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2024春運保障方案(通用15篇)
為了確保事情或工作有序有效開展,就不得不需要事先制定方案,方案是有很強(qiáng)可操作性的書面計劃。方案應(yīng)該怎么制定呢?下面是小編精心整理的2024春運保障方案,僅供參考,大家一起來看看吧。
春運保障方案 1
20xx年春運從1月xx日開始至x月x日結(jié)束,共計40天。為扎實做好全市交通運輸系統(tǒng)20xx年春運工作,全面提升春運服務(wù)水平和保障能力,按照省交通運輸廳和市春運辦有關(guān)要求,制定本方案。
一、春運工作主題和目標(biāo)
以“安全順暢、舒心春運”為主題,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,以“情滿旅途”活動為載體,圍繞實現(xiàn)“安全、順暢、溫馨、提升”的工作目標(biāo),努力做到“四個堅持”:堅持安全第一,樹立安全生產(chǎn)的底線思維和紅線意識,全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,杜絕發(fā)生重特大安全責(zé)任事故;堅持科學(xué)組織運力,強(qiáng)化協(xié)調(diào)聯(lián)動機(jī)制,統(tǒng)籌運輸服務(wù)銜接,做好應(yīng)急運輸準(zhǔn)備,保障道路水路暢通;堅持和諧執(zhí)法,規(guī)范運輸市場秩序,改善群眾出行體驗,提升服務(wù)質(zhì)量,防止因服務(wù)不到位引發(fā)負(fù)面輿情;堅持夯實基礎(chǔ),適應(yīng)群眾出行要求提高的'新常態(tài),暢通旅客出行“最先和最后一公里”,鍛煉提高交通運輸綜合服務(wù)水平。
二、運輸形勢分析及運力情況
春運期間,預(yù)計全市交通運輸系統(tǒng)公路客運量xx萬人次,較上年有所下降,公交客運量較上年將會有顯著增加。預(yù)計節(jié)前客流量從1月xx日起將逐漸增大,到2月x日達(dá)到高峰,節(jié)后客流高峰將出現(xiàn)在2月xx日左右,假期期間高速公路通行壓力將較大。運力方面,全市日均投放客運班車xx輛,確保xx輛公交車正常運行,xx輛出租車不空班,全力投入春運。
三、春運工作重點
。ㄒ唬┘訌(qiáng)運輸組織調(diào)度。
一是加強(qiáng)分析預(yù)測和運力配置。針對今年春運特點開展運輸市場分析,合理配置運力,落實運力支援計劃。
二是加強(qiáng)動態(tài)調(diào)度和跟進(jìn)管理。督促運輸企業(yè)采取措施,合理疏導(dǎo)旅客,避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
三是組織包車直達(dá)運輸。督促運輸企業(yè)深入重點旅客集散點,組織實施包車運輸,減少旅客中轉(zhuǎn)換乘。
四是保證客運車輛正班、正點運行。
五是加強(qiáng)熱點、重點線路的運輸組織,提前調(diào)配運力,增加班次。
六是加強(qiáng)城市公共交通,增加班次,延長運行時間,及時集疏運旅客,特別是安排好火車站、機(jī)場等客運樞紐及夜間的公交運力。
七是加強(qiáng)農(nóng)村道路運力投入,滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。八是統(tǒng)籌兼顧,做好重點物資和特運任務(wù)運輸,以及節(jié)日物資運輸,滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。
。ǘ┍U瞎、水路暢通。
一是加強(qiáng)巡查和養(yǎng)護(hù)工作。針對事故易發(fā)、易積雪、易結(jié)冰等路段,以及橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施,加大巡查和養(yǎng)護(hù)力度,做好冰雪天氣道路清雪除冰工作,確保公路設(shè)施狀態(tài)良好。
二是落實春節(jié)假期小型客車免費通行政策,采取切實措施,確保高速公路通行順暢。
三是在各收費站適當(dāng)位置,設(shè)置符合國家統(tǒng)一規(guī)定的臨時交通設(shè)施,確保車輛順暢通行。
四是繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策,確保整車合法裝載運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛優(yōu)先便捷通行。
五是航道部門加強(qiáng)檢查和維護(hù)航道、航標(biāo)、船閘等設(shè)施,確保水路暢通。
。ㄈ┘訌(qiáng)交通運輸安全生產(chǎn)。
一是切實強(qiáng)化落實交通部門安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任。交通運輸各級各單位要充分認(rèn)識春運安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢,進(jìn)一步增強(qiáng)紅線意識,把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之重,按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的總體要求,強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系,黨政一把手親力親為,檢查督導(dǎo)運輸企業(yè)強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任,明晰各工作崗位的安全職責(zé),真正把安全責(zé)任落實到崗位、落實到個人。堅決遏制重特大事故發(fā)生,全力打造“平安春運”。
二是切實強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。道路運輸企業(yè)要嚴(yán)格落實24小時動態(tài)監(jiān)控制度,嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度,汽車客運站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定。港航部門和水路運輸企業(yè)要嚴(yán)格落實客(滾)船“逢七不開”制度,嚴(yán)禁船舶“帶病營運”、非法營運、非運輸船舶載客。
三是切實強(qiáng)化安全源頭監(jiān)管。要監(jiān)督運輸企業(yè)對投入春運的車、船的技術(shù)狀況,以及車站、碼頭等重點場所的運輸、消防、救生、安檢查危等設(shè)施設(shè)備開展安全大檢查,全面排查各類安全隱患,發(fā)現(xiàn)問題立整立改,確保不留隱患死角。
春運保障方案 2
20xx年春運從1月13日起到2月21日結(jié)束,共40天。為做好20xx年春運工作,切實保障人民群眾出行和生命財產(chǎn)安全,維護(hù)社會穩(wěn)定,按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署和要求,結(jié)合我鎮(zhèn)春運工作實際,特制定本工作方案。
一、工作目標(biāo)
按照“安全第一、服務(wù)至上、方便快捷、保障有力”的總體要求,促進(jìn)人流、車流集散有序,力爭不發(fā)生道路交通事故和因管理不到位引發(fā)的嚴(yán)重交通堵塞,減少道路交通事故,確保我鎮(zhèn)道路交通安全暢通,不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),確保春運工作的`順利開展,成立沱江鎮(zhèn)20xx后春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長滕海軍任組長,鎮(zhèn)黨委副書記吳元橋、鎮(zhèn)組織委員楊波任副組長,鎮(zhèn)安監(jiān)站、鎮(zhèn)黨政辦公室、鎮(zhèn)財政所、鎮(zhèn)綜治辦、鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室設(shè)在沱江鎮(zhèn)安監(jiān)站,由田博同志兼任辦公室主任,負(fù)責(zé)春運期間安全防范及其他工作的協(xié)調(diào)處置工作。
三、工作任務(wù)
。ㄒ唬┣袑嵶龊冒踩婪。加強(qiáng)消防安全和交通安全監(jiān)管。
一是按照駐村(社區(qū))工作安排,各干部深入基層組織開展道路交通、水上交通安全整治及礦山、巖場整治工作,堅決遏制特重大交通事故發(fā)生;
二是嚴(yán)密火災(zāi)隱患大排查,尤其做好古城消防安全和南華山國家森林公園防火工作,堅決防止重特大火災(zāi)事故的發(fā)生;
三是加煙花爆竹、危爆物品安全管理,及時排除各類安全隱患,防止各類重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
四是積極組織開展巡邏。各基層單位組建安全巡邏隊、巡夜打更隊、護(hù)村隊等,對全鎮(zhèn)范圍內(nèi)重點部位、重點線路,采取專業(yè)隊伍與群防組織、重點部位與重點時段等結(jié)合的方式,實行全天候、網(wǎng)格化的巡邏布控,達(dá)到群眾安全感大幅提升的效果。
。ǘ┙⒔∪締挝换蜉爡^(qū)內(nèi)春運安全生產(chǎn)責(zé)任制;
。ㄈ┙M織實施本單位或轄區(qū)內(nèi)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程;
(四)組織制定本單位或轄區(qū)內(nèi)的《春運應(yīng)急工作方案》,確保能及時、妥善處理好各種突發(fā)情況;
四、工作要求
鎮(zhèn)政府及各基層單位做好值班安排。
一是加強(qiáng)信息報送。每日加強(qiáng)情報信息的收集、研判工作,及時、準(zhǔn)確掌握突發(fā)事件并按規(guī)定逐級報送;
二是做好值班坐班。各基層單位安排人員到辦公室坐守值班,堅持領(lǐng)導(dǎo)干部值班帶班制度,做好值班記錄,及時做好上傳下達(dá)和群眾來信來訪接待及突發(fā)事件的處理;
三是落實督查巡查。鎮(zhèn)督查組對各基層單位值班及其他工作落實情況進(jìn)行督查,杜絕私自串班、脫崗情況,確保春運期間社會平穩(wěn)有序、安定和諧。
春運保障方案 3
為期40天的20xx年“春運”工作,從1月8日起至2月16日結(jié)束。為了認(rèn)真做好今年道路運輸“春運”工作,尤其是客運“春運”工作,確保廣大旅客安全、便捷出行,保障人民群眾生產(chǎn)、生活重點物資運輸暢通高效,根據(jù)各級道路運輸管理部門的統(tǒng)籌部署和要求,結(jié)合我區(qū)道路運輸實際情況,特制定20xx年道路“春運”工作實施方案。
一、統(tǒng)一思想認(rèn)識,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
今年“春運”工作要堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一思想認(rèn)識,健全工作機(jī)制,認(rèn)真做好各項準(zhǔn)備工作。
建立健全“春運”組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。加強(qiáng)對全區(qū)道路“春運”工作的組織領(lǐng)導(dǎo),形成上下銜接、政令暢通、橫向協(xié)作,反應(yīng)靈敏的“春運”指揮體系,統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調(diào)今年的“春運”工作。
成立郊區(qū)道路運輸系統(tǒng)20xx年“春運”工作領(lǐng)導(dǎo)組:
