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貨運(yùn)春節(jié)保障方案

時(shí)間:2024-02-27 21:20:01 林強(qiáng) 方案 我要投稿

貨運(yùn)春節(jié)保障方案范文(通用10篇)

  為了確保事情或工作科學(xué)有序進(jìn)行,常常需要提前準(zhǔn)備一份具體、詳細(xì)、針對(duì)性強(qiáng)的方案,方案是有很強(qiáng)可操作性的書(shū)面計(jì)劃。那么問(wèn)題來(lái)了,方案應(yīng)該怎么寫(xiě)?以下是小編整理的貨運(yùn)春節(jié)保障方案范文,歡迎閱讀與收藏。

貨運(yùn)春節(jié)保障方案范文(通用10篇)

  貨運(yùn)春節(jié)保障方案 1

  20xx年春運(yùn)工作從2月4日開(kāi)始至3月15日結(jié)束,共計(jì)40天。根據(jù)省、市關(guān)于認(rèn)真做好xx年春運(yùn)工作有關(guān)文件和會(huì)議精神,為切實(shí)抓好我縣xx年春運(yùn)工作,結(jié)合我縣道路交通工作實(shí)際,特制定本方案。

  一、指導(dǎo)思想

  堅(jiān)持“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的工作原則,按照“兩個(gè)保障、一個(gè)打擊”(保障主城區(qū)公共交通秩序井然,保障民工流、學(xué)生流、探親流、商務(wù)流、物流集散高效有序,嚴(yán)厲打擊站場(chǎng)周邊、城鄉(xiāng)結(jié)合部、農(nóng)村地區(qū)非法營(yíng)運(yùn)行為)總體要求,動(dòng)員和部署各方面力量,精心組織好春節(jié)期間旅客運(yùn)輸工作,確保廣大旅客走得及時(shí)、走得安全、走得滿意。

  二、工作目標(biāo)

  春運(yùn)期間保證旅客出行安全,重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通;杜絕火災(zāi)爆炸事故和責(zé)任旅客傷亡事故;杜絕重特大安全事故,避免重大交通事故;不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,不發(fā)生重大運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量事件,不發(fā)生惡性刑事案件,不發(fā)生重大治安事件。

  三、運(yùn)力準(zhǔn)備與安排

  根據(jù)往年的客流量,預(yù)測(cè)xx年春運(yùn)期間客流量可達(dá)20萬(wàn)人次以上。其運(yùn)力安排如下:

  (一)道路客運(yùn)方面。投入春運(yùn)車(chē)輛258輛,總客位數(shù)7124個(gè),其中:省際、市際、縣際班車(chē)125輛,客位數(shù)4414個(gè),縣內(nèi)春運(yùn)班車(chē)159輛,客位數(shù)2647個(gè)。同時(shí),組織現(xiàn)有進(jìn)出我縣的外籍跨省車(chē)輛參與春節(jié)旅客運(yùn)輸,為快速疏運(yùn)高峰客流,各客運(yùn)企業(yè)在保證安全運(yùn)輸?shù)那疤嵯拢M織現(xiàn)有的運(yùn)輸能力,進(jìn)行長(zhǎng)班套短班、白天加密班次、延長(zhǎng)收班時(shí)間的方法進(jìn)行科學(xué)調(diào)配。

  (二)水路運(yùn)輸方面。投入春運(yùn)客運(yùn)船舶38艘,總客位數(shù)2345個(gè),其中:下河片區(qū)客運(yùn)船舶12艘,客位數(shù)770個(gè);邵家橋片區(qū)客運(yùn)船舶12艘,客位數(shù)735個(gè);思林庫(kù)區(qū)客運(yùn)船舶14艘,客位數(shù)840個(gè)。

  四、實(shí)施步驟

  第一階段:1月26日至2月3日為準(zhǔn)備動(dòng)員階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)要根據(jù)本方案,結(jié)合部門(mén)職責(zé),科學(xué)制定春運(yùn)工作方案和事故應(yīng)急預(yù)案,1月31日前組織抓好車(chē)船駕駛員、業(yè)主安全培訓(xùn)工作。

  第二階段:2月4日至3月15日為組織實(shí)施階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)根據(jù)方案精心組織,各司其責(zé),各負(fù)其職,密切配合,確保春運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

  第三階段:3月16日至3月20日為總結(jié)階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié),查找差距,提出整改措施。

  五、組織機(jī)構(gòu)

  為加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),確保春運(yùn)各項(xiàng)工作措施落到實(shí)處,確保春運(yùn)期間人民群眾出行安全、便捷及重要物資安全、有序、快捷運(yùn)輸,成立xx縣xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由縣人民政府縣長(zhǎng)劉云成任組長(zhǎng),縣委常委、縣政法委書(shū)記、縣公安局局長(zhǎng)史大高、縣人民政府分管副縣長(zhǎng)李建琴任副組長(zhǎng),縣政府辦、縣委宣傳部、縣交通運(yùn)輸局、縣安監(jiān)局、縣公安局、縣財(cái)政局、縣教育局、縣發(fā)改(物價(jià))局、縣城管局、縣文旅局、縣氣象局、縣公路管理段、縣農(nóng)村公路管理局、縣客管局、縣運(yùn)管所、縣電視臺(tái)、縣公安交警大隊(duì)、縣公安消防大隊(duì)、縣農(nóng)機(jī)管理中心、縣航務(wù)管理所、縣地方海事處、高速交警大隊(duì)、高速路政大隊(duì)等單位相關(guān)人員和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(街道辦事處)主要負(fù)責(zé)人為成員,負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的`組織領(lǐng)導(dǎo),及時(shí)協(xié)調(diào)處理春運(yùn)工作中出現(xiàn)的重大問(wèn)題。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室、公路暢通搶險(xiǎn)維護(hù)組、運(yùn)力調(diào)度組、交通安全秩序維護(hù)組、安全生產(chǎn)監(jiān)督組、應(yīng)急指揮組和信息宣傳組,其工作職責(zé)如下:

 。ㄒ唬┐哼\(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣交通運(yùn)輸局,羅代標(biāo)兼任辦公室主任,田維軍兼任副主任,田茂剛、王曉剛、冉杰、張海魂、陳明星、楊權(quán)奉、候勝飛、陳浩、王明龍、周朝星等同志具體辦公。負(fù)責(zé)全縣春運(yùn)期間客貨運(yùn)輸?shù)木C合協(xié)調(diào)工作,及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài),并做好春運(yùn)統(tǒng)計(jì)及春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)的編寫(xiě)上報(bào)工作,及時(shí)提供決策參考意見(jiàn)和建議。

 。ǘ┕窌惩〒岆U(xiǎn)維護(hù)組分別設(shè)在縣公路管理段和縣農(nóng)村公路管理局,由喻仕君、冉杰分別牽頭做好國(guó)省干道、縣鄉(xiāng)公路防雪、防凍、防滑準(zhǔn)備工作,備好防滑砂,做好公路養(yǎng)護(hù),及時(shí)消除路障和路橋病,確保公路安全暢通。春運(yùn)期間,要認(rèn)真開(kāi)展轄區(qū)內(nèi)公路安全隱患巡查,隨時(shí)掌握公路路況,及時(shí)與氣象、交警部門(mén)聯(lián)系,及時(shí)發(fā)布公路路況通行信息以及備用通行線路,及時(shí)對(duì)危險(xiǎn)路段整治,對(duì)一時(shí)難以整治的路段必須設(shè)置顯目的標(biāo)志、標(biāo)識(shí),及時(shí)對(duì)積冰、積雪、塌方等路段隱患進(jìn)行清除,確保公路暢通。

 。ㄈ┻\(yùn)力調(diào)度組分別設(shè)在縣運(yùn)管所、航務(wù)所,田維軍兼任組長(zhǎng),田茂剛、張;辍㈥惷餍恰顧(quán)奉、侯勝飛、王明龍、陳浩為成員。負(fù)責(zé)做好運(yùn)力和旅客流量、流向的調(diào)查,密切注意客流的變化,抓好運(yùn)力調(diào)配;制定和落實(shí)應(yīng)急運(yùn)力方案,把應(yīng)急運(yùn)力數(shù)量分解到各運(yùn)輸企業(yè),做到企業(yè)負(fù)責(zé)人、車(chē)輛船舶及駕駛?cè)恕叭鋵?shí)”,提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的運(yùn)輸應(yīng)對(duì)速度和保障水平。要加強(qiáng)對(duì)參加春運(yùn)的車(chē)、船及消防救生設(shè)備進(jìn)行全面技術(shù)檢查,安全性能不符合要求的運(yùn)輸車(chē)、船一律不準(zhǔn)投入春運(yùn)。

  (四)交通安全秩序維護(hù)組設(shè)在縣交警大隊(duì),程朝陽(yáng)兼任組長(zhǎng),徐強(qiáng)、歐壽民、徐金剛、劉軍、冉啟武為成員。加強(qiáng)對(duì)道路交通安全、交通秩序以及車(chē)輛駕駛員的管理,在主要公路干線、城區(qū)路段要加強(qiáng)交通指揮和疏導(dǎo)工作,在事故多發(fā)點(diǎn)段、易堵路段要設(shè)立執(zhí)勤點(diǎn)、事故報(bào)警點(diǎn),加強(qiáng)巡邏,確保道路交通安全暢通。嚴(yán)厲查處無(wú)春運(yùn)臨檢合格證從事公路客運(yùn)及酒駕、醉駕、超速、疲勞駕駛、違法超車(chē)、違法會(huì)車(chē)、低劣載貨汽車(chē)、拖拉機(jī)違法載客、摩托車(chē)違法載人、報(bào)廢車(chē)輛上路等嚴(yán)重危及道路交通安全的違法行為。

  (五)安全生產(chǎn)監(jiān)督組設(shè)在縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局,xx兼任組長(zhǎng),張著龍、田維軍、程朝陽(yáng)、田茂剛、張海魂、楊權(quán)奉、冉杰為成員。負(fù)責(zé)督促落實(shí)道路、水路、公路橋梁等方面安全監(jiān)督管理責(zé)任,協(xié)調(diào)春運(yùn)期間全縣較大以上安全生產(chǎn)事故及突發(fā)事件的調(diào)查處理。

