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事故分析報(bào)告

時(shí)間:2024-02-27 07:09:43 分析報(bào)告 我要投稿

事故分析報(bào)告(大全15篇)

  在現(xiàn)實(shí)生活中,報(bào)告十分的重要,寫報(bào)告的時(shí)候要注意內(nèi)容的完整。我們應(yīng)當(dāng)如何寫報(bào)告呢?下面是小編幫大家整理的事故分析報(bào)告,僅供參考,大家一起來看看吧。

事故分析報(bào)告(大全15篇)

事故分析報(bào)告1

  一、事故概況

  12月2日上午8時(shí)20分左右,公司7名工人在陽陸七號熱能加熱站工作。2m平臺除氧器動火時(shí),未發(fā)現(xiàn)下平臺有易燃油漆。在動火作業(yè)期間,火星落入油漆桶,導(dǎo)致油漆桶起火。

  二、事故原因分析

  1.施工單位陳明建在電焊、氣割作業(yè)前未對周圍工作環(huán)境進(jìn)行認(rèn)真檢查和清理,事故的直接原因是油漆桶內(nèi)仍有可燃物。

  2.班長對電焊、氣割要求管理不嚴(yán),實(shí)施措施不嚴(yán),工作粗心,導(dǎo)致施工現(xiàn)場作業(yè)人員工作粗心,安全總監(jiān)孫波缺乏有效監(jiān)督,是事故的'間接原因。

  三、事故責(zé)任劃分

  1.電焊工陳明健、杜忠軍在作業(yè)前未嚴(yán)格按照措施將易燃品清理出施工區(qū)域,對事故負(fù)有直接責(zé)任。

  2.安全負(fù)責(zé)人孫波對陳明健不遵守措施的操作行為進(jìn)行了有效監(jiān)督,并對事故的發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任。

  3.項(xiàng)目部對員工管理不嚴(yán)格,教育不夠,施工未嚴(yán)格按照措施進(jìn)行,現(xiàn)場管理不到位,安全意識薄弱,項(xiàng)目部負(fù)責(zé)教育管理不到位。

  四、事故預(yù)防措施

  1.電焊、氣割作業(yè)前,必須將作業(yè)現(xiàn)場及附近的易燃易爆物品徹底清理干凈。

  2.施工現(xiàn)場必須配備足夠且合格的滅火器、防火砂、水源等消防設(shè)施和設(shè)備。

  3.嚴(yán)格執(zhí)行《電焊、氣割作業(yè)安全技術(shù)措施》的其他規(guī)定。

  4.加強(qiáng)措施的研究和落實(shí),提高安全意識和防范技能,杜絕事故發(fā)生。

  五、事故經(jīng)歷和感受

  在這起未遂事故發(fā)生后,可以想象,如果事故擴(kuò)大并導(dǎo)致火災(zāi),后果是無法想象的;馂(zāi)發(fā)生后,會產(chǎn)生大量有毒有害氣體一氧化碳,給安全生產(chǎn)和員工生命財(cái)產(chǎn)帶來巨大損失。因此,必須嚴(yán)格按措施進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)格現(xiàn)場管理,加強(qiáng)互保和聯(lián)保,防止此類事故和現(xiàn)象的發(fā)生。

  記者:XXX

  20xx年XX月XX日

事故分析報(bào)告2

  按全年度的監(jiān)督抽查方案,結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量和食品安全專項(xiàng)整治的工作部署,08年下半年,我局對全區(qū)機(jī)電、建材、化工、輕工、食品等5大類產(chǎn)品進(jìn)行了產(chǎn)品質(zhì)量定期監(jiān)督抽查,現(xiàn)將抽查狀況報(bào)告如下:

  基本狀況

  下半年,共對全區(qū)130家原材料檢驗(yàn)檢驗(yàn)總批次為13,合格率為100%;

  b)過程檢驗(yàn)生產(chǎn)總數(shù)為33496,不良數(shù)為77,合格率為99.77%;c)出廠檢驗(yàn)出廠產(chǎn)品合格率100%,顧客滿足度>85分。

  由此可見,我司所建立的對過程掌握的方法是有效的,也是適合我司運(yùn)作的。

  總之,通過TS-16949質(zhì)量體系的推行,規(guī)范了質(zhì)量管理,提高了全員的質(zhì)量意識,增加了產(chǎn)品的市場競爭力量,提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。但是,很多方面還存在著諸多不足之處,如部分訂正措施和預(yù)防措施在實(shí)施過程中,未能對實(shí)施部門和相關(guān)責(zé)任人員進(jìn)行有效的跟進(jìn);原材料檢驗(yàn)只能通過目測及驗(yàn)證法,缺少先進(jìn)的儀器設(shè)備;持續(xù)改進(jìn)的措施落實(shí)不到位;事先預(yù)防的意識不強(qiáng);防錯(cuò)措施做得還不夠到位等。后續(xù)我們將更加努力,首先要組織

  各部門管理人員對TS-16949標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量手冊及相關(guān)體系文件進(jìn)行再學(xué)習(xí),再培訓(xùn),深刻領(lǐng)悟其思想和精神。其次,要仔細(xì)貫徹其“事先預(yù)防、持續(xù)改進(jìn)”的思想,做到“一切行動按程序”;再次,我們要購買先進(jìn)的檢測儀器設(shè)備,強(qiáng)化質(zhì)量掌握的各個(gè)環(huán)節(jié);最終我們要強(qiáng)化生產(chǎn)現(xiàn)場的管理,做好“5S”工作,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)管理的`程序文件,努力提高產(chǎn)品質(zhì)量。

  X年第三季度,在省局和州委、州政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我局結(jié)合本地經(jīng)濟(jì)進(jìn)展?fàn)顩r和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)狀況,切實(shí)加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管,提高企業(yè)質(zhì)量管理水平和產(chǎn)品質(zhì)量水平,實(shí)行監(jiān)督抽查的方式,重點(diǎn)對建材、農(nóng)資、日用消費(fèi)品等工業(yè)產(chǎn)品進(jìn)

  行監(jiān)督檢查,促進(jìn)了全州產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高。現(xiàn)將我州產(chǎn)品質(zhì)量狀況分析報(bào)告如下。

  一、產(chǎn)品質(zhì)量安全狀況

  第三季度,工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量狀況穩(wěn)中向好,沒有消失區(qū)域性、行業(yè)性和系統(tǒng)性的重大產(chǎn)品質(zhì)量安全問題。全州工業(yè)企業(yè)1000多家,全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證企業(yè)39家40張證書(其中,水泥7家7張證書,人造板6家6張證書,溶解乙炔3家3張證書,復(fù)混肥4家4張證書,磷肥3家3張證書,碳化鈣2家2張證書,鈦及鈦合金加工1家1張證書,鋼筋混凝土排水管7家7張證書,鋼筋1家1張證書,食品包裝容器工具等制品5家6張證書)。第三季度,我州開展了對非金屬礦物制品、橡膠和塑料制品、化學(xué)原料和化學(xué)制品制造等3大類11種產(chǎn)品的監(jiān)督抽查,涉及101家企業(yè)109批次產(chǎn)品,合格91家99批次產(chǎn)品,批次合格率為9008%。

  二、主要問題及緣由分析

 。ㄒ唬┕I(yè)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查狀況

  1、省級監(jiān)督抽查第三季度對我州葷腥混凝土電配裝眼鏡2大類2種產(chǎn)品進(jìn)行省級監(jiān)督抽查,其中合格產(chǎn)品2種,占抽查產(chǎn)品種數(shù)100%。

  2、州級監(jiān)督抽查第三季度,完成了對水泥包裝袋、混凝土一般磚、燒結(jié)一般磚、燒結(jié)多孔磚等3大類9種產(chǎn)品的監(jiān)督抽查,共抽查了92家企業(yè)100批次產(chǎn)品,合格82家企業(yè)90批次產(chǎn)品,合格率為90%。

 。ǘ┕I(yè)產(chǎn)品質(zhì)量不合格緣由分析第三季度不合格產(chǎn)品主要出此刻州級監(jiān)督抽查中,不合格緣由分析如下:

  1、1個(gè)批次的燒結(jié)多孔磚不合格。不合格指標(biāo)是抗壓強(qiáng)度和密度等級。不合格緣由:

  一是使用的粘土雜質(zhì)較多,質(zhì)量不高;

  二是煤炭價(jià)格上漲,生產(chǎn)者為節(jié)約成本,縮短燒制時(shí)間;

  三是工人素養(yǎng)不高,無專人負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作,未嚴(yán)格執(zhí)行產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),對原料的屬性未進(jìn)行分析,致使磚機(jī)出口尺寸掌握無法滿意最終產(chǎn)品的尺寸偏差要求,加上憑閱歷對產(chǎn)品進(jìn)行打算,無科學(xué)的方法解決產(chǎn)品尺寸就應(yīng)掌握的允許偏差范圍。四是生產(chǎn)設(shè)備比較落后,達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求。

  2、7個(gè)批次的混凝土一般磚不合格。不合格指標(biāo)是抗凍性和強(qiáng)度等級。不合格緣由:生產(chǎn)企業(yè)基本屬于小作坊,生產(chǎn)設(shè)備落后,生產(chǎn)工藝大多是仿照操作過程而不是學(xué)習(xí)方法,以致混凝土一般磚達(dá)不到質(zhì)量要求。

  3、2個(gè)批次的水泥包裝袋不合格。不合格指標(biāo)是物理力學(xué)性能(經(jīng)向、緯向),不合格緣由:企業(yè)為降低生產(chǎn)成本,在原材料進(jìn)口上把關(guān)不嚴(yán),工藝過程掌握不到位,出廠檢驗(yàn)潛力差,造成水泥包裝袋拉力不夠。

  三、實(shí)行的工作措施和成效

  (一)實(shí)行的工作措施

  產(chǎn)品質(zhì)量不合格后處理工作是質(zhì)量監(jiān)督工作中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。針對20xx年第三季度州級產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查中消失不合格的狀況,我局高度重視,實(shí)行四項(xiàng)有力措施,督促幫忙抽查不合格企業(yè)解決監(jiān)督抽查中發(fā)覺的產(chǎn)品質(zhì)量問題,有效消退質(zhì)量安全隱患。

  一是準(zhǔn)時(shí)向抽查不合格企業(yè)通報(bào)狀況,提高其質(zhì)量主體職責(zé)意識。針對每一份涉及不合格企業(yè)的監(jiān)督抽查報(bào)告,在第一時(shí)間向企業(yè)發(fā)出《產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查不合格后處理通知書》,告知企業(yè)監(jiān)督抽查不合格的項(xiàng)目、整改復(fù)查的時(shí)限和工作要求,使企業(yè)對整改工作做到心中有數(shù)。

  二是幫扶企業(yè)整改落實(shí)。充分發(fā)揮機(jī)關(guān)科室、技術(shù)機(jī)構(gòu)的力氣,幫忙企業(yè)分析緣由,制定行之有效的整改措施,并嚴(yán)格落實(shí),指導(dǎo)企業(yè)嚴(yán)把生產(chǎn)各環(huán)節(jié)質(zhì)量關(guān),建立健全質(zhì)量管理體系,努力提高質(zhì)量管理水平,避開發(fā)生不合格的問題。

  三是仔細(xì)組織復(fù)查驗(yàn)收。企業(yè)整改完成后,依據(jù)申請對抽查不合格企業(yè)的整改工作進(jìn)行現(xiàn)場核查和產(chǎn)品復(fù)查檢驗(yàn),使復(fù)查工作做到規(guī)范、有序。四是建立后處理工作檔案。將企業(yè)整改通知書、企業(yè)整改報(bào)告和復(fù)查申請、企業(yè)整改狀況驗(yàn)證記錄、整改工作現(xiàn)場核查表、企業(yè)產(chǎn)品監(jiān)督抽查不合格報(bào)告及復(fù)查報(bào)告等相關(guān)文書和記錄進(jìn)行歸檔,做到一企一檔。

 。ǘ┤〉玫某尚

  目前,我州已經(jīng)完成對監(jiān)督抽查不合格的10家企業(yè)的后處理。透過后處理整改工作有效有序的開展,提高了企業(yè)的質(zhì)量管理水平和產(chǎn)品質(zhì)量意識,促進(jìn)了企業(yè)的健康進(jìn)展。

  四、質(zhì)量安全隱患和預(yù)警分析

  從抽查狀況看,有少部分企業(yè)質(zhì)量主體職責(zé)落實(shí)不夠。主要表此刻:

  一是部分企業(yè)質(zhì)量管理薄弱,沒有建立完善的質(zhì)量管理制度,過程掌握記錄和出廠檢驗(yàn)等落實(shí)不夠。

  二是從業(yè)人員素養(yǎng)較低,在工藝操作過程中不嚴(yán)格根據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書和安全技術(shù)規(guī)范要求執(zhí)行的狀況時(shí)有發(fā)生。

  三是原材料把關(guān)不嚴(yán),對原材料查驗(yàn)工作落實(shí)不到位,致使其他物質(zhì)帶入到成品,導(dǎo)致企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量不合格。

  針對企業(yè)質(zhì)量主體職責(zé)落實(shí)不到位的狀況,我局?jǐn)M實(shí)行以下措施:

