春運安全工作方案范文
為了確保事情或工作安全順利進行，通常會被要求事先制定方案，方案是闡明行動的時間，地點，目的，預期效果，預算及方法等的書面計劃。那么優(yōu)秀的方案是什么樣的呢？下面是小編為大家整理的春運安全工作方案范文，歡迎大家分享。
春運安全工作方案范文1
20xx年春運工作即將開始，確保實現今年春運期間的安全生產，是公司系統(tǒng)當前重中之重的任務，這幾個月來，安全生產形勢嚴峻，集團和公司又作了具體的安排部署，公司黨政領導班子，對當前安全生產工作高度重視，并且要求各級領導都要全力以赴，采取切實有效的措施，嚴、細、準、實地落實各項防范措施，確保今冬明春“兩節(jié)”及春運安全生產.
今年春運期間，人流，物流，車流，商流集中，學生放假，農民返鄉(xiāng)，節(jié)假日客運高峰將提前到來，出行密度與數量增加，交通參與者的心理狀態(tài)及道路環(huán)境復雜，再加之冬季不利氣侯條件，如：降霧、結冰、大風和降雪等將給安全生產帶來嚴重影響，因此為確保春運期間旅客運輸和節(jié)日生產，生活物資運輸的安全有序，根據集團的統(tǒng)一部署，結合今年春運期間客貨運輸市場的實際，以及當前安全生產工作的特點，公司特提出如下安排意見.
一、實現安全生產是今年春運工作的重中之重，為確保加強對今年春運工作的領導，經公司黨政研究決定，成立了由公司黨委書記馬鳳嶺同志，黨務副經理于宗耀同志為組長，公司副經理宋文生同志、時鳳奎同志、工會等部門負責人為成員的春運工作領導小組，負責組織抓好今年春運工作的落實。為此，公司要求各企業(yè)也都要成立由企業(yè)主要領導為組長的春運工作領導小組，各單位領導小組人員名單及活動方案要在1月10日上報公司安全生產部。各企業(yè)都要充分認識做好今年春運安全工作的重要性，要牢固樹立“以人為本，安全第一”的思想，切實加強對今年春運工作的領導，本著“主要領導負全責，主管領導，各主管部門負直接責任和誰在崗誰負責”的原則，層層落實履行安全生產責任制，并按照“明確安全部位，明確安全責任，明確責任人員，明確安全獎懲”的要求，確保各項措施落實到位，在春運前各單位要認真排查春運期間容易出現的問題，要列出明細責成有關部門和專人負責整治與監(jiān)控，消除一切不安全因素，確保春運各項安全措施落實到位.
二、提高駕駛員綜合素質是實現春運安全生產的關鍵。各單位要認真對參加春運的駕駛員的準駕資格、駕駛年限、身體狀況、駕駛技能、安全教育、違章記分和事故記載等內容進行一次綜合分析，并逐個篩選把關，核對審查。確定參運人員名單，無特殊情況未經同意不準更換（各單位參運人員名單于元月9日前報公司安全生產部）。凡20xx年以來發(fā)生過重大以上、負同等責任以上交通事故，或者嚴重違章（酒后駕車、疲勞駕駛、嚴重超員超載、駕駛機件失靈或者不合格車輛）受到處罰，或者長期不參加單位安全組織學習教育的，以及年內多次違章累計沁滿12分的駕駛員，不得安排從事道路春運客貨駕駛。各參運單位的主管部門要對所有參加春運的駕駛員逐個進行一次專項安全教育，在此基礎上，按集團統(tǒng)一編制的客運、貨運、危險品運輸駕駛員試卷進行考核，考試合格者逐個簽訂春運安全保證書，試卷與保證書安全部門要統(tǒng)一保存，以備查驗。各客運單位要嚴密措施、嚴防疲勞駕駛，單程運距在400公里以上（高速公路600公里以上）的車輛，必須配備2名以上駕駛員。駕駛員連續(xù)工作時間不得超過3小時，24小時內累計駕駛車輛時間不得超過8小時。與此同時，針對今年遠長途增多，高速公路運輸增多和冬季安全行車的特點，各單位在駕駛員配置，落實遠長途作業(yè)規(guī)定和高速公路行車規(guī)定上要嚴格把關，要把防疲勞駕駛、控制超員、超載、超速以及風、雪、霧、結冰等惡劣氣侯條件下的駕駛作為向駕駛員進行培訓教育的重點。各級安全部門和專職干部在春運工作中，要一絲不茍地執(zhí)行對營運駕駛員實行面對面地問詢和告知制度，要做到教育有記錄、有簽認，對營運駕駛員做到情況明、底數清、措施具體、指導明確，確保春運工作安全、有序、圓滿地完成.
