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春運交通安全宣傳方案范文（通用15篇）
為了確保我們的努力取得實效，通常會被要求事先制定方案，方案是在案前得出的方法計劃。那么我們該怎么去寫方案呢？以下是小編為大家收集的春運交通安全宣傳方案范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
春運交通安全宣傳方案 1
為確保春運期間人民生命財產(chǎn)安全，切實落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，進(jìn)一步加強交通安全管理，全力預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，堅決遏制當(dāng)前重特大事故多發(fā)勢頭，現(xiàn)根據(jù)區(qū)春運工作會議精神，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，特制定本工作方案。
一、工作目標(biāo)
緊緊圍繞構(gòu)建“和諧xx”、“平安xx”的目標(biāo)，以預(yù)防重特大交通事故為重心，通過進(jìn)一步強化道路交通安全監(jiān)管，牢固樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識，促使非營運主體、營運從業(yè)人員的交通安全意識明顯增強，各類嚴(yán)重違法行為明顯減少;通過強化安全宣傳和路面監(jiān)管，嚴(yán)管、嚴(yán)查、嚴(yán)處各類交通違法行為，確保春運期間轄區(qū)交通安全、有序、暢通，預(yù)防和減少重特大交通事故，杜絕一次死亡5人以上的較大交通事故，嚴(yán)防一次死亡3人以上較大交通事故，為xx人民歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
經(jīng)研究決定，成立xx鎮(zhèn)春運交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)對全鎮(zhèn)春運交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組由人武部部長陳偉同志任組長，派出所所長吳一中、鎮(zhèn)農(nóng)機站站長黃思文任副組長，成員由鎮(zhèn)安辦主任黃新明、公路站站長xx、綜治辦葉興平同志等組成，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)農(nóng)機站，由黃思文兼任辦公室主任，成員葉興平。聯(lián)系電話：xx。要求各村(社區(qū))成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組。
三、具體措施
(一)加強動員部署。鎮(zhèn)政府定于1月16日上午召開xx年全鎮(zhèn)春運工作會議，并向有關(guān)單位下達(dá)《春運安全責(zé)任書》，各相關(guān)單位應(yīng)根據(jù)有關(guān)春運會議精神，抓緊落實。
(二)加強春運交通安全宣傳工作。農(nóng)機站負(fù)責(zé)在主街道掛跨街橫幅，張貼宣傳標(biāo)語;廣電站充分依托有線電視播放春運安全有關(guān)內(nèi)容;各村(社區(qū))、單位也應(yīng)采取相應(yīng)的宣傳措施，結(jié)合派出所的愛民實踐活動開展一次入戶面對面的宣傳教育，各村(社區(qū))至少懸掛張貼兩條宣傳標(biāo)語，向社會廣泛宣傳春運交通安全的重要性、緊迫性和交通違章的危害性，提高村民的交通安全意識。
(三)進(jìn)一步落實安全責(zé)任制，安全第一，預(yù)防為主的方針。
1、各村(社區(qū))、有關(guān)單位要同運輸經(jīng)營戶簽訂安全責(zé)任制，并層層落實;兩委干部實行交通安全帶班責(zé)任制，切實加強春運安全管理工作。
2、xx、嚴(yán)禁客運車(船)超載、非客運車(船)載客、無證駕車(船)，不符合安全運行條件的違章車(船)不得出站(碼頭);同時沿江各村(社區(qū))應(yīng)加強對碼頭、渡口的渡船及渡工和乘員的檢查和核實，維護渡運秩序，督促參加營運的船舶做好檢驗和保養(yǎng)，使渡船保持良好的渡運狀態(tài)，并檢查渡船是否配足安全設(shè)施(滅火器、救生圈、救生衣等)。
3、通過GPS監(jiān)控平臺加強對客運船只的動態(tài)實時監(jiān)管，嚴(yán)禁非營運船舶違章載客、嚴(yán)禁在不適航的條件下從事渡運。
4、中小學(xué)加強交通安全宣傳教育工作，在寒假前和節(jié)后開學(xué)要廣泛開展適合未成年人的安全教育工作，特別要教育學(xué)生不無證駕駛機動車、不在馬路上嬉戲玩耍，提高未成年人自我保護能力;要安排值班教師管理寒假期間學(xué)生返家、返校，校車接送學(xué)生嚴(yán)格落實“六定”工作模式和“四見”工作措施，避免車船超載、超速，確保安全，消除隱患。
5、按照區(qū)里統(tǒng)一部署，組織開展5次統(tǒng)一行動，白天以查處“五類”重點交通違法行為為主，夜間以查處酒后駕駛、毒駕為重點。在“反超載”問題上，要加強對務(wù)工人員返鄉(xiāng)“包車”的管理。確保做到“看好自家門、管好自家車、教好自家人、盡到自家責(zé)，把好源頭，把安全責(zé)任制落實到實處。
(四)強化路面監(jiān)控，加強源頭管理。農(nóng)機站積極配合公安派出所、公路站，強化路面監(jiān)控力度，對重要路面、危險路段增派警力嚴(yán)防固守;堅決懲處超載、濫載、非客運車船載客、無牌無證、酒后駕車、人貨混裝及柴三機違章載客等嚴(yán)重威脅交通安全的違章行為;三級公路夜間十點后嚴(yán)禁客運車載客，對凌晨xx點至5點仍在運行的.客運車輛，要嚴(yán)格落實“逢車必查”要求;同時加強正三輪、柴三機、二輪摩托車、農(nóng)用車的管理，嚴(yán)厲查處“兩無”、乘坐多人、不戴安全頭盔、未成年人駕乘摩托車等，消除事故隱患。各村(社區(qū))做好村(社區(qū))民的教育工作，杜絕“酒后駕車”、“乘坐超載車、病車、疲勞車”等，確保交通安全、有序、暢通。
(五)加強事故隱患點段的.排查整治。春運前，各村(社區(qū))及派出所要能力協(xié)作，對轄區(qū)道路進(jìn)行一次隱患排查，對未完成整治的路段和存在安全隱患的路段，報告鎮(zhèn)政府，由政府協(xié)調(diào)、督促有關(guān)部門盡快消除隱患;對一時無法解決的，政府將制定出相應(yīng)的應(yīng)急措施，協(xié)調(diào)、督促有關(guān)部門增設(shè)警示標(biāo)志或其他安全措施，并進(jìn)行重點管理。
春運交通安全宣傳方案 2
20xx年春運從1月24日開始至3月3日結(jié)束，為期40天。根據(jù)公安部交管局《關(guān)于做好xx年春運交通安全宣傳教育工作的通知》（xx交管〔xx〕xx號）和省交警總隊、xx市局政治部“關(guān)于20xx年春運道路交通安全宣傳”工作部署的要求，為營造全社會共同關(guān)注春運交通安全的濃厚氛圍，進(jìn)一步提升市民安全文明出行意識，制定本方案。
一、活動主題
“平安春運·交警同行”
二、活動時間
20xx年1月20日至3月3日，春節(jié)前為宣傳重點期，春節(jié)初一至初六為強化期，初七至十五為持續(xù)期，其中春運啟動日（1月24日）為春運交通安全集中宣傳日。
三、工作目標(biāo)
堅持宣傳先行、貫穿始終，充分發(fā)揮社會、媒體和群眾力量；突出“分眾”理念，加強精細(xì)化、滴罐式宣教，以公路客運站、高速公路服務(wù)區(qū)、交警執(zhí)法站和國省干線公路、高速公路沿線，農(nóng)村重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等人員密集場所為重點，切實做好xx年春運交通安全宣傳提示、教育引導(dǎo)、出行服務(wù)等工作，努力為廣大群眾歡度新春佳節(jié)構(gòu)筑安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。
四、工作措施
（一）加強曝光警示，形成強大震懾。
春運啟動前，各單位要向社會廣泛公布本地春運交通安全管理措施、近年來春運期間典型事故案例、高發(fā)交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴(yán)重超員、嚴(yán)重超速危險駕駛刑事案件典型案例、因發(fā)生較大以上事故被追究刑事責(zé)任的`企業(yè)法人和管理人員，公布一批記滿12分無緣春運的駕駛?cè)恕⒈唤K生禁駕人員名單等。春節(jié)長假前后集中出行階段，要通過新聞媒體加強重點違法警示，并向社會公布嚴(yán)重交通違法舉報電話，及時受理、查處交通違法，兌現(xiàn)獎勵，發(fā)動群眾參與、監(jiān)督春運交通安全工作。
（二）加強交通誘導(dǎo)，提升服務(wù)水平。
各單位要創(chuàng)新思路，拓寬渠道，認(rèn)真落實“兩公布一提示”工作措施，在春運全過程分階段重點、分目標(biāo)人群、分出行方式，持續(xù)發(fā)布交通安全預(yù)警提示，廣泛開展“xx路況播報”qq群信息發(fā)布、電視游走字幕提示宣傳、在“雙微”平臺交通安全公益廣告刊播等。在春節(jié)長假前后，要為大客流集中出行提供高質(zhì)量的信息服務(wù)，實時發(fā)布高峰干線常見堵點、城市出入口交通擁堵時段及繞行路線，細(xì)化提示信息內(nèi)容、加強分流時耗對比，并配上路線圖，有效引導(dǎo)群眾錯峰合理出行。要采取多種途徑加強雨雪、團霧等冬季惡劣天氣交通應(yīng)急信息發(fā)布。交警大隊要積極參與“愛心16伴你行”十省聯(lián)動宣傳活動，為群眾跨區(qū)域出行提供資訊服務(wù)。
�。ㄈ┩怀鲋攸c人群，增強宣傳效果。
交警大隊、各派出所要深入轄區(qū)客貨運輸企業(yè)、社區(qū)、農(nóng)村、工地開展宣傳教育活動。一是針對營運駕駛?cè)�，通過組織集中學(xué)習(xí)《防御性駕駛技術(shù)》宣教片、編發(fā)《致駕駛?cè)说囊环庑拧贰踩v座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責(zé)任狀等形式，加強對營運客車、貨車、危險品運輸車、校車及接送學(xué)生車輛、農(nóng)村面包車等“五類重點車”駕駛?cè)说腵宣傳教育，警示“五類重點車”駕駛?cè)瞬怀�、超員、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對客運企業(yè)負(fù)責(zé)人和安全管理人員要進(jìn)行一次面對面安全教育，通報重大事故案例和責(zé)任倒查情況，督促企業(yè)負(fù)責(zé)人落實主體責(zé)任，提供安全的車輛，保證合格的駕駛?cè)藚⒓哟哼\，確保春運不發(fā)生重大責(zé)任事故；二是針對外地務(wù)工人員，加強乘坐包車返鄉(xiāng)的宣傳教育，重點宣傳超員車、“黑包車”的危害，提示外地務(wù)工人員包租合法單位合格車輛返鄉(xiāng)；三是針對城市居民，要通過進(jìn)社區(qū)拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式，警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”；四是針對農(nóng)村群眾，集中宣傳無牌無證、超員超速、酒后駕車、高速公路違法停車（乘車）、行人橫穿高速等農(nóng)村常見違法的危害。
（四）加強媒體聯(lián)動，擴大社會影響。
政工室要積極協(xié)調(diào)新聞媒體，通過召開新聞發(fā)布會、座談會、通稿等形式，及時發(fā)布公安機關(guān)交通管理部門的春運交通管理措施、規(guī)定、惡劣天氣應(yīng)急管理措施、服務(wù)春運出行便民措施等信息。交警大隊要聯(lián)系新聞媒體開辟專題時段、版塊，滾動播報交通安全公益廣告。各單位要加強對“五類十項”嚴(yán)重交通違法、�；愤\輸車輛“四非”、客運車輛“四違”以及農(nóng)村面包車、校車、接送學(xué)生車輛超員等嚴(yán)重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳，分析事故成因，報道駕駛?cè)吮徊樘幥闆r，做到“宣傳一個，震撼一批”。交警大隊要在市道安辦的牽頭下，加強與省市電視臺協(xié)作，組織部門領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)骨干走進(jìn)直播間，開展直播報道，加強與群眾互動。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業(yè)整頓的企業(yè)、停班整改的車輛、因記滿12分被禁止參加春運的駕駛?cè)�。要組織新聞媒體記者隨警作戰(zhàn)，宣傳交巡警出行高峰保障、節(jié)日嚴(yán)查交通違法、深入省道緝查布控等春運交通安全管理工作，策劃推出有深度的春運報道。
（五）加強主題宣傳，突出活動特色。
1月24日是春運啟動的第一天，各單位要結(jié)合交通安全宣傳“五進(jìn)”工作和春運宣傳主題，組織民警深入車站、廣場、社區(qū)、農(nóng)村、運輸公司等重點部位，開展春運交通安全統(tǒng)一集中宣傳活動。通過交通安全咨詢、展示宣傳掛圖、播放宣傳片、發(fā)放宣傳品、利用大型商場、廣場LED屏滾動播放宣傳片、安全提示、組織交通安全志愿者上路等形式，宣傳春運交通安全管理規(guī)定和安全行車、乘車常識，營造春運交通安全濃厚氛圍。交警大隊要依托市道安辦會同交通運輸、共青團等單位組織開展“情滿旅途”“暖冬行動”等主題創(chuàng)建和春運志愿公益活動，用好部局及總隊下發(fā)的春運主題宣傳掛圖、“明星話安全、平安過大年”等音視頻素材及本地制作的宣傳資料，依托警隊窗口單位、客運場站、公安交警執(zhí)法站、農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站等地廣泛張貼、展示。
�。┘訌姟半p微”傳播，形成集群矩陣。
市局微博、交警大隊和各派出所微博、微信等新媒體平臺要與“@xx交警”、“xx交警微公布”形成合力。圍繞“春運平安行”“情滿旅途，交警同行”“暖冬行動”等話題發(fā)布動態(tài)信息、曝光典型案例，發(fā)起春運典型交通違法隨手拍等系列活動，在“雙微”平臺組織開展“春運平安返鄉(xiāng)”微訪談、“春運出行安全”微話題、“愛心溫暖返鄉(xiāng)路”微直播等活動，推動“雙微”平臺逐步建立“總隊—支隊—大隊—企業(yè)負(fù)責(zé)人—重點駕駛?cè)恕钡膶蛹墏魉凸芸啬Ｊ�，形成集群化、矩陣式的宣傳效果�?/p>
�。ㄆ撸┘訌婈嚨匦麄鳎瑺I造春運氛圍。
交警大隊、各派出所交通違法處理等窗口單位，要設(shè)立交通安全宣傳欄、懸掛宣傳標(biāo)語、擺放宣傳圖板，發(fā)放宣傳資料宣傳春運交通安全有關(guān)規(guī)定和刑九修正案涉及交通違法新規(guī)定。各派出所要在省道沿線、春運服務(wù)站、客運場站、農(nóng)村集鎮(zhèn)張貼、懸掛宣傳掛圖、交通安全警示、提示標(biāo)語、橫幅。充分利用城市公交車、出租車、沿街單位、商店LED顯示屏滾動播放春運交通安全標(biāo)語和交通安全提示標(biāo)語。
五、工作要求
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。春運期間，全市道路交通流量將大幅增長，保安全、保暢通的任務(wù)艱巨繁重。各單位要充分認(rèn)識春運交通安全宣傳工作的重要性，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，要結(jié)合工作實際和轄區(qū)交通安全特點，組織籌劃春運期間交通安全宣傳工作，制定宣傳方案，對春運宣傳工作進(jìn)行專題部署，做到有目標(biāo)、有步驟、有重點，推動春運交通安全管理工作達(dá)到預(yù)期效果。
（二）宣傳隊伍形象。各單位要結(jié)合春運交通安全工作，策劃宣傳隊伍形象和公益展示。要積極會同文明辦、工會、共青團等單位組織開展好“情暖旅途”、“暖冬行動”等主題創(chuàng)建和春運志愿公益活動。要增強宣傳意識，通過各類媒體廣泛宣傳交巡警節(jié)日守護、不辭辛勞、無私奉獻(xiàn)、熱情幫扶群眾等具有警種特色的感人事跡，大力宣傳交巡警好形象和隊伍正能量。
春運交通安全宣傳方案 3
20xx年春運從1月13日開始至2月21日結(jié)束，為期40天。為確保春運期間廣大旅客安全、便捷出行及生產(chǎn)、生活物資優(yōu)質(zhì)、有序運輸，根據(jù)上級部門和縣交通運輸局部署，現(xiàn)就做好20xx年全縣道路春運工作通知如下：
