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停車場收費方案

時間:2023-04-20 18:58:58 澤彪 方案 我要投稿

停車場收費方案(精選10篇)

  為了確保事情或工作安全順利進行,常常需要預先準備方案,方案是有很強可操作性的書面計劃。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點呢?以下是小編為大家整理的停車場收費方案,歡迎閱讀與收藏。

停車場收費方案(精選10篇)

  停車場收費方案 1

  一、 車場位置

  內(nèi)設停車場一個,約可停放普通轎車十余輛,酒店大門前設有停車場左右各5個,共計停車位20個。

  二、 收費對象

  只針對不在本酒店消費的外來停車車輛。

  三、 收費時間

 。1) 室內(nèi)停車場二十四小時收費;

 。2) 室外停車位每日08:00-18:00收費。

  四、 收費標準

  (1)室內(nèi)停放:08:00-23:00收費10元/次;23:00以后收費20元/晚

 。2)室外停放按5元/次收取費用

  五、停車費的管理

  (1)收費暫由當班保安人員收取,統(tǒng)一交由隊長保管;

  (2)每月15日、30日分兩次上交至酒店財務;

 。3)停車費按酒店、保安部各50%分成,部門提成部分于次月15日由保安隊長領取發(fā)放。

  停車場收費方案 2

  為進一步加強城區(qū)交通秩序管理,緩解停車供需矛盾,合理使用城市公共資源,改善市民停車及出行環(huán)境,規(guī)范停車秩序,促進城區(qū)車輛文明停放。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《城市道路管理條例》《貴州省機動車停放服務收費管理暫行辦法》等有關法律法規(guī),結合天柱縣城市管理實際,制定本實施方案。

  一、指導思想

  按照“政府主導、統(tǒng)籌規(guī)劃、市場運作、協(xié)調(diào)發(fā)展”的原則,采取“劃定區(qū)域、限定時間、有償服務、分步實施”的方式,充分挖掘停車泊位資源,理順停車管理體制,加強停車管理,完善城市停車收費管理機制,促進車輛規(guī)范有序停放,改善城市交通狀況,提升城市管理水平。

  二、停車泊位管理辦法

  (一)實施范圍

  天柱縣城區(qū)道路路內(nèi)泊位和停車場收費管理范圍包括鳳城街道、聯(lián)山街道、邦洞街道、社學街道集鎮(zhèn)區(qū)域,按照“分步推進、成熟一個、實施一個”的原則進行,新增加的道路路內(nèi)泊位和停車場收費管理范圍由縣自然資源局(規(guī)劃)、縣住建局(市政)、縣公安局(交警)等部門另行確定。

  1、道路泊位:濱河北路(便橋—廊橋)、濱河北路(廊橋—鑒江橋)、廊橋—觀音洞、北門街(平安小區(qū)道路)、鳳凰城(水印藍庭售樓部門口道路)、中心市場路(汽車租賃門口)、電信路(供電局旁中山路—濱河南路)、電信路(電信局—中山路)、中心市場路(水東門路—中心市場第二個轉(zhuǎn)盤)、中心市場路(中心市場第二個轉(zhuǎn)盤—清江路口)、鴻發(fā)街(擎天公司—擎天路)、凱旋路(東方國際KTV—金山大道)、凱旋路(家居廣場后門—擎天路)、司法局門口(擎天路—司法局)、南門路(老縣委門口—物資局)、婦幼保健站門口道路、胡家坪路(水印藍庭—中山路)、高龍路(濱河苑城—自來水公司旁)、高龍路(農(nóng)發(fā)行—水岸星城旁擎天路)、凱旋路北段(東方明珠旁)、健龍路(中心嘉園售樓部—水岸星城)、民生商業(yè)街(教育局門口—水岸星城)、永華街(加油站后第二條路)、安居街(鳳城街道辦門口—擎天路)、擎天路—安居房(紀委門口)、新業(yè)街(威斯濱酒店后面道路)共計912個停車位,其他路段將根據(jù)城區(qū)停車位設置和交通實際情況分期分批逐步推行。

  2、停車場:國資公司停車場、體育館停車場和縣影劇院停車場。

 。ǘ┦召M時間

  1、道路路內(nèi)泊位:7:00-20:30

  2、停車場:0:00-24:00

  (三)收費標準

  道路路內(nèi)泊位和停車場收費按照價格主管部門批準的標準執(zhí)行,不可上浮,經(jīng)營者可根據(jù)經(jīng)營的實際情況制定充值、折扣、包月、包年等優(yōu)惠。

  車型分類:12座(含12座)以下客車及2.5噸(含2.5噸)以下貨車為小型車;12座以上客車及2.5噸以上、10噸(含10噸)以下貨車為中大型車;10噸以上貨車為超大型車。

  1、路內(nèi)泊位停車服務收費標準:

 。1)小型車:30分鐘內(nèi)免費,超過免費時段1小時內(nèi)收費3元,1小時后每超過1小時加收2元,停車不足1小時按1小時收費,每天單次最高累計收費不超過18元。免費停放時段20:30-次日7:00。

 。2)對執(zhí)行任務的軍車、制式警車、消防車、搶險救災車、辦案執(zhí)法車、處理突發(fā)公共應急車輛免收停車費;對執(zhí)行緊急服務的救護車、市政設施維護車和殯葬車免收停放服務費。

  2、停車場停車服務收費標準:

 。1)小型車,30分鐘內(nèi)免費,超過免費時段1小時內(nèi)收費2元,1小時后每超過1小時加收2元,停車不足1小時按1小時收費,夜間20:00-次日8:00最高累計收費不超過10元,每天最高累計收費不超過18元。

 。2)中大型車,30分鐘內(nèi)免費,超過免費時段1小時內(nèi)收費4元,1小時后每超過1小時加收2元,停車不足1小時按1小時收費,每天最高累計收費不超過25元。

 。3)對執(zhí)行任務的軍車、制式警車、消防車、搶險救災車、辦案執(zhí)法車、處理突發(fā)公共應急車輛免收停車費;對執(zhí)行緊急服務的救護車、市政設施維護車和殯葬車免收停放服務費。

 。4)同一車輛在同一停車場24小時內(nèi)多次進出停放,最高按一天收取停車費。停放超過24小時按收費標準重新累加計費。其他車型停放的按所占車位數(shù)計費。

 。ㄋ模┦召M方式

  現(xiàn)金支付、微信支付、支付寶支付、微信公眾號支付、小程序支付、智慧停車APP支付。

 。ㄎ澹┦召M實施時間

  1、體育館停車場、影劇院停車場自20xx年11月22日中午12:00起開始計費。

  2、路內(nèi)泊位自20xx年12月8日中午12:00開始計費。

 。┙ㄔO管理模式

  天柱縣擎天城鎮(zhèn)建設開發(fā)有限公司,通過競拍取得了天柱縣城區(qū)路內(nèi)泊車位和停車場20年特許經(jīng)營權。由天柱縣擎天城鎮(zhèn)建設開發(fā)有限公司負責停車泊位勘劃、停車場建設及相關配套設備設施實施,并組建管理、收費隊伍,統(tǒng)一服務標準、統(tǒng)一執(zhí)證上崗。

 。ㄆ撸┢渌涮自O施

  1、標識標牌:路內(nèi)停車泊位,在收費路段設立收費明碼標價牌;停車場泊位,在停車場入口處設立收費明碼標價牌。

  2、監(jiān)控系統(tǒng):路內(nèi)停車泊位,綜合利用公安系統(tǒng)天網(wǎng)工程資源;停車場,按規(guī)定加裝視頻監(jiān)控設備。