 。⿷(yīng)急指揮組設(shè)在縣政府應(yīng)急辦,黃仕軍兼任組長(zhǎng),劉廷富、田維軍、張著龍、安明、冉杰、安德生、楊順友、王勇為成員。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(各街道辦事處)和縣有關(guān)部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)測(cè),及時(shí)掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài),對(duì)可能影響春運(yùn)的事件、苗頭和信息,特別是重大苗頭性信息要進(jìn)行全面評(píng)估和預(yù)測(cè),形成反應(yīng)快速、應(yīng)對(duì)正確、處置果斷的良好機(jī)制,及時(shí)有效地控制事態(tài)發(fā)展?h交通運(yùn)輸局、縣物價(jià)局要加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)期間客運(yùn)價(jià)格的監(jiān)管,嚴(yán)格查處客運(yùn)亂漲價(jià)行為?h航務(wù)、運(yùn)管部門(mén)要采取強(qiáng)有力措施組織好春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備。縣工業(yè)商務(wù)局對(duì)應(yīng)急所需的各類(lèi)物品要提前準(zhǔn)備,以備急需。縣氣象局要密切監(jiān)測(cè)天氣變化,及時(shí)向公眾發(fā)布災(zāi)害性天氣警報(bào)及雨雪、寒潮等預(yù)警信息?h文體廣電旅游新聞出版局要做好各旅游景點(diǎn)的客流跟蹤與預(yù)警,防止出現(xiàn)游客滯留現(xiàn)象?h民政局要準(zhǔn)備好食品、御寒衣物等物資,做好災(zāi)害天氣及其它意外情況下旅客的收容與救助?h農(nóng)牧科技局負(fù)責(zé)在發(fā)生動(dòng)(植)物疫病向人群傳播時(shí),對(duì)動(dòng)(植)物進(jìn)行檢驗(yàn)、防疫、消毒和管控。發(fā)生交通事故后,縣公安交警、消防部門(mén)要組織開(kāi)展好事故處置和救援,縣衛(wèi)生部門(mén)要落實(shí)醫(yī)療保障,全力搶救傷者。

  (七)信息宣傳組設(shè)在縣委宣傳部,楊秀初兼任組長(zhǎng),丁文斌、田茂剛、程朝陽(yáng)、張海魂、陳明星、楊權(quán)奉為成員。負(fù)責(zé)及時(shí)報(bào)道春運(yùn)動(dòng)態(tài),發(fā)揮輿論的正面導(dǎo)向作用,規(guī)范運(yùn)輸企業(yè)守法經(jīng)營(yíng),引導(dǎo)旅客有序流動(dòng),營(yíng)造全縣春運(yùn)文明有序、和諧安全的良好環(huán)境。

  六、工作要求

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),高度重視春運(yùn)工作。春運(yùn)工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益,社會(huì)影響廣泛。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道辦事處)、各相關(guān)單位要進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),各司其職,齊抓共管,形成合力,把春運(yùn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。

 。ǘ⿵(qiáng)化宣傳教育,營(yíng)造良好社會(huì)氛圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道辦事處)、各相關(guān)單位要充分利用網(wǎng)站、廣播、電視、報(bào)紙等新聞媒體,廣泛宣傳春運(yùn)安全知識(shí),及時(shí)發(fā)布春運(yùn)各項(xiàng)政策信息,正確做好宣傳和引導(dǎo)。

  (三)提高服務(wù)水平,營(yíng)造良好出行環(huán)境。執(zhí)法部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法人員的培訓(xùn)教育,嚴(yán)禁公路“三亂”,依法行政,文明執(zhí)法,切實(shí)維護(hù)好合法經(jīng)營(yíng)者的利益。汽車(chē)站、客車(chē)上要提供必要的防寒物資、食品、應(yīng)急藥品等。同時(shí),要保持站容站貌和車(chē)容車(chē)貌整潔,為廣大旅客提供良好的乘、候車(chē)環(huán)境。

  (四)落實(shí)信息報(bào)送制度,及時(shí)上報(bào)總結(jié)材料。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道辦事處)、各部門(mén)要嚴(yán)格實(shí)行春運(yùn)24小時(shí)值班制度,自覺(jué)接受旅客和社會(huì)的監(jiān)督。要認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)匯報(bào)制度,發(fā)生問(wèn)題及時(shí)匯報(bào),特別是發(fā)生重特大事故應(yīng)及時(shí)上報(bào),不得隱瞞。春運(yùn)工作結(jié)束后,各有關(guān)單位要及時(shí)總結(jié)春運(yùn)工作開(kāi)展情況,并將書(shū)面材料報(bào)送至縣春運(yùn)辦

  貨運(yùn)春節(jié)保障方案 2

  為做好我鎮(zhèn)春運(yùn)工作,實(shí)現(xiàn)以人為本、執(zhí)政為民的和諧春運(yùn)目標(biāo),根據(jù)省、市、區(qū)有關(guān)要求,結(jié)合彭埠實(shí)際,制定本方案。

  一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

  我鎮(zhèn)20xx年春運(yùn)工作,要堅(jiān)持以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序的原則,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一指揮,人人參與,部門(mén)協(xié)作,努力實(shí)現(xiàn)以下工作目標(biāo):

  一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故;

  二是不發(fā)生大規(guī)模客貨滯留、積壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象;

  三是最大程度地預(yù)防和減少不確定事件的'發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響;

  四是不發(fā)生無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象,不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立春運(yùn)交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng),鎮(zhèn)綜治辦、彭埠派出所、城東派出所、江干交警四中隊(duì)、六中隊(duì)、城管執(zhí)法相關(guān)負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng),各社區(qū)治保主任為成員,全面負(fù)責(zé)我鎮(zhèn)春運(yùn)工作的組織實(shí)施。

  三、具體步驟

  20xx年春運(yùn)自1月16日起至2月24日,共計(jì)38天。

  1、宣傳準(zhǔn)備階段(1月10日至20xx年1月15日);召開(kāi)相關(guān)社區(qū)春運(yùn)專(zhuān)項(xiàng)會(huì)議,落實(shí)相關(guān)文件精神,在重點(diǎn)區(qū)域張貼《通告》,營(yíng)造春運(yùn)宣傳氛圍。對(duì)各社區(qū)簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀,制定應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件和惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案和措施。

  2、全面整治階段(1月16日至20xx年2月5日);在調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上,有重點(diǎn)、有步驟地對(duì)客運(yùn)違法違章車(chē)輛、非法客站點(diǎn)、無(wú)證經(jīng)營(yíng)窩點(diǎn)及非法售票點(diǎn)開(kāi)展整治。對(duì)我鎮(zhèn)各出入口進(jìn)行不間斷檢查,確保運(yùn)輸穩(wěn)定良好。

  3、總結(jié)提高階段(2月6日至20xx年2月24日);繼續(xù)做好春運(yùn)市場(chǎng)監(jiān)管工作,召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議總結(jié)回顧,分析存在問(wèn)題,落實(shí)改進(jìn)措施。

  四、聯(lián)合整治內(nèi)容、區(qū)域和工作方法

  1、整治內(nèi)容:一是嚴(yán)力打擊站外接客現(xiàn)象(包括過(guò)境車(chē)輛的公路亂停亂接客現(xiàn)象);二是整治車(chē)輛亂停亂放現(xiàn)象;三是嚴(yán)力打擊無(wú)證營(yíng)運(yùn)車(chē)輛;四是打擊超載車(chē)輛;五是繼續(xù)開(kāi)展“兩非”車(chē)輛整治;六是群眾舉報(bào)的其他違章。

  2、整治區(qū)域:一是原汽車(chē)東站區(qū)域(包括東站小商品市場(chǎng)及周邊地區(qū));二是彭埠二橋入城口及周邊地區(qū)。

  五、工作要求

  1、各單位要高度重視20xx年春運(yùn)交通安全工作,作為當(dāng)前一項(xiàng)中心工作,一把手要親自擔(dān)任本單位春運(yùn)交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng),抓安全措施、抓檢查、抓落實(shí),切實(shí)做到精心組織、周密部署,確保春運(yùn)交通安全各項(xiàng)措施落到實(shí)處。

  2、各單位在春運(yùn)期間進(jìn)行一次安全大檢查,要對(duì)本單位內(nèi)部駕駛員、車(chē)輛進(jìn)行一次安全隱患排查,凡安全責(zé)任制不健全、不落實(shí),安全隱患嚴(yán)重的單位,要責(zé)令其停運(yùn)整改,及時(shí)消除安全隱患,確保春運(yùn)交通安全萬(wàn)無(wú)一失。

  貨運(yùn)春節(jié)保障方案 3

  20xx年春運(yùn)從1月xx日開(kāi)始至x月x日結(jié)束,共計(jì)40天。為扎實(shí)做好全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)20xx年春運(yùn)工作,全面提升春運(yùn)服務(wù)水平和保障能力,按照省交通運(yùn)輸廳和市春運(yùn)辦有關(guān)要求,制定本方案。

  一、春運(yùn)工作主題和目標(biāo)

  以“安全順暢、舒心春運(yùn)”為主題,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,以“情滿旅途”活動(dòng)為載體,圍繞實(shí)現(xiàn)“安全、順暢、溫馨、提升”的工作目標(biāo),努力做到“四個(gè)堅(jiān)持”:堅(jiān)持安全第一,樹(shù)立安全生產(chǎn)的底線思維和紅線意識(shí),全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,杜絕發(fā)生重特大安全責(zé)任事故;堅(jiān)持科學(xué)組織運(yùn)力,強(qiáng)化協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,統(tǒng)籌運(yùn)輸服務(wù)銜接,做好應(yīng)急運(yùn)輸準(zhǔn)備,保障道路水路暢通;堅(jiān)持和諧執(zhí)法,規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,改善群眾出行體驗(yàn),提升服務(wù)質(zhì)量,防止因服務(wù)不到位引發(fā)負(fù)面輿情;堅(jiān)持夯實(shí)基礎(chǔ),適應(yīng)群眾出行要求提高的新常態(tài),暢通旅客出行“最先和最后一公里”,鍛煉提高交通運(yùn)輸綜合服務(wù)水平。