  一是成立產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)控領(lǐng)導(dǎo)小組,責(zé)成相關(guān)部門加強(qiáng)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)協(xié)作,加大對重點(diǎn)產(chǎn)品的監(jiān)督力度,變事后監(jiān)督為事前防范。

  二是加大對不合格企業(yè)的后處理力度,對量大面廣的企業(yè)要進(jìn)行適時(shí)跟蹤,增加監(jiān)督抽查頻次,嚴(yán)峻打擊偷工減料、無證生產(chǎn)狀況。

  三是加大對企業(yè)的幫扶,充分發(fā)揮質(zhì)監(jiān)職能和技術(shù)機(jī)構(gòu)技術(shù)潛力,幫忙企業(yè)完善產(chǎn)品出廠檢驗(yàn)制度和質(zhì)量體系建設(shè)。

  五、下一步措施和推舉

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)《質(zhì)量進(jìn)展綱要》和相關(guān)法律法規(guī)的宣貫培訓(xùn)。構(gòu)建新聞宣揚(yáng)平臺,專心宣揚(yáng)質(zhì)量法律法規(guī)、名牌進(jìn)展戰(zhàn)略和質(zhì)量安全學(xué)問。分批對企業(yè)法定代表人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人逐次開展《質(zhì)量進(jìn)展綱要》和質(zhì)量管理相關(guān)法律法規(guī)培訓(xùn),強(qiáng)化企業(yè)質(zhì)量主體意識。以“進(jìn)學(xué)校、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)市場”等多種形式對廣闊群眾進(jìn)行質(zhì)量普及訓(xùn)練,提高全社會質(zhì)量意識,使“轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)進(jìn)展方式,走質(zhì)量效益型道路”的思想意識深化人心。

 。ǘ┥罨|(zhì)量誠信體系建設(shè)。建立獲證生產(chǎn)企業(yè)不良行為記錄卡,對巡查和監(jiān)督檢驗(yàn)不合格的企業(yè)記入企業(yè)不良行為檔案,作為制定巡查、監(jiān)督檢驗(yàn)頻次和企業(yè)年審的重要依據(jù),增加工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)的自律意識;加強(qiáng)對獲得質(zhì)量信用等級企業(yè)的巡查回訪,督查企業(yè)在原材料把關(guān)、生產(chǎn)工藝過程關(guān)鍵點(diǎn)掌握、出廠檢驗(yàn)等方面的自律行為,促進(jìn)企業(yè)質(zhì)量信用的持續(xù)性和有效性。

  (三)著力提高工業(yè)產(chǎn)品安全監(jiān)管的有效性。

  一是圍繞打擊無證生產(chǎn)、假冒偽劣生產(chǎn)的行為,加強(qiáng)與各部門聯(lián)合執(zhí)法,加大懲戒力度;

  二是加大對重點(diǎn)產(chǎn)品、重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)區(qū)域的整治力度,對安全風(fēng)險(xiǎn)性行業(yè)和人們生活親密相關(guān)的產(chǎn)品開展重點(diǎn)整治;

  三是充分發(fā)揮產(chǎn)品質(zhì)量安全特邀員和高校生志愿者的作用,注意聯(lián)合檢查、定期溝通和信息共享,動態(tài)把握區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)運(yùn)行狀況,準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺安全風(fēng)險(xiǎn)隱患,預(yù)防安全職責(zé)事故的發(fā)生。

事故分析報(bào)告3

  一、前言

  上海靜安火災(zāi)是20xx年來發(fā)生的最為嚴(yán)重的火災(zāi)事故。其人員傷亡,財(cái)產(chǎn)損失以及所造成的社會影響都是近期輿論討論的焦點(diǎn)。靜安火災(zāi)已經(jīng)過去,但是這件事故卻沒有真正完結(jié),緊接著而來的是對死者的悼念,對生者的安慰和對人們和政府的警示,責(zé)任重于泰山。

  調(diào)查的目的:將以互聯(lián)網(wǎng)為主要資源,完成一輪整體的報(bào)告,將整個(gè)靜安事故的前后因果展示給大家,并提出我們小組成員對于這次事故的意見。

  調(diào)查的意義:鍛煉我們小組成員搜集資料,整合資料以及分析資料的能力,體驗(yàn)分工合作帶來的好處,并且通過互聯(lián)網(wǎng)的調(diào)查,體會對資料的篩選過程,了解調(diào)查的基本事項(xiàng)以及書寫調(diào)查報(bào)告書的格式。

  二、火災(zāi)原因

  2名電焊工違規(guī)實(shí)施作業(yè)

  經(jīng)過初步分析,起火大樓在裝修作業(yè)施工中,有2名電焊工違規(guī)實(shí)施作業(yè),在短時(shí)間內(nèi)形成密集火災(zāi)。

  這起事故還暴露出5個(gè)方面的問題:電焊工無特種作業(yè)人員資格證,嚴(yán)重違反操作規(guī)程,引發(fā)大火后逃離現(xiàn)場;裝修工程違法違規(guī),層層多次分包,導(dǎo)致安全責(zé)任不落實(shí);施工作業(yè)現(xiàn)場管理混亂,安全措施不落實(shí),存在明顯的搶工期、搶進(jìn)度、突擊施工的行為;事故現(xiàn)場違規(guī)使用大量尼龍網(wǎng)、聚氨酯泡沫等易燃材料,導(dǎo)致大火迅速蔓延;有關(guān)部門安全監(jiān)管不力,致使多次分包、多家作業(yè)和無證電焊工上崗,對停產(chǎn)后復(fù)工的項(xiàng)目安全管理不到位。

  三、營救過程

  1、政府:

 、傧挛2時(shí)5分左右樓層發(fā)生火災(zāi)

 、14時(shí)16分,接到火警報(bào)警電話

  ③火警之后的第18分鐘,有消防車輛出現(xiàn)在火災(zāi)現(xiàn)場進(jìn)行救援。緊接著救護(hù)車趕到,消防車?yán)盟畼尵然,并沖入大樓救人。

 、14時(shí)40分許,警用直升機(jī)也已經(jīng)趕赴現(xiàn)場

  ⑤15時(shí)30分利用高架云梯和高壓水槍開始控制火勢

  ⑥15時(shí)50分三架警用直升機(jī)已經(jīng)飛抵著火大樓的頂部,實(shí)施索降救援被困在樓頂?shù)木用瘛?/p>

  ⑦16時(shí),警用直升機(jī)飛離頂樓。

  ⑧18時(shí)30分,火勢基本撲滅后,消防人員及時(shí)進(jìn)入火災(zāi)現(xiàn)場,逐層收拾殘火,仔細(xì)搜救各樓層的居民,200官兵挨家挨戶搜救;45個(gè)消防中隊(duì)122輛消防車出動,救出100余人

  2、居民自救:

 、倮碇堑氖転(zāi)人果斷關(guān)閉電源和煤氣,用濕毛巾掩面

 、诓簧偃硕际前l(fā)現(xiàn)火情后直接跑到樓外腳手架上以求逃生

  ③有人從樓上跳下去

 、芘艿綐琼敽艟

  ⑤在原地等待救援

  四、災(zāi)后安置和賠償工作

  1、傷員救治:

  上海市衛(wèi)生系統(tǒng)第一時(shí)間全力以赴救治傷員,120市醫(yī)療急救中心調(diào)集30輛救護(hù)車搶救、轉(zhuǎn)運(yùn)傷員和投入應(yīng)急保障工作。九家接治傷員醫(yī)院的醫(yī)務(wù)人員徹夜未眠,全力救治火災(zāi)受傷者。

  2、災(zāi)民安置:

  緊急安排16家賓館的700余個(gè)房間,將發(fā)生火災(zāi)大樓以及同小區(qū)另外兩棟大樓的居民800余人緊急安置到賓館中。對于當(dāng)晚有30多戶找不到親人的受災(zāi)戶,靜安區(qū)安排專人陪同他們到醫(yī)院、接待點(diǎn)和各安置點(diǎn)尋找親人,開展心理疏導(dǎo)等工作。16日上午,靜安區(qū)安排尋親者到殯儀館認(rèn)領(lǐng)遇難者。與此同時(shí),靜安區(qū)已經(jīng)將第一批臨時(shí)救助款送到居民手上,并在全區(qū)募捐首批240余萬元善款。

  3、賠償事項(xiàng):

  靜安區(qū)“11·15”善后工作小組公布了每位遇難者96萬元賠償和救助金的具體構(gòu)成。除去政府綜合幫扶和社會愛心捐助資金31萬元以外,事故責(zé)任單位將承擔(dān)65萬元的一次性死亡賠償金。據(jù)介紹,包括火災(zāi)中遇難死亡的賠償金在內(nèi),受傷人員的傷殘賠償、失火房屋和財(cái)產(chǎn)損失賠償金都將全部由事故單位進(jìn)行賠償。平安保險(xiǎn)上海分公司成立了重大應(yīng)急小組,統(tǒng)計(jì)事故傷亡人員名單,并及時(shí)提供理賠服務(wù)。該公司人員已經(jīng)前往相關(guān)醫(yī)院,確認(rèn)客戶信息,可提供現(xiàn)場理賠。另外,該公司還在3個(gè)居民安置點(diǎn)設(shè)立了理賠臨時(shí)受理小組。太平人壽上海分公司也成立應(yīng)對小組,由客戶部門核實(shí)客戶信息并負(fù)責(zé)理賠。

  五、損失和影響

  1、靜安火災(zāi)帶給了社會巨大的損失,影響了人民正常的日常生活。

  人員傷亡:上!11·15”特別重大火災(zāi)確認(rèn)遇難人數(shù)為58名。其中男性為22人,女性為36人。

  經(jīng)濟(jì)損失:根據(jù)官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),火災(zāi)造成的物質(zhì)損失同樣非常巨大。記者初步估算,僅房產(chǎn)一項(xiàng),這場大火造成的損失就將接近5億。

  交通影響:來自靜安區(qū)交警監(jiān)控中心消息,目前膠州路余姚路、膠州路常德路、膠州路昌平路通行都受到影響。采取的交通管制是:從安源路到西康路然后到康定路再到延平路最后再到安源路。

  2、靜安火災(zāi)的發(fā)證證明了某一些部門的監(jiān)督力度不夠,影響政府在人民群眾的。

  事故調(diào)查證明電焊工無特種作業(yè)人員資格證,嚴(yán)重違反操作規(guī)程,引發(fā)大火后逃離現(xiàn)場;裝修工程違法違規(guī),層層多次分包,導(dǎo)致安全責(zé)任不落實(shí);施工作業(yè)現(xiàn)場管理混亂,安全措施不落實(shí),存在明顯的搶工期、搶進(jìn)度、突擊施工的行為;事故現(xiàn)場違規(guī)使用大量尼龍網(wǎng)、聚氨酯泡沫等易燃材料,導(dǎo)致大火迅速蔓延是因?yàn)橛嘘P(guān)部門安全監(jiān)管不力,致使多次分包、多家作業(yè)和無證電焊工上崗,對停產(chǎn)后復(fù)工的項(xiàng)目安全管理不到位。這樣的話會影響政府在人民群眾心中的,致使政府的影響力下降,從而影響到其他法律法規(guī)的實(shí)施。

  3、靜安火災(zāi)還影響了社會的安定。

  事故調(diào)查表明這起事故的責(zé)任人是其引起事故的幾位無證電工。其犯罪嫌疑人也被公安機(jī)關(guān)拘留了。但是就是因?yàn)檫@樣有著更多的人越來越不相信政府。以下引用網(wǎng)友的一段話:這就是中國式的資本主義經(jīng)濟(jì)體系,工程層層分包,賺的最多的是大老板,其次是項(xiàng)目經(jīng)理,再次是包工頭,包工頭也分幾層,工資待遇最低,干活最辛苦,人最多的就是我們的.農(nóng)民工,我的父母包括很多親戚就是全國兩億多農(nóng)民工中的一員,他們的生活條件最艱苦,但他們從沒有說過苦,樸素樂觀勤勞的工作態(tài)度,從源頭保證了工程的質(zhì)量,也正是因?yàn)樗麄儫o數(shù)辛勤汗水的付出,才有中國現(xiàn)在城市化的迅速發(fā)展,才有中國改革開放的偉大勝利,社會就是這么現(xiàn)實(shí),包工頭項(xiàng)目經(jīng)理以最貪婪的壓榨方式,剝削農(nóng)民工的基本權(quán)益,出了事故就將抓我們可憐的工人。這樣的言論可能會引起大家的共鳴,從而擾亂我們的社會安定,引起民眾對政府機(jī)關(guān)的普遍不滿。

事故分析報(bào)告4

  我們常說“人多是非就多”,現(xiàn)在是車多車禍就多,究其原因,還是因?yàn)楹芏嗳瞬蛔袷亟煌ㄒ?guī)則,總是抱著僥幸的心理。在發(fā)生車禍的`時(shí)候,為了弄清楚車禍的前因后果,我們都是要進(jìn)行調(diào)查的。本文將分享一篇車輛事故分析調(diào)查報(bào)告,供大家學(xué)習(xí),希望對大家能有所啟發(fā)!

