學校交通安全應急方案范文(通用15篇)
為保障事情或工作順利開展,常常需要提前制定一份優(yōu)秀的方案,一份好的方案一定會注重受眾的參與性及互動性。那么問題來了,方案應該怎么寫?以下是小編為大家收集的學校交通安全應急方案范文,歡迎閱讀與收藏。
學校交通安全應急方案 1
為預防我校學生發(fā)生交通不安全事故,確保在第一時間內做好搶救和消除隱患工作,確保學生安全,特制定我校學生交通事故安全應急方案。
一、交通安全工作應急領導小組
組長:
副組長:
組員:校委會成員、年級組長、班主任。
二、處理交通安全事故方案
1.教育。學校交通安全工作領導小組的所有成員要經常向學生進行交通安全宣傳,教育學生在上學或放學路上,特別是教育學生在出校門時要注意門通安全,防止人流過多造成交通事故,并作好交通安全記錄。
2.報告。一旦出現交通安全事故,在場的.教職工均有權也有義務立即報告。一般情況報告程序:現場教師或知情教師在第一時間內,立即向學校交通安全工作領導小組報告情況;交通安全工作領導小組成員第一時間內趕到事故現場,展開營救工作,同時立即向市教育局和交警部門報告情況。
3.應急工作分工
A、現場處理組:各年級組長
職責任務:迅速處理現場情況并保護好現場,做好記錄。根據現場情況決定以下事宜:負責向交警報告情況;班主任協助醫(yī)院,做好搶救工作;科任教師管理班級上好課。
B、留校處理組:教導處、團委、班主任
責任任務:迅速了解情況、負責向市教育局匯報;迅速查清受傷學生的人數、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯系電話。
C、機動應急組:總務處、工會、辦公室、班主任
職責任務:迅速到校集中待命,做好隨時準備接應的一切準備。
接應工作:
D、總指揮:
4.安全工作領導小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開機。
三、其它
做好學校交通安全教育和宣傳工作,謹防學生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級報告工作,盡量降低當事人人身傷害。
學校交通安全應急方案 2
一、指導思想:
安全是學校開展正常教育教學活動的前提和基礎,是德育工作的重中之重交通安全更是牽掛千家萬戶的心弦。安全、和諧的校園環(huán)境是維護良好教育教學秩序的根本保證。為切實加強學校安全工作,增強師生的安全防范意識,提高學生的自護自救能力,落實“安全第一、預防為主”的工作方針,根據教育局宿豫教發(fā)(xxx)214號文件精神,結合我校實際情況,特開展交通安全教育周系列活動。
二、活動目的:
讓學生進一步了解一些與他們生活密切相關的交通規(guī)則,懂得自覺遵守交通規(guī)則的重要性及不遵守交通規(guī)則所帶來的危害性,明白為了自己和大家的安全,人人都必須遵守交通規(guī)則,形成人人學習、講文明安全行知識的氛圍,培養(yǎng)學生自我保護的意識和能力以及熱愛生命的情感,為他們的健康成長打好基礎,進一步增強師生安全意識,努力提高學生的自我防范能力和危險情況下的'自救能力,有力預防重大交通安全事故的發(fā)生,為廣大師生創(chuàng)造良好的學習和生活環(huán)境。
三、活動對象:
全鎮(zhèn)在校小學生、幼兒。
四、活動形式:
1、一次動員。x月1日升旗儀式和教師會議各開展一次以“重視交通安全,共建平安校園”為主題的交通安全教育周動員會;
2、一期專題板報。各班辦一期黑板報,對同學們進行安全常識的宣傳教育;
3、學校出一期交通安全教育周主題宣傳欄;
4、學期下發(fā)一份交通安全教育周告家長書;
5、邀請交警為全體師生做一次交通安全講座;
6、召開一次交通安全家長會;
7、對校園交通安全進行一次大檢查,學校作出相應的整改方案;
8、組織學生觀看一次《交通安全警示片》
9、召開一次以“交通安全伴我行”為主題的主題隊會。各班班主任認真?zhèn)浜藐爼n,向學生宣傳 “交通安全意識”、“預防事故方法”、“救助電話和應急程序”等,讓學生學會走路、學會騎車、學會乘車、學會自救,進一步讓同學們明白了生命的珍貴,懂得要保護生命、愛惜生命。
10、組織學生交通安全督察隊對家長接送孩子交通情況督察。
11、利用學校大型電子顯示屏滾動播報交通安全標語,校園廣播站開播交通安全專題節(jié)目,讓學生抬頭見交通安全,低頭聽交通安全,回家想交通安全,心中記交通安全。
五、活動時間:
4月1日——4月5日
六、工作要求:
1、全體教師要正確認識當前學校安全工作存在的問題和肩負的責任,充分認識做好安全教育工作的重要性,嚴格管理,強化安全意識,確保學校安全工作無任何事故發(fā)生。
2、各班班主任要高度重視學校安全教育工作,堅持做到常抓不懈,認真落實安全教育系列活動方案,有針對性地開展安全教育。
3、各班要加大安全教育系列活動的宣傳,充分調動學生的積極性,采取多種措施,使安全教育系列活動能夠生動活潑地持續(xù)開展。
七、具體要求
1、此次活動希望各班主任嚴格組織、認真對待,保證此次活動的順利開展。
2、各班要以此項活動為載體,進一步加強班級安全宣傳教育,切實增強同學們的安全意識和防護技能。
3、各班要遵循學生成長規(guī)律,針對不同季節(jié),按實際情況有針對性的對學生進行延續(xù)性的安全教育。
4、廣泛宣傳,營造氛圍。
安全,我們永恒的旋律。學生是祖國的未來和希望,他們能否安全、健康的成長關系到廣大群眾的切身利益,關系到民族的興旺和國家的前途。從小樹立安全意識,是全社會的任務,更是學校教育的一項重要內容之一。
當然,安全工作是一項長期性的工作,僅僅靠安全周活動是遠遠不夠的,我們必須時時樹立";安全第一";的意識,安全教育的工作要從小抓起,堅持不懈、長此以往地抓下去,才能確保我們的身邊無安全事故發(fā)生。
學校交通安全應急方案 3
一、活動主題:
反思交通安全 共創(chuàng)平安校園
二、活動背景:
為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實,我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。希望有更多的市民來關注交通安全,反思以往的行路駕車的陋習,認真審視并改正不文明的交通習慣,把寶貴生命從無情的車禍中解救出來,尊重人的生存價值和生存權利!