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，確保春運順利進(jìn)行
春運工作關(guān)系廣大群眾切身利益，社會關(guān)注度高，影響廣泛。運管機構(gòu)和道路運輸企業(yè)要認(rèn)真貫徹落實國家、省、市以及縣交通運輸部門春運工作部署，成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，完善并落實運輸組織、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障、市場監(jiān)督、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、行業(yè)宣傳、帶班值守與信息報送等制度和措施，確保圓滿完成春運任務(wù)。成立金寨縣道路春運工作領(lǐng)導(dǎo)組，
組長：xxx
副組長：程xx
成員：許xx、李xx
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，張xx兼任辦公室主任，任副主任，電話：xx。
二、全面動員部署，充分做好春運準(zhǔn)備
20xx年春節(jié)較去年提前了11天，春運伊始即逢大中專院校放假和務(wù)工人員集中返鄉(xiāng)，學(xué)生流、務(wù)工流相互疊加，客流高峰將呈現(xiàn)來得早、時間長、峰值高的特點。各交管站和道路運輸企業(yè)要提前安排部署，加強客流分析，結(jié)合轄區(qū)旅客流量、流向、流時，有針對性地制定春運工作方案。
各道路運輸企業(yè)要對所有參加春運的車輛、場站及安全設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面檢查、維護，確保車輛技術(shù)狀況、安全防護設(shè)施和各類應(yīng)急物品完好、齊備、有效。對駕駛?cè)藛T，要在春運前開展冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識的教育與培訓(xùn)。各交管站要對轄區(qū)內(nèi)道路運輸企業(yè)安全制度落實、設(shè)備設(shè)施狀況、動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)運行、客運站安檢等情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查。要采取“四不兩直”方式，加大暗查暗訪和突擊檢查力度，提高安全檢查的針對性。
三、落實安保措施，確保春運安全平穩(wěn)運行
1、嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任。各交管站要堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強化春運安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系，督促各道路運輸企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，把安全責(zé)任落實到崗位、人員和具體流程。
2、強化對駕駛員的安全監(jiān)管。各道路運輸企業(yè)要加強對駕駛員的資格審核，嚴(yán)禁超員、酒駕等嚴(yán)重違法記錄，以及駕駛證記滿12分和誠信考核等級為B級的駕駛員參加春運。對初次參加春運的駕駛員特別是客運包車駕駛員，要提前組織熟悉運營線路及沿線路況，掌握事故多發(fā)點段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。
3、強化對運輸車輛的安全監(jiān)管。各道路運輸企業(yè)要認(rèn)真落實24小時動態(tài)監(jiān)管制度，安排專人對所屬車輛運營過程進(jìn)行實時監(jiān)控。要嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2時至5時停車休息或接駁運輸制度。不能實行接駁運輸?shù)腵長途客運車輛，要逐車制定途中休息方案，杜絕駕駛員疲勞駕駛，充分利用GPS監(jiān)控平臺加強對所有客運車輛的動態(tài)監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)行車輛按照核定線路和途經(jīng)地行駛，對達(dá)不到技術(shù)等級條件要求的班線客車，嚴(yán)禁擅自改變線路途經(jīng)高速；夜間22時至次日6時，客車嚴(yán)禁在三級以下公路行駛。
4、加強汽車客運站安全源頭管理。各客運站要認(rèn)真落實“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行營運客車安全例行檢查和出站檢查工作規(guī)范，切實加強易燃、易爆危險品查堵工作。梅山客運東站要實行封閉式管理，并確保行包安檢儀正常使用和視頻監(jiān)控設(shè)備正常運行。
5、加強惡劣天氣下的運輸安全管理。各道路運輸企業(yè)要密切關(guān)注氣象預(yù)警信息和實時路況信息，根據(jù)天氣和道路情況，合理安排線路、班次。客運車輛、客運站、要配好必要的預(yù)防設(shè)備及生活用品，做好車輛行駛途中和站內(nèi)滯留旅客防寒、防凍、防滑等安全預(yù)防工作。遇有惡劣天氣，要及時啟動應(yīng)急預(yù)案，并向公眾發(fā)布客運班次調(diào)整和公路通阻信息。
四、落實運輸組織措施，確保春運有序進(jìn)行
1、加強運力組織調(diào)度。各道路客運企業(yè)要根據(jù)客流特點，提前調(diào)配運力，調(diào)整班次密度，并適時增開包車、加班車，滿足旅客出行需求。要科學(xué)調(diào)度運力，保證客車的正班正點。杜絕預(yù)售不能保證發(fā)車時間的客運車票。
2、加強綜合運輸銜接。黃林交管站和城區(qū)兩家公交公司要加強與金寨火車站聯(lián)系，根據(jù)鐵路列車運行情況，分析掌握客流規(guī)模、到發(fā)站時刻等信息，科學(xué)安排城市公交與高鐵對接，根據(jù)需要及時增加105、206線運力和延長晚班時間，安全、有序做好到發(fā)站旅客中轉(zhuǎn)換乘工作。
3、加強務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)（崗）運輸組織工作。各交管站和道路客運企業(yè)要配合當(dāng)?shù)毓M織，深入務(wù)工人員集中的企業(yè)、廠礦地區(qū)調(diào)查摸底，準(zhǔn)確掌握務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗信息，為務(wù)工人員提供訂票、包機、包車等方面的服務(wù)。
4、做好進(jìn)出廣東春運工作。根據(jù)交通運輸部規(guī)定，春運期間，進(jìn)出廣東的省際道路客運管理工作繼續(xù)執(zhí)行《進(jìn)出廣東春運證》制度。要認(rèn)真落實制度要求，嚴(yán)格企業(yè)資質(zhì)管理，做好證件發(fā)放工作。《進(jìn)出廣東春運證》由省局按交通運輸部規(guī)定的式樣統(tǒng)一印制核發(fā)。
五、落實應(yīng)急管理措施，切實提高保障能力
1、加強應(yīng)急運輸組織保障。各交管站要針對春運期間可能出現(xiàn)的雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)情況，組織道路運輸企業(yè)制定完善各類應(yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)急運力儲備。要堅持“分級負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、屬地為主”的原則，合理調(diào)配應(yīng)急運力。
2、落實非營運車輛調(diào)用方案。各交管站要對轄區(qū)企事業(yè)單位非營運客車進(jìn)行摸底調(diào)查，在應(yīng)急運力不足時，可抽調(diào)非營運客車參加省內(nèi)中短途客運。參加春運應(yīng)急保障任務(wù)的駕駛員應(yīng)接受運輸安全知識、技能和客運業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提前熟悉運行線路路況，并持當(dāng)?shù)乜h級以上運管機構(gòu)出具的證明運行。
3、做好重點物資運輸保障工作。各交管站和道路運輸企業(yè)加強對道路貨運市場的監(jiān)測，統(tǒng)籌做好煤炭、油品、糧食、蔬菜等生產(chǎn)、生活物資運輸，滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。
六、開展“微笑服務(wù)，溫馨交通”活動，切實提高服務(wù)質(zhì)量
1、運管機構(gòu)和各道路運輸企業(yè)要積極開展“情滿旅途”活動，以“親情伴春運，溫暖在旅途”為主題，進(jìn)一步創(chuàng)新服務(wù)形式，拓展服務(wù)內(nèi)容，完善服務(wù)舉措，提升服務(wù)品質(zhì)，努力提高旅客出行滿意度。
2、各道路運輸企業(yè)要積極建立企業(yè)客服中心，構(gòu)建與旅客交流的渠道，及時解決旅客出行過程中遇到的困難。利用電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)、微信、微博、手機客戶端等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次調(diào)整、客票余額、公路路況、交通管制等各類信息，方便旅客合理安排出行。
3、各道路客運企業(yè)要深入廠礦企業(yè)、大專院校、建設(shè)工地、主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等高校學(xué)生和務(wù)工人員集中地進(jìn)行對接，提供上門售票、提前預(yù)訂團體票和往返票等便民服務(wù)�？土鞲叻鍟r段，客運站要增加售票窗口、延長售票時間，為旅客購票提供便利。
4、各客運站要加強運輸場站現(xiàn)場管理，完善服務(wù)設(shè)施，增強服務(wù)意識，確保環(huán)境衛(wèi)生。要認(rèn)真按照客運服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，加強旅客進(jìn)出場站、購物、休息、如廁等重點環(huán)節(jié)以及衛(wèi)生間、休息大廳等重點區(qū)域的服務(wù)工作。有條件的運輸場站要提供無線上網(wǎng)、母嬰室、第三衛(wèi)生間等人性化服務(wù)，改善旅客候乘體驗。
5、各道路客運企業(yè)要配合共青團組織，開展青年志愿者服務(wù)春運“暖冬活動”，在客運站內(nèi)為春運志愿者開展服務(wù)提供必要的場地、設(shè)施、設(shè)備等物資保障。
6、運管機構(gòu)和道路客運企業(yè)要配合開展春運服務(wù)體驗調(diào)查評估活動。要依托門戶網(wǎng)站、政務(wù)微信、官方微博等載體，開辟“邀您共同話春運”服務(wù)體驗調(diào)查評估活動專欄。要積極引導(dǎo)旅客參與，廣泛收集意見和建議，客觀掌握春運服務(wù)效果。
7、各道路客運企業(yè)和各客運站要貫徹落實《安徽省汽車運輸價格管理細(xì)則》（x價服〔20xx〕x號）的有關(guān)要求，嚴(yán)格執(zhí)行核定的運價標(biāo)準(zhǔn)，落實明碼標(biāo)價和有關(guān)優(yōu)惠政策。各客運站要做好免票兒童售票組織工作，在售票大廳設(shè)置兒童票身高標(biāo)識牌，提醒攜帶免票兒童乘車的旅客在購票時提前申報說明。
七、嚴(yán)格依法行政，嚴(yán)厲打擊違法違規(guī)行為
1、加強對農(nóng)村客運市場的監(jiān)管�；殛牶徒还苷疽J(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé)，采取分片包干、定線定人等措施，配合鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府加強農(nóng)村客運管理。要在當(dāng)?shù)卣念I(lǐng)導(dǎo)下，會同公安交警、價格部門，及時查處、糾正超員載客、貨車載人等違法行為。
2、加強對出租汽車市場的監(jiān)管�；殛牶徒还苷疽哟髮Τ鲎馄嚲茌d、繞道等違法行為的監(jiān)管力度，在重點區(qū)域、重點時段不定期開展出租汽車專項整治行動。要暢通渠道，對乘客、駕駛員等訴求進(jìn)行及時受理，快速處置，維護行業(yè)穩(wěn)定。
3、稽查隊和交管站積極發(fā)揮信用聯(lián)合獎懲機制作用，對違法失信的道路運輸企業(yè)和駕駛員，要建立信用檔案，記a錄失信行為。要重點加強對信用記錄較差的道路運輸企業(yè)和駕駛員的監(jiān)管和教育，嚴(yán)重違法失信的要取消其參加春運的資格。
4、設(shè)立服務(wù)監(jiān)督投訴電話，實行24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。要確保值班電話24小時人工值守，及時處理旅客和經(jīng)營者的投訴咨詢�？h運管所春運服務(wù)電話：xx（業(yè)務(wù)辦理）。
八、加大宣傳力度，樹立行業(yè)良好形象
1、運管機構(gòu)和道路運輸企業(yè)要積極開展宣傳工作，通過春運專欄、微信公眾號等形式，向社會廣泛宣傳春運有關(guān)政策措施、工作安排、運行情況以及一線干部職工先進(jìn)事跡，樹立行業(yè)先進(jìn)典型。要加強輿情監(jiān)測，掌握社會公眾關(guān)注的熱點問題，并認(rèn)真調(diào)查核實，對確有問題的，要及時加以糾正和改進(jìn)。
2、春運期間，稽查隊和交管站要積極收集春運工作特點和亮點，圍繞春運首日、春節(jié)黃金周等重點時間節(jié)點以及“情滿旅途”活動，廣泛開展宣傳報道，并及時報縣運管所辦公室許遠(yuǎn)勝，聯(lián)系電話xx書面材料既可以是綜合材料，也可以是專項材料，要求具體、生動、新穎，具有新聞價值。道路運輸企業(yè)可隨時直接報送。
九、加強信息收集，嚴(yán)格統(tǒng)計上報制度
1、春運期間，各交管站、縣汽運公司要在每天上午8：30前將前一天轄區(qū)內(nèi)的《20xx年春運道路旅客運輸統(tǒng)計表》匯總報縣春運辦公室，電話兼?zhèn)髡妫簒x。為加強溝通聯(lián)絡(luò)，今年省局開通了道路春運工作QQ群（群號為：xx），請各單位春運工作信息員及時加入。
2、春運期間，稽查隊和交管站要按照《道路運輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計報表制度》（x運發(fā)〔20xx〕x號）要求，及時報送道路運輸安全生產(chǎn)事故。
3、春運結(jié)束后，各交管站要在二日內(nèi)將春運期間總體情況、主要特點、工作措施等，報縣運管所辦公室。
春運交通安全宣傳方案 4
為期40天的20xx年“春運”工作，從1月8日起至2月16日結(jié)束。為了認(rèn)真做好今年道路運輸“春運”工作，尤其是客運“春運”工作，確保廣大旅客安全、便捷出行，保障人民群眾生產(chǎn)、生活重點物資運輸暢通高效，根據(jù)各級道路運輸管理部門的統(tǒng)籌部署和要求，結(jié)合我區(qū)道路運輸實際情況，特制定20xx年道路“春運”工作實施方案。
一、統(tǒng)一思想認(rèn)識，加強組織領(lǐng)導(dǎo)
今年“春運”工作要堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的.原則，進(jìn)一步加強組織領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一思想認(rèn)識，健全工作機制，認(rèn)真做好各項準(zhǔn)備工作。
建立健全“春運”組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。加強對全區(qū)道路“春運”工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，形成上下銜接、政令暢通、橫向協(xié)作，反應(yīng)靈敏的“春運”指揮體系，統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調(diào)今年的“春運”工作。
