農(nóng)村道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治宣傳方案范文（精選5篇）
為了確保事情或工作有序有力開(kāi)展，往往需要預(yù)先制定好方案，方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等方面進(jìn)行安排的書(shū)面計(jì)劃。方案的格式和要求是什么樣的呢？下面是小編收集整理的農(nóng)村道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治宣傳方案范文（精選5篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
農(nóng)村道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治宣傳方案1
為切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理，有效防范和減少農(nóng)村地區(qū)道路交通事故，經(jīng)研究決定，自即日起至20XX年3月底，在全縣范圍內(nèi)開(kāi)展為期3個(gè)月的農(nóng)村交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“專(zhuān)項(xiàng)整治”），并制定如下工作方案。
一、總體要求
全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會(huì)精神，統(tǒng)籌發(fā)展和安全兩大主題，堅(jiān)持人民至上、生命至上，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向和結(jié)果導(dǎo)向，持續(xù)推進(jìn)安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治三年行動(dòng)向縱深發(fā)展，對(duì)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全存在的突出問(wèn)題進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)整治，全面排查整治安全隱患，打擊突出違法行為，有效預(yù)防和減少交通事故，堅(jiān)決遏制農(nóng)村地區(qū)交通事故多發(fā)勢(shì)頭，確保20XX年農(nóng)村地區(qū)道路交通安全事故起數(shù)和死亡人數(shù)較20XX年明顯下降，為加快建設(shè)新階段現(xiàn)代化“高特美強(qiáng)”新固鎮(zhèn)提供良好的安全保障。
二、工作措施
�。ㄒ唬⿵�(qiáng)化交通安全隱患的排查與整改。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、縣交通運(yùn)輸局、縣公路服務(wù)中心、縣住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、縣水利局、縣重點(diǎn)工程中心、縣城市管理局、蚌埠銅陵現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園、縣經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、蚌固一級(jí)公路公司等相關(guān)單位要按照道路分級(jí)分類(lèi)管理的原則，結(jié)合公安機(jī)關(guān)提供的近三年來(lái)交通事故情況，對(duì)所管轄的道路（含堤壩道路、橋梁等）開(kāi)展一次“拉網(wǎng)式”排查。要精心組織、扎實(shí)開(kāi)展，確保全面排查、梳理出存在的各類(lèi)道路交通安全隱患，重點(diǎn)是臨水臨溝臨塘、急彎陡坡等路段的路側(cè)防護(hù)、國(guó)省道穿村過(guò)鎮(zhèn)路段及平交路口交通安全設(shè)施缺失等隱患。對(duì)正在修建或修建完畢尚未正式交付使用或雖已通車(chē)但尚未正式移交的道路，由道路建設(shè)單位負(fù)責(zé)排查與整改。對(duì)存在管理爭(zhēng)議的道路，于1月12日前報(bào)專(zhuān)項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室”）確定排查與整改主體。排查此工作自即日起立即開(kāi)展，至1月25號(hào)前全部完成。按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)排查、誰(shuí)整改”的原則，由排查單位針對(duì)排查的隱患，制定具體整改措施或建議。排查情況及整改措施（完成時(shí)限）分別于1月15日、1月20日下午下班前報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
對(duì)排查出的隱患要認(rèn)真分析，根據(jù)整改難度大小，按照“一般隱患、較大隱患、重大隱患”進(jìn)行登記造冊(cè)，實(shí)施分類(lèi)整改。要制訂切實(shí)有效的整改措施、明確整改完成時(shí)限。隱患整改原則上在3月底前完成，要強(qiáng)力推進(jìn)、掛圖作戰(zhàn)、倒排工期、確保完成，切實(shí)按時(shí)整改到位。對(duì)于困難較大，短期不能完成整改的，要及時(shí)采取臨時(shí)性管控措施。國(guó)道、省道要按相關(guān)規(guī)范全部安裝路側(cè)護(hù)欄；對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人通行或橫穿較多的路段，具備條件的應(yīng)增設(shè)機(jī)非隔離等物理隔離設(shè)施；對(duì)20XX年以來(lái)發(fā)生過(guò)一次死亡2人以上的交通事故或因交通事故導(dǎo)致死亡人數(shù)累計(jì)超過(guò)3人的平交路口，整改措施要落實(shí)警告標(biāo)志、道路標(biāo)線、減速帶、警示樁、交通信號(hào)燈（含閃光警告信號(hào)燈）“五必上”；對(duì)20XX年以來(lái)發(fā)生過(guò)沖出路面翻墜導(dǎo)致亡人交通事故的臨水臨溝臨塘、急彎陡坡等路側(cè)險(xiǎn)要路段，整改措施要落實(shí)警告標(biāo)志、減速帶、路側(cè)護(hù)欄“三必上”，其他縣道、鄉(xiāng)道、村道可參照《農(nóng)村地區(qū)道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)防治手冊(cè)》，結(jié)合路側(cè)水體條件、邊溝深度等具體情況設(shè)置路側(cè)防護(hù)設(shè)施，對(duì)于基礎(chǔ)條件極差、短期內(nèi)不能增加護(hù)欄的，要臨時(shí)性設(shè)置警示樁、堆土砌石等攔擋警示設(shè)施，加強(qiáng)引導(dǎo)提示。水利部門(mén)在實(shí)施路邊溝、渠等水利施工時(shí)，要同時(shí)完善路側(cè)防護(hù)，嚴(yán)防產(chǎn)生新的隱患。
整改情況在整改全部完成前實(shí)行一周一上報(bào)，于每周五上午下班前報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室定期通報(bào)、督導(dǎo)，對(duì)完成的整改組織驗(yàn)收、對(duì)賬銷(xiāo)號(hào)。
（二）全力推進(jìn)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全。
1.全面加強(qiáng)電動(dòng)三（四）輪車(chē)整治。抓好源頭管控。自即日起至1月31日，縣市場(chǎng)監(jiān)管局要對(duì)我縣電動(dòng)三（四）輪車(chē)生產(chǎn)廠商及經(jīng)營(yíng)戶開(kāi)展一次全面檢查，對(duì)違反規(guī)定生產(chǎn)、銷(xiāo)售的堅(jiān)決予以處罰和取締，檢查及處罰情況實(shí)行一周一上報(bào)，于每周五上午下班前報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。要切實(shí)落實(shí)主體責(zé)任，建立長(zhǎng)態(tài)機(jī)制，強(qiáng)化電動(dòng)三（四）輪車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售等環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理，嚴(yán)防不合標(biāo)電動(dòng)三（四）輪車(chē)經(jīng)我縣流入市場(chǎng)�？h交通運(yùn)輸局要加快推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化工作，合理規(guī)劃路線，最大限度方便學(xué)生上、放學(xué)搭乘公交車(chē)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要積極配合交管部門(mén)開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)的上牌辦證工作，全力做到能上盡上。縣公安局、縣交通運(yùn)輸局、縣城市管理局等單位要加大執(zhí)法力度，嚴(yán)查電動(dòng)車(chē)闖紅燈、私自改裝、逆行、違法載人、非法營(yíng)運(yùn)、亂停亂放等交通違法行為，上述單位查處情況每周五上午下班前報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
2.整治農(nóng)村地區(qū)道路交通違法行為。縣交通運(yùn)輸局要加大對(duì)貨車(chē)超限、拼車(chē)、包車(chē)、非法營(yíng)運(yùn)等違法行為的打擊力度�？h公安局要結(jié)合轄區(qū)農(nóng)村地區(qū)道路的交通特點(diǎn)，科學(xué)安排勤務(wù)，對(duì)重點(diǎn)交通違法行為保持“零容忍”，結(jié)合我縣農(nóng)村地區(qū)出行的實(shí)際，進(jìn)一步擴(kuò)大酒駕、無(wú)證駕駛、“兩違”等重點(diǎn)違法行為查處向城鄉(xiāng)結(jié)合部、農(nóng)村地區(qū)延伸、向午后凌晨時(shí)段延伸。要強(qiáng)化對(duì)春運(yùn)期間農(nóng)民工返鄉(xiāng)拼車(chē)、包車(chē)的管控，嚴(yán)查超員、超速、無(wú)證、疲勞駕駛等違法行為，充分發(fā)揮交警執(zhí)法站和轄區(qū)派出所“一村一警”作用，加大查處、糾違力度，提升執(zhí)法效能，形成有效震懾。上述單位工作開(kāi)展情況每周五上午下班前報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