三、活動目的:
紅燈可以再等,生命不能重來。雖然我們正處在美麗的大學校園,但身邊也存在著各種安全隱患,不只是交通安全,還有寢室、教室等安全隱患。借此機會向同學們宣傳并調查校園內的安全隱患,更多的是讓同學們真正能反思自己平時的習慣中存在哪些安全隱患,不僅讓同學們了解到更多的交通安全知識,同時也方便學校保衛(wèi)工作的開展。
四、活動時間:
xx年4月27--5月1日
五、活動地點:
xx門前
六、宣傳策略:
1.宣傳部出三塊宣傳板,一塊展出我們學校及周圍安全事故和隱患
2.在東一門拉橫幅,標語要鮮明
3.將本活動相關信息發(fā)布到建筑系官方網站和微博上
七、前期準備:
1.兩塊宣傳板
2.準備200張便簽紙
3.印制一條橫幅
4.交通事故資料(包含照片)
八、活動流程:
1.四月二十七日把橫幅拉起來,并把之前準備好的`宣傳板
2.由以前招募志愿者人員,讓現場活動人員寫自己認為學校存在的交通安全隱患并在班上進行宣傳,讓更多的同學參與到此活動中來
2.邀請路過的同學寫自己認為我們學校存在哪些安全隱患
3.擺點時間為期三天,我們會請相關工作人員在擺點處為本活動進行宣傳
4.通過同學們寫的學校存在的交通安全隱患,保衛(wèi)處針對此開展一系列的安全隱患掃除活動
九、后期活動:
1.針對那些安全問題進行逐個解決
2.建立一個校園安全論壇
3.保衛(wèi)處可針對此活動進行一個專題講座
4.此活動結束后,根據學期表現開一次表彰大會
十、注意事項:
1.如遇惡劣天氣情況,擺點時間會相應做出更改
2.在活動中,且不可與保衛(wèi)處人員發(fā)生爭執(zhí)
3.根據天氣情況,對宣傳板要妥善保管
4.不可憑空捏造學校及周邊的交通事故
5.要妥善保管好保衛(wèi)處提供的資料
學校交通安全應急方案 4
隨著我區(qū)經濟的持續(xù)發(fā)展,車輛猛長迅速,人、車、路的矛盾日趨突出,涉及學生的道路交通事故時有發(fā)生,為加強鎮(zhèn)轄區(qū)中小學生的交通安全管理工作,進一步提高中小學生的交通安全意識及自我保護能力,使學生事故減少到最低限度,根據上級部門有關文件精神,決定在鎮(zhèn)各中小學校開展創(chuàng)建警校共建交通安全學校創(chuàng)建活動,具體方案如下:
一、創(chuàng)建學校
xx小學、xx中學、xx小學、xx小學、流動人口子女學校等共5所學校。
二、創(chuàng)建目標
通過警校共建交通安全學;顒,使學校交通安全宣傳教育工作再上一個新的臺階,提高中小學生的交通安全意識,全面普及《道路交通安全法》知識,預防和減少中小學生交通事故。同時通過警校共建交通安全學校創(chuàng)建活動,充分運用學生、家長互動機制這個載體,使《道路交通安全法》和交通安全宣傳教育工作在全社會得以普及。
三、創(chuàng)建步驟
。ㄒ唬┱匍_聯席會議,明確目標要求。由鎮(zhèn)交安委牽頭,召開鎮(zhèn)教輔室主任、各學校校長參加的創(chuàng)建工作聯席會議,明確這次創(chuàng)建活動的目的和要求,對創(chuàng)建工作進行動員和具體部署。
。ǘ┘訌婎I導,建立班子。各校建立以學校校長為組長,交警中隊中隊長、學校負責交通安全副校長為副組長的領導班子。組員分別由交警中隊的轄區(qū)民警、學校的政教主任、團組織、少先隊負責人、班主任和學生代表組成。分工明確,制定并落實各人職責,抓好學校交通安全管理工作。
。ㄈ、健全制度,落實措施,各校根據自身不同特點,制定、健全和完善學校交通安全管理制度,并把交通安全管理制度納入學校日常管理制度之中。制訂出學校學生交通安全全年教育計劃,并分步驟,并分階段予以實施。
。ㄋ模┘訌婈嚨亟ǜ呒墸瑺I造宣傳氛圍。在學校內、外開辟交通安全宣傳教育陣地,各校要建立好交通安全宣傳窗、黑板報,閱覽室內設置交通知識書窗,在學生及老師自行車停車棚設置醒提示語,有條件的學校應在內外設置固定的大型交通安全宣傳標語及圖片。
。ㄎ澹┙W校門崗檢查制度。要針對學生無牌無證或車況不良自行車、教職員工無牌無證機動車、無證駕駛及駕乘兩輪摩托車不戴安全頭盔進出校門等交通違法行為進行檢查,各校可充分利用學校的“文明小天使”、“學生交通安全督察隊”和值周老師在學生上下學時間及教職員工上下班時間進行檢查,發(fā)現問題予以警告或處罰,屢教不改的予以張榜公布。
(六)利用載體、創(chuàng)建特色。各校根據學校的各自特點,創(chuàng)建不同特色的交通安全宣教隊伍,如學生交通安全義務宣傳隊、交通安全督察隊、廣播報道宣傳組、宣傳窗黑板報制作小組、學生自行車檢查隊、交通安全示范班等,有條件的學?山⑿【牎W校要充分利用這些載體,開展交通安全宣教活動,并形成制度。
。ㄆ撸┮浴督煌ò踩ā窞橹骶,全面開展教育活動。各校要通過寓教于樂的'活動,大力開展交通安全法、安全騎車走路等常識知識教育,全校熟知率達100,學生交通安全意識普遍提高,本校師生全年無一起大小交通責任事故。
(八)各校每年舉辦1至2次大型交通安全教育活動,且教育面廣、效果好。
四、創(chuàng)建時間:
20xx年二月至20xx年十月三十日
五、考評方法:
。ㄒ唬10月份各創(chuàng)建學校要總結創(chuàng)建工作,對照創(chuàng)建標準,符合條件的報教輔室和交警中隊。
(二)交安委、教輔室會同交警中隊對創(chuàng)建學校進行考核初評,符合要求的報區(qū)教育局和區(qū)交警大隊。
。ㄈ┯蓞^(qū)教育局與區(qū)交警大隊組成聯合考核小組對已上報的創(chuàng)建學校進行考核,達到考核標準的由區(qū)教育局和交警大隊授予“警校共建交通安全學!狈Q號,給學校,交警中隊予以表彰獎勵。
六、工作要求:
(一)加強領導、明確目標,積極開展交通安全學校創(chuàng)建工作。交通安全學校是普及交通安全常識,教育學生自覺遵守交通法規(guī),維護交通秩序,預防、減少中小學生交通事故的一種有效形式和載體。交警中隊和教輔室要高度重視交通安全學校創(chuàng)建工作,要落實一名主要領導親自抓,切實加強領導、明確目標,積極開展交通安全學校創(chuàng)建工作。交通安全學校是普及交通安全常識,教育學生自覺遵守交通法規(guī),維護交通秩序,預防、減少中小學生交通事故的一種有效形式和載體。交警中隊和教輔室要高度重視交通安全學校創(chuàng)建工作,要落實一名主要領導親自抓,切實加強領導。交警中隊在協助學校制定和完善交通安全規(guī)章制度,協助學校開展各種交通安全教育活動,做到創(chuàng)建工作責任明確,措施到位,工作有要求、有人抓。通過創(chuàng)建活動,使教職員工和學生的交通安全基本安全基本常識應知率達100,交通安全意識有明顯提高,涉及中小學生的交通事故大幅減少。
(二)密切配合,優(yōu)化公路沿線學校交通環(huán)境。交警中隊要會同有關部門堅決取締在中小學附近道路上違章停車以及其他妨礙中小學生上下學的違章占道行為;對學校周邊道路的交通秩序要經常性地開展整治活動,消除安全隱患;要進一步完善學校周邊道路上的交通標志、標線
等交通安全設施;在上、下學前半小時內,有重點地安排執(zhí)勤民警主要道路沿線的中小學校附近維護交通秩序、指揮疏導交通,對不按規(guī)定避讓中小學校橫過車行道的機動車駕駛員要依法從嚴處罰。
學校交通安全應急方案 5
一、指導思想:
堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總體目標,按照“政府領導、部門協作、齊抓共管、綜合治理”的要求,通過開展道路交通安全專項整治活動,大力推進“平安校園”創(chuàng)建工作,限度地預防和減少道路交通安全事故的發(fā)生,確保交通秩序明顯改善,構建和諧社會。