  二、運(yùn)輸形勢(shì)分析及運(yùn)力情況

  春運(yùn)期間,預(yù)計(jì)全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)公路客運(yùn)量xxx萬(wàn)人次,較上年有所下降,公交客運(yùn)量較上年將會(huì)有顯著增加。預(yù)計(jì)節(jié)前客流量從1月xx日起將逐漸增大,到2月x日達(dá)到高峰,節(jié)后客流高峰將出現(xiàn)在2月xx日左右,假期期間高速公路通行壓力將較大。運(yùn)力方面,全市日均投放客運(yùn)班車(chē)xxx輛,確保xxxx輛公交車(chē)正常運(yùn)行,xxxx輛出租車(chē)不空班,全力投入春運(yùn)。

  三、春運(yùn)工作重點(diǎn)

  (一)加強(qiáng)運(yùn)輸組織調(diào)度。

  一是加強(qiáng)分析預(yù)測(cè)和運(yùn)力配置。針對(duì)今年春運(yùn)特點(diǎn)開(kāi)展運(yùn)輸市場(chǎng)分析,合理配置運(yùn)力,落實(shí)運(yùn)力支援計(jì)劃。

  二是加強(qiáng)動(dòng)態(tài)調(diào)度和跟進(jìn)管理。督促運(yùn)輸企業(yè)采取措施,合理疏導(dǎo)旅客,避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

  三是組織包車(chē)直達(dá)運(yùn)輸。督促運(yùn)輸企業(yè)深入重點(diǎn)旅客集散點(diǎn),組織實(shí)施包車(chē)運(yùn)輸,減少旅客中轉(zhuǎn)換乘。

  四是保證客運(yùn)車(chē)輛正班、正點(diǎn)運(yùn)行。

  五是加強(qiáng)熱點(diǎn)、重點(diǎn)線路的運(yùn)輸組織,提前調(diào)配運(yùn)力,增加班次。

  六是加強(qiáng)城市公共交通,增加班次,延長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間,及時(shí)集疏運(yùn)旅客,特別是安排好火車(chē)站、機(jī)場(chǎng)等客運(yùn)樞紐及夜間的'公交運(yùn)力。

  七是加強(qiáng)農(nóng)村道路運(yùn)力投入,滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。八是統(tǒng)籌兼顧,做好重點(diǎn)物資和特運(yùn)任務(wù)運(yùn)輸,以及節(jié)日物資運(yùn)輸,滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。

 。ǘ┍U瞎、水路暢通。

  一是加強(qiáng)巡查和養(yǎng)護(hù)工作。針對(duì)事故易發(fā)、易積雪、易結(jié)冰等路段,以及橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施,加大巡查和養(yǎng)護(hù)力度,做好冰雪天氣道路清雪除冰工作,確保公路設(shè)施狀態(tài)良好。

  二是落實(shí)春節(jié)假期小型客車(chē)免費(fèi)通行政策,采取切實(shí)措施,確保高速公路通行順暢。

  三是在各收費(fèi)站適當(dāng)位置,設(shè)置符合國(guó)家統(tǒng)一規(guī)定的臨時(shí)交通設(shè)施,確保車(chē)輛順暢通行。

  四是繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策,確保整車(chē)合法裝載運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車(chē)輛優(yōu)先便捷通行。

  五是航道部門(mén)加強(qiáng)檢查和維護(hù)航道、航標(biāo)、船閘等設(shè)施,確保水路暢通。

 。ㄈ┘訌(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)。

  一是切實(shí)強(qiáng)化落實(shí)交通部門(mén)安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任。交通運(yùn)輸各級(jí)各單位要充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),進(jìn)一步增強(qiáng)紅線意識(shí),把安全生產(chǎn)作為春運(yùn)工作的重中之重,按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的總體要求,強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系,黨政一把手親力親為,檢查督導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任,明晰各工作崗位的安全職責(zé),真正把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到個(gè)人。堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生,全力打造“平安春運(yùn)”。

  二是切實(shí)強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。道路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度,嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途客車(chē)凌晨2—5時(shí)停車(chē)休息或接駁運(yùn)輸制度,汽車(chē)客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定。港航部門(mén)和水路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)客(滾)船“逢七不開(kāi)”制度,嚴(yán)禁船舶“帶病營(yíng)運(yùn)”、非法營(yíng)運(yùn)、非運(yùn)輸船舶載客。

  三是切實(shí)強(qiáng)化安全源頭監(jiān)管。要監(jiān)督運(yùn)輸企業(yè)對(duì)投入春運(yùn)的車(chē)、船的技術(shù)狀況,以及車(chē)站、碼頭等重點(diǎn)場(chǎng)所的運(yùn)輸、消防、救生、安檢查危等設(shè)施設(shè)備開(kāi)展安全大檢查,全面排查各類(lèi)安全隱患,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立整立改,確保不留隱患死角。

  貨運(yùn)春節(jié)保障方案 4

  一、指導(dǎo)思想

  牢固樹(shù)立以人為本、安全發(fā)展理念,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則,突出防事故、保安全、保暢通,重點(diǎn)落實(shí)源頭性排查、基礎(chǔ)行防范、常態(tài)化整治工作措施,進(jìn)一步筑牢道路交通安全責(zé)任、監(jiān)督、保障體系,積極預(yù)防、有效遏制重特大道路交通事故,確保全市道路運(yùn)輸行業(yè)安全形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn)。

  二、工作目標(biāo)

  全面加強(qiáng)運(yùn)輸企業(yè)、汽車(chē)客運(yùn)站的安全監(jiān)管,通過(guò)大排查、大整治,堅(jiān)決整改安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實(shí)、安全管理不到位的行為,堅(jiān)決消除影響道路交通安全、容易誘發(fā)重特大交通事故的安全隱患,進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ),提高安全管理水平,有效預(yù)防一般事故、遏制較大事故、杜絕重特大事故。

  三、整治內(nèi)容

  (一)加強(qiáng)企業(yè)安全監(jiān)管,全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任

  1、各道路運(yùn)輸企業(yè)要建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,健全組織機(jī)構(gòu),配備專(zhuān)職安全工作人員,落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用的提取和使用,加強(qiáng)安全管理人員和從業(yè)人員的學(xué)習(xí)、教育,定期召開(kāi)安全生產(chǎn)委員會(huì)會(huì)議和安全生產(chǎn)例會(huì),開(kāi)展安全生產(chǎn)自查自糾工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患。客運(yùn)、旅游和危貨運(yùn)輸企業(yè)要按照安全生產(chǎn)法律法規(guī)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)規(guī)范、制定符合自身特點(diǎn)的崗位操作規(guī)程和安全準(zhǔn)則,促進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、制度化和長(zhǎng)效化。

  2、縣運(yùn)管所要嚴(yán)格客運(yùn)班線審批,并對(duì)全縣所有長(zhǎng)途客運(yùn)班線,特別是1000公里以上班線開(kāi)展一次全面排查,通過(guò)調(diào)整發(fā)班時(shí)間、整合運(yùn)營(yíng)線路、推行中短途接駁運(yùn)輸?shù)却胧,有效限制凌?時(shí)至5時(shí)通行客車(chē),切實(shí)消除疲勞駕駛安全隱患;對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)班線,要督促企業(yè)建立中途休息站點(diǎn),落實(shí)駕駛員到站換人、落地休息制度。

  3、各運(yùn)輸企業(yè)要建立和完善車(chē)輛,特別是長(zhǎng)途客運(yùn)、旅游客運(yùn)、出租客運(yùn)和危貨運(yùn)輸車(chē)輛的日常安全檢查、維護(hù)制度,落實(shí)專(zhuān)人負(fù)責(zé)車(chē)輛安全工作,對(duì)車(chē)輛定期進(jìn)行安全檢查和二級(jí)維護(hù),并記入車(chē)輛技術(shù)檔案。

  4、縣汽車(chē)站要認(rèn)真履行安全工作職責(zé),建立健全并落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度,配備安全檢查人員,嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”安全工作制度。

  5、縣運(yùn)管所要圍繞“三關(guān)一監(jiān)督”的安全工作職責(zé),把企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況,作為完善道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入和退出制度的核心內(nèi)容和主要依據(jù),將企業(yè)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)考核結(jié)果與企業(yè)的行政許可、線路招投標(biāo)和質(zhì)量信譽(yù)考核掛鉤,對(duì)未落實(shí)長(zhǎng)途客運(yùn)班線安全管理要求的企業(yè),暫停其參與班線招投標(biāo)、新增運(yùn)力審批。

  6、縣運(yùn)管所及各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員資質(zhì),特別是長(zhǎng)途客運(yùn)、旅游客運(yùn)、出租客運(yùn)、危貨運(yùn)輸駕駛員的檢查,凡未取得合法從業(yè)資格的駕駛員,一律停止其從業(yè)活動(dòng)。對(duì)公安部門(mén)通報(bào)的駕駛員違法信息,要督促運(yùn)輸企業(yè)及時(shí)處理。對(duì)有多次違法行為的駕駛員要進(jìn)行離崗培訓(xùn),情節(jié)嚴(yán)重的要調(diào)離駕駛員崗位。要通過(guò)與公安交警部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法,嚴(yán)厲打擊營(yíng)運(yùn)駕駛員的違法行為,從根本上減少重特大事故發(fā)生。

  (二)加強(qiáng)車(chē)輛監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)安全監(jiān)管

  各運(yùn)輸企業(yè)要進(jìn)一步落實(shí)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任,建立和完善GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)使用管理制度,確保GPS衛(wèi)星定位裝置正常使用。要運(yùn)用GPS衛(wèi)星定位監(jiān)控手段加強(qiáng)對(duì)所屬客運(yùn)、危貨和出租車(chē)輛以及駕駛員的日常監(jiān)督,對(duì)車(chē)輛出站、超速、中途停車(chē)等狀態(tài)加強(qiáng)監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止各類(lèi)違法違章行為。要充分發(fā)揮車(chē)輛監(jiān)控平臺(tái)和客運(yùn)車(chē)輛車(chē)載視頻的監(jiān)控作用,堅(jiān)決防止車(chē)輛超員,對(duì)各類(lèi)違法違規(guī)信息和處理情況要留存在案,至少保存3年。