  三、政策措施

  1、違法停車:對于不按規(guī)范亂停亂放的車輛,依法嚴厲處罰。

  2、逃逸停車費:對欠繳停車費的,停車管理員有權要求其補繳停車費,或拒絕為其提供停車服務。對惡意逃避繳納停車費達三次(含三次)以上的,系統(tǒng)將其錄入停車管理系統(tǒng)“黑名單”。

  3、設備的保護:任何單位或個人不得設置、撤銷道路停車泊位,不得損壞和擅自拆除道路停車泊位設施;不得妨礙道路停車泊位功能。

  4、收費保障:在停車收費管理區(qū)域使用停車泊位停放車輛,停車人應當服從管理人員的指揮和管理,按照劃定的車位,停車入位,依次按朝向順序停放車輛,按標準繳納車輛停車管理費。

  5、安全隱患:嚴禁在車輛內(nèi)放置或裝載易燃、易爆、有毒、有害及其他危險、違禁物品。

  6、超大型車只能停放在指定地點,嚴禁停放在路內(nèi)泊位內(nèi),避免影響城市形象。

  7、鼓勵社會、單位及個人依法建立停車場以緩解城市停車壓力。

  四、組織保障

  為保障天柱縣城區(qū)路內(nèi)泊位和停車場停車管理工作順利實施,成立天柱縣城區(qū)路內(nèi)泊位和停車場停車管理工作領導小組?h委常委、縣人民政府常務副縣長任組長,縣委常委、縣委宣傳部部長和縣人民政府分管城市建設工作領導共同任副組長。成員單位及職責為:

  縣住建局:制定天柱縣城區(qū)路內(nèi)泊位和停車場暫行管理辦法、確定可建的路內(nèi)泊位、可經(jīng)營的停車場、確保路內(nèi)泊車位和停車場產(chǎn)權無糾紛。

  縣發(fā)改局:制定收費標準、負責收費依據(jù)的解釋和收費的監(jiān)督。

  縣公安局:對天網(wǎng)監(jiān)控范圍內(nèi)路段發(fā)生停車糾紛提供影像資料、加大力度對路內(nèi)泊位及停車場的巡查,預防治安事件發(fā)生。

  縣市監(jiān)局:對車輛停放服務收費進行監(jiān)督管理及執(zhí)法。

  縣公安交警大隊:負責縣城區(qū)路內(nèi)泊位、停車場建設過程中的車輛清場、維持交通秩序、制止車輛亂停亂放,提醒告誡多次欠費的車輛。

  縣委宣傳部:對縣城城區(qū)路內(nèi)泊位和停車場收費及標準進行宣傳、對欠費和亂停亂放影響市容市貌的現(xiàn)象進行曝光。

  縣綜合行政執(zhí)法局:對占用停車位的障礙物進行清除,制止不按規(guī)定占用泊車位的現(xiàn)象、按天柱縣城區(qū)路內(nèi)泊位和停車場暫行管理辦法的規(guī)定執(zhí)法。

  各相關街道辦事處:與各部門共同維持文明城市的建設,保障天柱縣城區(qū)路內(nèi)泊位和停車場停車管理工作順利開展。

  天柱縣擎天城鎮(zhèn)建設開發(fā)有限公司:加強對收費人員的管理、執(zhí)行天柱縣城區(qū)路內(nèi)泊位和停車場暫行管理辦法、嚴格按照發(fā)改局的批復收費、做好群眾的投訴建議及咨詢等。

  五、工作要求

  (一)提高認識,高度重視。

  為規(guī)范停車秩序,促進城區(qū)車輛文明停放,提升城市管理水平,各責任單位要提高政治站位,統(tǒng)一思想,充分認識天柱縣城區(qū)道路路內(nèi)泊位和停車場項目建設的重要意義,增強緊迫感和責任感,強化責任擔當,確保項目順利實施。

 。ǘ┙y(tǒng)籌推進,形成合力。

  各責任單位要各司其職、各負其責、密切配合,充分發(fā)揮部門職能作用,切實解決好項目建設和收費管理過程中出現(xiàn)的矛盾問題;牽頭部門要本著對工作認真負責的.態(tài)度,加強對業(yè)務工作的指導;承擔項目推進工作的責任部門,要強化政治責任感,切實推進各項工作任務的落實,齊抓共管,形成合力,確保各項工作有序推進。

 。ㄈ┘訌娦麄鳎e極引導。

  理順停車管理體制,加強停車管理,完善城市停車收費管理是改善城市交通狀況,提升城市文明建設的有效途徑,各級各部門要強化政策宣傳工作,提高宣傳的針對性、實效性,發(fā)揮好宣傳工作思想引領和輿論導向的作用,凝聚正能量的傳播力、引導力和公信力,為城區(qū)停車管理工作營造良好的輿論氛圍。

  停車場收費方案 3

  為合理利用好現(xiàn)有停車資源,切實解決縣城中心城區(qū)“停車難、亂停車”問題,進一步提高城市管理水平,提升城市形象,《國家發(fā)展和改革委員會住房和城鄉(xiāng)建設部交通運輸部〈關于進一步完善機動車停放服務收費政策的指導意見〉》(發(fā)改價格〔20xx〕2975號)《四川省發(fā)展和改革委員會〈關于進一步加強機動車停放服務收費管理的通知〉》(川發(fā)改價格〔20xx〕1046號)《四川省發(fā)展和改革委員會關于印發(fā)〈四川省定價目錄〉的通知》(川發(fā)改價格〔20xx〕199號)等相關規(guī)定,結合我縣實際,制定本實施方案。

  一、機動車停放服務收費管理原則

  運用價格杠桿引導機動車合理分流,提高停車場點資源配置效率,促進交通疏堵保暢。充分考慮阿壩縣經(jīng)濟社會發(fā)展水平和群眾承受能力以及停車場運營成本等實際情況,合理核定停車場點(泊位)收費標準。

  二、機動車停車場點分類

  縣城內(nèi)機動車停車場點分為:室外專業(yè)停車場、室內(nèi)專業(yè)停車場、臨時占道停車泊位。

  三、機動車停放服務收費定價形式

  根據(jù)不同停車場點的性質(zhì)和特點,機動車停放服務收費分別實行政府定價、政府指導價和市場調(diào)節(jié)價三種定價形式。

 。ㄒ唬┚哂凶匀粔艛嘈再|(zhì)的機動車停放服務(車站、利用公共資源建設的旅游景區(qū)、公用和公益服務機構所屬停車場對外開放等停車服務)收費、經(jīng)有關部門規(guī)劃設置的城市道路臨時占道停車收費,實施政府定價或政府指導價。

 。ǘ┓亲匀粔艛嘟(jīng)營性質(zhì)的機動車停放服務(商場、賓館飯店、娛樂場所等建筑的配套停車場、商業(yè)投資建設的專業(yè)停車場、向社會開放的企業(yè)單位(不含公用企業(yè))內(nèi)設停車場等停放服務)收費,實施市場調(diào)節(jié)價,可參照室內(nèi)、室外專業(yè)停車場收費標準執(zhí)行。

  四、實行政府定價或政府指導價的停車服務收費管理

 。ㄒ唬┏鞘械缆放R時占道停車實行差別化收費管理。對不同區(qū)域的停車設施服務收費,根據(jù)停車供需狀況,道路路網(wǎng)分布、公共交通發(fā)展水平、交通擁堵狀況等因素,由縣交通警察大隊會同相關部門劃分不同區(qū)域,實行級差收費。供需缺口大、矛盾突出區(qū)域?qū)嵭休^高收費;供需缺口小,矛盾不突出區(qū)域?qū)嵭休^低收費。對同一區(qū)域停車設施,區(qū)分停車設施所在位置、停車時段、車輛類型等,按照“路內(nèi)高于路外、擁堵時段高于空閑時段”的原則,實行差別化服務收費標準。