二、整治目標:
建立健全組織機構、完善各種規(guī)章制度、加大交通安全宣傳力度,進一步加強廣大師生和學生家長普及交通安全常識、文明遵章交通規(guī)則,加強其交通安全意識;進一步規(guī)范學校交通安全管理秩序,強化交通安全管理,堅決杜絕涉重特大道路交通事故發(fā)生。
三、組織領導:
通安全專項整治工作領導小組:
組長:
副組長:
成員:
四、主要任務:
整治重點
(1)、重點整治對象:面向全體師生及家長、學校私車駕駛人。
(2)、重點整治行為:未達到法定年齡的學生禁止騎自行車、未成年學生嚴禁駕駛機動車、電動車。
(3)、重點地段時段。校內及校門口道路交通安全隱患的排查整改,特別是上、放學高峰期交通安全隱患的排查、整改。
通過開展專項整治活動,進一步規(guī)范學生道路交通安全行為,切實保障廣大師生的生命財產安全。
五、工作措施:
(一)深入開展宣傳教育,營造濃厚整治氛圍。
1、利用教師會、學生集會及班會對全體師生進行交通安全知識教育,并定期請法制副校長或交警到我校進行專題講座。一要讓學生掌握交通安全知識常識,使學生了解交通規(guī)則;二要對學生進行交通安全法規(guī)教育;三要對學生進行遵守交通法規(guī)的必要性教育。要讓全體師生都深切感到交通安全無小事,任何一個小的疏忽都會釀成大禍,要時時刻刻把交通安全牢記心中。
2、大力加強對學生及家長的交通安全宣傳教育。通過在校園內設立交通安全宣傳欄,張貼宣傳掛圖,專題講座、主題黑板報、廣播會,利用家長會、家長學校短信平臺等多種途徑對學生和家長宣傳普及交通法律法規(guī)和安全知識。
3、堅持每學期開展學生交通安全知識競賽,做到對學生進行交通安全知識的教育知曉率100%,并把競賽結果納入對教師和學生的考核。
4、開展了交通安全知識“手拉手”活動,讓學生成為家長交通安全知識的輔導員;努力提高學生交通安全意識和自我保護意識,拒絕乘坐超員車輛或不符合規(guī)定的車輛。
(二)迅速開展路面管控,深入推進整治工作。
對校園周邊影響學生正常上、放學的攤點等要報請相關部門清理整頓;學生放學時安排值班領導、值班班主任、門衛(wèi)維持學校門前通過公路的交通秩序。
學校要協助公安交警、交通運管部門,加強對重點時段和路段的巡邏管控,要教育學生拒絕乘坐違規(guī)車輛,并及時舉報接送學生車輛違規(guī)行為。
(三)切實強化督導檢查,建立責任追究制度。學校要與各班主任、科任教師簽訂《安全工作責任書》,要與家長簽訂《學生交通安全責任書》、與學校所有私車駕駛人簽訂《安全行車責任書》,逐車逐人明確交通安全責任。對領導組成員責任不到位,班主任教育宣傳與管理不落實的,責令限期整改;對駕駛人沒有按照責任書要求履行職責所發(fā)生的交通安全事故,要實行責任倒查,追究相關人員的責任。
(四)固化科學管理模式,完善長效管理措施。
綜合整治,長效管理。學校要加強與交警隊、交通管理部門和當地派出所的聯系,共同制定交通安全整治方案,統一采取整治行動。
六、整治步驟:
第一階段:排查整改階段(20xx年11月25日至12月5日)
1、高度重視,強化領導。充分認識道路交通安全整治的重要性和迫切性,思想上要高度重視,學校成立專門的整治工作領導小組,認真制定具體的整治活動實施方案,在教育局的.統一領導下,加強與派出所、交管部門、教育主管部門的聯系,積極配合開展整治活動,研究并制定符合本校實際的交通安全管理辦法,落實長效管理機制。
2、明確目標,落實責任。要以對廣大師生高度負責的精神認真搞好這次集中整治活動。學校一把手校長是交通安全的第一責任人,必須親自組織、一線指揮,要層層落實責任到人,采取一切必要措施,確保師生安全,確保校園行車安全。工作中要注意保存工作資料,留有工作痕跡。
3、廣泛宣傳,加強教育。充分利用校園廣播、櫥窗、板報、標語、條橫幅等各種形式廣泛宣傳本次行動的意義和要求,在新學期一開學就認真開展交通安全知識教育活動,積極會同交警部門,結合交通安全和自我保護意識,自覺遵守交通法律法規(guī),拒乘超員車輛和不符合安全條件的車輛。
4、加強聯系,家;。學校交通安全整治必須取得學生家長的理解、配合和支持。通過家長學校平臺、家長會、發(fā)《告家長書》等形式,教育和引導家長認識學生交通安全的重要性和必要性,主動落實好子女就學的交通問題。不乘車的學生要動員家長做好接送工作,學校還要逐級簽訂《學生安全管理責任書》。
5、落實工作措施,實行責任追究。要建立信息暢通渠道,及時反映工作進展情況,報告重要信息。對因工作不力、消極應付甚至失職、瀆職,造成交通安全事故的,要依照有關規(guī)定嚴肅追究有關人員的責任。
第二階段:鞏固提高階段(20xx年12月5日至20xx年1月10日)
在前一階段整治的基礎上,全面分析摸排情況,提出切實可行的長期解決方案,報上級部門實施。同時,建立長效管理機制,摸索出一套符合本校實際的交通安全監(jiān)管模式,進一步加強鞏固前一階段的工作。
七、工作要求:
(1)提高認識,精心組織。保障學生交通安全是一項得民心、順民意的德政工程。各位教師、家長、駕駛員要切實遵強對工作重要性和必要性的認識,從大局出發(fā),按照縣教育局的統一部署,加強領導,精心組織,周密部署確保取得如期成效。
(2)以人為本、明確責任。各班主任及本班學生是主體,一定要提高加強道路交通安全的重要性。從大局出發(fā),教育管理好學生上、放學時段,真正做到護送學生出校門,指揮學生安全過馬路。
(3)加強協調,密切配合。各班、各成員在專項整治活動中,既要履行自己的職責,又要加強互相合作、協調,齊抓共管,形成活力。
(4)加強督查,落實責任。對專項整治工作措施不落實、交通安全教育不力、檢查不到位等造成學生交通安全事故的,從嚴追究責任人的責任。
學校交通安全應急方案 6
一、活動背景
交通安全是中小學生日常生活中的一件頭等大事。可是我們的小學生是否都能嚴格遵守交通法規(guī)呢?面對青少年嚴重的交通安全問題,所以我認為有必要就小學生交通法規(guī)教育進行探索,有必要對小學生遵守交通法規(guī)的現狀和意識進行調查,并讓學生親身參加社會實踐,幫助學生提高交通法規(guī)的認知水平。
二、指導思想
(一)使學生牢固樹立“珍愛生命,安全第一,遵紀守法,和諧共處”的意識,具備自救自護的素養(yǎng)和能力。
(二)通過開展交通安全教育,培養(yǎng)學生的社會安全責任感,使學生逐步形成安全意識,掌握必要的安全行為的知識和技能。
(三)交通安全教育要遵循學生身心發(fā)展規(guī)律,把握學生認知特點,注重實踐性、實用性和實效性。堅持知識教育與強化管理、培養(yǎng)習慣相結合;學校教育與家庭、社會教育相結合;自救自護與力所能及地幫助他人相結合。
三、班會活動準備
問卷調查
(1)你身邊的違反交通規(guī)則的行為有哪些?
(2)你認為學生違反交通規(guī)則時的'心理是什么?
(3)你知道的交通標志符號有哪些?
四、活動過程
1、首先播放一些違章的視頻節(jié)目。
2、讓學生自由發(fā)言,說出其中的違章行為,對交通違章先有個感官的認識。
生:早晨上學沒有交警值勤時,違章違規(guī)率大大高于傍晚,而下午有交警值勤時,幾乎無人違章。違章現象表現有以下幾種:
(1)、闖紅燈;
(2)、并行騎車聊天;
(3)、騎車帶人;
(4)、突然拐彎,左轉彎不打手示意等等。
生:“‘紅燈停,綠燈行!@個多么簡單的道理,如果每個學生,每個人都自覺遵守交通法規(guī),那么還會出現多少這樣的事情呢?”