成立郊區(qū)道路運輸系統(tǒng)20xx年“春運”工作領(lǐng)導(dǎo)組：
組 長：
副組長：
成 員：
春運領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室。
主 任：（兼）
成 員：
辦公室具體負(fù)責(zé)“春運”期間的日常組織、協(xié)調(diào)、信息交流、統(tǒng)計上報等各項工作，同時按照領(lǐng)導(dǎo)總體部署，負(fù)責(zé)計劃、組織、協(xié)調(diào)對所屬各單位和部門及其各運輸企業(yè)進(jìn)行巡回督查，確保全區(qū)20xx年“春運”期間道路運輸及其運政管理工作順利進(jìn)行。
聯(lián)系電話：xxxxx。
二、強化安全管理，嚴(yán)抓安全生產(chǎn)
安全是“春運”工作的核心，穩(wěn)定是一切工作的基礎(chǔ)，確保安全是“春運”工作的重要任務(wù)，要緊緊圍繞國家、省、市對道路運輸生產(chǎn)安全提出的要求，堅持“科學(xué)組織、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，要把安全放在“春運”工作的首位，認(rèn)真落實有關(guān)規(guī)定，從駕駛?cè)藛T、車輛、站點入手，強化細(xì)節(jié)，狠抓落實，全力預(yù)防重特大安全事故的發(fā)生。
�。ㄒ唬按哼\”期間要嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)要求，按照市運管處統(tǒng)一部署要求，強化在“春運”前對各客運企業(yè)進(jìn)行涉安隱患事項的監(jiān)督檢查，進(jìn)一步落實安全管理責(zé)任制，努力將各項安全規(guī)章制度落到實處，全力杜絕群死群傷事故的發(fā)生。
（二）“春運”前，各客運企業(yè)要對所有參加“春運”的客運車輛進(jìn)行一次全面的安全檢查。凡不符合交通運輸安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的車輛和不參加交警部門進(jìn)行“春檢”的車輛，一律不準(zhǔn)參加“春運”，不得頒發(fā)“春運證”。
（三）要強化對從業(yè)人員的安全培訓(xùn)教育。凡參加今年“春運”期間旅客運輸?shù)膹臉I(yè)人員（特別是駕駛員），必須是經(jīng)過專項安全教育培訓(xùn)，持有從業(yè)資格證的人員。各客運企業(yè)要在此基礎(chǔ)上，對本企業(yè)全部從業(yè)人員進(jìn)行一次“春運”專項內(nèi)容的再培訓(xùn)、再教育，確保全員思想到位、認(rèn)識到位、能力和水平到位。
三、科學(xué)組織運輸，確保春運暢通
“春運”前后客流高峰較為明顯，單向性運輸突出，流時較為集中、客流量變化較大，短時內(nèi)客流高峰旅客運輸有一定的困難。
為此，我們首先認(rèn)真做好每一條旅客運輸主干線旅客流量流向的階段性調(diào)查分析，掌握第一手資料，針對性做好運力調(diào)配預(yù)案，努力解決突出性、階段性地旅客滯留問題的發(fā)生。
二是要注重抓好全區(qū)所有參營客車的車輛技術(shù)各項狀況標(biāo)準(zhǔn)要求，嚴(yán)格按照國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，對車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)和設(shè)備設(shè)施的.配備、更新，確保已有運力的足額到位。“春運”期間，不允許參運客車無故擅自停運，超范圍經(jīng)營，嚴(yán)格按照各自所批準(zhǔn)站點�？�、規(guī)定的線路、班次運行，否則依法進(jìn)行嚴(yán)處，最大限度地滿足廣大人民群眾節(jié)日期間生產(chǎn)和生活所需的出行往來需求。
三是加強運輸過程實時監(jiān)控調(diào)度，及時掌握客流變化情況，調(diào)整班次密度，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。五是要求各道路運輸企業(yè)要強化和提高企業(yè)內(nèi)部職工的安全意識和服務(wù)意識，堅持安全第一、預(yù)防為主的原則和善待乘客，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的要求，進(jìn)行必要的安全教育、職業(yè)道德的培訓(xùn)教育工作。努力提高從業(yè)人員素質(zhì)，積極完成今年春運工作任務(wù)。
四是要搞好今年“春運”期間的運輸服務(wù)工作和堅持落實“春運”期間各企業(yè)和各行業(yè)管理部門的值班工作制度，保證信息暢通無阻。
四、加強市場調(diào)節(jié)與監(jiān)管，強化應(yīng)急處置
各部門要在“春運”期間繼續(xù)保持運輸市場嚴(yán)管態(tài)勢，充實一線執(zhí)法人員，加強巡查暗訪，切實維護運輸市場秩序。春運期間，全所要按照領(lǐng)導(dǎo)組的統(tǒng)一部署安排，組成一個巡回督查組，負(fù)責(zé)巡回對全區(qū)道路旅客“春運”工作的全面檢查。同時要根據(jù)不同情況，分別對各道路運輸企業(yè)、各業(yè)務(wù)管理部門等進(jìn)行定時、不定時的巡回督察，以保證全區(qū)“春運”期間不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，無任何人為所造成的交通事故發(fā)生，無任何違法違紀(jì)、舉報曝光事件的發(fā)生。各客運企業(yè)要制定相應(yīng)的突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案，備足應(yīng)急車輛，在今年“春運”開始前上報領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。
五、堅持以人為本，提升行業(yè)形象
要牢固樹立和落實“以人為本”的服務(wù)理念，強化服務(wù)意識，為社會公眾提供更優(yōu)質(zhì)的運輸服務(wù)。各運輸企業(yè)要認(rèn)真執(zhí)行各項服務(wù)規(guī)范，要積極采取各種措施，增設(shè)服務(wù)崗位和服務(wù)人員，對司乘人員、服務(wù)人員進(jìn)行再培訓(xùn)再教育，進(jìn)一步強化優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，創(chuàng)立良好的服務(wù)品牌。
繼續(xù)推行以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序”和“服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)過程程序化”為內(nèi)容的“三優(yōu)、三化”活動，廣泛開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動。
六、完善信息報送制度，做好宣傳工作
“春運”期間要認(rèn)真落實領(lǐng)導(dǎo)帶班和專人值班制度，嚴(yán)格紀(jì)律，嚴(yán)禁脫崗誤事現(xiàn)象發(fā)生。要堅持主要領(lǐng)導(dǎo)和值班負(fù)責(zé)人24小時手機開通制度，遇有特殊事件發(fā)生，要在第一時間內(nèi)及時上報。要制定專項應(yīng)急預(yù)案，妥善處理和解決群眾信訪的投訴問題，同時還要加強各種信息的傳遞和交流，確保各類信息暢通。要嚴(yán)格按照市處要求認(rèn)真做好統(tǒng)計上報工作，設(shè)專人按規(guī)定的時間和內(nèi)容要求及時、準(zhǔn)確地報送各項統(tǒng)計報表。
春運交通安全宣傳方案 5
為確保20xx年春運全鄉(xiāng)交通安全暢通，確保人民群眾度過一個祥和、快樂的春節(jié)，積極應(yīng)對春運期間急劇增加的.車流、人流、物流，讓人民群眾“走得暢、走得好”，根據(jù)全鄉(xiāng)道路、水上交通實際，制定本方案。
一、工作目標(biāo)
確保全鄉(xiāng)省道不發(fā)生30分鐘以上、其他道路不發(fā)生1個小時以上的嚴(yán)重交通堵塞，全力確保桃馬線、桃浮線、桃修線、柏白線、炭大線等主要道路不發(fā)生長時間大面積交通堵塞。
二、工作措施
�。�1）鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)，部門履責(zé)，全鄉(xiāng)聯(lián)動。形成鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭，部門履職，點線結(jié)合的保暢、保安工作機制。
�。�2）突出重點，S308線及在建、擴建公路沿線村、施工單位、職能部門要通力合作，確保安全暢通。
（3）加強安全值守，對轄區(qū)內(nèi)集鎮(zhèn)、堵點和渡口安排專人值守，確保乘客安全出行。
三、工作責(zé)任
鄉(xiāng)政府牽頭組織所轄區(qū)域的保暢保安工作，排查整治安全隱患，安排人員負(fù)責(zé)集鎮(zhèn)、堵點和渡口的值守，組織處置應(yīng)急事件。
四、組織機構(gòu)
成立鄉(xiāng)20xx年春運期間交通保暢通、保安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，小組成員如下：
組長：
副組長：
成員：
五、全鄉(xiāng)容易發(fā)生交通堵塞的路段、渡口及值守人員
六、工作要求
1、提高思想認(rèn)識，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實責(zé)任；各有關(guān)部門和人員要提高思想認(rèn)識，克服麻痹大意思想，把思想統(tǒng)一到做好春運工作上來，把行動統(tǒng)一到全鄉(xiāng)春運工作的整體部署和要求上來，各司其職，各盡其責(zé)，遇重大問題及時報告。
2、加強部門配合，全鄉(xiāng)各部門要在春運領(lǐng)導(dǎo)小組的牽頭之下，切實負(fù)起責(zé)任，加強相互配合，確保全鄉(xiāng)春運期間道路、水上交通安全暢通。
3、切實履職，做好值班值守工作。農(nóng)歷十二月二十四日至正月初八為特別防護期，值班人員要切實履行工作職責(zé)，對容易發(fā)生交通堵塞的路段加強值守，確保交通安全暢通。
春運交通安全宣傳方案 6
為確保20xx年春運全鄉(xiāng)道路交通安全暢通，方便人民群眾出行，積極應(yīng)對春運期間急劇增加的車流、人流、物流，確保人民群眾“走得安全、走的有序、走得滿意”，根據(jù)全鄉(xiāng)道路實際，制定本方案。
一、工作目標(biāo)
確保全鄉(xiāng)縣道、鄉(xiāng)道、集鎮(zhèn)區(qū)域不發(fā)生長時間大面積交通堵塞。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立鄉(xiāng)20xx年春運期間道路交通保暢通保安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由武裝部長任組長，辦公室、綜治辦、安監(jiān)站、派出所主要負(fù)責(zé)人和各村支部書記為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室下設(shè)綜治辦，由兼任辦公室主任，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)制定全鄉(xiāng)道路交通保暢通保安全工作方案，組織、協(xié)調(diào)全鄉(xiāng)道路交通保暢通保安全工作，收集全鄉(xiāng)道路通行信息，發(fā)布全鄉(xiāng)道路路況信息。
三、工作措施及工作任務(wù)
20xx年春運道路保暢通保安全工作實行分級負(fù)責(zé)、屬地管理、部門聯(lián)動、點線結(jié)合的原則，鄉(xiāng)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組督促落實暢通安全工作；各村成立相應(yīng)機構(gòu)，制定工作方案，明確專人負(fù)責(zé)轄區(qū)、縣道、鄉(xiāng)道、集鎮(zhèn)、堵點的值守，負(fù)責(zé)本轄區(qū)的`縣鄉(xiāng)道路暢通安全工作；綜治辦、派出所負(fù)責(zé)縣道、鄉(xiāng)道、集鎮(zhèn)交通秩序維護、巡邏管控、交通事故處理及查處交通違法。嚴(yán)厲打擊涉車涉路等治安、刑事案件。
四、工作要求
1、提高思想認(rèn)識，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實工作責(zé)任；各村支部書記為本轄區(qū)春運道路交通保暢通保安全工作的第一責(zé)任人。
2、從農(nóng)歷十二月二十四日至正月初八為特別防護期，綜治辦、派出所及各村要明確專人（每個堵點不少于2人）在容易發(fā)生道路交通堵塞的路段值守。
3、鄉(xiāng)綜治辦要強化春運期間道路交通保暢通保安全工作督查，及時通報工作情況，并將督查情況納入20xx年度各單位綜合目標(biāo)管理考核。
春運交通安全宣傳方案 7
20xx年春運將于1月23日開始，至3月24日結(jié)束，為期40天，為切實做好xx年春運交通安全工作，確保道路運輸生產(chǎn)做到安全、有序，按照浦城縣人民政府關(guān)于認(rèn)真做好xx年春節(jié)運輸安全工作的通知精神，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，特制定xx年我鎮(zhèn)春運道路交通安全管理工作方案如下：
切實加強春運道路交通安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)
1、成立富嶺鎮(zhèn)春運道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組：組長由鎮(zhèn)長劉建平擔(dān)任，副組長鐘衛(wèi)強、王榮貴，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，主任由王榮貴兼任，辦公室設(shè)在鎮(zhèn)派出所。
2、鎮(zhèn)政府召開各村、鎮(zhèn)直單位的春運大會，以政府名義給各村、鎮(zhèn)直單位簽訂《富嶺鎮(zhèn)道路交通安全責(zé)任書》，進(jìn)一步明確和落實“三長”責(zé)任制，按照安全屬地管理的原則，切實做到“看好自家門，管好自家事，教好自家人”。
做好交通安全宣傳教育工作
要按照縣政府的統(tǒng)一部署開展一次聲勢浩大的春運安全宣傳活動，以此拉開春運帷幕，各行政村要充分利用廣播、有線電視、懸掛橫幅、張貼標(biāo)語，發(fā)放宣傳材料，會議等宣傳形式，大張旗鼓地開展春運安全宣傳。同時鎮(zhèn)政府、各行政村要與車主（駕駛員）簽訂“交通安全保證書”，組織和召開駕駛員會議，使其自覺遵守交通法規(guī)，做到不超載，不疲勞開車，不人貨混裝和亂載客。
加強車輛的安全聯(lián)系戶工作
各行政村要強化轄區(qū)內(nèi)的'車輛管理，認(rèn)真落實車輛安全聯(lián)系戶管理工作，指定人員負(fù)責(zé)，對聯(lián)系車輛進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督，嚴(yán)密監(jiān)控管理，確保安全生產(chǎn)。
加強交通安全檢查，保障道路交通安全
1、重點檢查“兩無”車輛，農(nóng)用車拖拉機、柴三機、二輪摩托車人貨混裝、非法從事客運，無證駕駛、酒后開車等。
2、鎮(zhèn)政府成立交通安全檢查組。各行政村要相應(yīng)成立交通安全檢查組，做到有人值班，有人巡邏，嚴(yán)防交通事故發(fā)生。
3、公安派出所、交管站、農(nóng)機站要加強路面監(jiān)控，加大力度查處和糾正各類機動車輛的違章行為，堅決進(jìn)行扣證、扣車、罰款等措施處理。情節(jié)嚴(yán)重的移交到縣交警大隊處理。
4、中學(xué)、中心小學(xué)要對學(xué)生進(jìn)行交通法規(guī)知識的安全教育，確保學(xué)生往返學(xué)校的乘車安全。
建立信息報告制度
各行政村、鎮(zhèn)直單位要堅持領(lǐng)導(dǎo)帶班，及時掌握交通動態(tài)，在車轄區(qū)內(nèi)如發(fā)生重特大交通事故，組織人員速赴現(xiàn)場，及時組織搶救和匯報，認(rèn)真做好善后工作，對導(dǎo)致重特大交通安全事故要按“三不放過”的原則，依法查處事故原因，追究事故的責(zé)任。
責(zé)任追究