  收費標準方案。一類區(qū)域:起價3元/泊位/1小時(不足1小時按1小時計算)首小時后每小時2元。每天最高不超過27元。二類區(qū)域:起價2元/泊位/1小時,首小時后3小時3元(不足3小時按3小時計算)。每天最高不超過14元。

 。ǘ┦覂(nèi)、室外專業(yè)停車場泊位收費標準。室內(nèi)停車場收費方案:小型汽車起價5元/泊位/4小時(不足4小時按4小時計算),4小時后每2小時加收1元(不足2小時按2小時計算),每天(24小時)室內(nèi)不得超過15元;大中型汽車起價7元/泊位/4小時,4小時后每4小時加收3元(不足4小時按4小時計算)。每天最高不超過22元;摩托車起價1元/泊位/6小時,6小時后每6小時加收1元(不足6小時按6小時計算)。每天最高不超過4元。室外停車場收費方案:小型汽車起價4元/泊位/4小時(不足4小時按4小時計算),4小時后每2小時加收1元(不足2小時按2小時計算),每天(24小時)室外不得超過14元;大中型汽車起價5元/泊位/4小時,4小時后每4小時加收2元(不足4小時按4小時計算)。每天最高不超過15元;摩托車起價1元/泊位/6小時,6小時后每6小時加收1元(不足6小時按6小時計算)。每天最高不超過4元。

  各類專業(yè)停車場、車主需包月停放的,包月費用最高室內(nèi)不得超過260元,室外不得超過220元。

  五、機動車停車場場點收費管理要求

  (一)機動車停放服務收費主體。根據(jù)停車場性質(zhì)、權屬、經(jīng)營管理形式等,城區(qū)機動車停放服務收費主體為持有政府相關管理部門核發(fā)的相關手續(xù)的經(jīng)營主體。臨時占道停車經(jīng)營主體還須同時取得臨時占道停車泊位經(jīng)營權。

  (二)機動車臨時占道停車收費時段。機動車停放服務收費實行計時收費,城區(qū)臨時占道停車場點收費時段統(tǒng)一確定為8時至21時,其余時段不得收費。各類停車場點(不含醫(yī)療服務機構停車場點)對停放不足15分鐘(含15分鐘)的車輛,不得收取停車費用。

  (三)臨時占道停車場點實行計時收費。各臨時占道停車場點經(jīng)營主體必須配備具有計時裝置的'停車終端,能現(xiàn)場向停放車輛的車主打印含停車時長等內(nèi)容的票據(jù)。

  (四)室內(nèi)、室外停車場點開放標準及備案要求。各室內(nèi)、室外停車場點必須配備全景攝像頭、具有計時裝置的停車終端、能現(xiàn)場向停放車輛的車主打印含停車時長等內(nèi)容的票據(jù),經(jīng)相關部門檢驗合格并將停車收費標準報價格主管部門備案后,在醒目位置公示,方可對外開放停車。

 。ㄎ澹C動車停車場點停放發(fā)生事故責任劃分。機動車在停車場點發(fā)生擦掛、碰撞、盜竊等,事故責任糾紛按相關法律規(guī)定處理。

 。C動車停放服務收費須使用稅務部門印制的合法票據(jù)。

  六、機車車停放服務不收費范圍

  (一)執(zhí)行公務或任務的軍、警車輛,救災搶險車、救護車、環(huán)衛(wèi)車、郵政車等特種車輛。

 。ǘ┌从嘘P法規(guī)規(guī)定設置的殘疾人專用停車泊位,供殘疾人免費停放。

  (三)法律、法規(guī)規(guī)定其它應免收停車費的車輛。

  七、落實明碼標價制度,規(guī)范停車服務收費行為

  嚴格落實明碼標價規(guī)定。所有停車場點經(jīng)營者要遵守國家有關法律法規(guī)規(guī)定,健全內(nèi)部管理制度,規(guī)范自身價格行為。嚴格落實明碼標價制度,在經(jīng)營場所顯著設置統(tǒng)一收費公示牌,標明收費定價主體、經(jīng)營者名稱、收費標準、投訴舉報電話等,廣泛接受社會監(jiān)督。

  八、執(zhí)行時間

  本實施方案自印發(fā)之日起執(zhí)行,有效期5年。

  停車場收費方案 4

  一、基本情況

  xxx廣場停車場位于市xxx廣場門前,占地面積0.8畝。根據(jù)市領導工作安排,市園林局于20xx年5月29日移交至宜城市國有資本投資運營集團有限公司全資子公司宜城市xx停車服務有限公司管理,現(xiàn)宜城市xx停車服務有限公司對其完成配套設備改造升級,可提供車位17個。

  二、收費標準制定

 。ㄒ唬┥暾埱闆r

  根據(jù)《湖北省機動車停放服務收費管理辦法》(鄂價工服〔20xx〕151號)第十四條規(guī)定:實行政府定價管理的機動車停放服務的收費標準,由經(jīng)營者向價格主管部門提出申請。20xx年9月15日宜城市xx停車服務有限公司向我局提出了《關于臨時停車場服務收費實行政府定價的請示》。

 。ǘ┩\噲霈F(xiàn)場踏勘情況

  我局2名工作人員分別對xxx廣場停車場進行了現(xiàn)場踏勘,停車場具備下列條件:

  1、具有合適場地,申報場地與現(xiàn)場踏勘位置相符;

  2、設有明顯的車輛通行和停放位置的標志及標線;

  3、宜城市xx停車服務有限公司配備管理人員5名;智慧城市指揮中心配備工作人員4名;

  4、停車場道路均已刷黑,內(nèi)設計費、監(jiān)控設施,綠化、亮化等工程完善到位;

  5、實行專人巡檢、無人化收費,使用軟件支付系統(tǒng),無縫對接支付寶、微信支付、銀聯(lián)接口,為用戶提供多樣化支付選擇,無需取卡,零停留,輕松入場,停車場出口通行效率高。

  6、內(nèi)部收費管理、財務管理、安全防范、崗位責任等規(guī)章制度已建立。

  (三)制定收費標準的依據(jù)

  1、定價權限。根據(jù)《湖北省定價目錄》規(guī)定:“具有自然壟斷經(jīng)營及公益性特征的機動車停車實施服務收費標準”定價部門為:市(州)、縣人民政府,由同級價格主管部門負責具體工作,我局有定價權。

  2、是否屬于政府定價。根據(jù)《湖北省機動車停放服務收費管理辦法》(鄂價工服〔20xx〕151號)第五條規(guī)定,下列場所的.機動車停放服務收費,可實行政府定價管理:

  黨政機關、事業(yè)單位、社會團體等辦公場所配套建設或內(nèi)設的停車場;政府的財政性資金、城市建設投資(交通投資)公司全額投資建設的停車場。

  3、制定收費標準的依據(jù)!秶野l(fā)展改革委等部委關于進一步完善機動車停放服務收費政策的指導意見》(發(fā)改價格〔20xx〕2975號)、《湖北省機動車停放服務收費管理辦法》(鄂價工服〔20xx〕151號)和《宜城市機動車停放服務收費管理辦法》(宜價字〔20xx〕31號)等相關規(guī)定。

  4、定價原則。

  一是規(guī)范管理,優(yōu)化資源配置原則。通過采取規(guī)范使用、合理定價等手段,有效緩解xxx廣場附近“停車難”的問題,實現(xiàn)停車資源的優(yōu)化配置及有效利用,滿足人民群眾美好生活需求;

  二是科學合理,推進改革原則。制定收費標準,綜合考慮停車場所的設備設施、服務條件、服務功能、地理位置、供求關系及社會各方面承受能力等因素,推行“差別化停車服務收費政策”。實行半小時內(nèi)停車政策,其目的是更好地服務市民有效規(guī)范停車秩序。

  三是用者付費,倡導綠色出行原則。車主使用公共停車資源應當支付使用費,引導市民選擇公共交通出行,優(yōu)化交通出行結構,減少機動車流量,降低路面交通飽和度,提高道路通行速度,緩解交通擁堵狀況。