3、介紹學生應該注意的一些安全常識:
每位同學必須牢記如下行走安全常識:
指揮燈信號 綠燈亮時,準許行人通行;黃燈亮時,不準行人通行,但已進入人行道的行人,可以繼續(xù)通行;紅燈亮時,不準行人通行;黃燈閃爍時,行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號燈 綠燈亮時,準許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道。
行人必須遵守的規(guī)定 行人須在人行道內行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準追逐,奔跑;沒有人行橫道的,須直行通過,不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
5、學生暢談體會。(時間大約15分鐘)
五、老師總結發(fā)言
通過今天的安全教育中關于交通安全的主題班會的開展,使大家深刻認識到交通安全的重要性,同學們在日常生活與學習,特別是上學和放學的路上,一定要注意交通的安全,時刻記得今天的班會開展的內容,并能在同學之間相互交流。做一個遵守交通規(guī)則且合格的小學生。
學校交通安全應急方案 7
為強化安全管理,充分認識冬季大霧、冰雪天氣給交通安全帶來的影響和危害,提高冬季冰雪天氣安全事故的應急處置能力,正確及時處理冬季冰雪天氣事故等各種突發(fā)事件,結合我校實際,特制定冬季大霧、冰雪天氣應急處置預案,做好預防冬季冰雪的準備工作,確保冬季冰雪天氣的交通安全。
一、成立學校極端天氣應急領導小組
組長:
副組長:
成員:
二、預防措施
1.總務處認真做好冬季冰雪天氣行車安全宣傳教育。高度重視惡劣氣候的行車安全工作,把冬季大霧、冰雪天氣和冰雪道路安全行車知識及應急處置措施作為駕駛員冬季安全培訓內容之一,并通過標語、專欄、班前教育等形式反復宣講做好惡劣氣候事故防范工作的重要性,讓駕駛員充分認識冬季冰雪、雨霧等惡劣氣候給交通安全帶來的影響和危害,自覺做好防范準備,同時教育駕駛員在冰雪、霧天行車時,必須服從交警和和交通行政執(zhí)法人員指揮,不得冒霧搶道行駛和強行通過。
2.做好惡劣氣候信息的收集處理工作。加強冰雪道路的行車安全信息,組織人員收聽收看車輛途經地天氣預報,收集運行線路路況信息,提醒駕駛員根據實際情況落實防滑、防凍、防霧等安全措施。
3.認真做好車輛維護保養(yǎng)和車輛技術況及設施設備的檢查工作,對燈光(包括防霧燈)、雨刮、制動等部位和防滑、防火、除霧等設備進行重點檢查,切實把好駕駛員車輛技術狀況關。
三、應急處置
1.接到有關天氣預報、上級指示或通知后,領導小組立即進入臨戰(zhàn)狀態(tài),依法發(fā)布有關消息和警報,組織教職工隨時準備執(zhí)行防災任務,停止各項大型活動。全面組織各項防災工作。
2.冰雪惡劣天氣出現后,學校要做到“五個到位”,即組織領導到位,應急措施到位,搶險隊伍到位,后勤保障到位,宣傳發(fā)動到位。保衛(wèi)處要加強在暴風雪等惡劣天氣的值班和領導帶班,加強安全保衛(wèi)工作,做到24小時有人在崗有領導(學校中層以上領導值班為主)在崗,校領導班子成員和搶險突擊隊員要保持24小時通訊暢通。對于一般突發(fā)安全事故,責任人必須在第一時間報校領導小組,各處室人員及時到位,加強值班管理,嚴格執(zhí)行報告制度,做到上情下達,下情上報。做好防災值班記錄,檢查各部門防災情況。
3.遇有大雪、大霧等惡劣天氣,道路不通,交通困難,“校極端天氣應急領導小組”報教育行政部門,可采取包括停課在內的安全措施,確保師生安全。
四、極端天氣行車注意事項
遇冬季大霧、降雪及路面結冰等極端天氣應按以下注意事項謹慎駕駛確保行車安全。
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1.開啟霧燈
在霧中行車,應打開霧燈、近光燈,但別開遠光燈。遠光燈的光線高挑,被大霧折射后容易射入對向行駛的駕駛員眼中,使其視線模糊。勤按喇叭,警告行人和車輛。聽到其他車的喇叭聲,應當立刻鳴笛回應,示意己車的位置。如果發(fā)現迎面來車有很多都開著示寬燈或前霧燈,前方路段可能有霧或正下著大雨。如果已經感覺到大霧影響了視線,那么打開霧燈,控制車速。
2.低速行駛,注意安全
在霧中盡量低速行駛,與前車保持足夠的.安全車距。氣溫低、濕度大的時候,路面極易形成薄霜,避免緊急制動。跟車時要注意和前車的距離。
3.寧靠中間,不沿路邊
在大霧中,可以盡量利用殘存的視距,盯住路中的分道線行駛。但一定注意不要軋線行駛,否則會車將很危險。
4.除霧切忌邊走邊擦
玻璃一定要弄干凈。遇到大霧時,被水汽凝結的風擋曲面會使行車的視線更加受損。使用空調的除霧擋,可以快速除霧,如果想用手擦去風擋霧氣,請停車后擦拭,切忌邊走邊擦。
5.停車后,乘員遠離車輛
如果感覺霧太大,想停車等霧散去再上路,可以將車緊靠路邊停放,打開霧燈、近光燈和雙跳燈。最重要的是,停車后,所有人都要從右側下車,離開公路盡量遠一些,千萬不要坐在車上。如果是停在高速公路的緊急停車港灣,人最好能翻過護欄,到路基外面等候。
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1.在冰雪路面行車,時速不得超過40公里,特別注意控制車速,需要剎車時,盡量使用手剎,切勿猛踩剎車板。
2.駕車時要加大行車間距,在冰雪路面行車的間距應為干燥路面的2-3倍以上。一定要沿著前車的車轍行駛,不要超車、急轉彎和緊急制動。停車時要提前準備,少用緊急制動,盡量利用發(fā)動機的制動作用控制車速。需要加速或減速時,油門應緩緩踏下或松開,以防驅動輪因突然加速或減速而打滑。
3.在經過高速公路隧道以及橋梁路段這些“盲區(qū)”時,開車人一定要注意提前減速,不要因為前面路段不結冰就放松警惕,往往這些路段特別容易出事故。
4.在冰雪彎道或坡道上行駛時,提前減速,適當加大轉彎半徑并慢打方向盤。雙手握住方向盤,操作要勻順緩和,然后迅速通過,避免途中變速、停車或熄火。不要在彎道中踩剎車,否則慣性將使汽車失去控制。
5.在高速路臨時停車時要盡量選沒有冰雪的空地,朝陽、避風、平坦干燥處停放,不要緊靠建筑物、電線桿或其他車輛,以防側滑時碰撞。停放時,要拉緊手剎掛好擋。車子靜止時,不要完全依賴開啟的發(fā)動機取暖,以免廢氣中毒。為防輪胎凍結于地面,最好在車輪下鋪墊沙石、柴草、木板等物。若必須在坡道上停車,應掛擋、拉緊手剎,并在車輪下填塞輪胎支墊、石塊等,以防汽車溜坡。
學校交通安全應急方案 8
為了切實加強學生或者教師接送車輛運行安全管理,避免重大安全事故的發(fā)生,高效、有序地組織事故搶救工作,最大限度地減少人員傷亡和財產損失,維護正常的社會秩序和學校秩序,明確安全事故處理的責任,確保學生人身安全不受傷害,特制訂本預案。
一、安全事故
本預案所指安全事故,即由學校統一組織安排車輛接送的學生在活動、放學乘車途中或教師在上下班途中所發(fā)生的意外交通安全事故;有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。
二、組織領導
組長:
副組長:
成員:
各年級副組長
三、處理事故的職責
接到發(fā)生事故報告后,有關職能部門要立即趕赴現場,以最快的速度積極開展工作,控制事故的蔓延和擴大,組織救援、保護事故現場、開展事故調查取證,盡快設法向領導小組報告事故情況;如屬重大安全事故,則視事故情況,與有關方面取得聯系,妥善處理。
四、關于安全事故的調查結案