3.緊抓務(wù)工務(wù)農(nóng)群眾出行安全。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、蚌埠銅陵現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園、縣經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)要落實(shí)屬地管理責(zé)任，持續(xù)開(kāi)展農(nóng)村群眾出行交通安全隱患大排查活動(dòng)，重點(diǎn)關(guān)注勞動(dòng)密集型企業(yè)、零星務(wù)工及“潮汐打工”人員，摸清轄區(qū)企業(yè)員工上下班通勤、農(nóng)村群眾就近務(wù)工出行交通方式、人員數(shù)量等信息底數(shù)，按縣道交聯(lián)的規(guī)定落實(shí)工作措施并建立臺(tái)賬。要落實(shí)包保責(zé)任制，加大抽查、檢查力度，發(fā)現(xiàn)存在交通安全隱患的及時(shí)整改，涉及違法、犯罪的及時(shí)通知公安、交通等相關(guān)部門(mén)進(jìn)行查處。排查情況及相關(guān)措施于每周五上午下班前報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
4.抓好運(yùn)輸企業(yè)的源頭管理。縣交通運(yùn)輸局自即日起至本月底，要對(duì)全縣“兩客一危一貨”及出租車(chē)企業(yè)、農(nóng)班線客運(yùn)車(chē)輛開(kāi)展一次全面檢查，督促企業(yè)及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)存在隱患的農(nóng)班線車(chē)輛，確保車(chē)輛不帶“病”上路行駛、駕駛?cè)瞬粠А安 鄙宪?chē)。要對(duì)動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度未落實(shí)、安全教育不到位等問(wèn)題緊盯不放，強(qiáng)力推進(jìn)整改，切實(shí)堵塞源頭安全漏洞。要建立、落實(shí)長(zhǎng)效機(jī)制，堅(jiān)持日常巡視檢查與專(zhuān)項(xiàng)檢查相結(jié)合，切實(shí)夯實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，及時(shí)消除安全隱患，確保我縣道路運(yùn)輸企業(yè)源頭隱患“清零”，筑牢道路交通安全的第一道防線。檢查及整改情況于每周五上午下班前報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
5.加強(qiáng)拖拉機(jī)等農(nóng)用車(chē)輛、機(jī)械的監(jiān)管。縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)我縣拖拉機(jī)等農(nóng)用車(chē)輛、機(jī)械安全監(jiān)管，開(kāi)展全面排查。要認(rèn)真謀劃，制訂方案，采取有力措施積極推動(dòng)登記上牌、發(fā)放駕駛證工作。要切實(shí)加大對(duì)道路外拖拉機(jī)等農(nóng)用車(chē)輛、機(jī)械無(wú)牌無(wú)證行駛的處罰力度，最大限度減少以上車(chē)輛上道路行駛。要建立長(zhǎng)效工作機(jī)制，夯實(shí)基礎(chǔ)、強(qiáng)化處罰，不斷推動(dòng)此項(xiàng)工作持續(xù)開(kāi)展，確保取得實(shí)效。具體措施及工作開(kāi)展情況于每周五上午下班前報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
6.聯(lián)合開(kāi)展農(nóng)村地區(qū)騎路市場(chǎng)、占道經(jīng)營(yíng)、騎路辦理紅白喜事等行為的整治。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府牽頭，相關(guān)部門(mén)參與，針對(duì)本轄區(qū)國(guó)省干線及農(nóng)村地區(qū)道路沿線“騎路市場(chǎng)”，盡快采取清理取締等整頓措施。對(duì)一時(shí)難以整改到位的，要制定時(shí)間表、路線圖，及時(shí)設(shè)置臨時(shí)性防范措施，必要時(shí)可上報(bào)公安機(jī)關(guān)根據(jù)實(shí)際情況實(shí)施臨時(shí)交通管控，確保交通安全。要按照縣道交聯(lián)下發(fā)的《關(guān)于建立騎路市場(chǎng)安全隱患治理長(zhǎng)效機(jī)制的實(shí)施意見(jiàn)》，建立整頓治理的長(zhǎng)效機(jī)制。具體措施及工作開(kāi)展情況于每周五上午下班前報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
縣公安局、縣交通運(yùn)輸局、市交通綜合執(zhí)法支隊(duì)五大隊(duì)、縣城市管理局要各司其職，加大對(duì)占道經(jīng)營(yíng)的打擊。其中公安機(jī)關(guān)重點(diǎn)處罰占用道路從事非交通活動(dòng)的行為；市交通綜合執(zhí)法支隊(duì)五大隊(duì)、縣交通運(yùn)輸局重點(diǎn)查處在道路之外、公路用地范圍內(nèi)擺攤設(shè)點(diǎn)等占道經(jīng)營(yíng)行為；縣城市管理局重點(diǎn)處理職責(zé)范圍內(nèi)的`流動(dòng)攤點(diǎn)經(jīng)營(yíng)行為。要適時(shí)開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法，齊抓共管，消除占道經(jīng)營(yíng)導(dǎo)致的道路安全隱患。上述單位的工作開(kāi)展情況每周五上午下班前報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要切實(shí)落實(shí)屬地管理責(zé)任，對(duì)農(nóng)村地區(qū)擠占道路辦理紅白喜事、群眾在道路聚集的隱患，制訂工作措施、處置流程，落實(shí)各村（居）的包保責(zé)任制，充分發(fā)揮各村（居）等基層組織力量及兼職勸導(dǎo)員的作用，安排村居密切關(guān)注、及時(shí)予以勸導(dǎo)和處置。對(duì)不聽(tīng)制止的要及時(shí)通報(bào)公安機(jī)關(guān)介入處理，消除占道引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)隱患。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的包保方案、包保責(zé)任人及工作措施等材料于1月15日上午下班前報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
�。ㄈ┤孀ズ媒煌ò踩麄鹘逃ぷ�。宣傳內(nèi)容包括交通法律法規(guī)、交通安全常識(shí)、安全出行提示、典型案例警示、電動(dòng)三（四）輪車(chē)整治的相關(guān)規(guī)定等。各部門(mén)都要結(jié)合自己的職責(zé)，積極開(kāi)展宣傳工作。其中：縣教體局要立即在學(xué)校集中開(kāi)展交通安全宣傳教育，提升學(xué)生的交通安全意識(shí)；同時(shí)針對(duì)部分家長(zhǎng)（尤其是老年人）駕駛電動(dòng)三（四）輪車(chē)接送學(xué)生的情況，通過(guò)簽訂《倡議書(shū)》等形式，教育、引導(dǎo)家長(zhǎng)及學(xué)生不使用、不乘坐，最大限度消除這一隱患；縣融媒體中心要加強(qiáng)對(duì)此次專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的宣傳報(bào)道，并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)報(bào)導(dǎo)等形式，擴(kuò)大群眾對(duì)此次整治工作的知曉度，引導(dǎo)廣大群眾積極配合整治工作，營(yíng)造良好的宣傳氛圍；縣公安局要利用“一村一警”平臺(tái)，安排包村民警進(jìn)村入戶進(jìn)行宣傳；組織派出所充分利用小喇叭、宣傳板等多種形式，深入轄區(qū)開(kāi)展?jié)L動(dòng)式宣傳；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要組織各村（居）利用農(nóng)村大喇叭、微信群、宣傳單、宣傳板、橫幅、上門(mén)勸導(dǎo)等多種手段開(kāi)展宣傳，提高群眾遵守交通規(guī)則安全出行的意識(shí)，尤其是勸導(dǎo)老年人不駕駛電動(dòng)車(chē)違規(guī)載人，引導(dǎo)群眾自覺(jué)抵制不合標(biāo)的電動(dòng)三（四）輪車(chē)，不銷(xiāo)售、不購(gòu)買(mǎi)、不駕駛、不乘坐。要發(fā)揮好行政村（居）“一欄一標(biāo)語(yǔ)”、紅白喜事等宣傳作用，進(jìn)一步強(qiáng)化“兩站兩員一長(zhǎng)”、村級(jí)兼職勸導(dǎo)員工作機(jī)制的落實(shí)，結(jié)合農(nóng)村集中用工、出行的情況，集中開(kāi)展嚴(yán)禁農(nóng)用車(chē)、貨車(chē)、三輪車(chē)違法載人的安全提示，營(yíng)造精準(zhǔn)覆蓋的立體化宣傳聲勢(shì)。每個(gè)村（居）委會(huì)門(mén)前至少要有一塊宣傳板，每個(gè)村（居）每周至少播放一次交通安全常識(shí)，主要道路出入口至少要有一條宣傳提示；縣市場(chǎng)監(jiān)管局要做好對(duì)電動(dòng)三（四）輪車(chē)生產(chǎn)廠家及經(jīng)營(yíng)商戶的宣傳引導(dǎo)，不生產(chǎn)、不銷(xiāo)售非標(biāo)產(chǎn)品；縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局要加大對(duì)農(nóng)用車(chē)輛、機(jī)械使用單位和駕駛?cè)说男麄饕龑?dǎo)，及時(shí)上牌辦證、車(chē)輛及機(jī)械不違上路、不違規(guī)載人；縣交通運(yùn)輸局要加大對(duì)“兩違一貨一客”及出租車(chē)企業(yè)的宣傳教育，引導(dǎo)駕駛?cè)藝?yán)守交通規(guī)則、切實(shí)遵守使用安全帶的規(guī)定，安全文明出行；蚌埠銅陵現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園、縣經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)要針對(duì)轄區(qū)集中用工企業(yè)，加大對(duì)員工出行安全的宣傳引導(dǎo)，消除因拼車(chē)、包車(chē)、超載等原因而導(dǎo)致的事故隱患。以上單位的宣傳情況于每周五上午下班前報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