  20xx年8月29日,對與摩托車相撞事故做出以下調(diào)查,具體包括現(xiàn)場勘察、人員走訪等方式對相關(guān)事宜進(jìn)行調(diào)查了解,現(xiàn)將調(diào)查情況匯報(bào)如下:

  一、事故概況

  1.事故發(fā)生地點(diǎn):生產(chǎn)6廠鏟叉車班前十字路口。

  2.事故發(fā)生時(shí)間:20xx年8月29日下午14:53左右。

  3.事故損失:經(jīng)醫(yī)院檢查證明,造成一名員工左肩骨錯(cuò)位;左小腿大骨骨斷。

  4.事故雙方:男,1983年出生,上溪發(fā)寧人,職工;,男,送水員,外公司員工。

  二、事故發(fā)生經(jīng)過簡述

  據(jù)事故雙方講述,20xx年8月29日下午14:53分左右,正在去舊爐打卡上班(自南向北行駛),當(dāng)時(shí)車速大約30公里/小時(shí)(數(shù)據(jù)由當(dāng)事人提供)。外單位送水員(由西向東)行駛,車速大約40公里/小時(shí)(數(shù)據(jù)由當(dāng)事人提供)。兩者在環(huán)保分廠與6廠鏟、叉車班旁之間的十字路口處發(fā)生碰撞。事故發(fā)生后,(約14點(diǎn)56分),能源分廠生產(chǎn)管理員上班經(jīng)過看見到坐在路邊,了解情況后,經(jīng)雙方同意用摩托車送到農(nóng)場醫(yī)院就醫(yī)。本人收到通知后,立刻趕到醫(yī)院,同時(shí)電話報(bào)告企管與品控中心經(jīng)理。在醫(yī)院時(shí),與雙方了解事故發(fā)生情況。之后,由于發(fā)生事故現(xiàn)場已移動,只能采取各證人講述。

  三、事故原因分析

  20xx年8月29日,根據(jù)雙方當(dāng)事人描述:

  口述:當(dāng)時(shí)車速30公里,突然有一輛摩托車撞到左邊,立刻翻車,當(dāng)時(shí)出現(xiàn)頭暈頭痛,清醒時(shí)坐在路邊,由送去醫(yī)院。

  筆錄:14:53分,由萬噸酒精開往飯?zhí)瞄T衛(wèi),當(dāng)時(shí)車速大概30~40公里/小時(shí),在路口被來車轉(zhuǎn)彎撞到前輪部分,當(dāng)時(shí)已剎車,但立刻摔倒,對方大概30到40時(shí)速/小時(shí)。

  以下為20xx年8月29日現(xiàn)場調(diào)查取證情況:

  1.由于雙方車輛已搬移,路上車胎痕較多,事故現(xiàn)場已無法判斷相撞情況。

  2.對兩輛車輛傷損做出描述:

  車輛為踏板燃油助力車,該車左面?zhèn)圯^多,左后鏡脫落,左轉(zhuǎn)向燈損毀,踏板、車身不同程度裂痕,前輪與前輪沙蓋完整,整車右邊無明顯傷痕。

  為男裝摩托車,該車前輪輪轂支撐柱與輪轂鋼圈不同程度爆裂,右邊有擦傷痕跡,其余無明顯傷痕,后視鏡完整。

  3.由于事發(fā)突然,各證人并不注意到發(fā)生事故具體細(xì)節(jié)。附各證人現(xiàn)場事故經(jīng)過。

  以上是20xx年8月29日,與摩托車相撞事故經(jīng)過。

  xxx

  20xx年xx月xx日

事故分析報(bào)告5

  一、事故發(fā)生時(shí)間:

  20xx年11月5日17時(shí)17分。

  二、事故前工況:

  qb電廠#1、#2、#3、#4機(jī)組運(yùn)行,由沁5011開關(guān),5021、5022開關(guān),5031開關(guān),5041、5042開關(guān)給500kV Ⅰ母線提供電源;沁獲Ⅰ回線由5011、5012開關(guān)送出;沁獲Ⅱ回線由5021、5022開關(guān)送出;沁博Ⅰ回線由5051、5052開關(guān)送出;沁博Ⅱ回線由5061、5062開關(guān)送出;500kV Ⅱ母線按秋季檢修計(jì)劃正在進(jìn)行由運(yùn)行轉(zhuǎn)檢修的操作。

  #3機(jī)組負(fù)荷398MW,給水流量:1130t/h,總煤量:189.5 t/h,主汽壓力:15.15MPa,磨煤機(jī)運(yùn)行方式:3A、3B、3C、3E運(yùn)行,機(jī)組協(xié)調(diào)方式運(yùn)行。

  #4機(jī)組負(fù)荷449MW,給水流量:1358t/h,總煤量:217t/h,主汽壓力:17.3MPa,磨煤機(jī)運(yùn)行方式:3A、3B、3C、3E運(yùn)行,機(jī)組協(xié)調(diào)方式運(yùn)行。

  三、事故發(fā)生和處理情況:

  11月5日15時(shí)02分,網(wǎng)調(diào)下達(dá)綜合命令票(網(wǎng)調(diào)綜字:201000475),操作任務(wù):“qb電廠500 kVⅡ母由運(yùn)行轉(zhuǎn)檢修”,相關(guān)方式:“沁500 kV 5013、5023、5033、5043、5053、5063開關(guān)由運(yùn)行轉(zhuǎn)檢修”。

  11月5日15時(shí)45分,運(yùn)行三值(當(dāng)班值)按照網(wǎng)調(diào)下達(dá)綜合命令票(網(wǎng)調(diào)綜字:201000475)要求,開始執(zhí)行“500 kVⅡ母由運(yùn)行轉(zhuǎn)檢修倒閘操作票”,編號為:DC361011005(操作項(xiàng)目共計(jì)198項(xiàng)),操作人肖普慶(主值班員),監(jiān)護(hù)人:桑秀軍(值長),批準(zhǔn)人:周永春(值長)。輔助操作人員:A巡檢值班員周志忠(20xx年入廠員工,具備電氣監(jiān)護(hù)人資格)負(fù)責(zé)檢查就地開關(guān)、刀閘位置;新員工張凱(20xx年新員工)跟師傅周志忠學(xué)習(xí);運(yùn)行部電氣專工王東振現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo);到現(xiàn)場監(jiān)督操作的還有值長王長海、策劃部電氣專工張繼文。

  運(yùn)行三值操作人員在進(jìn)行500 kVⅡ母線由運(yùn)行轉(zhuǎn)檢修的操作時(shí),執(zhí)行到操作票第186項(xiàng)“推上500kVⅡ母線#2接地刀閘5227”時(shí),為培訓(xùn)新員工,運(yùn)行部電氣專工王東振在核對檢查5227地刀無誤后讓新員工張凱操作,在操作人肖普慶、監(jiān)護(hù)人桑秀軍和專工王東振及周志忠的監(jiān)護(hù)下,張凱操作合上5227 A、B、C三相地刀,操作完畢后,桑秀軍、肖普慶、王東振及其他人員依次走向502317接地刀閘。11月5日17時(shí)17分,周志忠?guī)ьI(lǐng)張凱走到帶電間隔502117接地刀閘處停下,并將應(yīng)急鑰匙交給張凱,張凱接過鑰匙,進(jìn)行解鎖操作500kV沁502117 B相接地刀閘,接地刀閘在行進(jìn)過程中導(dǎo)致50211B相刀閘均壓環(huán)對502117地刀動觸頭放電,500kV Ⅰ母母差保護(hù)動作,500 kV沁5011、5021、5031、5041、5051、5061開關(guān)跳閘,500kV Ⅰ母線失電。因當(dāng)時(shí)500kV Ⅱ母線已停電,導(dǎo)致qb#3、#4主變失電,#3、#4機(jī)組甩負(fù)荷,機(jī)組聯(lián)鎖保護(hù)動作、鍋爐MFT、發(fā)電機(jī)跳閘,機(jī)組保護(hù)動作正常。

  經(jīng)檢查,事故沒有造成人身傷害和設(shè)備損壞。

  19時(shí)02分500 kV沁5021開關(guān)轉(zhuǎn)冷備,故障點(diǎn)與系統(tǒng)隔離。

  19時(shí)22分經(jīng)網(wǎng)、省調(diào)同意,500kVⅠ母線充電正常。

  20時(shí)10分#4主變充電正常。20時(shí)56分#3主變充電正常。22時(shí)03分#4爐點(diǎn)火,00時(shí)05分并網(wǎng)。00時(shí)17分 #3爐點(diǎn)火,02時(shí)08分并網(wǎng)。

  四、原因分析:

  1、直接原因:違章操作。由于5227接地刀閘操作中,周志忠已監(jiān)護(hù)張凱完成了操作,使其在潛意識上進(jìn)入了監(jiān)護(hù)人的角色。當(dāng)聽到桑秀軍值長說下一步操作502317后,周志忠并沒有注意桑秀軍、肖普慶去操作下一項(xiàng)的行走路線,周志忠、張凱二人走到“502117地刀間隔”處停了下來,周志忠誤認(rèn)為是“502317間隔”,將解鎖鑰匙交給張凱,默認(rèn)張凱操作。周志忠關(guān)注的只是張凱的操作動作,并沒有核對設(shè)備名稱編號,沒有檢查刀閘位置。當(dāng)張凱操作502117 B相接地刀閘時(shí),該接地刀閘行進(jìn)過程中造成50211B相刀閘均壓環(huán)對502117地刀動觸頭放電,500kV Ⅰ母母差保護(hù)動作,500kVⅠ母失電,#3、#4機(jī)組跳閘。

  事后檢查發(fā)現(xiàn)502117 接地刀閘的機(jī)械閉鎖機(jī)構(gòu)聯(lián)鎖板與輸出轉(zhuǎn)軸焊點(diǎn),已在操作過程中開裂,接地刀閘機(jī)構(gòu)閉鎖凸輪發(fā)生位移(標(biāo)記線已錯(cuò)位見附圖2),刀閘與地刀機(jī)械閉鎖失靈,失去了最后一道防誤措施。

  2、間接原因:

  (1)重大操作組織不力。在重大操作中違規(guī)讓新員工學(xué)習(xí)練手,隨意終止操作票簽字操作者操作,讓實(shí)習(xí)人員代替,事實(shí)上形成了不具備合法操作資格、無票、無能力的一組操作人和監(jiān)護(hù)人,為走錯(cuò)間隔、違章操作埋下了隱患。

 。2)電氣重大操作現(xiàn)場人員安排不合理。管理人員參與指揮,各級崗位人員職責(zé)不清,隨意改變操作進(jìn)程,給操作帶來巨大的風(fēng)險(xiǎn)。管理人員越權(quán)指揮,影響操作人員的操作思路,造成操作現(xiàn)場管理無序,削弱了簽字監(jiān)護(hù)人桑秀軍的監(jiān)護(hù)效能。

 。3)閉鎖裝置失效。500kV刀閘與地刀機(jī)構(gòu)閉鎖凸輪板和聯(lián)鎖板輸出轉(zhuǎn)軸為點(diǎn)焊,不牢固。

 。4)備用鑰匙管理混亂。為防止五防鎖不好用,周志忠?guī)е鴳?yīng)急鑰匙備用,此次誤操作就是用應(yīng)急鑰匙開的鎖,這是事故發(fā)生的又一因素。

  3、其他原因:電廠規(guī)章制度沒有很好地與集團(tuán)公司、股份公司的規(guī)章制度相結(jié)合,對規(guī)章制度的理解和定位不到位,對各級制度和集團(tuán)公司、股份公司的要求執(zhí)行不到位;在操作票管理方面存在漏洞,執(zhí)行不嚴(yán)格;安全監(jiān)督管理不到位;安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)不到位;人員安全意識和認(rèn)識不到位。工作中存在管理違章、行為違章、裝置違章現(xiàn)象。

  五、暴露的問題:

  1、安全生產(chǎn)管理制度執(zhí)行不嚴(yán)格。在操作中沒有認(rèn)真執(zhí)行集團(tuán)和股份及廠部對操作票的管理規(guī)定。暴露出電廠人員對安全生產(chǎn)管理制度執(zhí)行不嚴(yán)肅,生產(chǎn)部門領(lǐng)導(dǎo)沒有合理安排、組織好本次操作。

  2、應(yīng)急鑰匙管理存在漏洞。本次操作中周志忠手持解鎖鑰匙,暴露出電氣防誤裝置的.管理存在死角,沒有認(rèn)真落實(shí)防止《電力生產(chǎn)事故重點(diǎn)要求》和運(yùn)行規(guī)程的相關(guān)規(guī)定。

  3、運(yùn)行生產(chǎn)培訓(xùn)管理不扎實(shí)。在新員工培訓(xùn)過程中沒能做到“四懂三會”(即懂裝置的原理,性能、結(jié)構(gòu)和操作程序,會操作、會安裝、會維護(hù)),新員工張凱在沒有完全掌握基本操作技能的情況下就被允許進(jìn)行操作。電氣專工王東振違章指揮培訓(xùn)新員工,致使新員工在進(jìn)行重大操作過程中發(fā)生事故,暴露出生產(chǎn)培訓(xùn)存在不規(guī)范和隨意性。