三、嚴禁安全技術條件達不到要求的車輛參加營運。參運單位要組織主管部門，對所有參加春運作業(yè)的車輛依據《營運車輛技術等級劃分和評定要求的規(guī)定，進行一次全面認真的檢查，嚴把車質、車況關。車輛檢查的重點是制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、安全防護裝置，燈光照明、車輛私改濫裝、消防器材配備等。上述要求，各單位要逐項落實，逐車落實。經檢驗不合格的車輛要收回有關牌證，不準出站，不準上路行駛，不準“帶病”投入運行。車輛管理部門和安全管理部門要認真落實門檢制度，駕駛員要嚴格執(zhí)行“三檢”制度，隨時保持車輛安全性能完好，杜絕因機件故障或駕駛不合格車輛而導致的各類事故.
四、強化對各客運站點源頭監(jiān)控檢查的力度。各級領導及專職安全干部，在春運期間，要不斷深入到客運場站、路線、車場，搞好春運的安全檢查和監(jiān)督工作，嚴格落實集團提出的“六不準”規(guī)定，發(fā)現問題立即糾正、就地解決。為營造春運安全生產的氛圍，各客運場站要加大對安全生產法規(guī)和安全常識的宣傳教育，運用各種橫幅、標語、宣傳牌、電子屏幕與站內廣播等形式，向廣大司乘人員以及乘客宣傳安全注意事項和乘車須知。為妥善處置突發(fā)情況，各客運單位都要進一步核定遇惡劣氣候和緊急情況的處置和人員疏散的工作預案，分別不同情況適時啟動，及時妥善處置可能出現的突然情況與突發(fā)事件。客運站安檢辦公室要嚴格按照車輛例檢的程序落實安全例檢的項目與要求。對日行程>300公里以上的車輛實行每班檢查一次，日行程不超過300公里的，每日檢查一次。除此之外，二級以下路面及山區(qū)道路禁開夜班車。如遇惡劣氣候條件（大雪、暴風、暴雨、濃霧）客運班線應暫停發(fā)班，并及時通知駕駛員和旅客。各級保衛(wèi)部門，要嚴格按國家規(guī)定設置消防設施、消防器材、應急照明，并對其進行定期檢查，確保齊全有效，消防通道應暢通無阻。
春運期間，一、二級客運站發(fā)車區(qū)要實行封閉管理，危險品檢測儀要落實專人值守，堅決杜絕脫崗、漏崗、漏檢以及不按規(guī)定時間開機等現象，發(fā)現問題嚴肅追究有關人員責任。未配備安全檢測儀的車站要設置危險品檢測臺，指定專人配合駐站民警對旅客攜帶的行李進行查驗，確保萬無一失。在春運期間，要嚴格執(zhí)行事故報告制度，發(fā)生事故要按規(guī)定程序和時間立即逐級上報，決不允許遲報、漏報或隱瞞不報等情況的發(fā)生。為保證信息暢通，各有關單位進入春運后勤工作，要按照集團統(tǒng)一印制的《春運安全生產情況統(tǒng)計表》（見附件）的格式與內容，將每周的情況于周五下班前報公司安全生產部.
五、堅決杜絕超員、超載情況的發(fā)生。各單位在春運中要把治理客車超員、貨車超載作為監(jiān)控的重點，并著重抓住三個環(huán)節(jié)：一是要督促車站加強站務管理，落實車輛進出站檢查的責任制度，不讓一輛超載車輛出站上路。二是要加強車輛運行途中路檢路查工作，一旦發(fā)現客車超載必須就地卸載組織車輛進行分流。三是要教育司乘人員遵守職業(yè)道德和行業(yè)規(guī)定，做到不開超載車、不賣超員票。無論車站還是司乘人員違反了規(guī)定超載，不論發(fā)生事故與否，要發(fā)現一起嚴肅處理一起，除對直接責任人進行處罰.