1、根據(jù)發(fā)生事故的大小，要嚴(yán)格按照國務(wù)院和省政府的相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)肅追究直接責(zé)任人和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
2、各村、鎮(zhèn)直單位如有發(fā)生重、特大交通的事故，則取消本年度的考核，并全鎮(zhèn)通報批評，年度工作不得評優(yōu)。
春運交通安全宣傳方案 8
一、指導(dǎo)思想及工作目標(biāo)
落實黨的十九大和十九屆二中、三中全會精神，牢固樹立“四個意識”，堅定“四個自信”，堅決做到“兩個維護”，以構(gòu)建“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運”為目標(biāo)，加強領(lǐng)導(dǎo)、精心組織、周密安排，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強化春運安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追究”的安全責(zé)任體系，進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)管理，科學(xué)調(diào)配運力，提前對旅客流量、流時、流向等情況進(jìn)行全面細(xì)致的調(diào)查摸底，落實春運工作方案、應(yīng)急預(yù)案和突發(fā)事件應(yīng)急措施，確保旅客出行安全便捷和重點物資運輸暢通高效，春運期間力爭實現(xiàn)“八個不發(fā)生”的工作目標(biāo)。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為做好20xx年道路春運工作，縣所決定成立由段紀(jì)任為組長，張克林、鄭誠、滕明健、李瑞海任副組長，滕勇、田逸、艾何鄖、張應(yīng)華、陳際輝、胡海珍為成員的春運領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室（以下簡稱春運辦）在安監(jiān)股，鄭誠兼任辦公室主任，滕勇任春運專干。各企業(yè)要成立相應(yīng)的組織機構(gòu)，嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班工作制，對外公布值班投訴電話，扎實開展春運安全監(jiān)管和服務(wù)工作。
三、工作步驟
1、宣傳工作。各股室按要求組織開展春運安全生產(chǎn)大檢查，督促各道路運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)各項管理工作，全面開展安全隱患排查治理工作，堅決實現(xiàn)安全一票否決制，嚴(yán)格“隱患清零各項措施”，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的，必須要求及時整改到位，開展組織召開客運企業(yè)負(fù)責(zé)人及全體運政人員春運工作會議，對春運工作進(jìn)行動員部署。加強營運車輛駕駛員的從業(yè)服務(wù)培訓(xùn)，加強安全知識教育宣傳。各運輸企業(yè)應(yīng)牢固樹立“以人為本，安全第一”的科學(xué)理念，以落實企業(yè)主體安全責(zé)任為核心，嚴(yán)格加強安全監(jiān)督管理職責(zé)，全力做好道路春運安全各項工作。
2、實施階段。各客運企業(yè)要把春運工作擺在首要位置，針對春節(jié)前后的旅客高峰期，著力保證車輛到位、駕駛?cè)藛T到位、工作措施到位，安全、快捷運送旅客；客運站應(yīng)積極開展“情滿旅途”活動，完善服務(wù)功能，提供便捷的售票服務(wù)；客運企業(yè)要加強運輸服務(wù)能力，做好長途客運接駁換乘，為農(nóng)民工返鄉(xiāng)運輸開展點對點，門到門的貼心服務(wù)，確保春運期間旅客走得安全、滿意。同時認(rèn)真做好春運宣傳報道和春運情況數(shù)據(jù)統(tǒng)計工作，保證工作目標(biāo)的實現(xiàn)。
3、總結(jié)階段：各客運企業(yè)將春運相關(guān)情況及時進(jìn)行匯總上報到所春運辦，所春運辦要將春運總體情況、主要特點、工作措施等形成書面總結(jié)上報市處、縣春運辦。
四、工作要求
1、各道路運輸企業(yè)要嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任和各項安全生產(chǎn)管理制度，明確各工作崗位的安全職責(zé)，真正把安全責(zé)任落實到崗位、落實到個人。企業(yè)應(yīng)加強從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓(xùn)，加強冬季安全駕駛技能和應(yīng)急能力水平的.專項教育和培訓(xùn)。參加春運的駕駛員必須符合相關(guān)規(guī)定和要求，持有有效的《道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證》。道路客運企業(yè)車輛從事單程在400公里以上（高速公里600公里以上）運輸?shù)谋仨毰鋫鋬擅陨像{駛員，且每名駕駛員日間連續(xù)駕駛時間不得超過4小時、夜間連續(xù)駕駛時間不得超過2小時，24小時累計駕駛時間不得超過8小時，每次停車休息時間不少于20分鐘，還要嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2—5時停車休息制度，嚴(yán)防駕駛員疲勞駕駛。
2、各道路運輸企業(yè)要在春運前對參與春運的車輛及配套安全設(shè)施進(jìn)行一次全面的安全技術(shù)性能檢查和維護，確�？�、貨運車輛技術(shù)狀況良好。旅游客運、包車客運車輛的維護、安全技術(shù)性能檢查、發(fā)車前例檢等工作，由從事旅游客運、包車客運的企業(yè)負(fù)責(zé)。凡參加春運的客運車輛必須符合營運車輛的技術(shù)規(guī)定要求，配備好車輛防滑鏈條、三角木等防滑設(shè)施。從事高速公里客運或者營運線路長度在800公里以上的，車輛技術(shù)等級必須達(dá)到一級，類型等級達(dá)到中級以上；其他車輛的技術(shù)等級必須達(dá)到二級以上。
3、各道路運輸企業(yè)要嚴(yán)格按要求落實運輸車輛衛(wèi)星定位動態(tài)監(jiān)控制度，安裝符合交通運輸部要求的營運車輛車載衛(wèi)星定位裝置，出車發(fā)班前做好檢查工作，確保裝置性能良好、正常投入使用，對車輛行駛狀態(tài)進(jìn)行實時監(jiān)控，并按要求實時向省監(jiān)管平臺傳送動態(tài)數(shù)據(jù)，及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。嚴(yán)格落實客運站源頭安全監(jiān)管職責(zé)，客運站要嚴(yán)格執(zhí)行出站檢查制度、營運客車安全例檢制度、危險品查驗制度和道路安全安全告知制度，加強營運車輛技術(shù)管理，嚴(yán)格落實車輛日常安檢制度，確保車輛技術(shù)狀況良好，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”安全管理規(guī)定，加強長途客運車輛安全防范工作，嚴(yán)格執(zhí)行長途客運市際以上旅客實名制售票制度，嚴(yán)格開展人員物品查驗工作。運政稽查人員要增加巡查密度，重點巡查出站口、安檢臺及“三品”檢查崗位，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
4、嚴(yán)格加班、包車牌證核發(fā)管理。所運政股要嚴(yán)把客運牌證審核關(guān)，認(rèn)真審核企業(yè)、車輛資質(zhì)，符合要求的才能通過“湖南省道路運輸管理信息系統(tǒng)” 發(fā)放加班、包車牌證。春運期間，合理控制運距在800公里以上省際包車、省際加班運輸，確有需要的，對安全生產(chǎn)管理體系和安全生產(chǎn)管理制度健全，且企業(yè)有800公里以上客運班線運營或者省際包車客運資質(zhì)且車輛在50輛以上的企業(yè)優(yōu)先予以安排，以滿足外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗需求。春運期間，嚴(yán)禁給外省籍車輛發(fā)放牌證，嚴(yán)禁給不符合資格的車輛發(fā)放牌證。加班、包車牌證嚴(yán)格按照“誰核發(fā)、誰管理、誰負(fù)責(zé)”的原則進(jìn)行核發(fā)和管理。
5、加強農(nóng)村客運安全監(jiān)管。農(nóng)村客運企業(yè)要按照《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》和《道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)范（試行）》的要求，進(jìn)一步加強農(nóng)村客運的安全生產(chǎn)管理，落實農(nóng)村客運企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行，強化農(nóng)村客運車輛駕駛員資質(zhì)、車輛技術(shù)條件、載客人數(shù)、駕駛速度和危險品查堵的日常安全監(jiān)管；強化農(nóng)村客運車輛日常檢查工作。
6、科學(xué)預(yù)測，做好應(yīng)急預(yù)案。20xx年春運時間較早，節(jié)前學(xué)生流、外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)等多種客流疊加，客流高峰來的早且持續(xù)時間長，節(jié)后客流相對平緩，據(jù)預(yù)測，20xx年春運期間，我縣道路旅客發(fā)送量將達(dá)到28萬余人次，各客運企業(yè)和客運站場要做好春運需求的調(diào)查、分析，針對客流特點，制定科學(xué)的運輸方案，合理配置運力，優(yōu)化運輸組織，成立應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實應(yīng)急制度，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。同時，要密切關(guān)注天氣變化和客流驟增等突發(fā)事件，認(rèn)真做好應(yīng)急預(yù)案的制定工作。按要求落實應(yīng)急運力，一旦發(fā)生突發(fā)緊急事件，要按照《交通運輸突發(fā)事件信息報告和處理辦法》的規(guī)定，及時將重、特大突發(fā)事件信息同時報送至春運辦。道路運輸安全生產(chǎn)事故信息，按照規(guī)定報送。
7、加強市場監(jiān)管與服務(wù)。所各股室、隊要嚴(yán)格按照股室職責(zé)，履職履責(zé)，加強春運工作的安全監(jiān)管，做好道路運輸市場的保障工作：安監(jiān)股要做好客運站源頭監(jiān)管工作，督促客運站履行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，督促客運企業(yè)落實安全主體責(zé)任，同時要隨時監(jiān)控站場動態(tài)，做好站場旅客的服務(wù)和解釋工作，對于突發(fā)事件要及時處理和上報；稽查隊要嚴(yán)格按照法律法規(guī)，深入開展路面稽查工作，依法打擊非法營運及無資質(zhì)、證照不齊的長途客運車輛站外攬客、發(fā)班等違法違規(guī)行為，適時協(xié)同公安機關(guān)開展聯(lián)合執(zhí)法專項行動，依法查處省際、市際客運班車站外攬客行為，進(jìn)一步加強長途客運實名制工作，嚴(yán)防由于履職不認(rèn)真、監(jiān)管不到位等導(dǎo)致發(fā)生重大案事件；維修駕培辦要深入各維修、駕校等企業(yè)開展安全督促，落實企業(yè)安全主體責(zé)任，做好春運保障工作；運政法規(guī)股要做好加班牌證的發(fā)放，預(yù)備運力的調(diào)配工作，做好法律法規(guī)的宣傳解釋，做好糾紛調(diào)解等工作；城市客運要加強春運期間城區(qū)打非治違工作，嚴(yán)厲查處出租車輛甩客、拒載等違法違規(guī)行為，做好城區(qū)內(nèi)公共運輸市場安全督查，落實公共客運企業(yè)安全主體責(zé)任，做好公共客運投訴處理；所內(nèi)勤其他各股室要做好本職工作，以保障春運工作順利完成。道路運政執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中，要堅持文明執(zhí)法，嚴(yán)格執(zhí)法，并做好政策宣傳工作，認(rèn)真處理社會公眾的建議和投訴，提升道路運輸服務(wù)監(jiān)督能力。
8、繼續(xù)開展道路運輸領(lǐng)域“掃黑除惡”專項行動。
9、嚴(yán)格落實值班值守和信息報送制度。各道路客運企業(yè)、站場要切實加強春運期間值班值守工作，嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班工作制，全面掌握春運期間道路運輸情況，及時發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決道路突發(fā)事件和重要問題。各道路客運企業(yè)、站場應(yīng)于20xx年1月21日前將春運期間值班安排表、分管領(lǐng)導(dǎo)、信息聯(lián)絡(luò)員名單報縣運管所安監(jiān)股。
春運交通安全宣傳方案 9
20xx年春運從2月4日開始至3月15日結(jié)束，共計40天。其中節(jié)前15天，節(jié)后25天。按照市交通運輸局《關(guān)于認(rèn)真做好xx年春運工作的通知》文件要求，為做好xx年總站春運工作，結(jié)合實際，特制定工作方案。
一、指導(dǎo)思想
以實現(xiàn)“四個交通”為核心，以科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)春運工作全局，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，動員全總站并依靠各方面力量，精心組織，滿足廣大人民群眾的出行需求。
二、工作目標(biāo)
力爭實現(xiàn)“安全出行、方便出行、溫馨出行”的春運工作目標(biāo)，確保除夕日不滯留一名旅客，不發(fā)生任何安全有責(zé)和重大服務(wù)質(zhì)量事故。
三、春運形勢分析
根據(jù)客流調(diào)查預(yù)測情況分析，預(yù)計xx年春運總站所屬5個始發(fā)站旅客發(fā)送量約160萬人次。
(一)主要特點
1.客流時段分布較分散：各大專院校已于1月份陸續(xù)放假，學(xué)生流提前釋放，加之今年春節(jié)較去年推遲，部分外來務(wù)工人員在春運前已經(jīng)返鄉(xiāng)。但探親返家客運流依然會集中在春節(jié)假期前，流量、流時高度集中。
2.客流總量有所下降：受多方面因素影響，xx年總站客流量持續(xù)下降，因此預(yù)計xx年春運客流總量將低于去年。
(二) 客流走勢
1. 節(jié)前客流啟動平穩(wěn)遞增，預(yù)計從2月9日起，會出現(xiàn)明顯的客流增加�？土髯罡叻宄掷m(xù)時間段集中在2月16日―2月18日，以返鄉(xiāng)、探親旅客為主。實際客流流向以xx斯、xx河江線路為主;短途線路為哈市周邊縣、市。
2. 節(jié)后客流平穩(wěn)。由于我市外出務(wù)工人員與外地到我市務(wù)工人員流向相反，流向單一性明顯，節(jié)后不會出現(xiàn)客流高峰，直至春運結(jié)束。
四、組織機構(gòu)及分工
(一)組織機構(gòu)
為加強春運工作領(lǐng)導(dǎo)，確保春運各項工作措施落到實處，總站成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組 長：董xx 許xx
副組長：范xx 崔xx 張xx 王xx 林 x
成 員：總站所屬各單位、機關(guān)各部門主要負(fù)責(zé)人
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)指導(dǎo)春運日常工作。辦公室主任由副組長范利忠兼任，春運辦公室設(shè)在總站生產(chǎn)部，聯(lián)系電話：xxxxx。春運辦公室成員由機關(guān)有關(guān)部門人員組成，并將成立督導(dǎo)小組和宣傳小組，檢查督導(dǎo)各單位的春運工作情況，宣傳總站春運工作，營造良好氛圍。
(二)具體分工
