交通整治百日行動方案（精選19篇）
為了確定工作或事情順利開展，常常需要預先制定方案，方案是書面計劃，具有內(nèi)容條理清楚、步驟清晰的特點。那么大家知道方案怎么寫才規(guī)范嗎？下面是小編為大家整理的交通整治百日行動方案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
交通整治百日行動方案 1
一、工作目標
堅持“人民至上、生命至上”總理念，進一步提高政治站位，增強大局意識，強化責任擔當，圍繞道路交通安全責任體系建設，隱患排查治理，路面管控及重點交通違法行為查處打擊，道路交通安全宣傳教育等方面，深入開展道路交通安全集中整治，對道路交通安全隱患全面起底、全力整改，進一步夯實監(jiān)管責任和道路交通參與者的主體責任，規(guī)范道路交通通行秩序，確保全鄉(xiāng)道路交通安全平穩(wěn)運行。
二、組織領導
為切實加強全鄉(xiāng)道路交通安全整治行動的組織領導，成立由政府鄉(xiāng)長任組長，分管領導、行政執(zhí)法隊隊長、鄉(xiāng)交警中隊中隊長任副組長，各村負責人為成員的領導小組，領導小組下設辦公室，禹本立同志兼任辦公室主任，朱園培同志辦理具體業(yè)務。
三、工作措施
（一）道路交通安全隱患大整治。
1、重點車輛大整治。
“八類”重點車輛大整治（大型公路客車、大型旅游客車、�；愤\輸車、重型貨車、農(nóng)村面包車、校車、營轉(zhuǎn)非大客車、重型掛車）。要全面排查“八類”重點車輛的使用單位和運營情況，全面排查檢驗、報廢、車輛狀況和違章情況，對于逾期未檢驗未報廢的“八類”重點車輛要重點攔查，要逐車逐人進行核查和督辦，杜絕車輛帶病上路現(xiàn)象。要結(jié)合實際設置淘汰時間表，督促車輛所有人加快淘汰隱患車輛、盡快辦理相關(guān)手續(xù)。
責任單位：鄉(xiāng)交管站、鄉(xiāng)行政執(zhí)法隊 鄉(xiāng)交警中隊、各村委員會
農(nóng)村“七類車”大整治（農(nóng)村面包車、三輪汽車、低速載貨汽車、摩托車、拖拉機、電動車、鄉(xiāng)村公交）。要著力解決農(nóng)村道路失控漏管的農(nóng)村面包車、三輪汽車、摩托車、電動車、拖拉機等農(nóng)村地區(qū)重點車輛，各村要牽頭組織對各自轄區(qū)的農(nóng)村“七類車”進行摸底登記，對于未及時登記掛牌的車輛要督促及時掛牌登記，對于已達到報廢標準的要督促動員車輛所有人盡快辦理報廢注銷手續(xù)，對于逾期未檢驗的車輛督促盡快辦理檢驗手續(xù)，動員和鼓勵車輛所有人購買機動車強制保險，為機動車上道路行駛提供安全屏障。重點核查各類車輛駕駛員的資質(zhì)，車輛安全性能，車輛違章情況及車輛所屬公司動態(tài)監(jiān)管及駕駛員安全宣傳教育落實情況。
責任單位：鄉(xiāng)交管站、鄉(xiāng)行政執(zhí)法隊 鄉(xiāng)交警中隊、各村委員會
2、隱患路段大整治。
要對全鄉(xiāng)轄區(qū)道路進行一次回頭看，全面加強隱患路段的排查和治理，重點強化對“7.15”暴雨天氣導致的水毀路段情況進行全部摸排治理，對于未能完成治理的路段要根據(jù)道路情況采取分流限流措施并及時設立安全防護設施。對于事故多發(fā)易發(fā)的路段要列為事故多發(fā)路段，上報縣安委會和相關(guān)部門，完成對事故多發(fā)路段的治理。
責任單位：鄉(xiāng)交管站、各村委員會
3、重點駕駛?cè)舜笳巍?/p>
對全鄉(xiāng)轄區(qū)逾期未審驗未換證AB類駕駛?cè)艘M行定期核查，并按照明細進行劃分，抄告運管部門對駕駛?cè)耸欠耨{駛營運車輛情況進行核查，鄉(xiāng)交管站和各村配合鄉(xiāng)交警中隊對重點隱患駕駛?cè)诉M行逐人核查清理，對于駕駛?cè)艘巡痪邆漶{駛大型車輛的要及時對所屬駕駛證類型進行降級或吊銷處理，對于仍在使用或從事車輛駕駛的AB類駕駛?cè)艘酱倨浔M快辦理審驗或換證業(yè)務。
責任單位：鄉(xiāng)交管站、鄉(xiāng)行政執(zhí)法隊 鄉(xiāng)交警中隊、各村委員會
�。ǘ┑缆方煌ㄟ`法行為大整治。
1、主干道違法行為查處。鄉(xiāng)交警中隊要充分發(fā)揮稽查布控系統(tǒng)的應用和交通監(jiān)控設備的職能應用，科學合理調(diào)整勤務，路面執(zhí)勤民警要嚴格落實勤務計劃，突出國省道整治重點，緊盯大客車、大貨車等大型車輛，嚴查疲駕駛、超速行駛、不按規(guī)定車道行駛等易肇事肇禍的違法行為。要組織開展好超載違法行為的查處，對于超載現(xiàn)象要嚴格落實“一超四罰”工作措施。
牽頭單位：鄉(xiāng)交管站 鄉(xiāng)行政執(zhí)法隊 鄉(xiāng)交警中隊
2、通村、通組道路違法行為查處。各村要開展常態(tài)化路面違法行為查處工作模式，重點對面包車超員、“五小”車輛違法載人、農(nóng)機車輛超載、摩托車超員及駕乘人員不戴安全頭盔等違法行為進行查處。各村勸導員要全天上路開展勸導工作，要嚴格落實每周不少于5次，每次不少于6小時的勤務要求，緊盯逢集、紅白喜事、學生上下學等重點時段，對岔路口、進村出入口等重點路段，常態(tài)化開展勸導糾違工作。
責任單位：鄉(xiāng)交管站 鄉(xiāng)交警中隊 各村委員會
（三）道路交通安全大宣傳。
1、聚焦宣傳重點。要針對轄區(qū)交通事故形態(tài)和易肇事肇禍的重點違法特點，聚焦重點人群、重點車輛、重點區(qū)域、重點時段、重點違法，突出宣傳的針對性和實效性。要強化道路運輸企業(yè)從業(yè)人員安全教育培訓，對各類車輛駕駛?cè)碎_展風險預警推送、安全教育監(jiān)督等常態(tài)化宣傳。
牽頭單位：鄉(xiāng)交管站 鄉(xiāng)交警中隊 各村委員會
2、強化宣傳警示。深化重點違法行為的警示提示和“一盔一帶”、“車靠邊、人撤離、即報警”、雨天“亮尾、控距、限速”等防范措施全媒體宣傳。加大重點違法行為、事故多發(fā)路段、禁駕人員公開曝光力度。將本地近期發(fā)生的典型違法案例和事故案例制作成圖文、展板、視頻資料，深入宣傳講解重點違法行為的.危害性，以案說法，警鐘長鳴。
牽頭單位：鄉(xiāng)交管站 鄉(xiāng)交警中隊
四、工作要求
�。ㄒ唬└叨戎匾�，精心組織。在全鄉(xiāng)開展道路交通安全整治專項行動，是積極貫徹落實公安部，是縣委、縣政府預防遏制道路交通事故多發(fā)態(tài)勢的重要舉措。各村要以維護人民群眾生命財產(chǎn)安全為根本，提高思想認識，克服麻痹思想，堅持問題導向，周密安排部署。要制定切實可行的整治方案，細化分解責任措施，全力開展排查整治工作。
�。ǘ﹪栏衤呢�，密切配合。各村要切實履行好道路交通安全管理職責。要按照屬地管理的原則，各村負責人要親力親為，認真落實各項工作措施。對發(fā)現(xiàn)的違法行為、違規(guī)作業(yè)要依法依規(guī)從嚴處理，營造嚴管重罰的高壓態(tài)勢。
�。ㄈ⿵娀綄�，嚴肅問責。鄉(xiāng)交管站要加強督導檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題要建立清單、掛牌督辦、限期整改，以常態(tài)化的督導檢查促進各項工作措施落實到位。要定期不定期開展督導檢查，對不重視、責任履行不到位的，將通報批評、掛牌督辦和約談問責；對事故多發(fā)，造成惡劣影響和嚴重后果的，從嚴追究相關(guān)人員責任。
交通整治百日行動方案 2
為進一步加強全鎮(zhèn)道路交通安全管理工作，深刻汲取我區(qū)“4·26”交通事故及天祝縣“6·14”較大交通事故教訓，全方位排查整改五屆區(qū)委第一輪巡察發(fā)現(xiàn)的農(nóng)村道路交通安全問題，全面助力創(chuàng)城工作，縱深推進安全生產(chǎn)專項整治三年行動，堅決遏制道路交通事故易發(fā)多發(fā)勢頭，營造安全有序的道路交通安全環(huán)境，根據(jù)區(qū)委區(qū)政府及區(qū)道安委的統(tǒng)一安排，鎮(zhèn)黨委、政府決定，自20xx年6月21日至9月30日在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展道路交通安全專項整治百日攻堅行動，特制定本實施方案。
一、指導思想
認真落實國務院安委會“十五條”措施和省委省政府“三十五條措施”、市委市政府“四十條措施”，牢固樹立憂患意識和底線思維，堅持人民至上、生命至上和“三管三必須”要求，突出問題導向，開展綜合整治，推動形成“政府主導、部門負責、社會參與、齊抓共管”的道路交通安全工作新格局，有效預防和減少道路交通事故，切實為全鎮(zhèn)經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)造安全、有序、暢通、文明的道路交通環(huán)境。
二、總體目標
以安全生產(chǎn)大檢查和事故預防“減量控大”工作為抓手，通過開展道路交通安全專項整治百日攻堅行動，集中治理一批重大安全隱患，嚴懲一批違法違規(guī)行為，建立健全安全生產(chǎn)風險隱患和突出問題自查自糾長效機制，實現(xiàn)“三提升兩下降一杜絕”工作目標，即：人民群眾交通安全意識明顯提升，交通安全隱患排查治理效果明顯提升，道路交通事故防范能力明顯提升，交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比下降，堅決杜絕發(fā)生重特大道路交通事故。
三、組織領導
組長：
副組長：
成員：
領導小組辦公室設在鎮(zhèn)交管站，鎮(zhèn)武裝部長劉燕山同志兼任辦公室主任，具體負責百日攻堅行動的組織、協(xié)調(diào)、推動、督導、檢查等日常工作，確保按期完成工作任務。
四、重點任務
�。ㄒ唬┞鋵崒俚刎熑�，掃清管控盲區(qū)。要加強農(nóng)村道路交通安全管理。各村黨支部、村委會要認真對照《地方黨政領導干部安全生產(chǎn)責任制規(guī)定》和省市區(qū)配套文件，檢視整改鎮(zhèn)村班子成員落實道路交通安全“黨政同責、一崗雙責”情況和道路交通安全專項整治三年行動推進情況，督促本轄區(qū)單位（企業(yè)）落實主體責任，消除道路交通安全隱患。要認真抓好今年以來省、市、區(qū)督查檢查和區(qū)委巡察反饋問題整改。要從嚴落實“管理在鎮(zhèn)、延伸到村”的工作機制，狠抓“兩站一室”建設和交通勸導工作，組織轄區(qū)共享共管人員、網(wǎng)格員等力量深入開展集中整治，將管理觸角延伸到村組，將交通違法行為制止在出村上路前。鎮(zhèn)黨政主要領導上路開展交通勸導每周不少于2次。各包村領導、村黨支部書記、村委會主任上路開展交通勸導每周不少于1次，要科學制定勤務計劃，通過常態(tài)化交通勸導和聯(lián)合整治，徹底整治轄區(qū)內(nèi)電動車、農(nóng)用車、三輪汽車違法載人、未成年人不按規(guī)定使用交通工具、面包車超員、客貨混裝、隨意變道或�？俊⒕岂{醉駕等交通亂象。
�。ǘ┚劢怪髫熤鳂I(yè)，狠抓路面管控。派出所要持續(xù)深化省道、農(nóng)村道路交通秩序整治，加大對“兩客一危一貨一面”等重點車輛檢查力度，持續(xù)深化“車讓人、人快走”武威名片創(chuàng)建活動和“一盔一帶”安全守護行動，嚴厲打擊整治超速、超員、超載、疲勞駕駛、酒駕醉駕、涉牌涉證、不按規(guī)定讓行、不按規(guī)定使用安全帶、非法改裝以及三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人等嚴重交通違法行為，督促逾期未檢驗（未報廢）車輛、逾期未審驗（換證）駕駛?cè)税雌跈z驗（報廢）、審驗（換證）。對未按規(guī)定購買機動車交通事故責任強制保險的交通違法行為，要嚴格按照相關(guān)規(guī)定進行處罰，要嚴格按照省廳交管局統(tǒng)一部署，及時調(diào)整策略和整治時間，由以往每周集中行動轉(zhuǎn)變?yōu)槊咳崭呙芏�、高頻次行動，形成高壓嚴管、密集整治態(tài)勢，使整治工作達到“全覆蓋、無盲點”，提升工作實效。要堅決落實酒駕醉駕查處“七個一律”，從嚴從重打擊酒駕醉駕違法行為。要扎實推進創(chuàng)城工作，嚴厲查處車輛亂停亂放，電動車騎乘人員不戴安全頭盔、逆向行駛等交通違法，著力推進“一難兩亂”整治和電動車掛牌管理工作。要設立并公開舉報電話或者其他舉報平臺，鼓勵群眾舉報道路交通違法違規(guī)行為。鎮(zhèn)交管站、農(nóng)機站、派出所要定期開展鄉(xiāng)村道路交通安全巡查檢查，及時發(fā)現(xiàn)并糾正輕微交通違法行為，嚴查嚴處嚴重交通違法。
�。ㄈ┞鋵嵄O(jiān)管責任，狠抓源頭管控
1.嚴格落實行業(yè)監(jiān)管職責。要牢固樹立“管行業(yè)必須管安全，管業(yè)務必須管安全”理念，積極開展道路交通安全系統(tǒng)治理、源頭治理、綜合治理，切實構(gòu)建“權(quán)責一致、分工負責、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，共同筑牢道路交通安全防線。要按照“誰主管、誰負責，誰審批、誰負責”的原則，切實履行道路交通安全監(jiān)管責任，改善監(jiān)管手段和監(jiān)管方式，不斷提升道路交通安全風險隱患防控水平。鎮(zhèn)交管站要深入推進事故多發(fā)和安全隱患突出路段治理，全面完成隱患治理任務；要發(fā)揮治超牽頭作用，協(xié)調(diào)組織派出所、市場監(jiān)管所嚴查貨車超限超載，嚴格落實“一超四罰”制度；常態(tài)化進行“安全帶和動態(tài)監(jiān)控”兩個專項檢查；要督促建筑工地落實主體責任，教育引導騎乘電動車人員在上下班途中佩戴頭盔，對工程運輸車輛常態(tài)化開展安全檢查，教育駕駛?cè)藝栏褡袷亟煌ǚㄒ?guī)，堅決杜絕問題車輛帶病上路；加強對環(huán)衛(wèi)車輛的安全監(jiān)管，確保車輛按照交通規(guī)則行駛，徹底整治環(huán)衛(wèi)車輛隨意變道、�？�、逆行、超速等問題隱患。金河九年制學校要加大師生交通安全宣傳教育力度，與各小學（幼兒園）簽訂《交通安全管理工作責任書》，組織開展接送學生車輛交通安全專項整治，嚴防涉校涉生事故的發(fā)生。市場監(jiān)管所要加大對侵占道路擺攤設點、違法停放車輛等違法行為的整治，主動協(xié)助政府依法取締、適時搬遷轄區(qū)道路存在的馬路市場，整治整改占道經(jīng)營安全隱患。開展貨車非法改裝專項整治，嚴厲打擊貨車“大噸小標”、非法改裝、銷售等違法違規(guī)行為，堅決杜絕非法改裝貨車出廠上路；要加強對電動車經(jīng)營門店的監(jiān)管和強制性產(chǎn)品認證，杜絕銷售非標產(chǎn)品。鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村綜合服務中心（農(nóng)機站）要規(guī)范和加強拖拉機等農(nóng)用機械的`牌證核發(fā)，強化源頭管理，加強農(nóng)機安全聯(lián)合執(zhí)法，嚴肅查處無證駕駛、無牌行駛、拖拉機違法載人等違法行為。
2.加強單位內(nèi)部管理。各村黨支部、村委會、鎮(zhèn)屬各單位要進一步加強單位內(nèi)部人員及車輛安全監(jiān)管，充分發(fā)揮黨員干部先鋒模范作用，帶頭踐行并宣傳“一盔一帶”安全守護，簽訂交通安全承諾書，確保單位內(nèi)部人員及車輛嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)。凡因內(nèi)部管理責任不落實、車輛及人員被相關(guān)部門查處發(fā)現(xiàn)的，將在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)進行通報。
（四）落實主體責任，全面自查整改。各村黨支部、村委會要督促轄區(qū)內(nèi)企業(yè)、農(nóng)場、工地、商場、娛樂場所等單位牢固樹立“管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的理念，切實履行主體責任，建立健全安全管理機構(gòu)，嚴格執(zhí)行各項安全管理制度、規(guī)范和技術(shù)標準，強化安全教育、培訓，切實落實車輛及駕駛?cè)嗽搭^監(jiān)管。重點從以下5個方面開展自查：
1.道路交通安全責任制落實方面。單位主要負責人、分管負責人、交通勸導員、各崗位交通安全責任制建立及落實情況。
2.道路交通安全法律法規(guī)執(zhí)行方面。設立道路交通安全管理機構(gòu)及配備專（兼）職管理人員情況；車輛、駕駛?cè)斯芾砬闆r、安全運輸內(nèi)部檢查與監(jiān)督制度的落實情況、GPS動態(tài)監(jiān)控責任履行情況、安全帶使用落實情況等。
3.隱患排查整改和雙重預防工作機制建設方面。單位運輸車輛、監(jiān)控設備的完好狀況及日常管理維護、保養(yǎng)情況；危險性較大的特種設備和危險物品的存儲容器、運輸工具的完好狀況及檢測檢驗情況；隱患整改閉環(huán)管理情況等。