原則:突發(fā)安全事故發(fā)生后應先搶險救急,及時匯報,按照依法辦案、實事求是、尊重科學的原則開展事故調查處理。
1、確認事故現場,保護現場,搶救傷員排險,防止事態(tài)擴大而采取緊急措施和移動現場物件時應做出標志,協助交警、交管部門拍攝或繪制現場圖并寫出書面記錄。
2、及時疏散人員,組織人員及時做好同乘學生或教師的護送工作。
3、如有傷亡事故,按《學生傷害事故處理辦法》處理,教師車禍根據政策有關規(guī)定及時處理。
4、學校可依事故調查的需要,邀請相關部門專家參加調查分析,組建專家調查組,調查組任務是協助學校查明事故原因,確定事故責任者和對責任者的'處理意見,制定防范措施寫出事故報告。調查組可獨立寫出調查報告,報市教育局、公安局
五、應急處置措施
(一)接警與通知
1、一旦發(fā)生交通安全事故,在場人員(包括教職員工和學生)必須立即將事故情況報告校長。校長必須掌握的情況有:事故發(fā)生的時間、地點、種類、程度、危害等。
2、在基本掌握事故情況后,領導小組應視情況立即啟動應急預案,迅速趕赴事故現場組織搶救,同時撥打110、122向公安機關、交通管理部門報案,根據需要通知120、醫(yī)療、消防等部門參與現場救護,同時向區(qū)教育局安全應急領導小組和區(qū)教育局安全穩(wěn)定管理辦公室報告。
(二)現場應急搶救與現場保護
1、校園安全應急工作組成員在接到通知后,應在第一時間內趕赴事故現場。首先檢查師生受傷情況,根據先重后輕的原則立即對受傷師生進行緊急救護處置,在120人員到達后,密切配合醫(yī)護人員實施救治,把傷員送往醫(yī)院,并派班主任或教師隨車陪護。
2、由班主任、教務處及時通知受傷學生家長趕赴醫(yī)院,協助配合救治工作。
3、嚴防事故車輛逃逸,嚴格保護事故現場,注意保存現場重要痕跡和物證。如因搶救傷員,防止事故擴大等原因需要移動現場物件時,必須拍照、做好標記,詳細記錄并繪制事故現場圖,為公安交警勘驗、取證、調查提供依據。
(三)事故調查
1、配合公安、交通和上級有關部門進行處理,并對事故進行調查。
2、寫出完整的事故報告,包括事故時間、地點、原因、處置過程、處理結果等,上報區(qū)教育局安全穩(wěn)定管理辦公室。
學校交通安全應急方案 9
為預防我校校車發(fā)生交通安全事故,做好我校交通安全事故防范處置工作,增強應急處理能力,最大限度地減少師生人員傷亡和經濟損失,維護學校正常的教學工作和生活秩序,確保在第一時間內做好搶救和消除隱患工作,特制訂我校關于處置校車交通事故安全應急方案。根據《中華人民共和國道路交通安全法》、國務院《校車安全管理條例》和江蘇省《校車安全工程的實施意見》根據區(qū)教育局、公安局的安全工作要求,現結合我校實際制定本預案。
。ㄒ唬┙煌ò踩鹿蕬碧幚淼墓ぷ髟瓌t:
1、教育性原則;經常召開全體校車駕駛員安全工作會議,不斷強化安全行駛要求,使全體駕駛員高度重視安全工作。
2、預防性原則;堅持預防為主,防患于未然;一旦出現突發(fā)情況,即應迅速啟動應急預案,盡可能將損失降到最低程度。
3、統一指揮原則;建立健全安全工作制度,規(guī)范安全工作管理,使安全工作做到經常化、制度化;堅持責任到人,強化安全督查。
4、緊急處置原則;
5、協調一致原則;
6、局部利益服從全局利益原則。
。ǘ┙煌ò踩鹿蕬碧幚淼闹笓]體系:
1、成立學校校車交通安全事故應急處理領導小組:
組長:
副組長:
成員:
2、領導小組職責:主要是對各部門實行統一領導,統一組織,統一指揮。小組成員將分別擔任本單位交通安全事故工作組負責人或成員,上一級行政因外出公干等特殊情況無法達到現場或不能履行職責,經授權由下一級行政(副組長)代履行職責。
3、領導小組組長是應急預案的總指揮,根據事故等級啟動應急預案和發(fā)布解除救援行動的信息,各小組按統一指揮、分級響應、崗位責任、互相配合的運行原則,采取一切必要手段,組織各方面力量全面進行救護工作,把事故造成的損失降到最低點;調動一切積極因素,做好穩(wěn)定教育教學秩序和傷亡人員的善后及安撫工作;對應急工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;向當地上級或當地有關部門通報應急救援行動方案,并提出要求支援的具體事宜,配合上級部門做好各項工作。
(三)應急響應過程和應急處理程序:
1、接警與通知:一旦出現交通安全事故,我校所有在現場的教職工均有權、有義務立即報告。一般情況報告程序:現場教師或知情教師在第一時間內,立即向學校交通安全工作領導小組正副組長或組員報告情況;交通安全工作領導小組的成員在第一時間內趕赴的.事故現場,并馬上展開營救工作,同時立即向武進經濟開發(fā)區(qū)領導、區(qū)教育局、區(qū)校車辦、交警、急救、消防等部門報告情況,請求支援。
2、學校校車交通安全工作領導小組正副組長必須掌握的情況有:事故發(fā)生的時間與地點、種類、強度、危害;在基本掌握事故情況后,領導小組應立即啟動應急預案,迅速趕赴現場組織搶救。
3、同時向公安機關、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作,還應根據需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現場救護。
。ㄋ模┈F場應急搶救、現場保護:
1、在場人員(包括行政、教職工)應首先檢查學生受傷情況。如果有學生受傷,根據先重后輕的原則立即對受傷學生進行應急救護處置。同時向公安機關、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作,還應根據需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現場救護。
2、醫(yī)護人員到達現場后,應馬上對受傷師生進行救護處置,盡快確認傷者中哪些需要送醫(yī)院救治,撥打“120”送醫(yī)院救治。急救車到達后,組長應立刻向急救人員報告情況,派班主任及校醫(yī)隨車參與救治。
3、政教處及時通知家長事故情況和學生被送往的醫(yī)院地址,請家長到醫(yī)院。
4、搶救小組應組織在場人員,組織事發(fā)現場人員簡單調查事件發(fā)生的過程,用分隔調查形式,不誘導;并實事求是做好書面記錄,被調查人員要簽名。嚴格保護事故現場,因搶救傷員、防止事故擴大等原因需要移動現場物件時,必須做好標記、拍照,詳細記錄和繪制事故現場圖,并妥善保存現場重要痕跡、物證等,待公安交警部門到達后及時移交現場保護。
(五)聯絡、教育:
1、接到校長通知啟動預案后,當天寫出書面報告,報告內容包括:發(fā)生事故的時間、地點;事故的簡要經過、傷亡人數;事故原因、性質的初步判斷;事故搶救處理的情況和采取的措施;需要有關部門和單位協助事故搶救和處理的有關事宜;事故報告部門、部門負責人和報告人。報告內容經校長審查同意后送交上級部門。屬校方責任保險事故還要及時報知保險公司。之后隨時將事故應急處理情況報上級主管部門。
2、做好教師和學生教育工作,穩(wěn)定師生情緒,要求各類人員絕對不能以個人名義向外擴散消息,以免引起不必要的混亂;對情緒反應較大者安排心理教師進行輔導;如有新聞媒體要求采訪,必須經過校長和上級部門同意,統一對外發(fā)布消息。未經同意,任何單位和個人不得接受采訪,以避免報道失實。
。┘议L接待和后勤支援:
1、組長根據通知啟動本組工作及通知保衛(wèi)人員防止肇事車輛逃脫。