組長:
副組長:
成員:
主任:(兼)
成員:
辦公室具體負(fù)責(zé)“春運”期間的日常組織、協(xié)調(diào)、信息交流、統(tǒng)計上報等各項工作,同時按照領(lǐng)導(dǎo)總體部署,負(fù)責(zé)計劃、組織、協(xié)調(diào)對所屬各單位和部門及其各運輸企業(yè)進(jìn)行巡回督查,確保全區(qū)20xx年“春運”期間道路運輸及其運政管理工作順利進(jìn)行。
聯(lián)系電話:
二、強(qiáng)化安全管理,嚴(yán)抓安全生產(chǎn)
安全是“春運”工作的核心,穩(wěn)定是一切工作的基礎(chǔ),確保安全是“春運”工作的重要任務(wù),要緊緊圍繞國家、省、市對道路運輸生產(chǎn)安全提出的要求,堅持“科學(xué)組織、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,要把安全放在“春運”工作的首位,認(rèn)真落實有關(guān)規(guī)定,從駕駛?cè)藛T、車輛、站點入手,強(qiáng)化細(xì)節(jié),狠抓落實,全力預(yù)防重特大安全事故的發(fā)生。
。ㄒ唬按哼\”期間要嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)要求,按照市運管處統(tǒng)一部署要求,強(qiáng)化在“春運”前對各客運企業(yè)進(jìn)行涉安隱患事項的監(jiān)督檢查,進(jìn)一步落實安全管理責(zé)任制,努力將各項安全規(guī)章制度落到實處,全力杜絕群死群傷事故的發(fā)生。
。ǘ按哼\”前,各客運企業(yè)要對所有參加“春運”的客運車輛進(jìn)行一次全面的安全檢查。凡不符合交通運輸安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的車輛和不參加交警部門進(jìn)行“春檢”的車輛,一律不準(zhǔn)參加“春運”,不得頒發(fā)“春運證”。
(三)要強(qiáng)化對從業(yè)人員的安全培訓(xùn)教育。凡參加今年“春運”期間旅客運輸?shù)膹臉I(yè)人員(特別是駕駛員),必須是經(jīng)過專項安全教育培訓(xùn),持有從業(yè)資格證的人員。各客運企業(yè)要在此基礎(chǔ)上,對本企業(yè)全部從業(yè)人員進(jìn)行一次“春運”專項內(nèi)容的再培訓(xùn)、再教育,確保全員思想到位、認(rèn)識到位、能力和水平到位。
三、科學(xué)組織運輸,確保春運暢通
“春運”前后客流高峰較為明顯,單向性運輸突出,流時較為集中、客流量變化較大,短時內(nèi)客流高峰旅客運輸有一定的困難。
為此,我們首先認(rèn)真做好每一條旅客運輸主干線旅客流量流向的階段性調(diào)查分析,掌握第一手資料,針對性做好運力調(diào)配預(yù)案,努力解決突出性、階段性地旅客滯留問題的發(fā)生。
二是要注重抓好全區(qū)所有參營客車的車輛技術(shù)各項狀況標(biāo)準(zhǔn)要求,嚴(yán)格按照國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,對車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)和設(shè)備設(shè)施的配備、更新,確保已有運力的足額到位!按哼\”期間,不允許參運客車無故擅自停運,超范圍經(jīng)營,嚴(yán)格按照各自所批準(zhǔn)站點?、規(guī)定的線路、班次運行,否則依法進(jìn)行嚴(yán)處,最大限度地滿足廣大人民群眾節(jié)日期間生產(chǎn)和生活所需的出行往來需求。
三是加強(qiáng)運輸過程實時監(jiān)控調(diào)度,及時掌握客流變化情況,調(diào)整班次密度,避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
四是要求各道路運輸企業(yè)要強(qiáng)化和提高企業(yè)內(nèi)部職工的安全意識和服務(wù)意識,堅持安全第一、預(yù)防為主的原則和善待乘客,優(yōu)質(zhì)服務(wù)的要求,進(jìn)行必要的安全教育、職業(yè)道德的培訓(xùn)教育工作。努力提高從業(yè)人員素質(zhì),積極完成今年春運工作任務(wù)。
五是要搞好今年“春運”期間的運輸服務(wù)工作和堅持落實“春運”期間各企業(yè)和各行業(yè)管理部門的值班工作制度,保證信息暢通無阻。
四、加強(qiáng)市場調(diào)節(jié)與監(jiān)管,強(qiáng)化應(yīng)急處置
各部門要在“春運”期間繼續(xù)保持運輸市場嚴(yán)管態(tài)勢,充實一線執(zhí)法人員,加強(qiáng)巡查暗訪,切實維護(hù)運輸市場秩序。春運期間,全所要按照領(lǐng)導(dǎo)組的統(tǒng)一部署安排,組成一個巡回督查組,負(fù)責(zé)巡回對全區(qū)道路旅客“春運”工作的全面檢查。同時要根據(jù)不同情況,分別對各道路運輸企業(yè)、各業(yè)務(wù)管理部門等進(jìn)行定時、不定時的.巡回督察,以保證全區(qū)“春運”期間不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,無任何人為所造成的交通事故發(fā)生,無任何違法違紀(jì)、舉報曝光事件的發(fā)生。各客運企業(yè)要制定相應(yīng)的突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案,備足應(yīng)急車輛,在今年“春運”開始前上報領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。
五、堅持以人為本,提升行業(yè)形象
要牢固樹立和落實“以人為本”的服務(wù)理念,強(qiáng)化服務(wù)意識,為社會公眾提供更優(yōu)質(zhì)的運輸服務(wù)。各運輸企業(yè)要認(rèn)真執(zhí)行各項服務(wù)規(guī)范,要積極采取各種措施,增設(shè)服務(wù)崗位和服務(wù)人員,對司乘人員、服務(wù)人員進(jìn)行再培訓(xùn)再教育,進(jìn)一步強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識,創(chuàng)立良好的服務(wù)品牌。
繼續(xù)推行以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序”和“服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)過程程序化”為內(nèi)容的“三優(yōu)、三化”活動,廣泛開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動。
六、完善信息報送制度,做好宣傳工作
“春運”期間要認(rèn)真落實領(lǐng)導(dǎo)帶班和專人值班制度,嚴(yán)格紀(jì)律,嚴(yán)禁脫崗誤事現(xiàn)象發(fā)生。要堅持主要領(lǐng)導(dǎo)和值班負(fù)責(zé)人24小時手機(jī)開通制度,遇有特殊事件發(fā)生,要在第一時間內(nèi)及時上報。要制定專項應(yīng)急預(yù)案,妥善處理和解決群眾的投訴問題,同時還要加強(qiáng)各種信息的傳遞和交流,確保各類信息暢通。要嚴(yán)格按照市處要求認(rèn)真做好統(tǒng)計上報工作,設(shè)專人按規(guī)定的時間和內(nèi)容要求及時、準(zhǔn)確地報送各項統(tǒng)計報表。
春運保障方案 4
為順利完成20xx年春運工作任務(wù),按照上級工作部署,我市著力從組織、保障、安全、服務(wù)、監(jiān)管五個方面,全力做好20xx年公路、水路春運安全工作,特制定本工作方案。
一、20xx年春運客流量預(yù)測
據(jù)市春運辦統(tǒng)計,去年春運的40天,全市共發(fā)送旅客69.75萬人次,其中公路發(fā)送旅客52.64萬人次,鐵路發(fā)送旅客17.11萬人次。由于市春運辦各成員單位通力配合,組織得力,鐵路公路運輸均未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。預(yù)計20xx年春運旅客與去年基本持平。
二、20xx年春運工作目標(biāo)
一是精心組織,保證運力充足,防止旅客滯留現(xiàn)象發(fā)生,確保旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意;
二是保證安全,確保不發(fā)生群死群傷等重、特大惡性事故;
三是提高服務(wù)水平,為旅客提供誠信、文明、周到、舒適、衛(wèi)生的運輸服務(wù);
四是維護(hù)運輸市場經(jīng)營秩序,規(guī)范經(jīng)營者行為;
五是文明執(zhí)法,不發(fā)生“三亂”現(xiàn)象。
三、工作機(jī)構(gòu)
成立市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由市政府分管交通工作的副市長擔(dān)任組長,市政府辦、市交通局等單位領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任副組長,市各相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)為領(lǐng)導(dǎo)小組成員。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,內(nèi)設(shè)運輸保障小組、公路保障小組、維穩(wěn)保障小組、后勤保障小組四個應(yīng)急工作小組。辦公室設(shè)在市交通運輸局。
四、工作措施
。ㄒ唬┳龊眠\力組織調(diào)配工作,完善應(yīng)急保障機(jī)制。
及時摸清旅客的流量、流時、流向情況,制定周密的春節(jié)運輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案,春運期間全市將安排應(yīng)急運力計劃約70輛,共約3150個客位,主要疏運珠三角方向客流。應(yīng)急運力仍不能滿足需求時,及時向上級春運辦請求支援。當(dāng)發(fā)生重大交通安全事故或冰雪等自然災(zāi)害時,及時啟動有關(guān)應(yīng)急預(yù)案。
。ǘ┘訌(qiáng)源頭管理和市場監(jiān)控。
完善工作機(jī)制,確保春運順利進(jìn)行,要嚴(yán)格按照客車的載客定額發(fā)售客票和實行出站例檢制度,嚴(yán)禁車輛超載出站,嚴(yán)格按“三不進(jìn)站、五不出站”的安全要求管理。對違反規(guī)定的客運站、超載車輛的駕駛員及所屬企業(yè),按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰,并追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人的責(zé)任。加強(qiáng)對各汽車客運站秩序維護(hù),做好對“三品”的查堵和防火、防爆工作,消除安全隱患。
。ㄈ┘訌(qiáng)安全監(jiān)管,確保運輸安全。
公安交警、交通運輸部門各負(fù)其責(zé),加強(qiáng)重點路段的.巡查和對非法營運車輛的打擊力度,防范道路安全事故的發(fā)生。運輸安全直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)和社會穩(wěn)定,是整個春運工作的重中之重,各運輸企業(yè)要對參加春運的各級管理人員、員工,特別是駕駛員分別進(jìn)行一次安全培訓(xùn)教育,要切實提高認(rèn)識,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想和企業(yè)是安全主體的觀念,認(rèn)真貫徹國家安全管理法規(guī)、規(guī)章,嚴(yán)禁駕駛員無證駕駛、疲勞駕駛、超時駕駛,嚴(yán)禁超速、超載。夜間行使避開禁行路段。嚴(yán)格實行安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實各項安全防范措施,層層簽訂安全責(zé)任書,明確各自的安全責(zé)任,消除安全隱患,避免重、特大事故的發(fā)生。