  4、運(yùn)行作業(yè)危害分析不到位。在大型操作中雖然進(jìn)行了危險(xiǎn)點(diǎn)分析,但對于人員操作的危險(xiǎn)因素沒有進(jìn)行分析和預(yù)控,暴露出運(yùn)行作業(yè)危害分析不深入,對人的行為因素沒有有效控制。

  5、人員安全知識培訓(xùn)不到位。事故中,周志忠對電氣操作的嚴(yán)肅性沒有充分認(rèn)識,沒有執(zhí)行操作票制,暴露出周志忠安全意識淡薄,工作中沒有時(shí)刻保持清醒的頭腦,沒有認(rèn)真執(zhí)行“四關(guān)四對照(受令復(fù)誦關(guān)、簽字審核關(guān)、模擬對照關(guān)、操作監(jiān)護(hù)關(guān)。對照設(shè)備名稱、設(shè)備編號、設(shè)備間隔、刀閘的拉合方向)”,暴露出周志忠安全知識缺乏,安全意識淡薄,表明電廠在人員安全知識培訓(xùn)方面不到位。

  六、防范措施:

  1、按照“四不放過”原則,深層次分析查找事故原因,舉一反三,認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),堵塞管理漏洞,提高管理水平,杜絕類似事故的再次發(fā)生。

  2、提高認(rèn)識,進(jìn)一步強(qiáng)化保電網(wǎng)、保人身、保設(shè)備的意識,嚴(yán)格執(zhí)行電力安全作業(yè)規(guī)程和各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,落實(shí)各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制,踏踏實(shí)實(shí)開展本質(zhì)安全管理工作。從人的不安全因素,設(shè)備的不安全狀態(tài),管理上的漏洞上入手,在全廠范圍內(nèi)進(jìn)行全面排查,徹底整改,真正做到以“零違章”確!傲闶鹿省保M快扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的被動局面。

  3、提高各級人員的管理能力,認(rèn)真履行各級人員崗位責(zé)任制,按照股份公司本質(zhì)安全管理體系文件要求梳理電廠的安全生產(chǎn)管理制度,形成切合電廠實(shí)際的本質(zhì)安全管理體系,按照PDCA的閉環(huán)控制原則,組織全員認(rèn)真學(xué)習(xí)、落實(shí),并嚴(yán)格執(zhí)行。(安監(jiān)部)

  4、將每年的11月5日定為電廠的“安全日”,保持警鐘長鳴,并在全體員工中深入開展自查自糾、互查互糾、反違章活動,要求全廠員工時(shí)刻牢記“11.5”事故的深刻教訓(xùn)。在500kV開關(guān)場內(nèi)設(shè)立安全警示牌,注明事故的原因和教訓(xùn),時(shí)刻警醒操作人員,以此為鑒。

  5、在全廠范圍內(nèi)開展全員本質(zhì)安全再教育,認(rèn)真履職,嚴(yán)格執(zhí)行法律法規(guī)、規(guī)章制度,真正做到體系健全,制度管人,形成良好的企業(yè)安全文化。在全廠生產(chǎn)、基建、多經(jīng)、外包范圍內(nèi)開展一次全面的“杜絕違章,從我做起”大討論和安全大檢查活動。全體人員認(rèn)真反思,全面查找工作中存在的不足,舉一反三。組織生產(chǎn)人員重新學(xué)習(xí)集團(tuán)公司《電力安全作業(yè)規(guī)程》。此次事故相關(guān)責(zé)任人認(rèn)真反思、深刻檢討。(安監(jiān)部)。

  6、堅(jiān)持“以人為本,安全生產(chǎn)”的原則,切實(shí)抓好培訓(xùn)管理工作,加強(qiáng)生產(chǎn)人員的安全技能和專業(yè)技能培訓(xùn),提高培訓(xùn)效果。按照本質(zhì)安全體系和公司管理的要求修訂生產(chǎn)系統(tǒng)各崗位培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)使之系統(tǒng)化、實(shí)用化,將安全培訓(xùn)做為崗位技能培訓(xùn)的一部分。(人資部)

  7、運(yùn)行部立即將20xx年新員工召回部門重新安全培訓(xùn),使生產(chǎn)作業(yè)人員真正達(dá)到“四懂三會”,全面提高運(yùn)行人員的安全技能和專業(yè)技術(shù)水平,把本質(zhì)安全思想理念灌輸?shù)轿。(運(yùn)行部)

  8、認(rèn)真組織學(xué)習(xí)股份公司《SHEO S-021操作票管理規(guī)范》(R1.0),全面規(guī)范操作票管理。全面細(xì)致地開展作業(yè)危害分析,把各項(xiàng)操作中人的不安全因素、設(shè)備的不安全狀態(tài)分析到位,在操作中認(rèn)真執(zhí)行,真正做到事前預(yù)控。(生產(chǎn)各部門)

  9、明確外圍與機(jī)組電氣系統(tǒng)的專職電氣監(jiān)護(hù)人職責(zé),組建專職電氣操作隊(duì),平時(shí)在值內(nèi)跟班操作,遇有機(jī)組檢修和大型操作時(shí)抽出,專門進(jìn)行電氣操作。(運(yùn)行部)

  10、大型或復(fù)雜操作必須由前一天白班人員填寫并交部主任或運(yùn)行專工認(rèn)真審核并在操作票上簽字后執(zhí)行,監(jiān)護(hù)人、值班負(fù)責(zé)人審核無誤,并結(jié)合操作票確定操作行走路線,做為作業(yè)危害分析重要一部分。操作時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行各級崗位人員到位職責(zé)。

  11、規(guī)范電氣防誤裝置管理。按照集團(tuán)公司《防止電力生產(chǎn)事故重點(diǎn)要求》和《電力安全作業(yè)規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,重新修訂電氣防誤裝置管理規(guī)定,規(guī)范現(xiàn)場應(yīng)急鑰匙和備用應(yīng)急鑰匙管理。(安監(jiān)部、運(yùn)行部)

  12、完善500kV“五防”系統(tǒng)使用的電子記錄,記錄時(shí)間不允許低于三個(gè)月。(檢修部)

  13、加強(qiáng)500kV開關(guān)場的管理,將500kV系統(tǒng)Ⅰ、Ⅱ母線接地刀閘分別按不同顏色標(biāo)記,并標(biāo)清設(shè)備名稱,防止走錯(cuò)間隔。將500kV開關(guān)場內(nèi)所有開關(guān)、刀閘、接地刀閘的設(shè)備標(biāo)識重新著色,使其醒目。將串與串間用明顯標(biāo)識隔開,并在每串間隔的前、中、后三個(gè)部位分別設(shè)立電氣一次接線圖,防止操作人員走錯(cuò)間隔。制定防腐計(jì)劃對開關(guān)場內(nèi)設(shè)備腐蝕情況全面排查處理,完善開關(guān)場的管理(運(yùn)行部、檢修部)

  14、500kV刀閘與地刀機(jī)構(gòu)閉鎖凸輪連接部位在每次春秋檢時(shí),應(yīng)檢查凸輪板和聯(lián)鎖板,調(diào)整好后將聯(lián)鎖板與輸出轉(zhuǎn)軸焊牢,500kVⅡ母線設(shè)備檢查焊牢在本次檢修中完成,其他500kV設(shè)備利用檢修機(jī)會完成。(檢修部)

  七、事故定性及處理:

  依照華能集團(tuán)《電力生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》附則第十條第五款規(guī)定,本次事故定性為走錯(cuò)間隔、帶電合地刀的惡性電氣誤操作事故。

  根據(jù)股份公司《安全生產(chǎn)考核管理規(guī)范》及qb電廠《安全生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)責(zé)任考核辦法》和廠部研究決定,按照“四不放過”的原則,對事故相關(guān)責(zé)任人處理如下:

  廠長李紀(jì)元,負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,考核20xx元。

  生產(chǎn)副廠長陳國軍,負(fù)生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,考核5000元。 總工丁峰,負(fù)技術(shù)管理責(zé)任,考核5000元。

  相關(guān)人員:

  1)值班員周志忠,是本次事故主要責(zé)任者,下崗進(jìn)行安全、技術(shù)培訓(xùn),培訓(xùn)合格后,重新從基礎(chǔ)崗位逐步上崗,考核10000元。

  2)運(yùn)行部電氣專工王東振違章指揮、現(xiàn)場安全監(jiān)管不到位,負(fù)直接管理責(zé)任,考核10000元。

  3)監(jiān)護(hù)人值長桑秀軍監(jiān)護(hù)不到位,管理失職,負(fù)直接管理責(zé)任,考核10000元。

  5)當(dāng)班值長周永春,負(fù)管理責(zé)任,考核5000元。

  6)運(yùn)行部副主任(主持工作)黃純亮在本次事故負(fù)主要管理責(zé)任,考核5000元。

  7)運(yùn)行部副主任(主抓生產(chǎn))陳學(xué)兵,負(fù)管理責(zé)任,考核5000元。

  8)運(yùn)行部安全培訓(xùn)專工韓義武,負(fù)安全培訓(xùn)管理責(zé)任,考核3000元。

  9)安監(jiān)部副主任于軍,負(fù)安全監(jiān)督不到位責(zé)任,考核5000元。

  10)運(yùn)行部值長王長海,負(fù)監(jiān)督不到位責(zé)任,考核1000元。

  11)違章操作人張凱,雖然是本次事故的直接操作者,考慮其為實(shí)習(xí)學(xué)員,重新進(jìn)行安全、技術(shù)培訓(xùn),延長實(shí)習(xí)、轉(zhuǎn)正期。

  12)扣除運(yùn)行三值全月獎(jiǎng)金。

事故分析報(bào)告6

  關(guān)于煤機(jī)公司申意外事故的調(diào)查

  一、調(diào)查時(shí)間:20xx年X月X日星期X 18:10

  二、調(diào)查人員:發(fā)展中心:王、鄭、劉

  三、X公司安全部:劉某

  四、調(diào)查內(nèi)容:XX車間工傷事故

  五、事故發(fā)生時(shí)間:20xx年X月X日星期X

  六、事故發(fā)生地點(diǎn):XX車間

  七、當(dāng)事人:郭某、申某、牛某

  負(fù)責(zé)人:車間主任——申某

  安全部負(fù)責(zé)人——?jiǎng)⒛?/p>

  八、事故處理:事故發(fā)生當(dāng)天早上5:30左右,事故發(fā)生后相關(guān)負(fù)責(zé)人等第一時(shí)間將傷者送往東勝中心醫(yī)院接受治療。經(jīng)醫(yī)院檢查和包扎后因院方無再植技術(shù)而將傷者于早上九點(diǎn)多送往包頭接受再植技術(shù)。目前傷者手部已經(jīng)接受了肉體再植技術(shù)和植皮,醫(yī)院表示經(jīng)過15天的住院治療拆線后可出院。出院休養(yǎng)半月左右再進(jìn)行二次手術(shù)。目前傷者治療情況良好、情況穩(wěn)定。

  九、當(dāng)事人對事故的描述:

  郭某——與傷者搭檔工作,并負(fù)責(zé)指揮天車

  牛某——天車工

  郭某的說法:

  事故發(fā)生當(dāng)時(shí),郭正與申合作,準(zhǔn)備將工件進(jìn)爐。郭在工件旁邊指揮天車吊起工件。申在工件的另一頭操作,給工件的頂部上一個(gè)零件。天車先起吊位于擺放底部的工件,磁鐵沒有吸好,在起吊過程中工件滑開,并碰到了位于上部的另一個(gè)工件,致使上部的這個(gè)工件滑落。而申當(dāng)時(shí)正在給上部的這個(gè)工件擰零部件,滑落的工件向半米外的冷卻池的水泥墻撞去,致使位于墻和工件之間的申手部被砸傷。

  牛某的說法:

  郭某平時(shí)干活比較老實(shí),來的早干的多。申在當(dāng)天凌晨一點(diǎn)多才到(本來交接班時(shí)間應(yīng)在午夜12時(shí)),此時(shí)郭已經(jīng)將活干的.差不多了。因此,郭心里不舒服,和申在干活時(shí)可能帶有情緒。而申也很犟,你讓我干這個(gè)我偏不干這個(gè),二人干活時(shí)氣氛很僵。當(dāng)時(shí)申在給工件上零件,先把位于底部的零件上好后又接著給上部的工件擰零件。郭指揮天車起吊下部工件,申也認(rèn)為下部的已經(jīng)上好讓先起吊下部的工件。天車工心里覺得下部的工件壓著,起不起來,且申還在工件周圍作業(yè)。但是指揮讓起吊下部的,申也同意,她認(rèn)為申有防范意識,于是先將工件起了一下,意在提醒申躲讓。申也躲了一下,身體向后撤開,于是天車工起吊。但申當(dāng)時(shí)手部仍然在作業(yè),并沒有完全撤離,致使在天車起吊下部工件時(shí),上部工件因無受力支撐滑落砸傷申無名指指端部分。

  十、對事故的反思:

  1. 事故發(fā)生后,安全部第一時(shí)間啟用緊急備用金,將傷者送往醫(yī)院進(jìn)行救治。

  及時(shí)有效地保住了傷者的手指。為傷者和單位減少了不必要的損失。——應(yīng)急措施很重要,關(guān)乎單位和每個(gè)員工的切身利益。

  2. 事故發(fā)生后,安全部前去事故發(fā)生場地拍照取證,但第一現(xiàn)場已經(jīng)被破壞,為取證和工傷鑒定增加了難度!訌(qiáng)員工安全知識培訓(xùn),保護(hù)好事發(fā)現(xiàn)場有利于員工工傷的鑒定和單位對事故原因的調(diào)查,以便于總結(jié)類似事件的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),以免重蹈覆轍。

  3.車間主任表示安全工作一直在做,今年更是狠抓安全。六月份就是安全月,但由于車間工作人員流動頻繁,工作難度大。盡最大可能把能想到的考慮到的安全隱患已經(jīng)全部印發(fā)資料下發(fā)學(xué)習(xí),但考慮的細(xì)節(jié)還不夠。以這件事情為例,考慮到了熱處理過程中的流程問題和主要操作步驟的安全問題,但像上零件這樣的細(xì)節(jié)考慮不夠周全,對員工的搭檔問題和情緒問題也注意的較少,平時(shí)很少得到這方面問題的反饋。以后要加強(qiáng)安全意識的教育,多說、多講、多看,讓員工進(jìn)一步了解各工種的工作流程,加強(qiáng)安全防范意識。做到安全以預(yù)防為主,防微杜漸!a(chǎn)過程中的安全問題,不僅僅是可以

  看得見得操作安全,還有看不見的心理原因等。管理者要在加強(qiáng)安全教育的同時(shí)還要多注意員工日常生活中的個(gè)人習(xí)慣和性格問題,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和了解情況,和員工進(jìn)行及

  時(shí)有效的溝通,避免員工帶情緒上班,讓員工在工作時(shí)能夠集中精神,減少安全事故的發(fā)生。

  xxx

  20xx年xx月xx日

事故分析報(bào)告7

  調(diào)查時(shí)間:

  XXX年X月X日星期X18:10

  調(diào)查人員:

  XXX發(fā)展中心:王XX、鄭XX、劉XX

  XXX公司安全部:劉X

  調(diào)查內(nèi)容:

  XX車間XXX工傷事故

  事故發(fā)生時(shí)間:

  事故發(fā)生地點(diǎn):

  當(dāng)事人:

  郭X、申X

  負(fù)責(zé)人:

  車間主任——申X

  安全部負(fù)責(zé)人——?jiǎng)

  事故處理:

  事故發(fā)生當(dāng)天早上5:30左右,事故發(fā)生后相關(guān)負(fù)責(zé)人等第一時(shí)間將傷者送往東勝中心醫(yī)院接受治療。經(jīng)醫(yī)院檢查和包扎后因院方無再植技術(shù)而將傷者于早上九點(diǎn)多送往包頭接受再植技術(shù)。目前傷者手部已經(jīng)接受了肉體再植技術(shù)和植皮,醫(yī)院表示經(jīng)過15天的住院治療拆線后可出院。出院休養(yǎng)半月左右再進(jìn)行二次手術(shù)。目前傷者治療情況良好、情況穩(wěn)定。

  當(dāng)事人對事故的描述:

  郭X——與傷者搭檔工作,并負(fù)責(zé)指揮天車

  郭X的說法:

  事故發(fā)生當(dāng)時(shí),郭正與申合作,準(zhǔn)備將工件進(jìn)爐。郭在工件旁邊指揮天車吊起工件。申在工件的另一頭操作,給工件的頂部上一個(gè)零件。(培訓(xùn),保護(hù)好事發(fā)現(xiàn)場有利于員工工傷的鑒定和單位對事故原因的調(diào)查,以便于總結(jié)類似事件的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),以免重蹈覆轍。

  3、車間主任表示安全工作一直在做,今年更是狠抓安全。六月份就是安全月,

  但由于車間工作人員流動頻繁,工作難度大。盡最大可能把能想到的考慮到的安全隱患已經(jīng)全部印發(fā)資料下發(fā)學(xué)習(xí),但考慮的細(xì)節(jié)還不夠。以這件事情為例,考慮到了熱處理過程中的流程問題和主要操作步驟的安全問題,但像上零件這樣的細(xì)節(jié)考慮不夠周全,對員工的搭檔問題和情緒問題也注意的較少,平時(shí)很少得到這方面問題的.反饋。以后要加強(qiáng)安全意識的教育,多說、多講、多看,讓員工進(jìn)一步了解各工種的工作流程,加強(qiáng)安全防范意識。做到安全以預(yù)防為主,防微杜漸。——生產(chǎn)過程中的安全問題,不僅僅是可以

  看得見得操作安全,還有看不見的心理原因等。管理者要在加強(qiáng)安全教育的同時(shí)還要多注意員工日常生活中的個(gè)人習(xí)慣和性格問題,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和了解情況,和員工進(jìn)行及時(shí)有效的溝通,避免員工帶情緒上班,讓員工在工作時(shí)能夠集中精神,減少安全事故的發(fā)生。

事故分析報(bào)告8

  隨著社會的不斷進(jìn)步,人們生活水平的大幅度提高,我國的經(jīng)濟(jì)越來越發(fā)達(dá),交通是越來越便利,撇開飛機(jī)、火車、輪船不說,就單單公路交通的發(fā)展已經(jīng)讓人大為吃驚,短短的改革開放30年讓中國現(xiàn)在的交通地圖上布滿了穿越南北,橫七豎八的公路,就像蜘蛛結(jié)的網(wǎng)似的,從高速、省道、鄉(xiāng)村大大小小的公路讓人看的眼花繚亂。

  本來,看到國家日新月異,飛速發(fā)展是值得每個(gè)人高興和驕傲的,但其中又隱藏著一些隱患,這又不免讓人有些擔(dān)憂。去過幾次大城市,堵車現(xiàn)象很常見,在這幾次的回家過程中,也發(fā)現(xiàn)我們那種小地方,小市區(qū)、小縣城的堵車現(xiàn)象也很頻繁。以前覺得小轎車只有城里人開得起,如今的農(nóng)民也開上了各種各樣的小轎車,隨著交通的便利,車輛的.增多,交通事故也隨之越來越多,我們不可能為了避免事故的發(fā)生而去控制車輛的生產(chǎn),然而我們只能盡量的避免事故的發(fā)生。雖然國家制訂了相關(guān)的管理措施和法律,但交通事故的發(fā)生仍是很常見。所以我和我的小組針對相關(guān)問題做了這次調(diào)查,我們希望每個(gè)人都能看到自己的親人高高興興出去,平平安安歸來。

  預(yù)防措施:

  國家應(yīng)當(dāng)加大交通管理力度,把事故防范工作切實(shí)列入政府工作的議事日程,形成對策研究,措施制定,部署實(shí)施,監(jiān)督評估等完整的事故防范工作運(yùn)行機(jī)制;同時(shí)政府要健全和完善交通安全責(zé)任管理體系,把交通安全作為重中之重。

  利用各種宣傳教育渠道,提高國民的道德素質(zhì)和交通事故的自我防范能力。學(xué)校、家庭、社會、交警要堅(jiān)持交通安全從娃娃抓起的戰(zhàn)略方針政策,定期對中小學(xué)生進(jìn)行交通安全常識和法制教育,要把主干線公路沿線的鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村莊和中小學(xué)校全部建成交通安全村和小交警學(xué)校,采取群眾喜聞樂見、通俗易懂的形式進(jìn)行宣傳教育的增強(qiáng),不斷提高受教育者的思想道德和科學(xué)文化素質(zhì)。

  深入調(diào)查研究,加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)事故多發(fā)路段和危險(xiǎn)路段的治理,完善路面交通設(shè)施。在目前道路不堪入流、車流重負(fù),呈超飽和狀態(tài)的條件下,強(qiáng)化路面治理,完善路面交通設(shè)施建設(shè),充分利用現(xiàn)有路面狀況進(jìn)行交通渠化,是解決人、車、路矛盾的應(yīng)急方法,也是向交通設(shè)施要警力,提高道路通行能力,緩解目前警力嚴(yán)重不足的一個(gè)重要舉措。

  狠抓源頭管理,加大專業(yè)運(yùn)輸單位和個(gè)體的整治力度強(qiáng)化內(nèi)部安全管理機(jī)制。國家頒布政策,回收那些廢舊的,不安全不經(jīng)濟(jì)排污超標(biāo)的車輛,確保車輛性能更新,結(jié)構(gòu)優(yōu)化。要通過放開汽車注冊、登記優(yōu)先公共交通、擴(kuò)大機(jī)動車專用道等政策,有計(jì)劃地限制非機(jī)動車、二輪摩托車保有量的膨脹;要大力發(fā)展和推廣有利于提高汽車安全性能的產(chǎn)業(yè)和技術(shù),使車輛防御交通事故傷害的能力不斷增強(qiáng)。對個(gè)體車輛,關(guān)鍵是要把分散的個(gè)體車主、駕駛員組織起來,加強(qiáng)管成立駕協(xié)工作站領(lǐng)導(dǎo)下的安全管理聯(lián)合組織,明確管理制度、章程職責(zé)權(quán)限,經(jīng)費(fèi)收支,切實(shí)加強(qiáng)對個(gè)體車主和駕駛員的管理教育,落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度。

  進(jìn)一步改革勤務(wù)制度,落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)安全目標(biāo)責(zé)任制和路段承包責(zé)任制,加大路面執(zhí)法力度,提高管理覆蓋面。針對市場經(jīng)濟(jì)條件下,傳統(tǒng)的靜態(tài)交通管理已不適應(yīng)的現(xiàn)狀,必須推行勤務(wù)制度改革,合理調(diào)配警力向一線傾斜,把早高峰到晚高峰工作制擴(kuò)展為多次高峰,實(shí)行錯(cuò)時(shí)上崗和彈性工作制,對重點(diǎn)路段、高峰時(shí)間、主干線,實(shí)行定人員、定路段、定職責(zé)、定獎(jiǎng)懲、包安全暢通的勤務(wù)制度,全天候管理;有條件的地方,要把警力從崗臺指揮中解放出來,用于路面巡邏,加大動態(tài)違章的查糾力度,機(jī)動靈活,減少管理盲區(qū),形成點(diǎn)、線、面為一體的區(qū)域化管理。對無牌無證,農(nóng)用車、三輪車載人,報(bào)廢車上路行駛,明顯三超車輛以及酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛、強(qiáng)超強(qiáng)會等嚴(yán)重違章行為要嚴(yán)格重罰,決不能姑息遷就。另外,根據(jù)季節(jié)的不同和一個(gè)時(shí)期的交通形勢,采取相應(yīng)的專項(xiàng)治理措施和城區(qū)交通秩序整頓活動,也是壓事故、保暢通的一個(gè)重要舉措。尤其對交通肇事犯罪要加大打擊力度,凡發(fā)生特大事故要堅(jiān)持按照三不放過(即事故原因分析不清不放過,事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過,沒有防范措施不放過)的原則,認(rèn)真追究有關(guān)人員的責(zé)任;對構(gòu)成交通肇事罪的,要嚴(yán)格依法追究刑事責(zé)任。

  結(jié)語:

  我們認(rèn)為交通法是生命之友,如果你無視交通法,把它視為兒戲,你就隨時(shí)可能遇到危險(xiǎn),如果你能時(shí)時(shí)處處嚴(yán)格遵守交通法,你的安全系數(shù)將大大提高。所以我國迫在眉睫的事情應(yīng)該還是在全國范圍內(nèi)盡的努力去普及《交通法》,只有懂法、守法才能減少事故的發(fā)生。

  在此,我衷心的祝愿國家繁榮富強(qiáng),飛速發(fā)展。也同樣希望每位駕駛員能平平安安,免于車禍。

事故分析報(bào)告9

  xxxxX:

  一、事故發(fā)生單位概況

  企業(yè)詳細(xì)名稱:ABC有限公司

  地址:xxxx市xxxx區(qū)xxxx路X號

  經(jīng)濟(jì)類型:xxxxxxxx行業(yè)分類:參考GB/T4754-20xxxx

  隸屬關(guān)系:直接主管部門:

  組織機(jī)構(gòu)代碼:xxxxxxxxxxxxxxxx-X法定代表人:xxxxX

  從業(yè)人員總數(shù):xxxxX人企業(yè)規(guī)模:xxxx

  聯(lián)系人:xxxxX聯(lián)系電話:xxxxxxxxxxxxxxxx

  二、事故概況

  事故地點(diǎn):ABC有限公司xxxxX廠房xxxx生產(chǎn)線xxxx機(jī)械

  事故發(fā)生時(shí)間:20xx年X月xxxx日xxxx時(shí)xxxx分

  事故類別:xxxxxxxx

  事故嚴(yán)重級別:一般事故

  事故損失工作日總數(shù):xxxxX天

  事故原因:xxxxxxxxxxxxxxxxX

  三、人員傷亡情況:死亡人、重傷X人、輕傷人

  xxxxX男/女xxxx高中合同xxxxxxxxxxxxxxxxX年xxxx

  傷害部位受傷性質(zhì)損失工作日傷害程度備注

  xxxxxxxxxxxx日身體某部分受傷情況籍貫

  四、本次事故經(jīng)濟(jì)損失(萬元):xxxx萬元

  (1)直接經(jīng)濟(jì)損失(萬元):xxxx萬元

  ①人員傷亡后所支出的費(fèi)用:包括醫(yī)療費(fèi)用(含護(hù)理費(fèi)用)、喪葬費(fèi)及撫恤費(fèi)、補(bǔ)助及救濟(jì)費(fèi)用、歇工工資等;

