn)用、互可轉(zhuǎn)換。
二、深圳市人才安居工程主要成效
筑巢引鳳、廣納人才,是深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)30多年來(lái)快速崛起、創(chuàng)造奇跡的寶貴經(jīng)驗(yàn)。為加快推進(jìn)人才強(qiáng)市戰(zhàn)略實(shí)施,打造人才“宜聚”城市,優(yōu)化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)環(huán)境,深圳在全國(guó)率先將人才群體全面納入住房保障體系,通過(guò)實(shí)物配置與貨幣補(bǔ)貼相結(jié)合的'方式為人才群體提供住房保障,這對(duì)于吸引人才、留住人才扎根深圳、創(chuàng)業(yè)發(fā)展意義重。人才安居與住房保障協(xié)調(diào)發(fā)展,創(chuàng)新性地將人才安居政策納入住房保障體系,實(shí)現(xiàn)了人才安居、住房保障、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市發(fā)展戰(zhàn)略的有機(jī)結(jié)合和互動(dòng)關(guān)聯(lián)。
20xx年,深圳啟動(dòng)人才安居工程試點(diǎn)工作,20xx年底實(shí)施人才安居擴(kuò)試點(diǎn),重點(diǎn)解決支柱產(chǎn)業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、其他鼓勵(lì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè),科技含量高、納稅額度、對(duì)城市轉(zhuǎn)型發(fā)展帶動(dòng)性強(qiáng)、成長(zhǎng)性好的各類重點(diǎn)企業(yè)事業(yè)單位、產(chǎn)業(yè)園區(qū),以及文化、教育、科技、衛(wèi)生、體育等社會(huì)事業(yè)領(lǐng)域的人才安居問(wèn)題。根據(jù)官網(wǎng)的信息披露,深圳實(shí)施人才安居工程兩年來(lái),全市累計(jì)向各類人才發(fā)放住房補(bǔ)貼3.2億,提供保障房2.5萬(wàn)套,覆蓋人才近15萬(wàn)人。人才安居工程保障對(duì)象除了杰出人才、領(lǐng)人才和高級(jí)人才外,還包括人數(shù)眾多的中初級(jí)人才群體。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,深圳高、中初級(jí)人才可申請(qǐng)公租房或領(lǐng)取租房補(bǔ)貼。同時(shí),在深圳工作滿3年的高、中初級(jí)人才還可申請(qǐng)購(gòu)買(mǎi)安居商品房。
三、有關(guān)啟示
。ㄒ唬⿲(shí)施人才安居工程的必要性
人才安居工程的實(shí)施可增強(qiáng)城市對(duì)人才的吸引力,增強(qiáng)城市的競(jìng)爭(zhēng)力。政府、社會(huì)對(duì)人才的重視程度越來(lái)越高,住房問(wèn)題是人才發(fā)展、人才引進(jìn)過(guò)程中極其重要的問(wèn)題,人才的生活成本、生活質(zhì)量對(duì)人才的去留具有很強(qiáng)的影響力。除深圳以外,國(guó)內(nèi)的一些省市,如武漢、廈門(mén)、上海楊浦、浙江余姚都先后開(kāi)展人才安居工程。
作為合肥市的首要之區(qū),蜀山區(qū)匯集了各行業(yè)不同層次的龐人才群體,具有存量、動(dòng)態(tài)需求多等特點(diǎn)。隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的快速調(diào)整,特別豎家級(jí)電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)基地的建設(shè),各類的人才需求高速增長(zhǎng),伴隨而來(lái)的人才住房問(wèn)題出現(xiàn)了新的挑戰(zhàn)。實(shí)施人才安居工程,把我區(qū)發(fā)展亟需的人才列為住房保障的重點(diǎn)對(duì)象,能增強(qiáng)蜀山區(qū)對(duì)人才的吸引力、對(duì)企業(yè)的吸引力。
。ǘ┥钲诘慕(jīng)驗(yàn)和理念
深圳市人才安居工程以貨幣補(bǔ)貼為主,實(shí)物配租(配售)為輔。在實(shí)施過(guò)程中,依靠強(qiáng)有力的財(cái)政支持和宣傳輿論,樹(shù)立了良好的社會(huì)形象。內(nèi)地城市在很多方面與深圳存在差距,這就決定了我們?cè)趯W(xué)習(xí)深圳相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的過(guò)程中,要重在學(xué)習(xí)其理念,具體操作和步驟應(yīng)結(jié)合地方實(shí)際。