。ㄋ模┱J(rèn)真落實春運價格政策,切實維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。
春運價格涉及旅客和運輸經(jīng)營者切身利益,百姓關(guān)心、媒體關(guān)注,要切實抓緊抓好,保證春運工作順利開展。春運運價不得超過規(guī)定的最高限價,嚴(yán)格執(zhí)行運價政策,切實履行社會責(zé)任。
。ㄎ澹┘訌(qiáng)公路管理,確保運輸暢通。
公路部門要抓好公路的養(yǎng)護(hù)和施工管理工作,春運前能完工的路段,要搶時間抓緊施工,盡快交付使用;對因不能在春運前完工而影響春運的要停止施工,清理路障;對可能影響春運的,要提前修復(fù),保障完好暢通;同時,及早對全市道路的標(biāo)志、標(biāo)線以及危橋和危險路段進(jìn)行檢查,對可能影響春運行車安全的,應(yīng)及時完善和規(guī)范。
。┘哟蟊O(jiān)管力度,規(guī)范執(zhí)法行為,確保運輸市場秩序良好。
在春運期間各執(zhí)法部門要確立以保安全、保暢通、保疏運為目標(biāo),在執(zhí)法中,要堅持以教育為主、處罰為輔的原則,對輕微違章行為實施教育放行;做到一般違章行為,依法糾正,暫扣有關(guān)牌、證盡快放行,不拖延時間;除無牌無證、報廢車載客等危及安全和嚴(yán)重違法違章行為外,其他一律不扣留車輛。
。ㄆ撸┘訌(qiáng)春運宣傳和統(tǒng)計工作。
充分發(fā)揮新聞媒體的輿論作用,廣泛宣傳我市在春運工作中采取的各項工作措施和春運進(jìn)展情況,向社會公布春運組織方案和有關(guān)政策規(guī)定,及時編印報道春運中的動態(tài)信息和好人好事,為做好春運工作營造良好的氛圍。
春運保障方案 5
20xx年春運自1月24日開始,于3月3日結(jié)束,歷時40天,其中節(jié)前15天,節(jié)后25天。為切實做好20xx年春運工作,特制定本工作方案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立xx街道20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)春運工作。其人員組成如下:
組長:
副組長:
成員:
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,設(shè)在xx交管所,負(fù)責(zé)處理春運工作日常事務(wù);辦公室主任由劉德華同志兼任。
各成員單位要在街道春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,緊密配合,通力協(xié)作,積極做好本轄區(qū)、本系統(tǒng)的春運組織、協(xié)調(diào)工作;并成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),制定本單位春運工作方案和應(yīng)急預(yù)案,建立24小時值班制度。
二、任務(wù)分工
(一)宣傳部。
1、負(fù)責(zé)春運工作的宣傳報道,協(xié)調(diào)新聞媒體向社會廣泛宣傳春運工作相關(guān)政策、措施,及時報道春運動態(tài)信息;
2、指導(dǎo)各職能部門開展春運突發(fā)事件輿情應(yīng)對工作;
3、協(xié)調(diào)電視臺、報紙、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體及時準(zhǔn)確發(fā)布春運應(yīng)急信息,引導(dǎo)旅客理性出行;
4、協(xié)調(diào)新聞媒體及時公布火車票預(yù)售方式、網(wǎng)絡(luò)購票方式和電話訂票流程、取票方式等信息,確保廣大市民及時、準(zhǔn)確了解火車票預(yù)售信息;
。ǘ┏枪苻k。
負(fù)責(zé)做好汽車客運場站及重要交通路口、路段周邊衛(wèi)生保潔工作;協(xié)助執(zhí)法隊開展亂擺賣整治工作。
。ㄈ﹫F(tuán)工委。
積極組織開展志愿者服務(wù)活動,并在轄區(qū)重點站點設(shè)立義工服務(wù)點,為春運旅客運輸提供貼心周到的志愿服務(wù)。
。ㄋ模┴斦k。
做好春運期間相關(guān)工作經(jīng)費的保障工作。
。ㄎ澹┌脖O(jiān)辦。
加強(qiáng)春運期間的安全監(jiān)管,深入開展安全法規(guī)宣傳,積極指導(dǎo)各單位做好安全生產(chǎn)監(jiān)管工作;督促油品供應(yīng)企業(yè)做好春運車輛用油保障工作,優(yōu)先保證春運車輛加注燃油。
(六)應(yīng)急指揮中心。
會同相關(guān)單位開展突發(fā)事件的事后評估和處理工作,及時掌握突發(fā)事態(tài)進(jìn)展情況,并向街道辦、區(qū)政府報告;協(xié)調(diào)相關(guān)應(yīng)急資源參與春運突發(fā)事件處置工作,傳達(dá)并督促有關(guān)單位落實上級應(yīng)急部門有關(guān)決定事項和各級領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)批示、指示。
。ㄆ撸└鞴才沙鏊。
1、做好春運期間一線警力部署工作,加強(qiáng)社會治安綜合治理;
2、加強(qiáng)車輛巡查,防止發(fā)生車內(nèi)搶劫等刑事案件,保障旅客生命財產(chǎn)安全;
3、切實做好防火、防爆和危險品的查禁工作,嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆及其他危險品乘火車、汽車;
4、維護(hù)好客運站和售(。┢秉c等場所治安秩序;組織警力嚴(yán)厲打擊車匪路霸、票販子、拉客仔和其他違法犯罪分子;
5、做好各延伸候乘點治安保障的應(yīng)急準(zhǔn)備。延伸候乘點一旦啟用,公安警力要迅速進(jìn)駐,維持延伸候乘點及周邊的.治安秩序;
6、做好防爆、防火、防恐等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。
。ò耍﹛x交警中隊。
1、做好春運期間道路交通安全監(jiān)管和交通疏導(dǎo)工作,加強(qiáng)對運輸工具、交通設(shè)施的安全檢查,嚴(yán)禁未達(dá)到安全要求的運輸工具和交通設(shè)施投入春運;
2、加大上路巡查力度,強(qiáng)化“三超一疲勞”整治;
3、做好春運期間各汽車站售(。┢秉c及延伸候乘點的交通秩序維護(hù)工作。
。ň牛﹛x交管所。
1、合理安排運力,提高運輸效率,督促運輸企業(yè)認(rèn)真落實春運運力儲備和組織工作;
2、制定春運運力應(yīng)急保障預(yù)案,并根據(jù)實際情況及時做好運力調(diào)配工作;
3、加強(qiáng)對春運車輛的安全監(jiān)管,組織相關(guān)單位深入運輸企業(yè)、汽車站開展春運安全專項檢查;
4、督促指導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)對司乘人員的安全教育,做到“不超載、不超速、不超時、不疲勞駕駛”;
5、加強(qiáng)春運期間公路養(yǎng)護(hù)和施工路段的管理工作。對可能影響暢通的施工路段,除采取必要的安全管理措施外,還要提前向社會告知繞行線路信息。
。ㄊ└魇袌霰O(jiān)管所。
1、加強(qiáng)對交通運輸市場價格的`監(jiān)督檢查,督促各交通運輸場站明碼標(biāo)價運營,嚴(yán)厲查處亂漲價、亂收費行為;要妥善處理好旅客投訴;
2、加大對公路客運售票點的檢查力度,督促各售票點嚴(yán)格依法經(jīng)營;
3、切實加強(qiáng)候車區(qū)域周邊地區(qū)的食品安全監(jiān)督管理。
。ㄊ唬﹛x衛(wèi)生監(jiān)督分所。
1、統(tǒng)籌做好春運期間醫(yī)療急救和突發(fā)事件的醫(yī)療衛(wèi)生救援工作,指導(dǎo)運輸企業(yè)、場站開展傳染病防控;
2、做好各客運場站的醫(yī)療服務(wù)點設(shè)置工作。
(十二)xx汽車站、xx客貨運輸站。
按照街道春運方案,結(jié)合行業(yè)實際,制定詳細(xì)的春運工作方案和應(yīng)急預(yù)案并組織實施。加強(qiáng)協(xié)調(diào),合理調(diào)配車輛班次,做好旅客售票服務(wù)以及站內(nèi)的安全、疏散、秩序維護(hù)等工作;售票開始后,每日定時將剩余車票的數(shù)量、方向和發(fā)車時間等情況及時向公眾公布。
(十三)各社區(qū)工作站。
按照屬地管理原則,做好以下工作:
1、負(fù)責(zé)傳達(dá)上級有關(guān)春運工作精神,按照上級要求,結(jié)合實際,合理安排組織轄區(qū)春運相關(guān)工作,保障來深建設(shè)者有序流動;
2、深入轄區(qū)各站點、繁忙路段檢查工作,及時發(fā)現(xiàn)和協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場發(fā)生的各類問題;
3、維護(hù)春運期間交通、運輸及治安秩序,消除安全隱患,保障旅客人身財產(chǎn)安全;
4、協(xié)助相關(guān)部門做好轄區(qū)內(nèi)售(。┢秉c及火車站、汽車站的治安、交通管理和衛(wèi)生保潔等工作;
5、按照市春運辦的要求,在主要客運場站附近的學(xué)校、體育場館設(shè)置延伸候乘點,并制定延伸候乘點應(yīng)急措施,確保突發(fā)事件發(fā)生時,可及時將旅客疏導(dǎo)到延伸候乘點候車,避免出現(xiàn)旅客大量滯留的被動局面;同時,針對有可能出現(xiàn)的惡劣天氣,提前籌集應(yīng)急物資;春運期間,一旦出現(xiàn)大面積旅客滯留的情況,各汽車客運場站應(yīng)立即向街道春運辦報告,并根據(jù)實際情況啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,組織開展前期處置工作;
6、協(xié)助街道相關(guān)部門解決重大問題和突發(fā)事件,并及時向街道春運辦報告。
三、工作要求
春運工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益,做好春運工作既是一項重要民生工程,也是踐行“三嚴(yán)三實”要求的具體體現(xiàn)。各社區(qū)、各有關(guān)單位要牢固樹立“以人為本、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”理念,圍繞“和諧春運”這一主題,采取各種措施,為旅客出行創(chuàng)造便利條件,全面提高服務(wù)質(zhì)量,努力營造讓旅客滿意的安全、和諧、有序的春運環(huán)境。
。ㄒ唬┘訌(qiáng)春運組織領(lǐng)導(dǎo),健全春運工作機(jī)制。各有關(guān)單位要堅持底線思維,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,精心組織謀劃,有針對性地制定春運工作方案,確保圓滿完成各項春運工作任務(wù)。
。ǘ⿵(qiáng)化安全監(jiān)管,確保平安有序。各社區(qū)、各有關(guān)單位要堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,督促運輸企業(yè)強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任,明晰崗位安全職責(zé),真正把安全責(zé)任落實到位、落實到人。要加強(qiáng)監(jiān)督檢查,切實做好事故預(yù)防工作,消除安全隱患。