4.應急管理方面。應急預案修訂、評審、備案情況；應急救援物資配備情況；應急預案演練情況；對單位周邊或作業(yè)過程中存在的容易引發(fā)事故災難的危險點排查、防范和治理情況等。
5.安全教育培訓方面。單位主要負責人、安全管理人員、特種作業(yè)人員的持證上崗情況；車輛駕駛?cè)藛T教育培訓情況等。
五、工作步驟
�。ㄒ唬﹦訂T部署階段（6月21日至6月25日）。各村各單位迅速安排部署，科學安排交通勸導勤務計劃，明確工作目標、內(nèi)容和標準，利用微信群等媒介，廣泛宣傳“百日行動”的重大意義和相關(guān)要求。各村將每月交通勸導勤務計劃于當月2號前報鎮(zhèn)交管站。
�。ǘ┘姓坞A段（6月25日至9月20日）。扎實開展道路交通安全專項整治百日攻堅行動，層層簽訂承諾書，強化宣傳和警示教育活動，健全工作機制，完善交通安全設施，開展聯(lián)合執(zhí)勤執(zhí)法，嚴管路面交通秩序，強化防控體系建設，建立健全長效管理機制。
�。ㄈ┛偨Y(jié)提高階段（9月20日至9月30日）。對“百日行動”開展情況進行全面分析總結(jié)，對好的經(jīng)驗、做法樹立典型，積極推廣，完善管理制度，鞏固行動成果。
六、工作要求
（一）提高政治站位。要深刻認識當前道路交通安全嚴峻形勢和開展“百日行動”的重要意義，嚴格落實安全生產(chǎn)“黨政同責、一崗雙責”和“三個必須”要求，精心部署實施“百日行動”。要深刻汲取近期事故教訓，舉一反三，深入分析本轄區(qū)、本行業(yè)領域安全生產(chǎn)工作的突出問題和關(guān)鍵因素，超前研判可能出現(xiàn)的道路交通安全隱患，堅持問題導向，制定并采取有針對性的管控措施，堅決遏制各類交通事故發(fā)生。
�。ǘ┤媾挪檎巍Ｒ浴半[患就是事故”的態(tài)度全面開展“百日行動”，對排查出的隱患和問題建立臺賬，制定整改方案，明確整改責任單位、責任領導和責任人以及整改期限、整改措施等，實行閉環(huán)銷號管理。要堅持關(guān)口前移，注重事前預防，切實做到動員部署到位、責任落實到位、監(jiān)督檢查到位、問題整改到位，真正把道路交通風險隱患消除在萌芽狀態(tài)。
�。ㄈ﹪栏穸讲閱栃А！鞍偃招袆印逼陂g，鎮(zhèn)交管站將對行動開展情況進行督查，對工作開展不力、轄區(qū)內(nèi)發(fā)生道路交通安全事故的，嚴格按照《甘肅省道路交通安全領導責任考核辦法》，一律從嚴追究相關(guān)責任單位和責任人的責任。
交通整治百日行動方案 3
按照《市、道路交通安全專項整治實施方案》《道路交通秩序大整治“百日行動”工作方案》工作要求，結(jié)合迎接國家衛(wèi)生城市復審及20xx年全國文明城市鞏固提升工作，為切實改善我縣道路交通秩序，補齊道路交通管理短板，提升道路交通事故預防和緩解擁堵能力水平，特制定本方案。
一、指導思想
按照省、市道路交通安全專項整治行動部署要求，堅持“條塊結(jié)合、源頭治理、宣傳教育”多管齊下，以“管、防、治、智、宣、優(yōu)”為抓手，在全縣范圍內(nèi)開展交通秩序大整治“百日行動”，實現(xiàn)交通秩序大凈化、交通安全大提升、交通基礎設施大改善、出行習慣大改變，并在此基礎上形成常態(tài)長效治理機制，20xx年底前實現(xiàn)“交通秩序治理能力持續(xù)提升、交通管理執(zhí)法水平持續(xù)提升、市民滿意度持續(xù)提升”。
二、工作目標
(一)實現(xiàn)交通秩序治理能力持續(xù)提升
1.城市道路主次干道路口機動車、非機動車、行人遵章率均達90%以上。
2.城市道路主次干道路段機動車、非機動車遵章率均達90%以上。
3.城市道路摩托車、電動自行車駕(騎)乘人員安全頭盔佩戴率達到90%以上，其中快遞外賣行業(yè)騎乘人員安全頭盔佩戴率達到95%以上;普通公路摩托車、電動自行車駕(騎)乘人員安全頭盔佩戴率達到90%以上。
(二)實現(xiàn)交通管理執(zhí)法水平持續(xù)提升
1.全年嚴重交通違法行為執(zhí)法量同比上升。
2.農(nóng)村地區(qū)和公路違法查處量上升10%以上。
3.轄區(qū)高速公路違法查處量上升5%以上。
4.“兩客一危一貨一面”違法行為查處量上升5%以上;摩托車、電動自行車交通違法行為查處量上升20%以上。
(三)實現(xiàn)市民滿意度持續(xù)提升
市民對交通秩序滿意度(由第三方評估機構(gòu)出具)穩(wěn)中有升。
三、組織領導
成立道路交通秩序大整治“百日行動”專項工作領導小組，領導小組不納入縣級議事協(xié)調(diào)機構(gòu)管理，工作任務完成后自行撤銷。具體組成如下:
組長:
副組長:
成員：
領導小組下設辦公室，辦公室設在縣公安交警大隊，由縣交通運輸局局長、縣公安交警大隊隊長同志擔任辦公室主任，負責統(tǒng)籌推進我縣道路交通秩序大整治“百日行動”。
四、整治內(nèi)容及工作步驟
(一)整治內(nèi)容
以整治“五大交通違法行為”為突破口，以點帶線、以線帶面，點、線、面結(jié)合，全力推動交通管理秩序持續(xù)提升。
1.非機動車、行人違法行為。主要包括非機動車(含電動自行車)闖紅燈、逆向行駛、不按規(guī)定車道行駛、違法載人、不戴頭盔;外賣送餐、快遞物流等新業(yè)態(tài)交通違法;行人闖紅燈、不走人行道、不走橫道線、跨越道路隔離欄。
2.摩托車違法行為。主要包括摩托車駕駛?cè)瞬淮黝^盔、無牌無證無強制保險上路行駛。
3.機動車“飆車”違法行為。主要包括機動車追逐竟駛、機動車違法改裝、噪音擾民。
4.機動車涉牌違法行為。主要包括機動車無牌上路、遮擋號牌、假(套)牌。
5.貨車、建筑廢棄物運輸車輛違法行為。主要包括貨車、建筑廢棄物運輸車輛超限超載，違法改裝，違反貨車、建筑廢棄物運輸車通行時間和范圍規(guī)定通行。
(二)工作步驟
分步推進全市交通秩序大整治“百日行動”:
1.宣傳整治階段(7月一10月)。通過教育與執(zhí)法相結(jié)合，開展道路交通秩序整治，同時進行廣泛宣傳，為“百日行動”營造嚴查嚴管的整治氛圍。
2.嚴查嚴管階段(7月-10月)。全面開展社會面執(zhí)法整治，嚴查嚴管“五大交通違法行為”，實現(xiàn)“三個持續(xù)提升”目標。
3.鞏固提升階段(10月并長期堅持)。持續(xù)強化宣傳和整治，提煉工作戰(zhàn)法，固化成功經(jīng)驗，形成常態(tài)長效機制。
五、工作措施
(一)以“管”為手段，開展交通秩序網(wǎng)格整治行動
1.搭建各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)網(wǎng)格化整治機制。建立“以公安交管和各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)為主力軍、其他相關(guān)單位全面參與”的工作機制，整合交通、綜合執(zhí)法、住建、志愿者等力量，圍繞重點違法和重點路段、區(qū)域，實施全覆蓋整治。屬地政府、職能部門及交警大隊作為責任人，將責任落實，實行包干管理，共同推進各項整治工作有序開展。(責任單位:縣公安交警大隊、各鄉(xiāng)<鎮(zhèn)、街道>;完成時限:7月底前建立機制，8月底前初步見效，9月底前全面見效，10月底前形成長效機制)
2.發(fā)動各部門網(wǎng)格化管理力量。按照網(wǎng)格化管理原則，督促各大市場、醫(yī)院、客運站、商場、公園、旅游景點、公共休閑場所等有關(guān)責任方，組織發(fā)動人員參與交通管理。(責任單位:縣商務局、縣文體廣電旅游局、縣衛(wèi)生健康局、縣公安交警大隊、各鄉(xiāng)<鎮(zhèn)、街道>;完成時限:8月底前初步見效，9月底前全面見效，10月底前形成長效機制)
3.整合志愿者勸導力量。組織機關(guān)、街道、企業(yè)、學校等社會志愿者參與交通勸導、交通宣傳，結(jié)合衛(wèi)生城市復審及全國文明城市鞏固提升，圍繞重點路口開展“文明過馬路”等宣傳動員活動，并按照“志愿為先、適度激勵”的方針，鼓勵更多市民投身志愿者活動。(責任單位:縣文明辦、縣教育局、團縣委、各鄉(xiāng)<鎮(zhèn)、街道>;完成時間:8月底前初步見效，9月底前全面見效，10月底前形成長效機制)
(二)以“防”為目標，開展交通事故源頭治理行動
1.進一步發(fā)揮縣級道路交通安全聯(lián)席會議作用。定期收集相關(guān)單位實體化運作情況，并組織開展檢查。對未開展實體化運作，交通事故突出的鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)進行定期通報。針對交通安全秩序混亂、亡人事故高發(fā)的鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)進行掛牌督辦。(責任單位:縣交聯(lián)辦、各鄉(xiāng)<鎮(zhèn)、街道>;完成時限:10月底前)
2.推動落實客貨車企業(yè)源頭治理。嚴格落實客貨運輸企業(yè)源頭治理，強化企業(yè)交通安全主體責任，實現(xiàn)本縣貨車亡人交通事故明顯下降;對事故調(diào)查中發(fā)現(xiàn)企業(yè)“掛而不管”、主體責任不落實情況，嚴格依規(guī)處罰。加強高風險企業(yè)聯(lián)合監(jiān)管，加大執(zhí)法查處力度，督促企業(yè)落實主體責任。(責任單位:縣交通運輸局、縣應急局、縣公安交警大隊、各鄉(xiāng)<鎮(zhèn)、街道>;完成時限:10月底前)
3.加強建筑廢棄物運輸車輛監(jiān)管。研究制定對建筑工地、施工場所建筑廢棄物運輸企業(yè)和車輛參與建筑廢棄物運輸?shù)穆?lián)動處置規(guī)范;完善車輛技術(shù)標準及行業(yè)規(guī)范;建立完善全縣建筑廢棄物運輸企業(yè)準入和退出機制;每月常態(tài)開展超載違法行為專項整治。(責任單位:縣住房城鄉(xiāng)建設局、縣交通運輸局、縣綜合行政執(zhí)法局、縣公安交警大隊、各鄉(xiāng)<鎮(zhèn)、街道>;完成時限:每月開展聯(lián)合整治，常態(tài)化工作)
(三)以“治”為基礎，開展交通問題綜合治理行動
加強交通新業(yè)態(tài)行業(yè)綜合治理。建立外賣、快遞行業(yè)聯(lián)合管理機制，對外賣、快遞行業(yè)人員車輛實行“四個一律”(人員入職一律審查培訓、車輛一律入庫編碼、企業(yè)管理一律實行考核、違法事故一律強制退出)管理，對企業(yè)定期考核，根據(jù)考核成績采取約談、曝光、整治等措施，形成管理和產(chǎn)業(yè)鏈條雙閉環(huán)機制。加快推動全縣快遞電動三輪車規(guī)范化管理，摸清網(wǎng)點、人員、車輛等基礎信息，督促企業(yè)完成車輛備案、駕駛員考證工作。加強共享電動自行車管理，引導企業(yè)合理化設置投放點及投放量。(牽頭單位:縣交通運輸局、縣商務局、縣市場監(jiān)管局;完成時限:8月底前初步見效，9月底前全面見效，10月底前形成長效機制)
(四)以“智”為引領，開展信息化應用提升行動
強化重點車輛監(jiān)管平臺使用效能。推進“重點車輛監(jiān)管云平臺”使用，通過重點車輛信息、交通違法、事故數(shù)據(jù)共享，實現(xiàn)重點車輛實時監(jiān)控、源頭監(jiān)管。(責任單位:縣應急局、縣交通運輸局、縣公安交警大隊;完成時限:常態(tài)化工作，每月按計劃推進，10月底前建立長效機制。
(五)以“宣”為載體，開展全覆蓋宣傳教育行動
1.輿論造勢全覆蓋。充分利用傳統(tǒng)媒體和新媒體開展宣傳，分批次、分步驟，全方位推進“百日行動”宣傳工作，營造全社會支持配合交通大整治“百日行動”和交通參與者遵法守法、文明禮讓的濃厚氛圍。持續(xù)曝光各類道路交通違法現(xiàn)象、典型案例，大力宣傳“好交警、好司機、好市民”等正面典型。(責任單位:縣委宣傳部、縣交通運輸局、縣公安交警大隊;完成時限:常態(tài)化工作，每月按計劃推進，10月底前建立長效機制)
2.社會動員全覆蓋。在黨政機關(guān)、企事業(yè)單位、居民社區(qū)、市民廣場等區(qū)域，利用各類電子顯示屏滾動播放宣傳提示和公益廣告。持續(xù)開展全縣性的交通安全宣傳活動，圍繞企業(yè)、學校、農(nóng)村、社區(qū)、家庭、單位、公共場所等主體，深入開展道路交通安全宣傳教育。(責任單位:縣文明辦、縣公安交警大隊，領導小組各成員單位;完成時限:常態(tài)化工作)
3.單位行業(yè)發(fā)動全覆蓋。督促、指導各類社會單位履行對本單位人員開展道路交通安全宣傳教育的法定義務。在各行業(yè)發(fā)布全行業(yè)守法、文明、安全行車倡議，簽訂交通安全責任書、承諾書，督促企業(yè)落實對交通參與者的教育管理責任。(責任單位:領導小組各成員單位;完成時限:常態(tài)化工作)
(六)以“優(yōu)”為理念，開展交通政策研究完善行動。
全力配合市級層面研究完善電動自行車備案政策。推進電動自行車備案、上牌管理工作方案，完成“帶牌銷售”、備案管理人員培訓、政策宣傳引導等配套準備工作。(責任單位:縣司法局、縣市場監(jiān)管局、縣公安交警大隊、各鄉(xiāng)<鎮(zhèn)、街道>;完成時限:9月底前配合市級層面完成政策研完儲備，10月底前實施，常態(tài)化工作)
六、工作要求
(一)強化組織領導。
按照“半月一調(diào)度、一月一小結(jié)、百日一總結(jié)”的原則，領導小組定期召開會議研究推動各時期交通整治工作。辦公室要組織對各成員單位、各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)工作措施和目標進行細化，逐項開展考評。各單位各部門要充分認識開展道路交通秩序整治“百日行動”的'重要性和緊迫性，加強組織領導，緊盯重點整治任務不放松，不折不扣抓好整治任務高標準高質(zhì)量完成，確保道路交通秩序整治“百日行動”實現(xiàn)預期目標。
(二)強化部門聯(lián)動。
各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)要嚴格落實主體責任，統(tǒng)籌發(fā)動轄區(qū)各方力量，積極投入道路交通秩序整治“百日行動”。各相關(guān)單位要嚴格落實監(jiān)管責任，切實制定本部門開展、參與道路交通秩序大整治“百日行動”的任務清單和實施標準，加大政策支撐和投入保障力度，形成工作合力，全力推動問題解決。各成員單位和各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)要細化方案和指標，于20xx年8月9日前將工作落實子方案、月度細化任務指標、分管領導及聯(lián)絡員名單報領導小組辦公室。
(三)強化成果鞏固。
各成員單位和各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)要全力爭取在較短時間內(nèi)道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，并以此為基礎深入研究影響道路交通秩序的深層次社會治理難題，不斷完善常態(tài)長效治理機制、把執(zhí)法實踐轉(zhuǎn)化為制度成果，推動全縣交通秩序治理能力持續(xù)提升。
(四)強化考核問責。
領導小組辦公室要以“工作清單”形式，定期下發(fā)任務表，對各成員單位和各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)履職情況進行督查督辦，對督辦情況按月通報，并及時向縣領導匯報。對不按要求開展整治行動、不按時完成整治任務或敷衍塞責、弄虛作假，嚴重影響整治效果的單位或個人，嚴肅依法依規(guī)追責問責。
交通整治百日行動方案 4
為認真貫徹落實全國、省、市安全生產(chǎn)工作會議精神，進一步鞏固水上交通安全專項整治成果，確保我市水上交通安全形勢持續(xù)安全穩(wěn)定，根據(jù)朝陽市交通局、凌源市政府《20xx年水上交通安全專項整治實施方案》的總體要求，制訂本方案：
一、指導思想
以貫徹落實科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，以“嚴監(jiān)管、除隱患、防事故、保安全”為主線，以“注重預防、加強監(jiān)管、落實責任”為重點，以開展“水上交通安全專項整治”為契機，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，加大水上交通安全監(jiān)督管理的力度，深化排查和消除安全隱患，查處和糾正船舶違法違章行為，規(guī)范水上交通安全監(jiān)督管理，建立健全水上交通安全長效管理機制，保持我市水上交通安全安定穩(wěn)定的良好局面。
二、工作目標
通過專項整治活動，進一步提升執(zhí)法水平，創(chuàng)新監(jiān)管方式。夯實安全基礎，健全安全管理機制。確保我市水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定良好。
三、組織機構(gòu)
為加強水上交通安全專項整治工作的組織領導，交通局成立水上交通安全專項整治工作領導小組。