 、谏坪筇幚碣M(fèi)用:包括處理事故的事務(wù)性費(fèi)用、現(xiàn)場搶救性費(fèi)用、清理現(xiàn)場費(fèi)用、事故罰款及賠償費(fèi)用;

  ③財(cái)產(chǎn)損失價(jià)值:包括固定資產(chǎn)損失價(jià)值和流動資產(chǎn)損失價(jià)值。

  (2)間接經(jīng)濟(jì)損失(萬元):xxxx萬元

  ①停產(chǎn)、減產(chǎn)損失的價(jià)值:

  ②工作損失價(jià)值:

 、墼磽p失價(jià)值:

 、苤卫憝h(huán)境污染的費(fèi)用:

 、菅a(bǔ)充新員工的培訓(xùn)費(fèi)用:

 、奁渌麚p失費(fèi)用:

  五、事故詳細(xì)經(jīng)過

  事故調(diào)查組必須查明事故發(fā)生的經(jīng)過,事故經(jīng)過應(yīng)包括以下內(nèi)容:

  (1)事故發(fā)生前,事故發(fā)生單位生產(chǎn)作業(yè)狀況;

  (2)事故發(fā)生的.具體時(shí)間、地點(diǎn);

  (3)事故現(xiàn)場狀況及事故現(xiàn)場保護(hù)情況;

  (4)事故發(fā)生后采取的應(yīng)急處置措施情況。

  xxxxX

  20xx年X月xxxx日

事故分析報(bào)告10

  隨著我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速發(fā)展,汽車、拖拉機(jī)、摩托車等機(jī)動車迅速成為與工業(yè)、農(nóng)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)及人們的日常生活中的重要運(yùn)輸、交通工具。隨之對燃料油的需求迅速膨脹,一大批加油站在飛速發(fā)展的城市街道、在四通八達(dá)的公路兩側(cè)、在脫貧致富的鄉(xiāng)鎮(zhèn)如雨后春筍般出現(xiàn)。從加油站管理的角度上,加油站具有作業(yè)頻繁,且加油站流動車輛多,人員來往復(fù)雜,稍有不慎,易燃、易爆的油品及作業(yè)過程中揮發(fā)出的油氣都可能因打火機(jī)、煙頭、電氣火花、靜電等引發(fā)火災(zāi)、爆炸事故。

  由于加油站火災(zāi)事故具有突發(fā)性、高熱輻射性、燃燒與爆炸交替發(fā)生,個(gè)性是由于燃燒過程中油氣濃度不斷變化,使得燃燒和爆炸不斷相互轉(zhuǎn)化,火情不斷擴(kuò)大,而在火災(zāi)初期只能依靠站內(nèi)自救,撲救十分困難,這就會造成難以估量的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。個(gè)性是地處繁華市區(qū)的加油站,發(fā)生著火爆炸,極有可能造成群死群傷的重大惡性傷亡事故,給無辜的人們帶來巨大的創(chuàng)傷。所以,加強(qiáng)對加油站的安全防范迫在眉睫。

  一、加油站火災(zāi)事故的成因分析

  1、加油站的建設(shè)存在先天性隱患;加油站建設(shè)不按照國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行建設(shè),就會造成防火間距不足、建筑物耐火等級不夠、電氣設(shè)備不防爆等嚴(yán)重威脅加油站安全的先天性隱患。

  2、操作人員文化素質(zhì)低;加油站許多工作人員都是就近雇傭的臨時(shí)工,這些人員的文化水平低,不能對油品的易燃特性、靜電防護(hù)等知識靈活地掌握,以致無法具備較高的操作水平,個(gè)性是辨識危險(xiǎn)、防范火災(zāi)事故的潛力。

  3、從業(yè)人員安全技能差;加油站的負(fù)責(zé)人只要求其員工能夠進(jìn)行基本的加油操作,而不能對其進(jìn)行系統(tǒng)的技能培訓(xùn),使得職工安全知識嚴(yán)重不足,對設(shè)備往往知其然而不知其所以然,對許多動態(tài)變化的狀況不能及時(shí)覺察其中的危險(xiǎn),不能將火災(zāi)事故消滅在萌芽當(dāng)中,發(fā)生了火災(zāi)事故,又不能及時(shí)準(zhǔn)確地控制,從而造成初期火災(zāi)事故的惡化。

  4、安全管理粗放,“重效益、輕安全”思想嚴(yán)重;許多加油站地處偏遠(yuǎn),在日常的生產(chǎn)經(jīng)營中,主要是依靠自主管理,缺乏有效的監(jiān)控,便構(gòu)成了管理上的粗放。還有一些加油站負(fù)責(zé)人,自身文化水平低,安全知識缺乏,安全意識難以提高到位,即便想管又不會管,安全管理只能是基于常識下的粗放式管理。粗放式的管理讓一些本應(yīng)建立的制度沒有建立,本應(yīng)落實(shí)的制度得不到落實(shí),從而引發(fā)本不該發(fā)生的事故。更有一些加油站經(jīng)營者“一切向錢看”,舍不得安全投入,以至一些重大隱患得不到徹底整改。

  5、汽車油罐車采用敞口式卸油方式,且卸油臺的靜電接地裝置不合格;按照規(guī)定,加油站卸油作業(yè)務(wù)必采用密閉卸油系統(tǒng);以防油氣揮發(fā)、靜電積聚等誘發(fā)爆炸事故。然而,一些加油站為了節(jié)省資金,仍冒險(xiǎn)采用嚴(yán)禁使用的敞口卸油方式,從而引發(fā)了火災(zāi)事故。

  6、防雷、防靜電措施不到位;《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》50156—20xx第10。條規(guī)定:“油罐、液化石油氣罐和壓縮天然氣儲氣瓶組務(wù)必進(jìn)行防雷接地,接地點(diǎn)不應(yīng)少于兩處!,防雷接地電阻不應(yīng)大于10ω;第10。條規(guī)定:“加油加氣站的汽油罐車和液化石油氣罐車卸車場地,應(yīng)設(shè)罐車卸車時(shí)用的防靜電接地裝置,并宜設(shè)置能檢測跨接線及監(jiān)視接地裝置狀態(tài)的靜電接地儀。”防靜電接地裝置的接地電阻不應(yīng)大于100ω。加油站在建站施工中因?yàn)榻?jīng)費(fèi)緊張或安全管理意識缺乏的緣故,要么缺少防雷、防靜電裝置,要么有裝置可是沒有經(jīng)過資質(zhì)部門檢驗(yàn)合格后再使用,防雷、防靜電措施不能滿足安全需要。

  7、油罐防腐處理不合格;加油站油罐外表面的防腐設(shè)計(jì)不貼合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼質(zhì)管道及儲罐腐蝕控制工程設(shè)計(jì)規(guī)范》sy0007的規(guī)定,沒有采用不低于加強(qiáng)級的防腐絕緣保護(hù)層。個(gè)別加油站為了提高站內(nèi)綠化美化效果,在埋地油罐上方表土種菜、養(yǎng)花,這種做法加速了地下油罐的腐蝕損壞,縮短了油罐使用壽命。

  8、儲油罐沒有設(shè)帶有高液位報(bào)警功能的液位計(jì);由于在卸油前沒有計(jì)量容器、計(jì)量有誤或卸油時(shí)沒有人在現(xiàn)場監(jiān)視,經(jīng)常會造成冒油,使油蒸氣與空氣構(gòu)成爆炸性混合氣體,遇火源將引起大火。

  9、違章操作;操作人員未嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,違章操作。如操作人員操作時(shí)不穿防靜電工作服、鞋,違章給塑料桶加油,卸油速度過快,檢修作業(yè)常常需要?jiǎng)踊,油罐及其裝油設(shè)備未清理、置換或未徹底清除就檢修動火等等,引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。

  10、電氣設(shè)備不貼合安全要求

  很多加油站的營業(yè)室及值班室內(nèi)的照明線路不按要求敷設(shè),不使用防爆燈具、防爆開關(guān)或安裝不規(guī)范。有的加油站雖然在建設(shè)時(shí)采用了防爆電氣,但后期管理上不嚴(yán)格按照要求使用,私自亂接亂拉電線導(dǎo)致防爆電氣失去了應(yīng)有的作用。

  二、加油站火災(zāi)事故的預(yù)防對策;針對上述火災(zāi)事故的成因,加油站火災(zāi)事故的預(yù)防工作應(yīng)著重從以下幾方面人手:

  1、加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全意識教育;良好的安全意識是搞好安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。安全意識低,就不會主動地去學(xué)習(xí)安全知識,提高安全技能,履行安全職責(zé),并且,有些人還會錯(cuò)誤地把對安全生產(chǎn)的要求,當(dāng)成是影響正常作業(yè)的累贅,從而產(chǎn)生抵觸情緒,以致讓安全生產(chǎn)職責(zé)制、安全技術(shù)操作規(guī)程等得不到落實(shí),事故的發(fā)生自然成為必然。所以,務(wù)必透過事故案例、安全法規(guī)等教育,使員工建立良好的安全意識,具有抓好安全工作的主動性。

  2、加強(qiáng)從業(yè)人員的'安全技能教育;良好的安全操作和防范事故的技能,是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。安全生產(chǎn)要搞好,光憑良好的愿望、滿腔的熱情是不夠的,僅有操作人員對相關(guān)安全基礎(chǔ)知識能夠全面地了解,熟練掌握了安全技能術(shù)操作規(guī)程,對作業(yè)過程中出現(xiàn)的事故險(xiǎn)兆能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)、科學(xué)處理,才會有效避免事故的發(fā)生。對從業(yè)人員的教育培訓(xùn),在注重專業(yè)性教育的同時(shí),務(wù)必注重系統(tǒng)性,也就是對操作人員,不能只簡單地講解應(yīng)當(dāng)如何做的操作規(guī)程條款,還應(yīng)講解為何如此要求的原理性問題,讓操作人知其然,知其所以然。這樣不僅僅有利于他們更扎實(shí)地掌握操作規(guī)程,并且,個(gè)性有利于他們處理一些突發(fā)異常問題,及時(shí)化解險(xiǎn)情;有利于他們進(jìn)行創(chuàng)造性地改善作業(yè)。

  3、加強(qiáng)工藝系統(tǒng)改造和硬件配置;先進(jìn)的工藝、設(shè)備是提高本質(zhì)安全可靠性的重要手段。如密閉卸油系統(tǒng)、加油加氣回收系統(tǒng),會從根本上避免油氣的揮發(fā)泄漏,消除爆炸性混合氣體,從而消除油氣爆炸事故的發(fā)生?墒怯捎谟布脑煨枰度胭Y金,一些人只算經(jīng)濟(jì)賬,不算安全賬,依然采用嚴(yán)禁使用的敞口式卸油,這就自然大大增加了事故發(fā)生的概率,一旦事故發(fā)生,傷人毀物,得不償失。同樣,配置高液位報(bào)警、可燃?xì)怏w報(bào)警等安全裝置,是用科技手段來預(yù)防事故的發(fā)生,這些硬件的配置,會改變靠眼看、手摸、鼻聞等落后的“經(jīng)驗(yàn)”檢查方式,用高穩(wěn)定性的全天候動態(tài)檢測,把不安全因素提前發(fā)現(xiàn)報(bào)警,險(xiǎn)情自然會得到及時(shí)處置,從而有效避免事故發(fā)生。所以,嚴(yán)格按照國家的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定改造工藝、配置設(shè)備,對于提高加油站的本質(zhì)安全可靠性至為重要。

  4、加強(qiáng)消防安全監(jiān)督管理;建立健全了各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,最為重要的是要落到實(shí)處。規(guī)章制度的落實(shí),首先是要靠員工建立良好的安全意識,具備良好的安全技能,構(gòu)成良好的操作習(xí)慣;其次,還要依靠嚴(yán)格的監(jiān)管,依靠管理部門采取不一樣的獎(jiǎng)懲激勵(lì)形式,保障各項(xiàng)安全規(guī)章制度的落實(shí)。在當(dāng)前加油站從業(yè)人員總體受教育程度偏低,誘發(fā)火災(zāi)事故的諸多原因還是由于從業(yè)人員職責(zé)意識差、操作技能低等因素的現(xiàn)狀,加強(qiáng)加油站的消防安全監(jiān)督管理,是保障各項(xiàng)安全規(guī)章制度全面落實(shí)的有力舉措。對那些不具備安全生產(chǎn)條件、違章作業(yè)、管理混亂的現(xiàn)象,務(wù)必嚴(yán)厲糾正,該停業(yè)的停業(yè),該整改的整改、該處罰的處罰,決不手軟。