(三)科學(xué)組織運力,保障春運出行。運輸企業(yè)要千方百計增加運力,針對春運峰期較為突出的特點,精心組織,科學(xué)調(diào)配運力。
。ㄋ模┩晟茟(yīng)急預(yù)案,提升應(yīng)急應(yīng)對能力。為有效應(yīng)對春運突發(fā)事件及特殊情況,最大限度地預(yù)防和減少不確定事件發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響,各社區(qū)、各有關(guān)單位要總結(jié)以往實踐經(jīng)驗,結(jié)合實際,完善春運應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)事件發(fā)生的方式、規(guī)模和影響程度,啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,采取有效措施,及時控制事態(tài)發(fā)展,妥善安排滯留旅客,盡快恢復(fù)交通秩序,確保順利完成春運工作任務(wù)。
(五)堅持以人為本,著力提升春運服務(wù)品質(zhì)。各運輸企業(yè)要積極創(chuàng)新售票方式,充分依托現(xiàn)代信息技術(shù),拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機(jī)客戶端售票等便捷渠道,不斷提高旅客購票便利性。春運期間,各運輸企業(yè)要大力提倡主動熱情的服務(wù)理念,落實行業(yè)服務(wù)規(guī)范和文明用語,同時改善基礎(chǔ)設(shè)施,提高硬件服務(wù)水平。
春運保障方案 6
為做好我鎮(zhèn)春運工作,實現(xiàn)以人為本、執(zhí)政為民的和諧春運目標(biāo),根據(jù)省、市、區(qū)有關(guān)要求,結(jié)合彭埠實際,制定本方案。
一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)
我鎮(zhèn)20xx年春運工作,要堅持以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序的原則,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一指揮,人人參與,部門協(xié)作,努力實現(xiàn)以下工作目標(biāo):
一是不發(fā)生群死群傷的'重大惡性事故;
二是不發(fā)生大規(guī)模客貨滯留、積壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象;
三是最大程度地預(yù)防和減少不確定事件的發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響;
四是不發(fā)生無序競爭現(xiàn)象,不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為加強(qiáng)春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立春運交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)任組長,鎮(zhèn)綜治辦、彭埠派出所、城東派出所、江干交警四中隊、六中隊、城管執(zhí)法相關(guān)負(fù)責(zé)人任副組長,各社區(qū)治保主任為成員,全面負(fù)責(zé)我鎮(zhèn)春運工作的組織實施。
三、具體步驟
20xx年春運自1月16日起至2月24日,共計38天。
1、宣傳準(zhǔn)備階段(1月10日至20xx年1月15日);召開相關(guān)社區(qū)春運專項會議,落實相關(guān)文件精神,在重點區(qū)域張貼《通告》,營造春運宣傳氛圍。對各社區(qū)簽訂春運安全生產(chǎn)責(zé)任狀,制定應(yīng)對各種突發(fā)事件和惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案和措施。
2、全面整治階段(1月16日至20xx年2月5日);在調(diào)查摸底的.基礎(chǔ)上,有重點、有步驟地對客運違法違章車輛、非法客站點、無證經(jīng)營窩點及非法售票點開展整治。對我鎮(zhèn)各出入口進(jìn)行不間斷檢查,確保運輸穩(wěn)定良好。
3、總結(jié)提高階段(2月6日至20xx年2月24日);繼續(xù)做好春運市場監(jiān)管工作,召開專題會議總結(jié)回顧,分析存在問題,落實改進(jìn)措施。
四、聯(lián)合整治內(nèi)容、區(qū)域和工作方法
1、整治內(nèi)容:一是嚴(yán)力打擊站外接客現(xiàn)象(包括過境車輛的公路亂停亂接客現(xiàn)象);二是整治車輛亂停亂放現(xiàn)象;三是嚴(yán)力打擊無證營運車輛;四是打擊超載車輛;五是繼續(xù)開展“兩非”車輛整治;六是群眾舉報的其他違章。
2、整治區(qū)域:一是原汽車東站區(qū)域(包括東站小商品市場及周邊地區(qū));二是彭埠二橋入城口及周邊地區(qū)。
五、工作要求
1、各單位要高度重視20xx年春運交通安全工作,作為當(dāng)前一項中心工作,一把手要親自擔(dān)任本單位春運交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長,抓安全措施、抓檢查、抓落實,切實做到精心組織、周密部署,確保春運交通安全各項措施落到實處。
2、各單位在春運期間進(jìn)行一次安全大檢查,要對本單位內(nèi)部駕駛員、車輛進(jìn)行一次安全隱患排查,凡安全責(zé)任制不健全、不落實,安全隱患嚴(yán)重的單位,要責(zé)令其停運整改,及時消除安全隱患,確保春運交通安全萬無一失。
春運保障方案 7
為確保20xx年春運全鄉(xiāng)交通安全暢通,確保人民群眾度過一個祥和、快樂的春節(jié),積極應(yīng)對春運期間急劇增加的'車流、人流、物流,讓人民群眾“走得暢、走得好”,根據(jù)全鄉(xiāng)道路、水上交通實際,制定本方案。
一、工作目標(biāo)
確保全鄉(xiāng)省道不發(fā)生30分鐘以上、其他道路不發(fā)生1個小時以上的嚴(yán)重交通堵塞,全力確保桃馬線、桃浮線、桃修線、柏白線、炭大線等主要道路不發(fā)生長時間大面積交通堵塞。
二、工作措施
(1)鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé),部門履責(zé),全鄉(xiāng)聯(lián)動。形成鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭,部門履職,點線結(jié)合的保暢、保安工作機(jī)制。
(2)突出重點,S308線及在建、擴(kuò)建公路沿線村、施工單位、職能部門要通力合作,確保安全暢通。
。3)加強(qiáng)安全值守,對轄區(qū)內(nèi)集鎮(zhèn)、堵點和渡口安排專人值守,確保乘客安全出行。
三、工作責(zé)任
鄉(xiāng)牽頭組織所轄區(qū)域的保暢保安工作,排查整治安全隱患,安排人員負(fù)責(zé)集鎮(zhèn)、堵點和渡口的值守,組織處置應(yīng)急事件。
四、組織機(jī)構(gòu)
成立鄉(xiāng)20xx年春運期間交通保暢通、保安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,小組成員如下:
組長:
副組長:
成員:
五、工作要求
1、提高思想認(rèn)識,切實加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格落實責(zé)任;各有關(guān)部門和人員要提高思想認(rèn)識,克服麻痹大意思想,把思想統(tǒng)一到做好春運工作上來,把行動統(tǒng)一到全鄉(xiāng)春運工作的整體部署和要求上來,各司其職,各盡其責(zé),遇重大問題及時報告。
2、加強(qiáng)部門配合,全鄉(xiāng)各部門要在春運領(lǐng)導(dǎo)小組的牽頭之下,切實負(fù)起責(zé)任,加強(qiáng)相互配合,確保全鄉(xiāng)春運期間道路、水上交通安全暢通。
3、切實履職,做好值班值守工作。農(nóng)歷十二月二十四日至正月初八為特別防護(hù)期,值班人員要切實履行工作職責(zé),對容易發(fā)生交通堵塞的路段加強(qiáng)值守,確保交通安全暢通。
春運保障方案 8
20xx年春運工作從1月26日開始至3月6日結(jié)束,共計40天。為確保春運期間運營工作安全、有序、平穩(wěn),現(xiàn)根據(jù)國家發(fā)展改革委《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運工作的通知》、市春運辦《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運工作的通知》和局春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于印發(fā)〈20xx年春運工作方案〉的通知》以及“以人為本,安全第一,組織有序,優(yōu)質(zhì)便捷”的春運工作指導(dǎo)原則,結(jié)合總公司實際,特制定本方案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
為切實做好20xx年春運工作,總公司成立由總經(jīng)理任組長、分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長,各科室(中心)負(fù)責(zé)人為成員的總公司春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)運營的春運工作。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運工作辦公室,辦公室設(shè)在運營部。主要職責(zé)是:負(fù)責(zé)春運期間車輛的綜合協(xié)調(diào),會同有關(guān)科室(中心)、分公司(路隊)做好春運期間各項措施的落實,及時協(xié)調(diào)春運期間運營工作中出現(xiàn)的重大問題和突發(fā)事件。
各分公司領(lǐng)導(dǎo)等相關(guān)科室人員要深入運營一線,現(xiàn)場協(xié)調(diào)解決有關(guān)問題。
二、工作目標(biāo)
確保春運期間中心城區(qū)運營暢通,廣大人民群眾出行安全、快捷、流動有序。按照“科學(xué)部署、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則,精心部署,周密安排,明確職責(zé),強(qiáng)化措施,細(xì)化責(zé)任,狠抓落實,預(yù)防和減少一般道路交通事故,堅決遏制重特大事故發(fā)生。
三、實施步驟
1月26日前為動員準(zhǔn)備階段。運營部等相關(guān)科室、分公司(路隊)要根據(jù)本工作方案,結(jié)合實際,開好動員會,加大宣傳力度,營造良好春運工作氛圍。營運科要掌握春運前的營運動態(tài),要求各車隊在完成公司下達(dá)的各項指標(biāo)情況下,及時掌握信息,科學(xué)合理擬定車輛增減計劃,并做好客流量高峰時段車輛的應(yīng)急工作。