三、工作要求
�。ㄒ唬⿵�(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。各相關(guān)單位要切實(shí)提高政治站位，迅速行動(dòng)起來(lái)，制定細(xì)化工作方案，逐項(xiàng)明確責(zé)任部門(mén)和責(zé)任人員。主要負(fù)責(zé)同志要親自研究部署，分管負(fù)責(zé)同志要靠前指揮，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)專(zhuān)項(xiàng)整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，堅(jiān)決防止“上熱中溫下冷”，確保專(zhuān)項(xiàng)整治工作扎實(shí)開(kāi)展、取得實(shí)效。
�。ǘ┘訌�(qiáng)督導(dǎo)檢查。專(zhuān)項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組將對(duì)專(zhuān)項(xiàng)整治開(kāi)展情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，重點(diǎn)隱患問(wèn)題要跟蹤督辦，層層推動(dòng)工作措施落實(shí)。對(duì)動(dòng)作遲緩、落實(shí)不力的單位和個(gè)人將進(jìn)行通報(bào)約談，對(duì)因工作落實(shí)不到位、不擔(dān)當(dāng)、不盡責(zé)造成嚴(yán)重后果的將進(jìn)行“一事雙查”機(jī)制，依紀(jì)依法依規(guī)嚴(yán)肅追究責(zé)任。
（三）規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法。切實(shí)加強(qiáng)執(zhí)法教育培訓(xùn)，確保執(zhí)法人員嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法，嚴(yán)防因執(zhí)法不規(guī)范、執(zhí)法方式不當(dāng)，引發(fā)群體性的事件和輿論炒作。要做好執(zhí)法人員的執(zhí)法安全防護(hù)工作，配齊配足安全防護(hù)和疫情防護(hù)裝備，堅(jiān)決避免發(fā)生傷亡事件。
（四）加強(qiáng)信息報(bào)送。專(zhuān)項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)信息收集、整理、上報(bào)工作，確保信息報(bào)送及時(shí)、準(zhǔn)確、高效。各單位要明確聯(lián)絡(luò)員，將名單于1月10日前上報(bào)。各單位按方案要求上報(bào)信息，重要情況隨時(shí)上報(bào)，20XX年3月底前報(bào)送工作總結(jié)。報(bào)送地址：縣交管大隊(duì)三樓法宣室（專(zhuān)項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室），聯(lián)系電話：XXX，郵箱：XXXX@163.com。
農(nóng)村道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治宣傳方案2
近年來(lái)，我市道路交通事故頻發(fā)多發(fā)，安全形勢(shì)嚴(yán)峻。為切實(shí)預(yù)防和減少道路交通事故，保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，全力遏制道路交通事故頻發(fā)多發(fā)的勢(shì)頭。根據(jù)《關(guān)于建立健全全市道路交通安全綜合治理工作長(zhǎng)效機(jī)制的實(shí)施方案》要求，經(jīng)市政府研究決定：自即日起至20XX年6月底，在全市范圍內(nèi)集中開(kāi)展為期三個(gè)月的道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，現(xiàn)制定實(shí)施方案如下：
一、總體要求
貫徹落實(shí)省委、省政府領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全防范工作的指示要求，增強(qiáng)憂患意識(shí)，強(qiáng)化底線思維，按照“除隱患、嚴(yán)秩序、強(qiáng)弱項(xiàng)、補(bǔ)短板、堵漏洞”工作思路，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向、效果導(dǎo)向，深刻汲取廬山市“1.4”和永修縣“3.3”較大事故教訓(xùn)，以深入推進(jìn)道路運(yùn)輸安全三年整治鞏固提升行動(dòng)為載體，以道路交通事故預(yù)防“減量控大”為牽引，深入開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，切實(shí)減少一般事故，有效控制較大事故，堅(jiān)決杜絕重特大事故，實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)交通事故死亡人數(shù)下降50%的工作目標(biāo)。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
市政府成立全市道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、監(jiān)督指導(dǎo)工作開(kāi)展。
組 長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成 員：
各縣（市、區(qū)）人民政府（管委會(huì)）主要負(fù)責(zé)同志為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室（簡(jiǎn)稱(chēng)“整治辦”），辦公室設(shè)在市公安局，江任發(fā)兼任辦公室主任，市應(yīng)急管理局副局長(zhǎng)單華平、市公路發(fā)展中心副主任于華東，市交通運(yùn)輸局黨委委員、四級(jí)調(diào)研員周裔南任辦公室副主任。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室下設(shè)工作專(zhuān)班，從市公安局、市應(yīng)急管理局、市交通運(yùn)輸局、市公路發(fā)展中心各抽調(diào)一名科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部，在市公安局交管支隊(duì)集中辦公，負(fù)責(zé)推動(dòng)、調(diào)度、督導(dǎo)各地各部門(mén)道路交通專(zhuān)項(xiàng)整治工作。
三、整治任務(wù)
（一）推動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)隱患大排查、大清零。
1.強(qiáng)化道路交通隱患大排查。緊盯城市道路、國(guó)省道及縣鄉(xiāng)道，全面開(kāi)展道路隱患大排查，重點(diǎn)是事故多發(fā)平交路口、路側(cè)臨水臨崖臨谷等險(xiǎn)要路段，路段護(hù)欄缺失損毀，路基損壞，以及婚喪嫁娶、擺攤經(jīng)營(yíng)、馬路市場(chǎng)等活動(dòng)占用道路等問(wèn)題，列出隱患清單，向當(dāng)?shù)攸h委政府進(jìn)行專(zhuān)題報(bào)告，向公路、交通等道路管養(yǎng)部門(mén)進(jìn)行專(zhuān)題通報(bào)。（牽頭單位：市公安局，協(xié)作單位：市交通運(yùn)輸局、市公路發(fā)展中心、市住建局、市城管局；完成時(shí)限：20XX年4月底前）
2.強(qiáng)化高風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)輸企業(yè)大檢查。全面排查梳理本地“兩客一危一貨”高風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)輸企業(yè)，開(kāi)展一次安全生產(chǎn)大檢查，建立完善預(yù)警核查處置閉環(huán)工作機(jī)制，督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)車(chē)輛維護(hù)、動(dòng)態(tài)監(jiān)控、接駁運(yùn)輸?shù)劝踩贫�，督促落�?shí)企業(yè)主體責(zé)任，列出問(wèn)題清單，推動(dòng)高風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)輸企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)隱患源頭整改，實(shí)現(xiàn)全市高風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)輸企業(yè)數(shù)量每月環(huán)比下降比例達(dá)50%以上。（牽頭單位：市交通運(yùn)輸局；完成時(shí)限：20XX年4月底前）
3.強(qiáng)化轄區(qū)基礎(chǔ)信息大摸底。充分發(fā)揮交警中隊(duì)、派出所、“兩站兩員”等人熟地熟情況熟的優(yōu)勢(shì)作用，迅速組織力量全面開(kāi)展轄區(qū)內(nèi)人、車(chē)、企基礎(chǔ)信息摸底排查，摸清轄區(qū)內(nèi)勞務(wù)用工單位、企業(yè)等出行方式、租用車(chē)輛使用情況，摸清轄區(qū)內(nèi)輕型貨車(chē)、三輪車(chē)、低速載貨汽車(chē)、拖拉機(jī)、面包車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛及駕駛?cè)�，分門(mén)別類(lèi)建立工作臺(tái)賬。（牽頭單位：市公安局，協(xié)作單位：市交通運(yùn)輸局；完成時(shí)限：20XX年5月底前）
4.強(qiáng)化重點(diǎn)車(chē)輛隱患大清倉(cāng)。持續(xù)推進(jìn)“兩客一危一貨”、校車(chē)、農(nóng)村面包車(chē)、“營(yíng)轉(zhuǎn)非”大客車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛隱患“清零”行動(dòng)，保證重點(diǎn)車(chē)輛年檢率、報(bào)廢率、違法處理率達(dá)到全省平均水平以上，嚴(yán)密防范重點(diǎn)車(chē)輛“帶病上路”。在6月底前，重點(diǎn)車(chē)輛檢驗(yàn)率要達(dá)95%以上，注銷(xiāo)率達(dá)99%以上。（牽頭單位：市公安局，協(xié)作單位：市交通運(yùn)輸局；完成時(shí)限：20XX年6月底前）