2、看望、援助、救助傷亡師生家庭。如有個別家長來訪,政教處、班主任做好家長的思想工作和接待工作;分別協助處理傷亡學生和教師的善后工作。
3、要依法調解安撫,不要信口開河,隨心所欲,掌握合法、合理、合情的原則。不留尾巴;不搞分段解決。學校在無力調解學校學生意外傷害事故處理時,組長報請上級部門介入調解解決。
4、事故處理結尾階段,由學校起草《協議書》!秴f議書》要寫清協議雙方的身份;事故的簡要經過,包括事發(fā)時間、地點、雙方達成的補償協議;雙方簽名等內容。整理病歷卡復印件、醫(yī)藥費發(fā)票原件和復印件報保險公司理賠。
5、保衛(wèi)組織人員嚴格核查外來人員身份,不準非當事人家長和閑人進入校園,保證校園的治安秩序的穩(wěn)定。根據教育部《學生傷害事故的處理辦法》有關條款規(guī)定,在事故處理過程中,受傷害學生的監(jiān)護人、親屬或其他有關人員,在事故處理過程中無理取鬧,擾亂學校正常教育教學秩序,或者侵犯學校、學校教師或者其他工作人員的權益的,應當報告區(qū)公安局依法處理。
(七)事故調查:
1、配合上級部門進行事故處理及調查工作。調查事故原因,整理事故記錄,形成書面報告。
2、向經發(fā)區(qū)領導及教育局報告事故處理結果。對違反本預案,不履行應急救援工作的,發(fā)布假消息的,不服從應急救援指揮的人員進行處分,構成犯罪的,移送司法機關依法追究刑事責任。
3、總結經驗教訓,查找制度、政策、設施等存在的問題,制定防范措施。
。ò耍┍绢A案在發(fā)布之日生效。
學校交通安全應急方案 10
以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導,樹立“以人為本”的思想,堅持師生生命的安全及國家利益高于一切的原則。務本求實,明確責任,安全無小事,責任重泰山,同時堅持“預防為主,積極處置”的方針,盡一切努力杜絕或減少校園安全隱患、消防、飲食、治安等突發(fā)事件的發(fā)生,盡一切努力把師生生命,財產及國家的損失降低到最低限度。
為了及時妥善處理我校發(fā)生的安全緊急事件,提高緊急事件的快速反應和協調水平,有效保障師生生命財產安全,維護學校正常的教學秩序,按照上級有關部門的要求和學校安全工作的需要,特制定本校安全事故應急預案。
一、成立學校應急處理指揮機構
學校成立安全緊急情況處理小組,統一領導學校安全緊急事件的應急處理工作。
附領導小組的名單:
組長:校長
副組長:少先隊輔導員
組員:各班主任。
后勤:
衛(wèi)生員:
主要職責:
1、指揮有關老師立即到達規(guī)定崗位,采取相應的應對措施。
2、安排老師開展相關的搶險排;驅嵤┣缶裙ぷ鳌
3、根據需要對師生進行疏散,并根據事件性質,及時報請上級有關部門。
4、根據需要對現場采取控制措施。
二、工作目標:
1、通過對教職工、對學生進行安全、自救自護教育,牢固樹立安全責任意識,切實提高師生員工的安全自我防護能力,確保師生健康、快樂地學習、生活。
2、完善風險防范制度及重大安全事故信息監(jiān)測報告網絡,做到及時發(fā)現、及時報告、及時處理,確保有學校各項教育教學工作的順利工展。
三、各類事故(事件)應急預案
(一)食物中毒應急預案:
1、發(fā)現師生有非正常中毒或疑似食物中毒癥狀時,應迅速送校醫(yī)室,同時撥打“120”電話或送醫(yī)院進行處理。
2、及時通知家長并做好家長和家屬工作,迅速向所在地教育主管行政部門報告。
3、迅速排查食用致毒食物的師生名單,并注意觀察檢查他們的健康狀況。
。ǘ﹤魅静鳖A案
1、我校師生在家中出現流腦、風疹等傳染性疾病,應迅速就醫(yī)并向學校請假,不得帶病上學、上班。經醫(yī)院診斷排除傳染病后,才能回校上學、上班。
2、我校師生若在校內出現疑似傳染病,要求其立即戴防護口罩和手套并到校醫(yī)室休息,學生出現疑似傳染病的,班主作任應立即通知家長,由家長陪同去醫(yī)院,家長不能陪同的,由老師送去醫(yī)院就醫(yī)。
3、學校對傳染病人所在班級或辦公室及所涉及的公共場所進行消毒,對與傳染病人密切接觸的`師生進行隔離觀察,防止疫情擴散。
(三)交通事故應急預案
1、發(fā)生交通事故后,及時通知受傷者家屬,并迅速報告交通部門。
2、迅速將傷者送到醫(yī)院進行救治。
3、組織保護現場,看住肇事車輛及肇事人,以備交警部門進行處理。
。ㄋ模┡_風、地震、洪水等自然災害應急預案
發(fā)生自然災害,必須以生命第一,學校可以采取必要的停課。對影響師生安全的教育教學活動,都應及時作出安排或采取必要的防范措施,在上(放)學路上可能危及學生安全的,應及時告知家長接送,也可以報警求助。對可預見性自然災害,應在未發(fā)生災害前,作出安全部署,對不可預見性自然災害,應盡力采取保護和自救措施,并將事實情況通過匯報程序匯報。
。ㄎ澹┙ㄖ锏顾虬l(fā)生火災應急預案
1、事故現場的教師一邊指揮學生緊急集結疏散,一邊以最快的速度將信息向校領導報告。
2、發(fā)生火災,嚴格禁止學生參與救火,及時將學生帶至遠離火源處。老師要利用一切救火設備組織自行撲火。火勢比較大,靠學校自已力量難于撲滅時,立即撥打“119”報警求助。
3、師生疏散地點一般以學校田徑場為集結點,若遇緊急情況,則直接疏散出校園。
。┢渌蝗缙鋪淼膫κ鹿剩⿷鳖A案
1、發(fā)現學生在校內受傷或身體不適,應當立即向值日老師和學校領導報告,并送去校醫(yī)室救治。如校醫(yī)、學校領導認為有必要送醫(yī)院救治的,應迅速通知家長,并由家長陪同就醫(yī),若家長不能陪同的,必須由校醫(yī)或有關老師陪同到醫(yī)院。
2、外來人員未經允許強行闖入校園,門衛(wèi)不得放行。追趕不及,應立即通知值日領導或其他行政,及早將闖入者逐出學校。
3、校內發(fā)現不良分子襲擊、行兇、行竊、斗毆,現場老師或第一位發(fā)現突發(fā)事件的老師為應急處理第一責任人,應迅速采取措施進行制止、制服并報告學校領導。事態(tài)嚴重的,為防不測,應拔“110”報警求助。
。ㄆ撸┯|電事故應急預案
如發(fā)生觸電事故,應立即采取如下措施:
1、立即切斷電源。
2、救出觸電者,并立即實施搶救,同時撥打“120”
3、如引起火災,先切斷電源再進行滅火。
(八)學校日常安全管理
1、每天值日行政和值日老師要嚴格按照值日制度在校門口、學校校園、走廊等處進行經常性的巡視。
2、禁止在校園教學區(qū)追逐、打球、攀爬窗臺(圍墻)、滑樓梯欄桿等。值日教師要注意及時糾正學生上述違規(guī)行為。
3、為防止學生在課間、集會、早操等活動中出現擁擠等其他現象,保證學生有序的上下樓梯,值日老師負責樓道口進行監(jiān)督疏導。
四、主要處置措施:
1、校園突發(fā)事件發(fā)生,立即啟動安全應急預案。
2、安全緊急事件發(fā)生或有可能發(fā)生的信息,采取逐級匯報制度,事件第一發(fā)現人應及時向學校相關部門領導匯報,事態(tài)嚴重的,學校應在第一時間向學校行政主管部門匯報。
3、事件向外情況,需經學校應急處理小組同意,不得主觀臆測,夸大其詞,任何人不得瞞報、謊報或授意他人隱瞞、謊報突發(fā)事件,或擅自接受報刊、電臺等宣傳媒體的采訪。
4、應急事態(tài)期間,學校應急處理小組成員必須保證通信網絡暢通。
本預案自制定之日起開始實施。
學校交通安全應急方案 11
一、交通安全工作應急領導小組
組長:
副組長:
組員:
二、處理交通安全事故方案
1、教育。學校交通安全工作領導小組的所有成員要經常向學生進行交通安全宣傳,教育學生在上學或放學路上,特別是教育學生在出校門時要注意門口交通安全,防止人流過多造成交通事故,并作好交通安全記錄。