1月26日后為組織實施階段。運營部等相關(guān)科室、分公司(路隊)要依照方案精心部署、密切配合、各司其責(zé),確保春運工作各項目標(biāo)實現(xiàn)。特別是在高校放假后,要根據(jù)高校區(qū)的學(xué)生返鄉(xiāng)需求派出區(qū)間車,以滿足學(xué)生乘坐需求。還要針對務(wù)工返鄉(xiāng)人員增多的實際,安排相應(yīng)數(shù)量的區(qū)間車,重點是火車站的線路;另外,在高峰期要根據(jù)客流量,增加到各火車站等方向的加車。各條線路都要根據(jù)實情適當(dāng)、科學(xué)地加大班次密度及時疏散旅客。及時掌握火車站、長途汽車站動態(tài),合理調(diào)配車輛,疏散旅客。春運期間,分公司管理人員要全線上路檢查。
3月6日后為總結(jié)階段。各分公司要對春運情況進(jìn)行總結(jié),以利于今后提高春運工作的組織管理水平,各分公司把春運期間運營情況總結(jié)于3月10日前報運營管理部。
四、工作措施
1、提高認(rèn)識,統(tǒng)一思想。高度重視春運工作,廣泛發(fā)動、教育員工,把春運工作放在20xx年初工作的首要位置,加強(qiáng)春運期間運營安全各項工作的組織實施,集中精力抓好春運工作。要克服“春運年年搞,年年老一套”的麻痹思想,認(rèn)真做好“一切圍繞春運,一切服務(wù)春運”的準(zhǔn)備,從思想上、運力上、應(yīng)急預(yù)案上吸取以往春運工作經(jīng)驗教訓(xùn),把困難考慮在前面,提前作好春運各項準(zhǔn)備工作。
2、要明確職責(zé),合力抓好春運期間交通安全工作。春運工作是運營工作中的重要環(huán)節(jié),關(guān)系到全年生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)的完成。春運安全生產(chǎn)工作要堅持綜合監(jiān)管的原則,強(qiáng)化檢查監(jiān)控,各有關(guān)職能部門要明確職責(zé),各司其職,相互協(xié)作,確保春運工作順利開展。
3、由于春運期間天氣多變,安全形勢較為嚴(yán)峻,各職能部門始終要把安全工作擺在首位,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,做好春運的教育與檢查工作。要加大安全宣傳教育力度,組織開展春運安全營運教育活動,形成人人講安全、人人懂安全、人人重安全的良好氛圍。每名駕駛員必須參加有關(guān)春運工作的安全學(xué)習(xí),并簽訂《春運安全目標(biāo)責(zé)任書》。
4、春運前,總公司安全、營運、生產(chǎn)等職能科室要針對實際情況,組織開展春運安全生產(chǎn)大檢查,分管領(lǐng)導(dǎo)要親自帶隊,要以安全行車和消防安全生產(chǎn)為重點,深挖事故隱患并積極整改。各分公司(路隊)和修理廠要相互配合,抓好所有車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作,強(qiáng)化車況檢測,做到車況良好。
5、根據(jù)氣象預(yù)報,今年春運期間,我省氣溫比常年同期偏低,冷暖變化幅度較大,為此,分公司(路隊)要密切關(guān)注氣象動態(tài),分析各種可能出現(xiàn)的情況,細(xì)化各類應(yīng)急預(yù)案,從人力、物力和組織等方面做好隨時應(yīng)對突發(fā)事件的準(zhǔn)備。
6、要加大gps監(jiān)控的管理力度,強(qiáng)化對營運車輛的監(jiān)控,有效遏制超速駕駛等違章行為。要及時掌握車輛的運行動態(tài),防止私自改變運行線路等違規(guī)行為發(fā)生。各分公司(路隊)要嚴(yán)格執(zhí)行駕駛制度,合理調(diào)配駕駛員,防止疲勞駕駛。
7、運營部根據(jù)春運期間客流的'變化規(guī)律,統(tǒng)籌安排,合理調(diào)配運力,通過加密班次、計劃加班、臨時加班的有機(jī)結(jié)合,確保乘客的及時疏運。各分公司(路隊)要時刻密切關(guān)注乘客動態(tài)信息,提前安排加班班次,保證高峰期客流的妥善疏運。要安排好應(yīng)急隊伍,充分做好應(yīng)對緊急情況的準(zhǔn)備。
8、要努力提高服務(wù)水平,確保優(yōu)質(zhì)服務(wù)。春運工作是展示服務(wù)質(zhì)量的良好時機(jī),各營運單位要努力營造安全文明的行車環(huán)境,提高服務(wù)質(zhì)量,展示公交良好的窗口行業(yè)形象;椴块T要加大稽查力度,認(rèn)真處理好乘客投訴有效處理和耐心解釋工作,為乘客排憂解難。
9、安?埔獏f(xié)調(diào)、指導(dǎo)和監(jiān)督各分公司(路隊)落實交通安全管理責(zé)任和工作措施。要不定期牽頭組織或協(xié)調(diào)配合有關(guān)部門對各分公司(路隊)進(jìn)行交通安全檢查,加強(qiáng)對分公司、路隊的監(jiān)督,督促駕駛員落實交通安全主體責(zé)任。
10、要嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部到崗帶班和值班制度,及時協(xié)調(diào)處理春運期間發(fā)生的重大問題和突發(fā)情況,督查督辦重大事項的執(zhí)行和完成情況。要嚴(yán)格執(zhí)行事故信息報告制度,全面做好生產(chǎn)安全事故和其他緊急突發(fā)事件的信息報送和處理工作。
全體上下要樹立高度的責(zé)任感,嚴(yán)守崗位,遵守紀(jì)律,切實履行各自職責(zé),確保春運安全有序。對春運期間因疏于管理、失職瀆職造成安全責(zé)任事故的,要逐案責(zé)任倒查,按照“四不放過”原則認(rèn)真組織事故調(diào)查,查明事故原因,吸取事故教訓(xùn),落實防范措施,嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人。
春運保障方案 9
為深入貫徹落實國家6部委《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運工作的意見》和省里部署要求,更好地滿足廣大人民群眾節(jié)日期間的出行需求,保障旅客的旅途安全、高效、便捷、順暢,加強(qiáng)各相關(guān)單位間的協(xié)作配合,圓滿完成20xx年全市春運任務(wù),特制定春運組織保障方案如下:
一、春運工作任務(wù)。
20xx年春運自xx月xx日開始至xx月xx日結(jié)束,共計xx天。全市預(yù)計發(fā)送旅客xx人次,與去年基本持平。其中,鐵路發(fā)送旅客xx萬人次,同比增長x公路發(fā)送旅客xx萬人次,同比下降xx。
二、春運形勢分析。
根據(jù)客流預(yù)測和形勢分析,我市20xx年春運主要特點:
一是多種客流疊加給客運帶很大壓力。春運期間,由于學(xué)生流、民工流、探親流、旅游流等客流疊加,部分熱點地區(qū)和重點方向疏運量將創(chuàng)新高,高峰時段的運力與出行需求矛盾突出,給春運的組織和管理帶考驗。
二是民生物資運輸任務(wù)繁重。節(jié)日期間,全市群眾生活物資、節(jié)日商品、鮮活農(nóng)產(chǎn)品需求量大,時間集中,煤電油汽糧等重點物資運輸量大,任務(wù)艱巨,需要全市春運參與部門和單位全力予以保障。
三是私家車參與春運活動量大,路面安全形勢嚴(yán)峻。春節(jié)期間,繼續(xù)實施7座以下小型客車免收道路通行費政策,市域公路特別是高速公路車流輛將有較大幅度增加,新車、新駕駛員上路增加,全市道路交通保安全、保暢通的壓力進(jìn)一步加大。
四是今年冬季氣象條的不確定性給春運帶風(fēng)險隱患。今年春運較往年提前10多天,是近五年最早投入春運工作的年份,氣溫較往年偏高,雪、冰、霧、凍等極端天氣可能形成氣象災(zāi)害,給春運工作帶不利影響。
三、各職能部門工作分工。
根據(jù)市有關(guān)部門職能,明確春運工作任務(wù)和責(zé)任,督促抓好春運各項工作和措施的落實。
四、春運工作安排及有關(guān)要求。
1、成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。
為保障全市春運安全有序運行,全市春運工作由市經(jīng)信委牽頭,市交通局、濟(jì)南鐵路局xx車務(wù)段、市公安局、安監(jiān)局、市委宣傳部、共青團(tuán)xx市委、人力資和社會保障局、教育局、旅游局、物價局、氣象局、農(nóng)機(jī)局等組成協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),分工負(fù)責(zé),日常協(xié)調(diào)工作由市經(jīng)信委交通與物流科承擔(dān)。根據(jù)春運工作部署,各區(qū)縣和市有關(guān)部門要成立由分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的春運領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),對本地區(qū)本部門的春運工作進(jìn)行組織協(xié)調(diào),確保春運安全有序運轉(zhuǎn)。
2、完善春運各種預(yù)案和工作措施。
各區(qū)縣、各有關(guān)部門要高度重視春運安全工作,建立健全監(jiān)督機(jī)制、聯(lián)動機(jī)制、和應(yīng)急機(jī)制,嚴(yán)格落實“四個層層上報”,提高春運保障和應(yīng)急能力。建立春運值班制度。加強(qiáng)春運調(diào)度監(jiān)測,實施春運日報制度,各部門春運值班人員(見附2)要保持通訊通暢,及把握運行態(tài)勢。
五、春運宣傳及工作總結(jié)。
大力開展春運宣傳工作,特別是春運工作的`好經(jīng)驗、好做法和應(yīng)對新情況的好措施、好辦法,各種方式的運力、客流、售票、服務(wù)、路況、天氣等信息及時發(fā)布。各有關(guān)部門、運輸企業(yè)要積極配合宣傳部門、媒體單位進(jìn)行宣傳報道和信息發(fā)布,營造良好的輿論氛圍,保障廣大人民群眾安全順暢出行。
春運結(jié)束后,對春運工作進(jìn)行總結(jié)。請各區(qū)縣和市有關(guān)部門于2月22日前將春運工作總結(jié)材料報市經(jīng)信委。
春運保障方案 10
為認(rèn)真做好20xx年春運工作,保障道路、水路暢通和交通運輸安全,預(yù)防和最大限度地減少春運期間自然災(zāi)害及突發(fā)性事件所造成的損失,特制定本預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想
按照分類管理、分級負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、屬地管理為主的應(yīng)急管理機(jī)制,確保實現(xiàn)“安全、暢通、穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)”的春運工作目標(biāo)。
二、工作原則
。ㄒ唬┙y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。在處置春運安全突發(fā)事件時,各部門和交通運輸企業(yè)要服從上級應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)對應(yīng)急設(shè)施、車輛、人員的調(diào)撥和安排。
。ǘ╊A(yù)防為主。堅持“安全第一、預(yù)防為主”,各級應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)要建立完善應(yīng)對春運期間突發(fā)事件預(yù)案、措施,并加強(qiáng)演練。
。ㄈ┮匀藶楸。把保障人民群眾出行需要作為應(yīng)急工作的出發(fā)點和落腳點。最大限度地減少由于考慮欠周、估計不足、處置不當(dāng)甚至人為因素等原因而造成交通運輸中斷及車輛、旅客滯留的情況。
。ㄋ模┚徒U。在應(yīng)急處置突發(fā)公共事件的過程中,采取就近處置原則,由就近應(yīng)急地管理機(jī)構(gòu)迅速組織力量,實施應(yīng)急救援保障,盡最大可能降低生命財產(chǎn)損失程度。