組長：
副組長：
成員：
四、工作內(nèi)容
（一）全面推進水上交通安全生產(chǎn)工作
一是切實落實安全生產(chǎn)主體責任和政府部門“一崗雙責”制度，建立健全交通運輸主管部門、安全監(jiān)管機構(gòu)渡船安全責任鏈。二是深入開展水上交通安全生產(chǎn)執(zhí)法行動，重點是“五.一”到“十.一”漂流的重要時段及暴雨，山洪暴發(fā)等極端氣候條件下的現(xiàn)場監(jiān)督檢查。三是深入開展水上交通安全生產(chǎn)治理行動。認真貫徹《遼寧省安全生產(chǎn)條例》組織開展隱患排查治理活動，著力加大對船只的安全檢查力度，發(fā)現(xiàn)安全隱患立即采取整改措施和向朝陽市交通海事局匯報請示。四是深入開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動，重點是正面引導和警示教育。與“安全生產(chǎn)月”活動相結(jié)合，大力宣傳水上交通安全方針政策、法律法規(guī)；加大水上交通安全基本技能培訓力度，切實強化渡船安全管理人員和船員的應急互救能力和安全生產(chǎn)責任意識。
�。ǘ┥钊腴_展渡船安全管理專項整治
一是認真貫徹落實上級文件精神。督促簽訂渡船安全管理責任狀，全面加強渡船安全管理。二是加強對渡船的安全檢查和現(xiàn)場監(jiān)管。積極排查和消除渡船存在的安全隱患，確保水上交通運輸安全。三是加強水上交通安全基礎工作。建立健全水上交通安全管理機構(gòu)和渡船、及船員（渡工）檔案臺帳；進一步完善落實安全檢查、安全管理等崗位職責和規(guī)章制度，切實做到船舶配備齊全、船員持證上崗，確保水上運輸秩序良好。
五、工作步驟
�。ㄒ唬┬麄鹘逃A段（3月1日～3月31日）
按照統(tǒng)一組織、條塊結(jié)合的原則，做好水上交通安全宣傳教育工作。一要在水上運輸企業(yè)，利用橫幅、標語、案例評析等有效形式進行宣傳。二要通過船員培訓班、集中學習等方式進行安全教育，將超載運輸，違章運輸?shù)倪`法性和危害性，以及超載違章等違法行為的處罰規(guī)定告知廣大船員、安全員，督促船員、安全員主動糾正各種違法違章行為。三要爭取全社會的理解與支持，進一步提高廣大群眾的安全意識。
（二）集中整治階段（4月1日～11月30日）
一是加大對轄區(qū)水域水上運輸企業(yè)的`安全檢查力度。結(jié)合聯(lián)合檢查和集中整治，全面排查和整治安全隱患。二是圍繞開展“安全生產(chǎn)月”活動，突出科學發(fā)展、安全發(fā)展主題，有針對性地組織開展安全宣傳教育活動。三是組織專項整治督查小組，不定期地深入現(xiàn)場，對各類安全隱患整改落實情況以及專項整治工作進行督查，及時發(fā)現(xiàn)和查處整治中出現(xiàn)的各種違規(guī)行為，及時總結(jié)和推廣專項整治活動中好的經(jīng)驗和做法。
�。ㄈ┛偨Y(jié)評估階段（12月1日～12月31日）
要對專項整治活動的工作成效、工作經(jīng)驗和存在的薄弱環(huán)節(jié)進行認真總結(jié)，全面評估船舶安全管理和水域監(jiān)管現(xiàn)狀，明確今后工作的重點和方向，落實長效管理的措施。
六、工作要求
一要精心組織，強化領導；
二要廣泛宣傳，營造氛圍；
三要創(chuàng)新方式、加強配合；
四要狠抓監(jiān)管，嚴格執(zhí)法；
五要認真總結(jié)，長效管理。
交通整治百日行動方案 5
根據(jù)《20xx年桐廬縣道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動實施方案》要求，為全面落實“平安橫村”建設各項決策部署，深入推進全鎮(zhèn)道路交通安全綜合治理行動。經(jīng)鎮(zhèn)黨委政府研究，決定即日起至10月31日，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動，特制定方案如下：
一、指導思想
牢固樹立“安全至上、生命至上”理念，全力推進我鎮(zhèn)道路交通安全領域的治理體系和治理能力現(xiàn)代化建設，以降低我鎮(zhèn)交通事故、通過市級掛牌整治鄉(xiāng)鎮(zhèn)驗收為核心目標，實施七項治理措施，提升人民的獲得感、幸福感和安全感。
二、工作目標
（一）交通事故控制目標。百日攻堅期間，全鎮(zhèn)交通事故同比下降30%以上。
�。ǘ┙煌ㄍ鋈耸鹿士刂颇繕恕０偃展云陂g，實現(xiàn)全鎮(zhèn)交通事故“零”亡人。
�。ㄈ┑缆方煌[患整改目標。全面完成各類道路隱患、入村口“五個一”工程、斑馬線、標志標線標牌和隔離、渠化設施的排查整改。
�。ㄋ模┙煌ò踩坦ぷ髂繕�。百日攻堅期間，完成橫村鎮(zhèn)實有人口宣教率達到100%，外來務工者、60歲以上老年人、電動二三輪車所有人、私家車主和職業(yè)駕駛?cè)说戎攸c群體宣教率分別達到100%。
�。ㄎ澹┦屑墥炫普梧l(xiāng)鎮(zhèn)驗收目標。建立完善“黨政主導、部門協(xié)同、社會參與”的交通安全綜合治理格局，多措并舉、綜合施策，確保在9月底通過整改驗收，實現(xiàn)順利“摘牌”。
（六）208省道橫村段驗收目標。確保省掛牌208省道橫村段和市掛牌的208省道橫村鎮(zhèn)鳳聯(lián)路口在9月底前高標準完成整改驗收。
三、工作措施
�。ㄒ唬┙∪晟平煌ò踩M織架構(gòu)及責任體系。成立領導小組，下設一辦五組，以例會、通報、督查等機制，全力推動各項工作有序開展。領導小組每旬召開專題推進會，工作小組每日會商分析通報，全力推進綜合治理行動。嚴格執(zhí)行重傷、亡人交通事故鎮(zhèn)村兩級主要領導到場制。
�。ǘ┤骈_展交通安全隱患排查治理工作。加快推進掛牌治理點段進度，積極配合交運部門，在規(guī)定時限內(nèi)高標準完成省級掛牌事故多發(fā)點段、市級掛牌事故多發(fā)點段治理和驗收。
1.對近三年來完成的治理點位進行“回頭看”，確保隱患點位整治的完結(jié)及設施的完好性。
2.邊排查邊治理。按照“應排盡排、應封盡封”的.原則，全面開展穿鎮(zhèn)、穿村公路，臨水臨崖、在建施工、通車未驗收、景區(qū)道路、未硬化和廢棄道路的安全隱患排查，確保10月底前完成治理。
3.對已排查的點位“特事特辦”，加快治理的動作，確保9月底前完成。
�。ㄈ┮�(guī)范完善鎮(zhèn)交治中心及村交治站建設。
1.規(guī)范完善已建成的鎮(zhèn)交治中心與村交治站，加強宣教人員的培訓督導，提升宣教人員專業(yè)能力。
2.依托交治中心及交治站平臺，利用文明播報屏、宣教室和體驗功能區(qū)，實現(xiàn)交通安全宣教全覆蓋。
3.加快建設橫村鎮(zhèn)第二個交治中心、板頭村交治站，8月上旬前完成板頭村交治站建設，10月底前完成鎮(zhèn)第二個交治中心建設。
�。ㄋ模┤χ沃攸c車輛源頭管控防線。
1.開展農(nóng)機車輛的再排查工作，對當前在使用的農(nóng)機車輛進行強制報廢，確保農(nóng)機車“零”上路。
2.開展電動三輪車的登記備案工作，對底數(shù)再摸底排查，實現(xiàn)應備盡備，在備案過程中對三輪車駕駛員進行事前交通安全宣教。
3.壓實運輸企業(yè)交通安全主體責任，督促運輸企業(yè)及黃牌車駕駛員落實交通安全職責，定期開展職業(yè)駕駛?cè)说陌踩v和防御性駕駛教育培訓，對發(fā)生事故的駕駛員采取“三個一律”（即事故違法一律追處、企業(yè)績效一律追處、重大事故一律嚴懲），貨車重點違法、交通事故追利率達100%。
4.開展電動二輪車專項整治行動。嚴格執(zhí)行《全縣電動自行車交通安全專項治理兩年行動方案（20xx-20xx年）》，每周不定期由鎮(zhèn)政府、交警中隊、城管中隊、交運等部門開展聯(lián)合執(zhí)法行動，加大對電動二輪車闖紅燈、違法載人、未戴頭盔等違法行為的懲處力度。
�。ㄎ澹┘涌焱七M宣教全覆蓋工作。
1.實現(xiàn)學生宣教全覆蓋。通過交通安全進校園、小手拉大手等活動，開展學校師生、家長的宣教工作。
2.實現(xiàn)黨員干部宣教全覆蓋。依托每月的黨員國定活動日，每月開展一次黨員干部的宣教。
3.實現(xiàn)企業(yè)、事業(yè)單位宣教全覆蓋。結(jié)合企業(yè)百萬員工大培訓活動、企業(yè)安全生產(chǎn)培訓、各單位例會等形式，對企業(yè)、事業(yè)單位、派駐機構(gòu)進行交通安全宣教。
4.實現(xiàn)重點車輛、重點駕駛?cè)诵倘采w。定期對我鎮(zhèn)運輸企業(yè)開展上門執(zhí)法，督促企業(yè)落實重點車輛“三率”和重點駕駛?cè)恕皟陕省鼻謇砉ぷ�，確保100%達標。同時督促企業(yè)每日對駕駛員進行宣教后再上崗。
5.實現(xiàn)交治站宣教全覆蓋。依托交治中心、交治站，對外來人口進行宣教，實現(xiàn)宣教任務完成100%。
6.開展村社交通安全勸導行動。鎮(zhèn)班子成員每月要到聯(lián)系村社開展交通勸導不少于1次，每次時長不少于半小時；村社班子要每周上路開展一次交通勸導，每次時長不少于半小時；各級黨員干部每月要開展一次上路體驗活動，對路面交通違法開展勸導提醒。各村社要結(jié)合轄區(qū)事故多發(fā)點段、復雜路口和大流量路口科學安排不少于1處勸導點位，每處不少于2名勸導員，對進村出村的未佩戴頭盔、違法載人進行勸導提醒，對拒不服從現(xiàn)場勸導管理的人員，登記后，報告鎮(zhèn)街和交警部門予以通報、處罰。
�。┙⒔∪卮笫鹿噬坪筇幹脵C制
1.發(fā)生重大事故，所在村社干部第一時間前往現(xiàn)場，及時聯(lián)絡110、120、119，確保傷員第一時間得到救治。
2.及時跟蹤事故傷員情況，掌握傷情動態(tài)，做好傷員及其家屬的安撫工作。
3.全力調(diào)處事故矛盾糾紛，力爭最短時間內(nèi)完成事故善后處理，確保平安穩(wěn)定。
�。ㄆ撸┯行嵘h員干部守法意識
1.與鎮(zhèn)村兩級干部、鎮(zhèn)全體黨員簽訂《交通安全文明出行承諾書》和《交通安全倡議書》。
2.對一年內(nèi)首次有交通違法行為的予以提醒談話，第二次予以誡勉談話。被談話人員需參與橫村鎮(zhèn)文明志愿勸導行動一次，時間不少于1小時。
四、工作要求
一是要提高思想認識。各相關(guān)單位要充分認識到我鎮(zhèn)道路交通安全所面臨的嚴峻形勢，牢固樹立全鎮(zhèn)“一盤棋”意識，堅持“生命至上、安全至上”，并將此項工作與重點工作有機結(jié)合，把壓降交通警情和亡人事故作為當前和今后一個時期的重點工作，全力以赴抓落實。
二是要形成工作合力。全鎮(zhèn)上下要立足道路交通安全綜合治理工作實際，舉全鎮(zhèn)之力，緊盯道路交通安全整治工作，進一步形成“黨政主導、部門協(xié)同、公安主抓、社會參與”的道路交通安全綜合治理大格局，按照目標任務要求，落實工作責任，明確工作措施，形成分工明確、協(xié)調(diào)高效的工作機制。
三是要落實工作職責。全鎮(zhèn)各相關(guān)單位要堅持“一把手”總負責，嚴格落實道路交通安全屬地責任、部門責任和主體責任，明確分管領導、確定具體責任人。緊扣時間節(jié)點，堅持掛圖作點、倒排計劃，按期保質(zhì)完成任務。對領導干部責任不落實，政府部門監(jiān)管走形式，專項整治不認真等問題，要進行約談提醒、警示通報。對態(tài)度消極或者拒不整改的，要聯(lián)動鎮(zhèn)紀委，依法依規(guī)依紀嚴肅追責問責。
交通整治百日行動方案 6
一、目標要求
堅持統(tǒng)籌發(fā)展和安全，堅持人民至上、生命至上，全面貫徹落實全國、全省安全生產(chǎn)工作電視電話會議精神，以“時時放心不下”的責任感，緊緊圍繞“兩個明顯下降、兩個不發(fā)生”（即:事故死亡人數(shù)明顯下降（保持同比下降30%以上）、較大事故起數(shù)明顯下降，不發(fā)生重特大交通事故，不發(fā)生因公路執(zhí)法引發(fā)的重大負面輿情）的工作目標，以事故預防“減量控大”為牽引，緊盯重點領域、關(guān)鍵部位、薄弱環(huán)節(jié)，堅持問題導向，注重補短板、堵漏洞、強弱項，狠抓查風險、除隱患、防事故，強化責任落實、深化源頭治理、加大執(zhí)法力度、廣泛宣傳教育，全力以赴預防和遏制道路交通事故發(fā)生。
二、時間安排
20xx年7月20日。
三、工作重點
（一）著力打好隱患殲滅攻堅戰(zhàn)
1.強化重點道路安全隱患治理力度，特別是加大安全生命防護工程以及公路安全設施和交通秩序管理精細化提升行動建設力度。持續(xù)開展事故多發(fā)路段、道路安全隱患突出路口路段排查整治，完成“三必上”（警告標志、減速帶、路側(cè)護欄）“五必上”（警告標志、道路標線、減速帶、警示樁、交通信號燈）的改造，加強急彎陡坡、臨水臨崖等危險路段治理。
2.對交通安全問題反映突出的幼兒園、中小學、醫(yī)院、景區(qū)、重點國省道等地區(qū)開展綜合整治，完善行人過街設備設施、限速減速讓行標志等交通設施設備。
�。ǘ┲Υ蚝弥刃蚬芸爻志脩�(zhàn)
3.強化交通秩序管理，加強動態(tài)巡查和流動執(zhí)法，重點查處輕型貨車、拖拉機、低速貨車、三輪汽車違法載人行為；低速電動車(含老年代步車)無牌無證上路路行駛；載客汽車超員、酒駕醉駕、摩托車駕駛?cè)瞬粠О踩^盔等違法行為。加強農(nóng)村輕型貨車、拖拉機等重點車輛的聯(lián)合監(jiān)管。
�。ㄈ┲Υ蚝眯麄鹘逃龑�(zhàn)
4.常態(tài)化開展道路交通安全主題宣傳活動，持續(xù)深化“122全國交通安全日”“中小學生安全教育日”等主題活動品牌影響力。
5.深入推進交通安全宣傳教育提升行動，加強新媒體矩陣建設及宣傳聯(lián)動，推動“七進”宣傳常態(tài)化制度化。
6.加大交通安全宣傳教育工作力度，持續(xù)開展“美麗鄉(xiāng)村行”交通安全巡回宣講。完善交通安全精準宣教內(nèi)容，豐富農(nóng)村地區(qū)“一老一小”、進城務工人員等重點群體學習教育資料。
7.持續(xù)開展“五大曝光”，加強重點時段宣傳提示。提高交通事故情況通報、曝光水平，做好“三同步”工作。（各成員單位、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）場道專委按職責分工負責）
四、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒握疚弧闹v政治、講黨性、講忠誠、講擔當?shù)母叨�，深刻認識到做好當前道路運輸安全防范工作的'重要性，切實把思想和行動統(tǒng)一到黨中央、國務院，省委、省政府和市委、市政府的決策部署上來，把開展“百日行動”作為當前道路運輸安全防范工作的首要政治任務，抓細每一個環(huán)節(jié)、做實每一項工作、守牢每一個行業(yè)。
（二）加強組織領導。成立以鎮(zhèn)長吳疆濤為組長、副鎮(zhèn)長王李偉為副組長、鎮(zhèn)各部門為成員的工作專班，明確工作內(nèi)容，落實責任分工，倒排工期，掛圖作戰(zhàn)。
�。ㄈ┥罨瘏f(xié)同聯(lián)動。各單位要加強協(xié)作配合，互通情況、形成合力，形成分工明確、齊抓共管的工作格局。
（四）強化督查檢查。建立經(jīng)常性的督導檢查機制，加大督導檢查力度，對工作不落實、推進不力的部門，將適時進行約談、問責，切實推動各項工作措施落實，確�！鞍偃招袆印比〉脤崒嵲谠诔尚�。
�。ㄎ澹┘訌娦畔笏汀８鞑块T要按照本方案規(guī)定的時間節(jié)點和任務要求，及時動員部署，迅速開展行動，確保取得實效。每周五報送一周行動開展情況，每月30日前報送當月行動開展情況。
交通整治百日行動方案 7
一、工作時間和目標
從7月11日起至10月20日在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)組織開展道路交通安全大整治“百日行動”（以下簡稱“百日行動”）。
行動期間，努力實現(xiàn)“四個明顯下降”，即：道路交通事故警情明顯下降，事故傷亡人數(shù)明顯下降，酒駕醉駕事故起數(shù)明顯下降，“兩客一危一貨”重點車輛傷亡事故明顯下降。
二、整治重點
�。ㄒ唬┲攸c區(qū)域大整治。盯緊事故“重災區(qū)”，全力遏制事故多發(fā)勢頭。研究采取超常規(guī)的措施進行集中整治，力爭實現(xiàn)整治目標。
（二）路面違法大整治。派出所、交警中隊、城管等執(zhí)法管控力量，要壓上路面一線，針對營運客車、旅游客車、貨車、危險品運輸車、校車、農(nóng)村面包車、摩托車、電動車等重點車型，嚴查嚴處超載超限、酒駕醉駕、涉牌涉證等嚴重交通違法行為。要上足執(zhí)法力量，加強鄉(xiāng)道等管控力量較薄弱區(qū)域的交通管理工作，與國省道連接的村口要配置勸導員，做到交通違法不出村；交警中隊要加強運輸車輛、駕駛?cè)说脑搭^監(jiān)管和動態(tài)查處；安監(jiān)站要牽頭各相關(guān)部門開展涉及生產(chǎn)安全事故責任倒查處理；道安辦要加強城區(qū)道路及交通安全設施的建設維護，強化交通事故多發(fā)點段的隱患整治；市場監(jiān)督管理所要嚴查嚴處違法違規(guī)銷售拼裝、改裝機動車以及超標電動車的行為；城管執(zhí)法部門要強力整治機動車亂停亂放、亂擺攤設點、占道經(jīng)營，消除交通安全隱患。