  總之,隨著我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展,汽車擁有量的迅猛增加,加油站無論從數(shù)量上,還是從規(guī)模上都會有很大的增長,并在人們的正常生活中和國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮愈來愈重要的作用。這就要求務(wù)必確保加油站的安全運(yùn)營,從而為人們的安居樂業(yè)、生活幸福和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的健康發(fā)展帶給強(qiáng)有力的保障。

  報(bào)告人:xxx

  20xx年xx月xx日

事故分析報(bào)告11

  一、事故概況

  20xx年xx月xx日,下午13:15分左右,在四方地金水銅冶煉廠風(fēng)壓機(jī)房,新建空壓機(jī)座柱子混泥土澆灌施工,振動器聯(lián)接電纜線漏電觸人事件,受傷人龐發(fā)榮吃過中午飯后,準(zhǔn)備施工,當(dāng)他的手觸到振動器聯(lián)接電纜線時(shí),被電當(dāng)場擊倒,此時(shí)工地上的施工人員立即將電源開關(guān)斷開,龐發(fā)榮此時(shí)倒在地上已經(jīng)昏迷,然后工人們立即將龐發(fā)榮抬到室外地上平躺,觀察他的心脈跳動緩慢,立即對他進(jìn)行人工呼吸,同時(shí)又組織車輛將龐發(fā)榮趕緊送往醫(yī)院進(jìn)行搶救治療,經(jīng)過兩個(gè)小時(shí)后清醒,在醫(yī)院治療6天后,出院回家休養(yǎng)。

  二、事故分析

  1、通過6:11電觸人事故,此次事故的發(fā)生,公司雖對施工隊(duì)組員工進(jìn)行過進(jìn)場的.安全生產(chǎn)教育,但缺乏有效的操作規(guī)程和安全檢查加之龐發(fā)榮自我保護(hù)意識淡薄是造成本次事故的主要原因。但公司在安全管理自身存在缺陷,公司沒有對施工現(xiàn)場配備指定專人和專職電工技術(shù)人員加強(qiáng)對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)操作監(jiān)督和管理。

  2、質(zhì)檢安全部沒有派出專職安全員到整個(gè)施工現(xiàn)場檢查、)管理工作,對施工隊(duì)組人員沒有很好的進(jìn)行安全知識宣傳教育,對施工現(xiàn)場的管理,跟班作業(yè)不到,落實(shí)不到,對

  安全生產(chǎn)技術(shù)措施以及巡查管理工作不到位;沒有理解和傳達(dá)公司安全生產(chǎn)管理的發(fā)展理念,作為質(zhì)檢部門沒有認(rèn)真把“安全發(fā)展,預(yù)防第一”當(dāng)首要任何來抓,沒有履行好作為一個(gè)質(zhì)檢安全員的工作態(tài)度及責(zé)任才導(dǎo)致事故的發(fā)生。

  3、項(xiàng)目部:在現(xiàn)場管理技術(shù)人員對平時(shí)工作細(xì)節(jié)疏忽大意,對隊(duì)組員工安全教育不到位,平時(shí)跟蹤落實(shí)工作力度不夠,沒有認(rèn)真把平時(shí)預(yù)見發(fā)生的事情,苗頭處理在萌發(fā)狀態(tài),根據(jù)施工現(xiàn)場的環(huán)境特點(diǎn),在思想上高度重視施工安全生產(chǎn)管理制度。

  4、隊(duì)組長:作為施工隊(duì)組長,缺乏安全生產(chǎn)教育,現(xiàn)場管理不到位,監(jiān)督隊(duì)組施工人員安全生產(chǎn)意識力度不夠,安全意識淡薄,對一線員工安全管理教育落實(shí)不到位,聯(lián);ケ、三不傷害不到位。

  三、總結(jié)及要求

  1、通過此次事故的發(fā)生,暴露了管理者在工作中存在著安全生產(chǎn)思想麻痹,安全意識差,要求今后工作中,杜絕此類事件發(fā)生。

  2、加強(qiáng)各職能部門的安全知識意識,必須加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的巡查力度,同時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患立即排除。

  3、質(zhì)檢部門必須經(jīng)常組織員工安全教育學(xué)習(xí),對施工安全生產(chǎn)操作規(guī)程對聯(lián);ケW晕曳婪兑庾R要講深講透,必須跟蹤管理。

  4、各個(gè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人必須始終在工作現(xiàn)場認(rèn)真履行監(jiān)護(hù)職責(zé),當(dāng)工作點(diǎn)分散,監(jiān)護(hù)有困難時(shí),每個(gè)工作點(diǎn)要增設(shè)專責(zé)監(jiān)護(hù)人。

  5、堅(jiān)持以人為本,開展安全知識教育,尤其是加強(qiáng)工作負(fù)責(zé)人的安全職責(zé)教育,提高員工的安全意識和自我保護(hù)意識。

  四、事故處理建議:

  第一責(zé)任,安全質(zhì)檢部門對安全工作監(jiān)促,落實(shí)履行職責(zé)不到位,罰楊富600元,劉發(fā)揚(yáng)200元,李興民200元,周興紅200元。

  第二責(zé)任:項(xiàng)目部,對施工現(xiàn)場監(jiān)管不到位罰300元。

事故分析報(bào)告12

  為加強(qiáng)幼兒園管理,提高安全衛(wèi)生意識,營造良好的、和諧的校園環(huán)境。幼兒園長期以來把安全衛(wèi)生工作放在第一位,抓平時(shí),重細(xì)節(jié)。根據(jù)道里區(qū)教育局及太平中心校的指示精神,我園食品衛(wèi)生工作領(lǐng)導(dǎo)小組對幼兒園的食品衛(wèi)生安全工作展開了全面、認(rèn)真的自檢自查,現(xiàn)將自檢自查情況報(bào)告如下:

  一、幼兒園領(lǐng)導(dǎo)重視食品衛(wèi)生工作

  學(xué)期初,幼兒園專門召開食品衛(wèi)生安全工作會議,明確職責(zé)和具體分工,成立以園長為首的幼兒園食品衛(wèi)生安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,針對各項(xiàng)具體安全工作制定計(jì)劃明確責(zé)任。同時(shí)召開幼兒園教職工、后勤人員會議,學(xué)習(xí)上級頒發(fā)的文件,要求幼兒園后勤人員提高食品衛(wèi)生安全工作意識,增強(qiáng)食品衛(wèi)生安全常識,切實(shí)認(rèn)識到食品衛(wèi)生安全工作的重要性,保證把孩子教育好,管理好,保護(hù)好,讓家長放心地將孩子交到我們的`手中。

  二、健全衛(wèi)生、食品管理制度,做到責(zé)任到人。

  建立健全的衛(wèi)生管理制度及責(zé)任追究制度,責(zé)任到人,搞好食品衛(wèi)生宣傳,由食堂工作人員做好食堂每周一次的衛(wèi)生大掃除,做到食堂清潔,通風(fēng)、除塵、除害。調(diào)整廚房內(nèi)部布置,做到物品擺放整齊、干凈。加強(qiáng)了各種設(shè)備的安全檢查。食堂配屬的炊事機(jī)械、用電設(shè)備、電路、開關(guān)插座的安全狀況都比較好,管理比較規(guī)范、到位,操作規(guī)程明確。

  三、檢查內(nèi)容及情況

  1、有食品衛(wèi)生許可證并且在有效期內(nèi),嚴(yán)格按照許可證的營業(yè)范圍經(jīng)營,沒有超出范圍。

  2、豆制品、米飯絕不隔夜,剩余銷毀。

  3、所有工作人員每年都進(jìn)行一次體檢,參加相關(guān)培訓(xùn),持健康證上崗。

  4、采購食品有臺賬,記錄詳實(shí),杜絕過期及不合格食品進(jìn)入幼兒園。

  5、嚴(yán)格采購索證制度,所有采購食品都做到索證齊全。

  6、桶裝水定點(diǎn)供應(yīng),有檢查證明。

  7、所有的餐具、按相關(guān)要求做到定期及時(shí)消毒。

  8、杜絕非工作人員進(jìn)入廚房。

  四、整改措施

 。1)、加大宣傳教育力度,增強(qiáng)幼兒食品衛(wèi)生、安全意識。幼兒園通過課堂教育、板報(bào)、知識講座等多種形式加大教育力度,使食品衛(wèi)生安全方面的知識深入人心,自覺抵制假冒、偽劣產(chǎn)品,維護(hù)自身健康。

  (2)、加大管理力度,杜絕校門流動攤點(diǎn)的食品流入幼兒園;食堂生產(chǎn)加工加強(qiáng)衛(wèi)生監(jiān)管,嚴(yán)格操作規(guī)程,加大監(jiān)管力度。

 。3)、不使用一次性碗、筷和塑料袋,杜絕白色污染和食源性疾病的發(fā)生。

  (4)、通過健康教育,教育幼兒不吃霉變食品,不買三無產(chǎn)品,不喝生水冷水,教育幼兒增強(qiáng)自我防護(hù)意識。利用廣播、黑板報(bào)、專題講座,開展健康和食品安全知識的宣傳,培養(yǎng)幼兒養(yǎng)成良好的衛(wèi)生生活習(xí)慣。教育幼兒不到無證攤點(diǎn)就餐或購買副食、飲料等商品。

  五、存在問題

  1、幼兒園因經(jīng)費(fèi)原因,幼兒園食堂配套設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)不高。倉庫面積不足。

  2、幼兒園食堂從業(yè)人員都是臨時(shí)工,工資低,不夠安心。

  總之,要持之以恒地做好食品衛(wèi)生安全工作,才能杜絕食物中毒事故的發(fā)生,今后,我們一定再接再勵(lì),把食品衛(wèi)生安全工作做得更好。

事故分析報(bào)告13

  一、事故基本情況

  1、企業(yè)詳細(xì)名稱:xx單位地址:xx市xx區(qū)。

  2、經(jīng)濟(jì)類型:股份有限公司國民經(jīng)濟(jì)行業(yè):機(jī)械制造。

  3、隸屬關(guān)系:xx事故發(fā)生時(shí)間:x年xx月xx日x時(shí)x分

  4、事故地點(diǎn):xx廠房內(nèi)

  5、事故類別:

  6、事故原因:x年xx月xx日x時(shí)x分xx單位維修xxx在廠房內(nèi),違章企業(yè),造成xxx墜落地面重傷。

  7、事故嚴(yán)重級別:

  8、本次事故損失工作日總數(shù):2500。

  9、本次事故經(jīng)濟(jì)損失:5萬元其中:直接經(jīng)濟(jì)損失:3萬元。

  二、事故詳細(xì)經(jīng)過

  x月x日8時(shí)30分,xx機(jī)械有限公司結(jié)構(gòu)工場維修班維修鉗工崔xx、王xx,按工場下達(dá)的工作票要求,來到工場結(jié)構(gòu)廠房東門,維修“掉道”的總高約7米的鋁合金卷簾門。2人先搭起一個(gè)長2。8米、寬1。25米、高1。97米的金屬支架,在其上部固定三塊金屬跳板,并將一長約5米的竹梯子搭在東門北側(cè)加上,竹梯子的最下面的“橫稱”與跳板固定,竹梯搭在東門北側(cè)加固墻上。9時(shí)許,王xx未配戴安全帶登上竹梯,手持撬棍和方木,從上往下修理鋁合金卷簾門滑道,崔xx剛站在地面手扶金屬支架監(jiān)護(hù)。

  大約10時(shí)30分,王xx從上往下維修到5。5米高度時(shí),下部金屬支架失穩(wěn)、向南側(cè)傾倒,王xx隨竹梯一起落下砸金屬支架后附至地面,造成重癥顱腦損傷、腦挫裂傷等傷害,急送至市中心醫(yī)院,于次日凌晨2時(shí)死亡;崔xx被倒塌的金屬支架和竹梯砸在下面,幸好沒有受傷。

  三、事故原因分析

 。ㄒ唬┲苯釉颍捍辺x、王xx違章將竹梯立在易失穩(wěn)的金屬支架上,王xx登高作業(yè)不系安全帶,冒險(xiǎn)作業(yè),在維修滑道時(shí)用力較大,導(dǎo)致金屬支加側(cè)傾,

  垮架,王xx從高處墜落,是造成這起事故的直接原因。

 。ǘ╅g接原因:

  1、xx有限公司結(jié)構(gòu)工場,對這類危險(xiǎn)性較大的沒有制定切實(shí)可行的,而且在這次維修作業(yè)時(shí)本應(yīng)使用高空作業(yè)車或搭建腳手支架,為圖省事未使用使用作業(yè)車或搭建腳手支架,作業(yè)票也沒有注明安全事項(xiàng),是發(fā)生這起事故的間接原因之一。

  2、安全不健全。制定的制度尚未貫徹實(shí)施,沒有高空作業(yè)安全操作規(guī)程,是發(fā)生這起事故的間接原因之二。

  3、混亂。該維修班未設(shè)班長,沒有明確負(fù)責(zé)人,職責(zé)不清,責(zé)任不明,是發(fā)生這起事故的.間接原因之三。

  4、對職工的不到位,職工安全意識不強(qiáng),缺乏安全知,冒險(xiǎn),是發(fā)生這起事故的間接原因之四。

  四、對事故責(zé)任者的處理意見

  1、xxx,xx有限公司、董事長,未切實(shí)履行監(jiān)督,對此起事故的發(fā)生負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,建議對其給予x萬元罰款。