春運安全工作方案范文2
20xx年春運自1月24日開始，于3月3日結束，歷時40天，其中節(jié)前15天，節(jié)后25天。為切實做好20xx年春運工作，特制定本工作方案。
一、組織領導
成立xx街道20xx年春運工作領導小組，負責組織協調春運工作。其人員組成如下：
組長：副組長：成員：領導小組下設辦公室，設在xx交管所，負責處理春運工作日常事務；辦公室主任由劉德華同志兼任。街道春運辦24小時值班電話：xx，傳真：xx。
各成員單位要在街道春運工作領導小組的統(tǒng)一領導下，緊密配合，通力協作，積極做好本轄區(qū)、本系統(tǒng)的春運組織、協調工作；并成立相應的領導機構，制定本單位春運工作方案和應急預案，建立24小時值班制度。
二、任務分工
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1、負責春運工作的宣傳報道，協調新聞媒體向社會廣泛宣傳春運工作相關政策、措施，及時報道春運動態(tài)信息；
2、指導各職能部門開展春運突發(fā)事件輿情應對工作；
3、協調電視臺、報紙、網絡等新聞媒體及時準確發(fā)布春運應急信息，引導旅客理性出行；
4、協調新聞媒體及時公布火車票預售方式、網絡購票方式和電話訂票流程、取票方式等信息，確保廣大市民及時、準確了解火車票預售信息；
（二）城管辦。
負責做好汽車客運場站及重要交通路口、路段周邊衛(wèi)生保潔工作；協助執(zhí)法隊開展亂擺賣整治工作。
�。ㄈ﹫F工委。
積極組織開展志愿者服務活動，并在轄區(qū)重點站點設立義工服務點，為春運旅客運輸提供貼心周到的志愿服務。
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做好春運期間相關工作經費的保障工作。
�。ㄎ澹┌脖O(jiān)辦。
加強春運期間的安全監(jiān)管，深入開展安全法規(guī)宣傳，積極指導各單位做好安全生產監(jiān)管工作；督促油品供應企業(yè)做好春運車輛用油保障工作，優(yōu)先保證春運車輛加注燃油。
�。⿷敝笓]中心。
會同相關單位開展突發(fā)事件的事后評估和處理工作，及時掌握突發(fā)事態(tài)進展情況，并向街道辦、區(qū)政府報告；協調相關應急資源參與春運突發(fā)事件處置工作，傳達并督促有關單位落實上級應急部門有關決定事項和各級領導有關批示、指示。
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1、做好春運期間一線警力部署工作，加強社會治安綜合治理；
2、加強車輛巡查，防止發(fā)生車內搶劫等刑事案件，保障旅客生命財產安全；
3、切實做好防火、防爆和危險品的查禁工作，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆及其他危險品乘火車、汽車；
4、維護好客運站和售（�。┢秉c等場所治安秩序；組織警力嚴厲打擊車匪路霸、票販子、拉客仔和其他違法犯罪分子；
5、做好各延伸候乘點治安保障的應急準備。延伸候乘點一旦啟用，公安警力要迅速進駐，維持延伸候乘點及周邊的治安秩序；
6、做好防爆、防火、防恐等突發(fā)事件的應急處置工作。
（八）xx交警中隊。
1、做好春運期間道路交通安全監(jiān)管和交通疏導工作，加強對運輸工具、交通設施的安全檢查，嚴禁未達到安全要求的運輸工具和交通設施投入春運；
2、加大上路巡查力度，強化“三超一疲勞”整治；
3、做好春運期間各汽車站售（�。┢秉c及延伸候乘點的交通秩序維護工作。
�。ň牛﹛x交管所。
1、合理安排運力，提高運輸效率，督促運輸企業(yè)認真落實春運運力儲備和組織工作；
2、制定春運運力應急保障預案，并根據實際情況及時做好運力調配工作；
3、加強對春運車輛的安全監(jiān)管，組織相關單位深入運輸企業(yè)、汽車站開展春運安全專項檢查；
4、督促指導企業(yè)加強對司乘人員的安全教育，做到“不超載、不超速、不超時、不疲勞駕駛”；
5、加強春運期間公路養(yǎng)護和施工路段的管理工作。對可能影響暢通的施工路段，除采取必要的安全管理措施外，還要提前向社會告知繞行線路信息。
（十）各市場監(jiān)管所。