�。ㄈ╇[患排查大整治。對已整改的隱患路段要組織回頭看，檢查鞏固整治成效，未達安全通行效果的要立即采取臨時措施，并提出整改意見。要排查轄區(qū)新（改、擴）建道路交通安全隱患，要嚴格執(zhí)行道路交通安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預防機制，深入滾動排查治理，建立重大、較大、一般和低等級風險清單臺帳，并在9月中旬完成整改。
（四）交通安全大宣傳。全力提高交通安全宣傳的覆蓋面、到達率和知曉率。強化對客車、貨車、校車、�；愤\輸車、渣土車、農(nóng)村面包車等重點車輛的所有人、管理人、駕駛?cè)艘约叭暌韵碌婉{齡“新手”駕駛?cè)说戎攸c群體的點對點宣傳提示警示教育。期間，要確保全鎮(zhèn)所有中小學生100%上一次交通安全課；特別是外來務工人員交通出行安全教育；組織到各行政村至少播放一次交通安全警示教育片，進村率不低于90%，受教育村民比率不低于10%。
（五）農(nóng)村交通安全大整治。強化管理，充分發(fā)揮勸導站和勸導員作用，集中開展大勸導行動；全面推廣農(nóng)村交通安全管理信息系統(tǒng)及APP應用；加大執(zhí)法力量投入，要組織執(zhí)法小分隊，嚴格查處農(nóng)村面包車以及拖拉機、低速貨車、三輪汽車、三（四）輪電動車等重點車輛超員、違法載人、酒駕醉駕等突出違法行為。
三、工作要求
（一）加強組織領導。鎮(zhèn)成立道路交通安全大整治“百日行動”領導小組，由鎮(zhèn)長徐振華任組長，領導小組下設辦公室，掛靠鎮(zhèn)道安辦。鎮(zhèn)道安成員部門要按照“百日行動”方案要求，明確責任單位、責任人，細化工作方案，確保工作落實。
�。ǘI造整治氛圍。加大宣傳力度，組織開展道路交通安全大整治“百日行動”啟動儀式，充分利用廣播、電視、報刊、網(wǎng)絡等媒體，多方式開展“百日行動”宣傳，營造整治氛圍。要充分發(fā)動鄉(xiāng)鎮(zhèn)“兩站兩員”力量，全力開展重點地區(qū)整治宣傳、整治工作，確保“百日行動”延伸到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村和社區(qū)。
�。ㄈ┘訌姸綄z查。定期、不定期組織督導檢查，特別是對安全隱患多、管理措施薄弱、交通事故多發(fā)的重點地區(qū)和重點路段進行明查暗訪，及時發(fā)現(xiàn)問題督促整改，著力把各項措施任務落到實處。
�。ㄋ模⿵娀熑巫肪俊Ｒ獓栏衤鋵崱包h政同責、一崗雙責”制度，完善“盡職免責、失職追責”的`工作機制。“百日行動”期間，發(fā)生一次死亡2人（含）以上事故或新（改、擴）建同一路段未落實“三同時”制度累計死亡3人以上的，一律由縣政府安辦牽頭立案查處，實行責任倒查，對履職不到位、措施不得力導致事故的，依法依規(guī)追究相關(guān)責任部門及責任人員的責任。
（五）加強信息報送。要做好信息的收集統(tǒng)計，并及時上報，鎮(zhèn)、村各需確定一名聯(lián)絡員負責日常的信息收集、報送工作。鎮(zhèn)聯(lián)絡員：劉永彬（鎮(zhèn)路長辦、道安辦干事），聯(lián)系電話：
交通整治百日行動方案 8
為進一步加強轄區(qū)道路交通安全管理，強化道路事故預防和減少道路交通事故的發(fā)生，根據(jù)《平昌縣道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動方案的通知》（平交管委〔20xx〕7號）文件精神要求，決定在本轄區(qū)內(nèi)組織開展農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動。確保專項治理行動取得實效，特制訂本方案。
一、工作目標
堅持“人民至上、生命至上”安全發(fā)展理念，全面開展兩輪三輪摩托車、電瓶車“兩車”交通安全、農(nóng)民工就地務工短途出行交通安全、農(nóng)用車輛交通安全“三個專項治理”，強化宣傳教育和勸導，堅決清除無號牌機動車輛源頭隱患，依法查處無證駕駛、酒駕醉駕等嚴重違法行為，規(guī)范“兩車”注冊登記和備案，規(guī)范文明駕駛行為，達到“四個一批”（教育引導一批、查處糾違一批、拘留處罰一批、報廢處置一批）要求，有效預防和減少農(nóng)村交通事故發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)安全。
二、組織領導
成立同州街道農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動領導小組：
組長：
副組長：
成員：
同州街道農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動領導小組辦公室設在交船管站，由辦事處副主任岳政印任辦公室主任，具體負責此專項治理行動工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督查督辦等工作。
各相關(guān)社區(qū)相應成立轄區(qū)道路交通安全百日攻堅專項治理行動工作領導小組，并制定可行治理行動工作方案，主要干部作為組長，要親自加強組織和協(xié)調(diào)，各相關(guān)包社區(qū)掛聯(lián)領導要密切協(xié)同社區(qū)做好此項工作的推動和指導工作，確保道路交通安全百日攻堅治理工作取得實效。
三、治理步驟
�。ㄒ唬┡挪槊纂A段（20xx年9月27日—20xx年10月7日）。辦事處交管辦摸清農(nóng)村轄區(qū)“兩車”生產(chǎn)企業(yè)、銷售網(wǎng)點、維修場所基本情況，建立問題清單臺賬。各相關(guān)社區(qū)更新轄區(qū)“人、車、路”基礎臺賬；交通文明勸導員準確采集車輛類別、是否注冊登記（有無牌證）、車輛所有人、聯(lián)系方式、車輛照片等信息，并錄入農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)APP（簡稱農(nóng)交安APP）；建立企業(yè)接送農(nóng)民工上下班及農(nóng)民工短途出行情況基礎臺賬。
（二）集中宣傳階段（20xx年10月8日—20xx年10月15日）。辦事處交管辦深入農(nóng)村開展法律法規(guī)普及、安全知識宣講，各相關(guān)社區(qū)利用當場日、村村響工程、微信（QQ）群、LED、通過發(fā)放宣傳資料、播放警示宣傳片集中開展農(nóng)村交通安全管理宣傳教育；各相關(guān)社區(qū)交通文明勸導員利用婚喪嫁娶、當場日等開展政策宣講、文明勸導等。
�。ㄈ┘兄卫黼A段（20xx年9月24日—20xx年12月20日）。辦事處交管辦要充分利用法律法規(guī)政策、行政刑事執(zhí)法手段開展“三個專項治理”工作；派出所充分發(fā)揮主責主抓的職能職責作用，組織轄區(qū)道路交通安全綜合執(zhí)法，開展交通安全綜合治理，做到摸底、宣傳、治理同步進行；對具備駕駛員條件的人員或符合上戶條件的車輛，由交管辦協(xié)調(diào)組織集中上報辦理一批；對兩輪三輪摩托車、電瓶車違規(guī)載人的，依法頂格處罰一批；對涉嫌無證駕駛的依法行政拘留一批；對無號牌車輛行駛的依法予以查扣，責令補辦上戶或強制報廢一批。
�。ㄋ模┛偨Y(jié)推廣階段（20xx年12月21日—20xx年12月31日)。各相關(guān)單位、社區(qū)認真總結(jié)本次專項治理采取的有效措施、取得的實績實效，形成典型經(jīng)驗做法上交辦事處交管辦，形成長效機制，進行全面推廣應用。
四、治理重點
兩輪三輪摩托車、電瓶車專項治理：兩輪三輪摩托車無牌無證；兩輪三輪摩托車逾期未檢驗；無證駕駛兩輪三輪摩托車；電動自行車未辦理注冊登記上路行駛；“兩車”非法載人、酒駕醉駕；兩輪摩托車、電動自行車不戴安全頭盔，加裝遮陽棚；“兩車”接送學生或從事非法營運；銷售未經(jīng)CCC認證無合格證的“兩車”；非法改裝的“兩車”等。涉農(nóng)民工短途出行專項治理：轄區(qū)范圍內(nèi)建筑施工隊、農(nóng)業(yè)合作社、建材加工廠、磚廠、砂石廠等企業(yè)利用“專車”超員接送農(nóng)民工；農(nóng)民工違規(guī)搭乘兩輪三輪摩托、電動車等。農(nóng)用車輛專項治理：已達報廢年限的農(nóng)用車行駛；未年檢的農(nóng)用車；農(nóng)用車非法載人等。
五、工作措施
�。ㄒ唬⿵娀麄鹘逃�。交通事故的根本原因在于人。辦事處交管辦組織各相關(guān)社區(qū)精心組織開展一次轄區(qū)駕駛員道路交通安全教育培訓，并簽訂道路交通安全責任書（附件1），提升駕駛員交通安全素養(yǎng)；組織轄區(qū)企業(yè)負責人學習《道路交通安全法》，增強企業(yè)主體安全責任意識，簽訂交通安全公開承諾書（附件2），杜絕發(fā)生接送農(nóng)民工交通安全事故；充分發(fā)揮社區(qū)干部、文明勸導員的作用，對駕駛兩輪三輪摩托車、電瓶車，農(nóng)用車的`駕駛員集中組織觀看《警示教育片》；對違規(guī)駕駛員，開展“一對一”安全教育，責令寫出保證書或承諾書（附件3）；開展轄區(qū)交通安全“進社區(qū)、進小區(qū)、進校園”等活動，教育引導居民、學生乘坐營運車、合法車車輛。
�。ǘ⿵娀鐣O(jiān)督。車輛的違法行為往往是釀成交通事故的主要原因。辦事處交管辦配合縣交通安全綜合執(zhí)法組開展交通安全綜合治理，對無證駕駛、無號牌車輛行駛、酒駕醉駕、兩三輪車違規(guī)載人等嚴重違法的務必嚴格處罰；鼓勵群眾對道路交通嚴重違法行為撥打轄區(qū)派出所所長電話進行舉報（附件4），對舉報查證屬實的，給予舉報人50—200元/次的獎勵，由縣交管辦統(tǒng)計兌現(xiàn)。（舉報范圍：無證駕駛機動車、無號牌機動車上路行駛、酒駕醉駕、兩輪三輪摩托車違規(guī)載人、農(nóng)用車違規(guī)載人、電動三輪車違規(guī)載人）。
�。ㄈ⿵娀O施保障。道路安全隱患也是交通事故的主要原因之一。農(nóng)村道路面臨坡陡彎急、臨水臨崖，平交路口、自然災害等多重安全風險。各相關(guān)社區(qū)要加大路面常態(tài)化排查，對警示標志不明顯的及時更換，該修復的修復到位，及時排除一般安全隱患，確保道路安全暢通；對重大道路交通隱患，先要落實有效的防護措施，再報告相關(guān)部門落實整改，防止因“路”的因素發(fā)生意外交通安全事故；對學校、醫(yī)院、馬路市場等人員密集路段，該設置減速帶、警示標志的要及時設置到位。
六、工作要求
�。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想，提高認識。開展道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動工作是貫徹落實縣委、縣政府相關(guān)工作部署，是改善道路交通秩序，預防和減少事故發(fā)生的迫切要求，各相關(guān)部門、各相關(guān)社區(qū)要統(tǒng)一思想，提高思想認識，明確責任，狠抓落實，確保治理工作順利開展，為辦事處轄區(qū)提供安全有序的道路交通環(huán)境。
�。ǘ┘訌婎I導，精心組織。各相關(guān)單位、各相關(guān)社區(qū)要各司其職、密切配合、強化聯(lián)動，形成“政府主導，部門聯(lián)動、齊抓共管”的良好工作格局，落實干部“六包”責任制（包人、包車、包路段、包宣傳、包提醒、包教育），落實“嚴管重罰、嚴查重處”措施，做好交通違法舉報情況上報統(tǒng)計（附件5），確保同州街道農(nóng)村道路交通安全百日攻堅專項治理工作取得實效。
�。ㄈ﹪栏穸讲�，逗硬問責。辦事處將農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅”專項治理工作納入年度目標考核內(nèi)容，由街道紀工委落實專人專班不定期采取明察暗訪、跟蹤督導、突擊檢查等形式開展督查，對發(fā)現(xiàn)的問題曝光一批，對工作走過場主要負責人通報一批，對治理無成效的社區(qū)公開約談問責一批。
（四）暢通信息，及時上報。各相關(guān)單位、社區(qū)要密切關(guān)注和掌握農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅”專項治理工作推進情況，對新問題要及時研究，認真協(xié)調(diào)，采取針對性措施，及時改進方法，確保專項治理工作順利推進。同時，請各相關(guān)社區(qū)在開展此專項治理工作推進過程中，務必及時將附件1.2.3.4及相關(guān)會議、培訓等影像資料上報同州街道農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動領導小組辦公室。
交通整治百日行動方案 9
為認真貫徹落實國家、省、市關(guān)于安全穩(wěn)定工作部署，持續(xù)深化交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)專項整治，堅決防范和遏制影響道路運輸?shù)母黝惤?jīng)營性事故，“防風險除隱患遏事故迎大慶”百日安全攻堅行動方案》要求，特制定本方案。
一、指導思想
關(guān)于安全生產(chǎn)和維護社會穩(wěn)定工作的重要精神，全面貫徹落實省委省政府、市委市政府關(guān)于安全穩(wěn)定工作的決策部署，牢固樹立安全發(fā)展理念，強化“隱患就是事故、發(fā)現(xiàn)就處理”的意識，嚴格落實行業(yè)監(jiān)管責任和企業(yè)主體責任，及時排查整治并消除安全隱患
二、工作目標
突出“防風險、除隱患、遏事故、迎大慶”攻堅行動主題，將攻堅行動與正在開展的交通運輸安全生產(chǎn)三年專項整治行動、道路危貨運輸專項整治行動相結(jié)合，堅持全面排查與重點監(jiān)管相結(jié)合，下大功夫、苦功夫、策功夫，在全系統(tǒng)安全生產(chǎn)大排查大整治攻堅行動、“打非治違”專項行動取得初步成效的基礎上，繼續(xù)全面辨識管控各類安全風險，深入排查整治各類事故隱患，嚴厲打擊交通運輸企業(yè)各類非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行為，切實提高企業(yè)本質(zhì)安全水平。
三、工作內(nèi)容
突出安全風險辨識管控、隱患排查整治和“打非治違”，緊盯風險管控措施和隱患整改落實情況，嚴打重罰道路運輸安全生產(chǎn)領域各類非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行為。重點整治無證或證照不全從事道路運輸經(jīng)營行為、“三違”行為、重大風險不評估管控、重大隱患隱瞞不報或不按規(guī)定整改、特種作業(yè)人員無證上崗及其他非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行為。
執(zhí)法人員負責對監(jiān)管的道路貨物運輸企業(yè)開展隱患排查治理，突出危貨運輸經(jīng)營企業(yè)和營運車輛管理，督促企業(yè)嚴格落實主體責任;做好道路貨物運輸領域“打非治違”工作。
四、實施步驟
此次攻堅行動從即日起至10月31日結(jié)東，分三個階段進行：
(一)動員部署階段(即日起到8月10日)。
各科室及企業(yè)要結(jié)合實際，細化本單位、本行業(yè)領域百日安全攻堅行動實施方案，召開專題會議安排部暑。
(ニ)集中排查整治階段(8月11日至9月30日)。
1.全面開展自査自糾。各科室督促本轄區(qū)、本行業(yè)領域生產(chǎn)經(jīng)營單位制定自查自糾方案，結(jié)合各行業(yè)“雙控”標準手冊，按照省廳《安全生產(chǎn)重大風險防控工作方案》要求，深入開展風險辨識管控和隱忠排査治理，對本單位生產(chǎn)經(jīng)營建設活動進行全面細致排查，分類采取措施，做到風險管控到位、隱患整改到位。
2.集中開展檢査整治。各單位要結(jié)合本行業(yè)領域?qū)嶋H，組織力量進行全面排查整治，建立問題和隱患排查整改臺賬，督促整改，逐一復查。各科室要抓住重點區(qū)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，實施精確整治、重點打擊。要結(jié)合正在開展的'企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)合法性審查和交通運輸三年專項整治，曝光一批重大隱患，懲處一批典型違法行為，通報一批“黑名單”企業(yè)，取締一批非法違法企業(yè)，關(guān)閉一批不符合安全生產(chǎn)條件企業(yè)，將監(jiān)督檢查工作貫穿于集中排查整治整個階段，做到安全監(jiān)管“一家不漏”，推動攻堅行動各項工作任務落實。