  (三)加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查,嚴(yán)格隱患排查整治

  縣運(yùn)管所要在“安全生產(chǎn)年”的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加大安全監(jiān)督檢查力度,積極開(kāi)展道路運(yùn)輸安全隱患排查整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),集中排查整治營(yíng)運(yùn)駕駛員、客運(yùn)車(chē)輛、汽車(chē)客運(yùn)站、貨運(yùn)站場(chǎng)等相關(guān)企業(yè)、人員、現(xiàn)場(chǎng)存在的安全生產(chǎn)隱患和管理薄弱環(huán)節(jié)。

  1、要協(xié)同公安、安全監(jiān)管部門(mén)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)企業(yè)、危貨企業(yè)和出租企業(yè)的安全監(jiān)督檢查,督促運(yùn)輸企業(yè)及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改安全工作中存在的隱患和薄弱環(huán)節(jié)。對(duì)不具備基本安全生產(chǎn)條件、存在重大安全隱患的客運(yùn)企業(yè),要依法責(zé)令停業(yè)整頓;整改仍不達(dá)標(biāo)的,堅(jiān)決吊銷(xiāo)相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)范圍。

  2、要督促運(yùn)輸企業(yè)立即對(duì)長(zhǎng)途客車(chē)、旅游客運(yùn)、危貨運(yùn)輸和出租運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行一次全面、徹底排查,切實(shí)增強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安全技術(shù)性能,重點(diǎn)檢查車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)、燃油、電路系統(tǒng)和安全門(mén)、安全錘和滅火器,嚴(yán)防車(chē)輛因漏油、漏電和機(jī)械隱患導(dǎo)致事故發(fā)生,確保車(chē)載滅火器材齊全、有效、完好,確保應(yīng)配安全錘的.車(chē)輛配備齊全,確保安全出口符合標(biāo)準(zhǔn)。特別要保證客車(chē)車(chē)門(mén)上方應(yīng)急開(kāi)門(mén)系統(tǒng)的完好,應(yīng)急出口通暢,使乘客在緊急情況下能夠迅速疏散。

  3、要進(jìn)一步加大對(duì)企業(yè)特別是長(zhǎng)途客運(yùn)、旅游客運(yùn)、出租客運(yùn)、危貨運(yùn)輸企業(yè)的隱患排查整治力度,對(duì)車(chē)輛超員、不按規(guī)定線路、班次行駛、站外攬客、高速公路違規(guī)上下客等違規(guī)行為予以嚴(yán)厲處罰。要借助安全檢查,進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,進(jìn)一步明確企業(yè)承擔(dān)全部安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn),強(qiáng)化企業(yè)安全管理工作。

 。ㄋ模┘訌(qiáng)旅游包車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治,確保旅游客運(yùn)市場(chǎng)安全

  縣運(yùn)管所要按照四廳局《關(guān)于印發(fā)<全省集中開(kāi)展旅游包車(chē)客運(yùn)安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)方案>的通知》(甘交安監(jiān)[2012]32號(hào))要求,提高旅游包車(chē)的安全條件,嚴(yán)格準(zhǔn)入管理,重新審核企業(yè)、車(chē)輛和人員的資質(zhì)條件,嚴(yán)格規(guī)范旅游包車(chē)客運(yùn)標(biāo)志牌管理,建立包車(chē)客運(yùn)標(biāo)志牌發(fā)放規(guī)定,嚴(yán)禁發(fā)放加蓋公章的空白包車(chē)客運(yùn)標(biāo)志牌。督促旅游包車(chē)企業(yè)落實(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管要求,對(duì)每一輛車(chē)輛實(shí)施嚴(yán)格的實(shí)時(shí)監(jiān)控。凡不符合要求的,一律停業(yè)整頓。縣運(yùn)管所工作人員要深入一線,強(qiáng)化對(duì)旅游包車(chē)牌證、旅游客票或者旅游合同以及包車(chē)票和包車(chē)合同的檢查,嚴(yán)厲查處擅自改變線路、非法經(jīng)營(yíng)等不法行為。

  (五)加強(qiáng)事故責(zé)任調(diào)查處理,嚴(yán)肅事故報(bào)告制度

  縣運(yùn)管所要按照《甘肅省道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)管理辦法》(試行)(甘交勞[2006]30號(hào))和《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見(jiàn)》(國(guó)發(fā)[2012]30號(hào))文件要求,按照事故調(diào)查“四不放過(guò)”和“依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則,依法對(duì)屢次發(fā)生超速、超員等違法違章、發(fā)生交通事故、存在重大安全隱患的客運(yùn)企業(yè)及其負(fù)責(zé)人進(jìn)行責(zé)任追究及行政處罰。

  四、組織機(jī)構(gòu)

  為確保全縣道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作取得成效,縣運(yùn)管所成立安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組成如下:

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  成員:

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在所機(jī)關(guān)綜合辦公室,呂小平同志兼任辦公室主任,負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和督促安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治的具體工作。

  五、組織實(shí)施

  各企業(yè)要將全縣道路運(yùn)輸行業(yè)安全隱患大排查大整治行動(dòng)與“打非治違”專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)等活動(dòng)結(jié)合起來(lái),分階段進(jìn)行,按照運(yùn)輸企業(yè)自查自改、行業(yè)部門(mén)組織檢查的方式組織實(shí)施。

 。ㄒ唬┻\(yùn)輸企業(yè)自查自改(5月15日至9月15日)。

  各運(yùn)輸企業(yè)要全面開(kāi)展安全生產(chǎn)自查自改,做到不留盲點(diǎn),不留死角。對(duì)排查出的事故隱患,要立即整改,不能立即整改的,要切實(shí)做到措施、責(zé)任、資金、時(shí)限和預(yù)案“五到位”,限期整改。要與6月11日前向縣所上報(bào)安全生產(chǎn)隱患自查自改情況。

 。ǘ┬袠I(yè)部門(mén)組織檢查(9月16日后)。

  縣所將由主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)組織相關(guān)人員深入運(yùn)輸企業(yè),對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)進(jìn)展情況及企業(yè)安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行督促檢查,采取解剖麻雀的方式,分析共性和個(gè)性問(wèn)題,有針對(duì)性的指導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)安全生產(chǎn)。對(duì)存在違法非法行為的,一律責(zé)令停產(chǎn)整頓。通過(guò)專(zhuān)項(xiàng)整治,要提請(qǐng)關(guān)閉一批、大額處罰一批、停產(chǎn)整頓一批典型。對(duì)不上報(bào)隱患或自查自報(bào)隱患為零的企業(yè),要責(zé)令重新進(jìn)行檢查。如檢查發(fā)現(xiàn)隱患,要按照有關(guān)法律法規(guī)上限給與處罰,并對(duì)有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任追究。

  六、工作要求

 。ㄒ唬﹪(yán)格落實(shí)責(zé)任。

  各道路運(yùn)輸企業(yè)要高度重視本次專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),主要負(fù)責(zé)人要真正負(fù)擔(dān)起安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的責(zé)任,親自動(dòng)手研究部署工作,要做到分工明確、責(zé)任明確,布置下去的工作要有責(zé)任人和完成時(shí)限,并親自檢查工作完成情況。要結(jié)合自身實(shí)際,認(rèn)真制定切實(shí)有效的實(shí)施方案,全力推進(jìn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作。

  (二)營(yíng)造社會(huì)氛圍。

  各運(yùn)輸企業(yè)要充分利用廣播、電視、報(bào)紙、互聯(lián)網(wǎng)等媒體,加大對(duì)專(zhuān)項(xiàng)整治工作的宣傳力度,對(duì)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治工作的一些好做法、好經(jīng)驗(yàn),要及時(shí)組織成簡(jiǎn)報(bào)上報(bào)運(yùn)管所廣泛推廣。對(duì)專(zhuān)項(xiàng)整治工作認(rèn)識(shí)不到位、工作不認(rèn)真、整治工作走過(guò)場(chǎng)的要予以公開(kāi)曝光。

 。ㄈ┐_保整治成效。

  各運(yùn)輸企業(yè)要將安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作做到全覆蓋、深排查、嚴(yán)整改,對(duì)重大安全隱患要實(shí)行公告公示、掛牌督辦和整改銷(xiāo)號(hào)制度,確保專(zhuān)項(xiàng)整治工作責(zé)任到位、人員到位、措施到位。要對(duì)排查出的隱患進(jìn)行梳理,每月20日前將《安全生產(chǎn)重大隱患排查整治統(tǒng)計(jì)表》上報(bào)縣所辦公室。

  貨運(yùn)春節(jié)保障方案 5

  為認(rèn)真貫徹落實(shí)《遼寧省交通運(yùn)輸廳安委辦關(guān)于印發(fā)全省危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)安全隱患問(wèn)題排查整治實(shí)施方案的通知》(遼交安委發(fā)〔2021〕17號(hào))文件精神,切實(shí)加強(qiáng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域危險(xiǎn)貨物安全管理,堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,局安委辦組織制定了全市危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)安全隱患問(wèn)題排查整治實(shí)施方案。

  一、整治目標(biāo)

  強(qiáng)化和落實(shí)各交通運(yùn)輸管理部門(mén)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任,認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求,徹底摸清危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)基本情況,實(shí)現(xiàn)全面起底,精準(zhǔn)畫(huà)像,準(zhǔn)確定位,落實(shí)監(jiān)管主體,全面評(píng)估安全風(fēng)險(xiǎn),及時(shí)治理事故隱患,嚴(yán)肅查處違法違規(guī)行為,實(shí)行“一企一策”分類(lèi)處置,切實(shí)提升全市危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)水平,有效防范和遏制危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸重特大事故發(fā)生。

  二、整治范圍

  全市危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)。

  三、排查整治重點(diǎn)內(nèi)容

  重點(diǎn)檢查是否存在道路運(yùn)輸單位無(wú)相應(yīng)資質(zhì)、危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸車(chē)輛“掛靠運(yùn)營(yíng)”、人員“無(wú)證上崗”和使用檢測(cè)不合格、車(chē)輛技術(shù)等級(jí)不達(dá)標(biāo)等不符合國(guó)家規(guī)定的車(chē)輛從事危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸?shù)葐?wèn)題。檢查企業(yè)是否建立并有效執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任體系、安全操作規(guī)程、特殊作業(yè)管理制度等,安全防范措施是否落實(shí),現(xiàn)場(chǎng)管理是否規(guī)范,安全設(shè)施是否齊全并有效運(yùn)行。企業(yè)是否按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行安全評(píng)價(jià),是否全面辨識(shí)評(píng)估管控本企業(yè)存在的安全風(fēng)險(xiǎn),是否深入排查治理本企業(yè)存在的安全隱患。