1、加強對交通運輸市場價格的'監(jiān)督檢查，督促各交通運輸場站明碼標價運營，嚴厲查處亂漲價、亂收費行為；要妥善處理好旅客投訴；
2、加大對公路客運售票點的檢查力度，督促各售票點嚴格依法經營；
3、切實加強候車區(qū)域周邊地區(qū)的食品安全監(jiān)督管理。
（十一）xx衛(wèi)生監(jiān)督分所。
1、統(tǒng)籌做好春運期間醫(yī)療急救和突發(fā)事件的醫(yī)療衛(wèi)生救援工作，指導運輸企業(yè)、場站開展傳染病防控；
2、做好各客運場站的醫(yī)療服務點設置工作。
�。ㄊ﹛x汽車站、xx客貨運輸站。
按照街道春運方案，結合行業(yè)實際，制定詳細的春運工作方案和應急預案并組織實施。加強協調，合理調配車輛班次，做好旅客售票服務以及站內的安全、疏散、秩序維護等工作；售票開始后，每日定時將剩余車票的數量、方向和發(fā)車時間等情況及時向公眾公布。
�。ㄊ└魃鐓^(qū)工作站。
按照屬地管理原則，做好以下工作：
1、負責傳達上級有關春運工作精神，按照上級要求，結合實際，合理安排組織轄區(qū)春運相關工作，保障來深建設者有序流動；
2、深入轄區(qū)各站點、繁忙路段檢查工作，及時發(fā)現和協調解決現場發(fā)生的各類問題；
3、維護春運期間交通、運輸及治安秩序，消除安全隱患，保障旅客人身財產安全；
4、協助相關部門做好轄區(qū)內售（取）票點及火車站、汽車站的治安、交通管理和衛(wèi)生保潔等工作；
5、按照市春運辦的要求，在主要客運場站附近的學校、體育場館設置延伸候乘點，并制定延伸候乘點應急措施，確保突發(fā)事件發(fā)生時，可及時將旅客疏導到延伸候乘點候車，避免出現旅客大量滯留的被動局面；同時，針對有可能出現的惡劣天氣，提前籌集應急物資；春運期間，一旦出現大面積旅客滯留的情況，各汽車客運場站應立即向街道春運辦報告，并根據實際情況啟動相應應急預案，組織開展前期處置工作；
6.協助街道相關部門解決重大問題和突發(fā)事件，并及時向街道春運辦報告。
三、工作要求
春運工作關系到廣大人民群眾的切身利益，做好春運工作既是一項重要民生工程，也是踐行“三嚴三實”要求的具體體現。各社區(qū)、各有關單位要牢固樹立“以人為本、優(yōu)質服務”理念，圍繞“和諧春運”這一主題，采取各種措施，為旅客出行創(chuàng)造便利條件，全面提高服務質量，努力營造讓旅客滿意的安全、和諧、有序的春運環(huán)境。
�。ㄒ唬┘訌姶哼\組織領導，健全春運工作機制。各有關單位要堅持底線思維，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，精心組織謀劃，有針對性地制定春運工作方案，確保圓滿完成各項春運工作任務。
�。ǘ⿵娀踩O(jiān)管，確保平安有序。各社區(qū)、各有關單位要堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，督促運輸企業(yè)強化安全生產主體責任，明晰崗位安全職責，真正把安全責任落實到位、落實到人。要加強監(jiān)督檢查，切實做好事故預防工作，消除安全隱患。
�。ㄈ┛茖W組織運力，保障春運出行。運輸企業(yè)要千方百計增加運力，針對春運峰期較為突出的特點，精心組織，科學調配運力。
（四）完善應急預案，提升應急應對能力。為有效應對春運突發(fā)事件及特殊情況，最大限度地預防和減少不確定事件發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響，各社區(qū)、各有關單位要總結以往實踐經驗，結合實際，完善春運應急預案。根據事件發(fā)生的方式、規(guī)模和影響程度，啟動相應應急預案，采取有效措施，及時控制事態(tài)發(fā)展，妥善安排滯留旅客，盡快恢復交通秩序，確保順利完成春運工作任務。
�。ㄎ澹﹫猿忠匀藶楸�，著力提升春運服務品質。各運輸企業(yè)要積極創(chuàng)新售票方式，充分依托現代信息技術，拓展互聯網售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷渠道，不斷提高旅客購票便利性。春運期間，各運輸企業(yè)要大力提倡主動熱情的服務理念，落實行業(yè)服務規(guī)范和文明用語，同時改善基礎設施，提高硬件服務水平。