1. 春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)總站春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，制定總體工作方案，檢查有關(guān)單位春運措施的落實情況，及時協(xié)調(diào)春運工作中出現(xiàn)的重大問題。
2. 春運辦公室主要任務(wù)是按照上級單位對春運工作的要求，強化總站春運工作的組織和協(xié)調(diào)，檢查督促各單位春運工作的具體落實情況，并做好春運期間生產(chǎn)數(shù)據(jù)的.統(tǒng)計和報送工作。
3. 各客運站負(fù)責(zé)做好本站旅客流量、流向的調(diào)查，結(jié)合自身實際制定可行的工作方案，確保安全圓滿完成本站的春運工作。
4. 生產(chǎn)部在總站春運辦公室的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)相關(guān)單位和部門完成各項工作任務(wù)，做好春運期間生產(chǎn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和報送工作。
5. 科技部、xx公司負(fù)責(zé)組織各客運站完善售票系統(tǒng)，并保障網(wǎng)絡(luò)售票、自助售票機正常運行。春運前各客運站要對售票系統(tǒng)進(jìn)行維護、完善，保證春運期間正常使用。
6. 黨群工作部負(fù)責(zé)春運工作的媒體宣傳，對總站春運工作的新措施、新亮點進(jìn)行宣傳，展現(xiàn)企業(yè)形象。
7. 安全辦負(fù)責(zé)各單位安全生產(chǎn)檢查工作，避免發(fā)生安全有責(zé)事故。春運前要對各單位安全生產(chǎn)情況進(jìn)行一次全面排查，消滅安全隱患。
8. 其它單位與部門要按照春運領(lǐng)導(dǎo)小組和春運辦公室工作安排完成工作任務(wù)。
五、具體工作要求
(一)切實高度重視，加強組織領(lǐng)導(dǎo)
1. 高度重視春運工作。春運工作是社會各方予以高度關(guān)注的一項重要民生工程，也是總站抓好全年工作和完成經(jīng)濟指標(biāo)的重要環(huán)節(jié)。各單位要充分認(rèn)識做好xx年春運工作的重要性和艱巨性，把做好春運工作作為當(dāng)前一項重要的任務(wù)，進(jìn)一步提高認(rèn)識，精心謀劃，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，完善體制機制，做到早動員、早部署，切實抓緊抓好、抓出成效，確保完成各項春運工作任務(wù)。
2. 建立健全領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。各單位要建立春運工作機構(gòu)，將工作任務(wù)層層分解，落實到具體人員、具體崗位。認(rèn)真履行安全生產(chǎn)承諾和崗位責(zé)任制，確保安全圓滿地完成春運工作。
3. 建立協(xié)調(diào)聯(lián)動機制。要繼續(xù)建立與運管部門、轄區(qū)交警支隊和駐站公安的春運工作協(xié)調(diào)機制，請求有關(guān)部門在維護客運站進(jìn)出站秩序，打擊站內(nèi)偷盜、喊客、倒票等違法行為，調(diào)配運力，安排加車等方面予以支持。
4. 規(guī)范工作制度，確保信息暢通。一是加強春運值班制度。春運期間實行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，春運辦公室成員要保持通訊暢通，遇重大突發(fā)事件和特殊情況，在及時處理的同時要向春運辦公室報告;二是做好信息上報工作。各客運站要安排專人負(fù)責(zé)春運期間的客流運輸統(tǒng)計日報工作。
(二)科學(xué)組織運力，保障旅客運輸
1. 為進(jìn)一步方便旅客購票，總站將各客運站春運期間的預(yù)售票天數(shù)統(tǒng)一延長至30天。各客運站要與運輸企業(yè)提前溝通，抓緊辦理證照手續(xù)審批期限，并做好班車維修、維護，保證不因車輛原因減少正班運力。
2. 在節(jié)前客流高峰期，各客運站要在保證安全運輸?shù)那疤嵯�，利用現(xiàn)有的運輸能力，通過合并沿途線路、加密班次、延長收班的方法進(jìn)行科學(xué)調(diào)配。
3. 客流高峰期，各客運站要安排專人配合運管處駐站人員做好加車工作，承擔(dān)突發(fā)和高峰客流的疏運任務(wù)。在加發(fā)班車未落實運力的情況下，一律不得預(yù)售客票，防止出現(xiàn)大量乘客在客運站內(nèi)滯留現(xiàn)象。
(三)加強安全管理，打造平安春運
1. 嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。全力保障旅客安全出行是春運工作的首要任務(wù)，各單位要始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強化春運“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系，督促各運輸企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行各項安全管理規(guī)定，嚴(yán)格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
2. 全面排查安全隱患。安全辦要組織各單位開展春運安全大檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留隱患死角。要始終保證消防、電梯等設(shè)施處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
3. 強化安全生產(chǎn)管理。各客運站必須嚴(yán)格執(zhí)行出站檢查制度、營運客車安全例檢制度和危險品查堵制度，切實執(zhí)行“三不進(jìn)站，六不出站”規(guī)定和道路客運安全告知制度。進(jìn)一步加強旅客隨身攜帶行包的“三品”檢查工作，旅客行包檢查率必須達(dá)到100%，防止危險品進(jìn)站上車。
4. 加強站內(nèi)治安秩序管理。春運期間，各客運站要在門廳、電梯、樓梯通道等重點部位安排人員，引導(dǎo)旅客進(jìn)出站，維持站內(nèi)良好的購票、候乘秩序，避免發(fā)生人流聚集、踩踏等事故。
(四)提高應(yīng)急能力，處置高效有序
1. 建立完善應(yīng)急預(yù)案。春運期間，不確定性因素較多，各單位要結(jié)合實際，在總結(jié)往年經(jīng)驗教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，針對可能出現(xiàn)的冰凍、極寒、大雪大霧等惡劣天氣和大批旅客滯留等突發(fā)事件，認(rèn)真完善應(yīng)急預(yù)案，對應(yīng)急運力組織、應(yīng)急保障等措施進(jìn)行演練。
2. 做好異常天氣的預(yù)報預(yù)警。要密切關(guān)注收集天氣變化情況，根據(jù)惡劣天氣預(yù)報做好啟動應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備工作。
3. 妥善處置突發(fā)事件。當(dāng)突發(fā)事件、極端惡劣天氣造成旅客大規(guī)模、大范圍、長時間滯留和運輸中斷時，要及時啟動應(yīng)急預(yù)案，做好退票工作。對短時延誤的旅客，要做好解釋和安撫工作。
(五)提升服務(wù)質(zhì)量，展現(xiàn)行業(yè)形象
1. 進(jìn)一步增強服務(wù)意識。各單位要深入貫徹落實黨的群眾路線教育實踐活動要求，干部職工要牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念，切實增強服務(wù)意識，努力提高服務(wù)水平，營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。
2. 大力宣傳總站新的售票方式。xx年開始總站陸續(xù)開展多種創(chuàng)新售票方式，增加了客票代售點，提供電話訂票、網(wǎng)上購票、手機購票等多種服務(wù)。各客運站每名職工要了解新的售票方式并利用各種宣傳手段及時向旅客進(jìn)行宣傳。
3. 進(jìn)一步拓展多種形式的便民服務(wù)。各客運站要以春運為契機，加強企業(yè)文化建設(shè)，樹立服務(wù)品牌。一是春運期間要增加售票窗口，延長工作時間，全力保障旅客購票出行。二是要在客流高峰期間增派服務(wù)人員，引導(dǎo)旅客購票、乘車，解答旅客咨詢，為有困難的旅客提供幫助。三是要繼續(xù)組織開展“情滿旅途”、“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”等活動，進(jìn)一步豐富活動內(nèi)容，開展為旅客送水、送藥等便民服務(wù)活動。
4. 進(jìn)一步維護好旅客的合法權(quán)益。要切實執(zhí)行首問負(fù)責(zé)制，不得推諉旅客的投訴問詢。各單位要公布服務(wù)監(jiān)督投訴電話和意見薄，主動接受社會監(jiān)督。
(六)抓好宣傳引導(dǎo)，營造良好氛圍
1. 保障信息公開。各單位要通過廣播、顯示屏、宣傳欄等宣傳工具以及電話咨詢熱線及時提供春運動態(tài)、氣象情況、運價政策、客票供需等信息，適時宣傳長途客車的班次時刻以及加班臨客等信息，為旅客出行提供方便。
2. 發(fā)揮社會監(jiān)督作用。要充分發(fā)揮媒體監(jiān)督作用，積極關(guān)注媒體報道反映的問題，努力加以改進(jìn)。對群眾反映較為強烈的熱點問題，要及時回應(yīng)，做好解釋工作，讓人民群眾更加理解和支持春運工作。
3. 積極開展宣傳工作。要主動加強與新聞媒體的合作，廣泛宣傳春運一線干部職工無私奉獻(xiàn)、辛勤工作的先進(jìn)事跡，樹立行業(yè)先進(jìn)典型，弘揚愛崗敬業(yè)的精神，營造良好的輿論氛圍。
春運交通安全宣傳方案 10
一、總體要求
道路運輸車輛技術(shù)管理是道路運輸管理工作不可或缺的一 部分，是保持車輛技術(shù)狀況良好，保障道路運輸生產(chǎn)安全、促進(jìn)節(jié)能減排的重要工作。市交通運輸中心、交通執(zhí)法大隊要加強宣傳指導(dǎo)，督促轄區(qū)道路運輸企業(yè)充分認(rèn)識車輛技術(shù)管理工作的重要意義，確保道路運輸車輛技術(shù)管理工作落到實處。
二、整治時間
即日起至20xx年12月31日
三、工作重點
�。ㄒ唬└鞯缆愤\輸企業(yè)（含客、貨、危運、公交、出租企業(yè)）要按照《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》（交通運輸部令 20xx年第 29號）規(guī)定，認(rèn)真履行車輛技術(shù)管理的主體責(zé)任，依據(jù)《道路運輸企業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)范》（JT/T1045）要求，進(jìn)一步健全車技管理部門及技術(shù)負(fù)責(zé)人、管理人員，及時梳理并修訂車輛技術(shù)管理制度，形成完善有效的車輛技術(shù)管理體系。
�。ǘ└鞯缆愤\輸企業(yè)應(yīng)對本企業(yè)車輛維護及評定的計劃及 實施情況、車輛技術(shù)檔案記錄情況進(jìn)行一次全面自查。
1.企業(yè)是否依據(jù)國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和車輛維護手冊、使用說明書等，結(jié)合車輛類別、車輛運行情況、行駛里程、道路條件、使用年限等因素，合理確定車輛二級維護周期，并確保車輛按周期正常實施二級維護。
2.企業(yè)是否建立一車一檔的'車輛技術(shù)檔案，并將車輛技術(shù)等級評定證明（機動車安全技術(shù)檢驗報告）、道路運輸達(dá)標(biāo)車輛核查記錄表、車輛二級維護竣工出廠合格證等佐證材料存入車輛技術(shù)檔案。
�。ㄈ└鞯缆愤\輸企業(yè)應(yīng)對本企業(yè)所屬車輛技術(shù)狀況開展自 查，特別應(yīng)加強低溫天氣下車輛安全運行相關(guān)警示工作，確保車 輛技術(shù)安全。重點檢車所屬車輛以下項目：
1.是否違反規(guī)定私自進(jìn)行改裝加裝線路，對加裝的非原廠線路進(jìn)行安全檢查，檢查線路布局是否規(guī)范、是否使用阻燃線路，是否存在故障或接觸不良、老化龜裂 （特別是出租車加裝的頂燈及客、貨運車輛加裝的各種監(jiān)控系統(tǒng)）；
2.應(yīng)急出口是否通暢，安全錘、滅火器、安全帶等安全設(shè)施 設(shè)備是否配備齊全有效；
3.車輛油路、天然氣閥門及接口重要部位是否安全有效，天然氣瓶是否經(jīng)過審驗并在有效期內(nèi)；
4.發(fā)動機艙內(nèi)灰塵及油漬是否及時清潔，燃油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器以及蓄電池是否清潔；
5.車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎（嚴(yán)禁營運客車使用翻新輪胎，嚴(yán)禁貨運車輛前轉(zhuǎn)向輪使用翻新輪胎）、發(fā)動機燃油或燃?xì)夤┙o系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)的密封性、汽車電氣設(shè)備（含緩速器等）及線路等是否正常；
6.危貨運輸車輛（特別是運輸易燃易爆易腐蝕物品的危貨車輛）半掛車牽引裝置、集裝箱轉(zhuǎn)鎖、罐體緊急切斷閥等是否正常，罐體是否未按照規(guī)定進(jìn)行定期檢測檢驗，標(biāo)志標(biāo)識（頂燈、反光帶等）是否缺失陳舊，是否缺少應(yīng)急處置安全告知牌、防靜電接地線等；
7.電動汽車應(yīng)檢查驅(qū)動電機、動力電池、電控系統(tǒng)等是否正常。
（四）各道路運輸企業(yè)要進(jìn)一步強化車輛日常安全檢查，確保車輛技術(shù)狀況良好。尤其是危化品運輸車輛，每次出車前要查看罐體緊急切斷閥開閉是否正常，并處于常閉狀態(tài)。
�。ㄎ澹└靼踩龣z機構(gòu)要嚴(yán)格按新版《汽車客運站安全生產(chǎn) 規(guī)范》(交運規(guī)〔20xx〕13 號)規(guī)范開展客車安全例檢工作。
�。└鳈C動車綜合性能檢測機構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照國家相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定對道路運輸車輛實施檢測和評定，確保檢測和評定結(jié)果客 觀、公正、準(zhǔn)確，對檢測和評定結(jié)果承擔(dān)法律責(zé)任。
（七）承接客運、危貨、普貨、公交、出租車輛維修的機動車維修企業(yè)應(yīng)切實履行主體責(zé)任，要對照《交通運輸部關(guān)于修改 <機動車維修管理規(guī)定>的決定》（交通運輸部令 20xx年第 18號） 和國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（GB/T 16739）相關(guān)條款要求開展自查，是否符合開業(yè)條件要求、是否配備與維修類別和車型相適應(yīng)的維修車間、設(shè)備、設(shè)施，是否按規(guī)定配齊相應(yīng)從業(yè)人員。
（八）承接客運、危貨、普貨、公交、出租車輛維修的機動車維修企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格貫徹落實《機動車維修管理規(guī)定》、《汽車維護、 檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB/T18344）、《純電動汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（JT/T1344）及《機動車維修服務(wù)規(guī)范》（JT/T816）等相關(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)要求，嚴(yán)格按照規(guī)定的維修技術(shù)規(guī)范進(jìn)行維修，對承修車輛進(jìn)行二級維護、總成修理、整車修理時，必須嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，嚴(yán)禁倒賣或簽發(fā)虛假《機動車維修竣工出廠合格證》。