  各交通運(yùn)輸管理部門(mén)安全監(jiān)管責(zé)任落實(shí)情況。貫徹落實(shí)省廳近期安全生產(chǎn)工作的部署要求情況,落實(shí)管行業(yè)必須管安全工作情況。對(duì)涉及危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展起底式排查、督查檢查情況。開(kāi)展執(zhí)法檢查、打擊非法違法行為及長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)情況。對(duì)今年以來(lái)上級(jí)督查檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和隱患督促整改情況等。

  四、工作分工

  全市危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)安全隱患問(wèn)題排查整治工作由局運(yùn)輸科負(fù)責(zé)統(tǒng)籌,市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法隊(duì)負(fù)責(zé)推進(jìn)落實(shí)。

 。ㄒ唬┎块T(mén)責(zé)任

  各交通運(yùn)輸管理部門(mén)要對(duì)排查整治工作負(fù)安全生產(chǎn)專(zhuān)職責(zé)任,要依據(jù)本方案精神結(jié)合實(shí)際制定具體實(shí)施方案,組織指導(dǎo)企業(yè)開(kāi)展自查,建立涉及危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)的臺(tái)賬,認(rèn)真整改發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)消除事故隱患,著力提升事故防范能力和安全保障水平。

 。ǘ┢髽I(yè)責(zé)任

  危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)要對(duì)自查自報(bào)、隱患整改工作負(fù)責(zé),落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任,確保安全生產(chǎn)。

  五、進(jìn)度安排

 。ㄒ唬﹦(dòng)員部署階段(8月18日至8月19日)

  各縣(市)區(qū)交通運(yùn)輸管理部門(mén)要制定下發(fā)具體實(shí)施方案,結(jié)合安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治三年行動(dòng)問(wèn)題隱患清單建立監(jiān)管臺(tái)賬,指導(dǎo)督促企業(yè)建立自查臺(tái)賬,并充分利用電視、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙等各種新聞媒體,廣泛宣傳動(dòng)員,講清開(kāi)展危險(xiǎn)貨物安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作的重要意義,統(tǒng)一思想,達(dá)成共識(shí)。

 。ǘ┢髽I(yè)自查與屬地摸排階段(8月20日至9月10日)

  1、企業(yè)自查

  各級(jí)交通運(yùn)輸管理部門(mén)要督促企業(yè)對(duì)照行業(yè)排查整治內(nèi)容按時(shí)完成自查工作,建立企業(yè)自查臺(tái)賬。企業(yè)自查臺(tái)賬要由主要負(fù)責(zé)人簽字,報(bào)送屬地行業(yè)監(jiān)管部門(mén)。各縣(市)區(qū)交通運(yùn)輸管理部門(mén)企業(yè)自查上報(bào)情況進(jìn)行匯總,并對(duì)企業(yè)自查報(bào)送情況真實(shí)性進(jìn)行甄別核實(shí),匯總后報(bào)送廳安委會(huì)辦公室備查。

  2、逐級(jí)摸排

  各縣(市)區(qū)交通運(yùn)輸管理部門(mén)要把企業(yè)上報(bào)臺(tái)賬和屬地政府摸排出的企業(yè)臺(tái)賬進(jìn)行匯總,形成本地區(qū)行業(yè)企業(yè)排查臺(tái)賬,由部門(mén)主要負(fù)責(zé)人簽字后報(bào)送市局。

 。ㄈ┒讲闄z查階段(9月11日至10月10日)

  各縣(市)區(qū)交通運(yùn)輸管理部門(mén)配備相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域?qū)<,組成督查檢查組,對(duì)轄區(qū)內(nèi)相關(guān)企業(yè)進(jìn)行雙隨機(jī)抽查,查驗(yàn)工作質(zhì)量,并隨時(shí)糾正整改工作中出現(xiàn)的'問(wèn)題。抽查比例由各市根據(jù)本地區(qū)企業(yè)數(shù)量和監(jiān)管人員力量確定,各縣(市)區(qū)交通運(yùn)輸管理部門(mén)匯總抽查檢查工作情況形成總結(jié)于10月10日前報(bào)送市局。

 。ㄋ模┱奶嵘A段(10月11日至12月25日)

  各級(jí)交通運(yùn)輸管理部門(mén)要認(rèn)真總結(jié)排查整治工作情況,仔細(xì)梳理存在的問(wèn)題,督促有關(guān)企業(yè)全面徹底整改發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題隱患,依法嚴(yán)厲打擊非法違法經(jīng)營(yíng)儲(chǔ)存行為,按照“一企一策”進(jìn)行分類(lèi)處置,舉一反三,進(jìn)一步強(qiáng)化危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)精準(zhǔn)治理和整體提升。要堅(jiān)持邊查邊改、立查立改原則,對(duì)企業(yè)自查和屬地政府摸底排查出的問(wèn)題隱患,及時(shí)督促整改并保證整改期間安全。

  六、工作要求

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。

  各級(jí)交通運(yùn)輸管理部門(mén)要在屬地政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,按照工作職責(zé)分工負(fù)責(zé),加強(qiáng)上下聯(lián)動(dòng)和橫向協(xié)同,推動(dòng)各項(xiàng)工作落地見(jiàn)效。

 。ǘ┳ズ脝(wèn)題隱患整改。

  各級(jí)交通運(yùn)輸管理部門(mén)對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的所有問(wèn)題隱患要形成清單,明確整改措施、整改時(shí)限、責(zé)任單位、責(zé)任人,限期整改;重大隱患要掛牌督辦,依法依規(guī)處理。

 。ㄈ┘哟髨(zhí)法處罰力度。

  各級(jí)交通運(yùn)輸管理部門(mén)要加強(qiáng)與其他兄弟單位的信息溝通和協(xié)同聯(lián)動(dòng),開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法,對(duì)發(fā)現(xiàn)的非法違法行為,要以零容忍的態(tài)度,堅(jiān)決依法嚴(yán)厲打擊,形成有力震懾。要落實(shí)首查負(fù)責(zé)制,按照“四個(gè)一律”嚴(yán)肅處理,對(duì)涉及重大或典型非法違法行為,要與司法機(jī)關(guān)共同嚴(yán)厲打擊,并發(fā)揮教育警示作用。

 。ㄋ模┘訌(qiáng)督導(dǎo)考核。

  各級(jí)交通運(yùn)輸管理部門(mén)要把此次專(zhuān)項(xiàng)排查整治作為安全生產(chǎn)三年行動(dòng)當(dāng)前集中攻堅(jiān)的重點(diǎn)任務(wù),加強(qiáng)督導(dǎo)檢查和工作調(diào)度。市局將適時(shí)開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)督查督導(dǎo),并對(duì)推進(jìn)不力的通過(guò)通報(bào)講評(píng)約談等方式進(jìn)行強(qiáng)力推動(dòng)。

  貨運(yùn)春節(jié)保障方案 6

  為完善我司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸(以下簡(jiǎn)稱(chēng)危貨運(yùn)輸)應(yīng)急救援機(jī)制,提高我司對(duì)突發(fā)事件的有效控制和風(fēng)險(xiǎn)能力,確保運(yùn)輸企業(yè)、社會(huì)及人民生命財(cái)產(chǎn)的`安全,結(jié)合我司危貨運(yùn)輸實(shí)際情況制定本預(yù)案。

  一、公司危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  成員:

  公司危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):

  1、負(fù)責(zé)指導(dǎo)公司下屬車(chē)隊(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急處置工作機(jī)構(gòu)的建設(shè)。

  2、負(fù)責(zé)與市交通局、市安監(jiān)局、市公安局等部門(mén)的聯(lián)系和協(xié)調(diào),及時(shí)將本市和全國(guó)近期內(nèi)發(fā)生的危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸事故通報(bào)到全司,并督導(dǎo)分析事故原因,制訂安全生產(chǎn)隱患排查防范措施。

  3、督查指導(dǎo)下屬車(chē)隊(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸日常工作執(zhí)行情況。

  4、負(fù)責(zé)承辦全司危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急處置工作的安排、檢查、督導(dǎo),相關(guān)法律、法規(guī)、文件等資料收集工作。

  二、危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急處置預(yù)案

  1、事故報(bào)告制度

 。1)事故發(fā)生后,責(zé)任人應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)電話上報(bào)公司,否則,將按規(guī)定追究其責(zé)任。

 。2)事故上報(bào)人應(yīng)對(duì)事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē)型車(chē)號(hào)、傷亡情況以及事故初步原因準(zhǔn)確詳實(shí)上報(bào),不準(zhǔn)弄虛作假,誤報(bào)、錯(cuò)報(bào)。

  2、施救原則

 。1)凡發(fā)生事故,公司的安全第一責(zé)任人必須及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)。做到處置有條不紊,措施果斷有力。

 。2)實(shí)施搶救中,應(yīng)先重傷,后輕傷,與有關(guān)部門(mén)、醫(yī)院密切配合,最大限度減少人員傷亡和事故損失。

  3、事故現(xiàn)場(chǎng)救援領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  成員:

  4、事故調(diào)查處理事故調(diào)查處理領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  成員:

  職責(zé):

  1、查明發(fā)生;愤\(yùn)輸嚴(yán)重泄漏、燃燒、爆炸事故的原因。

  2、追究直接責(zé)任人,各管理環(huán)節(jié)管理人應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任,對(duì)責(zé)任人提出處理意見(jiàn)報(bào)安委會(huì)討論決定。

  3、按四不放過(guò)原則對(duì)責(zé)單位進(jìn)行整改。

  貨運(yùn)春節(jié)保障方案 7

  一、工作目標(biāo)

  加大安全生產(chǎn)執(zhí)法力度,嚴(yán)厲打擊道路運(yùn)輸違法行為,規(guī)范道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)秩序;強(qiáng)化隱患排查治理,全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制,切實(shí)解決道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問(wèn)題;加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)宣傳教育,進(jìn)一步樹(shù)立“安全發(fā)展”理念,增強(qiáng)行業(yè)的全員安全意識(shí),提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)技能素質(zhì)。通過(guò)整治行動(dòng),確保道路運(yùn)輸事故隱患及時(shí)治理,安全發(fā)展理念更加深入人心,安全監(jiān)管能力和執(zhí)法水平得到進(jìn)一步提升,遏制重特大道路運(yùn)輸事故的發(fā)生。