5.強(qiáng)化重點(diǎn)人員隱患大清零。強(qiáng)化重點(diǎn)人員攻堅(jiān)，嚴(yán)格駕駛?cè)藴?zhǔn)入制度，組織開(kāi)展考場(chǎng)和系統(tǒng)集中大檢查，健全考場(chǎng)管理和退出機(jī)制，對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的，責(zé)令�？颊模嬖谶`法違規(guī)問(wèn)題的，嚴(yán)肅追責(zé)。深入推進(jìn)駕駛?cè)丝荚嚰姓�，�?yán)格大中型客貨車(chē)等重點(diǎn)駕駛?cè)丝荚嚋?zhǔn)入關(guān)，持續(xù)開(kāi)展重點(diǎn)駕駛?cè)穗[患“清零”行動(dòng)，嚴(yán)密防范重點(diǎn)人員“帶病上路”。在6月底前，重點(diǎn)駕駛?cè)藫Q證率達(dá)99.50%以上，審驗(yàn)率達(dá)98%以上。（牽頭單位：市公安局；完成時(shí)限：20XX年6月底前）
6.強(qiáng)化事故多發(fā)路口大改造。對(duì)20XX年以來(lái)發(fā)生一次死亡2人以上交通事故的5處重點(diǎn)路口，20XX年以來(lái)發(fā)生死亡1人的41處重點(diǎn)路口進(jìn)行改造，落實(shí)“五必上”；對(duì)20XX年度全市十大事故多發(fā)路段、路口，采取工程改造、完善設(shè)施等措施進(jìn)行全面隱患整改。市交通運(yùn)輸局牽頭在農(nóng)村公路突出隱患平交路口增設(shè)25條減速帶工作。（牽頭單位：市公路發(fā)展中心、市交通運(yùn)輸局；完成時(shí)限：20XX年6月底前）
�。ǘ┩苿�(dòng)交通違法大整治、大起底。
7.打好減量控大“五大硬仗”。強(qiáng)力推動(dòng)道路交通事故預(yù)防“減量控大”，堅(jiān)決打好隱患?xì)灉缯�、秩序凈化仗、信息制�?dǎo)仗、宣傳攻勢(shì)仗、協(xié)同共治仗“五大硬仗”，聯(lián)合應(yīng)急、公路、交通、市監(jiān)、教育等職能部門(mén)形成協(xié)同共治、齊抓共管工作格局，推動(dòng)該項(xiàng)工作成效在全省穩(wěn)步提升。（牽頭單位：市公安局，協(xié)作單位：市應(yīng)急管理局、市公路發(fā)展中心、市市監(jiān)局、市教育局；完成時(shí)限：20XX年4月底前）
8.強(qiáng)化重點(diǎn)時(shí)段路面管控。加強(qiáng)全市道路交通安全形勢(shì)研判分析，盯緊國(guó)省道等主線公路，加強(qiáng)凌晨0時(shí)至6時(shí)、下午2時(shí)至16時(shí)等疲勞駕駛易發(fā)時(shí)段的巡邏管控；在下午（12:00-18:00）、前半夜（18:00-23:59）和后半夜（0:00-5:59）加大對(duì)酒駕醉駕事故多發(fā)時(shí)段的整治力度。（牽頭單位：市公安局；完成時(shí)限：20XX年4月底前）
9.嚴(yán)查嚴(yán)重交通違法行為。以“減量控大”工作為中心，在城市道路加大對(duì)酒駕醉駕、電動(dòng)自行車(chē)4類(lèi)（闖紅燈、逆行、不在非機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛、不佩戴安全頭盔）和工程運(yùn)輸車(chē)4類(lèi)（超速、超載、闖紅燈、故意遮擋污損號(hào)牌）違法整治力度；在國(guó)省道加大對(duì)大客車(chē)和大貨車(chē)疲勞駕駛、超速行駛，貨車(chē)超載、違法載人，載客汽車(chē)超員等5類(lèi)記分違法整治力度；在農(nóng)村道路加大對(duì)載客汽車(chē)超員、貨車(chē)違法載人、酒駕醉駕等3類(lèi)記分違法整治力度。（牽頭單位：市公安局，協(xié)作單位：市交通運(yùn)輸局；完成時(shí)限：20XX年4月底前）
10.嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)行為。全面清查道路客運(yùn)市場(chǎng)“黑企業(yè)”“黑站點(diǎn)”“黑車(chē)”。完善非法營(yíng)運(yùn)舉報(bào)查處機(jī)制，對(duì)乘客舉報(bào)的、相關(guān)部門(mén)抄送的、執(zhí)法檢查過(guò)程發(fā)現(xiàn)的非法營(yíng)運(yùn)行為，一查到底、從重處理。（牽頭單位：市交通運(yùn)輸局；完成時(shí)限：20XX年4月底前）
�。ㄈ┩苿�(dòng)重點(diǎn)要素大監(jiān)督、大管控。
11.強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)客車(chē)動(dòng)態(tài)監(jiān)管。集中開(kāi)展一次客運(yùn)企業(yè)安全大檢查行動(dòng)，持續(xù)開(kāi)展GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)控專(zhuān)項(xiàng)檢查，嚴(yán)格督促、倒逼企業(yè)落實(shí)24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度，對(duì)發(fā)現(xiàn)交通違法行為立即通報(bào)公安交管部門(mén)查處，真正做到“車(chē)輛一動(dòng)，全程監(jiān)控”。（牽頭單位：市交通運(yùn)輸局，協(xié)作單位：市公安局；完成時(shí)限：20XX年4月底前）
12.強(qiáng)化校車(chē)安全監(jiān)督管理。深入中小學(xué)校、幼兒園集中開(kāi)展一次校園安全檢查，排查校園及周邊道路安全隱患，督促學(xué)校及校車(chē)企業(yè)排查清理校車(chē)安全隱患，嚴(yán)禁不合格的車(chē)輛和人員提供校車(chē)服務(wù)，落實(shí)校車(chē)安全監(jiān)管責(zé)任。（牽頭單位：市教育局，協(xié)作單位：市交通運(yùn)輸局、市公安局；完成時(shí)限：20XX年5月底前）
13.加強(qiáng)電動(dòng)車(chē)安全監(jiān)管。出臺(tái)電動(dòng)車(chē)源頭監(jiān)管工作方案，指導(dǎo)各縣（市、區(qū)）市監(jiān)部門(mén)加強(qiáng)電動(dòng)車(chē)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證管理，杜絕不符合標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車(chē)（含兩輪、三輪及四輪“老年代步車(chē)”）進(jìn)入市場(chǎng)。（牽頭單位：市市監(jiān)局；完成時(shí)限：20XX年4月底前）
14.落實(shí)共享電動(dòng)車(chē)上牌登記。完成對(duì)中心城區(qū)3.15萬(wàn)輛共享電動(dòng)車(chē)免費(fèi)登記上牌工作。（牽頭單位：市公安局；完成時(shí)限：20XX年4月底前）
15.落實(shí)共享電動(dòng)車(chē)頭盔配備。完成對(duì)中心城區(qū)共享電動(dòng)車(chē)頭盔配備率達(dá)到100%的工作目標(biāo)。（牽頭單位：市城管局；完成時(shí)限：20XX年4月底前）
16.推行貨車(chē)靠右通行措施。對(duì)全市國(guó)省道、縣鄉(xiāng)道流量大、貨車(chē)通行比例高的路段，推行貨車(chē)靠右通行管理措施，至少每5公里增設(shè)一處貨車(chē)靠右行標(biāo)志，在事故多發(fā)平交路口增設(shè)“一燈一帶”。（牽頭單位：市公路發(fā)展中心、市交通運(yùn)輸局；完成時(shí)限：20XX年6月底前）
17.強(qiáng)化工程運(yùn)輸車(chē)安全管理。推動(dòng)工程運(yùn)輸車(chē)加裝安全防護(hù)設(shè)施，完成對(duì)中心城區(qū)3000余輛工程車(chē)安裝放大號(hào)牌工作。（牽頭單位：市公安局；完成時(shí)限：20XX年6月底前）
18.突出施工路段安全管理。對(duì)全市施工路段開(kāi)展一次安全隱患排查，加強(qiáng)對(duì)施工路段的常態(tài)巡查，督促施工建設(shè)單位落實(shí)安全主體責(zé)任；對(duì)未中斷交通的施工路段，要監(jiān)督施工單位設(shè)置必要的減速帶和物理降速設(shè)施、以及派員在施工路段兩端的進(jìn)出口指揮引導(dǎo)車(chē)輛通行，對(duì)落實(shí)不到位影響交通安全的，要責(zé)成施工單位立即整改。（牽頭單位：市公安局；協(xié)作單位：市交通運(yùn)輸局、市住建局、市公路發(fā)展中心、市城管局，完成時(shí)限：20XX年4月底前）
�。ㄋ模┩苿�(dòng)共治格局大提升、大完善。
19.健全農(nóng)村地區(qū)“路長(zhǎng)制”管理機(jī)制。全面建立覆蓋國(guó)省道、縣鄉(xiāng)道及村道三級(jí)公路“路長(zhǎng)”組織管理體系，建立健全領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制的責(zé)任體系，初步形成權(quán)責(zé)清晰的農(nóng)村公路管理機(jī)制。（牽頭單位：市交通運(yùn)輸局，協(xié)作單位：各縣〔市、區(qū)〕人民政府；完成時(shí)限：20XX年6月底前）
20.充實(shí)農(nóng)村地區(qū)“兩站兩員”管理力量。落實(shí)專(zhuān)項(xiàng)資金建設(shè)農(nóng)村地區(qū)“兩站兩員”隊(duì)伍，不斷充實(shí)農(nóng)村公路交通秩序管理力量；借鑒都昌縣“兩站兩員”經(jīng)驗(yàn)做法，黨委、政府高位推動(dòng)，充實(shí)農(nóng)村地區(qū)“兩站兩員”管理力量。（牽頭單位：各縣〔市、區(qū)〕人民政府；完成時(shí)限：20XX年5月底前）
21.宣傳發(fā)動(dòng)社會(huì)各界力量齊抓共管。緊盯運(yùn)輸企業(yè)、車(chē)輛、路段等源頭安全問(wèn)題，充分發(fā)動(dòng)市直各新聞單位在做好傳統(tǒng)媒體報(bào)道的基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮新媒體優(yōu)勢(shì)，廣泛運(yùn)用新聞網(wǎng)站、兩微一端、H5、圖文、短視頻、海報(bào)等多種形式和手段曝光隱患，強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督和輿論監(jiān)督，推動(dòng)問(wèn)題整改。（牽頭單位：市委宣傳部，協(xié)作單位：市公安局、市交通運(yùn)輸局、市公路發(fā)展中心、市市監(jiān)局、市住建局、市城管局；完成時(shí)限：20XX年4月底前）