  四是累進加價,設置最高限額原則。短時停車行為實施較低收費,長時停車行為實施較高收費,可讓車主享受短時停車的優(yōu)惠,達到收費政策惠民目的。

  三、收費標準方案

  xxx廣場停車場停車服務收費標準方案:

  1、小、中型車3小時內(nèi)(含)收費5元,3—24小時每增加1小時加收1元,全天最高限額20元。

  2、實行包月計費方式的,每月不超過360元。

  3、超過24小時重新按以上規(guī)定計收。

  4、對懸掛公安部門核(換)發(fā)的新能源汽車號牌的車輛,3小時內(nèi)(含)收費2元;3—24小時每增加1小時加收0.5元,全天最高限額10元。

  5、停車半小時以內(nèi)免收停車費,停車時長超出半小時的,前半小時納入計費停車時長。

  6、執(zhí)行任務的軍車、警車、消防車、救護車、救災搶險車、郵遞車、環(huán)衛(wèi)車、市政設施維護維修車、殯葬車等免收停車服務費。

  7、根據(jù)法律、法規(guī)規(guī)定,應當免收車輛停放服務費的車輛,如殘疾人隨身必備的專用車輛等免收停車服務費。

  8、車型大小具體分類,參照中華人民共和國公安部有關機動車類型劃分的規(guī)定確定。

  9、實施收費時,在停車場入口處和交費處醒目位置,按明碼標價規(guī)定公示車型分類、計費時段、收費標準、收費依據(jù)、服務承諾、監(jiān)督機關及價格舉報電話(12315)等有關內(nèi)容,接受社會監(jiān)督。

  四、執(zhí)行時間:

  擬定標準于印發(fā)之日起執(zhí)行。

  五、公開征求意見截止時間:

  20xx年9月30日。

  六、提交意見方式

  略

  停車場收費方案 5

  第一章系統(tǒng)總體概述

  1.1前言

  車安科技公司專業(yè)從事智能交通技術的研究、開發(fā)及工程實施,在多年從事野外全天候環(huán)境下的交通控制技術研究和智能樓宇一卡通系統(tǒng)的基礎上,開發(fā)的整合型感應式智能停車場管理系統(tǒng),具有技術先進、可靠性強、征稽管理功能強的特點,是物業(yè)管理部門停車場現(xiàn)代化,堵塞征費漏洞的明智選擇。

  傳統(tǒng)停車場管理存在著管理成本高、勞動強度大、服務效率低、資金流失和車輛失竊嚴重等各種弊端,無法保障投資者的收益及停放車輛的安全,因而嚴重制約了停車場事業(yè)的發(fā)展。

  本圖像型感應卡停車場管理系統(tǒng)借鑒了國際上發(fā)達國家同行業(yè)的先進管理模式,采用了國際上最先進的感應式ID卡、單片及微型計算機技術,結合本國實際情況開發(fā)了具有完全自主知識產(chǎn)權及核心技術的停車場管理系統(tǒng)。

  車安系統(tǒng)采用非接觸式操作,具有方便快捷、收費準確、穩(wěn)定可靠、適合國情、安全性好、形式靈活、功能強大等眾多優(yōu)點。

  車安科技系統(tǒng)自開發(fā)后使用以來,已先后在中國大陸發(fā)達城市各地安裝使用了上千套。經(jīng)眾多用戶的使用證明,該系列產(chǎn)品能夠有效地解決人工管理停車場所存在的問題,深受業(yè)主、車主雙方好評。幾年來,在國內(nèi)同行的努力下,已成功地替代了國外紙帶式條碼卡、磁卡、接觸式ID卡等落后的收費系統(tǒng)而成為當今停車場設備的主流,對中國停車場事業(yè)的發(fā)展起到了十分重要的作用。

  1.2系統(tǒng)概述

  車安停車場采用感應卡停車場管理系統(tǒng),在停車場的出入口設置一套出入口管理設備,使停車場形成一個相對封閉的場所,進出車只需將ID卡在讀卡箱前輕晃一下,系統(tǒng)即能瞬時完成檢驗、記錄、核算、收費等工作,擋車道閘自動啟閉,方便快捷地進行著停車場的管理。

  進場車主和停車場的管理人員均持有一張具有自己私人密碼的非接觸ID卡,作為個人的身份識別,只有通過系統(tǒng)檢驗認可的ID卡才能進行操作(管理卡)或進出(停車卡),充分保證了系統(tǒng)的安全性、保密性,有效地防止車輛失竊,免除車主后顧之憂。

  車安管理卡分級發(fā)行、確定權限,以杜絕管理人員作弊。任何一張管理卡持有者上機操作前均要憑卡進行操作登記。對出口值班員來講,操作登記完畢后則可進入收費管理,期間該出口所有收費均自動記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫。由于值班員持操作卡受權限限制,不能進入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項,所以對電腦所記錄的數(shù)據(jù)無法干涉;上級管理者可以憑卡隨時查詢,核對或打印一個值班段或任何一段時間乃至整個停車場的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車費用流失和財務統(tǒng)計的失誤,同時系統(tǒng)自動運行,杜絕了人情車、霸王車造成的經(jīng)濟損失。

  車安停車卡可根據(jù)需求不同,分別發(fā)行月租卡(月票卡)、儲值卡、特種卡(免費卡)和時租卡(臨時卡)四種類型的卡:月租卡和特種卡以時間為限額;儲值卡以余額為限額;臨時卡隨到隨取,簡捷方便;另外月租卡與儲值卡實行預交費用,使車場管理簡明、主動。系統(tǒng)支持三種車類的不同收費方式,以滿足按車類分別收費的要求。

  電腦自動計時、計費,特殊卡、月卡自動識別,臨時卡人工收取現(xiàn)金,服務快捷高效,電腦顯示屏及收費POS屏同時顯示停車時間與應收費用,卡上余額或有效期限,收費透明度高,票箱顯示屏還提示指導住戶使用停車場,并以文明語言問候致意,使住戶心情舒暢,以吸引更多使用者,提高使用效益。

  車安系統(tǒng)配套的電動擋車道閘具有防抬桿、防砸車功能;系統(tǒng)的檢測裝置采用先進的數(shù)模轉(zhuǎn)化技術,抗干擾能力強,適應各種惡劣環(huán)境,具有靈敏度與可靠性同時提高的獨到之處;系統(tǒng)可隨時查詢車位。

  車安停車場系統(tǒng)還在停車場的出入口各安裝一臺高解析度彩色固定攝像機、固定支架、自動光圈手動對焦鏡頭,可24小時監(jiān)視車輛出入情況,可看清車牌號碼。當有車輛駛入車場時,攝像機將信號通過視頻電纜傳輸?shù)酵\噲龉芾硐到y(tǒng)中,存入數(shù)據(jù)庫中;當有車輛駛離車場時,車輛除應交納必要的管理費用外,駛離車輛的所有資料(車牌、型號、顏色等)都必須與駛入車場時的資料對比相同,閘桿才升起,讓車輛通過。

  1.3系統(tǒng)功能

  采用車安系統(tǒng)可以顯著地降低停車場的營運成本,本系統(tǒng)采用了最新的計算機及感應式ID卡技術,能有效地控制、監(jiān)測、管理停車場的運作,它配置靈活容易滿足用戶的需要。

  車安停車場收費管理系統(tǒng)是建立在RS-422工業(yè)分布網(wǎng)絡的基礎上。這種網(wǎng)絡通過兩對雙絞線或四苡屏蔽線、光隔離長線驅(qū)動器與控制管理微機的RS-232接口連接,距離可達5公里,它以最大的可靠性和靈活性提供實時數(shù)據(jù)傳輸。