春運安全工作方案范文3
辭舊迎新，我們馬上要面對20xx年春節(jié)假期，為了保證假期期間的安全生產工作，為20xx年安全生產工作打下一個良好開端，更加從容的面對20xx年的安全工作，檢測中心對春節(jié)假期的安全生產工作制定了下列計劃：
1、于春節(jié)假期開始前，對檢測中心各科室進行一次全面細致的安全檢查。檢查區(qū)域包括每個科室的辦公區(qū)域和檢測區(qū)域，檢查的主要方面是電線電路，以及液壓設備的油路。確保所有儀器的電線無老化、無電線外露、無漏電現象。確保每臺液壓設備的油路無漏油現象，油路與電路無連接現象。確保易燃易爆物品放置符合安全要求。檢查門鎖有無毀壞情況。
2、放假前，對職工進行安全教育，提醒職工在春節(jié)期間往返乘車途中，探親、訪友和旅游時，應選擇有安全保障的交通工具和行車路線，嚴禁酒后駕車。強化職工防盜、防騙、防搶以及飲食安全等方面的教育，提高職工自我保護意識，防止發(fā)生人身意外傷害和財產損失。
3、假日期間，安排各科室留人值班制度。確保每天至少有一人進行值班工作，并且每天對各科室負責區(qū)域進行安全巡查，做好巡查記錄，每天離開前，必須檢查各屋門窗鎖閉情況，確保所有門窗全部鎖閉后，方可離開。
4、假日期間，主管安全的專職領導每天必須實時開機，做到隨叫隨到，及時了解每天的安全工作情況，對當天安全工作中出現的問題進行記錄、整改。
春節(jié)假期是一年中最重要的第一個節(jié)假日，是合家團圓的好日子，做好春節(jié)假期的安全生產工作，給新一年的安全工作做好表率，希望大家克服困難，確保春節(jié)期間的安全和諧，全力為新一年的安全工作努力。
春運安全工作方案范文4
公司所屬各單位、機關各有關部門：
按照國務院安委辦《關于認真貫徹落實中辦國辦通知精神高度重視并切實做好20xx年元旦、春節(jié)期間安全生產工作的通知》(安委辦明電〔20xx〕97號)，交通運輸部對春運安全生產工作早安排、早部署、早落實，以及各級政府、行業(yè)管理部門對春運工作的要求，為確保20xx年安全生產工作開好局、起好步，積極創(chuàng)建安全有序的道路運輸環(huán)境，使人們渡過一個平安、祥和的春節(jié)，現將春運期間安全生產工作要求通知如下：
一、春運時限
20xx年春運從1月30日開始，至3月10日結束，共40天。
二、工作目標
(一)確保春運期間不發(fā)生較大以上道路交通責任事故和生產安全事故，力爭實現“零傷亡”的安全目標。
(二)確保單位轄區(qū)范圍不發(fā)生火險事故、治安事件;做好矛盾糾紛排查工作。
(三)保障廣大旅客安全優(yōu)質、快捷、有序出行;確保無旅客投訴糾紛。
三、工作要求
(一)各單位安全生產第一責任人要親自組織、親自落實，召開安全生產專題會議，成立安全工作領導小組，研究和制定春運安全生產工作方案，深入基層，深入一線，認真排查各種事故隱患，切實解決好存在的突出問題，確保人民群眾的生命財產安全，抓好春運期間各項工作措施的落實。
(二)各單位要加大宣傳力度，強化員工崗位責任意識教育，加強駕駛員安全法制、職業(yè)道德、風險意識教育與危險源的識別。在生產區(qū)域、客運站張貼安全生產標語，營造良好的安全氛圍，以增強事故防范意識，提高預防事故的能力，杜絕違反勞動紀律、違章作業(yè)、違章指揮等不安全行為的發(fā)生。
(三)防止和克服松懈情緒，嚴防事故反彈。充分認識安全生產的長期性、艱巨性、復雜性和春運安全生產工作的重要性，在節(jié)前，全面開展一次全方位的安全生產責任，安全設施設備，消防安全，駕駛員安全資質信譽，車輛技術狀況，生產作業(yè)場所不安全因素，操作規(guī)程的隱患排查工作，確保各項制度落實到位。
(四)客貨運輸單位：
1、各客運單位要認真落實派車報班制度，加強車輛調度管理;加強夜間運行車輛監(jiān)管，做好車輛安全運行保障工作;加強加班車，包車駕駛員防疲勞駕駛管理與人體生物三節(jié)律提示;加強與客運站點的組織協調工作;加強風險管理，凡公車聘用、承包和合作經營聘用的駕駛員必須到安全部門交納安全風險押金，否則一律不得安排生產運輸任務。