  二、整治工作的主要內(nèi)容和工作重點(diǎn)

 。ㄒ唬┞鋵(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任,層層簽訂安全責(zé)任狀,堅(jiān)決將兩個(gè)責(zé)任落實(shí)到位。

 。ǘ┥钊腴_(kāi)展安全生產(chǎn)執(zhí)法行動(dòng)。各縣(區(qū))運(yùn)管所要根據(jù)轄區(qū)工作實(shí)際,明確查處重點(diǎn)、范圍和步驟,落實(shí)責(zé)任和措施,采取日常管理和集中打擊相結(jié)合、平常時(shí)段與重點(diǎn)時(shí)段相結(jié)合等方法,強(qiáng)化對(duì)重要時(shí)期、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)部位的整治行動(dòng)。重點(diǎn)依法打擊或查處下列行為:

  1、無(wú)證或證照不全從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的;

  2、超越許可范圍從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的;

  3、未取得從業(yè)資格證或者不按從業(yè)資格范圍從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的。;

  4、使用不符合交通運(yùn)輸部規(guī)定的相應(yīng)技術(shù)條件的車(chē)輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的;

  5、站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者不按“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定檢查“三品”、進(jìn)行車(chē)輛安檢和出站復(fù)核登記的;

  6、從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)不按規(guī)定配備駕駛員、押運(yùn)員、裝卸管理人員的;

  7、瞞報(bào)事故的;

  8、重大隱患隱瞞不報(bào)或不按規(guī)定期限予以整治的;

  9、長(zhǎng)途客班車(chē)未按照省局要求,設(shè)立中途司機(jī)休息點(diǎn)的(800公里以上);

  10、駐站管理未履行職責(zé)的;

  11、其他違反道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理規(guī)定的行為。

 。ㄈ┥钊腴_(kāi)展安全生產(chǎn)教育行動(dòng)。著重開(kāi)展以下教育活動(dòng):

  1、開(kāi)展針對(duì)性安全教育培訓(xùn)。開(kāi)展企業(yè)安全管理人員的培訓(xùn),提高行業(yè)整體安全管理水平;積極推進(jìn)營(yíng)運(yùn)客車(chē)駕駛員崗位培訓(xùn)、職業(yè)化教育工作,尤其是要加強(qiáng)客運(yùn)從業(yè)人員業(yè)務(wù)知識(shí)、操作技能的強(qiáng)化培訓(xùn)和處置突發(fā)事件的特殊培訓(xùn),增強(qiáng)從業(yè)人員的安全意識(shí)和應(yīng)急處置能力;

  2、加強(qiáng)安全文化建設(shè)。引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全文化建設(shè),總結(jié)典型,推廣經(jīng)驗(yàn),真正實(shí)現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變,提升企業(yè)管理水平,培育本質(zhì)安全型企業(yè)。

 。ㄋ模┘訌(qiáng)安全生產(chǎn)法制體制機(jī)制建設(shè)。以全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心,加強(qiáng)道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)法制體制機(jī)制建設(shè),促進(jìn)運(yùn)管機(jī)構(gòu)安全監(jiān)管和道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)。

  1、按照“一崗雙責(zé)”要求,進(jìn)一步建立健全安全責(zé)任制度。強(qiáng)化第一責(zé)任和責(zé)任第一,落實(shí)管理機(jī)構(gòu)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,進(jìn)一步明確主要領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人,分管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人,其他領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān)分管工作范圍內(nèi)的責(zé)任,把安全生產(chǎn)與道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展放到同等的位置上認(rèn)真抓好,努力形成領(lǐng)導(dǎo)有力、職責(zé)分明的安全生產(chǎn)工作格局和責(zé)權(quán)利相對(duì)應(yīng)的責(zé)任體系,切實(shí)增強(qiáng)齊抓共管合力。道路運(yùn)輸系統(tǒng)要完善安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制,把責(zé)任措施細(xì)化分解到具體單位、崗位和個(gè)人,形成一級(jí)抓一級(jí),一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),層層抓落實(shí)的責(zé)任體系。

  2、各縣(區(qū))運(yùn)管所要全面履行行業(yè)監(jiān)管職責(zé)。今年以來(lái),我市道路運(yùn)輸安全形勢(shì)基本穩(wěn)定,但切忌驕傲,要認(rèn)真汲取2009年“10.2”、2010年“5.13”、“9.4”、“10.20”事故的.教訓(xùn),提高防范安全事故意識(shí),保持清醒頭腦,一是深圳世界大學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)即將召開(kāi)永州到廣東方向的車(chē)輛較多,安全防范責(zé)任非常重大;二是天氣炎熱,近期湖南常處于40度的高溫狀態(tài),車(chē)輛易發(fā)生機(jī)損事故;三是鐵公競(jìng)爭(zhēng)激烈,道路旅客運(yùn)輸量減少,經(jīng)營(yíng)者重收入輕安全,易出現(xiàn)超載、超速的現(xiàn)象。在這種自然環(huán)境和市場(chǎng)環(huán)境情況下,更要求我們提高安全意識(shí),加強(qiáng)安全管理工作。各縣(區(qū))運(yùn)管所要從講政治、講大局、保穩(wěn)定的高度,運(yùn)輸企業(yè)要從講發(fā)展、講生存的角度,切實(shí)抓好安全。各縣(區(qū))運(yùn)管所、運(yùn)輸企業(yè)一把手要負(fù)起總責(zé)來(lái),把加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全作為當(dāng)前重要工作任務(wù),立即行動(dòng),廣泛動(dòng)員,突出重點(diǎn),全力以赴做好當(dāng)前安全隱患排查整治工作。

 。ㄎ澹┘訌(qiáng)安全生產(chǎn)保障能力建設(shè)。各縣(區(qū))運(yùn)管所要注重行業(yè)安全監(jiān)管,嚴(yán)格督促運(yùn)輸企業(yè)汽車(chē)客運(yùn)站場(chǎng)加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作,著力完善安全生產(chǎn)保障機(jī)制。

 。┙⒔∪珣(yīng)急救援指揮體系,完善應(yīng)急救援預(yù)案,規(guī)范應(yīng)急救援程序,加強(qiáng)應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè),強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn),開(kāi)展應(yīng)急救援演練,提高應(yīng)急處置能力,減少事故損失。

 。ㄆ撸┘哟蟀踩a(chǎn)投入,推動(dòng)安全生產(chǎn)科技進(jìn)步。各縣(區(qū))運(yùn)管所要督促企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行高危行業(yè)企業(yè)提取安全費(fèi)用,專(zhuān)門(mén)用于企業(yè)提高安全生產(chǎn)裝備水平、改善安全生產(chǎn)條件的規(guī)定;加強(qiáng)道路旅客運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)等法定保險(xiǎn)的落實(shí);督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)管。

 。ò耍┦羌訌(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè)。以深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)為契機(jī),加強(qiáng)行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管隊(duì)伍思想政治建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、能力建設(shè)、黨風(fēng)廉政建設(shè),切實(shí)提高履行職責(zé)。各縣(區(qū))運(yùn)管所要加強(qiáng)運(yùn)管人員安全管理能力教育,加大對(duì)行業(yè)安全監(jiān)管知識(shí)的教育培訓(xùn)力度,改善知識(shí)結(jié)構(gòu),拓寬工作視野,提高安全監(jiān)管能力、行政執(zhí)法能力;要培養(yǎng)、選拔一批熟悉道路運(yùn)輸安全相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、安全管理業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、安全理論知識(shí)豐富的運(yùn)管人員,組建一支專(zhuān)業(yè)型行業(yè)安全管理隊(duì)伍,并賦予履行職責(zé)必需的職權(quán),使安全生產(chǎn)工作處于時(shí)時(shí)監(jiān)控、處處監(jiān)控之下。在抓好行業(yè)監(jiān)管隊(duì)伍能力建設(shè)的同時(shí),要加強(qiáng)運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理人員培訓(xùn)工作,提高安全管理能力、安全生產(chǎn)意識(shí)、操作技能和防范能力。

  三、工作步驟

  根據(jù)國(guó)家、省、市有關(guān)文件精神,整個(gè)“整治工作”分為宣傳發(fā)動(dòng)、自查自糾、集中整治、檢查驗(yàn)收四個(gè)階段。

  第一階段:宣傳發(fā)動(dòng)(8月5日~8月10日)。

  充分發(fā)揮新聞媒體,大力宣傳道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)“整治工作”的內(nèi)容、目的和意義。通過(guò)召開(kāi)動(dòng)員大會(huì)、舉辦知識(shí)講座、安全知識(shí)和操作規(guī)程考試等形式,進(jìn)一步宣傳有關(guān)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的管理規(guī)定,普及安全行車(chē)知識(shí),提高道路運(yùn)輸企業(yè)管理人員、從業(yè)人員運(yùn)輸安全意識(shí),自覺(jué)參與安全生產(chǎn)“整治工作”。要充分發(fā)揮輿論監(jiān)督和群眾監(jiān)督的作用,設(shè)立舉報(bào)箱、舉報(bào)電話,方便群眾舉報(bào)違法行為和事故隱患。

  第二階段:自查自糾(8月11日~8月20日)。

  各單位結(jié)合本地區(qū)、本單位實(shí)際,制定工作方案,抓好組織發(fā)動(dòng),認(rèn)真開(kāi)展自查自糾。并針對(duì)存在的問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié),制定整改計(jì)劃,落實(shí)整改措施,嚴(yán)防事故發(fā)生。

  第三階段:集中整治(8月21日~9月26日)。

  各單位要針對(duì)當(dāng)前道路運(yùn)輸安全隱患排查整治工作存在的主要問(wèn)題,認(rèn)真排查隱患,采取特別措施,杜絕安全事故的發(fā)生。