3.深入開展“打非治違”。各科室落實本行業(yè)領域“打非治違”專項行動，始終保持“打非治違”高壓態(tài)勢，對非法違法行為嚴格落實“四個一律”措施，做到從嚴查處、打擊到位，確保不發(fā)生因非法違法行為導致的生產(chǎn)安全事故。
(三)鞏固提升階段(10月1日至10月31日)
各科室要認真開展“回頭看”，對排查有遺漏、整改不到位的問題隱患，逐一登記入賬，采取有效措施，限期整改到位;對查處的非法行為進行再核查，嚴防死灰復燃。要及時對本轄區(qū)、本行業(yè)領域攻堅行動開展情況進行全面總結(jié)，完善相關(guān)制度，建立安全生產(chǎn)長效機制，切實現(xiàn)固工作成效。
五、工作要求
(一)高度重視，加強組織領導。為確保攻堅行動順利開展和有效推進，成立了以王明彬為組長，商鍇華為副組長，張福起劉振國李建成胡玉池為成員的的攻堅行動領導小組，負責攻堅行動的協(xié)調(diào)、指導。領導小組下設辦公室，負責攻堅行動日常工作。商鍇華兼任辦公室主任，辦公室電話xx。
(二)廣泛宣傳，落實主體責任。各單位要結(jié)合實際，積極開展宣傳教育，確保百日攻堅行動全員參與，積極推進。督導道路運輸企業(yè)嚴格落實主體責任，認真開展隱患問題自查自改，督促其建立完善安全生產(chǎn)檢査整治工作臺賬，徹查整改各類隱患問題。對排查出的問題隱患，要全部制定整改方案，做到整改措施、責任、資金、時限、預案“五落實”，整改完成后及時銷號并上報，確保隱患整改到位。
(三)加強監(jiān)管，推動工作落實。各科室要認真履行行業(yè)管理職責，積極推進本單位、本行業(yè)領域百日攻堅行動順利開展和有效落實。對問題突出、事故較多的單位，將對其主要負責同志進行“一對一”約談;對攻堅行動開展不力、工作滯后或走過場的單位進行督辦提醒;對攻堅行動期間發(fā)生社會影響惡劣的安全生產(chǎn)突發(fā)事件或有人員傷亡事故的生產(chǎn)經(jīng)營單位一律停產(chǎn)停業(yè)整頓;對因責任不落實、工作不到位造成重大風險及隱患未妥善處置的，一經(jīng)查出，依法依規(guī)嚴肅問責。同時，攻堅行動各階段工作開展情況將納入各單位20xx年度安全生產(chǎn)目標管理考核內(nèi)容，從嚴考核評分。
(四)嚴格值守，加強應急管理。各單位要嚴格落實領導干部帶班、關(guān)鍵崗位24小時值班制度和事故信息報告制度，遇有突發(fā)情況和重大險情，確保及時有效的應對處置。
交通整治百日行動方案 10
近期天氣寒冷，氣候多變，春運即將展開，北京冬奧會臨近，學生流、務工流、返程流疊加，安全風險突出，道路交通安全形勢極其嚴峻。堅持人民至上、生命至上，根據(jù)鎮(zhèn)政府主要領導指示，決定xx月xx日至xx月xx日在全鎮(zhèn)開展道路交通安全專項整治百日攻堅行動。為全力遏制事故多發(fā)態(tài)勢，結(jié)合三合鎮(zhèn)道路交通安全管理工作實際，特制定此工作方案。
一、組織領導
成立以鎮(zhèn)長艾強為組長，分管領導肖國強為副組長，派出所、應急辦、農(nóng)技中心、規(guī)建辦、建環(huán)中心、三合小學負責人為成員的道路交通安全百日整治行動工作領導小組。領導小組下設辦公室在鎮(zhèn)應急辦，分管領導肖國強兼任辦公室主任，派出所所長范臻、應急辦主任張智軍兼任辦公室副主任，具體負責百日行動工作的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)和組織工作。
二、工作目標
徹底治理一批“人車路企”交通安全隱患；依法嚴懲一批違法行為；問責曝光一批隱患企業(yè)。
三、整治重點
�。ㄒ唬┲攸c車型。“兩客一�！薄⒇涇�、商品砼車、渣土運輸車、面包車、變型拖拉機、營轉(zhuǎn)非客車、租賃客車等重點車型。
�。ǘ┲攸c駕駛?cè)恕！皟煽鸵晃！�、貨運駕駛?cè)恕?/p>
�。ㄈ┲攸c道路。省道、縣道、農(nóng)村道路。
（四）重點企業(yè)�？拓涍\輸企業(yè)、�；愤\輸企業(yè)、商品混凝土攪拌企業(yè)、車輛維修企業(yè)、汽車租賃企業(yè)、建筑工地、渣土傾倒場站。
�。ㄎ澹┲攸c違法。超員、超限、超載、假牌、假證、無牌無證、酒駕、毒駕、“兩客一危”及貨運車輛不按規(guī)定線路行駛、闖禁，拖拉機違法載人及非法營運等違法行為。
四、階段劃分
�。ㄒ唬﹦訂T部署階段（1月9日至1月15日）：鎮(zhèn)應急辦負責制定工作方案，結(jié)合春運工作召開動員部署會；
�。ǘ┲攸c整治階段（1月16日至4月10日）：各村（社區(qū)）各單位要相互配合、互為依托，打好協(xié)同共治戰(zhàn)役，以強有力的整治行動，實現(xiàn)道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)、交通事故明顯下降的工作目標；
（三）鞏固提升階段（4月11日至4月20日）：各村（社區(qū)），各成員單位要小結(jié)前期工作，切實找準弱項、固強補弱、強基固本、建章立制，為筑牢道路交通安全管理工作打好基礎。
五、職責分工
各村（社區(qū)），各責任部門要按照“三個必須”（管業(yè)務必須管安全、管行業(yè)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全）要求，嚴格落實行業(yè)監(jiān)管責任和屬地監(jiān)管職責，切實做實做細道路交通安全管理工作，具體職責如下：
應急辦負責指導、監(jiān)督、組織行業(yè)主管部門依法履行監(jiān)管責任，依法查處違規(guī)經(jīng)營、違規(guī)生產(chǎn)的企業(yè)；聯(lián)合派出所加大路面執(zhí)法力度，合理安排勤務，嚴厲打擊各類道路交通違法行為；指導、督促轄區(qū)六支力量上路、駐站執(zhí)法，督促勸導站、路長認真履職，切實守好出村、出鎮(zhèn)關(guān)口；加大交通安全宣傳攻勢，營造濃厚氛圍。
經(jīng)發(fā)辦負責“三客一�！奔柏涍\企業(yè)、維修企業(yè)、租賃企業(yè)的源頭監(jiān)管，督促相關(guān)企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任，從源頭上消除各類安全隱患。
規(guī)建辦負責督促新建、改建、擴建道路嚴格落實“三同時”要求，確保防護設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用，按要求完成全鎮(zhèn)道路的隱患治理，嚴厲整治非法營運和非法租賃行為，凈化全鎮(zhèn)運營秩序；對建筑工地、商品混凝土攪拌企業(yè)的源頭監(jiān)管，嚴防源頭超限超載等違法行為的發(fā)生，嚴格落實黑名單制度，嚴厲懲處渣土運輸、攪拌企業(yè)違法行為。
建設環(huán)保中心負責城鎮(zhèn)道路、管網(wǎng)的隱患排查、治理，及時清零排查出的道路隱患；負責渣土運輸車輛的監(jiān)管，嚴厲查處渣土運輸車輛的違法行為，落實黑名單制度。
農(nóng)業(yè)服務中心按規(guī)定及時將氣候預警信息通報各村（社區(qū)），督促、指導各單位落實惡劣氣候應對措施，減少災害天氣對道路運輸造成的影響；加強農(nóng)用車輛的監(jiān)管力度，嚴查農(nóng)機車輛各類違法行為。
三合小學負責校車的安全管理，加強對校車駕駛?cè)�、隨車安全員和學生的宣傳教育，嚴防發(fā)生未取得校車駕駛資格的駕駛員駕駛校車、校車不按規(guī)定路線行駛和超員、超速等違法行為。
派出所負責督促相關(guān)單位清零重點駕駛?cè)诉`法記分，組織重點駕駛員進行培訓學習；加大路面執(zhí)法力度，合理安排勤務，嚴厲打擊各類道路交通違法行為。
各村（社區(qū)）嚴格落實屬地監(jiān)管責任，嚴格落實轄區(qū)道路隱患排查治理，每月開展道路隱患的排查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報并進行整改。
六、工作措施
�。ㄒ唬┘虚_展道路交通安全隱患排查治理
1.重點車輛源頭隱患排查治理
（1）“三客一危一貨”車輛隱患排查（公路客運、旅游客運、公交客運、危化品運輸）
派出所全面清查“三客一危一貨”車輛檢驗、報廢及交通違法情況，對逾期未檢驗、逾期未報廢以及3條以上（含）交通違法未處理的，及時上報區(qū)公安局、交通局。
（2）校車隱患排查治理
加強對校車安全隱患進行全面排查，對無資質(zhì)的校車、校車駕駛?cè)擞枰酝＿\和清退，督促學校嚴格按照規(guī)定安排校車隨車照管人員，并在學校大門處安排人員對校車是否超員、是否有照管人員、是否系安全帶進行監(jiān)督勸導。
�。�3）加大對“兩非一租”車輛隱患排查治理（營轉(zhuǎn)非大客車、非營運大客車、9座以上租賃客車）
�。�4）拖拉機隱患排查治理
農(nóng)技中心牽頭，按照全國及全市關(guān)于變型拖拉機整治要求，對外省籍牌證進行甄別、清理，并按要求逐步完成變型拖拉機的清零工作；督促拖拉機所有人按規(guī)定進行拖拉機年度檢驗。對不符合相關(guān)標準的，責令其立即停止使用和上道路行駛，引導淘汰報廢。
2.重點駕駛?cè)穗[患排查治理
派出所牽頭，對轄區(qū)重點車輛駕駛?cè)擞馄谖礄z驗、未換證、記滿12分未學習、交通事故、酒駕毒駕、精神疾病等情況逐人清理、建檔造冊、定期更新。對清理出的隱患駕駛?cè)�，及時報區(qū)公安局、區(qū)交通局和運輸企業(yè)，督促將其調(diào)整下車。對醉駕、肇事逃逸致人死亡的駕駛?cè)耍婪ㄒ酪?guī)從快吊銷其機動車駕駛證。
學校要對校車駕駛?cè)�、隨車照管人員安全隱患進行排查。
農(nóng)技中心要對登記的拖拉機駕駛?cè)酥鹨幻牛酱傥窗雌跈z審的拖拉機駕駛?cè)思皶r檢審。
3.重點企業(yè)隱患排查治理
應急辦、派出所要聯(lián)合郵政部門，對轄區(qū)相關(guān)快遞企業(yè)和貨拉拉等物流企業(yè)，加大對轄區(qū)快遞企業(yè)和貨拉拉等物流企業(yè)的排查，督促其每月清理駕駛員、車輛交通違法和交通事故，對交通違法和事故多發(fā)的駕駛?cè)艘獔詻Q予以辭退。
4.道路隱患排查治理
�。�1）橋梁隧道隱患排查治理
鎮(zhèn)規(guī)建辦牽頭負責橋梁隧道隱患排查治理，發(fā)現(xiàn)隱患及時報區(qū)交通局。
（2）農(nóng)村公路隱患排查治理
各村（社區(qū)）全面摸清治理轄區(qū)已經(jīng)建成的農(nóng)村公路存在護欄缺失等安全隱患；督促施工單位對正在新建、改建的道路要嚴格落實“三同時”制度和臨時防護措施，加強警示提示，必要時安排人員值守，引導車輛安全通行。
�。�3）事故多發(fā)路段隱患排查治理
應急辦、派出所牽頭對事故多發(fā)點路段隱患進行排查，完成對道路交通事故多發(fā)點段的.治理，對治理工程量大，資金缺口多的隱患，要及時向上級部門報告，爭取資金支持。
（二）集中開展道路交通安全攻堅執(zhí)法
應急辦、派出所、農(nóng)技中心等依據(jù)各自職責，針對春節(jié)長假、北京冬奧會和重點時段交通出行高峰，突出旅游景區(qū)、農(nóng)村山區(qū)、農(nóng)家樂等人車流集中部位的重點管控，有針對性部署路面勤務，確保節(jié)日期間和重點時段道路交通安全暢通。
道安辦、公巡隊、派出所、勸導站、執(zhí)法小分隊、農(nóng)服中心“六支力量”規(guī)范運行、履職作為，切實加強對農(nóng)村面包車、低速貨車、拖拉機、摩托車等農(nóng)村肇事肇禍突出車型的檢查、勸導和提示，組織轄區(qū)派出所開展道路交通有獎舉報的查處工作，凈化農(nóng)村道路通行環(huán)境。
鎮(zhèn)應急辦、派出所、農(nóng)技中心每五天開展一次聯(lián)合執(zhí)法，嚴查貨車超載、面包車超員、客車超員、摩托車超員等違法行為。
�。ㄈ┘虚_展道路交通安全宣傳教育
應急辦要加強道路交通安全宣傳，將近期典型事故傳達至每一位駕駛?cè)�，確保真正受到警示。充分利用LED、村（社區(qū)）交通安全宣傳陣地、大喇叭、勸導站、短信平臺等宣傳媒介，開展百日行動專項宣傳，營造濃厚的宣傳氛圍。
（四）強化督導檢查與責任追究
各村（社區(qū)），各責任部門要高度重視道路交通安全百日攻堅行動，嚴格落實各項工作措施，鎮(zhèn)應急辦將對道路交通安全專項整治百日攻堅行動進行督查，對落實措施不到位、工作敷衍塞責的單位、個人進行約談、通報，工作情況納入安全生產(chǎn)年終考核。行動期間，凡轄區(qū)農(nóng)村道路發(fā)生一次死亡3人及以上道路交通事故的，對20xx年村社區(qū)安全生產(chǎn)工作實行“一票否決”；凡轄區(qū)農(nóng)村道路發(fā)生一次死亡1人及以上道路交通事故的，年終綜合考核扣0.5分。
�。ㄎ澹⿵娀畔笏团c應急處置
各村（社區(qū)），各成員單位分在整治行動期間，要認真貫徹落實領導帶班、人員24小時值班制度，遇緊急情況、重大信息要第一時間報送至鎮(zhèn)應急辦（聯(lián)系人：張智軍，聯(lián)系電話：，電子郵箱：）。
交通整治百日行動方案 11
按照《盤州市道路交通安全專項整治“百日攻堅”行動實施方案》要求，切實從源頭上預防和減少道路交通事故的發(fā)生，深刻吸取近期全國全省發(fā)生的安全生產(chǎn)事故教訓，舉一反三，切實預防和減少交通事故，防范較大以上事故，確保春運期間不發(fā)生有影響的道路運輸安全生產(chǎn)事故，全力維護全市道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，現(xiàn)結(jié)合我鎮(zhèn)道路交通的實際情況，決定在全鎮(zhèn)開展道路交通安全“百日攻堅”專項整治行動方案，特制定本方案。
一、指導思想
認真貫徹落實省、六盤水市、盤州市主要領導批示指示精神，牢固樹立“以人為本、生命至上”的理念，切實增強安全發(fā)展的政治意識、憂患意識和責任意識，堅持問題導向，強化政府主導、部門協(xié)作，積極擔當作為，狠抓責任落實。結(jié)合我鎮(zhèn)道路多、里程長。
二、工作任務
（一）開展機動車及駕駛?cè)嗽搭^隱患清零
根據(jù)上級推送到我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)脫保脫審、逾期未報廢等車輛信息，柏果、灑基交警中隊要加大對脫保脫審、逾期未報廢、違法未清零車輛的查處力度，一旦查處，立即實行暫扣，并督促進行投保、審驗、報廢和違法處理信息；鎮(zhèn)交管站、各村（居）不僅要切實發(fā)揮“兩站兩員”的職能作用，還要將責任下沉到網(wǎng)格員，充分利用村（居）網(wǎng)格員人熟、地熟的優(yōu)勢，進村入戶對本轄區(qū)所有駕駛員、車輛（含外來車輛）進行拉網(wǎng)式排查，登記造冊，實行一車一檔，隨時更新，并將所有排查出的駕駛?cè)诵畔�、車輛信息錄入《貴州省農(nóng)村道路交通安全綜合監(jiān)管云平臺》內(nèi)，交管站工作人員要對平臺內(nèi)農(nóng)村無證駕駛?cè)�、無牌證機動車、無牌農(nóng)村面包車、逾期未年檢、逾期未報廢車輛及逾期未審驗駕駛?cè)说戎攸c紅色預警信息簽收，并進行處置。若有未登記、未在《貴州省農(nóng)村道路交通安全綜合監(jiān)管云平臺》內(nèi)戶籍化的車輛造成交通事故，將嚴格實行責任倒查，追究相關(guān)人員責任。(責任單位：各村（居）、柏果交警中隊、灑基交警中隊、鎮(zhèn)交管站）
�。ǘ┘姓沃攸c車輛源頭隱患
重點清理“兩客一危一貨”、校車、重型貨車、農(nóng)村面包車、“營轉(zhuǎn)非”大客車等八類重點車輛逾期未檢驗、未報廢、違法未處理的源頭隱患，及時督促企業(yè)消除重點車輛隱患。將“營轉(zhuǎn)非”大客車、旅游客車、57座以上大客車及臥鋪客車實施布控，時時追蹤，嚴查違法非法運營行為。（責任單位：各村（居）、柏果交警中隊、灑基交警中隊、鎮(zhèn)交管站、柏果能源中隊、鎮(zhèn)應急管理站、柏果交通執(zhí)法中隊）
�。ㄈ﹪栏衤鋵嵾\輸企業(yè)主體責任
1.以“兩客一�！敝攸c運輸企業(yè)為重點，重點排查是否存在交通安全主體責任不落實、安全管理制度不健全、車輛日常安檢不嚴格、駕駛?cè)思皬臉I(yè)人員日常教育管理不到位、交通違法教育處理不及時等問題，督促道路運輸企業(yè)對本企業(yè)的所有駕駛員進行法律法規(guī)、典型交通事故案例警示等安全教育培訓，對企業(yè)的所有機動車輛及駕駛員進行隱患排查、整治，建立一車一檔(含駕駛員)，杜絕證照不全車輛用于經(jīng)營活動、不合格人員駕駛機動車輛，把交通安全主體責任落實到每個環(huán)節(jié)、每個崗位、每個人員，確保安全責任全覆蓋。按照盤州市運輸企業(yè)“紅黑榜”制度，對零違法、零事故的優(yōu)良企業(yè)上報市道聯(lián)辦通報表揚，對車輛違法多、事故頻發(fā)的高風險企業(yè)提請市道聯(lián)辦進行曝光，清理隱患突出、問題嚴重的重點運輸企業(yè)，行業(yè)監(jiān)管部門聯(lián)合實施集中約談（責任部門：鎮(zhèn)交管站、柏果交通執(zhí)法中隊、柏果交警中隊、灑基交警中隊、柏果能源中隊）