  管理中心采用一臺微機通過上述RS-422網(wǎng)絡對整個停車場系統(tǒng)進行監(jiān)控,管理月租卡持有人的資料,產(chǎn)生諸如停車狀況、賬目、持卡人名單等報表。使用的軟件都是基于當前最新的Microsoft Windows軟件開發(fā)的,具有兼容性強、界面友好、易于操作。另外,它具有廣域連接性,對于單機系統(tǒng),管理中心可以存儲所有系統(tǒng)信息在其本身的數(shù)據(jù)庫中;當系統(tǒng)以LAN方式運行時,數(shù)據(jù)庫服務器可以存儲所有信息。

  入口完成出卡、讀卡、控制擋車器等操作。對于時租卡在出口收費處付款;付款后,顧客即可驅(qū)車出停車場。對月租卡顧客,則無須每次停車都去付款,他們的停車費是按月支付的;但必須采用迂回措施防止他們“一次入,多次出”或“多次入,一次出”。對于儲值卡顧客,也無須每次停車都去付款,它們的停車費事先存儲在卡中,每次停車系統(tǒng)自動從卡中扣除。對于特種卡顧客,則直接出入不受操作員的控制。

  車安停車場電腦收費系統(tǒng)可以處理各種票卡,本系統(tǒng)使用的票卡有:時租卡、月租卡、特種卡、儲值卡等。票卡是瑞士公司的感應式ID卡或客戶自選的其它品牌的IC或ID卡,以便實現(xiàn)一卡通功能。

  時租卡:

  由入口票箱發(fā)出的票卡,停車費由停車時間決定,持此票卡在出口收款處前付款;付款后管理員收回此票卡,再重新放入入口發(fā)卡機內(nèi)。

  月租卡:

  月租卡持有者可以在有效時間段內(nèi)隨時進出停車場;停車費每月結算一次(也可以免費),對于月租卡設有防迂回措施,防止“一次入,多次出”或“多次入,一次出”;另外,設置時間段可以限制使用時間。

  特殊卡:

  在一段時間內(nèi)(如會議期間),持此卡人可以自由地出入停車場。

  儲值卡:

  儲值卡持有者事先付款將金額存入卡中,停車時系統(tǒng)自動從卡中扣除停車費用。余額不足時必須再充值,否則無法繼續(xù)使用。

  1.4系統(tǒng)主要特點

  全自動化與管理化,可減少人工成本。

  可接受時租卡、月票卡、儲值卡及特殊卡,還可以處理免費票、丟失票的情況。

  在所有的.關鍵位置(包括機械、電氣、硬件、軟件及報表等)都設有安全措施,以確保停車場的營業(yè)收入安全。

  各站點都通過RS-422工業(yè)標準網(wǎng)絡聯(lián)結管理中心;各站點設有可靠的單片機,可保證即使管理中心出現(xiàn)故障時,它們也能獨立工作。

  模塊化的結構,利用標準的可更換的.電子部件,很容易進行系統(tǒng)的升級與擴充,從而減少維護費用。

  功能強大的、可靠的中央管理中心可以監(jiān)控所有的遠端的站點;完善的數(shù)據(jù)庫管理及各種報表的產(chǎn)生。

  在入口和出口設有微機控制的出卡機和讀卡機,并由全字庫LED中英文顯示屏顯示相關信息;對于時租卡和月租卡可使用同一讀卡機。

  采用高速攝像監(jiān)控、實時記錄車型和車牌、進行車輛出入對比,有效地防止盜車行為,保障了停車場管理人員和車主的利益。

  管理中心、收費處使用的軟件都是基于當前最新的Microsoft Windows軟件開發(fā),具有兼容性強、界面友好、易于操作等特點。

  車安科技系統(tǒng)軟件具備完善的財務監(jiān)控和統(tǒng)計報表,有效地堵住了資金的流失和財務上的漏洞收費處設備可以集成在管理中心里,即管理中心兼有人工收款功能。主控中心可通過網(wǎng)絡實時查詢財務報表?刂齐娔X系統(tǒng)具備聯(lián)網(wǎng)功能,司機持卡可在同區(qū)域的任一停車場停車,而不用重新登記。主控中心可獲取任一停車場的車場資料及收費資料。卡片可配合出入口控制、考勤管理、巡更系統(tǒng)、消費系統(tǒng)使用,實現(xiàn)辦公室門鎖、通道、電梯等一卡通用,完全免除鑰匙。

  第二章系統(tǒng)方案設計

  2.1總體設計

  本次方案設計,嚴格本著科學性、先進性、可靠穩(wěn)定性及經(jīng)濟性的原則,在對設計圖樣和工程實地經(jīng)過縝密研究的前提下,考慮了優(yōu)質(zhì)器材選擇和性能價格比等諸多因素后,充分接納工程顧問方的建議,并結合多年工程經(jīng)驗設計出這套方案,以供參考。

  根據(jù)停車場的實際情況,我們?yōu)檎麄停車場的管理系統(tǒng)選用1套感應式ID卡電腦收費系統(tǒng)。采用感應式ID卡控制1個停車場入口和1個停車場出口,實行出口電腦監(jiān)控和收費,使停車場管理建成方便,安全,高效的控制體系。

  本停車場有1個入口,1個出口。在進入停車場的每個入口車道處安裝1套入口控制設備,在停車場的'每個出口車道處安裝1套出口控制設備,并在每個出口處設立1個出口收費處,安裝1套電腦收費管理設備。停車場的收費管理、月租卡儲值卡、特種卡的發(fā)售均由管理中心的管理電腦完成。

  車安科技停車場系統(tǒng)不僅對月租卡車輛進行收費管理,而且允許外來臨時車輛進入停車場并進行臨時收費。為了防止不法分子偷停車卡后再入停車場偷車的情況發(fā)生,采用像捕捉卡將入口處攝取的車輛圖像存入計算機圖像數(shù)據(jù)庫中;當車輛出場時,計算機自動調(diào)出此入口圖像與出場車輛進行人工識別,確認同一卡號,同一車輛時放行。

  2.2入口設備及流程

  入口部分主要由入口發(fā)卡機、電動欄桿、車位顯示屏、車輛檢測設備、對講機、彩色攝像機組成。

  臨時車進入停車場時,設在車道下的車輛檢測線圈檢測車到,入口處的發(fā)卡機面板顯示屏則燈光提示司機按鍵取卡。司機按鍵,發(fā)卡機內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)送一張ID卡,經(jīng)輸卡機芯傳送至出卡口,并完成讀卡過程。同時啟動入口攝像機,攝錄一幅該車輛圖像,并依據(jù)相應卡號,存入出口收費處的計算機圖像數(shù)據(jù)庫中。司機取卡后,電動欄桿起欄放行車輛,車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿。

  月租卡車輛進入停車場時,設在車道下的車輛檢測線圈檢測車到,司機把月租卡在入口票箱面板感應區(qū)10公分距離內(nèi)掠過,票箱內(nèi)ID卡讀寫器讀取該卡的特征和有關信息,判斷其有效性;若有效,啟動入口攝像機,攝錄一幅該車輛圖像,并依據(jù)相應卡號,存入出口收費處的計算機數(shù)據(jù)庫中。電動欄桿起欄放行車輛,車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿;若無效,則燈光報警,不允入場。

  停車場收費方案 6

  下面還專門為大家介紹住宅小區(qū)停車場管理方案:

  一、日常管理要點

  1、制定完善的停車場管理制度,并遵照執(zhí)行。

  2、定期檢查停車場配置足夠的消防栓等滅火器械,并可通過防火卷簾將整個車場分割成若干個防火區(qū)域;車管員對易燃易爆物品、煙火等涉及安全的一切事項嚴格把關,提高警惕性,杜絕隱患。