  1、確保長(zhǎng)途客車(chē)駕駛員中途休息。

  對(duì)所有運(yùn)距在800公里以上的超長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛,道路企業(yè)要設(shè)立中途休息點(diǎn),確保駕駛員中途休息制度落實(shí)到位。對(duì)凌晨2點(diǎn)到5點(diǎn)的班車(chē),必須進(jìn)休息點(diǎn)休息。中途休息點(diǎn)的地址選定按“誰(shuí)經(jīng)營(yíng)、誰(shuí)設(shè)置”的原則進(jìn)行。有長(zhǎng)途客車(chē)的客運(yùn)企業(yè)要制訂中途休息點(diǎn)設(shè)置方案,并于8月10日前同時(shí)上報(bào)市運(yùn)管處和省局客運(yùn)科。市處派專(zhuān)人進(jìn)行實(shí)地現(xiàn)場(chǎng)勘查,省局將進(jìn)行抽查。凡未設(shè)立駕駛員休息點(diǎn)的長(zhǎng)途班車(chē),一律實(shí)行整改,暫時(shí)取消企業(yè)該班線的經(jīng)營(yíng)資格,待整改合格后方可恢復(fù)。

  2、狠抓源頭安全管理。

  各汽車(chē)客運(yùn)站要嚴(yán)格按照“三不進(jìn)站、五不出站”的要求,落實(shí)人員、落實(shí)責(zé)任,抓好源頭管理工作。運(yùn)管所要嚴(yán)格考核駐站管理人員履職情況,加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的監(jiān)管責(zé)任,監(jiān)督車(chē)站落實(shí)防超載、防“三品”上車(chē)、防車(chē)輛“帶病行駛”等各項(xiàng)安全措施?瓦\(yùn)站必須確保“三品”檢查儀正常使用。凡發(fā)生“三品”檢查儀末正常工作、乘客未經(jīng)安檢上車(chē)、車(chē)輛未經(jīng)安檢或安檢不合格出站及站內(nèi)超載等現(xiàn)象的汽車(chē)客運(yùn)站要進(jìn)行整改,并取消當(dāng)年評(píng)優(yōu)資格,車(chē)輛所屬公司在整改期內(nèi)停止新增客運(yùn)班線。

  3、牌證發(fā)放符合要求。

  重點(diǎn)加強(qiáng)紙質(zhì)客運(yùn)標(biāo)志牌的發(fā)放管理,牌證發(fā)放審批權(quán)上收一級(jí),按照“誰(shuí)審核、誰(shuí)簽發(fā)、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,縣運(yùn)管所發(fā)放的牌證必須由縣運(yùn)管所主要負(fù)責(zé)人簽發(fā),市處發(fā)放的牌證要由市處主要負(fù)責(zé)人簽發(fā)。各縣(區(qū))運(yùn)管所都必須使用“湖南省道路運(yùn)輸臺(tái)帳管理系統(tǒng)”打印省、市際加班、包車(chē)以及市際旅游紙質(zhì)客運(yùn)標(biāo)志牌,凡未使用省局打印系統(tǒng)打印的牌證,一律視為無(wú)效證件。各所要嚴(yán)格核實(shí)企業(yè)、車(chē)輛和從業(yè)人員的資質(zhì),做好牌證發(fā)放管理工作。

  貨運(yùn)春節(jié)保障方案 8

  為認(rèn)真搞好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作,確保春運(yùn)期間“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、堅(jiān)決杜絕群死群傷重特大惡性事故的發(fā)生,把一般事故降低到最低水平,既要保證旅客走得了,又要讓旅客走得安全舒暢”的整體要求,本著以人為本,有備無(wú)患、精心組織、周密部署的。原則,特制定如下春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。

  一、客車(chē)在山區(qū)三級(jí)(含三級(jí))以下公路達(dá)不到夜間安全行駛條件的處置

  對(duì)全鎮(zhèn)山區(qū)三級(jí)公路以下、達(dá)不到夜間安全行駛條件的路段,各客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須按照道路通行進(jìn)行時(shí)段的.要求,合理安排運(yùn)行時(shí)間,禁止夜間運(yùn)行或通行。特殊情況,各客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須報(bào)告鎮(zhèn)春運(yùn)辦,并配置通訊工具及相關(guān)設(shè)施。

  二、冰雪天氣公路受阻的處置

  1、如遇冰雪天氣,對(duì)山區(qū)的重要路段,各運(yùn)輸企業(yè)和公安、交通部門(mén)要派人提前檢查路段,并安排安全人員值班,達(dá)不到安全通行條件的,不準(zhǔn)冒險(xiǎn)通行,各運(yùn)輸單位要確?瓦\(yùn)車(chē)輛裝備好防滑鏈,配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施。

  2、如遇公路塌方交通中斷,交通運(yùn)輸、公路部門(mén)要組織力量,全力搶修,盡快恢復(fù)通行,在修通之前,要采取各種措施,確保旅客順利通行。

  3、各運(yùn)輸單位要建立靈活的調(diào)度機(jī)制,科學(xué)安排,做到長(zhǎng)短途排班合理,充分提高車(chē)輛運(yùn)用效率,不使旅客滯留。

  三、冰凍、大風(fēng)、大霧天氣,水上客運(yùn)安全的處置

  1、交通部門(mén)要采取果斷措施,作出快速和妥善處理,確保水上春運(yùn)安全。

  2、各汽車(chē)輪渡要備足草袋、鹽巴等防凍防滑物資,遇大風(fēng)、大霧不能渡運(yùn)時(shí),要維護(hù)好兩岸碼頭的秩序,以便車(chē)輛能及時(shí)安全上下渡。

  四、客運(yùn)高峰期或因惡劣氣候等原因造成旅客壓站的處置

  1、客運(yùn)高峰如遇運(yùn)力不夠,由交通運(yùn)輸部門(mén)統(tǒng)一調(diào)度車(chē)輛參與運(yùn)輸或進(jìn)行全縣運(yùn)力綜合平衡或從外地調(diào)入。

  2、旅客驟增時(shí),各運(yùn)輸企業(yè)與車(chē)站候車(chē)室要備足茶水和取暖設(shè)備,勤掃場(chǎng)地,確保旅客走得了、走得好、走得心情舒暢。

  3、公安、交通運(yùn)輸部門(mén)要加強(qiáng)駐站力量,增派人員,協(xié)助站場(chǎng)維護(hù)好管理秩序。

  五、如遇交通運(yùn)輸重特大治安案件的處置

  春運(yùn)期間如遇重特大治安案件,由公安部門(mén)統(tǒng)一指揮、調(diào)度,重拳出擊,作出快速反應(yīng),力爭(zhēng)在較短時(shí)間內(nèi)予以解決和處置。

  六、加強(qiáng)春運(yùn)期間的值班和信息反饋

  春運(yùn)期間,鎮(zhèn)春運(yùn)辦和各有關(guān)職能部門(mén)要實(shí)行24小時(shí)值班,各單位要一日一報(bào)鎮(zhèn)春運(yùn)辦,有事報(bào)事,無(wú)事報(bào)平安。

  貨運(yùn)春節(jié)保障方案 9

  為應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的突發(fā)性情況,及時(shí)疏運(yùn)和分流因各種情況滯留在本市的旅客以及完成省交通廳賦予我市對(duì)口支援其他城市的緊急疏運(yùn)任務(wù),特制定本預(yù)案。

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  成立珠海市交通局xx年春運(yùn)應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。

  二、職責(zé)分工

  領(lǐng)導(dǎo)小組:主要職責(zé)是統(tǒng)籌春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作,確保旅客應(yīng)急運(yùn)輸工作安全,及時(shí),有序,圓滿完成。

  辦公室:主要職責(zé)是及時(shí)了解掌握春運(yùn)運(yùn)力的供求情況,擬定應(yīng)急運(yùn)輸保障方案,受理應(yīng)急運(yùn)力的申請(qǐng),辦理應(yīng)急運(yùn)力有關(guān)手續(xù),組織協(xié)調(diào)應(yīng)急運(yùn)輸保障方案實(shí)施過(guò)程中的有關(guān)事宜,完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他任務(wù)。

  值班電話:

  投訴電話:

  傳真:

  運(yùn)輸企業(yè):根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的應(yīng)急任務(wù),及時(shí)有效組織運(yùn)力和人員及物資器材,負(fù)責(zé)旅客疏運(yùn)分流具體的組織實(shí)施。

  三、應(yīng)急運(yùn)力的組織與任務(wù)分工

 。ㄒ唬┲г畬(duì)口城市疏運(yùn)旅客的應(yīng)急運(yùn)力分別由市信禾運(yùn)輸集團(tuán)有限公司,拱北汽車(chē)運(yùn)輸責(zé)任有限公司,海洲汽車(chē)運(yùn)輸實(shí)業(yè)有限公司,德益運(yùn)輸有限公司共同負(fù)責(zé)。

 。ǘ┮蜻`法違章卸載分流旅客的應(yīng)急運(yùn)力按文件執(zhí)行。

 。ㄈ┕氨笨诎堵每蛻(yīng)急疏運(yùn)任務(wù)由岐關(guān)車(chē)路有限公司珠海分公司負(fù)責(zé)。

 。ㄋ模┮蛲话l(fā)事件或其他情況,需要緊急疏運(yùn)本市區(qū)域內(nèi)旅客的任務(wù),由市公共汽車(chē)公司和市信禾西部公汽公司負(fù)責(zé)(應(yīng)急運(yùn)力分配及任務(wù)分工見(jiàn)附表)。

  四、應(yīng)急準(zhǔn)備

 。ㄒ唬┻\(yùn)力,人員準(zhǔn)備。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)企業(yè),應(yīng)按要求落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力。應(yīng)急車(chē)輛必須是車(chē)輛技術(shù)狀況達(dá)一級(jí)以上,且XX年以后登記上牌,具有跨省運(yùn)輸能力,技術(shù)性能良好的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。不得把未按規(guī)定改造的'以“2+2”或“2+1”形式布置的臥鋪車(chē)確定為應(yīng)急車(chē)輛。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的駕駛員,應(yīng)技術(shù)全面,思想穩(wěn)定,并具有跨省運(yùn)輸和夜間駕駛經(jīng)驗(yàn)。確定為應(yīng)急的車(chē)輛,應(yīng)安排在珠三角范圍內(nèi)進(jìn)行短線運(yùn)輸,保證一旦受領(lǐng)任務(wù),能按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)。

 。ǘ┪镔Y器材準(zhǔn)備。運(yùn)輸企業(yè),客運(yùn)站要做好應(yīng)對(duì)春運(yùn)惡劣天氣等突發(fā)情況所需應(yīng)急物資器材的準(zhǔn)備。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材,御寒,保暖,抗饑,常用藥品等物資的籌措準(zhǔn)備,以便應(yīng)急時(shí)使用。