三、組織機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)
成立大栗港鎮(zhèn)春運應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組,組長、副組長由鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的組長、副組長兼任。派出所、交警中隊、交管所、鎮(zhèn)紀(jì)委、城鄉(xiāng)管理執(zhí)法辦、黨政辦、各村(社區(qū))主要負(fù)責(zé)人為成員,辦公地點設(shè)鎮(zhèn)城鄉(xiāng)管理執(zhí)法辦。各部門要相應(yīng)成立春運應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)并履行如下職責(zé):
(一)負(fù)責(zé)春運應(yīng)急預(yù)案啟動,指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展工作。
。ǘ┭芯恐贫ü、水路保暢,處置道路運輸、水上交通突發(fā)事件以及緊急運輸保障措施。
(三)研究制定突發(fā)性群體 事件處置對策和措施。
(四)接收上級應(yīng)急指令,向上級應(yīng)急指揮部門報送重大突發(fā)事件情況。
。ㄎ澹﹨f(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門,應(yīng)急處置因雨、雪、霧等惡劣天氣或冰凍等自然災(zāi)害、交通事故等造成的交通阻斷。
(六)應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的大宗物資、旅客運輸所需的車輛、船舶等。
四、預(yù)警預(yù)防和信息報告
各部門要遵循早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置的原則,充分開展隱患排查,監(jiān)測并掌握可能導(dǎo)致春運突發(fā)事件的各種因素,及早采取預(yù)防和應(yīng)對措施。要加強(qiáng)部門溝通協(xié)作,積極做好公路交通氣象預(yù)報以及公路路況出行信息發(fā)布工作,及時發(fā)布預(yù)報預(yù)警信息并提前進(jìn)行部署;要組織對所有參運車輛、船舶進(jìn)行安全技術(shù)檢查和維護(hù)保養(yǎng),加強(qiáng)對車輛、船舶的動態(tài)監(jiān)管;要提早組織開展公路、橋梁等的巡查、維護(hù),備好砂石、草包、工業(yè)鹽等防凍防滑物料,合理安排公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)計劃,通車公路施工路段在春運開始要停止施工并做好保暢工作。
發(fā)生突發(fā)事件要按照有關(guān)規(guī)定及時報送信息,內(nèi)容包括事件種類、發(fā)生時間、地點、范圍、程度、隱患、采取的措施、請求幫助解決的事項等。
五、應(yīng)急處置
。ㄒ唬┛蛙囋谌墸ê墸┮韵律絽^(qū)公路達(dá)不到夜間安全通行條件的處置
對山區(qū)三級公路以下、達(dá)不到夜間安全行駛條件的路段,客運經(jīng)營者必須按照道路通行禁行時段的要求,合理安排運行時間,避開禁止通行時間或改換線路。各責(zé)任部門在設(shè)置點上要有專人值班,配置通訊工具及有關(guān)設(shè)施。
(二)對大霧、冰雪等惡劣天氣下道路、橋梁受阻的處置
1、各部門要加強(qiáng)惡劣天氣條件下路面現(xiàn)場監(jiān)管、預(yù)警。出現(xiàn)大霧、冰雪等惡劣天氣時,要派人提前檢查路況,在鎮(zhèn)人民政府的組織下積極配合交警,加強(qiáng)交通管制和車輛疏導(dǎo),運輸企業(yè)要安排安全專干和車隊負(fù)責(zé)人跟車。達(dá)不到安全通行條件的,嚴(yán)禁冒險通行,要做好旅客的思想穩(wěn)控工作;道路、橋梁受阻,能實行分段接駁的分段接駁,不能接駁的,要制定繞行方案;尚能通行,但能見度不良、路況較差時,車輛必須開啟警示標(biāo)志,司乘人員必須小心駕駛,嚴(yán)加防范。
2、公路部門要備足工業(yè)鹽、粗砂和草包等防凍、防滑物資。橋梁和路面一旦冰凍,要迅速組織力量全力鏟雪除冰,努力確保橋面、路面暢通;鎮(zhèn)人民政府和有關(guān)部門要成立應(yīng)急分隊,備足防凍、防滑物資,嚴(yán)加防范,及時搶通重大隱患地段。運輸單位要確?瓦\車輛裝備好防滑鏈,配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施。
3、出現(xiàn)道路塌方、橋梁毀損等情況,交通中斷時,公路部門要組織力量全力搶修,盡快恢復(fù)通行。在未修通之前,要采取兩邊接運旅客的.辦法,由承運單位負(fù)責(zé)組織接運。
4、在道路運輸組織上,由交管所及各道路運輸企業(yè)負(fù)責(zé),靈活調(diào)度,做到長短途排班合理,充分提高車輛運用效率。同時,交管所要協(xié)調(diào)各種運輸方式,緩解旅客疏運壓力。
。ㄈ⿲Ρ鶅觥⒋箫L(fēng)、大霧天氣條件下水上交通及渡口渡運的處置
1、如遇冰凍、大風(fēng)、大霧天氣造成客運船舶停運或危及安全運行時,鎮(zhèn)人民政府、海事機(jī)構(gòu)要作出快速反應(yīng),加強(qiáng)現(xiàn)場指揮,實行交通管制,搞好航標(biāo)養(yǎng)護(hù)管理等果斷措施妥善處理。要加強(qiáng)對轄區(qū)水域春運安全監(jiān)督管理,確保水上春運安全。
2、各汽車渡口要備足草袋、工業(yè)鹽等防凍防滑物資。如遇大風(fēng)、大霧,冰凍等在一定時間內(nèi)不能渡運時,要堅決停渡,并維護(hù)好兩岸碼頭秩序。在風(fēng)停霧散或達(dá)到渡運條件時,增開渡船,盡量減少車輛待渡時間。
3、因航道原因造成通航堵塞、中斷通航時,海事部門要負(fù)責(zé)督促組織全力搶修,盡快恢復(fù)通航。
。ㄋ模⿲Τ鲂懈叻宓戎攸c時段,部分路段出現(xiàn)交通擁堵的處置
鎮(zhèn)人民政府、交管所要加強(qiáng)路面清障行動,確保公路暢通,派出所、交警中隊要在重點路段、時段安排專門執(zhí)法人員備勤值守,其它部門和鎮(zhèn)人民政府要密切配合公安交警部門強(qiáng)化路面監(jiān)管。
。ㄎ澹⿲煌ㄖ袛、惡劣天氣等造成旅客滯留的處置
1、因運力不夠?qū)е侣每蜏艋蛘咿r(nóng)村公共客運出現(xiàn)旅客滯留時,由交管所統(tǒng)一調(diào)度,及時疏運。
2、派出所、交警中隊、交管所要增派駐站和現(xiàn)場巡查人員,切實加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管,維護(hù)運輸秩序,為廣大旅客和經(jīng)營業(yè)戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
3、客流高峰旅客驟增時,車站候車室要多備茶水和取暖設(shè)備,勤打掃車站衛(wèi)生,提供良好服務(wù)和候車食宿等便利條件。并加大宣傳(廣播、電子屏等)力度,引導(dǎo)乘客消除顧慮、文明有序候車乘車。
六、工作要求
(一)各部門要制定相應(yīng)的應(yīng)急方案或措施,合理安排人員,確保應(yīng)急準(zhǔn)備工作落實到位,并組織演練,提高應(yīng)急反應(yīng)能力。
。ǘ└鞑块T要認(rèn)真落實責(zé)任,實行“誰值班,誰負(fù)責(zé);誰管理,誰負(fù)責(zé)”的制度,接到緊急任務(wù)指令時,要認(rèn)真、負(fù)責(zé)、冷靜、及時的開展工作。
。ㄈ└鞑块T要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報制度,確保信息“準(zhǔn)、快、實”。
(四)實行責(zé)任追究制度。對因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的,將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。
春運保障方案 11
一、總則
為及時應(yīng)對20xx年春運期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件,確保旅客運輸安全、有序、高效地進(jìn)行,維護(hù)社會穩(wěn)定,根據(jù)南春運發(fā)〔20xx〕3號文件要求,制定本預(yù)案。
二、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)
(一)組織機(jī)構(gòu)
鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)春運應(yīng)急工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)春運應(yīng)急工作的日常工作。鎮(zhèn)民工有序流動管理辦公室負(fù)責(zé)外出農(nóng)民工有序流動工作的組織、協(xié)調(diào)與監(jiān)督。
。ǘ┲饕氊(zé)
鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位負(fù)責(zé)春運應(yīng)急工作的具體實施,具體職責(zé)分工如下:
1、鎮(zhèn)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的啟動、指揮、協(xié)調(diào),督促、檢查有關(guān)部門執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案的工作情況。
2、各村委會。負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)應(yīng)急工作的組織領(lǐng)導(dǎo),及時向鄉(xiāng)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告信息,協(xié)調(diào)組織對滯留人員的安置和救助工作。
3、派出所。負(fù)責(zé)維護(hù)主要交通路口的治安管理,組織警力確保旅客進(jìn)出客運站通道暢順和旅客生命財產(chǎn)安全,特別是做好防爆防火防恐等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作,在接到實施應(yīng)急預(yù)案的指令時,及時增派警力迅速到達(dá)指定區(qū)域。
4、安監(jiān)站、村鎮(zhèn)站。負(fù)責(zé)主要交通路口及周邊道路的交通疏導(dǎo)。在實施應(yīng)急預(yù)案的情況下,做好滯留旅客的.疏運和應(yīng)急物資的運輸工作。
5、鎮(zhèn)城管中隊隊。負(fù)責(zé)集鎮(zhèn)街道的整治,對亂擺亂放、亂停亂占行為予以制止,規(guī)范集鎮(zhèn)秩序,保障集鎮(zhèn)的暢通。
6、黨政綜合辦。負(fù)責(zé)春運政策、法規(guī)、安全知識的宣傳報道工作;在接到實施應(yīng)急預(yù)案的指令后,及時發(fā)布相關(guān)春運動態(tài),引導(dǎo)旅客理性出行;充分發(fā)揮宣傳引導(dǎo)和輿論監(jiān)督作用,增進(jìn)人民群眾對春運服務(wù)的獲得感和認(rèn)同感。
7、衛(wèi)生院。在春運期間準(zhǔn)備好醫(yī)療救護(hù)應(yīng)急力量;做好各類流行疾病的防疫工作;接到實施應(yīng)急預(yù)案的指令時,及時派遣醫(yī)療救護(hù)隊進(jìn)駐客運站及旅客緊急疏散點,搶救傷病人員;做好傷員救護(hù)工作;做好突發(fā)公共衛(wèi)生事件的預(yù)防和救治工作,負(fù)責(zé)客運站的消毒和防疫工作。