2.杜絕脫保脫險、報廢車輛上路。柏果能源中隊、鎮(zhèn)應急管理服務中心要與轄區(qū)內(nèi)所有煤礦企業(yè)、非煤礦山企業(yè)、運輸公司、砂石廠、電廠及建筑工地等企業(yè)簽定承諾書，杜絕為超限超載、脫審脫保及報廢車提供貨源和裝卸貨，盡可能擠壓此類車輛生存空間，加強源頭治理。凡因無牌、無證、脫保脫審、超限、酒駕、毒駕等幾類違法行為發(fā)生事故當事人無力賠償?shù)�，由源頭企業(yè)承諾墊付相關(guān)費用，事后依法追償。（責任部門：柏果能源中隊、鎮(zhèn)應急管理服務中心）
�。ㄋ模┘哟蟮缆钒踩[患排查治理
1.大力開展道路交通安全隱患大排查工作，全面深入排查道路基礎設施、安全防護設施、交通管理標志等存在的安全隱患，重點是對臨水臨崖、急彎陡坡、安全防護設施缺失、橋梁、隧道和車流量大、事故多發(fā)等特殊路段進行全面、細致排查，對隱患路段和事故多發(fā)路段要及時督促相關(guān)部門完善交通標志標線、增設安全防護設施，落實整改責任、確定整改時限，暫時不能治理的，要增設安全提示牌，加強巡查；“路長”要加大對各自管轄路段的`管養(yǎng)力度，確保道安全暢通。（責任部門：鎮(zhèn)交管站）
2.新建、改建、擴建的公路、要落實“三同時”制度，新建還未驗收的要與施工單位簽定承諾書，嚴禁通行，凡發(fā)生死傷人事故，賠償責任由施工方負責，對在管養(yǎng)的路段一定要設立明顯施工標志。（責任部門：鎮(zhèn)建管所、鎮(zhèn)交管站）
（五）加強“馬路市場”交通安全隱患整治
根據(jù)省、六盤水市、盤州市道聯(lián)辦關(guān)于對“馬路市場”的治理要求，針對國道、省道、縣鄉(xiāng)道及農(nóng)村、城市其他重要交通干道沿線擺攤設點或“趕集”的各類“馬路市場”開展聯(lián)合排查，對排查出的馬路市場和其他占用道路影響交通安全的隱患，要建立工作臺賬，開展綜合治理;對短期內(nèi)不能取締的“馬路市場”，通過設置交通提示標志，建立臨時交通管制、專人巡查等工作機制，最大限度維護好交通秩序，明確時限，盡快完成治理，并常態(tài)化治理管理“馬路市場”。（責任單位：鎮(zhèn)交管站、柏果交警中隊、灑基交警中隊）
�。╅_展路面交通違法整治行動
各村（居）、鎮(zhèn)農(nóng)村工作服務中心、鎮(zhèn)交管站、各交警中隊要認真落實全省道路交通安全專項整治視頻會議精神和事故預防“減量控大”工作部署。加大路面巡查力度，采取流動巡邏與固定執(zhí)勤、區(qū)域聯(lián)勤相結(jié)合的方式，有針對性地加強國省道和農(nóng)村交通安全管理，要在緝查布控系統(tǒng)中，以“兩客一�！避囕v、大型貨車、校車、面包車、三輪摩托車、農(nóng)用車無證駕駛為重點，切實加強重點道路沿線的巡邏監(jiān)控，持續(xù)開展專項整治行動，加大對客、貨營運車輛“三超一疲勞”、非法營運、無證駕駛、酒后駕駛等違法行為的查處力度，保持高壓嚴管態(tài)勢。嚴查農(nóng)村道路農(nóng)用車、低速載貨汽車、三輪車違法載人和無證駕駛、摩托車無牌無證上路行駛等嚴重交通違法行為，鎮(zhèn)農(nóng)村工作服務中心要對管理職責范圍內(nèi)的農(nóng)用車、變型拖拉機等進行重點排查，并登記在冊，報道聯(lián)辦辦公室，達到報廢標準的，全部報廢，注銷清零。（責任單位：鎮(zhèn)農(nóng)村工作服務中心、鎮(zhèn)交管站、柏果交警中隊、灑基交警中隊）
�。ㄆ撸┲攸c整治農(nóng)村道路交通安全責任落實情況
鎮(zhèn)交管站要嚴格按照《貴州省農(nóng)村道路交通安全責任制規(guī)定》(黔府辦函〔20xx〕36號)要求，履行農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管職責，進一步建立健全道路交通事故預防考核機制，納入村（居）購買服務。要切切實實發(fā)揮“兩站兩員”的職能作用，充分發(fā)揮“一中心一張網(wǎng)十聯(lián)戶”基層社會治理機制的作用，健全完善農(nóng)村道路交通安全責任制配套措施，把開展村民宣傳教育、勸導制止違法行為、排查報告安全隱患、協(xié)助執(zhí)法部門開展整治等各環(huán)節(jié)的工作職責，進一步細化明確，把責任落實到崗到人，持續(xù)推進農(nóng)村交通安全“兩站兩員”建設，將工作延伸到所有網(wǎng)格員，從源頭上加強治理，配齊裝備，嚴格落實紅白喜事“打招呼”、“跟場管理”等制度，以農(nóng)貿(mào)集市、婚喪嫁娶、民俗民風節(jié)日等群眾集中出行時段為重要時段，加強巡邏和檢查勸導，督促駕駛?cè)撕炗喗煌ò踩熑纬兄Z書，有效防范和遏制預防群死群傷事故的發(fā)生。（責任單位：各村（居），鎮(zhèn)交管站）
三、實施步驟
(一)宣傳發(fā)動階段（20xx年1月20日—長期堅持)
各村（居）、各單位要進一步明晰目標任務、細化工作措施，層層壓實責任，確保責任到人、措施到位。
�。ǘ┡挪檎巍⒓泄噪A段（20xx年2月7日—20xx年4月)
以消除隱患、整治為主線，高密度、大范圍開展交通隱患整治行動。堅持邊查邊改、立查立改，逐項對照責任分工、逐點梳理研判，落實防控力量和措施，限時實施整改，及時封堵漏洞，努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。
�。ㄈ╈柟烫嵘�20xx年4月—20xx年5月）
認真梳理總結(jié)前期盤州市柏果鎮(zhèn)道路交通安全聯(lián)合整治工作過程中的經(jīng)驗教訓，總結(jié)固化好的經(jīng)驗做法，針對轄區(qū)交通出行、交通違法和交通事故特點，科學調(diào)整工作重點和勤務部署，確保干勁不松、力度不減，持續(xù)開展整治工作。鎮(zhèn)交管站及其他成員單位每周上報一次工作情況，每階段上報一次工作小結(jié)，4月30日前上報工作總結(jié)。
�。ㄋ模┏晒炇眨�20xx年5月）
兌現(xiàn)獎懲，對在盤州市柏果鎮(zhèn)道路交通安全專項聯(lián)合整治工作表現(xiàn)積極、工作能力突出的個人及單位將推薦到市道聯(lián)辦進行表彰;對徇私舞弊擅離職守、工作不力、影響公正的個人或單位將進行通報，情節(jié)嚴重的將按程序提請市紀委、監(jiān)委進行問責。
四、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領導。各村（居）、各單位要實行“一把手”負責制，全部統(tǒng)籌本村（居）、本單位落實道路交通安全職責，抓好組織實施確保整治工作各項措施落實到位、精準有效。
�。ǘ⿵娀瘏f(xié)同共治。各村（居）、各單位要樹立“一盤棋”思想，加強聯(lián)勤聯(lián)動，建立常態(tài)信息共享工作機制，共同排查各類運輸企業(yè)安全隱患，共同治理各類道路安金隱患，共同處置各類突發(fā)事件，推動形成監(jiān)管合力，壓縮隱患存在空間，緊緊圍繞“減量控大”的工作目標，全面排查防范化解各類風險隱患，確保專項整治工作取得實效，確保道路交通安全。
�。ㄈ┘哟笮麄髁Χ�，營造氛圍，形成聲勢。各村（居）、各單位要強化宣傳工作，擴大宣傳覆蓋面。營造強大的聲勢和濃厚的社會氛圍，力爭形成“交警嚴管、嚴處、駕駛員自覺遵章守紀”的社會輿論氛圍。鎮(zhèn)政府與各村（居）、各企業(yè)簽訂責任狀，與干部職工簽訂承諾書；村（居）要與村（居）民、駕駛員簽訂承諾書；學校（園）要與學生、家長簽訂承諾書；各企業(yè)要與企業(yè)職工、企業(yè)駕駛員簽訂責任書。
(四)嚴肅追責問責。凡發(fā)生一起死亡2人事故，由鎮(zhèn)紀委牽頭，組織相關(guān)部門，開展責任倒查，對開展工作不認真、工作責任未落實、流于形式、組織不得力、執(zhí)法不嚴格的，將在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)予以通報。因責任和措施落實不到位導致發(fā)生事故的，按照“盡職免責、失職追責”的規(guī)定嚴肅追究責任。
交通整治百日行動方案 12
為進一步強化道路安全隱患排查，筑牢安全管理防線，深刻汲取道路交通事故教訓，深入推進交通安全大整治工作，堅決杜絕較大以上道路交通事故再次發(fā)生，確保人民群眾財產(chǎn)安全，為確保百日攻堅戰(zhàn)取得實效，我鎮(zhèn)結(jié)合工作實際特制定工作方案如下:
一、工作目標
通過開展道路交通安全整治“百日攻堅行動”，進一步加強道路交通安全管理，全面落實嚴管措施，增強全民交通安全意識，促使全鎮(zhèn)道路交通秩序明顯改善，道路交通安全隱患得到有效治理，健全完善預防道路交通事故工作長效機制，堅決遏制較大及以上事故和減少一般事故的發(fā)生，確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢趨穩(wěn)向好。
二、組織領導
強化組織領導，成立楊樓鎮(zhèn)道路交通安全整治“百日攻堅行動”工作領導小組，由鎮(zhèn)黨委書記孫鐸同志和鎮(zhèn)長黃蓓蓓同志任組長，鎮(zhèn)分管負責人、人大主席徐敬峰同志和鎮(zhèn)派出所所長孫玉峰同志任副組長，有關(guān)單位負責同志為成員（具體名單附后），明確責任分工，將道路交通安全整治工作納入重要議事日程，突出排查整治重點，精心組織部署，對照目標任務抓好動員實施。
三、實施步驟
宣傳動員階段（20xx年7月20日至20xx年7月31日）。廣泛宣傳，深入開展交通違法大勸導、大宣傳、大提示。同時，細化整治方案。
排查整治階段（20xx年8月1日至20xx年11月20日）。仔細部署，廣泛發(fā)動，緊盯突出交通違法，同步開展農(nóng)村公路交通違法大整治、大曝光、大警示。
總結(jié)提高階段（20xx年11月21日至20xx年11月30日）�？偨Y(jié)提煉、固化經(jīng)驗，加強機制建設和法制保障，形成道路交通安全的常態(tài)長效工作機制。
四、工作任務
�。ㄒ唬╅_展農(nóng)村地區(qū)“五小”車輛整治行動
一是全面開展排查登記，強化源頭監(jiān)管。各村（社區(qū)）充分調(diào)動鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全員和農(nóng)村勸導員(以下簡稱“兩員”)進村入戶開展轄區(qū)小(微)型普通客車和車主基本信息排查登記，并進行“面對面”安全教育，提高相關(guān)人員對法律法規(guī)的知曉率。
二是加大整治工作力度。各村（社區(qū)）要結(jié)合轄區(qū)道路實際，針對農(nóng)村地區(qū)小(微)型普通客車、“五小”車輛交通違法行為的特點和規(guī)律，科學部署力量，加大對重點時段、重點路段的管控力度。整治期間，要啟動農(nóng)村勸導站，緊盯集市日、學生往返學校、大風雷雨等惡劣天氣等重點時段，加大對過往小(微)型普通客車和“五小”車輛交通違法行為的查處和勸導、教育力度。
三是確定重點整治的.區(qū)域、時段、路段和交通違法行為。重點整治的區(qū)域：學校、醫(yī)院、客運站(點)、農(nóng)貿(mào)集市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、村民小組及人員聚集場所等。重點整治的時段：農(nóng)村集市、婚喪嫁娶、重要節(jié)日、學生放假等群眾集中出行時段。重點整治的路段：縣鄉(xiāng)道路，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)到村、村到村民小組的道路以及存在管理“死角”“盲區(qū)”的路段。重點整治的交通違法行為：超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛及駕駛報廢、未參加定期檢驗車輛上道路行駛等。
(二)開展交通安全“大宣傳大教育”行動
一是加強道路交通安全宣傳。鎮(zhèn)政府要充分利用廣播、條幅、LED顯示屏、微信、微博等宣傳媒介，開展“兩公布一提示”(公布轄區(qū)交通研判情況和交通組織方案，公布轄區(qū)道路危險路段和事故多發(fā)點段，提示安全出行注意事項)，及時發(fā)布氣象信息。
二是加強重點群體的安全提示。鎮(zhèn)政府計劃每季度組織開展一次交通安全宣傳活動，加強警示教育，促使全民提高交通安全意識。同時，督促學校開展“交通安全一堂課”活動，做好學生安全出行宣傳教育。
�。ㄈ╅_展道路交通安全責任落實“大督查”行動
一是堅持問題導向，制定督查方案。緊緊圍繞集中整治的重點內(nèi)容及措施，實行分片包干責任制，制定針對性督查方案。常態(tài)化開展督查行動，發(fā)現(xiàn)問題、反饋問題、研商問題、整改問題。
二是認真開展督導督辦，層層落實責任。對問題突出、隱患較多、事故多發(fā)的重點地區(qū)，要按照“工作不落實不放過、問題不整改不放過”的要求，緊盯不放、一抓到底，確保責任層層落實。
五、工作要求
�。ㄒ唬└叨戎匾�，周密推進部署。領導小組要高度重視，要以對黨和人民高度負責的態(tài)度，明確工作目標，建立工作機制，落實加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，采取強有力措施，全力抓好道路交通安全專項整治工作，切實擔負起預防和減少道路交通事故的職責使命。
（二）加強溝通，強化協(xié)調(diào)合作。為確保工作取得實效，要加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)與各相關(guān)部門之間的聯(lián)系與合作，強化對企業(yè)和人、車、路的監(jiān)測管理，形成強大工作合力，及時協(xié)調(diào)解決跨區(qū)域、跨部門的突出問題，及時處置突發(fā)事件，及時防范化解管控重大風險。
�。ㄈ┮�(guī)范執(zhí)法，加強督查督導。堅持理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法，切實做到處罰一起，糾正一起，教育一起，防止因簡單粗暴執(zhí)法、言語失范、行為失當?shù)纫l(fā)輿情。領導小組要不定期開展專項督查，對整治措施不落實、路面管控不到位、隱患改不到位的，嚴肅追究相關(guān)人員責任。
(四)標本兼治，構(gòu)建長效機制。鎮(zhèn)政府要以本次專項行動為契機，不斷加強安全管理和監(jiān)督，建立健全安全生產(chǎn)的長效機制，全面落實各項安全生產(chǎn)治本之策，認真制訂好各類應急預案，組織演練，抓好安全教育和培訓，切實做好全鎮(zhèn)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。
交通整治百日行動方案 13
為認真落實省、市、縣政府關(guān)于治理道路交通擁堵問題的工作要求，進一步優(yōu)化校園周邊交通環(huán)境，緩解學生上下學期間交通擁堵狀況，有效改善群眾的出行環(huán)境，結(jié)合我縣“城區(qū)交通秩序整治夏季大會戰(zhàn)”和教育系統(tǒng)實際，特制定本實施方案。
一、指導思想
按照黨的群眾路線教育實踐活動的總體要求，堅持嚴管治理、人文治理原則，開展大宣傳、推動大教育、營造大氛圍的“治理”活動，引導廣大師生及學生家長改變出行理念和習慣，優(yōu)化校園周邊交通環(huán)境，提高群眾出行滿意度。
二、工作目標
按照“暢通、有序、安全、文明”的工作目標，加大校園周邊交通擁堵治理宣傳教育力度，切實增強廣大家長、教師、學生的文明出行、遵守交規(guī)和交通安全意識，有效改善學校周邊道路交通秩序，解決學生上學、放學高峰期交通堵塞的突出問題，營造良好的校園周邊交通環(huán)境。
三、工作重點
針對學生上下學高峰時段和學校周邊道路交通秩序亂點、違法行為高發(fā)點、擁堵多發(fā)點等重點路段，依法查處校園學生無證駕駛機動車、電動車及周邊車輛超員超速、酒后駕駛、假牌假證、無牌無證、違法停車、闖紅燈、人行橫道不讓行人等嚴重交通安全違法行為。
四、工作措施
(一)加大管理力度，維護學校周邊道路交通秩序。一是各中隊要科學合理調(diào)配警力，針對學生每天上學和放學的.重點時段、重點路段，建立動態(tài)科學的勤務制度，落實警力維護交通指揮疏導工作。二是各中隊要組織對學校周邊道路交通秩序亂點、違法行為高發(fā)點、擁堵多發(fā)點進行摸排，廣泛征求學校和周邊群眾意見，開展針對性整治。三是各中隊要依法從嚴查處機動車無牌無證、亂停亂放、超速行駛、闖紅燈、人行橫道不讓行人等違法行為和學生無證駕駛機動車、電動車等嚴重交通違法行為，凈化學校周邊道路交通環(huán)境。四是教育部門要加強學校上下學時段校門前交通路段的管理，安排值班老師負責上、放學時段學校門前交通秩序的維護，組織學生從斑馬線或安全路段過馬路，發(fā)現(xiàn)學生交通違法行為及時采取管制措施并進行記錄，學校將學生交通安全違法情況進行通報并納入個人德育考核。