  3、私家車位設立明顯識別標示,車管員不讓其他車輛擠占私家車位;對于一些禁止停車的場所,設置顯著的禁停標志,對違禁的車輛實施處罰。

  4、對于臨時泊車卡、月?ㄅc私家車位卡采用不同顏色印制,便于識別管理,在車卡背面注明有關事項如:不賠償損失、車輛應自辦保險等,盡量避免事后糾紛。

  5、車場配置顯著的出入口指示、限高標志、禁鳴標識、限速標志、車場管理須知、收費標準等。

  6、車管員對每輛進入車場車輛作適當檢查,注意車輛是否有被撞、被刮等跡象做好現(xiàn)場記錄由車主簽字確認,在此減少不必要的糾紛;主動禮貌提醒車主不要將貴重物品留在車內(nèi),同時阻止閑雜人員進入車場。

  7、停車場將安排專職車管員對停車場實施巡查管理,并引導車輛停放,提供問詢服務。

  8、對車場出入口附近的路面實施人車分流,確保區(qū)內(nèi)人員進出及活動的安全;對于易產(chǎn)生交通瓶頸、造成堵塞的地段及時進行有效疏導。

  9、在停車管理員手中將備一份月保車主基本檔案,以便車輛發(fā)生危險情況或緊急疏散時使用;車管員巡查中若發(fā)現(xiàn)停放車輛有異常情況(自燃等)要立刻采取措施實施補救,若車輛之間發(fā)生交通事故,要盡快處理,以不妨礙車輛通行為準則,并好事件報告。

  10、對于長期亂停亂放、耍賴不交車輛保管費的車輛,車場管理部按規(guī)定給予發(fā)函提醒,再實施鎖車處理,或?qū)⑵鋸娡献呓挥山痪块T進行處罰。

  二、月保、臨保、IC卡辦理

  停車場的出入口勻使用IC卡智能系統(tǒng)。有月保車輛需求的業(yè)主/租戶首先到服務中心填寫月保車輛申請,按收費標準交納月保費用,由管理中心工作人員按技術要求將IC卡一卡通輸入停車場月保通行指令,此時業(yè)主可享用IC卡一卡通的全程服務。若到月底未重新辦理月保交費,IC卡一卡通將終止停車場通行服務。

  臨保車輛是用入停車場自動取卡,出車場時讀卡交費。車輛臨保的業(yè)主,不享受一卡通全程服務。其他外來人員使用的臨時停車IC卡不具備從停車場進入樓層的功能。凡業(yè)主的大堂門IC卡皆具備從停車場進入樓層之功能。

  三、負一層管理建議

  負一層為住宅、商業(yè)公寓合用之地,按發(fā)展場出入口不字的要求,負一層將按照住宅109個車位,商業(yè)、公寓100個車位的劃分明確區(qū)域,設置明確的行駛、停放指引牌,各行其線共享其路,并在負一層車場管理人員的配置上比負二層多設一人。

  四、停車場環(huán)境管理

  停車場將定期開啟風機換氣,保證空氣流通。每日清潔人員將對車場實施保潔作業(yè),定期對地面進行沖洗、管網(wǎng)實施擦抹。巡查人在其巡查過程中將隨時注意地面衛(wèi)生情況,并對大件垃圾立刻實施清理。

  五、停車場物業(yè)管理費用收取

  停車場的`物業(yè)管理費用,我公司將按照行業(yè)規(guī)定對每一月保車位收取管理費100元,對每一臨保車位收取管理費150元,空置車位另行商定。

  六、停車場物業(yè)管理費收取的用途

  停車場的物業(yè)管理費的收取費用,主要用在支付停車場管理人員的工資、福利,停車場設備、設施的養(yǎng)護維修,停車場用水、用電費用以及其它不可預見的費用。

  七、停車場標識:市場各區(qū)域豎立停車場標識

  八、停車場管理規(guī)定須懸掛公示

  停車場收費方案 7

  為了規(guī)范xx小區(qū)地面車輛停放秩序,保障小區(qū)內(nèi)各方合法權益,根據(jù)國務院《物業(yè)管理條例》、xx《業(yè)主臨時管理規(guī)約》和西安市停車管理有關規(guī)定,特制定本管理方案。

  一、地面車卡發(fā)放辦法

  1、地面停車位登記制度

  xx業(yè)主在物業(yè)服務中心辦理房屋交接手續(xù)時,由具體交房人員負責在“車位需求登記表”登記該戶業(yè)主信息,并當面告知業(yè)主此車卡登記僅為留存業(yè)主及車輛信息所用,“車位需求登記表”中登記的序號不作為地面停車卡排隊序號。

  2、地面停車位車卡發(fā)放方式

  xx地面停車卡發(fā)放以抽簽形式進行,抽簽時間以樓宇集中裝修期結束時間節(jié)點為準,車卡有效期限為一年。已購買xx地下停車位的業(yè)主,不再參與地面停車卡抽簽。

  3、地面停車位車卡抽簽準備階段:

  在抽簽實施工作開始之前的一個月,由客戶經(jīng)理負責通知各自分管區(qū)域內(nèi)已入住業(yè)主具體抽簽時間,并做好記錄,以備后期查詢。對于重點客戶,可通過呼叫中心錄音電話通知,并保存好錄音資料。

  4、地面停車位車卡抽簽實施階段:

  (1)抽簽工作實施當天,由xx客戶服務中心具體負責組織所有符合抽簽條件的業(yè)主在規(guī)定的時間和場地進行抽簽,并做好記錄。秩序維護服務中心負責抽簽現(xiàn)場秩序的維持。

  (2)為了保證抽簽工作的公正性及透明度,并將抽簽結果在小區(qū)進行公示。

  (3)xx地面停車位為林間全體業(yè)主共同所有,因此車卡抽簽比例將依據(jù)小區(qū)入住情況具體核算,在最大限度滿足現(xiàn)有業(yè)主停車需求的同時也需保證后續(xù)入住業(yè)主的.車位使用。

  二、地面停車位車卡辦理流程

  1、業(yè)主辦理停車卡,需簽訂《xx地面停車服務協(xié)議》(期限為一年),業(yè)主須攜帶持卡人身份證復印件,車輛行駛證復印件。車卡的有效期均為一年,且每戶業(yè)主僅限辦理1張停車卡。

  2、符合辦理手續(xù)的業(yè)主,辦理新車卡時由客服接待員與業(yè)主簽訂《xx地面停車服務協(xié)議》,協(xié)議須由經(jīng)辦人簽字、服務中心經(jīng)理審核簽字、主管副總審批,行政主管根據(jù)審批手續(xù)在《xx地面或地下停車服務協(xié)議》上加蓋“xx物業(yè)服務中心公章”;客服接待員填寫“地面停車卡領用登記表”。

  3、協(xié)議簽訂后,收費人員負責為業(yè)主辦理停車卡押金、停車服務費收繳手續(xù),并由客服接待員領取停車裸卡;

  4、客服員核實業(yè)主交款憑證后,在“地面停車卡領用登記表”上登記停車卡辦理的相關信息,并通知弱電主管辦理裸卡注冊授權手續(xù);

  5、弱電主管應于兩個工作日內(nèi)辦理車卡授權手續(xù),將已授權的車卡移交給客服接待員,并在“地面停車卡領用登記表”填寫授權、移交相關記錄;

  6、業(yè)主停車卡故障時,客服接待員負責核對停車卡信息,留存業(yè)主車卡、填寫“故障停車卡登記表”,通知弱電主管進行核查,弱電主管應于兩個工作日內(nèi)排除故障并將車卡移交客服接待員,由收卡的客服接待員簽字確認;