  2、xxx,xx有限公司經(jīng)理,未切實(shí)履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé),對此起事故的發(fā)生負(fù)重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,建議對其給予x萬元罰款。

  3、xxx,xx有限公司結(jié)構(gòu)工場場長,未切實(shí)履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé),建議對其給予x仟元罰款。

  4、xx有限公司,安全管理不到位,安全管理制度、安全操作規(guī)程不健全,安全管理混亂,職工缺乏安全教育,導(dǎo)致此起事故發(fā)生,建議對xx有限公司給予x萬元罰款。

  5、其他有關(guān)責(zé)任人,由企業(yè)按其所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任另行處理。五、預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的措施

  1、xx有限公司,要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī),加強(qiáng)本公司工作,建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度、安全操作規(guī)程,配備滿足安全工作需要的安全管理人員,夯實(shí)安全基礎(chǔ)工作,提高安全管理水平。

  2、xx有限公司,要加強(qiáng)各工場、班組的安全建設(shè)和安全管理,明確責(zé)任,加強(qiáng)對全體員工的安全教育,提高全體員工的安全意識和安全知識水平。

  3、xx有限公司,要認(rèn)真吸取此起事故血的教訓(xùn),舉一反三,在全公司范圍開展一次查思想、查制度、查制度、查管理、查隱患、查措施、抓整改、反違章活動,防止種類事故再次發(fā)生。提高各級人員安全生產(chǎn)及安全法規(guī)意識,完善各項(xiàng)制度和措施,防止種類事故發(fā)生。

  附件:

  1、調(diào)查人員名單(簽字)

  2、事故有關(guān)材料

  3、現(xiàn)場照片事故調(diào)查組x年xx月xx日

事故分析報(bào)告14

  一、事故概況

  12月2日上午8:20分左右,有限7名工人在楊綠熱能供熱站7.2米平臺除氧器部位動火作業(yè)時(shí)沒有注意到下頭平臺有易燃品油漆,在動火作業(yè)時(shí)火星掉進(jìn)油漆桶致使油漆桶著火。

  二、事故原因分析

  1、施工人員陳明建在電焊氣割作業(yè)之前沒有仔細(xì)認(rèn)真對周圍作業(yè)環(huán)境進(jìn)行檢查和清掃,仍然存有可燃物空油漆桶,是造成此起事故的直接原因。

  2、跟班隊(duì)長對電焊氣割要求管理不嚴(yán),執(zhí)行措施不嚴(yán),工作不細(xì),造成施工現(xiàn)場作業(yè)人員馬虎從事,安全負(fù)責(zé)人孫波沒有有效的監(jiān)管是造成此起事故的間接原因。

  三、事故職責(zé)劃分

  1、電焊工陳明建杜忠軍作業(yè)前沒有嚴(yán)格按照措施要求將所有易燃物品清理出施工區(qū)域,對事故的發(fā)生負(fù)有直接職責(zé)。

  2、安全負(fù)責(zé)人孫波對陳明建沒有按照措施要求的作業(yè)行為進(jìn)行有效監(jiān)管,對事故的發(fā)生負(fù)有主要職責(zé)。

  3、項(xiàng)目部對員工管理不嚴(yán),教育不夠,沒有嚴(yán)格按照措施施工,現(xiàn)場管理不到位,安全防范意識淡薄,負(fù)有教育管理不到位的職責(zé)。

  四、事故防范措施

  1、電焊氣割作業(yè)前必須徹底清理出作業(yè)地點(diǎn)及其附近的`易燃易爆物品。

  2、施工現(xiàn)場必須配備足量合格的滅火器、防火沙、水源等消防設(shè)施和設(shè)備。

  3、嚴(yán)格執(zhí)行《電焊氣割作業(yè)安全技術(shù)措施》中規(guī)定的其他條款。

  4、加強(qiáng)對措施的學(xué)習(xí)貫徹,提高安全意識和防范本事,杜絕事故的發(fā)生。

  五、事故體會與感想

  經(jīng)過此起未遂事故能夠想象:如果此事擴(kuò)大釀成火災(zāi),后果真是難以想象;馂(zāi)后將產(chǎn)生很多的有毒有害氣體一氧化碳,會給安全生產(chǎn)及職工的生命財(cái)產(chǎn)帶來巨大的損失。所以必須嚴(yán)格按照措施,進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)抓現(xiàn)場管理,加強(qiáng)互保聯(lián)保,杜絕此類事故和現(xiàn)象發(fā)生。

事故分析報(bào)告15

  一、事故經(jīng)過

  6月8日下午2點(diǎn)半左右,在二廠圓錐破檢修時(shí),發(fā)生一起安全事故,檢修工王××左手除拇指外的四個(gè)手指嚴(yán)重受傷,事故經(jīng)過如下:13:30上班,加工Φ20mm的圓鋼做成S型起吊鉤子,經(jīng)過水冷卻,起吊部位為圓錐破擋料斗圈,此部件的重量約1.5T,其只有兩個(gè)Φ30mm的小孔可作為起吊點(diǎn),周邊只有5mm的間隙。

  鋼絲繩無法插進(jìn),只能用鉤子作為起吊工具,現(xiàn)場工作人員有:王××(現(xiàn)場指揮)、馬××、王××(現(xiàn)場具體操作維修工),袁××、孟××(現(xiàn)場檢修輔助人員)。下午14:15,王××、馬振海、王××上到圓錐破上部,做好一切吊裝準(zhǔn)備,并開始起吊。王××拉手拉葫蘆,馬振海、王××穩(wěn)著物件。

  隨著物件慢慢升高,由于擋料斗圈已經(jīng)磨損,在起吊過程當(dāng)中物件不平衡,出現(xiàn)了一邊高一邊低的現(xiàn)象,當(dāng)提升高度達(dá)到0.6m時(shí),擋料斗圈高端已經(jīng)超過了短頭上端約150mm,然后,王××(站在王××的右手邊)在高端觀察吊起物件與短頭上端距離,看是否可以插入已準(zhǔn)備好的木板將物件墊穩(wěn),由于物件不平衡,插入木板的間隙不好確定。

  王××將高端往下壓,由于突然用力造成物件晃動過大,吊鉤變形,擋料斗圈滑落。將王××左手除拇指外的四個(gè)手指擠斷,事故發(fā)生后,王××立即向公司領(lǐng)導(dǎo)打電話匯報(bào)情況,公司立即派車送王××去平泉縣西壩骨科醫(yī)院,因傷勢過重,骨科醫(yī)院建議轉(zhuǎn)承德266醫(yī)院,并聯(lián)系266醫(yī)院修院長做好手術(shù)準(zhǔn)備,患者到達(dá)后做了檢查和妥善處理后,醫(yī)院建議轉(zhuǎn)北京積水潭醫(yī)院,馬上送王××趕往北京,李華云總經(jīng)理在積水潭醫(yī)院等候,患者到后由于醫(yī)院將手術(shù)安排在下半夜,李華云總經(jīng)理又及時(shí)聯(lián)系空軍總醫(yī)院進(jìn)行手術(shù),到6月9日上午8:00手術(shù)完成。

  二、安全生產(chǎn)事故分析:

  6月8日下午2點(diǎn)30分,在二選廠檢修圓錐時(shí)發(fā)生一起安全事故,根據(jù)當(dāng)事人輔助車間主任王××所寫事故經(jīng)過,事故受傷者王××同馬振海協(xié)助王××在起吊圓錐內(nèi)1.5噸重的檔料斗圈時(shí)吊鉤變形檔料斗圈脫落,將王××四個(gè)手指剪斷。事故發(fā)生后,王××立即上報(bào)叫車,傷者及時(shí)送往醫(yī)院治療。

  事故發(fā)生后趙××、××、于×、郝×坤到現(xiàn)場了解情況。還原現(xiàn)場情況同王××所寫經(jīng)過一樣,王××站在靠近門口位置,馬振海在其左手邊,王××在其右手邊位置,檔料斗圈起吊時(shí),未水平吊起,馬××這端低,王××這端已經(jīng)超過短頭上沿有150毫米,王××拇指在上四個(gè)手指在下雙手往下壓,由于檔料斗圈外圓和短頭內(nèi)圓只有5毫米間隙,在這么小間隙、這種不平衡狀態(tài)下吊鉤變形檔料斗圈脫落時(shí)和短頭上沿接觸形成剪子,檔料斗圈脫落王××的左手手指被剪切,結(jié)果出現(xiàn)這一起安全事故。

  事故分析如下:

  1、現(xiàn)場指揮人員在拉手拉葫蘆,沒有起到指揮作用和觀察協(xié)調(diào)作用。

  2、對擋料斗圈磨損情況判斷不準(zhǔn),沒有充分考慮到起重過程的偏重問題,致使部件起吊后偏斜嚴(yán)重,為了插托起木板而對吊裝物進(jìn)行按壓晃動調(diào)平造成事故。

  3、由于對起吊部件按壓晃動,瞬間產(chǎn)生巨大力量使制作的吊鉤變形而滑落。

  4、檢修前沒有進(jìn)行詳細(xì)的方案論證。

  5、王××為新招職工,對大型設(shè)備檢修經(jīng)驗(yàn)不足,雖然參加了縣安監(jiān)局組織的安全培訓(xùn),但現(xiàn)場培訓(xùn)不足。

  6、安全部門沒有全程對檢修過程進(jìn)行監(jiān)控和指導(dǎo)。

  7、在本次事故中生產(chǎn)副總經(jīng)理趙××、生產(chǎn)部經(jīng)理尚××、技術(shù)部經(jīng)理于××、機(jī)電維修車間主任王××負(fù)有不可推卸的責(zé)任。

  三、教訓(xùn)

  本次事故的教訓(xùn)是慘痛的',通過對本次事故的詳細(xì)分析和研究,舉一反三,得到以下教訓(xùn):

  1、不管項(xiàng)目大小,都要有詳盡的組織實(shí)施方案和安全保護(hù)措施。

  2、在安全三級教育過程當(dāng)中,一定要做好職工的安全素質(zhì)和安全技能的培訓(xùn)。

  3、現(xiàn)場指揮和安全監(jiān)督不能流于形式,要真正起到作用。

  4、施工過程當(dāng)中所使用的工具、器具一定要選擇正規(guī)廠家的合格產(chǎn)品,自制的工具、器具要經(jīng)過檢驗(yàn)方可使用。

  5、任何工程不能因?yàn)楣?jié)約成本而簡化維修設(shè)施和安全設(shè)施。

  6、施工過程中,相互提醒和相互保護(hù)嚴(yán)重不足。

  四、整改措施

  1、針對特種作業(yè)人員招聘和錄用必須持有由勞動部門頒發(fā)的有效上崗資格證,無證人員不予錄用或經(jīng)培訓(xùn)獲證后方可錄用。錄用人員必須經(jīng)過縣防疫站體檢合格后方可錄用。錄用人員必須經(jīng)過三級安全教育培訓(xùn)(廠礦、車間、班組)滿48課時(shí)。培訓(xùn)后通過考試和技能測試合格后,方可上崗。現(xiàn)有人員每月安全培訓(xùn)不低于8課時(shí)。

  2、每次施工作業(yè)之前必須制定詳細(xì)的工作計(jì)劃,安全措施,保護(hù)措施,形成文字材料上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,傳達(dá)到每一個(gè)參與施工的人,所有人嚴(yán)格執(zhí)行。每班工作必須進(jìn)行班前班后會,要求參與施工的全體人員參加。

  3、施工前要對施工現(xiàn)場的場地、環(huán)境、設(shè)施、路線、空間做充分考察,對有可能發(fā)生的事故進(jìn)行預(yù)測,制定出相關(guān)的預(yù)案和規(guī)避辦法。

  4、施工中使用的工具、器具需經(jīng)過安全檢查,合格后方可使用,材料、物資、工具按規(guī)定擺放,施工現(xiàn)場不得放置與施工無關(guān)的雜物,防止緊急情況時(shí)阻礙人員撤離。起重工具的采購必須有安檢標(biāo)志、合格證。

  5、施工過程指揮人員必須觀察每個(gè)操作人員,嚴(yán)禁指揮人員親自操作而忽視指揮工作,嚴(yán)禁多人指揮和違章指揮。

  6、施工前安全管理人員需對施工的措施、方案、工具、器具進(jìn)行檢查和確認(rèn)。施工過程中,安全管理人員對整個(gè)施工過程進(jìn)行全程監(jiān)護(hù)、監(jiān)督和檢查。

  7、全面排查公司各個(gè)施工場所現(xiàn)有的起重工具、安全設(shè)施、電力線路、供電裝置、管線道路、防護(hù)欄桿等的安全隱患,制定整改措施,限期完成。

  8、施工現(xiàn)場要準(zhǔn)備急救醫(yī)藥箱,礦區(qū)內(nèi)24小時(shí)常備車況完好的值班車輛1輛,以便緊急使用。

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