(二)完善交通設施，改善學校周邊道路交通出行條件。各中隊要深入排查學校周邊道路交通安全設施和管理設施存在的隱患，及時向當?shù)攸h委、政府匯報，提出改善建議，優(yōu)先完善學校周邊道路警示和提示標志、信號燈、人行橫道和車輛減速設施等，為學生出行創(chuàng)造安全通行條件。
(三)立足長效機制，加強校園學生交通安全管理。一是各中隊要對本轄區(qū)校園學生上下學交通安全情況進行全面摸排，查找安全隱患和管理漏洞，落實整改。二是教育部門要嚴格落實學校的安全主體責任，嚴禁未成年或無駕駛證的學生駕駛機動車、電動車。三是教育部門要督促學校健全安全教育制度，堅決杜絕學生乘坐低速貨車、三輪汽車、拖拉機和非法營運車輛。四是健全工作機制，各中隊對學校學生駕駛機動車、電動車上下學的交通違法行為，要及時通報教育部門進行嚴肅批評教育。抓好典型教育，對管理不到位的學校將追究相關(guān)人員責任。五是各中隊要以維護學校幼兒園安全為契機，進一步密切警民關(guān)系，迅速開展走訪活動，重點走訪老師、學生和家長，廣泛征求群眾對學校交通安全工作的意見建議。
(四)加強宣傳教育，提高師生、家長的交通安全意識。一是教育部門要印制“致家長一封公開信”，提醒學生家長提高安全意識和監(jiān)護人責任意識，告知接送學生家長自覺遵守和維護學生上下學交通秩序。二是各中隊要會同教育部門深入本轄區(qū)學校開展豐富多彩的交通安全宣傳教育活動，進一步加大道路交通安全法律法規(guī)和交通安全常識的宣傳力度，增大宣傳教育的密度、廣度和深度，加強對周邊隱患點的巡邏執(zhí)法，提高廣大學生的交通安全意識和自我防護能力。三是教育部門要督促學校把交通安全宣傳教育工作做到位，在校園內(nèi)設立交通安全宣傳欄、板報、標語，組織開展交通安全知識競賽活動，通過校訊通、校安平臺定期向家長發(fā)送交通安全信息，努力營造濃厚的家、校交通安全氛圍。
交通整治百日行動方案 14
為進一步落實武進區(qū)政府“城市精細化管理”的工作要求，解決城區(qū)道路交通擁堵問題，進一步優(yōu)化校園周圍交通環(huán)境，緩解學生上下學期間的交通擁堵狀況，有效改善群眾的交通出行環(huán)境，特制定本方案。
一、指導思想：
按照常州市“三大一實干”實踐活動的總體要求，堅持嚴管治理、人文治理原則，增創(chuàng)宜居環(huán)境，增創(chuàng)民生福祉，引導學生家長改變出行理念和習慣，養(yǎng)成師生與家長良好的交通習慣，營造良好的校園周邊交通環(huán)境。
二、工作目標：
按照“安全文明、遵守規(guī)則、交通有序”的工作目標，加大校園周邊交通治理宣傳教育力度，切實增強廣大家長、教師、學生的文明出行、遵守交規(guī)和交通安全意識，有效改善學校周邊道路交通秩序，解決學生上學、放學高峰期交通堵塞的突出問題，營造良好的校園周邊交通環(huán)境。
三、主要整改內(nèi)容：
1.路面窄、車流量多，擁擠。
2.南北向的兩個紅綠燈直行與轉(zhuǎn)彎同時亮起，造成有一輛車轉(zhuǎn)彎，后面就比較擁堵。
3.放學時，有些教育機構(gòu)在校門口發(fā)宣傳單。學生會聚集在一起，影響放學隊伍，很擁擠。
4.家長護送學生不遵守規(guī)則，停放車輛無秩序。
5.有些轎車、電動車看到護學崗做了停車手勢后，也會直接開過去，很危險。
6.電動車亂停車、占道。
四、主要整改措施：
由于交通管理不是個別現(xiàn)象，需要各部門齊抓共管。故，本方案就小學門口的.交通安全整改對各部門提出具體要求，實現(xiàn)“分工負責，形成合力”。
1.對交警部門：
①南校門口的路邊要設立安全警示牌“前方學校，減速慢行”，兩邊校門口100米內(nèi)都要增加減速帶。
�、趯τ陂T口南北向的兩個紅綠燈分設直行、左轉(zhuǎn)彎信號。
�、劢痪块T每天在學放學期間一定要在門口安排1-2名執(zhí)勤交警負責管理交通。保護學生安全上下學！解決普通人員護學執(zhí)法無力現(xiàn)象。
�、苌蠈W放學期間，設置路限制，不允許大車通行。
�、輳V電路建議也用隔離帶隔開，同時在正對南門處畫好斑馬線，中間留有
行人通行的岔路口。
⑥在校門口50米之外設置固定�？奎c！放學和早上接送孩子時，車子必須停留在�？奎c上。
�、甙惭b抓拍，增加警力，嚴格執(zhí)法。
2.對公交公司：
增加公交車次，鼓勵學生盡量乘公交車上學。
3.對城市規(guī)劃局：
對面店鋪門口的道板劃分一半停車。
4.對學校：
�、偌訌姟俺鞘芯毣芾怼薄拔拿鹘煌�，安全出行”的宣傳教育。
�、诜艑W也設置家長義工。
③早上開放南門，延長開放時間，可以緩解家長送孩子的交通壓力。
�、苣祥T裝一個電子系統(tǒng)，讓孩子們能有刷卡信息，讓家長及時了解孩子出校門時間，以免長時間逗留。
5.對家長：
�、僖蟀磿r接送！
�、谧≡诟浇募议L盡量步行接送孩子，緩解交通壓力。住在對面小區(qū)內(nèi)的家長一律不開車接送；住在方圓1千米內(nèi)的家長騎電動車接送孩子；1千米之外的建議乘公交車接送孩子。
�、垭娖寇囉行蛲７旁陔x學校50米遠外；汽車建議停在附近商場地下停車場，孩子一起步行到學校，既緩解交通壓力，又與孩子有情感溝通。
交通整治百日行動方案 15
為切實維護全市中小學、幼兒園學校門口及周邊道路良好交通秩序，有效預防交通事故，守護學生、兒童安全、暢通、有序出行，特制定本方案。
一、總體要求
緊緊圍繞“安全、文明、暢通、有序”的交通出行理念，堅持“共建共治共享”和“部門聯(lián)動、齊抓共管”原則，建立健全“警、校、家”協(xié)同共治機制，全面深入開展校園周邊交通秩序綜合治理提升行動，為廣大師生、家長營造安全有序的交通出行環(huán)境。
二、工作目標
通過開展校園周邊交通秩序綜合治理提升行動，整治一批校園周邊道路交通堵點亂點，查處一批校園周邊道路突出交通違法，排查治理一批校園周邊道路交通安全設施隱患，完善優(yōu)化一批校園周邊交通組織，使校園周邊道路交通秩序和交通安全狀況得到明顯改善，使廣大人民群眾對學生、兒童上、放學安全感、滿意度得到顯著提高。
三、組織領導
為確保各項工作順利開展，成立綜合治理提升行動工作領導小組，由市公安局交警支隊主要負責人、市委教育工委專職副書記任組長，市公安局交警支隊分管負責人、市教育局主管科室主要負責人任副組長，領導小組下設辦公室，辦公室設在市公安局交警支隊，具體負責信息收集、工作推進、檢查督導等工作。各地也要成立校園周邊交通秩序綜合治理提升行動工作領導機構(gòu)，組織推進落實各項工作措施。
四、工作措施
按照市委、市政府“一校一策”、“一點一策”部署要求，本著“什么問題突出就整治什么問題，什么問題反復就整治什么問題，什么方式有效就采取什么方式”的原則，因地制宜地開展交通秩序綜合治理提升行動。
�。ㄒ唬⿵娀趧詹挤溃_保上下學期間校園周邊交通秩序良好
1.各級公安機關(guān)要加強交警、治安等警種聯(lián)勤聯(lián)動，優(yōu)化警力配置，強化上下學時段學校門口及周邊“高峰勤務”機制，認真落實“護學崗”警力安排，要確保轄區(qū)內(nèi)交通問題突出的中小學及幼兒園、上下學高峰時段警力全覆蓋，并根據(jù)周邊交通情況，靈活安排疏導警力。（牽頭單位：市公安局）
2.各級公安機關(guān)要充分發(fā)揮“護學崗”和“警、校、家”聯(lián)動護學機制作用，組織學校教職工、學生家長、志愿者和群防群治力量共同維護好交通秩序和治安秩序，構(gòu)建校園周邊安全區(qū)域。（牽頭單位：市公安局，配合單位：市教育局）
3.各級教育行政主管部門要督促學校落實校園門衛(wèi)值班制度，落實保安人員足額配備，在上下學時段，各中小學、幼兒園要安排校（園）領導在崗帶班、至少2-3名教師值班，維護門前交通秩序，協(xié)助執(zhí)勤交警做好交通疏導、勸導工作。（牽頭單位：市教育局，配合單位：市公安局）
4．各級公安機關(guān)、教育行政主管部門要會同城管、住建等部門推動共享學校周邊停車資源，開辟遠端停車場，向外圍疏解接送學生停車需求。難以向外圍疏解停車需求的，要推廣在學校門口設置專用接送通道、車輛即停即走、引導車輛進入地下停車場接送等措施，避免車輛長時間在學校門口附近停留。要根據(jù)校園周邊道路停車管理策略，規(guī)范設置禁止停車、禁止長時停車、限時段限時長停車等標志標線。（牽頭單位：市公安局，配合單位：市教育局）
5．各級公安機關(guān)要集中治理群眾反映強烈的交通違法行為，及時查糾整治亂停亂放、闖紅燈、不禮讓斑馬線、亂鳴笛等違法亂象。要完善學校門口及周邊道路的交通技術(shù)監(jiān)控設備、設置醒目的提示標志，采取“視頻+巡邏”的模式，加大對校園周邊道路的巡查管控力度，嚴查各類突出交通違法。要會同交通運輸部門，加強公交車、出租車從業(yè)人員的交通安全教育，嚴查公共交通不文明交通違法。同時對轄區(qū)校車進行全面排查，在加強校車駕駛?cè)税踩逃耐瑫r，堅決取締學校周邊無資質(zhì)的“黑校車”。（牽頭單位：市公安局）
（二）上好“安全教育課”，建立常態(tài)化交通安全宣傳教育機制
1.新學期開學前后，各地公安機關(guān)要集中開展交通安全主題宣傳教育活動，廣泛宣傳學校周邊道路交通管理措施、注意事項以及學校門口減速慢行、禮讓斑馬線等文明出行要求，引導全社會關(guān)注學生上下學安全，提升文明交通意識，共建共治共享良好道路交通環(huán)境。（牽頭單位：市公安局）
2．開學后第一個月，各級公安機關(guān)要聯(lián)合教育行政主管部門和中小學、幼兒園等單位，結(jié)合“中小學安全教育日”組織上好“開學第一課”，深入推進交通安全進課堂，普及交通安全知識，培養(yǎng)交通安全習慣。要持續(xù)開展“知危險會避險”“重細節(jié)平安行”等交通安全主題宣傳教育活動，將“一盔一帶”、交通安全知識納入課程內(nèi)容，不斷提升教師、學生及家長、校車駕駛?cè)恕㈦S車照管人員安全守法意識。（牽頭單位：市公安局，配合單位：市教育局）
3.各級教育行政主管部門要會同公安、交通部門對校車運輸企業(yè)和使用單位進行源頭監(jiān)管教育，確保安全帶功能完好，大力倡導校車駕駛員規(guī)范使用安全帶，并在學生上車后由隨車看護人員提醒并督促乘車學生自覺使用安全帶，做到不系安全帶不發(fā)車。（牽頭單位：市教育局，配合單位：市公安局）
4.各級教育行政主管部門要指導轄區(qū)中小學、幼兒園，在3月31日前，與本校所有學生家長和教職工簽訂“一盔一帶”及學校周邊交通秩序共建承諾書，承諾駕駛電動自行車、摩托車時騎乘人員自覺佩戴安全頭盔，駕駛汽車司乘人員自覺、規(guī)范使用安全帶（含后排乘客），接送學生規(guī)范有序停放，不雙排、三排停車，不影響堵塞道路。服從執(zhí)勤民警及值班老師和志愿者的管理，自覺維護學校周邊道路有序暢通。（牽頭單位：市教育局，配合單位：市公安局）
5.各級公安機關(guān)要和轄區(qū)中小學、幼兒園“結(jié)對子”，常態(tài)化開展交通安全“進校園”主題宣講活動，每季度至少開展1場次，重點講解交通安全常識及法律法規(guī)，以典型案例有力詮釋遵章守法的重要性。（牽頭單位：市公安局，配合單位：市教育局）
6.要充分利用網(wǎng)絡、電視、廣播、報刊、公益廣告等媒體傳播平臺，通過專題報道、播放宣傳教育視頻等方式，常態(tài)化開展交通安全公益宣傳活動，并制作適合學生觀看的交通安全動畫短片、典型事故案例警示教育片等，在學校安全教育課及校園公共視頻宣傳設備上滾動播放，加強學生自身交通安全常識和防護意識。（牽頭單位：市公安局，責任單位：市教育局）
�。ㄈ┤娌檎@周邊交通安全隱患優(yōu)化交通組織，全力打造“平安上學路”
1.各級公安機關(guān)要嚴格按照《道路交通標志和標線—第8部分：學校區(qū)域》（GB5768.8-20xx）、《中小學與幼兒園校園周邊道路交通設施設置規(guī)范》（GA/T 1215—20xx）有關(guān)規(guī)定，對校園周邊道路交通標志標線、護欄、信號燈、警示牌、減速帶等交通設施進行集中調(diào)研排查，針對交通設施缺失、損壞的，及時形成優(yōu)化報告報相關(guān)部門完善，全力打造“平安上學路”。（牽頭單位：市公安局，配合單位：市教育局）
2.要積極推動校園周邊步行道和非機動車道改造，改善通行條件，加大對占用步行道、非機動車道違法停車行為的治理力度，保障學生步行和騎車安全順暢。要嚴格校園周邊道路占道施工審批并加強日常管理，聯(lián)合行業(yè)主管部門督促施工單位規(guī)范設置施工區(qū)域、完善安全設施，降低對通行的'影響。（牽頭單位：市公安局）
3．各級公安機關(guān)要加強與教育部門、學校溝通協(xié)作，推動合理調(diào)整教學安排，采取錯峰上下學等措施，分散集中接送交通壓力。要統(tǒng)籌優(yōu)化校園出入口設置和周邊道路交通組織，上下學時段可對校園周邊道路采取臨時限行、單向通行等措施，均衡交通流量，減少交通沖突。（牽頭單位：市公安局，配合單位：市教育局）
五、工作要求
�。ㄒ唬┣袑嵦岣哒J識。學生安全涉及千家萬戶，社會關(guān)注群眾關(guān)心。開展校園周邊交通秩序綜合治理提升行動，是各級公安機關(guān)、教育行政主管部門積極回應群眾期待的實際行動，是全面落實以人民為中心的發(fā)展思想，堅持人民至上、生命至上的生動實踐。各地要充分認識做好校園周邊交通秩序綜合治理提升行動工作的重要性，提高政治站位、強化責任擔當，加強組織領導、創(chuàng)新工作思路，用心做細做實做好各項工作。
�。ǘ┚珳适┎咧卫怼８鞯毓矙C關(guān)、教育行政主管部門要加強溝通協(xié)作，與學校及屬地街鄉(xiāng)鎮(zhèn)村基層組織共同研究會商，廣泛聽取教師、家長及附近居民的意見建議，找準問題、摸清需求，根據(jù)城鄉(xiāng)不同狀況，會同住建、交通、城管等部門，按照“一校一策”“一園一策”研究針對性治理方案，充分利用人防、物防、技防手段，切實加強學校門口交通秩序管理，積極推動有關(guān)部門發(fā)展公共交通、校車，解決學生上下學出行難的問題。各級學校要加強與屬地公安機關(guān)的信息溝通，遇學校組織各類大型活動，提前與公安機關(guān)做好對接，以便做好交通、治安秩序維護。
�。ㄈ┘訌娛痉兑I。要選樹一批交通設施齊全規(guī)范、交通組織科學精細、共建共治機制健全、師生家長文明守法、道路交通有序順暢、人民群眾放心滿意的交通安全示范校園，針對不同類型學校形成一批可復制、可推廣的經(jīng)驗做法，加強宣傳推廣，帶動全面提升管理水平。
�。ㄋ模┙∪ぷ髋_賬。各縣區(qū)要根據(jù)治理目標和任務，制定“一縣（區(qū)）一方案”和“一校一策”，選定市、縣級重點治理學校，建立健全各類登記臺賬，嚴格落實掛賬銷號制度。
�。ㄎ澹⿵娀畔笏�。各縣區(qū)公安機關(guān)、教育行政部門要分別明確一名責任領導、一名聯(lián)絡員，負責收集、整理、報送相關(guān)信息、資料，每月30日前報送月工作報表及工作小結(jié)， 12月25日前報送工作總結(jié)。
交通整治百日行動方案 16
為全面落實縣安委辦關(guān)于道路交通安全工作的要求，有效防范和遏制道路交通安全事故高發(fā)勢頭，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)我鎮(zhèn)的實際，特制定本方案。
一、指導思想
扎實開展道路交通安全專項整治，進一步加強我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作，規(guī)范道路交通秩序，為全鎮(zhèn)創(chuàng)造一個安全暢通的道路交通環(huán)境，最大限度預防和減少道路交通安全事故，切實保護人民群眾生命財產(chǎn)安全。
二、目標要求
根據(jù)縣安委辦的目標要求，我鎮(zhèn)力爭道路交通安全事故起數(shù)同比下降三分一以上，不發(fā)生較大事故和重特大事故。
三、整治時間
自本方案印發(fā)之日起，至20xx年12月31日止。
四、工作任務
堅持問題導向，重點整治轄區(qū)內(nèi)的工程車、客運車、農(nóng)用車、三輪車、摩托車、電車、校車等無牌無證上路，非法營運，超員超載等問題;事故多發(fā)路段安全隱患問題;學校放假回家及返校乘坐或師生外出社會實踐包租無營運資質(zhì)車輛等重大安全問題和事故隱患。
五、整治措施
(一)各村加強對轄區(qū)內(nèi)工程車、客運車、農(nóng)用車、三輪車、摩托車、電車、等無牌無證上路，非法營運，超員超載等交通違法行為的查處力度。鎮(zhèn)轄區(qū)所屬學校加強對校車安全監(jiān)管和對師生的道路交通安全教育。
(二)各村集中整治道路交通安全隱患。對轄區(qū)內(nèi)存在交通安全隱患的路段加強巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理整改。對存在交通安全隱患的鄉(xiāng)村道路，結(jié)合鄉(xiāng)村人居環(huán)境整治，合理規(guī)劃，消除隱患。
(三)各村加強道路交通安全的宣傳教育。通過“村村通”廣播、拉橫幅等形式，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展形式多樣的交通安全的宣傳教育，提升道路群眾的交通安全意識和素質(zhì)。發(fā)揮村級“兩站兩員”的宣傳勸導教育作用，強化群眾交通安全意識。