  7、業(yè)主停車卡丟失,需持已簽訂的《xx地面停車服務協(xié)議》前往物業(yè)服務中心辦理補卡手續(xù),客服接待員負責根據(jù)業(yè)主房號核對業(yè)主丟失的車卡信息,核對無誤后,收費人員收取業(yè)主補卡費,由客服接待員領取停車卡并填寫“地面停車卡續(xù)費登記表”,通知弱電主管授權輸卡,弱電主管于兩個工作日內(nèi)辦理原車卡注銷手續(xù)及新車卡注冊授權手續(xù),新卡授權應與原卡同等期限,并將停車卡移交客服接待員,并簽字確認。

  三、地面停車位管理制度

  1、小區(qū)車位采取不固定車位方式,對停放在車位上的車輛實行統(tǒng)一管理。

  2、小區(qū)地面停車依照市物價【20xx】xx號“xx市物價局關于xx小區(qū)一期交通工具停放服務價格的批復”文件規(guī)定的80元/輛月收取車位服務費。

  3、xx區(qū)域所有地面停車卡為“一車一卡”制,只限指定車輛使用,不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。

  4、車輛進出小區(qū)和停車位時,秩序維護員認“證”對車,通行證與車牌號不符者,秩序維護員有權阻止該車輛進入小區(qū)。

  5、車主(司機)須保管好通行證,如通行證/車卡丟失或損壞,車主(司機)要立即到物業(yè)服務中心辦理補辦手續(xù)。

  6、凡在xx區(qū)域地面停車位停放的車輛,其駕駛人員應遵守本管理辦法,服從小區(qū)工作人員的管理和指揮,按規(guī)定位置停放車輛,自覺維護車場內(nèi)秩序。

  7、停放在xx地面車位的車輛,請注意關好車門車窗,勿在車內(nèi)存放貴重物品,物業(yè)服務中心對車輛及車內(nèi)物品無保管義務。

  8、臨時進出車輛的停放管理

  (1)臨時進出車輛進入小區(qū)前需在門崗處進行登記后方可進入。

  (2)臨時進出車輛依照市物價市物價【20xx】xx號“xx市物價局關于xx小區(qū)一期交通工具停放服務價格的批復”文件規(guī)定的4元/輛次(連續(xù)停車每8小時為一次)收取車位服務費。外來車輛不允許在小區(qū)內(nèi)過夜。

  (3)xx小區(qū)原則上禁止出租車入內(nèi),如遇有乘載老、弱、病、殘、孕等特殊乘客或攜帶過重物品的,門崗執(zhí)勤人員視情況可予以臨時放行。

  (4)送貨車輛必須進行登記方可進入小區(qū),在小區(qū)內(nèi)需服從秩序維護員的管理,不得隨意停放。

  (5)進入小區(qū)內(nèi)的車輛不得鳴喇叭,同時接受秩序維護員指揮,按規(guī)定車位和地點停放,對不按規(guī)定停放的車輛,秩序維護員有權依照物業(yè)服務中心相關管理規(guī)定處理。

  (6)停放在小區(qū)的車輛內(nèi)不要遺留貴重物品、重要文件等,離車時車主(司機)要鎖好門窗,否則后果自負。

  停車場收費方案 8

  針對小區(qū)停車場的特點,小區(qū)內(nèi)部車輛管理主要關注兩方面,一是內(nèi)部車輛的安全,二是停車場的智能化管理。大手PM610停車場管理系統(tǒng)就是一套性價比很高的小區(qū)內(nèi)部車輛管理最佳方案,幫助您同時實現(xiàn)這兩方面要求。

  一套完整的大手PM610純月卡停車場管理系統(tǒng)包括出入口控制機、電動道閘、ParkMagNet管理軟件、POS機等部分組成,為進一步適應不同停車場的需要,還可以搭配其他功能板塊,比如紅綠燈避讓、圖像對比和遠距離讀卡等。

  大手PM610純月卡停車場管理系統(tǒng)具有很多功能,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

  1、車輛進出自助,實現(xiàn)出入口無人監(jiān)守。該套系統(tǒng)只用于內(nèi)部車輛的管理,車主可直接通過自助讀卡的方式進出場,無需人工操作。該系統(tǒng)還支持中、遠距離讀卡,其中遠距離讀卡車輛可以實現(xiàn)不停車出入停車場,使用起來更加方便快捷。

  2、軟件操作簡單,適應停車場需求。通常情況下,停車場管理員的素質(zhì)相對較低,因此,一套操作簡單的'管理軟件對于停車場管理方非常必要。該軟件將多種常用功能進行人性化地設置,管理方可以簡便地進行日常停車場維護,以及月卡的發(fā)行與修改、數(shù)據(jù)查詢和報表打印等各種操作。

  3、道閘穩(wěn)定性高,防砸功能出眾。停車場道閘砸車砸人的情況經(jīng)常發(fā)生,因此大手專門為該系統(tǒng)配置了專業(yè)的防砸道閘,這種防砸道閘采用的是精鑄四桿聯(lián)動機構,具有升優(yōu)先、壓力波遇阻反彈、地感/紅外三重防砸功能,確保車輛出入安全萬無一失。

  4、內(nèi)部車專用,保證車輛財產(chǎn)安全。該系統(tǒng)是純月卡型的車輛管理系統(tǒng),只針對內(nèi)部車輛開放,對于外來到訪車輛,只有經(jīng)過小區(qū)保安登記之后才會放行。這樣能夠很好地保護小區(qū)業(yè)主的車輛和財產(chǎn)安全。

  5、其他功能:①全脫機管理,在脫離電腦聯(lián)機后仍然可以實現(xiàn)全部管理工作的正常進行,待重新聯(lián)機后自動將緩存數(shù)據(jù)上傳;②采用的CAN總線為工業(yè)現(xiàn)場總線,具有強大的自動檢驗糾錯和抗干擾功能,可以實現(xiàn)在長期無人監(jiān)管的情況下仍然能夠穩(wěn)定無故障的管理功能。

  大手PM610純月卡停車場管理系統(tǒng)是一套專門應用于小區(qū)內(nèi)部車輛管理的停車場系統(tǒng)方案,可以實現(xiàn)出入口處無人值守,內(nèi)部車輛通過自助式地進出場,方便快捷,同時還能夠控制外來車輛進出,有效保證業(yè)主的車輛和財產(chǎn)安全。

  停車場收費方案 9

  1.目的

  確保停車場內(nèi)的設備、設施和停放車輛的安全,保證車場內(nèi)整齊有序。

  2.適用范圍

  本公司轄區(qū)內(nèi)停車場(庫)

  3.職責

  3.1車場收費員負責按標準收取駛出車輛的車位有償使用費,放行。

  3.2車管員負責指揮車輛整齊停放、存放、巡視、監(jiān)護并做好進出場記錄。

  3.3安全班長負責車輛管理的監(jiān)督、指導。

  4.引用文件

  《中華人民共和國交通管理條例》、《停車場建設和管理暫行規(guī)定》

  5.工作程序

  5.1硬件標準

  5.1.1停車場內(nèi)應按消防要求設置、配備手提或便攜滅火器等消防設施和消防器材。

  5.1.2停車場和車行道路應做好停車位和行車線以及禁停、轉(zhuǎn)彎、減速、禁鳴、限高等醒目標識。

  5.1.3停車場內(nèi)應設置垃圾桶(箱),在必要的位置設置路障和防護欄。

  5.2車輛進場必須服從車管員的指揮,遵守停車場管理規(guī)定,履行相關手續(xù),按規(guī)定交納費用。

  5.3停放好車輛后,必須上鎖,車箱、車簍內(nèi)貴重物品隨身帶走。

  5.4駕駛員、車輛使用人必須保持車場清潔,不得將車上的雜物和垃圾丟在車場內(nèi),車輛發(fā)生漏油時,車主應即行處理。

  5.5停車場內(nèi)禁止洗車、修車、試車、練習。

  5.6任何人不得損壞停車場內(nèi)消防、清潔、電器、供水等場地設施。

  5.7停車場由專職保管人員24小時值班。

  5.8不準酒后取車啟動機動車輛并駕駛。

  5.9停車場內(nèi)禁止吸煙。

  6.車輛進出

  6.1車管人員應引導車輛使用人在指定位置停放車輛,主動、禮貌上前接待。

  6.2車管人員在辦妥相應手續(xù)后方可允許車輛離場,如因私自放行導致車輛失竊,車管人員承擔一切責任。

  6.3夜間停放的車輛,車管員應做好記錄并辦理交接班手續(xù)。

  7.巡視

  7.1車管員每半小時或臨時詳細檢查車輛的`車況,發(fā)現(xiàn)漏油、未上鎖、車箱(車簍)遺留物品等情況應及時處理并通知車主,同時應在交接班記錄本上做好記錄,特殊情況報告班長處理。