 。ㄈ⿷(yīng)急知識(shí)培訓(xùn)。對(duì)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)駕駛員及客運(yùn)站相關(guān)人員進(jìn)行應(yīng)急知識(shí),旅客疏導(dǎo),救援技能的培訓(xùn)或演練,提高各類(lèi)人員處置應(yīng)急情況的能力。

 。ㄋ模┩ㄓ嵚(lián)絡(luò)及報(bào)告制度。春運(yùn)運(yùn)期間,各單位要加強(qiáng)值班,密切關(guān)注春運(yùn)相關(guān)情況,如發(fā)現(xiàn)大面積旅客滯留車(chē)站或運(yùn)輸途中受阻以及其他突發(fā)情況應(yīng)及時(shí)報(bào)告,并采取有效措施,安置疏導(dǎo)分流旅客。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時(shí),應(yīng)保證通訊聯(lián)絡(luò)暢通,及時(shí)報(bào)告有關(guān)情況。

 。ㄎ澹┩晟茩C(jī)制,制定方案。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)的運(yùn)輸企業(yè),應(yīng)根據(jù)本方案并結(jié)合單位實(shí)際,制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,完善應(yīng)急機(jī)制,明確任務(wù),落實(shí)責(zé)任。

  五、應(yīng)急響應(yīng)

 。ㄒ唬┊(dāng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案時(shí),各小組成員和賦有應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)單位要反應(yīng)迅速,立即進(jìn)入緊急狀態(tài),保持手機(jī)信號(hào)24小時(shí)暢通,隨時(shí)候令。

 。ǘ﹫(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時(shí),要沉著應(yīng)對(duì),領(lǐng)導(dǎo)要親自組織,靠前指揮,加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合。執(zhí)行重要應(yīng)急任務(wù)時(shí),應(yīng)指定相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)跟車(chē)隨行保障,以保證應(yīng)急任務(wù)圓滿完成。

 。ㄈ⿷(yīng)急臨時(shí)運(yùn)輸證由市交通局綜合運(yùn)輸科根據(jù)上級(jí)有關(guān)規(guī)定核發(fā),與應(yīng)急派車(chē)通知書(shū)或省廳支援指令同時(shí)使用,不定單位和車(chē)號(hào),省內(nèi)外通行。

 。ㄋ模┯嘘P(guān)應(yīng)急車(chē)輛的調(diào)用程序及運(yùn)費(fèi)結(jié)算參照《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)期間超載客車(chē)管理工作的通知》(粵春運(yùn)辦[11號(hào)])文執(zhí)行。

 。ㄎ澹⿲(duì)執(zhí)行應(yīng)急保障任務(wù)的車(chē)輛,除發(fā)現(xiàn)有明顯安全隱患外,各轄區(qū)運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)應(yīng)給予通行上的方便。

  承擔(dān)應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)的單位,在20xx年1月6日前將春運(yùn)應(yīng)急相關(guān)信息(附表1,2,3)報(bào)市交通局綜合運(yùn)輸科。

  貨運(yùn)春節(jié)保障方案 10

  為提高濱江區(qū)春運(yùn)辦對(duì)春運(yùn)突發(fā)事件的應(yīng)急能力,維護(hù)春運(yùn)工作秩序,確保春運(yùn)工作安全、暢通、有序進(jìn)行,特制定本預(yù)案。

  一、突發(fā)事件分類(lèi)

  本預(yù)案所稱(chēng)突發(fā)事件是指突然發(fā)生,造成旅客滯留、引發(fā)群體騷亂、危害社會(huì)穩(wěn)定和公共安全的緊急事件。突發(fā)事件主要分為以下四類(lèi):

  1、因雨雪冰凍天氣引發(fā)的;

  2、因道路交通安全引發(fā)的;

  3、因春運(yùn)車(chē)輛故障引發(fā)的;

  4、其它與春運(yùn)有關(guān)的突發(fā)事件。

  上述各類(lèi)突發(fā)事件可能是相互交叉和關(guān)聯(lián)的,應(yīng)當(dāng)具體分析,統(tǒng)籌應(yīng)對(duì)。

  二、工作原則

  加強(qiáng)預(yù)防,快速反應(yīng),以人為本,損益合理,分級(jí)負(fù)責(zé),聯(lián)動(dòng)處置,資源整合,依法規(guī)范。

  三、組織體系

  本區(qū)春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置工作由區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),區(qū)春運(yùn)辦責(zé)本預(yù)案的`組織實(shí)施,具體執(zhí)行春運(yùn)應(yīng)急處置工作。(市春運(yùn)辦另有安排的除外)

  區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組由孫劍甫任組長(zhǎng),成員由宣傳部、建設(shè)部、社發(fā)局、城管局、安監(jiān)局、公安分局、工商分局、交警大隊(duì)、運(yùn)管處等部門(mén)負(fù)責(zé)人組成。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置工作,落實(shí)市春運(yùn)辦應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)決定的事項(xiàng)。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)區(qū)春運(yùn)辦,由鄭衛(wèi)國(guó)同志任辦公室主任,具體承擔(dān)值守應(yīng)急、信息匯總、辦理和督促落實(shí)局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組決定的事項(xiàng)。

  四、工作機(jī)制

  區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位應(yīng)針對(duì)各種可能發(fā)生的突發(fā)群體,事件,完善預(yù)測(cè)預(yù)警機(jī)制,開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分析,做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置。發(fā)生突發(fā)事件時(shí),按照“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,承擔(dān)相應(yīng)工作。

 。ㄒ唬┫绕谔幹

  突發(fā)事件發(fā)生單位(如參加春運(yùn)車(chē)輛企業(yè))負(fù)有進(jìn)行先期處置的第一責(zé)任,相關(guān)單位必須在第一時(shí)間進(jìn)行即時(shí)應(yīng)急處置。局相關(guān)部門(mén)職能部門(mén)也應(yīng)采取必要的措施,對(duì)突發(fā)群體,事件進(jìn)行先期處置,要及時(shí)調(diào)配力量,做好預(yù)警處理,并上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)信息。

  (二)事件處置

  1、滯留旅客處置

  滯留旅客主要由運(yùn)管部門(mén)及公安部門(mén)負(fù)責(zé),區(qū)春運(yùn)辦負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮。運(yùn)管部門(mén)負(fù)責(zé)住、食、飲、照明,公安部負(fù)責(zé)人身財(cái)產(chǎn)安全。主要做好以下幾點(diǎn):

  第一,對(duì)滯留旅客做好住、食、飲、醫(yī)等各方面的服務(wù)工作,區(qū)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室各成員單位及區(qū)政府各相關(guān)部門(mén)要采取有力措施,切實(shí)保證滯留旅客不被凍著、不被餓著、不被渴著;同時(shí)要確保滯留旅客有病能及時(shí)治療,人身財(cái)產(chǎn)安全得到有效保障。一旦情況好轉(zhuǎn),千方百計(jì)增加運(yùn)力,使滯留旅客能早日返鄉(xiāng)。同時(shí),各單位要盡力安排不能返鄉(xiāng)旅客在當(dāng)?shù)剡^(guò)一個(gè)舒心的春節(jié)。

  第二,區(qū)運(yùn)管部門(mén)負(fù)責(zé)調(diào)配應(yīng)急車(chē)輛。區(qū)有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)與主城區(qū)客運(yùn)站的信息溝通,適時(shí)、適量的發(fā)送需在杭州中轉(zhuǎn)的旅客來(lái)杭轉(zhuǎn)車(chē)。各運(yùn)輸單位要根據(jù)實(shí)際天氣情況發(fā)車(chē),各客運(yùn)班車(chē)要服從當(dāng)?shù)亟痪闹笓]和管理。如天氣情況惡劣,無(wú)法保證安全的,要堅(jiān)決停班,待情況好轉(zhuǎn)再行發(fā)班。

  第三,區(qū)春運(yùn)辦負(fù)責(zé)就近確定若干旅客安置點(diǎn),確保在緊急情況下廣大旅客能安全有序安置。

  2、道路故障處置

  區(qū)春運(yùn)辦及城管、交警部門(mén)要加強(qiáng)各路段的巡查管理,對(duì)涉及安全的各項(xiàng)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行檢修。要特別加強(qiáng)重點(diǎn)路段、橋梁的.除雪、防凍、清障工作,各公路業(yè)主單位要積極配合春運(yùn)部門(mén)工作,盡最大努力,保持公路安全暢通。

  3、車(chē)輛故障處置

  區(qū)運(yùn)管部門(mén)要與具有一定規(guī)模、信譽(yù)較好的道路客運(yùn)企業(yè)簽訂的突發(fā)公共事件運(yùn)力征用協(xié)議,做好應(yīng)急運(yùn)力保障,并組建應(yīng)急隊(duì)伍,做好人員的培訓(xùn)工作。突發(fā)事件發(fā)生時(shí),應(yīng)急車(chē)輛隨時(shí)等候應(yīng)急;

  4、客運(yùn)秩序處置

  旅客滯流時(shí),非法營(yíng)運(yùn)會(huì)有極大生存空間,運(yùn)管、交警、公安、城管、工商等部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序的監(jiān)管力度,嚴(yán)厲打擊,從重處理含“四小車(chē)”在內(nèi)的無(wú)證無(wú)照、非法營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛,嚴(yán)格禁止這些無(wú)安全保障的車(chē)輛帶客上路,給人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)隱患。

  五、責(zé)任與獎(jiǎng)懲

  區(qū)突春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及各成員單位要對(duì)參加春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置工作并做出突出貢獻(xiàn)的集體和個(gè)人,給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)在旅客滯留事件的預(yù)防、報(bào)告、調(diào)查、控制和處置過(guò)程中有玩忽職守、失職、瀆職等行為,或遲報(bào)、瞞報(bào)、漏報(bào)重要情況的有關(guān)責(zé)任人,依照有關(guān)法律、法規(guī),及時(shí)移送有關(guān)部門(mén),給予行政處分,對(duì)情節(jié)嚴(yán)重的依法追究刑事責(zé)任。

  六、預(yù)案管理

  本預(yù)案由區(qū)春運(yùn)辦負(fù)責(zé)解釋。

  本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。

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