22.嚴(yán)密道路運(yùn)輸安全協(xié)同監(jiān)管。建立健全運(yùn)輸企業(yè)和運(yùn)輸車(chē)輛信息比對(duì)核查機(jī)制，開(kāi)展在用車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證和行駛證信息不一致問(wèn)題排查整治，落實(shí)約束激勵(lì)措施，壓實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。（牽頭單位：市交通運(yùn)輸局，協(xié)作單位：市公安局；完成時(shí)限：20XX年4月底前）
�。ㄎ澹┩苿�(dòng)交通安全大宣傳、大推廣。
23.深化交通安全氛圍營(yíng)造。細(xì)化交通安全綜合治理宣傳措施，在機(jī)關(guān)企事業(yè)單位、商業(yè)綜合體、銀行、學(xué)校等臨街電子顯示屏，刊播文明交通宣傳標(biāo)語(yǔ)和公益廣告，在全市交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治期間，形成濃厚的交通安全宣傳氛圍。（牽頭單位：市委宣傳部，協(xié)作單位：市公安局、市交通運(yùn)輸局、市公路發(fā)展中心、市市監(jiān)局、市住建局、市城管局；完成時(shí)限：20XX年4月底前）
24.強(qiáng)化交通違法警示曝光。持續(xù)開(kāi)展“高危風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)”“突出違法車(chē)輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”“駕校黑名單”等曝光行動(dòng)，曝光一批重點(diǎn)違法企業(yè)、車(chē)輛和駕駛?cè)�，公布一批在�?zhí)法檢查中被停業(yè)整頓的企業(yè)和停班整頓的車(chē)輛，推動(dòng)相關(guān)行業(yè)、企業(yè)切實(shí)落實(shí)交通安全主體責(zé)任。（牽頭單位：市公安局，協(xié)作單位：市交通運(yùn)輸局、市市監(jiān)局；完成時(shí)限：20XX年4月底前）
25.優(yōu)化交通安全警示提醒。密切聯(lián)系高德、百度等企業(yè)，在導(dǎo)航軟件中標(biāo)注事故多發(fā)路段信息。駕駛?cè)耸褂脤?dǎo)航過(guò)程中，語(yǔ)音提醒駕駛?cè)恕笆鹿识喟l(fā)路段請(qǐng)減速慢行”。（牽頭單位：市公安局；完成時(shí)限：20XX年4月底前）
26.固化事故預(yù)防工作機(jī)制。推動(dòng)三大運(yùn)營(yíng)商落實(shí)交通安全提示機(jī)制，對(duì)事故多發(fā)路段行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)�，�?shí)時(shí)精準(zhǔn)推送“事故多發(fā)路段請(qǐng)謹(jǐn)慎駕駛”等短信提醒工作。（牽頭單位：市工信局，協(xié)作單位：市公安局；完成時(shí)限：20XX年4月底前）
四、工作要求
（一）提高政治站位，迅速部署推進(jìn)。開(kāi)展全市道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治是貫徹落實(shí)全國(guó)“兩會(huì)”精神的具體實(shí)踐，是遏制群死群傷事故多發(fā)勢(shì)頭、穩(wěn)定當(dāng)前道路交通安全形勢(shì)的具體舉措。各地、各部門(mén)要充分認(rèn)識(shí)道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)的重要性、艱巨性，提高政治站位，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，組織開(kāi)展好本地、本部門(mén)專(zhuān)項(xiàng)整治工作，務(wù)求取得預(yù)期效果。
�。ǘ﹪�(yán)格責(zé)任落實(shí)，強(qiáng)化工作舉措。各地各部門(mén)要壓緊壓實(shí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部道路交通專(zhuān)項(xiàng)整治責(zé)任，層層傳導(dǎo)壓力，特別是“一把手”作為第一責(zé)任人要親自研究部署，主動(dòng)靠前指揮，深入一線督導(dǎo)，研究指導(dǎo)解決重大問(wèn)題。要按照管理職能和方案要求，成立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制，制定細(xì)化工作方案，采取超常措施、超常手段、超常力度，掛圖作戰(zhàn)，清單化、項(xiàng)目化、專(zhuān)班化推進(jìn)整改工作。要加大對(duì)行業(yè)監(jiān)管、企業(yè)主體源頭預(yù)防責(zé)任追究力度，倒逼相關(guān)主體落實(shí)“屬地責(zé)任、監(jiān)管責(zé)任、主體責(zé)任”，嚴(yán)防重特大道路交通事故發(fā)生。
�。ㄈ┳龊媒y(tǒng)籌協(xié)調(diào)，形成整治合力。市“整治辦”負(fù)責(zé)全市道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治總協(xié)調(diào)，統(tǒng)籌做好督促、協(xié)調(diào)、服務(wù)工作，綜合運(yùn)用會(huì)商研判、督導(dǎo)檢查、掛牌督辦、考核通報(bào)等手段，推動(dòng)各部門(mén)履職盡責(zé)。各地、各部門(mén)要牢固樹(shù)立“一盤(pán)棋”思想和系統(tǒng)思維，深化部門(mén)協(xié)同共治、齊抓共管，加強(qiáng)資源共用、信息共享，以此次道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)為契機(jī)，建立和完善道路交通安全綜合治理常態(tài)化工作機(jī)制，構(gòu)建道路交通安全動(dòng)態(tài)、高效的防控體系，著眼于從根本上解決問(wèn)題、消除隱患。
�。ㄋ模﹪�(yán)格督導(dǎo)考核，確保取得實(shí)效。市“整治辦”要按照“一周一通報(bào)、一周一調(diào)度、一月一排名、一月一小結(jié)”要求，及時(shí)調(diào)度、通報(bào)各地各部門(mén)整治工作情況。領(lǐng)導(dǎo)小組將適時(shí)組建檢查組赴各地督導(dǎo)推進(jìn)，對(duì)工作不力、進(jìn)展滯后、成效緩慢的地區(qū)和部門(mén)將進(jìn)行掛牌督辦，約談主要負(fù)責(zé)人，并由市安全生產(chǎn)委員會(huì)啟動(dòng)相應(yīng)追責(zé)問(wèn)責(zé)程序。專(zhuān)項(xiàng)整治結(jié)束后，各地、各部門(mén)要及時(shí)梳理總結(jié)此次專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)成果和經(jīng)驗(yàn)做法，及時(shí)做好總結(jié)評(píng)估并固化相關(guān)機(jī)制、制度，長(zhǎng)期保持道路交通安全綜合治理高壓態(tài)勢(shì)，確保道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作實(shí)現(xiàn)常治長(zhǎng)效。
各地、各部門(mén)要于4月18日前上報(bào)工作實(shí)施方案，每月最后一個(gè)工作日上報(bào)當(dāng)月工作小結(jié)，并于6月30日前將工作總結(jié)報(bào)送領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。（聯(lián)系人：市公安局，吳強(qiáng)兵；聯(lián)系電話：XXX；郵箱：XXX@qq.com）
農(nóng)村道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治宣傳方案3
為深入貫徹落實(shí)縣政府道路交通安全工作會(huì)議精神，全力做好我鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作，切實(shí)壓減風(fēng)險(xiǎn)隱患，經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究決定自即日起至20XX年6月30日在全鎮(zhèn)組織開(kāi)展農(nóng)村道路交通安全“大排查、大整治、大宣傳”集中統(tǒng)一行動(dòng)，特制訂如下工作方案。
一、指導(dǎo)思想
全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神，準(zhǔn)確把握新時(shí)代道路交通安全工作新形勢(shì)、新要求，堅(jiān)持以人民為中心，強(qiáng)化安全發(fā)展理念，弘揚(yáng)生命至上、安全第一的思想，加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全綜合治理機(jī)制建設(shè)，完善黨委領(lǐng)導(dǎo)，政府負(fù)責(zé)，社會(huì)協(xié)調(diào)，公眾參與，法制保障的治理體系，提升農(nóng)村道路交通安全管理的社會(huì)化、法制化、智能化、專(zhuān)業(yè)化水平，確保全鎮(zhèn)道路交通事故數(shù)量、死亡人數(shù)和較大道路交通事故起數(shù)“三下降”，堅(jiān)決杜絕重大道路交通事故發(fā)生，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾安居樂(lè)業(yè)創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。
二、工作目標(biāo)
通過(guò)集中開(kāi)展為期6個(gè)月的全覆蓋、全鏈條、多層次的大排查大整治行動(dòng)，推動(dòng)道路交通安全隱患有效整改、動(dòng)態(tài)清零，做到底數(shù)清、情況明。同時(shí)，建立健全長(zhǎng)效機(jī)制，推動(dòng)道路交通安全隱患排查治理制度化、標(biāo)準(zhǔn)化和常態(tài)化，確保實(shí)現(xiàn)“有效壓降道路交通事故總量，防范遏制較大事故，堅(jiān)決杜絕重、特大事故” 的工作目標(biāo)。
三、工作原則
全面覆蓋，重點(diǎn)突出。堅(jiān)持橫向到邊、縱向到底，全覆蓋、全鏈條、拉網(wǎng)式排查整治，確保無(wú)縫覆蓋、不留死角，標(biāo)本兼治，預(yù)防為主。樹(shù)牢事故預(yù)防理念，思想意識(shí)在先、安全投入在先、監(jiān)管執(zhí)法在先，關(guān)口前移，不等不靠。權(quán)責(zé)一致，齊抓共管。按照《山東省實(shí)施道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》，把大排查大整治的內(nèi)容界定清楚，把責(zé)任壓緊壓實(shí)，把壓力傳導(dǎo)到位，杜絕有章不循、弄虛作假。集中攻堅(jiān)，常態(tài)長(zhǎng)效。建立臺(tái)賬、倒排工期、銷(xiāo)號(hào)管理，全力攻堅(jiān)大排查大整治行動(dòng)。堅(jiān)持邊查邊改邊總結(jié)，健全工作機(jī)制，固化成功經(jīng)驗(yàn)，建立完善道路交通安全大排查大整治長(zhǎng)效機(jī)制。
