地下通道施工方案

　　為了保障事情或工作順利、圓滿進(jìn)行，通常需要預(yù)先制定一份完整的方案，方案是計(jì)劃中內(nèi)容最為復(fù)雜的一種。怎樣寫方案才更能起到其作用呢？以下是小編整理的地下通道施工方案，僅供參考，歡迎大家閱讀。

地下通道施工方案1

　　一、工程概況

　　本工程為太原市公交錦泰公交花園3#樓、辦公樓、地下車庫(kù)，位于雙塔西街以北，解放南路以西，南沙河以南。

　　該工程3#樓,建筑面積28688.75㎡，建筑高度69.35米，為剪力墻結(jié)構(gòu)，地下一層層高3.9米，地上22/18層，一層層高4.8米，二、三層層高4.5米，標(biāo)準(zhǔn)層層高2.9米。設(shè)計(jì)使用年限50年，抗震烈度8度。辦公樓建筑面積11909.69㎡，建筑高度53.85米，為框架結(jié)構(gòu)，地下車庫(kù)層高

　　5.25米，地上15層,一層層高4.8米，二、三層層高4.5米，標(biāo)準(zhǔn)層層高

　　3.3米。設(shè)計(jì)使用年限50年，抗震烈度8度。地下車庫(kù)建筑面積為4800.4㎡，地下一層，框架結(jié)構(gòu)，建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)，耐火等級(jí)為一級(jí)，地下防水等級(jí)二級(jí)，建筑耐久年限50年，抗震設(shè)防烈度8度。

　　由于辦公樓西邊緊鄰主施工道路，人員、車輛過(guò)往較頻繁，為了保證主體施工期間過(guò)往車輛、人員安全，特搭設(shè)安全通道，通道長(zhǎng)24m,寬5.8m，高6m。

　　二、材料準(zhǔn)備

　　φ48×3.5鋼管、旋轉(zhuǎn)扣件、十字扣、密目網(wǎng)（1.8×6m）、50㎜厚松木板、竹架板、油漆

　　三、施工方法

　　（一）、技術(shù)措施

　　1、通道設(shè)雙排鋼管架立桿間距1.5m，在20㎝處設(shè)掃地桿，以上每隔1.7m設(shè)置一道大橫桿至高度5.3m處。

　　2、5.3m以上每600㎜設(shè)置一道大橫桿，共二道。

　　3、在5.3m、5.9m處大橫桿之間設(shè)立桿鋼管連接，間距1500㎜，上滿鋪50㎜厚的松木板，并每間隔1m用12鉛絲捆綁牢固。在5.3m處松木板下方設(shè)置密目網(wǎng)并捆牢。再在第二層滿鋪設(shè)竹架板，并用鐵絲把竹架板相互連起來(lái)捆綁牢固。

　　4、通道出入口在6m處大橫桿之間設(shè)鋼管連接。

　　5、在5m～6m處四周之間外面掛密目網(wǎng)并捆牢，另在5.3m、5.9m處四周設(shè)300㎜高擋腳板。

　　6、在通道兩側(cè)每3m設(shè)置一道斜向拉結(jié)鋼管。

　　7、所有鋼管均涂刷黃色油漆兩遍。

　　8、具體見(jiàn)附圖

　　（二）、安全文明措施

　　1、搭設(shè)時(shí)要統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)，動(dòng)作協(xié)調(diào)，并派專人看護(hù)搭設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，以防碰壞旁邊的.物體，碰傷行人，并防止墜物傷人。

　　2、搭設(shè)人員要戴安全帽，系安全帶，現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙。

　　3、搭設(shè)人員不得隨便移動(dòng)、拆除周邊的物體。

　　4、嚴(yán)禁酗酒操作，不得在搭設(shè)時(shí)打鬧喧嘩。

　　5、施工人員做到活完料凈腳下清。

地下通道施工方案2

　　一、基本情況

　　1、b1至c1基坑：長(zhǎng)12米，寬10.8米，高5.55米；

　　2、b2至c2基坑：長(zhǎng)21米，寬10.8米，高6.85米；

　　3、基坑所處地層全部為淤泥質(zhì)軟土，且含水量極豐富，要想保證順利施工必須采取隔水、排水措施，并有足夠的坑壁穩(wěn)定方案，為此參考原b1、b2基坑護(hù)壁方案，提出以下措施進(jìn)行護(hù)壁施工，并報(bào)請(qǐng)甲方及監(jiān)理公司批準(zhǔn)，因有原方案做參考，故制圖從略。

　　二、護(hù)壁方案

　　1、隔水方案：每邊用兩排?500粉噴樁，樁距350（即搭接150）排距為450（即排距搭接100），采用p·o32.5水泥，水泥用量為55±3kg，有效樁長(zhǎng)14米，基坑沿粉噴樁內(nèi)邊線垂直開(kāi)挖，并在粉噴樁內(nèi)表面上掛網(wǎng)噴射砼支護(hù)，掛網(wǎng)鋼筋為?6.5﹫200雙向，加強(qiáng)筋為φ14縱橫雙向設(shè)置，砼為c20，面厚100㎜，水灰比為0.4~0.45，砂率45%~50%，坑頂反包1米，并設(shè)超前加固筋φ22，用φ14土釘橫向通長(zhǎng)邊接。

　　2、排水方案：在通道底板邊沿砌兩個(gè)800×800排水井，將積水引至井內(nèi)，用兩臺(tái)污水泵日夜不停地抽坑內(nèi)積水，保證底板施工。

　　3、錨桿施工：錨桿直徑?130，傾角10-15度，橫向間距1400，b1至c1坑內(nèi)錨桿設(shè)置4排，b2至c2坑內(nèi)錨桿設(shè)置5排，最下一排距坑底邊不大于500，上面按施工順序布置，受力錨桿鋼筋為1φ22，長(zhǎng)13米，注漿漿液為純水泥漿，采用p·o32.5水泥，水灰比為

　　0.45~0.50，注漿量為30~40kg/m，注漿壓力為0.3mpa左右。

　　三、土方開(kāi)挖

　　1、截?cái)嗤鈦?lái)流水，特別是板廠街地下管道水。

　　2、土方每層開(kāi)挖必須與錨桿施工相配合，第一層1.2米左右放坡開(kāi)挖，其余各層垂直開(kāi)挖，可適當(dāng)考慮一次施工兩排。

　　3、錨桿凝固時(shí)間不能少于5天，必須等上一層錨桿施工完5天后，才挖下一層土方。

　　4、土方隨挖隨運(yùn)，不得堆積在坑邊。

　　5、開(kāi)挖到位后，隨即組織底板施工，不能讓基坑暴露時(shí)間太長(zhǎng)，通道結(jié)構(gòu)鋼筋必須先加工好。

　　6、安排專人排水，使坑內(nèi)自始至終保持無(wú)水狀態(tài)。

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