（九）承接客運、危貨、普貨、公交、出租車輛維修的機動車維修企業(yè)務(wù)必建立健全機動車維修檔案及維修配件采購登記 臺賬，所有營運車輛的維修電子數(shù)據(jù)記錄必須上傳至全國汽車維 修電子健康檔案系統(tǒng)。
�。ㄊ└鞯缆愤\輸企業(yè)應(yīng)將自查結(jié)果形成書面報告并填寫 《道路運輸企業(yè)車輛技術(shù)自查情況表》。各承接客運、 危貨、普貨、公交、出租車輛維修的企業(yè)應(yīng)將自查結(jié)果形成書面報告并填寫《機動車維修企業(yè)自查情況表》。自查書面報告及自查情況表應(yīng)于 1 月 2日前報送市交通運輸中心車輛股。
四、工作要求
（一）市交通運輸中心、交通執(zhí)法大隊要高度重視轄區(qū)車輛技術(shù)管理工作，重點加強對轄區(qū)客、危運輸企業(yè)車輛技術(shù)管理工作落實情況的檢查，確保道路運輸企業(yè)車輛技術(shù)管理有專人，車輛技術(shù)管理制度落到實處，車輛維護計劃有制訂有落實，車輛技術(shù)檔案健全、規(guī)范，車輛技術(shù)管理工作落到實處。
（二）市交通運輸中心、交通執(zhí)法大隊要結(jié)合春運期間各項道路運輸安全生產(chǎn)專項檢查，重點加強對轄區(qū)承接客運、危貨、普貨、公交、出租車輛維修企業(yè)的檢查，督促轄區(qū)企業(yè)按要求配齊相應(yīng)崗位人員，按規(guī)范進(jìn)行維修作業(yè)，真實詳細(xì)的記錄相關(guān)維修數(shù)據(jù)，健全維修檔案及維修配件采購登記臺賬，及時將營運車輛的維修電子數(shù)據(jù)記錄上傳至全國汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)。檢查中若發(fā)現(xiàn)企業(yè)存在違規(guī)經(jīng)營行為，應(yīng)及時制止，并由交通執(zhí)法大隊依照相關(guān)規(guī)定查處。
�。ㄈ└鬟\輸企業(yè)要切實落實重點營運車輛技術(shù)管理主體責(zé)任，明確車輛技術(shù)狀況排查人員及審核人員，逐車排查車輛技術(shù)狀況，并按照“一企一冊”的要求，建立重點營運車輛技術(shù)狀況排查整治專項行動檔案。
春運交通安全宣傳方案 11
一、指導(dǎo)思想
深入貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會精神，認(rèn)真落實上級有關(guān)春運工作的部署及要求，緊密圍繞創(chuàng)建“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠信春運”，以強化交通執(zhí)法監(jiān)管措施及手段為著力點，努力構(gòu)建部門聯(lián)查、聯(lián)管、聯(lián)防、聯(lián)控的工作格局，切實做到組織領(lǐng)導(dǎo)強、工作任務(wù)明、執(zhí)法對象準(zhǔn)、手段措施實、執(zhí)法效果佳，通過從嚴(yán)查處違法運輸行為，不斷規(guī)范提升運輸服務(wù)質(zhì)量，從重查處危害公路水路安全行為，切實保障公路水路安全暢通，全力保障春運期間經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行。
二、形勢研判
春運客流量變化和影響因素主要呈現(xiàn)四個特點：一是20xx年春運比往年提前11天，是近五年來最早的春運。春運伊始即逢大中專院校放假和務(wù)工人員集中返鄉(xiāng)，預(yù)計1月16日前后將開始出現(xiàn)學(xué)生流、務(wù)工流的相互疊加，預(yù)計1月25日、26日和2月10日等節(jié)點將出現(xiàn)客流高峰。二是春節(jié)前后各半個月，農(nóng)村集市交易、民俗活動、走親訪友增多，是農(nóng)村一年當(dāng)中人數(shù)最多、車最多、出行最多的時段。同時“互聯(lián)網(wǎng)+春運”內(nèi)涵更加豐富，道路運輸服務(wù)需求更加個性化、多樣化。三是根據(jù)氣象部門初步預(yù)測，春運期間我國出現(xiàn)“拉尼娜”天氣事件的可能性較大，我縣將可能出現(xiàn)雨雪、冰凍、低溫寒潮等極端異常天氣，氣象條件較往年更為復(fù)雜，易誘發(fā)道路安全事故，安全保障工作不容絲毫馬虎。
三、主要工作內(nèi)容
�。ㄒ唬⿵娀攸c源頭執(zhí)法監(jiān)管。依據(jù)執(zhí)法職責(zé)，積極采取聯(lián)合檢查等方式，切實加強源頭單位的執(zhí)法監(jiān)管，尤其是要強化對“兩客一危一站”企業(yè)的源頭執(zhí)法監(jiān)管，重點做到“三加大、三嚴(yán)查”。一是加大對“兩客一�！敝攸c車輛監(jiān)控平臺的執(zhí)法監(jiān)管力度，嚴(yán)厲查糾使用衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故障不能保持在線的車輛從事經(jīng)營活動及未有效執(zhí)行交通違法動態(tài)信息處理制度等違法行為；二是加大對“兩客一�！敝攸c車輛技術(shù)管理的執(zhí)法監(jiān)管力度，嚴(yán)厲查糾未建立道路運輸車輛技術(shù)管理檔案以及使用報廢、擅自改裝、拼裝、檢測不合格車輛從事道路運輸經(jīng)營活動等違法行為；三是加大對客運站的執(zhí)法監(jiān)管力度，嚴(yán)厲查處允許無經(jīng)營證件的車輛進(jìn)站從事經(jīng)營活動及允許超載、未經(jīng)安全檢查合格車輛發(fā)車等違法行為。
�。ǘ⿵娀访婀�(jié)點執(zhí)法管控。合理統(tǒng)籌部署執(zhí)法力量，切實加強路面節(jié)點的執(zhí)法管控，尤其是要強化對客運站、旅游景區(qū)等違法易發(fā)多發(fā)路段、場所的路面執(zhí)法管控，重點做好“五個方面”的違法查處。一是查處未經(jīng)許可及超越許可事項從事道路客運、危貨運輸違法行為；二是查處客運班車不按規(guī)定線路行駛、不按站點�？康冗`法行為；三是查處客運包車不按載明事項運行、線路兩端均不在車籍地、招攬合同以外旅客乘車等違法行為；四是查處無從業(yè)資格從事道路水路危貨運輸作業(yè)以及非法托運、夾帶危險化學(xué)品等違法行為；五是查處出租汽車拒載、繞行、不按規(guī)定使用計價器、甩客等違法行為。
�。ㄈ⿵娀匪穲�(zhí)法巡查。嚴(yán)格落實公路水路執(zhí)法監(jiān)督檢查制度，切實加強公路水路執(zhí)法巡查，尤其是要強化對干線公路、三級以下公路以及易出現(xiàn)結(jié)冰、大霧等區(qū)域的執(zhí)法巡查，重點做到“兩加大、一告知”，依法保障公路水路安全暢通。一是加大對中型以上公路橋梁、隧道、航標(biāo)、船閘等重要設(shè)施的執(zhí)法巡查力度，嚴(yán)厲查處從事挖砂、采石、取土、爆破等危及公路重要設(shè)施安全的違法行為；二是加大對路面通行情況的執(zhí)法巡查力度，嚴(yán)厲查處在公路水路兩側(cè)一定范圍內(nèi)擺攤設(shè)點、堆放物品以及“滴灑漏”污染公路水路等違法行為；三是及時將執(zhí)法巡查中發(fā)現(xiàn)的險情或設(shè)施損毀等情況，告知公路（航道）養(yǎng)護、公安交警、地方海事等部門。
�。ㄋ模┏掷m(xù)做好出租汽車維穩(wěn)。嚴(yán)格落實省交通執(zhí)法總隊《關(guān)于進(jìn)一步加強出租汽車市場秩序管理工作的通知》（閩交執(zhí)法陸〔20xx〕27號）等文件要求，重點做好“兩手抓、兩防止、一引導(dǎo)”工作，持續(xù)維護出租汽車行業(yè)維穩(wěn)。一是認(rèn)真履行執(zhí)法監(jiān)管職責(zé)，堅持規(guī)范出租車運營服務(wù)和打擊非法營運“兩手抓”，依法保護各方當(dāng)事人合法權(quán)益；二是密切關(guān)注傳統(tǒng)出租汽車及網(wǎng)約車平臺、車輛、人員等動態(tài)信息，積極防范和化解矛盾，堅決防止出現(xiàn)相對人與執(zhí)法激烈對抗的問題，堅決防止發(fā)生因執(zhí)法不當(dāng)而引發(fā)群體性的事件的問題；三是注重多形式多渠道的輿論宣傳引導(dǎo)，積極采取走訪、對話、座談等多種形式，加強與相對人的溝通，充分發(fā)揮新聞媒體的輿論引導(dǎo)作用，共同做好出租汽車行業(yè)管理政策法規(guī)宣傳工作。
�。ㄎ澹┏掷m(xù)開展治超專項行動。嚴(yán)格落實省總隊《關(guān)于進(jìn)一步加強貨車超限超載治理工作的通知》（閩交執(zhí)法陸〔20xx〕68號）等文件要求，重點做好“一聯(lián)合、兩聯(lián)動、四杜絕、四嚴(yán)罰”工作，持續(xù)開展治超專項行動。一是強化路警聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)格按照各自職責(zé)分工，依法查糾違法超限超載運輸行為；二是強化區(qū)域治超聯(lián)動，積極開展毗鄰縣（市、區(qū)）治超聯(lián)動、高速與地方治超聯(lián)動，嚴(yán)厲打擊違法超限車輛沖關(guān)拒檢等違法行為；三是堅決杜絕出現(xiàn)公安不聯(lián)合交通執(zhí)法就不治超、僅固定治超而無流動治超或少流動治超、僅超限站治超而無大隊治超或少大隊治超、僅處罰而無卸載或少卸載等不良現(xiàn)象；四是堅決克服模糊和畏難思想，嚴(yán)格落實違法超限執(zhí)法案件信息抄告，依法依規(guī)對違法超限超載實施“一超四罰”。
�。┏掷m(xù)深化部門聯(lián)動協(xié)作。加強與公安、安監(jiān)、工商、海事、漁政、運管、公路等相關(guān)部門的配合協(xié)作，積極構(gòu)建聯(lián)查、聯(lián)管、聯(lián)防、聯(lián)控的工作格局。一是積極與相關(guān)部門開展聯(lián)合執(zhí)法，強化對運輸企業(yè)及重點區(qū)域、部位的執(zhí)法監(jiān)督；二是派員參與公安春運服務(wù)站聯(lián)合執(zhí)法工作，配合公安、運管部門做好營運客車夜間停車休息和長途接駁運輸工作；三是配合公安、工商等部門，依法取締“黑票點”等社會非法組客行為；四是毗鄰縣（市、區(qū)）及高速與地方等交通執(zhí)法機構(gòu)開展跨區(qū)域聯(lián)合執(zhí)法活動；五是落實執(zhí)法案件信息抄告及協(xié)作制度，共享信息資源，實施誠信懲戒，加重違法成本。
（七）注重執(zhí)法應(yīng)急處置準(zhǔn)備。認(rèn)真總結(jié)往年經(jīng)驗做法，提前研判執(zhí)法工作中可能發(fā)生的突發(fā)事件，力爭做到“預(yù)案全、反應(yīng)快、處置妥”。一是健全部門應(yīng)急聯(lián)動反應(yīng)機制，果斷處置執(zhí)法現(xiàn)場出現(xiàn)的暴力抗法、旅客滯留等突發(fā)性問題，并按照《交通運輸突發(fā)事件信息報告和處理辦法》的規(guī)定，及時上報執(zhí)法突發(fā)性事件；二是認(rèn)真檢修執(zhí)法車輛、公路汽車衡等執(zhí)法裝備，確保執(zhí)法裝備運行正常，切實做好執(zhí)法人員人身安全防護及值班值守必須品保障等相關(guān)工作；三是加強與氣象、鐵路、民航、客運站等相關(guān)單位的溝通，及時掌握天氣及客運變化情況，提前做好相應(yīng)的執(zhí)法保障準(zhǔn)備。
�。ò耍┳⒅亍扒闈M旅途”活動開展。緊密結(jié)合執(zhí)法實際，嚴(yán)格落實交通運輸部等五部門《關(guān)于春運期間深入開展“情滿旅途”活動的通知》（交運發(fā)〔2015〕201號）等文件要求，深入開展“親情伴春運，溫暖在旅途”志愿服務(wù)活動。一是依托治超站、春運服務(wù)站等場所，積極為過往司乘人員提供開水、急救藥品等便民服務(wù)；二是在對火車站、客運站等重點旅客集散地實施執(zhí)法檢查中，積極為求助旅客提供出行咨詢、線路指引等；三是在公路水路執(zhí)法巡查中，積極為受困的司乘人員提供必要性的幫助。
�。ň牛┳⒅厣鐣浾撔麄鞴ぷ�。加強各新聞媒體的溝通協(xié)作，圍繞“春運我在崗、守護回鄉(xiāng)路”主題，突出春運首日、除夕、節(jié)后返回高峰、元宵、春運結(jié)束等5個特殊節(jié)點，確保今年春運的輿論宣傳更加貼近一線交通執(zhí)法，更加扎實、活躍、有影響。一是抓好普及。要采用通俗易懂的方式，廣泛宣傳相關(guān)管理法規(guī)政策，堅決曝光違法行為，教育相對人遵章守法，引導(dǎo)社會公眾安全出行，的新聞宣傳報道；二是抓出典型。深入挖掘春運執(zhí)法一線艱苦奮斗、無私奉獻(xiàn)、保障春運、為民服務(wù)的先進(jìn)人物事跡，弘揚社會正能量，增強社會認(rèn)同感；三是抓住熱點。要圍繞社會公眾關(guān)注的熱點問題，加強輿情監(jiān)測，準(zhǔn)確把握新聞傳播規(guī)律，對群眾反映強烈的問題要予以正面、積極地回應(yīng)。
四、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識，加強組織領(lǐng)導(dǎo)。務(wù)必要從講政治、保民生的高度，以對人民群眾高度負(fù)責(zé)的`態(tài)度，增強工作的責(zé)任感和緊迫感。大隊成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面加強對春運執(zhí)法工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，扎實落實“三強化三持續(xù)三注重”工作內(nèi)容，全力以赴做好各項春運執(zhí)法保障工作。同時還要做好迎接市支隊對春運執(zhí)法工作進(jìn)行專項督查的準(zhǔn)備工作。
�。ǘ┮婪ㄐ姓S護隊伍形象。要充分應(yīng)用“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育及黨風(fēng)廉政建設(shè)工作成果，教育交通執(zhí)法干部職工牢固“依法行政、廉潔執(zhí)法、為民服務(wù)”的理念，做到政治、經(jīng)濟、家庭、親情、自由、健康、名譽等“七大帳”心中有數(shù)、心中有戒、心中有畏，堅決杜絕執(zhí)法不文明、不規(guī)范、不廉潔等問題；要嚴(yán)格按照“零容忍、嚴(yán)懲戒、不留情面、不搞例外”的要求，嚴(yán)肅追究違法違紀(jì)責(zé)單位及人員的責(zé)任，堅決維護隊伍良好的社會形象。
�。ㄈ┞鋵嵵蛋�，妥善處置投訴。要嚴(yán)格落實24小時領(lǐng)導(dǎo)帶班和專人值班制度，確保值班人員24小時手機開通，嚴(yán)禁發(fā)生值班期間擅自脫崗的問題，妥善處置各類群眾的投訴舉報，嚴(yán)禁出現(xiàn)接訴不處理、不反饋及處理反饋不及時等問題。值班人員要按照支隊《20xx年春運期間群眾投訴記錄單及反饋單》的要求及時做好各類群眾投訴舉報的受理、流轉(zhuǎn)、督辦、反饋等工作。
�。ㄋ模┟芮袦贤�，按時保質(zhì)報送情況。大隊指定李思佩、巫昌寶兩名工作人員，負(fù)責(zé)按下列要求報送大隊春運工作資料：
1．春運執(zhí)法數(shù)據(jù)實行每日一報制，要在每天下午五時前報送當(dāng)日執(zhí)法數(shù)據(jù)統(tǒng)計表
2．及時報送春運執(zhí)法通訊報道（包括執(zhí)法動態(tài)、先進(jìn)典型、便民措施、視頻圖片等），每周不少于2篇。
3．使用交通執(zhí)法特種專業(yè)技術(shù)車輛（閩A119C7車需人工錄制后通過wifi連接傳輸至視頻存儲服務(wù)器；閩AE8808T車自動錄制，需通過移動硬盤拷貝至視頻存儲服務(wù)器），加強對重點路段、重點區(qū)域的監(jiān)控。
4．20xx年2月23日下午下班前報送工作總結(jié)（電子版）至陸路科。
春運交通安全宣傳方案 12
為認(rèn)真貫徹落實上級有關(guān)做好春運農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)（崗）安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動的通知要求，進(jìn)一步做好春運期間農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)（崗）運輸工作，省廳決定“xx五”時期，每年春運期間都深入開展“春運農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)（崗）安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽”活動。結(jié)合我市交通運輸工作實際，現(xiàn)制定如下實施方案：