四、排查整治重點(diǎn)
�。ㄒ唬┢髽I(yè)單位主體責(zé)任方面。一是管理制度�？拓涍\(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)需建立健全道路交通安全管理制度，并符合企業(yè)實(shí)際。聘用符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T，逐一簽訂道路交通安全責(zé)任書(shū)。設(shè)立（專(zhuān)）兼職道路交通安全員。危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)需建立健全并嚴(yán)格執(zhí)行裝載查驗(yàn)、記錄制度，強(qiáng)化危險(xiǎn)貨物托運(yùn)、承運(yùn)、裝卸、車(chē)輛運(yùn)行等環(huán)節(jié)全鏈條監(jiān)管。二是安全教育�？拓涍\(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)需制定年度道路交通安全培訓(xùn)計(jì)劃，并分層次、分類(lèi)別、分崗位組織實(shí)施。駕駛?cè)藛T和安全員經(jīng)崗前應(yīng)培訓(xùn)合格后上崗，熟知安全操作規(guī)程、應(yīng)急處理措施。勞動(dòng)密集型生產(chǎn)企業(yè)要將“一盔一帶”納入安全教育重點(diǎn)內(nèi)容。三是隱患自查。客貨運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)要對(duì)上路行駛車(chē)輛安全性能、駕駛?cè)藛T情緒狀態(tài)進(jìn)行例行檢查，并嚴(yán)格登記。四是動(dòng)態(tài)監(jiān)管。客貨運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)需按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管平臺(tái)，落實(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)督、及時(shí)提醒、違規(guī)處罰等措施。“兩客一�！避�(chē)輛需規(guī)范安裝使用衛(wèi)星定位裝置和車(chē)輛智能視頻監(jiān)控報(bào)警裝置。
�。ǘ┲攸c(diǎn)車(chē)輛和駕駛?cè)朔矫�。一是重點(diǎn)車(chē)輛生產(chǎn)流通�？拓涇�(chē)生產(chǎn)、改裝、維修、銷(xiāo)售企業(yè)是否存在非法改裝、“大噸小標(biāo)”等問(wèn)題。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)、自卸貨車(chē)、半掛車(chē)、輕型載貨汽車(chē)、混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)等5類(lèi)重點(diǎn)貨車(chē)尤其是低平板半掛車(chē)生產(chǎn)改裝企業(yè)是否存在“定制化”超載超限車(chē)輛行為。是否存在違法違規(guī)生產(chǎn)、銷(xiāo)售低速電動(dòng)車(chē)和超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)問(wèn)題。是否存在買(mǎi)賣(mài)影響車(chē)輛運(yùn)行安全的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、輪胎等零部件總成質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)等問(wèn)題。報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)及其回收網(wǎng)點(diǎn)是否存在拆解不規(guī)范、不及時(shí)拆解、倒賣(mài)報(bào)廢車(chē)輛等違法行為。是否存在非法拆解、非法改裝“黑窩點(diǎn)”。變型拖拉機(jī)是否應(yīng)清盡清，重點(diǎn)對(duì)存量變型拖拉機(jī)和只簽訂報(bào)廢滅失確認(rèn)書(shū)、提供相關(guān)證明材料但牌證沒(méi)有收回的變型拖拉機(jī)逐一再核實(shí)、再確認(rèn)。二是從業(yè)人員資格準(zhǔn)入。需建立客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法和事故信息共享機(jī)制。對(duì)存在滿分未學(xué)習(xí)、逾期未審驗(yàn)、逾期未換證、發(fā)生死亡事故占主要責(zé)任等情形的客貨運(yùn)駕駛?cè)�，依法落�?shí)離崗或解聘要求。
�。ㄈ┑缆芳敖煌ㄔO(shè)施方面。一是重點(diǎn)路段。對(duì)近三年道路交通事故多發(fā)路段分析研判，并進(jìn)行整改效果評(píng)估。對(duì)存在馬路市場(chǎng)、勞務(wù)市場(chǎng)、占路經(jīng)營(yíng)等嚴(yán)重影響道路通行秩序和安全問(wèn)題，需合理規(guī)劃危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)通行路線，依法劃定車(chē)輛限行、禁行區(qū)域，并向社會(huì)公布。二是交通設(shè)施。新建、改建、擴(kuò)建公路交通安全設(shè)施“三同時(shí)”制度應(yīng)落實(shí)到位。臨水臨崖、連續(xù)長(zhǎng)陡下坡、急彎陡坡等危險(xiǎn)路段，客運(yùn)班線、校車(chē)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛集中通行路段以及橋梁、隧道等是否存在安全設(shè)施缺失問(wèn)題。雙向四車(chē)道及以上普通國(guó)省干線公路中央隔離設(shè)施是否存在應(yīng)設(shè)未設(shè)、開(kāi)口過(guò)多過(guò)密等問(wèn)題。中小學(xué)與幼兒園周邊道路交通安全設(shè)施是否完善、規(guī)范。三是“千燈萬(wàn)帶”工程。路口規(guī)劃設(shè)計(jì)是否合理，強(qiáng)化路段降速和路口警示，推動(dòng)在交通流量大、安全形勢(shì)嚴(yán)峻的農(nóng)村公路平交路口增設(shè)交通信號(hào)燈和減速帶。
�。ㄋ模┑缆吠ㄐ兄刃蚍矫�。一是重點(diǎn)違法整治。需嚴(yán)查“三超一疲勞”、酒醉駕、違法載人等易肇事肇禍交通違法行為，并加大農(nóng)村地區(qū)嚴(yán)重交通違法行為現(xiàn)場(chǎng)查處力度。深入推進(jìn)治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化、制度化，嚴(yán)格落實(shí)“一超四罰”措施。高速公路收費(fèi)站應(yīng)落實(shí)入口稱(chēng)重和違法超限超載車(chē)輛禁入措施。嚴(yán)查變型拖拉機(jī)等農(nóng)機(jī)車(chē)輛無(wú)牌無(wú)證、違法載人等違法違規(guī)行為，鞏固提升變型拖拉機(jī)清理整治行動(dòng)戰(zhàn)果。二是非法營(yíng)運(yùn)打擊。是否存在道路客運(yùn)市場(chǎng)黑企業(yè)、黑站點(diǎn)、黑車(chē)、黑服務(wù)區(qū)問(wèn)題。是否存在旅行社租用、使用無(wú)合法資質(zhì)、“營(yíng)轉(zhuǎn)非”、安全性能無(wú)保障等車(chē)輛非法從事旅游客運(yùn)問(wèn)題。是否存在大中型客車(chē)（不含公交車(chē)輛）行駛證登記為營(yíng)運(yùn)類(lèi)但未辦理道路通行證的問(wèn)題。校車(chē)保障是否到位，是否存在“黑校車(chē)”非法運(yùn)行情況。是否存在長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛凌晨2時(shí)至5時(shí)違規(guī)運(yùn)行、不按規(guī)定接駁運(yùn)輸?shù)惹闆r。三是“一盔一帶”。深入開(kāi)展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)，堅(jiān)持宣傳引導(dǎo)、勸導(dǎo)提示與執(zhí)法查糾相結(jié)合，提高“一盔一帶”遵守率。
�。ㄎ澹┺r(nóng)村交通安全方面。一是“兩站兩員”運(yùn)行。警保合作勸導(dǎo)服務(wù)站實(shí)體化運(yùn)作情況，不允許存在建而不用，警保協(xié)管員管理制度、考核制度不健全等問(wèn)題。應(yīng)在出村口勸導(dǎo)酒駕醉駕、無(wú)牌無(wú)證、面包車(chē)超員，以及低速載貨汽車(chē)、三輪車(chē)、農(nóng)用車(chē)違法載人等嚴(yán)重交通違法行為。二是信息化建設(shè)應(yīng)用。農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)手機(jī)APP需推廣應(yīng)用到位，確保人車(chē)路等基礎(chǔ)信息底數(shù)清、情況明。交警中隊(duì)數(shù)字化警務(wù)室需根據(jù)實(shí)際設(shè)置研判調(diào)度、視頻巡查、重點(diǎn)監(jiān)管等崗位，開(kāi)展在線巡邏、遠(yuǎn)程指揮、分析研判。三是基礎(chǔ)設(shè)施保障。圍繞“四好”農(nóng)村路建設(shè)，加快推進(jìn)農(nóng)村公路安全防護(hù)等級(jí)提質(zhì)升級(jí)，優(yōu)化公交線路和站點(diǎn)布局，實(shí)現(xiàn)村村通公路、村村通公交，引導(dǎo)農(nóng)村群眾乘坐合規(guī)車(chē)輛出行。
�。⿷�(yīng)急救援方面。一是應(yīng)急預(yù)案。各村居是否存在惡劣天氣、疫情防控，尤其是道路交通事故等突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案不完善、修訂不及時(shí)、操作性不強(qiáng)等問(wèn)題。二是物資儲(chǔ)備。是否存在冰雪等惡劣天氣應(yīng)急物資儲(chǔ)備不足、專(zhuān)業(yè)設(shè)備配備不到位等問(wèn)題，突出加強(qiáng)高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位應(yīng)急物資和專(zhuān)業(yè)設(shè)備檢查。三是應(yīng)急演練。需定期開(kāi)展惡劣天氣、突發(fā)事件應(yīng)急處置等演練。對(duì)演練暴露出問(wèn)題和短板進(jìn)行整改。四是應(yīng)急處置。需建立應(yīng)急處置組織體系，在黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各部門(mén)各單位職責(zé)明晰、步調(diào)一致。需建立研判指揮機(jī)制，實(shí)現(xiàn)快速發(fā)現(xiàn)、快速反應(yīng)、快速處置。