2、加強旅游包車、加班頻次及返程車輛的管理。加強運輸過程監(jiān)控，控制駕駛員加班頻次，長途客運車輛加班必須有第三人換駕，否則不得擔任加班任務以防止疲勞駕駛;對團體、學生等較多人員的包車，應妥善安排，做到專人負責，逐人、逐車落實責任，確保信譽好的駕駛員和技術狀況好的車輛為旅客提供服務。
3、加強微型車農村客運、公交車安檢、出租車包車出城管理。各客運單位要加強對微型車駕駛員普遍存在駕齡短，操作技能、應變能力、安全意識不強，車型多樣、所運行線路偏遠、道路狀況較差的安全管理;加強出租車包車夜間出城報告，公交車安檢工作，以確保車輛運行安全。
春運安全工作方案范文5
管內各科室、各車間：
為迅速貫徹落實鐵安網電(xx)第30號電報《關于加強春運期間運輸安全工作的通知》要求，確保xx年春運期間安全生產持續(xù)穩(wěn)定。結合具體實際情況，現將我段春運期間安全工作安排如下，望認真貫徹落實。
一、工作安排
1.開展安全檢查
(1)行車設備安全檢查。春節(jié)前，各車間由干部帶隊對管內12月份客車安全隱患排查的突出問題進行復查，及時發(fā)現新問題。重點對導線弛度、行車供電設備、監(jiān)控設備、道口及5t電源供電設備、車站候車室照明電源供電設備、投光燈塔橋等設備進行檢查。同時，對大容量及帶有住宅負荷的變壓器進行負荷及各部溫度測試，并留有檢查痕跡。
(2)現場作業(yè)和勞動安全檢查。重點對職工“兩紀一化”執(zhí)行情況進行檢查。檢查有無擅自離崗、串崗、帶酒氣上崗以及班中飲酒等嚴重“兩違”現象;檢查標準化作業(yè)執(zhí)行情況以及勞動安全控制措施落實情況。
(3)應急反應安全檢查。檢查設備重新劃分后，段和各車間應急預案修改是否及時;各種事故搶修機具、材料是否齊全，性能是否良好;節(jié)日期間事故搶修隊伍安排是否科學、合理等。
(4)道路交通安全檢查。重點檢查各車間出動車輛能否認真執(zhí)行派車單制度;安全監(jiān)督員能否真正履行安全監(jiān)督職責;車輛出動前能否認真執(zhí)行“三檢”制度;有無帶酒氣駕車現象;車輛運行過程中有無超速、超載、客貨混載現象等。
(5)“四防”安全檢查。春節(jié)前，由車間干部帶隊對管內各職場(包括出租房屋)、各變電廳“四防”工作進行一次全覆蓋式檢查。重點檢查各職場消防器材、器具是否齊全、性能是否良好;有無擅自使用電褥子、電暖風取暖現象;有無私拉亂接電源現象;各職場安全通道是否暢通;人走燈關制度是否執(zhí)行到位;是否有閑雜人員逗留;辦公室、材料庫等重點部位防盜措施是否可靠等。
2.強化干部值班
春運期間，段和各車間要科學安排干部值班計劃，各級值班干部嚴格執(zhí)行值班制度，做到按時報崗、堅守崗位，隨時做好應對各類突發(fā)事件的準備工作。
3.強化信息反饋。
春運期間發(fā)生各類設備故障、突發(fā)性事件，各車間、班組必須嚴格執(zhí)行安全信息傳遞流程，第一時間反饋信息，確保信息暢通。
4.強化通勤職工管理
春運期間，鐵路客流進入高峰期。各車間、班組要加強通勤職工日常教育，通勤職工必須嚴格遵守路局關于通勤職工乘車的相關規(guī)定，遵章守紀，樹立良好的鐵路職工形象。
5.強化職工法制教育
針對節(jié)日期間干部職工思想比較活躍的實際情況，各車間、班組要以段近期下發(fā)的《法制教育宣傳提綱》為教材，對職工進行有針對性的法制教育，增強職工法制觀念、提高職工遵紀守法意識。
6.搞好節(jié)后收心
春節(jié)過后的第一個工作日，段、車間、班組要層層召開節(jié)后收心會，迅速將全段干部、職工的精力集中到保春運工作中來。
二、包保分工及定量要求
(一)包保分工
為了將春運期間各項安全工作落到實處，段成立七個包保組對各車間春運安全進行包保，各車間按照段工作安排，制定本車間春運期間安全工作包保方案，落實責任，強化問題整改。
第一包保組：
組長：
組員：
包保車間：
第二包保組：
組長：
組員：
包保車間：
第三包保組：
組長：
組員：
包保車間：
第四包保組：
組長：
組員：
包保車間：
第五包保組：
組長：
組員：
包保車間：
第六包保組：
組長：
組員：
包保車間：
第七包保組：
組長：
組員：
包保車間：
(二)定量要求
1.段包保組定量要求