一、指導(dǎo)思想
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以“安全快捷、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、溫馨和諧”為主題，以崗位練兵和服務(wù)競賽為活動載體，大力弘揚人便其行，貨暢其流，服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會的交通運輸行業(yè)核心價值觀，深化交通運輸行業(yè)文化建設(shè)和文明創(chuàng)建，牢固樹立“交通先行”的意識，積極為農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)、返崗創(chuàng)造便利條件，為全面完成我市道路、水路春運工作提供支撐。
二、競賽范圍
全市交通運輸系統(tǒng)道路、水路運輸客運企業(yè)以及管理部門和工會組織。
三、競賽時間
“xx五”時期每年春運期間（以國家發(fā)展改革委確定的春運時間為準(zhǔn)）。
四、競賽內(nèi)容
�。ㄒ唬┙M織保障方面。主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭，組織機構(gòu)健全，人員廣泛參與，有切實可行的競賽活動方案。運輸組織、安全管理、市場監(jiān)督、應(yīng)急保障、值班值守、信息報送等制度完善，能夠做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位，各項工作井然有序。
（二）安全生產(chǎn)方面。無較大及以上交通責(zé)任事故，有完善的春運安全運行和特殊天氣等應(yīng)急處置預(yù)案，客運車（船）技術(shù)狀況完好，并按規(guī)定安裝使用具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀，司乘人員嚴(yán)格執(zhí)行客運車（船）駕駛規(guī)則，不開超載、超速、超員車（船），不開有安全隱患車（船），不疲勞駕駛，不客貨混裝，車（船）安全設(shè)施齊全。行車（船）安全措施到位。道路客運經(jīng)營者嚴(yán)格履行安全告知制度。客運站點、碼頭、渡口“三品”檢查扎實有效，“三不進(jìn)站、五不出站”、“三關(guān)一監(jiān)督”等安全管理職責(zé)落實到位。
�。ㄈ﹥�(yōu)質(zhì)服務(wù)方面。主動深入園區(qū)、企業(yè)和工地等農(nóng)民工客源集中地，為返鄉(xiāng)（崗）農(nóng)民工提供優(yōu)質(zhì)周到服務(wù)。根據(jù)客流情況組織客運班車和直達(dá)包車運輸服務(wù)，為農(nóng)民工提供團體車（船）票預(yù)訂、上門售票、流動售票等“點對點、門對門”的特色票務(wù)服務(wù)，開辟農(nóng)民工訂票、購票、乘車（船）綠色通道；嚴(yán)格落實和執(zhí)行客運服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，確保車（船）容貌整潔。司乘人員服務(wù)耐心熱情，提供的服務(wù)信息及時、準(zhǔn)確，各項服務(wù)措施落實到位。
�。ㄋ模┛瓦\站點服務(wù)管理方面。按照“疏導(dǎo)有序，運力合理，運送及時，服務(wù)周到”的要求，客運站點、碼頭、渡口管理制度健全，設(shè)施、設(shè)備完備有效。有突發(fā)事件處理應(yīng)急措施和預(yù)案，遇異常天氣或突發(fā)事件等，能夠為滯留旅客提供24小時候車服務(wù)。增設(shè)售票窗口、延長售票時間等措施落實到位。候車（船）室內(nèi)外環(huán)境整潔，站務(wù)人員服務(wù)主動熱情，旅客滿意度高，投訴率低。
（五）競賽宣傳方面。競賽宣傳工作有聲有色，內(nèi)容豐富、形式新穎、參與廣泛。能夠充分利用報紙、電視、網(wǎng)絡(luò)等宣傳媒體，及時報道春運期間的行業(yè)動態(tài)、好人好事和競賽中的先進(jìn)典型，能夠及時向市局競賽辦公室報送競賽活動信息。
五、組織領(lǐng)導(dǎo)
市局成立競賽領(lǐng)導(dǎo)小組，對全市交通運輸系統(tǒng)開展競賽活動進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)和部署。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市局運輸管理辦公室，負(fù)責(zé)競賽的日常管理。各縣區(qū)交通運輸局、市直交通運輸系統(tǒng)有關(guān)單位也要成立相應(yīng)的競賽領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)并報市局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
六、競賽表彰
“xx五”時期，每年春運結(jié)束后，市局將對競賽活動進(jìn)行總結(jié)，對先進(jìn)單位和先進(jìn)個人進(jìn)行評選上報省廳競賽辦。省廳競賽辦對事跡突出、成績卓著的先進(jìn)集體和先進(jìn)個人將報請交通運輸部和中國海員建設(shè)工會全國委員會進(jìn)行表彰，并酌情推薦申報“全國五一勞動獎狀”和“全國五一勞動獎?wù)隆薄?/p>
七、幾點要求
�。ㄒ唬┲贫ǜ傎惙桨浮８鲉挝灰嗅槍π缘刂贫▽嵤┓桨�，健全領(lǐng)導(dǎo)組織，明確崗位責(zé)任，積極開展特色服務(wù)，為農(nóng)民工出行創(chuàng)造便利條件。各單位競賽實施方案于每年春運開始前報送至市局競賽辦公室。
�。ǘ╅_展配合活動。結(jié)合春運工作實際，開展形勢多樣的配合活動，營造溫馨和諧的.競賽氛圍，樹立交通運輸行業(yè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的形象。除夕、春節(jié)、正月十五以及其它農(nóng)民工大規(guī)模出行的時段，各單位競賽領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員要親臨車站、碼頭、渡口，現(xiàn)場指導(dǎo)服務(wù)，一定要讓農(nóng)民工走得及時、走得順利、走得滿意。
（三）保證運輸安全。春運期間，各級交通運輸主管部門和道路、水路運管機構(gòu)一定要科學(xué)調(diào)整運力，抓好安全保障，要對農(nóng)民工集中返鄉(xiāng)、返崗的重要時段、重要路段、重要車輛加強安全監(jiān)管，嚴(yán)防“三超一疲勞”和客貨混裝，遇有惡劣天氣要及時聯(lián)系交警、路政等部門搞好交通疏導(dǎo)，客流比較集中的地區(qū)可以安排專人、專車護送。
�。ㄋ模﹪�(yán)格推薦評比。各單位要做好本行業(yè)先進(jìn)集體和先進(jìn)個人的推薦工作，推薦名額要向基層單位和一線崗位傾斜。要充分發(fā)揚民主，嚴(yán)格推薦程序，切實按照群眾評比、單位審核、市局審批的程序組織實施。推薦的先進(jìn)集體和先進(jìn)個人必須在本單位進(jìn)行公示，公示無異議后，將推薦審批表和競賽工作總結(jié)（紙質(zhì)和電子版）于每年春運結(jié)束后15個工作日內(nèi)報市局競賽辦公室。
春運交通安全宣傳方案 13
今年春運從xx月xx日開始至xx月xx日結(jié)束，為期40天。為全力做好我站20xx年春運工作，給廣人民群眾創(chuàng)造良好的出行環(huán)境，營造恢祥和的節(jié)日氛圍，根據(jù)省、市和行業(yè)有關(guān)文件和會議精神，我站本著早準(zhǔn)備、早動手、早部署、早安排，結(jié)合車站實際，制定20xx年春運工作實施方案如下：
一、指導(dǎo)思想及工作目標(biāo)
進(jìn)一步提高思想認(rèn)識，認(rèn)真落實上級的各項工作要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，堅持底線思維，精心謀劃組織，科學(xué)調(diào)配運力，全面提高交通運輸組織能力及時協(xié)調(diào)解決春運期間道路運輸?shù)确矫娴膯栴}，確保春運工作的圓滿完成。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為切實加強對春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實“一把手”負(fù)責(zé)制，健全工作機制，完善運力協(xié)調(diào)組織、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等管理制度和措施，成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，及時發(fā)現(xiàn)和解決春運過程中存在的困難和問題。
組長：劉xx
副組長：王xx白xx衛(wèi)xx
成員：各部門主任
春運領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)春運日常工作的協(xié)調(diào)、統(tǒng)計、上報工作，春運辦公室設(shè)在車站綜合辦，聯(lián)系電話xxxx。
三、工作措施
一是采取有力措施，加強安全生產(chǎn)工作，確保春運期間各項工作順利進(jìn)行。車輛運行安全是旅客運輸工作的關(guān)鍵所在，也是搞好旅客運輸工作的基本保障。節(jié)前車檢車間要對所有運營車輛開展全面的安全檢查，重點是車輛安全設(shè)施設(shè)備配備情況、安全帶配備和完好情況等，確保春運期間帶病車輛、衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)的車輛絕對不允許參加運營。
二是進(jìn)出站口要加對進(jìn)出客運站人員、車輛的安全檢查力度，嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站、六不出站”檢查制度，做好出站安全叮囑工作，把好車輛出站關(guān)。
三是調(diào)度室要嚴(yán)格“四證”查驗制度和駕駛員報班制度，嚴(yán)格駕駛員資質(zhì)、科學(xué)合理安排班次，并提前做好一切加班、備班車輛的準(zhǔn)備工作。嚴(yán)格落實交通部關(guān)于凌晨2--5點停車休息制度及臥凄車安裝視頻監(jiān)控的制度，要求營運客車運距在400公里以上(高速公路600公里以上)的客車，必須配備2名以上駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時。
四是綜合治理隊要做到定員、定崗，責(zé)任到人，加車站周邊稽查力度，嚴(yán)禁車輛在站外亂停、亂靠、上下旅客，嚴(yán)厲打擊站外非
法運營車輛和車站周圍喊客、拉客現(xiàn)象，與駐站派出所配合，維護好售票廳購票秩序。加強對站內(nèi)“三防”工作、治安工作的管理，定時進(jìn)行巡邏，做好夜間值班安排。
五是安檢消防室做好“三品”檢查工作，對旅客隨身攜帶的物品進(jìn)行嚴(yán)格檢查，必要時可開包檢查，嚴(yán)禁旅客攜帶危險品進(jìn)站乘車。做好危險品檢查記錄，與駐站派出所密切聯(lián)系，妥善處理危險違禁物品。對車站的消防器材、設(shè)施、存在的安全隱患等進(jìn)行檢查，及時發(fā)現(xiàn)及時整改，確保春運期間工作圓滿完成。
六是站務(wù)、客服中心工作人員認(rèn)真做好各項服務(wù)工作，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，遇有緊急情況及時做好宣傳引領(lǐng)服務(wù)，并做好電話訂票業(yè)務(wù)和旅客咨詢，及時掌握各種信息，利用廣播及時向旅客告知班次和路況信息，使廣旅客出行的安全、舒心，創(chuàng)建和諧的乘、候車環(huán)境。
七是小件快運工作人員要認(rèn)真檢查旅客托運物品，嚴(yán)禁違禁品進(jìn)站上車。春運期間做到旅客行李和托運行包的合理安排，和司乘人員仔細(xì)交接托運物品并及時簽收，保證行包小件不丟失、缺損。
八是車站保潔人員必須統(tǒng)一著裝上崗，做到定員、定崗，劃分衛(wèi)生責(zé)任區(qū)，嚴(yán)格交接班制度，地面墻體隨臟隨掃，特別是一些衛(wèi)生死角，必須徹底清理，做到窗明幾凈，保證衛(wèi)生間干凈、正常使用，對候車廳及辦公場所定時消毒，為旅客創(chuàng)造優(yōu)美的乘車環(huán)境。
四、工作安排
為全面落實春運領(lǐng)導(dǎo)組工作安排布置，協(xié)調(diào)部門工作，各負(fù)其責(zé)，責(zé)任落實到人，根據(jù)車站實際情況，春運領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)六個組。
客服引領(lǐng)組組長：王xx
成員：分管部門全體
具體負(fù)責(zé)旅客的服務(wù)和引領(lǐng)工作，及時疏散排隊聚集的短線旅客，引導(dǎo)有序通過安檢，按序乘車。辦公室加強與新聞媒體之間的聯(lián)絡(luò)工作，及時匯總上報各種報表，做好值班安排，隨時準(zhǔn)備啟動各種安全應(yīng)急預(yù)案。微機室要保障微機的正常運行，遇到故障及時排除。
站務(wù)組組長：衛(wèi)xx
成員:分管部門全體
具體負(fù)責(zé)票務(wù)與站務(wù)的各項服務(wù)工作，及時引導(dǎo)旅客的購票、候車、乘車。根據(jù)旅客高峰應(yīng)急預(yù)案，及時疏導(dǎo)候車旅客，并為旅客提供安全、優(yōu)質(zhì)、舒適、快捷的服務(wù)，同時做好旅客售票、檢票發(fā)車等服務(wù)工作。財務(wù)室人員要根據(jù)實際情況及時充實到售票窗口，提供售票及后勤保障服務(wù)。
車檢及運調(diào)組組長：張xx
成員：分管部門全體
負(fù)責(zé)車站運營車輛的安全，嚴(yán)格落實《安全生產(chǎn)法》、《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》等有關(guān)法律、法規(guī)，按照“三不進(jìn)站、六不出站”的規(guī)定，認(rèn)真核查班車“四證一牌”，確保齊全有效，保證參營車輛衛(wèi)生合格，車輛技術(shù)狀況良好，消除安全隱患。合理調(diào)配運力，及時了解路況信息，做好備班車的準(zhǔn)備工作，確保運力充足。
進(jìn)出站及綜治組組長：萬xx
成員：分管部門全體
具體負(fù)責(zé)周邊環(huán)境及站內(nèi)治安秩序的'綜合治理工作，嚴(yán)厲打擊站外亂停、亂靠、喊客、上下旅客現(xiàn)象，打擊非法營運車輛，確�？驮床涣魇В瑫r嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站、六不出站”要求，保證班車進(jìn)出站安全暢通，確保站內(nèi)外人流、車流秩序良好，創(chuàng)造優(yōu)良乘侯車秩序。加強兩節(jié)期間的治安巡邏，做好夜間值班登記巡查工作。
后勤與安檢組長：范xx
成員：分管部門全體
具體負(fù)責(zé)進(jìn)站旅客行包安檢、車站消防安全及各種設(shè)施、設(shè)備、用品的及時供應(yīng)，嚴(yán)格按照“三不進(jìn)站”要求，加強危險物品的檢查，杜絕“危險品”進(jìn)站、上車；同時負(fù)責(zé)車站環(huán)境衛(wèi)生治理工作，保證車站的環(huán)境優(yōu)美，整潔衛(wèi)生，為旅客營造良好的乘侯車環(huán)境。
小件托運組組長：白xx
成員：小件快運分公司全體
具體負(fù)責(zé)車站小件托運業(yè)務(wù)和車輛清倉工作，兩節(jié)期間尤其要做好托運物品的安檢工作，并保證托運物品安全、及時到達(dá)目的地，同時嚴(yán)格執(zhí)行車輛清倉制度，確保“三品”不進(jìn)站。
五、工作要求
1、高度重視
各部門要高度重視春運工作，領(lǐng)導(dǎo)組組長全面負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)春運各項工作，副組長根據(jù)分工，落實責(zé)任，組織實施各項工作。重點抓好運力調(diào)配、安全管理和提升服務(wù)質(zhì)量等工作。
2、密切配合
加強與運管站、駐站派出所、交警等其它部門之間的聯(lián)系，密切溝通，搞好配合，形成合力，共同抓好春運工作。
3、應(yīng)急管理