深圳市人才安居工程的推進(jìn)帶給我們的啟示包括:一是高度重視人才工作,不僅在宣傳層面,而且落到實(shí)處;在人才的引進(jìn)方面,兼容并收,不搞人才高消費(fèi),結(jié)合產(chǎn)業(yè)企業(yè)發(fā)展,切實(shí)發(fā)揮作用;二是相關(guān)重點(diǎn)工作的整合。人才工作和保障房建設(shè)都是各個(gè)城市高度重視的工作。深圳市創(chuàng)造性的將兩項(xiàng)工作的部分內(nèi)容進(jìn)行整合,起到了很好的效果,也符合城市發(fā)展的實(shí)際和定位;三是注重統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。深圳市人才安居工程的開(kāi)展是建立在一系列調(diào)研和政策分析溝通的基礎(chǔ)上的,是建立在對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、企業(yè)現(xiàn)狀、人才需求等各方面的基礎(chǔ)上。市、市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、市各相關(guān)部門(mén)、各區(qū)協(xié)調(diào)配合起到了關(guān)鍵作用。
。ㄈ╆P(guān)于我區(qū)開(kāi)展試點(diǎn)工作的構(gòu)想
根據(jù)我區(qū)實(shí)際情況,可考慮在適當(dāng)時(shí)候推進(jìn)該項(xiàng)工作的試點(diǎn),著力解決服務(wù)蜀山區(qū)發(fā)展各類人才的住房問(wèn)題。在試點(diǎn)階段,可整合現(xiàn)有公租房、區(qū)級(jí)國(guó)有資產(chǎn),嘗試采取“租(公共租賃住房、區(qū)級(jí)國(guó)有資產(chǎn))”,再“補(bǔ)(貨幣補(bǔ)貼)”,條件成熟后“售(新建安居型商品房、區(qū)級(jí)國(guó)有資產(chǎn))”的分步推進(jìn)的步驟。
第一階段主要實(shí)現(xiàn)以下3個(gè)目標(biāo):一是提升蜀山區(qū)形象,增強(qiáng)招商引智的吸引力;二是充分利用現(xiàn)有市級(jí)投資公租房資源,服務(wù)我區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和支柱產(chǎn)業(yè)發(fā)展;三是可以盤(pán)活現(xiàn)有區(qū)級(jí)資產(chǎn),提高使用效益。在推進(jìn)過(guò)程中應(yīng)注意問(wèn)題:
1、組織架構(gòu)。人才安居工程的試點(diǎn)離不開(kāi)高層次的工作領(lǐng)導(dǎo)架構(gòu),完善的日常工作機(jī)構(gòu),健全多部門(mén)協(xié)調(diào)機(jī)制,要落實(shí)土地供應(yīng),精心規(guī)劃空間布局,加資金支持力度,推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,做好分配和監(jiān)管工作,才可能切實(shí)把試點(diǎn)工作做好。
2、人才的認(rèn)定和分配制度。區(qū)相關(guān)部門(mén)應(yīng)根據(jù)蜀山經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展要求、以國(guó)家級(jí)電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園為平臺(tái),建立符合升級(jí)轉(zhuǎn)型要求的產(chǎn)業(yè)和人才評(píng)價(jià)體系。對(duì)于符合產(chǎn)業(yè)和人才評(píng)價(jià)體系的申請(qǐng)者,可考慮以下兩個(gè)方面安排分配政策。一是按所在企業(yè)的貢獻(xiàn)率來(lái)分配,如根據(jù)企業(yè)對(duì)政府的稅收貢獻(xiàn)率、所在行業(yè)等來(lái)給企業(yè)分配一定數(shù)量的房源,并考慮優(yōu)先給予貨幣補(bǔ)貼;二是以人才的層次結(jié)構(gòu)、收入情況為標(biāo)準(zhǔn),設(shè)定一定的準(zhǔn)入機(jī)制,優(yōu)先考慮某一人才層次或收入水平上的人才。
3、財(cái)政政策支持。財(cái)政政策是實(shí)施公共住房政策的主要工具,詩(shī)共住房政策成功實(shí)施的有力保障。資金來(lái)源可包括:財(cái)政預(yù)算安排的資金;在土地出讓凈收益中按照一定比例安排的資金;政府出售或者出租保障性住房及其配套設(shè)施所得的收益;住房公積金增值資金及外來(lái)投資等(部分來(lái)源需要市級(jí)政策支持)。
4、房源(土地)的保障。一是存量房源的利用。包括現(xiàn)有市區(qū)兩級(jí)投資的公租房、政府投資建設(shè)的住房;政府購(gòu)買(mǎi)、租賃的住房;建設(shè)復(fù)建點(diǎn)或拆遷安置區(qū)中剩余住房;企業(yè)或者其他組織按照與政府約定建設(shè)的住房等。二是新增土地(房源)的供應(yīng)?刹扇∈袌(chǎng)化運(yùn)作機(jī)制,對(duì)部分住宅用地采取“競(jìng)地價(jià)、限房?jī)r(jià)”或“定地價(jià)、競(jìng)房?jī)r(jià)”的方式公開(kāi)出讓,吸引社會(huì)投資進(jìn)入。也可通過(guò)舊城改造、回收工業(yè)產(chǎn)房、重新規(guī)劃城中村等新增房源供給。
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