  7.2逾夜車輛,或遇交接班時應清點、核對車輛數(shù)量,確保安全。

  7.3班長檢查手提滅火器等消防器材,發(fā)現(xiàn)逾期或其它異常情況應在交接班記錄本上記錄并及時上報,立即處理。

  7.4車管員負責維護好車庫內(nèi)清潔衛(wèi)生,保持車庫整潔。

  8.意外事故的處理

  8.1當車管員發(fā)現(xiàn)停車場內(nèi)的車輛被盜或被損壞時,就立即通知業(yè)主,同時逐級報告班長和公司領導。

  8.2屬撞車事故的,車管員不得放行肇事車輛,并應保護好現(xiàn)場。

  8.3屬酗酒或?qū)め呎厥露l(fā)的砸車事故,車管員應立即制止,并通過巡邏安全員上門通知車主,對造成的.事故進行確認。

  8.4車管員認真填寫交接班記錄,如實寫明逾夜停放車輛的數(shù)量、區(qū)域停放情況、發(fā)生事故的時間以及發(fā)現(xiàn)后的報告處理情況。

  8.5車輛在停車場被盜后,車管員應立即匯報公司處理,待車主確認后向當?shù)毓矙C關報案,車管員以及車主都應積極配合公安機關做好調(diào)查處理工作,涉及公司內(nèi)部人員責任問題,由公司組織調(diào)查,視情況做出處理決定。

  停車場收費方案 10

  為維護洛寧縣城良好形象,規(guī)范停車服務收費行為,依據(jù)洛陽市發(fā)展和改革委員會《關于進一步完善機動車停放服務收費管理的通知》(洛發(fā)改〔20xx〕2號)文件精神,綜合考慮我縣經(jīng)濟水平及社會各方面承受能力,借鑒周邊縣收費標準,經(jīng)研究,對洛寧縣城區(qū)機動車停放服務收費提出如下方案:

  一、機動車停放收費定價管理形式和范圍

 。ㄒ唬┫铝袡C動車停放服務收費實行政府定價:

  1.政府的財政性資金、國有建設投資公司等投資建設的停車設施。

  2.重要的交通樞紐停車設施:包括機場、車站、碼頭、城市公共交通(含軌道交通)換乘站等。

  3.經(jīng)批準的道路臨時泊位。

  4.實行政府定價管理的旅游景點停車設施。

  5.公立醫(yī)院、學校及政府投資建設的體育場(館)、圖書館、博物館等公共場所配建的停車設施。

  6.大型節(jié)慶活動期間,經(jīng)有關部門批準設立的臨時停車場(點)。

  (二)下列機動車停放服務收費實行市場調(diào)節(jié)價:

  1.除實行政府定價管理的機動車停放服務收費外,其他依法設立的'停車設施停放服務收費實行市場調(diào)節(jié)價,由經(jīng)營者根據(jù)市場供求、競爭狀況自主制定收費標準。

  2.政府與社會資本合作建設停車設施服務收費標準由雙方協(xié)議確定。對政府與社會資本合作(PPP)建設停車設施,要通過招標、競爭性談判等競爭方式選擇社會投資者。具體收費標準由政府出資方與社會投資者遵循市場規(guī)律和合理盈利原則,統(tǒng)籌考慮建設運營成本、市場需求、經(jīng)營期限、用戶承受能力、政府的財力投入、土地綜合開發(fā)利用等因素協(xié)議確定。

  二、實行政府定價的停車場(點)收費標準

 。ㄒ唬┏菂^(qū)內(nèi)道路兩側停車泊位實行計次收費:小型汽車每次3元、中型汽車每次5元、大型汽車每次8元,30分鐘以內(nèi)免費,收費時段為:早8:00-晚8:00,其他時段不收費。

  (二)其他實行政府定價的停車場:小型汽車每次3元、中型汽車每次5元、大型汽車每次8元,30分鐘內(nèi)免費,過夜不分車型每次10元,24小時跨時段按過夜標準收取,不得分時段累進收費。

 。ㄈ┬履茉雌嚢匆陨蠘藴蕼p半收費。

  三、車輛類型

  機動車劃分為摩托車、小型汽車、中型汽車、大型汽車四個類別。汽車大小規(guī)格分類按《中華人民共和國公共安全行業(yè)標準》(GA802-20xx)規(guī)定執(zhí)行,小型汽車:乘坐人數(shù)小于等于9人客車或總質(zhì)量小于4500kg貨車;中型汽車:乘坐人數(shù)大于9人且小于20人客車,或總質(zhì)量大于等于4500kg且小于12000kg貨車;大型汽車:乘坐人數(shù)大于等于20人客車或總質(zhì)量大于等于12000kg貨車。

  四、下列情況或車輛應免收停車服務費

 。ㄒ唬⿲嵭姓▋r的停車場30分鐘內(nèi)免費,機動車停放超過30分鐘免費時間未駛離的,計費起算時間按入場時間計算。

 。ǘ﹫(zhí)行任務的'軍車、警車、消防車、救護車、應急搶險救災的車輛。

 。ㄈ┰诔鞘械缆吩O立的專用臨時停車泊位待客的出租車。

 。ㄋ模┬姓䴔C關查封、扣押車輛產(chǎn)生的停車服務費用,由查封、扣押車輛的行政機關承擔,不得向當事人收取。

 。ㄎ澹┓煞ㄒ(guī)規(guī)定的其他應當免收車輛停放服務費的車輛。

  五、加強停車場服務收費管理,規(guī)范車輛存放服務收費行為

 。ㄒ唬┩\噲鼋(jīng)營者應依法取得停車服務經(jīng)營資格。

 。ǘ┩\噲鼋(jīng)營者應當維護場內(nèi)車輛停放秩序,按照明碼標價有關規(guī)定,在機動車存、停放場所及收費地點醒目位置設置明碼標價牌,標明收費定價形式、計費單位、收費標準、收費依據(jù)、免費停放時間和投訴舉報電話,自覺接受社會監(jiān)督。

 。ㄈ┩\噲鳇c應加強收費管理,加快推進停車收費電子繳費技術建設,設置相應的電子計時裝置,確保計時、計費準確。停車場收取存放服務費,必須使用合法票據(jù),收費人員不給付發(fā)票的,車輛存放者有權拒付車輛看管服務費。

 。ㄋ模⿲嵭惺袌稣{(diào)節(jié)價的停車服務收費,經(jīng)營者上調(diào)停車服務收費標準時須提前一個月在經(jīng)營場所向社會公示,不得聯(lián)合漲價串通漲價,自覺維護市場正常價格秩序。

  (五)停車場收費人員進行收費時應穿著統(tǒng)一標識服裝,佩戴明顯標志和相關證件。停車場經(jīng)營者應當維護場內(nèi)車輛存放秩序和行駛秩序,杜絕事故隱患,防止車輛丟失、損壞。停車場因保管不善造成車輛丟失或損毀的,應當依法承擔相應責任。

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