春運期間各部門隨時做好應(yīng)急準(zhǔn)備，針對可能出現(xiàn)的雨、雪、霧天氣，客流增加，路阻等情況，隨時啟動應(yīng)急預(yù)案。站務(wù)、客服相互協(xié)調(diào)，做好突發(fā)情況下的旅客疏導(dǎo)解釋工作；調(diào)度要做好應(yīng)急運力儲備工作，防止旅客面積滯留。
4、特色服務(wù)
開展送春聯(lián)、送文藝、送溫暖等特色服務(wù)活動，營造溫馨和諧的春運氛圍。1月24日，春運首日，快板表演；2月1日，臘月二十三小年當(dāng)天，車站組織為廣旅客送春聯(lián)、送麻糖；2月24日，元宵節(jié)當(dāng)天在候車廳舉行猜燈謎、送祝福文藝活動。
5、值班工作
春運期間落實24小時值班制度，確保值班站長帶班到位，工作人員值守到崗。值班站長做好春運期間的投訴處理工作，對旅客的投訴、咨詢要及時處理，及時解答，營造和諧春運氛圍。
6、統(tǒng)計上報
春運辦公室負(fù)責(zé)春運期間各項工作的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計和信息收集，積極配合宣傳部門和新聞單位，廣泛宣傳春運期間組織方案和有關(guān)政策規(guī)定，做好春運聯(lián)絡(luò)、信息收集、信息上報工作。
春運交通安全宣傳方案 14
20xx年春運從1月24日開始至3月3日結(jié)束，共計40天。為圓滿完成20xx年的春運任務(wù)，根據(jù)省、市、長樂市春運辦對春運工作的要求，結(jié)合我鎮(zhèn)實際和春運的新情況、新特點，特制定本工作方案。
一、工作目標(biāo)
春運工作涉及廣大人民群眾的切身利益，是一項重要的民生工程，也是踐行“三嚴(yán)三實”要求的具體體現(xiàn)。各部門要高度重視，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的指導(dǎo)原則，加強管理，科學(xué)調(diào)配運力，全力以赴打造和諧春運，確保人流、車流集散有序，使廣大人民群眾過上一個平安、祥和、歡樂的春節(jié)。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為做好春運工作，鎮(zhèn)政府成立由黨委副書記、鎮(zhèn)長任組長、分管黨委委員、派出所所長任副組長，派出所、黨政辦、安辦、道安辦、農(nóng)機站、城管中隊、工商所、各村為成員單位的xx鎮(zhèn)鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在鎮(zhèn)道安辦，主要職責(zé)是：負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運期間客貨運輸?shù)木C合協(xié)調(diào)，會同有關(guān)部門制定春運工作方案，掌握春運動態(tài)，督促檢查春運各項措施的落實，及時協(xié)調(diào)本鎮(zhèn)春運中出現(xiàn)的重大問題和突發(fā)事件
各村根據(jù)工作需要，要成立相應(yīng)的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組或工作機構(gòu)，制定工作方案和應(yīng)急預(yù)案，明確分工，落實責(zé)任，形成各司其職、相互支持、協(xié)調(diào)配合、齊抓共管的工作機制，及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件和問題，切實把各項準(zhǔn)備工作落到實處。
三、職責(zé)分工
安辦：負(fù)責(zé)牽頭其他有關(guān)部門組成春運安全聯(lián)合檢查組，開展全鎮(zhèn)春運工作安全大檢查。
道安辦：負(fù)責(zé)落實對鎮(zhèn)域內(nèi)公路、橋梁的檢查、維修，消除安全隱患。在危險路段，要設(shè)置醒目的警示標(biāo)志，采取必要的安全管理措施。同時，加強對公路的巡查，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，確保公路暢通。
派出所：要維護好交通沿線的治安秩序，嚴(yán)厲打擊車匪路霸以及其他各種擾亂社會治安的違法犯罪活動。加強道路交通安全監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊無牌無證、假牌假證的車輛，查處非法改裝車、農(nóng)用車及其他不符合安全標(biāo)準(zhǔn)參與營運的車輛，從嚴(yán)從重處罰客車超載等行為。集中警力加強對重點路段交通疏導(dǎo)，維護正常的交通秩序，防止交通擁堵現(xiàn)象的發(fā)生。
工商所、城管中隊：要加強鎮(zhèn)域內(nèi)四個集貿(mào)市場管理，要重點查處制售假冒偽劣商品違法行為，取締無證照商業(yè)經(jīng)營網(wǎng)點。重點整頓車站流動攤點，整治在車站占道占地經(jīng)營阻礙通行，在有條件的旅客集散地設(shè)立投訴站及投訴電話。
各中小學(xué)：要切實加強學(xué)生的交通安全教育。
(一)加強安全管理。
確保安全是春運工作的首要任務(wù)。各有關(guān)部門和運輸部門要始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，繼續(xù)按照“四個管嚴(yán)”、“五個嚴(yán)查”的要求，切實落實春運各項安全措施，嚴(yán)格遵守各項安全生產(chǎn)要求，責(zé)任落實到人，確保安全形勢總體平穩(wěn)。
“四個管嚴(yán)”：
一要嚴(yán)把客車準(zhǔn)運關(guān)，管嚴(yán)客車。各運輸部門要加大加強安全監(jiān)督管理，嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度，清理掛靠客車，確保每輛投入春運的客運車都要符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁不合格、無營運資格的客車載客。凡在我鎮(zhèn)從事春運的車輛，均必須足額投保機動車交通事故責(zé)任強制險、承運人責(zé)任險。
二要嚴(yán)把客車準(zhǔn)駕關(guān)，管嚴(yán)駕駛員。要嚴(yán)格客運車輛駕駛員的資格審查，嚴(yán)禁3年內(nèi)發(fā)生重大以上責(zé)任交通事故、交通違法記分滿12分等不符合安全要求的駕駛員駕駛春運客運車輛，加強對司乘人員的教育，消除事故隱患。
三要嚴(yán)把客運站關(guān)，管嚴(yán)車站。交通運管和公安交警部門要強化對客運場站的管理，嚴(yán)禁客車超員或者人貨混裝。強化危險化學(xué)品的查堵力度，堅決把“三品”拒之站外。
四要嚴(yán)把道路安全關(guān)，管嚴(yán)事故多發(fā)重點路段。公安、交通部門對事故多發(fā)路段、安全隱患路段要加大排查力度和整改力度，公安交警要調(diào)整警力安排，在主要公路干線、事故多發(fā)地段要設(shè)執(zhí)勤點、事故報警點，加強巡邏。各村要對各自管轄地段進(jìn)行一次安全整治，排除不安全因素。
“五個嚴(yán)查”：
一要嚴(yán)查無牌無證車輛非法營運；
二要嚴(yán)查農(nóng)用車輛及其他非客運車輛非法載客運輸；
三要嚴(yán)查車輛帶病營運；
四要嚴(yán)查疲勞和酒后駕駛。
五是要嚴(yán)查超員、超速、超限行為。
(二)提高應(yīng)變能力。
針對春運期間我鎮(zhèn)可能出現(xiàn)大范圍的大霧、雨水、冰凍等惡劣天氣，各部門、各村要根據(jù)天氣變化情況，提前備好應(yīng)急物資，做好防霧、防凍等工作。要采取有效措施，及時協(xié)商解決客運組織、車輛通行、應(yīng)急運輸?shù)确矫娴膯栴}，堅決防止長時間長距離交通擁堵和車輛人員大量滯留。派出所要加強對事故易發(fā)路段的巡邏，加強農(nóng)村面包車、農(nóng)用車和道路安全監(jiān)管。在出現(xiàn)惡劣天氣影響交通安全時，及時采取限制車速、壓速領(lǐng)駛、間斷放行等果斷措施。
四、工作要求
(一)加大宣傳力度，營造良好氛圍。要充分利用宣傳欄、宣傳標(biāo)語、氣象廣播、宣傳車等宣傳載體，有針對性的開展多種形式的'宣傳報道活動，播放提醒廣大民眾不要乘坐非法營運車輛的公益廣告，為旅客出行提供幫助，及時反映客流動態(tài)，為旅客提供春運動態(tài)和客運班次、氣象等信息。充分發(fā)揮輿論宣傳的正確導(dǎo)向作用，突出正面宣傳，大力宣傳春運中涌現(xiàn)出來的好人好事、典型事跡，爭取社會各界對春運工作的關(guān)心和支持，同時，對不正之風(fēng)堅決曝光批評。
(二)加強協(xié)調(diào)配合，形成工作合力。各部門要認(rèn)真履行春運工作職責(zé)，負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運工作的綜合協(xié)調(diào)，推動全鎮(zhèn)春運工作有序進(jìn)行。春運期間派出所、道安、交管、城管、安監(jiān)等部門要抽調(diào)專人，跟蹤掌握運輸情況。鎮(zhèn)春運辦要抓好各種運輸方式之間的協(xié)調(diào)工作，處理好特殊情況下的緊急疏運，確保旅客平安回家、順利返崗。
(三)規(guī)范工作制度，確保信息暢通。一是加強春運值班制度。春運期間，鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要實行24小時專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，遇重大突發(fā)事件和特殊情況，在及時處理的同時要向鎮(zhèn)春運辦報告。二是加強信息上報制度。春運期間，各部門、各村要明確分管領(lǐng)導(dǎo)和專人負(fù)責(zé)相關(guān)信息的收集、分析、傳遞工作，加強春運情況調(diào)度和春運數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析，定期編發(fā)春運簡報，反映本地、本部門春運動態(tài)，并及時報送鎮(zhèn)春運辦。春運結(jié)束后，各部門、各單位和各村(居)要對春運工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，并將總結(jié)情況報送鎮(zhèn)春運辦。
春運交通安全宣傳方案 15
20xx年春運從1月xx日開始至xx月xx日結(jié)束，共計40天。為扎實做好全市交通運輸系統(tǒng)20xx年春運工作，全面提升春運服務(wù)水平和保障能力，按照省交通運輸廳和市春運辦有關(guān)要求，制定本方案。
一、春運工作主題和目標(biāo)
以“安全順暢、舒心春運”為主題，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，以“情滿旅途”活動為載體，圍繞實現(xiàn)“安全、順暢、溫馨、提升”的工作目標(biāo)，努力做到“四個堅持”：堅持安全第一，樹立安全生產(chǎn)的底線思維和紅線意識，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，杜絕發(fā)生重特大安全責(zé)任事故；堅持科學(xué)組織運力，強化協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，統(tǒng)籌運輸服務(wù)銜接，做好應(yīng)急運輸準(zhǔn)備，保障道路水路暢通；堅持和諧執(zhí)法，規(guī)范運輸市場秩序，改善群眾出行體驗，提升服務(wù)質(zhì)量，防止因服務(wù)不到位引發(fā)負(fù)面輿情；堅持夯實基礎(chǔ)，適應(yīng)群眾出行要求提高的新常態(tài)，暢通旅客出行“最先和最后一公里”，鍛煉提高交通運輸綜合服務(wù)水平。
二、運輸形勢分析及運力情況
春運期間，預(yù)計全市交通運輸系統(tǒng)公路客運量xxx萬人次，較上年有所下降，公交客運量較上年將會有顯著增加。預(yù)計節(jié)前客流量從1月xx日起將逐漸增大，到2月x日達(dá)到高峰，節(jié)后客流高峰將出現(xiàn)在2月xx日左右，假期期間高速公路通行壓力將較大。運力方面，全市日均投放客運班車xxx輛，確保xxxx輛公交車正常運行，xxxx輛出租車不空班，全力投入春運。
三、春運工作重點
�。ㄒ唬┘訌娺\輸組織調(diào)度。
一是加強分析預(yù)測和運力配置。針對今年春運特點開展運輸市場分析，合理配置運力，落實運力支援計劃。
二是加強動態(tài)調(diào)度和跟進(jìn)管理。督促運輸企業(yè)采取措施，合理疏導(dǎo)旅客，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
三是組織包車直達(dá)運輸。督促運輸企業(yè)深入重點旅客集散點，組織實施包車運輸，減少旅客中轉(zhuǎn)換乘。
四是保證客運車輛正班、正點運行。
五是加強熱點、重點線路的運輸組織，提前調(diào)配運力，增加班次。
六是加強城市公共交通，增加班次，延長運行時間，及時集疏運旅客，特別是安排好火車站、機場等客運樞紐及夜間的公交運力。
七是加強農(nóng)村道路運力投入，滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。八是統(tǒng)籌兼顧，做好重點物資和特運任務(wù)運輸，以及節(jié)日物資運輸，滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。
�。ǘ┍Ｕ瞎�、水路暢通。
一是加強巡查和養(yǎng)護工作。針對事故易發(fā)、易積雪、易結(jié)冰等路段，以及橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施，加大巡查和養(yǎng)護力度，做好冰雪天氣道路清雪除冰工作，確保公路設(shè)施狀態(tài)良好。
二是落實春節(jié)假期小型客車免費通行政策，采取切實措施，確保高速公路通行順暢。
三是在各收費站適當(dāng)位置，設(shè)置符合國家統(tǒng)一規(guī)定的臨時交通設(shè)施，確保車輛順暢通行。
四是繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策，確保整車合法裝載運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛優(yōu)先便捷通行。
五是航道部門加強檢查和維護航道、航標(biāo)、船閘等設(shè)施，確保水路暢通。
�。ㄈ┘訌娊煌ㄟ\輸安全生產(chǎn)。
一是切實強化落實交通部門安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任。交通運輸各級各單位要充分認(rèn)識春運安全工作面臨的'嚴(yán)峻形勢，進(jìn)一步增強紅線意識，把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之重，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的總體要求，強化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系，黨政一把手親力親為，檢查督導(dǎo)運輸企業(yè)強化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，明晰各工作崗位的安全職責(zé)，真正把安全責(zé)任落實到崗位、落實到個人。堅決遏制重特大事故發(fā)生，全力打造“平安春運”。
二是切實強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。道路運輸企業(yè)要嚴(yán)格落實24小時動態(tài)監(jiān)控制度，嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度，汽車客運站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定。港航部門和水路運輸企業(yè)要嚴(yán)格落實客（滾）船“逢七不開”制度，嚴(yán)禁船舶“帶病營運”、非法營運、非運輸船舶載客。
三是切實強化安全源頭監(jiān)管。要監(jiān)督運輸企業(yè)對投入春運的車、船的技術(shù)狀況，以及車站、碼頭等重點場所的運輸、消防、救生、安檢查危等設(shè)施設(shè)備開展安全大檢查，全面排查各類安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題立整立改，確保不留隱患死角。
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