2、報告。一旦出現交通安全事故,在場的'教職工均有權也有義務立即報告。一般情況報告程序:現場教師或知情教師在第一時間內,立即向學校交通安全工作領導小組報告情況;交通安全工作領導小組成員第一時間內趕到事故現場,展開營救工作,同時立即向縣教育局和交警部門報告情況。
3、應急工作分工
現場處理組:
職責任務:迅速處理現場情況并保護好現場,做好記錄。根據現場情況決定以下事宜:xx負責向交警報告情況;xx和班主任協助醫(yī)院,做好搶救工作;科任教師管理班級上好課。留校處理組:年級組長班主任責任任務:迅速了解情況、接應工作:負責向縣教育局匯報;迅速查清受傷學生的人數、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯系電話。機動應急組:年級組長班主任職務任務:迅速到校集中持命,做好隨時準備接應的一切準備。
4、安全工作領導小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開機。
三、其它
做好學校交通安全教育和宣傳工作,謹防學生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級報告工作,盡量降低當事人人身傷害。
學校交通安全應急方案 12
冬季到來,由于雨、霧、雪、等天氣的即將來臨,導致道路能見度降低,部分路段可能存在積水結冰的現象,嚴重影響道路暢通和行車安全,為了切實加強冬季學生接送車輛運行安全管理,避免重大安全事故的發(fā)生,高效有序的組織事故搶救工作,最大限度地減少人員傷亡和財產損失,維護正常的社會秩序和學校秩序,明確安全事故處理的責任,確保學生人身安全不受傷害,特制定本預案。
一、組織領導
學校建立學生校車冬季安全事故應急處理領導小組,由校長任組長,分管安全工作的副校長任副組長,組員由各班班主任、安保人員及校車司機組成,領導小組負責本預案的制定,發(fā)布和實施,參與處理安全事故,對事故發(fā)生經過做好詳細調查和記錄,并在第一時間內報告相關部門,并通知相關人員趕到現場,協助交警等部門進行處理。全體成員分工合作,密切配合,迅速、高效、有序的'開展救援處理工作。
二、事故預案方法和措施
1、學校要對放學乘坐校車的學生經常進行安全方面的教育和交通法規(guī)的教育,特別是對于容易造成安全事故的因素,重點反復地對學生進行講解、分析,增強學生自我保護能力和意識。
2、制定學生乘坐校車的紀律和安全制度,針對學生的年齡特點對乘坐校車過程中應注意的事項,強調安全第一的重要性和必要性。租用車輛要求選用遵守交通法規(guī),駕駛經驗豐富的駕駛員,選用車容、車況、安全性能好的車輛為學校提供服務。
3、加強駕駛員和乘坐校車負責老師的責任意識教育,要求駕駛員嚴格遵守交通法規(guī)謹慎駕駛,“文明駕車、禮讓先行”,提高駕駛員安全意識,減少事故隱患,并落實安全檢查制度,確保車輛安全狀況良好。要求負責教師加強管理,發(fā)現安全隱患及時制止并加以教育。
4、要求學生在乘車中自覺依次上下車,要文明、安全候車,要在規(guī)定的時間、地點等候校車,上下車輛時要特別注意安全。在行車過程中,嚴禁同學之間打鬧,頭和手伸出窗外。
5、做好車輛例行保養(yǎng)工作,出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動系統)進行檢查。
三、處理事故的職責
接到事故發(fā)生報告后,有關職能部門要立即趕赴現場,以最快的速度立即積極開展工作,控制事故的蔓延和擴大,組織救援、保護事故現場、開展事故調查取證,盡快設法向領導小組報告事故情況;如屬重大安全事故,則視事故情況,與有關方面取得聯系,妥善處理。
四、關于安全事故的調查結案
原則:突發(fā)安全事故發(fā)生后,應先搶先救急,及時匯報,按照依法辦案、實事求是、尊重科學的原則開展事故調查處理。
1、確認事故現場,保護現場,先搶救傷員排險,防止事態(tài)擴大而采取的緊急措施和移動現場物件時,應作出標志,協助交警、交管部門拍攝或繪制現場圖并寫出書面記錄。
2、及時疏散人員,組織人員及時做好同乘學生的護送工作。
3、在上級部門指導下做好其他善后工作。
五、應急處理程序
一旦發(fā)生校車交通事故,應按下列程序進行處理:
1、隨車教師第一時間報警,然后及時匯報學校領導。
2、領導小組及時報中心校、教育局和相關部門。
3、處置乘車人員。
①如有受傷者及時撥打120急救電話,要盡快及時聯系車輛把傷員送至縣級或縣級以上醫(yī)院救治。
、诹硗庹{動車輛接送同乘沒有受傷的學生。換乘車輛時,隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發(fā)生新的交通事故。
4、及時通知家長。
5、配合交通事故處理部門,并參與調解。
6、及時做好學生及家長安撫工作,控制事態(tài),維持學校教育教學秩序正常進行。
7、保險介入。
學校交通安全應急方案 13
為打造和諧校園,防范學生上下學期間交通安全事故的發(fā)生,并能快速、及時、妥善的處理突發(fā)事件。根據上級文件精神和我校實際,制定本預案。
一、成立安全應急領導小組組長:
副組長:
組員:
二、安全工作措施
1、建立在開學初和節(jié)假日前集中對學生進行交通安全教育制度。
2、建立路隊制度。結合學校實際情況放學統一排隊,在路上要求學生靠右邊行走,確保安全。
3、值班人員要按時到崗,在學生集中上下學的時段,維護好校門前道路交通秩序,以確保學生人身安全。
4、遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生提前放學或者延遲上學,并在大門口引導學生安全離開學校。
5、要對校園周邊安全隱患及時進行排查,發(fā)現問題立即上報,及時整改。
三、加強教育
1、學校通過舉辦交通安全展覽、安全出行班會等活動,讓學生了解交通法規(guī)和可能存在的交通安全隱患,知道發(fā)生交通安全事故的規(guī)律,提高防范意識,科學減少事故的發(fā)生。
2、要利用家長會、電話等方式積極與家長溝通,請家長和學校共同做好學生的'交通安全教育工作。提醒學生在上下學路上注意交通安全,不要讓孩子過早到校,不要在馬路上追逐打鬧,不要斜穿馬路,避免上下學途中交通事故發(fā)生。
四、事故發(fā)生后應采取的措施
1、迅速啟動《學校交通事故應急預案》。立即撥打電話120,請求急救中心搶救傷員。同時撥打110電話請求交管部門處理事故。
2、學校領導如在現場要迅速報告上級領導部門;如不在現場,在向上級報告的同時,要迅速趕到現場。
3、要盡快采取科學措施搶救傷員。對傷口大量出血的傷員可立刻用手捂住出血處;對骨折的傷員,不要移動骨折部位,應等待救護人員進行處理。
4、要維護現場秩序,記錄肇事車輛車牌號碼,等待交管部門處理。
5、盡事宜,以緊急通知為準。
學校交通安全應急方案 14
根據縣教育局關于加強安保工作相關要求,確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通安全,確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定,現根據幼兒園實際情況,制定本應急預案。
一、指導思想:
堅持“預防為主、防控結合”的方針,提高校車運營反恐安保工作,建立健全校車各項管理制度,開展宣傳教育,努力保證我園校車交通營運安全,保障師生安全,維護相關家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。