(1)1月20日前，各包保組對所包保車間、班組全覆蓋式檢查，檢查1個變配電所(廳)設備，檢查1個站區(qū)、1個車站候車室照明供電設備。
(2)1月23日-28日，至少檢查1個車間、1個班組、1個站區(qū)電力設備。
(3)1月29日-2月16日，至少檢查2個車間、2個班組，徒步檢查1個區(qū)間、2個站區(qū)電力設備、2處道口電源及5t電源設備、2個車站候車室照明供電設備。
(4)每人每次檢查至少發(fā)現并提報2條安全信息。
2.車間干部定量要求
(1)1月20日前，至少檢查2個班組及變配電所(廳)設備，徒步檢查1個區(qū)間、2個站區(qū)電力設備、2處道口及5t電源設備、2個車站候車室照明供電設備。
(2)1月20日前，車間黨政對管內各職場“四防”工作進行全覆蓋式檢查。
(3)1月23日-28日，至少檢查2個班組、1個站區(qū)電力設備。
(4)1月29日-2月16日，至少檢查4個班組，徒步檢查2個區(qū)間、4個站區(qū)電力設備、4處道口電源及5t電源設備、2個車站候車室照明供電設備。
(5)每人每次檢查至少發(fā)現并提報2條安全信息。
三、有關要求
1.迅速安排部署。各車間接到段發(fā)工作安排后，立即召開專題會議，迅速制定本車間春運工作實施方案。制定的方案必須具體、詳實，可操作性強，符合實際，同時，春節(jié)前，各車間要召開一次會議，針對如何確保近期現實安全，對職工進行有針對性的安全教育。
2.搞好宣傳發(fā)動。以深入開展春運安全檢查活動為主體，廣泛開展宣傳教育，充分利用車間、班組宣傳陣地，通過標語、板報等形式進行宣傳，增強全段干部職工保安全、保供電的自覺性和責任感。
3.強化問題整改。各科室、各車間對檢查發(fā)現的各類安全問題要認真分析研究，及時抓好整改。特別是對危及行車安全的重點問題，要立即整治。
4.抓好信息反饋。各級干部深入車間、班組檢查時，必須在《干部現場檢查情況記錄簿》、《干部安全檢查指導薄》上簽字，車間要將檢查信息及時反饋段調度。1月25日、2月5日16:00時前，分別形成階段小結，2月17日16:00時前形成春運檢查總結報安全科匯總(安全科ftp“春運安全檢查”對應日期文件夾下)。
5.從嚴責任追究。春運期間，凡是各級干部沒有按照定量要求及時深入現場開展檢查活動、以及弄虛作假的人員，段將嚴肅追責。
春運安全工作方案范文6
xxxx年春運將從1月24日開始至3月3日結束，為期天。為全面做好20xx年我縣交通運輸系統(tǒng)春運工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需求，營造歡樂祥和的節(jié)日氛圍，保障經濟社會平穩(wěn)運行，根據上級部署和我縣交通運輸工作實際，特制定本方案。
一、指導思想
以黨的會議精神為指導，踐行“三嚴三實”專題教育活動有關要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，創(chuàng)新春運組織形式，狠抓安全生產管理、提升運輸服務品質，圓滿完成20xx年我縣交通運輸系統(tǒng)春運工作各項任務。
二、工作目標
堅持“以人為本”，全力打造平安春運、暢通春運、和諧春運、智能春運。堅決遏制重特大事故，實現“人便于行、貨暢其流”，讓全縣人民走得了、走得好、走得及時、走得舒適。
三、組織領導
局成立春運工作領導小組。組長：；常務副組長（總調度）：；副組長：。
四、工作安排和要求
�。ㄒ唬┘訌娺\輸安全監(jiān)管。
1、落實安全生產主體責任。各有關單位和企業(yè)要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢，切實增強危機感和責任感，強化“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的安全責任體系，全力打造“平安春運”。各單位、企業(yè)要層層簽訂《春運責任狀》，單位行政一把手和企業(yè)法人要切實擔負起春運安全生產第一責任人責任。要督促各運輸企業(yè)認真執(zhí)行安全管理各項規(guī)定，嚴格落實企業(yè)安全生產主體責任，進一步加強安全生產管理，把安全生產責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