8、民政辦。負(fù)責(zé)安排各交通樞紐流浪乞討人員的救助工作。
9、人社中心。負(fù)責(zé)對農(nóng)民工流動情況進(jìn)行有效監(jiān)控,積極引導(dǎo)農(nóng)民工有序流動。
10、水利站。搞好自來水廠技術(shù)維護(hù),保障群眾用水穩(wěn)定安全。
三、應(yīng)急響應(yīng)行動
(一)當(dāng)因交通狀況導(dǎo)致旅客、車輛大量滯留,正常秩序出現(xiàn)嚴(yán)重堵塞的緊急情況時,采取以下應(yīng)急措施:
1、執(zhí)勤人員立即向鎮(zhèn)春運辦報告,并立即實施本單位應(yīng)急預(yù)案。鎮(zhèn)春運辦加強(qiáng)24小時值班,各成員單位隨時待命,并定時向縣春運辦通報情況。
2、鎮(zhèn)春運辦組織力量指揮旅客向指定場所疏散,協(xié)調(diào)有關(guān)部門維護(hù)現(xiàn)場秩序,對車站地區(qū)及各進(jìn)出道路實行交通管制。
3、鎮(zhèn)春運辦負(fù)責(zé)調(diào)配公路應(yīng)急運力,緊急疏運滯留旅客。
(二)發(fā)生群體性騷亂事件情況時:
1、如運輸長時間受阻,滯留旅客聚集鬧事,現(xiàn)場執(zhí)勤人員要及時做好勸導(dǎo)和秩序維護(hù)工作,并要立即向鎮(zhèn)春運辦報告,由春運領(lǐng)導(dǎo)小組組織鎮(zhèn)干部、公安、交通等部門迅速增派力量前往現(xiàn)場組織處置。對鬧事人員和其余故意破壞人員,要立即予以扣留,并移交縣有關(guān)部門審查處理。
2、當(dāng)出現(xiàn)不法分子趁亂進(jìn)行打 砸搶等違法犯罪活動時,現(xiàn)場執(zhí)勤人員要堅決制止,公安干警應(yīng)將首犯抓獲并迅速帶離現(xiàn)場。公安部門要負(fù)責(zé)對不法分子進(jìn)行監(jiān)控、取證,為事后依法處理提供依據(jù)。
四、責(zé)任追究
執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的有關(guān)單位、人員必須無條件執(zhí)行命令,對執(zhí)行上級命令不堅決,因貽誤時機(jī)沒有按時完成任務(wù)造成后果的單位負(fù)責(zé)人和相關(guān)責(zé)任人,要依法依規(guī)嚴(yán)肅處理。
五、附則
本預(yù)案自發(fā)布之日起實施。
春運保障方案 12
20xx年春運從1月28日開始,3月8日結(jié)束,共計40天。根據(jù)國家、自治區(qū)和市委、市人民政府有關(guān)部署要求,為落實做好春運期間交通運輸安全服務(wù)保障各項工作,特制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神,按照黨中央、自治區(qū)和市委、市人民政府工作部署要求,統(tǒng)籌做好春運期間交通運輸安全服務(wù)保障各項工作,努力保障人民群眾健康安全平穩(wěn)有序出行,使全市人民在歡樂祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié)。
二、工作目標(biāo)
從細(xì)從嚴(yán)加強(qiáng)安全監(jiān)管,落實隱患排查整改,切實提高應(yīng)急處置能力;強(qiáng)化依法行政,做好春運文明執(zhí)法工作,創(chuàng)新服務(wù)方式,加強(qiáng)春運服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)管;精心組織,科學(xué)調(diào)配運力,抓好應(yīng)急運力保障,確保群眾安全便捷出行。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立欽州市20xx年春運期間交通運輸安全服務(wù)保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組,成員名單如下:
組長:xxx
副組長:xxx
成員:xxx
四、工作要求
。ㄒ唬┨岣咚枷胝J(rèn)識,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位要高度重視,提高認(rèn)識,把行動統(tǒng)一到全市春運工作的.整體部署和要求上來。要切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步細(xì)化方案,確保春運各項安全服務(wù)保障措施落實到位。
。ǘ┘訌(qiáng)安全檢查,確保運輸安全。要認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé),切實加強(qiáng)春運期間安全生產(chǎn)大檢查,進(jìn)一步完善突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。督促各運輸企業(yè)切實履行安全工作主體責(zé)任,加強(qiáng)人員、車輛精細(xì)化管理,加強(qiáng)春節(jié)黃金周期間安全防火工作檢查,制定春運期間突發(fā)情況應(yīng)急預(yù)案。認(rèn)真做好運輸安全自檢自查工作,及時發(fā)現(xiàn)、整改事故隱患和薄弱環(huán)節(jié),防止重特大交通運輸責(zé)任事故發(fā)生。同時,要密切關(guān)注春運天氣預(yù)報、客流動態(tài)和交通運輸安全保障動態(tài)情況,確保廣大人民群眾春運期間平安出行。
。ㄈ﹪(yán)格責(zé)任落實,強(qiáng)化帶班值守。春運期間,各單位主要領(lǐng)導(dǎo)要負(fù)總責(zé),統(tǒng)籌協(xié)調(diào)解決春運服務(wù)保障工作中存在和出現(xiàn)的問題,注意春運動態(tài)。加強(qiáng)春運值班值守,建立24小時春運值班制度、工作匯報和跟蹤制度。各單位、各企業(yè)聯(lián)絡(luò)員春運期間要保持通訊暢通,遇到重大突發(fā)事件和特殊情況,必須在第一時間報送,防止遲報、漏報現(xiàn)象的發(fā)生。
。ㄋ模┘訌(qiáng)宣傳引導(dǎo),營造濃厚氛圍。要切實提高春運對外宣傳意識,各單位要及時報送宣傳稿件,認(rèn)真做好春運期間宣傳報道工作。積極宣傳運輸系統(tǒng)春運各項便民服務(wù)措施和安全應(yīng)急知識,引導(dǎo)人民群眾綠色出行。
。ㄎ澹┳龊眯畔⑹占蛨笏凸ぷ。請各工作組根據(jù)負(fù)責(zé)領(lǐng)域?qū)嶋H,制定相應(yīng)表格發(fā)放給各縣區(qū)填報,并指導(dǎo)各單位及時做好相關(guān)信息和數(shù)據(jù)收集,于20xx年2月18日和3月12日前分別報送階段工作報告和總結(jié)。聯(lián)系人:潘健、吳權(quán)津,聯(lián)系電話:xxx,郵箱:xxx。
春運保障方案 13
按照中央的統(tǒng)一部署,20xx年春運從x日結(jié)束,歷時x天為了圓滿完成今年的春運工作任務(wù),根據(jù)我區(qū)實際,特制定本方案。
一、指導(dǎo)思想和總體要求
指導(dǎo)思想:以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動為動力,以實踐“三個代表”重要思想為指導(dǎo),貫徹落實黨的十六屆五中全會精神,按照國家提出的“以人為本,安全第一,以客為主,快捷方便”的春運工作指導(dǎo)原則,扎實認(rèn)真地做好春運的各項工作?傮w要求:做到“三個確!保捍_保春運期間不發(fā)生重、特大交通事故;確保春運期間廣大旅客走得及時,走得安全,走得有序,走得滿意;確保春運期間人民生活正常有序。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為了加強(qiáng)對春運工作的領(lǐng)導(dǎo),區(qū)管委成立春運領(lǐng)導(dǎo)小組,由管委會副主任張鐵光任組長,夏延山、余天順、劉澤中為副組長,夏新力、周乃彬為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在交通局,由夏延山同志兼任辦公室主任,聯(lián)系電話:xxxxxxx。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織、指導(dǎo)、綜合協(xié)調(diào)全區(qū)春運工作,廠處理和調(diào)解可能發(fā)生的突發(fā)事件和各種矛盾及問題。
三、工作職責(zé)
各單位要高度重視春運工作,一把手要親自掛帥,分管安全的負(fù)責(zé)同志要自始至終地站在第一線,把做好春運工作作為!跋取被顒映晒木唧w體現(xiàn),認(rèn)真抓好抓落實。
1、認(rèn)真貫徹道路交通安全社會化管理經(jīng)驗,為旅客提供一個文明衛(wèi)生、秩序井然的乘車、乘船環(huán)境。
2、交通、交警、港航部門要對全部參運的客車、客船進(jìn)行一次安全檢查,嚴(yán)把客運車輛駕駛員的資格審查關(guān),對檢查結(jié)果不合格的要收回有關(guān)牌證和手續(xù),嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的車、船參加營運。
3、維護(hù)好車站、碼頭的社會治安和秩序,車站的進(jìn)出口地段30米內(nèi)不能停放任何車輛,嚴(yán)禁二、三輪摩托車進(jìn)入站內(nèi)接送客人,對肆意敲詐司乘人員的車匪、路霸和危及行人安全的犯罪活動,公安部門要予以堅決打擊。
4、交警、運管部門要配合車站督促和抓好參運車輛的按序排班,嚴(yán)禁竄線、亂班經(jīng)營、滿街喊客,禁止旅客攜帶“三品”和各種危險物品上車。
5、各單位要積極配合交通、交警、農(nóng)機(jī)部門,堅決打擊和杜絕農(nóng)用車、拖拉機(jī)、報廢車和“黑車”、“黑戶”的.車輛載客營運。辦事處要組織人員深入村組,向廣大人民群眾宣講安全常識,不要圖便宜、圖方便隨意搭乘不符合裝載規(guī)定的車輛,堵死違規(guī)車輛的客源,將事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)
6、要嚴(yán)厲打擊客車和客船超載、超速違法行為,凡發(fā)現(xiàn)超時、超載運行的客車、客船,要按有關(guān)法律、法規(guī)對當(dāng)事人進(jìn)行處罰,并通知和督促運輸企業(yè)組織轉(zhuǎn)運卸載乘客。
7、交通、交警部門要按照各自的分工職責(zé),在全區(qū)各危險路段設(shè)置安全警示牌、警示墩,對公路兩旁有礙交通安全的障礙物要予以清除。
8、要高度重視疾病流行的防控工作,特別是防控高致病性禽流感,克服麻痹思想、松懈情緒和僥幸心理,克服春運期間客流量大而帶來的各種困難,認(rèn)真履行職責(zé),落實各項措施,切實做到疾病流行早發(fā)現(xiàn)、早報告、早隔離。
9、要充分利用廣播、電視,加大春運宣傳報道力度,弘揚好人好事,揭露批評不正之風(fēng),充分發(fā)揮新聞媒體對春運工作的監(jiān)督和促進(jìn)作用。
四、具體要求
1、各責(zé)任單位都要成立相應(yīng)的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,要實行部門負(fù)責(zé)制,單位“一把手”為第一責(zé)任人,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,明確具體工作負(fù)責(zé)人。
2、區(qū)春運領(lǐng)導(dǎo)小組為全區(qū)春運工作指揮中心,春運期間的運行情況都要反饋于區(qū)春運領(lǐng)導(dǎo)小組。