五、工作安排
自文件下發(fā)之日開(kāi)始至20XX年6月底結(jié)束，分三個(gè)階段開(kāi)展。
（一）自查自糾階段（即日起至2月22日）。各村居明確任務(wù)分工，迅即開(kāi)展大排查大整治行動(dòng)。成立工作組，拉網(wǎng)式大排查。要分類(lèi)建立隱患臺(tái)賬（見(jiàn)附件），列明整改措施、整改目標(biāo)、整改時(shí)限，并經(jīng)排查責(zé)任人、整改責(zé)任人簽字認(rèn)領(lǐng)。對(duì)排查出的隱患，能立即整改的要立查立改，對(duì)短時(shí)間無(wú)法整改到位的，要采取停產(chǎn)停工、列入道路改擴(kuò)建計(jì)劃、增設(shè)臨時(shí)防護(hù)設(shè)施等措施，建立責(zé)任清單，限期完成整改。
�。ǘ┒讲楹瞬殡A段（2月22日至3月31日）。2月22日至2月28日。鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室將結(jié)合各村居報(bào)送臺(tái)賬資料，對(duì)發(fā)現(xiàn)隱患、措施制定及整改進(jìn)展情況進(jìn)行核查。3月1日至31日，鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室各成員單位組成聯(lián)合檢查督導(dǎo)組，采取明查與暗訪、聽(tīng)取匯報(bào)與實(shí)地檢查相結(jié)合的形式，對(duì)各村居隱患是否排查到位、整改到位等進(jìn)行抽查。對(duì)應(yīng)查未查、應(yīng)報(bào)未報(bào)、應(yīng)改未改的，鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室將進(jìn)行通報(bào)。
�。ㄈ╈柟烫嵘A段。（4月1日至6月30日）。各村居要定期組織開(kāi)展“回頭看”，對(duì)照隱患臺(tái)賬和責(zé)任清單，逐項(xiàng)復(fù)核整改落實(shí)情況。對(duì)新發(fā)現(xiàn)、整治不到位的問(wèn)題隱患，立即采取補(bǔ)救措施，登記入賬，限期整改。要認(rèn)真總結(jié)大排查大整治工作經(jīng)驗(yàn)，建立長(zhǎng)效機(jī)制，定期開(kāi)展隱患整改評(píng)估，避免老隱患反彈，實(shí)現(xiàn)新隱患及時(shí)解決。
六、工作要求
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室組成的工作專(zhuān)班，建立研判會(huì)商機(jī)制，確定一名熟悉業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)骨干擔(dān)任聯(lián)絡(luò)員，定期集中通報(bào)工作進(jìn)展，解決實(shí)際問(wèn)題，部署重點(diǎn)任務(wù)。成立工作專(zhuān)班，層層抓好組織實(shí)施。嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)”，主要負(fù)責(zé)同志親自謀劃、親自部署，分管領(lǐng)導(dǎo)具體推動(dòng)、狠抓落實(shí)。
�。ǘ〾簩�(shí)工作責(zé)任。各村居要按照職責(zé)分工，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，敢于動(dòng)真碰硬，建立包片包干、駐點(diǎn)聯(lián)系等機(jī)制，鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室要充分發(fā)揮組織協(xié)調(diào)作用，及時(shí)通報(bào)、約談、督辦工作推進(jìn)不力、責(zé)任措施不落實(shí)、工作沒(méi)有取得實(shí)質(zhì)成效的村居。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)信息報(bào)送。各村居要分別確定一名信息員專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作，及時(shí)總結(jié)典型經(jīng)驗(yàn)和做法，2月25日前，及時(shí)報(bào)送自查報(bào)告和道路交通安全大排查大整治登記臺(tái)賬。
(四)強(qiáng)化監(jiān)督檢查。鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室要采取“四不兩直”方式，深入各部門(mén)對(duì)行動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，各村居開(kāi)展行動(dòng)情況注意留存文字圖片資料備查，行動(dòng)結(jié)束后將對(duì)各村居行動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行通報(bào),納入年終考核。
農(nóng)村道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治宣傳方案4
根據(jù)縣道路交通安全委員會(huì)和市交通運(yùn)輸局關(guān)于農(nóng)村道路交通安全守護(hù)行動(dòng)相關(guān)工作部署，經(jīng)研究，決定自即日起至10月31日，在全縣開(kāi)展農(nóng)村道路交通運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)。特制訂如下方案：
一、工作目標(biāo)
通過(guò)此次專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，著力解決農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛非法違法經(jīng)營(yíng)、農(nóng)村公路安保設(shè)施缺失等問(wèn)題，消除安全隱患，保障人民群眾出行安全，確保全縣交通運(yùn)輸行業(yè)持續(xù)安全穩(wěn)定。
二、整治重點(diǎn)
重點(diǎn)整治農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛非法違法經(jīng)營(yíng)和農(nóng)村公路安保設(shè)施缺失等問(wèn)題，具體內(nèi)容如下：
�。ㄒ唬┺r(nóng)村客運(yùn)方面。運(yùn)輸企業(yè)要全面開(kāi)展安全隱患排查治理，建立農(nóng)村客運(yùn)班線車(chē)輛、站場(chǎng)、企業(yè)隱患排查清單，按照“一單四制”要求落實(shí)隱患治理任務(wù)。監(jiān)管機(jī)構(gòu)要組織集中統(tǒng)一或單次行動(dòng)，按照職責(zé)嚴(yán)厲打擊客運(yùn)車(chē)輛非法違法行為，對(duì)涉嫌其他道路交通運(yùn)輸違法行為或犯罪的，移交公安部門(mén)處理。
�。ǘ┺r(nóng)村公路安保設(shè)施方面。結(jié)合本地實(shí)際，根據(jù)職責(zé)對(duì)管養(yǎng)公路開(kāi)展一次全面隱患排查，重點(diǎn)排查急彎、長(zhǎng)下坡、臨水臨崖、高落差等危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)路段標(biāo)志是否齊全清晰、安全護(hù)欄是否牢固、設(shè)施設(shè)備是否完善；農(nóng)村公路減速帶、標(biāo)志標(biāo)線是否完備，是否存在行車(chē)視線遮擋等情形。排查發(fā)現(xiàn)的隱患和問(wèn)題，要迅速整改；一時(shí)難以整改到位的，要采取臨時(shí)措施，確保通行安全。
三、工作安排
此次整治行動(dòng)分為動(dòng)員部署、檢查整治、總結(jié)鞏固等三個(gè)階段，具體安排如下：
（一）動(dòng)員部署階段（5月至6月中旬）。各有關(guān)單位要成立主要負(fù)責(zé)同志牽頭的整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定工作方案，全面動(dòng)員部署，建立“每月一研判、每季一小結(jié)”工作機(jī)制，迅速將整治行動(dòng)傳達(dá)至基層一線，營(yíng)造濃厚工作氛圍。
�。ǘz查整治階段（6月下旬至9月中旬）。針對(duì)整治重點(diǎn)內(nèi)容，組織開(kāi)展全面排查治理，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的隱患，要督促有關(guān)單位采取措施限期整改；組織開(kāi)展整治行動(dòng)，嚴(yán)厲打擊各類(lèi)非法違法行為，確保工作取得實(shí)效。
�。ㄈ┛偨Y(jié)鞏固階段（9月下旬至10 月31日）。緊緊圍繞中華人民共和國(guó)成立70周年大慶等重點(diǎn)時(shí)段，進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)管，嚴(yán)格整治，確保安全穩(wěn)定。各單位要認(rèn)真總結(jié)此次整治行動(dòng)中好的經(jīng)驗(yàn)做法，進(jìn)一步夯實(shí)基礎(chǔ)，建立長(zhǎng)效工作機(jī)制。
四、工作要求
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。成立王忠富局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，總工程師劉德山任副組長(zhǎng)的全縣農(nóng)村道路交通運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組將適時(shí)開(kāi)展督查指導(dǎo)。各有關(guān)單位也要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，提高政治擔(dān)當(dāng)，進(jìn)一步加強(qiáng)化工作落實(shí)。