二、責任分工:
1、成立幼兒園校車交通安全事故應急工作小組
組長:
副組長:
組員:
2、明確各成員職責
組長:對本鎮(zhèn)校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員并明確其職責。
副組長:對校車上所涉及的.組員進行安全行車教育,做好安全教育,并隨時抽查各崗位人員的工作。負責校車的安全管理工作;
校車司機:每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統)進行自查,確保車輛技術狀況良好,發(fā)現車輛安全隱患和技術故障要及時報修,并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。
隨車教師:測量幼兒體溫;開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時化解校車內幼兒之間的矛盾。對幼兒安全負責,發(fā)現安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理,重大問題及時向幼兒園匯報或者報警;阻止家長上校車。
辦公室:及時收集上級對校車安全的要求,轉達至校車管理組長;根據需要,擬訂各類校車管理制度等。
三、具體應急措施
(一)預防措施:
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育,增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責,組長和副組長隨時進行抽檢。
(二)處理程序
一旦發(fā)生校車交通安全事故:
1、報警求助。校車反恐安保督察員在事故后第一時間打110報警,撥打120急救。
2、報告。校車反恐安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應急工作組,啟動本園校車交通安全事故應急預案。
3、立即向教育系統校車交通安全事故應急工作組匯報(先口頭后書面)。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調查和總結。幼兒園校車交通安全事故應急小組及時對事發(fā)原因、處置經過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查,并及時將總結情況報告鎮(zhèn)教育系統校車交通安全事故應急工作組。
學校交通安全應急方案 15
為預防和減少學校交通事故的發(fā)生,保障廣大師生的生命安全,切實做好學生的交通安全管理工作,確保事故發(fā)生后能高效、有序地組織事故搶救工作,最大限度地減少人員傷亡和財產損失,維護學校正常的教育教學秩序和穩(wěn)定,明確安全事故處理的責任,確保學生人身安全不受傷害,根據《中華人民共和國道路交通安全法》有關精神,特制定本預案。
一、安全故事
本預案所指安全事故,即由學生在乘車、行路途中或教師在上下班途中所發(fā)生的意外交通安全事故;有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。
二、組織領導
交通安全事故應急處理領導小組
1、領導小組
組 長:
副組長:
成 員:
2、工作小組
組 長:
副組長:
成 員:
3、校應急人員聯系電話:
領導小組負責本預案的制訂和實施。如果發(fā)生交通安全事故,有關責任人應在第一時間內報告領導小組,并通知相關人員趕赴現場,協助交警等部門處理。全體成員分工合作,密切配合,迅速、高效、有序的開展救援處理工作。
三、預案設置
學校根據人員特點把學校交通安全工作人員分成:
現場處理組
職責任務:以最短的時間到達現場,負責處理現場情況。根據現場情況決定:聯系120進行急救;聯系醫(yī)院做好搶救準備;在交警趕來之前設置好路障,防止二次故事的發(fā)生;向校內發(fā)出指令;根據現場情況決定以下事宜:
① 向交警報告情況;
、 向醫(yī)院要求,
、 做好搶救準備;
④ 向教育局報告;
、 向校內發(fā)出指令。
留校處理組
職責任務:迅速做好了解情況、做好接應工作。具體準備工作:①迅速查清乘車學生的.人數、具體姓名、家庭地址、家長姓名;②迅速通知應急組及其他有關人員集中;③根據現場處理組的指令,迅速落實醫(yī)院、車輛、及有關人員。
機動應急組(劉作建、王振武、楊家寅)。
職責任務:迅速到校集中待命,做好隨時準備接應的一切準備。
1、交通安全事故應急報告制度。
(1)事故出事后,現場教師或知情教師要在第一時間內應拔打120急救、交警部隊,使學生在最短的時間內得到最有效的救助。
(2)在拔打急救電話后,學校所有教職工均有權、有義務立即向學校交通安全工作領導小組正、副組長或組員報告情況;組長根據情況決定向上級及有關部門報告,情況非常特殊可越級上報。
2、接報事故后5分鐘內必須完成以下工作:
領導小組根據事故或險情情況,立即組織小組成員按應急預開展緊急救援工作。通知職能部門組織調集應急搶救人員、車輛、機械設備。組織搶救力量(現場處理組),迅速趕赴現場。(留校處理組)立即通知班主任、家屬等到位。
3、安全事故領導小組到達現場后應急處理措施:
根據現場實際發(fā)生事故情況,最大可能迅速調集必需的機械設備及人員、車輛,迅速投入開展搶救及突擊搶救行動,調查現場情況,如有人員失蹤,立即判明方位,緊急安排有關小組成員根據事故特點、事故類別,制定搶救方案,同時安排同乘學生或教師的疏散和護送問題,必要時請求消防部門協助搶險,請公安部門配合,疏散人群,維持現場秩序。
傷員搶救:請求出動急救車輛并做好急救準備,確保傷員得到及時醫(yī)治。
自我保護:在救助行動中,搶救機械設備和救助人員應嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,配齊安全設施和防護工具,加強自我保護,確保搶救行動過程中的人身安全和財產安全。
積極配合交通事故處理部門進行調查、處理,參與事故的調解。
四、關于安全事故的調查結案
原則:突發(fā)安全事故發(fā)生后應先搶險救急,及時匯報,按照依法辦案、實事求是、尊重科學的原則開展事故調查處理。
1、確認事故現場,保護現場,搶救傷員排險,防止事態(tài)擴大而采取緊急措施和移動現場物件時應做出標志,協助交警、交管部門進行事故處理。
2、及時疏散人員,組織人員及時做好同乘學生或教師的護送工作。
3、如有傷亡事故,按《學生傷害事故處理辦法》處理,教師車禍根據政策有關規(guī)定及時處理。
4、學?梢朗鹿收{查的需要,邀請相關部門專家參加調查分析,組建專家調查組,調查組任務是協助學校查明事故原因,確定事故責任者和對責任者的處理意見,制定防范措施寫出事故報告。調查組可獨立寫出調查報告,報教育局、公安局。
五、其他
1、安全工作領導小組的通訊要求
安全領導小組成員應做到:
①領導小組的正副組長的通訊要保證24小時暢通,小組成員在工作日,上班前至清校后一小時內,必須保持通信暢通;
②休息日,上午盡可能開機;
③特殊情況,應做到24小時開機。
2、發(fā)生事故后,應及時向組長(法人)匯報,不遲報瞞報。
3、對未能盡責而發(fā)生責任事故的有關人員,學校將給予相應的處罰,對于重大事故的責任者要進行嚴厲的處罰,構成刑事犯罪的人員要送交公檢法部門進行處理。
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