2、全面排查安全生產隱患。各有關單位和企業(yè)要組織開展春運安全大檢查，對投入春運的車輛技術狀況，以及車站、場地進行全面檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留盲區(qū)、不留死角。春運期間要嚴格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點查處夾帶易燃易爆危險品乘坐車；要始終保證運輸設備以及消防、救生等設施處于良好的技術狀態(tài)，嚴禁安全技術條件達不到要求的運輸工具和設施投入春運。
�。ǘ﹥�(yōu)化運輸組織管理。
要科學預判春運形勢，認真做好客運組織工作。據預測，節(jié)前客流相對較為集中，將呈現務工、探親和學生放假“三流”疊加的現象，節(jié)后部分時段務工、探親高峰重疊，階段性客運需求較為旺盛；強厄爾尼諾事件可能導致春節(jié)期間出現降雪、冰凍、寒潮、大霧等極端異常天氣，保安全、保暢通任務艱巨。各運輸部門和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時和重點物資運輸需求的調查摸底，全面制定方案、加強運輸銜接、強化運輸組織，最大限度地發(fā)揮綜合運輸能力。
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1、健全應急管理機制。針對春運期間我市有可能出現的區(qū)域性低溫雨雪、階段性強降溫和持續(xù)性霧霾，運管部門、公路部門和運輸企業(yè)要在總結往年應急實踐的基礎上，結合工作實際，制定并細化完善惡劣天氣、設備故障、客流激增、延誤晚點等各類應急預案。
2、規(guī)范應急運輸管理。運管部門要嚴格按規(guī)定發(fā)放《春運期間應急運輸通行證》，在未經批準啟動應急預案的情況下，不得將《春運期間應急運輸通行證》發(fā)放給運輸企業(yè)。公路部門要提前預調好鏟車、挖機等應急搶險和保暢通設施，確保人員和機械隨叫隨到。
春運安全工作方案范文7
20xx年春節(jié)，我院將嚴格按照上級有關文件精神，結合本院實際情況，制定以下工作計劃。
1、嚴格按照上級有關文件精神抓好貫徹落實，達到思路清，任務明，工作到，落實緊，進一步提高思想認識，切實加強組織領導；
2、制定安全生產年度工作計劃，根據人事變動重新調整安全生產工作領導小組，為年度安全生產工作布好局，開好路；
3、制定年度安全生產責任書，組織各科室學習并簽訂，強化崗位責任意識，嚴格落實安全管理責任；
4、認真做好安全生產標準化建設三年行動自查自糾工作，并將自查情況書面上報縣衛(wèi)生局安全生產辦公室；
5、要突出做好春節(jié)期間消防安全檢查工作，加強人員密集場所的安全監(jiān)管，建立和落實以消防安全為重點的安全責任制，及時消除隱患，確保過一個安全、祥和、歡樂的節(jié)日；
6、進一步完善安全生產標準化建設“回頭看”工作，做好內業(yè)資料收集、整理、歸檔，為迎接考核奠定基礎；
7、嚴格按照上級有關文件精神，認真做好xx期間安全生產檢查工作。
近階段，我院將針對縣公安消防大隊檢查中存在的問題和不足之處進行整改，具體工作如下：
1、召開院務會和全院干部職工大會，認真查找工作中的不足之處，從領導開始到每一個員工都要人人查糾，深挖思想，認清不足，發(fā)奮圖強，為開展好下一輪安全生產標準化建設“回頭看”工作打好堅實的基礎；
2、扎實開展各種安全生產知識學習、培訓，規(guī)范各項技術操作規(guī)程，認真履行崗位職責。
3、認真學習并深入貫徹國務院、省、市、縣政府關于進一步加強企業(yè)安全生產工作的部署要求，抓好“安全生產月”、“責任落實年”工作的落實；
4、根據縣衛(wèi)生局的工作部署，扎實有序地推進本院安全生產標準化建設“回頭看”自查活動，有計劃、按步驟地開展安全生產工作。
5、認真做好我院電梯安全整治工作，完善電梯安全管理制度。指定專人負責電梯安全維護工作，定期進行檢查維修。
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