（二）加強(qiáng)部門(mén)聯(lián)動(dòng)。各單位要在縣道路交通安全委員會(huì)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部署下，著力解決當(dāng)前農(nóng)村道路交通安全存在的難點(diǎn)問(wèn)題，加強(qiáng)與應(yīng)急管理、公安交警等部門(mén)的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，形成工作合力。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)氛圍營(yíng)造。結(jié)合“安全生產(chǎn)月”和安全文化“七進(jìn)”等活動(dòng)，開(kāi)展形式多樣的宣傳教育活動(dòng)，普及交通運(yùn)輸安全知識(shí)，營(yíng)造良好的輿論氛圍。
�。ㄋ模┘訌�(qiáng)信息報(bào)送。各單位于5月20日前將行動(dòng)方案報(bào)局安全運(yùn)輸股；每月10日?qǐng)?bào)送整治行動(dòng)開(kāi)展情況；整治行動(dòng)結(jié)束后11月1日前，報(bào)送工作總結(jié)。
農(nóng)村道路交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治宣傳方案5
為全面提高農(nóng)村人員道路交通安全意識(shí)，進(jìn)一步預(yù)防和減少農(nóng)村地區(qū)道路交通事故，根據(jù)《松陽(yáng)縣農(nóng)村地區(qū)道路交通安全綜合治理三年行動(dòng)宣傳教育工作方案》的部署，結(jié)合“減量控大”道路交通事故預(yù)防工作要求，特制定方案如下：
一、指導(dǎo)思想
堅(jiān)定“道路交通安全管理關(guān)鍵在于人”的理念，結(jié)合國(guó)省道示范路創(chuàng)建活動(dòng)，以“暢行安全路 幸福奔小康”等宣傳活動(dòng)為載體，依托鄉(xiāng)交通勸導(dǎo)站和各村合作站，全面建設(shè)交通安全宣傳教育陣地。緊盯宣傳教育重點(diǎn)群體，不斷提高宣傳教育的有效性和針對(duì)性，全面提升農(nóng)村人員交通安全意識(shí)和交通法治意識(shí)，從而達(dá)到道路交通事故、交通違法行為明顯減少，交通參與者守法意識(shí)、文明安全意識(shí)明顯提高的目標(biāo)，為做好農(nóng)村地區(qū)道路交通安全綜合治理工作營(yíng)造濃厚的宣傳氛圍和良好的輿論環(huán)境。
二、推進(jìn)時(shí)間
�。ㄒ唬┙M織實(shí)施階段（20XX年2月-5月）
各村按照計(jì)劃，全面組織實(shí)施。在實(shí)施過(guò)程中要針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)，突出工作重點(diǎn)，落實(shí)工作舉措，及時(shí)補(bǔ)齊短板；同時(shí)，及時(shí)查漏補(bǔ)缺，加強(qiáng)督導(dǎo)落實(shí)，確保各項(xiàng)任務(wù)有序推進(jìn)。
�。ǘ┘型苿�(dòng)階段（20XX年6月-20XX年6月）
嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)工作措施，針對(duì)重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題集中推進(jìn)，進(jìn)一步鞏固工作成效；著眼長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)，健全完善農(nóng)村人員素養(yǎng)提升的制度機(jī)制，確保取得顯著進(jìn)展。
�。ㄈ╈柟烫嵘A段（20XX年7月-12月）
對(duì)三年行動(dòng)實(shí)施效果開(kāi)展全面評(píng)估考核，鞏固完善長(zhǎng)效機(jī)制，全面提升農(nóng)村人員安全素養(yǎng)。
三、工作措施
（一）精準(zhǔn)施策制定宣傳方案
鄉(xiāng)政府聯(lián)合交警部門(mén)根據(jù)轄區(qū)國(guó)省道、農(nóng)村道路交通事故情況和交通違法行為特點(diǎn)，分析交通安全宣傳重點(diǎn)。結(jié)合六一、安全生產(chǎn)月、重陽(yáng)節(jié)、交通安全宣傳日等特殊節(jié)點(diǎn)，提前謀劃開(kāi)展宣傳教育，根據(jù)不同的群體采取切實(shí)有效的宣傳手段開(kāi)展宣傳。
�。ǘ┛己艘I(lǐng)鍛造宣傳隊(duì)伍
要樹(shù)立“宣傳教育也是交通管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作”的理念，將宣傳教育落實(shí)到每一個(gè)家庭、每一位村民，并在工作任務(wù)考核中予以體現(xiàn)，將宣教工作真正落到實(shí)處。
�。ㄈ┤媾挪槊鞔_宣傳重點(diǎn)
要結(jié)合各項(xiàng)交通管理工作，全面深入排查各行政村人員情況，將有多次交通違法或有嚴(yán)重影響道路交通安全違法的人員、60 周歲以上的電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)駕駛?cè)�、曾�?jīng)發(fā)生過(guò)交通事故的人員列為重點(diǎn)人群，60 周歲以上人員和電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)駕駛?cè)肆袨殛P(guān)注人群，其他農(nóng)村人員列為一般人群，分別對(duì)應(yīng)紅、橙、黃三色，進(jìn)行分色宣傳教育，紅色、橙色人員逐一分類(lèi)登記造冊(cè)，做好宣傳臺(tái)帳。
�。ㄋ模┳叽迦霊糸_(kāi)展面對(duì)面宣傳
要組織鄉(xiāng)、村兩級(jí)干部常態(tài)、長(zhǎng)效開(kāi)展農(nóng)村交通安全網(wǎng)格化宣傳，聯(lián)合古市交警中隊(duì)對(duì)各行政村的安全教育工作進(jìn)行分配，責(zé)任到人。對(duì)紅色人員進(jìn)行面對(duì)面宣傳每月不少于1次，對(duì)橙色人員開(kāi)展集中教育每季度不少于1次，對(duì)黃色人員開(kāi)展交通安全宣傳每半年不少于1次。結(jié)合衛(wèi)健系統(tǒng)“下鄉(xiāng)送健康”、農(nóng)忙時(shí)節(jié)“馬路宣傳”平臺(tái)，深入鄉(xiāng)村、田間地頭面對(duì)面開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)，傳遞安全意識(shí)。
�。ㄎ澹┮虻刂埔私ㄔO(shè)宣傳陣地
要根據(jù)各行政村的實(shí)際情況，充分利用文化禮堂、“農(nóng)家書(shū)屋”、鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合文化站、村務(wù)公開(kāi)欄等村民身邊的媒介形式，通過(guò)在路口、村口等位置設(shè)置事故警示欄、違法曝光欄、交通知識(shí)欄，將通俗易懂、應(yīng)知應(yīng)會(huì)的交通安全常識(shí)送達(dá)到群眾身邊。
�。┚恼碇谱餍麄髻Y料
要根據(jù)轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全實(shí)際，組織制作本地交通事故宣傳課件；及時(shí)收集、整理各類(lèi)典型交通事故、交通違法案例，以此制作警示教育和違法曝光材料，并以通俗易懂的文字、圖片和視頻作出相應(yīng)的交通安全提示。
�。ㄆ撸┥鐣�(huì)合力策劃宣傳活動(dòng)
要充分發(fā)揮農(nóng)村交通安全員、兩站兩員的職能，將宣傳任務(wù)進(jìn)行量化分配并予以考核，確保工作落到實(shí)處；要積極聯(lián)系老齡委、保險(xiǎn)公司等政府部門(mén)和社會(huì)團(tuán)體，借助他們的力量和資源，策劃一系列宣傳活動(dòng)，合力開(kāi)展宣傳教育。
�。ò耍┙�(jīng)驗(yàn)交流促進(jìn)工作開(kāi)展
要廣泛發(fā)動(dòng)全體村民建言獻(xiàn)策，鼓勵(lì)基層創(chuàng)新精神，探索出更加行之有效的宣傳方法和途徑，真正切實(shí)提高農(nóng)村“一老一小”等交通安全意識(shí)薄弱、交通事故易發(fā)群體的交通安全防護(hù)認(rèn)識(shí)，及時(shí)總結(jié)提煉經(jīng)驗(yàn)做法，加強(qiáng)相互交流學(xué)習(xí)。
四、工作要求
�。ㄒ唬⿵�(qiáng)化組織保障
農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳教育工作好不好直接關(guān)系到農(nóng)村地區(qū)道路交通安全綜合治理工作成效，各村要切實(shí)將宣傳教育延伸到村入戶；主動(dòng)對(duì)接鄉(xiāng)政府職能部門(mén)，調(diào)動(dòng)各方面的積極性，齊抓共管，齊心協(xié)力抓好道路交通安全宣傳教育工作。
�。ǘ⿵�(qiáng)化能力保障。
要突出交通安全宣傳教育的基礎(chǔ)性、業(yè)務(wù)性作用，加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍和專(zhuān)業(yè)力量建設(shè)。不斷為專(zhuān)、兼職宣傳干部創(chuàng)造學(xué)習(xí)培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，對(duì)宣傳工作突出的個(gè)人應(yīng)考慮評(píng)優(yōu)評(píng)先，努力提升全體干部的宣傳教育積極性，提升宣教業(yè)務(wù)骨干的主動(dòng)策劃能力、溝通宣教能力和腳力、眼力、腦力、筆力。
�。ㄈ⿵�(qiáng)化措施保障
為確保工作取得實(shí)效，要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，要按照既定任務(wù)實(shí)行項(xiàng)目化管理、清單式推進(jìn)，加強(qiáng)督促核查通報(bào)，促進(jìn)各項(xiàng)工作的落實(shí)。要將宣傳教育責(zé)任落實(shí)到每一名干部、安全員、勸導(dǎo)員，做到人人有責(zé)任，個(gè)個(gè)有任務(wù)，處處有宣傳，形成交通安全宣傳工作的濃厚氛圍。
�。ㄋ模⿵�(qiáng)化輿情防范
要增強(qiáng)輿情意識(shí)，做好敏感節(jié)點(diǎn)、重大活動(dòng)交通安保工作的新聞?shì)浾摴ぷ�，�?yán)格落實(shí)依法處理、社會(huì)面管控和輿情引導(dǎo)“三同步”機(jī)制，要規(guī)范新媒體發(fā)布審核規(guī)程，積極有效引導(dǎo)輿論。一線干部要加強(qiáng)規(guī)范執(zhí)法執(zhí)勤和輿情應(yīng)對(duì)認(rèn)識(shí)，積極、正確、有效面對(duì)和處置媒體拍攝和群眾攝像，進(jìn)一步預(yù)防和減少輿情風(fēng)險(xiǎn)。
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