3、建立督辦制度。區(qū)春運辦將組織相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)不定期地到各部門和重點部位進(jìn)行檢查督辦,并將檢查督辦情況及時發(fā)出春運情況通報
4、建立春運值班制度,各相關(guān)部門在春運期間要實行24小時值班制度,并做好交接紀(jì)錄和電話通知記錄,運管部門每天都要有2人以上在車站值班,協(xié)助車站維持車輛秩序。
春運保障方案 14
20xx年春運從1月16日開始至2月24日結(jié)束,為期四十天。為做好我公司20xx年春運工作,為旅客提供平安、優(yōu)質(zhì)的出行條件,保證旅客走得及時、平安,科學(xué)有效地防止春運期間道路旅客運輸緊張,圓滿完成20xx年春節(jié)旅客運輸保障任務(wù),結(jié)合本公司實際,針對春運期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況,特制訂本應(yīng)急預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想
按照“平安第一、以人為本,綜合治理、預(yù)防為主"的方針,做到指揮到位、人員到位、責(zé)任到位、物質(zhì)到位、施救及時,提高道路運輸事故快速救援和低溫雨雪冰凍災(zāi)害天氣旅客滯留應(yīng)急處置能力,確保春運期間我公司道路交通運輸狀況平安、有序、暢通、便捷。
二、機(jī)構(gòu)設(shè)置
為切實加強(qiáng)我公司春運組織領(lǐng)導(dǎo)工作,確保平安、順利、有序地推進(jìn)春運工作,特成立公司春運工作組織領(lǐng)導(dǎo)小組:
組長:
副組長:
成員:
三、運力保障
20xx年春運期間,我公司現(xiàn)有縣內(nèi)客運線路二條,每天投入營運車輛七輛,一般情況下運力足夠保障,如遇有雨、雪、霧、低溫等惡劣天氣特殊情況,發(fā)生運力缺乏或者其它突發(fā)事故,我公司還另外配備適量的機(jī)動運力作為應(yīng)急之用,參與公司的應(yīng)急車輛由貴E、貴E、貴E、貴E、貴E成共計5輛組成。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的車輛要經(jīng)常保持技術(shù)狀況良好,按時進(jìn)行例檢、審驗,駕駛員年齡不超過60歲,3年內(nèi)無重大交通責(zé)任事故記錄。
四、預(yù)案啟動
春運期間,容易出現(xiàn)雨雪霧、低溫、冰凍等自然災(zāi)害天氣,造成道路封、堵、交通事故等突發(fā)事件,影響班車正常發(fā)車或停班,造成旅客滯留的情況;
車輛在行使途中發(fā)生故障或者肇事,旅客急需疏送。一旦發(fā)生以上情況要及時啟動應(yīng)急預(yù)案,妥善做好社會公告、旅客分流安置等工作,并確保儲藏機(jī)動運力和應(yīng)急物資迅速投入使用。
五、應(yīng)急響應(yīng)
〔一〕應(yīng)急響應(yīng)行動
應(yīng)急響應(yīng)啟動后,公司實行24小時主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度,及時了解事態(tài)開展情況,做好相應(yīng)應(yīng)急處置工作,同時及時向上級部門報告相關(guān)情況,各春運車輛從業(yè)人員、應(yīng)急車隊救援人員開通所有通信設(shè)備,隨時待命。
1、參與應(yīng)急救援的.客運班車簡單配備普通應(yīng)急藥品、方便面、餅干、礦泉水等,如車輛發(fā)生事故或路堵時供旅客使用,停車時間過長,關(guān)閉窗戶,車內(nèi)有空調(diào)設(shè)備的必須開啟空調(diào),保證車內(nèi)溫度適宜。
2、公司充分利用車輛監(jiān)控平臺與車輛司乘人員之間保持通訊暢通,及時溝通有關(guān)信息。如遇車輛無法按時返回,駕駛員應(yīng)立即通知公司,并告知預(yù)測返回時間。如期間有等候旅客,應(yīng)及時做好等候乘客的解釋、安撫工作;假設(shè)延誤時間過長,不能及時投入營運,等候乘客較多,旅客嚴(yán)重滯留,為防止發(fā)生問題,公司應(yīng)向上級部門申請同意,立即派應(yīng)急運力頂替發(fā)班。
3、出現(xiàn)車輛故障或事故,出現(xiàn)旅客嚴(yán)重滯留等事件及時逐級上報,在取得上級同意后, 由春運領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一安排機(jī)動運力,在短時間內(nèi)赴突發(fā)地,配合、協(xié)助做好輸送、分流旅客工作,故障車輛應(yīng)立即拖至應(yīng)急修理點,快速修復(fù),盡快上路。
4、春運期間正值嚴(yán)寒季節(jié),雨、霧、雪、冰凍等惡劣天氣發(fā)生的可能性較大,如雨雪天氣影響車輛運行,造成旅客滯留,應(yīng)及時做好滯留旅客的安撫工作,并向公司報告處理。
〔二〕信息發(fā)布
通過車輛監(jiān)控平臺、乘務(wù)員宣傳、信息網(wǎng)絡(luò)、宣傳喇叭等方式,及時發(fā)布?xì)庀蟆⒙窙r、班次等春運動態(tài)信息,為廣闊旅客出行提供參考和幫助。要加強(qiáng)宣傳和引導(dǎo),讓旅客理性選擇出行時間,共同創(chuàng)造良好的春運和節(jié)日期間運輸秩序。
六、值班制度
春運期間要建立值班制度,值班人員要按時在崗,值班電話xx。
要保持暢通,值班人員要明確職責(zé),掌握轄區(qū)運力儲藏情況,接到應(yīng)急救援報告及時向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報。
春運保障方案 15
20xx年春運將從1月28日開始,3月8日結(jié)束,共計40天。為全力做好20xx年春運安全保障工作,更好地滿足廣大市民群眾的出行需求,特制定本方案。
一、把握形勢,加強(qiáng)春運組織領(lǐng)導(dǎo)
公司各部門、各分公司要高度重視,結(jié)合新形勢、新要求和工作實際,有針對性地制定春運工作方案,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任,精心組織,周密安排,以釘釘子的精神抓好工作落實。要建立健全春運工作協(xié)調(diào)機(jī)制,加強(qiáng)監(jiān)測分析,強(qiáng)化督促檢查,協(xié)同處置突發(fā)事件,確保圓滿完成春運各項任務(wù)。
公司成立以氫元素為組長,氫元素、小氫、艾元素為副組長,各部門、各分公司負(fù)責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全稽查部。各分公司也要成立相應(yīng)的春運領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu),并落實專職人員,具體做好春運工作。各級領(lǐng)導(dǎo)要深入基層,檢查春運各項措施的落實,及時發(fā)現(xiàn)和解決春運中遇到的困難和問題,保障春運順利進(jìn)行。
二、從嚴(yán)從細(xì),扎實做好安全工作
。ㄒ唬⿵木o壓實安全責(zé)任。公司各部門、各分公司要牢固樹立安全發(fā)展理念,弘揚生命至上、安全第一的思想,時刻緊繃安全這根弦,堅決克服麻痹思想和僥幸心理,按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”以及“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全和誰主管誰負(fù)責(zé)”的總體要求,落實企業(yè)主體責(zé)任和部門責(zé)任以及各級領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任落實,將責(zé)任落實到崗位、落實到人頭,貫通到各個環(huán)節(jié)。
。ǘ⿵膰(yán)排查整治隱患。公司各部門、各分公司要組織開展春運安全大檢查,對營運線路、場站設(shè)施、管理制度、從業(yè)人員等全面開展隱患排查,利用酒精檢測儀和電子血壓儀等設(shè)備開展酒駕和健康排查,嚴(yán)禁記滿12分的營運駕駛?cè)藚⒓哟哼\,嚴(yán)禁飲酒、服用違禁品、情緒異常的員工上線營運。維修分公司要與營運分公司相互配合,對所有車輛進(jìn)行技術(shù)性能安全檢查工作,嚴(yán)禁技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)的設(shè)施設(shè)備投入春運。要廣泛采取“四不兩直”“雙隨機(jī)”“明查暗訪”等方式,本著“把別人的事故當(dāng)作自己的安全隱患”的工作精神,深入一線,深查問題,堅決杜絕形式主義。對檢查出的.問題和隱患要立改立糾、抓住不放、舉一反三。
。ㄈ⿵膶嶉_展安全宣傳教育。公司各部門、各分公司要開展多種形式的安全教育宣傳活動,要提前組織開展一次全員安全教育培訓(xùn)活動,特別是針對初次參加春運的駕駛員,要進(jìn)一步加強(qiáng)教育,熟悉營運線路及沿線路況,掌握事故多發(fā)點段,防止因道路不熟引發(fā)交通事故;要落實駕駛員安全告知制度,強(qiáng)化駕駛員安全駕駛意識,提高駕駛技能和應(yīng)急處置能力,特別是針對春運期間可能遇到的冰雪、大霧天氣要向駕駛員發(fā)放冬季冰雪道路危險路段行車警示宣傳卡,要組織開展冰雪、大霧天氣駕駛員技能操作及應(yīng)對能力培訓(xùn),做到早動員、早宣傳、早預(yù)謀、早準(zhǔn)備、早到位。
。ㄋ模┡ψズ脛討B(tài)管理。公司各部門、各分公司要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),加強(qiáng)現(xiàn)場督查力度,要及時掌握氣候變化信息和路況信息,要嚴(yán)把對重點線路、重點時段、重點駕駛員實行跟蹤管理、重點監(jiān)控;對駕駛員違法、違規(guī)行為要及時提醒、及時糾正、及時教育。要嚴(yán)把駕駛員安全操作出場關(guān);要嚴(yán)把車輛安全技術(shù)出場關(guān),嚴(yán)防病車出場,確保上線車輛剎車、方向、車門、安全有效操控、靈活可靠,確保雨刮器、燈光齊全有效使用。
三、提早謀劃,提高應(yīng)急保暢能力
。ㄒ唬┲贫ㄍ晟茟(yīng)急預(yù)案。公司有關(guān)部門、各分公司要在總結(jié)往年應(yīng)急實踐經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,結(jié)合公司實際,制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、突發(fā)事故等項目的應(yīng)急預(yù)案,落實好應(yīng)急運力,組織好應(yīng)急隊伍,備好備足應(yīng)急物資設(shè)備。要加強(qiáng)預(yù)案的風(fēng)險評估、培訓(xùn)演練,確保預(yù)案可執(zhí)行、有成效。
。ǘ┯行(yīng)對惡劣天氣。要重點加強(qiáng)低溫、雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣的預(yù)防、預(yù)報和預(yù)警工作。要時常查看氣象信息,利用微信群建立氣象信息快速通報機(jī)制,及時掌握天氣變化情況,提前做好防范措施和啟動應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備,在惡劣天氣時及時調(diào)整發(fā)車班次,減少事故風(fēng)險。
。ㄈ┨嵘F(xiàn)場保通能力。各分公司、各部門要加強(qiáng)值班力量,在春節(jié)期間堅持24小時應(yīng)急值守。要及早做好優(yōu)化線網(wǎng)調(diào)度管理,對有車輛滯留和擁堵苗頭的路段要早發(fā)現(xiàn)、早提示、早處置,確保車輛有序通行。
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