(四)各村加強應急值班值守。嚴格落實領導帶班和24小時專人值守制度，確保事故信息接報、上報、處置及時有效。
六、工作要求
(一)加強領導，提高認識。各村及各相關(guān)部門要切實提高對做好此次道路交通安全專項整治工作重要性的認識，要牢固樹立“以人為本”與“平安發(fā)展”的理念，切實加強領導，負起責任，突出重點，認真謀劃，把整治工作落到實處。為全面做好此次專項整治，經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究決定，成立了由鎮(zhèn)長丁書濤任組長、分管安全的副鎮(zhèn)長宋瑞為副組長、鎮(zhèn)黨政辦、派出所、安委辦、綜合執(zhí)法中隊、鎮(zhèn)市場監(jiān)管所、農(nóng)業(yè)服務中心、文化服務中心、鎮(zhèn)轄區(qū)所屬學校、鎮(zhèn)衛(wèi)生院等部門及單位的負責人和各村兩委負責人為成員的道路交通安全專項整治工作領導小組。
(二)部門協(xié)作，形成合力。鎮(zhèn)領導小組要認真做好人員召集和執(zhí)法過程中的協(xié)調(diào)工作，各村、各相關(guān)部門單位要緊密配合，細化責任分工。
鎮(zhèn)交通安全站:牽頭負責對路面的巡查，對各種違法車輛的查處、負責交通安全隱患的排查、負責道路交通安全警示設施排查、負責對學生接送車輛的監(jiān)管、負責施工工地車輛的監(jiān)管、負責有關(guān)的道路客、貨運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。嚴格審查運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)條件、運營車輛技術(shù)狀況，運營駕駛員從業(yè)資格，負責客運、貨運(場)的`安全監(jiān)管工作。
鎮(zhèn)安委辦:負責對本次交通安全專項整治的指導、協(xié)調(diào)、檢查工作，督促各項工作落到實處。
鎮(zhèn)市場監(jiān)管所:負責集鎮(zhèn)內(nèi)的擺攤設點治理和集鎮(zhèn)道路交通安全設施的建設，配合綜合執(zhí)法中隊做好車輛有序�？康墓芾砑安樘幗ㄖ┕すさ氐倪`法車輛。
鎮(zhèn)轄區(qū)所屬學校:負責對中小學生的道路交通安全知識的教育，把道路交通安全知識教育納入教育計劃，培養(yǎng)學生從小遵守交通規(guī)則。負責配合派出所和執(zhí)法中隊對接送學生的車輛進行安全監(jiān)管。
文化服務中心:負責指導道路交通安全整治的宣傳工作，利用各種宣傳工具，大力開展交通綜合整治宣傳，加強輿論宣傳、正面引導、典型警示，為我鎮(zhèn)道路交通安全整治工作營造良好的輿論氛圍及整治氛圍。
各村的包村領導、駐村干部及各村兩委負責人要牽頭組織人員對本轄區(qū)的村道路進行交通路障清理并結(jié)合農(nóng)村人居環(huán)境整治，對轄區(qū)內(nèi)所有村道路面及路沿外2米范圍內(nèi)的路障(含沙、土、石雜物等)進行一次徹底清理，達到路面清潔暢通安全。
在此次專項整治中，鎮(zhèn)專項整治領導小組將結(jié)合安全生產(chǎn)大檢查工作，對各村及各相關(guān)部門單位開展道路交通安全綜合整治工作情況進行督查檢查，對工作開展不力，出現(xiàn)重特大交通事故的，將追究相關(guān)責任人的責任。
交通整治百日行動方案 17
一、指導思想
為認真貫徹上級文件精神，推進“安全文明校園”的創(chuàng)建活動，結(jié)合我校實際，決定將3月25日至3月29日作為安全教育周，扎實推進平安校園的創(chuàng)建工作。本次安全教育周旨在提高師幼的安全意識、掌握安全知識、提高應對突發(fā)事件的'避險自救能力，整治校園安全隱患，保證大學生教育教學工作健康有序的開展。
二、活動主題
普及安全知識、確保生命安全
三、活動時間
xx年3月25日—29日
四、學校安全教育工作領導小組
組長：
副組長：
組員：
五、活動安排
1、舉行一次以“安全教育日及安全教育周”為主題的國旗下講話。
2、開展一次安全緊急疏散演練。
3、各班利用家園聯(lián)系欄和網(wǎng)站出一期安全教育�？�，向家長宣傳安全教育知識，并請家長們積極配合大學生做好學生的安全教育與管理工作。
4、在校園內(nèi)懸掛安全教育標語。
5、各班利用安全教育課和每日安全教育五分鐘的時間進行道路交通安全、樓道、飲食、戶外活動安全的教育。重點加強對飲食安全、戶外活動安全、預防各種流行性的傳染病等知識的宣傳和教育。
6、組織觀看安全警示片的錄相。
7、大學生安排一次消防隱患、消防器材大排查。
六、活動要求：
1、各班級要按照此方案強化學生的安全教育和行為指導，組織學生認真參與緊急疏散演習，將安全教育工作做得更細致。
2、各班主要把安全教育作為本周班級常規(guī)教育的重點，有步驟有針對性地對學生開展專題教育，真正做到安全知識入腦入心，提高學生的安全意識和避險能力。
3、學校安全教育領導小組要結(jié)合本次安全教育日及教育周活動，開展自查自糾，確保學生在安全的環(huán)境中健康成長。
交通整治百日行動方案 18
為進一步落實安全生產(chǎn)主體責任，堅決預防重特大事故發(fā)生，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)宜賓縣交通運輸局《關(guān)于印發(fā)〈開展道路交通安全隱患大排查、大整治工作方案〉的通知》（宜縣交安[20xx]1號）文件精神，結(jié)合我站實際，特制定本方案。
一、指導思想
堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，深入貫徹落實全省道路運輸電視電話會議精神，堅決預防重特大道路交通安全事故發(fā)生，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，確保全站安全形勢穩(wěn)定，為交通行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展創(chuàng)建良好的安全環(huán)境。
二、工作目標
通過開展道路交通安全隱患排查整治工作，消除影響和威脅道路交通的重大安全隱患，進一步提高事故預防工作的針對性和實效性，使道路交通安全隱患得到根本性的治理，進一步強化道路交通安全源頭管理，強化交通安全宣傳，堅決預防和遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。
三、組織機構(gòu)
我站成立以站長蔣科金讓任組長，副站長吳成宏、曾義光任副組長，各辦公室班組負責人為成員的'專項行動領導小組，加強對開展道路交通隱患大排查，大整治工作的領導。領導小組辦公室設在站安稽室，副站長曾義光任小組辦公室主任。
四、整治時間
20xx年3月22日至5月31日
五、整治重點及措施
�。ㄒ唬┤﹂_展安全隱患排查整治一是各班組要立即組織開展崗位自查活動，及時糾正違章行為。二是站安稽室負責組織開展好全站安全生產(chǎn)隱患大排查工作，包括客運站安全生產(chǎn)制度、安全生產(chǎn)管理流程、安全設施設備、安全生產(chǎn)場所等方面，要重點落實對車輛安檢、“三品”檢查、出站檢查、站場安全管理等重點崗位人員履責情況的排查和重點場所、設施的隱患排查。對發(fā)現(xiàn)的隱患要立即落實相關(guān)責任人員落實整治，切實消除安全隱患，強化源頭管理。三是要積極配合落實相關(guān)部門對道路隱患的排查整治工作，按照相關(guān)部門要求執(zhí)行相應的客運班次調(diào)整或取消。
�。ǘ┘哟髮`章行為的排查整治一是要嚴厲查處站務人員違章操作行為，對發(fā)現(xiàn)的站務人員不按操作規(guī)程操作等違章行為要嚴格按制度頂格處理。二是要加強參營車輛違章行為的查處，按照參營協(xié)議約定的處罰標準嚴格落實處罰。三是要配合公安交警部門和交通運政部門做好各項清理排查工作，形成嚴防嚴管理嚴查嚴處的“四嚴”工作格局。
�。ㄈ┻M一步落實參營車輛和駕駛員資質(zhì)的排查工作安檢組要對報班車輛和駕駛員資質(zhì)進行全面細致排查，要在落實日常安檢證照檢查的基礎上開展專項排查工作，建立專項排查登記臺帳，杜絕安全設施設備不符要求、配備不足、車輛技術(shù)狀況不合格、駕駛員資質(zhì)不符、駕駛時間不符合規(guī)定參加運輸現(xiàn)象發(fā)生。
�。ㄋ模⿵V泛開展安全宣傳教育安稽室要充分利用宣傳欄、宣傳標語、廣播、電視、電子顯示屏等宣傳媒體，廣泛開展交通安全宣傳教育，努力宣傳有關(guān)法律法規(guī)和安全常識以及飲酒駕駛、無證駕駛、乘座違法車輛、攜帶危險品進站乘車等的危害性，引導群眾抵制交通陋習，增強防范意識和緊急情況下的自防自救技能。
六、整治工作步驟
道路交通安全隱患大排查、大整治工作按照“邊排查邊整治”的原則分為三個階段：
第一階段為隱患排查階段（3月22日至4月10日）。各辦公室班組按照工作重點和整治內(nèi)容，采取有效措施深入開展隱患排查。
第二階段不隱患梳理階段（4月11日至25日）安稽室要在綜合排查的基礎上，匯總各班組的自查情況，對排查出的安全隱患進行認真梳理，明確整改內(nèi)容、時限和整改措施。
第三階段為整治驗收階段（4月26日至5月10日）對排查出隱患開展整治，并做好整治效果的跟蹤檢查和驗收，形成總結(jié)迎接縣交通局的檢查。
七、整治相關(guān)要求
�。ㄒ唬┘訌婎I導，落實責任。全站要充分認識開展道路交通安全隱患大排查、大整治專項行動的重要性，進一步提高認識，切實增強責任感和緊迫感，周密部署，精心組織，認真落實好相關(guān)工作，務求實效。
�。ǘ┘皶r上報相關(guān)信息，于5月15日前將此次專項行動工作總結(jié)上報。
交通整治百日行動方案 19
全鎮(zhèn)集中開展道路交通安全綜合整治百日行動，特制定本工作方案。
一、工作目標
通過集中開展道路交通安全綜合整治百日行動，全面排查整治道路交通領域“人、車、路”三方面的交通安全隱患，進一步促進落實職能部門道路交通安全監(jiān)管職責和企事業(yè)單位安全生產(chǎn)主體責任，有效防范和遏制各類交通事故的發(fā)生.確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
二、組織領導
為加強對道路交通安全綜合整治百日行動的組織領導，政府決定成立“百日行動”領導小組，組織協(xié)調(diào)全鎮(zhèn)“百日行動”工作。領導小組組成人員如下：
組長：
副組長：
成員：
領導小組下設辦公室，具體負責全鎮(zhèn)道安“百日行動”的日常工作。
三、工作任務
（一）健全交通安全管理機制
1.根據(jù)《xx市電動自行車登記辦法》、《xx市超標電動自行車臨時通行標志登記辦法》，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，制定電動自行車管理措施，全面啟動超標電動自行車專項整治。（鎮(zhèn)公安派出所牽頭，其他部門配合）
2.出臺摩托車掛牌相關(guān)政策，全面推行摩托車帶牌銷售，加強路面檢查工作，推行網(wǎng)上車管所、流動主管所等便民舉措，有效提高摩托車掛牌率、檢驗率和投保率。（鎮(zhèn)公安派出所牽頭，其他部門配合）
3.根據(jù)在閩運輸?shù)氖⊥庳涇嚬芾碇笇б庖�，推進在閩運輸?shù)氖⊥庳涇囉行ПO(jiān)管描施落實。（鎮(zhèn)交通站牽頭，其他部門配合）
4.根據(jù)渣土車安全監(jiān)管工作指導意見，健全渣土車管控制度和辦法，建立完善渣洛土車安全監(jiān)管工作長效機制。（鎮(zhèn)城建中隊牽頭，其他部門配合）
5.落實拖拉機報廢管理辦法，提高拖拉機年檢率。（鎮(zhèn)農(nóng)機站牽頭）
6.根據(jù)農(nóng)村客運出行知道意見，出臺改進和加強農(nóng)村交通客運工作措施及辦法，有效解決農(nóng)村特別是偏遠農(nóng)村群眾出行難問題。（鎮(zhèn)交通站牽頭，其他部門配合）
7.出臺道路交通安全宣傳教育長效機制的工作意見，提高宣傳教育成效。（鎮(zhèn)道安辦、鎮(zhèn)黨政辦牽頭，其他部門配合）
8.制定強化基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全綜合整治工作意見，知道鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作的開展。（鎮(zhèn)道安辦牽頭，各村、其他部門配合）
9.將駕駛?cè)思捌髽I(yè)違反交通法規(guī)和責任事故情況納入駕駛?cè)思捌髽I(yè)的誠信評價系統(tǒng)。落實嚴重道路交通違法行為和亡人交通事故發(fā)生率與“文明單位”評選及績效考評掛鉤制度。（鎮(zhèn)黨政辦牽頭，其他部門配合）
�。ǘ⿵娀煌ò踩麄�
1.舉辦交通安全教育培訓。由鎮(zhèn)安辦、道安辦牽頭，組織各村、相關(guān)部門、公安派出所分管領導在鎮(zhèn)安全生產(chǎn)教育培訓基地，開展道路交通安全管理培訓。
2.建立基層宣傳網(wǎng)絡。各村要確定負責交通安全宣傳教育的專（兼）職人員。
3.落實企事業(yè)交通安全宣傳主體責任。各企事業(yè)單位要把交通法規(guī)知識的集中教育培訓與日常政治、業(yè)務學習有機結(jié)合起來�？拓涇嚬�、公交公司、出租車公司每月對企業(yè)從業(yè)人員至少開展一次交通安全宣傳教育，企業(yè)人員受教育率達xxx%。
4.建立宣傳教育長效機制。鎮(zhèn)司法所要將《道路交通安全法》作為全民普法教育的重要內(nèi)容。鎮(zhèn)學區(qū)要鎮(zhèn)中、小學校法制、德育教育中增加道路交通安全內(nèi)容，并將學生遵守道路交通安全法律、法規(guī)的情況納入學生個人操行評定。鎮(zhèn)安辦要把交通安全宣傳列入“安全生產(chǎn)月”活動的內(nèi)容。
5.執(zhí)法與宣傳相結(jié)合。在公安派出所要加強對社會交通安全宣傳教育的指導，將轄區(qū)內(nèi)交通事故案例匯編，提供給各村、單位和學校。鎮(zhèn)農(nóng)機站要結(jié)合農(nóng)時，采取適合農(nóng)村特點的有效形式，加強對拖拉機、聯(lián)合收割機駕駛?cè)说陌踩麄鹘逃�。�?zhèn)紀委監(jiān)察室對發(fā)生特大道路交通事故的單位，除嚴肅追究責任人和相關(guān)領導的責任外，還要會同宣傳、安全監(jiān)管部門及時在新聞媒體上公開曝光，利用媒體和社會輿論進行監(jiān)督。
6.擴大宣傳覆蓋面。鎮(zhèn)黨政辦要通過報刊、廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)等媒體設立固定的交通安全宣傳欄目，并通過短信等形式，開展宣傳教育活動，宣傳交通安全法規(guī)，普及交通安全常識，強化交通事故警示。
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1.集中整治重點違法行為。采取量化糾違數(shù)的方式，對酒后駕駛、醉酒駕駛、超速、超員、超載、騎乘摩托車不戴安全頭盔等嚴重交通違法行為一律按上限處罰。建立轄區(qū)內(nèi)墟場、商會、民間集會、校門前及學生周末返家等重要場所和時段的交通管控措施，有效打擊拖拉機、三輪汽車、低速載貨騎車非法載客等違法行為。
2.規(guī)范鎮(zhèn)區(qū)交運秩序。鎮(zhèn)公安派出所、村建所、城建中隊要加強靜態(tài)交通管理，規(guī)范停車管理，統(tǒng)一占用、挖掘道路審批，會同有關(guān)部門清理非交通占道。加強行人和非機動車通行管理。
3.嚴格客運班線運行安全管理。鎮(zhèn)交通站、公安派出所、安辦要嚴格查禁客運班車鎮(zhèn)達不到夜間安全通行條件的三級以下（含三級）山區(qū)公路上行駛的行為。
4.強化交通科技應用。全面加強公路和城區(qū)道路監(jiān)控設施建設，鎮(zhèn)交通流量大、事故易發(fā)多發(fā)、違法頻率高的點段安裝交通電子監(jiān)控系統(tǒng)，對現(xiàn)有的交通治安卡口進行升級改造。
�。ㄋ模┘訌娷囕v和駕駛?cè)斯芾?/p>
1.建立健全機動車和駕駛?cè)嘶A臺賬。各村、農(nóng)機站要建立健全本轄區(qū)內(nèi)客貨運機動車、低速載貨汽車、三輪汽車、摩托車和拖拉機及駕駛?cè)说墓ぷ髋_賬，摸清基礎信息，并及時了解出行動態(tài)信息。
2.規(guī)范校車管理。要全面實施中小學幼兒園校車安全工程，加強對中小學幼兒園校車和承租車輛的`監(jiān)管，推進非專用校車更換為國際校車工作，建立校車和中小學幼兒園承租車輛及駕駛?cè)斯芾碇贫�，組織開通偏遠農(nóng)村中小學周末學生班車的試點工作。
3.嚴格落實汽車報廢回收拆解制度。全面掌握非法報廢汽車回收折解情況，進一步規(guī)范完善報廢汽車回收拆解管理制度。依
法嚴厲打擊制造和銷售拼裝車行為，從嚴查處非法回收拆解企業(yè)和個人，杜絕報廢汽車上路及其“五大總成”流入市場，從源頭上鏟除滋生非法拼組裝汽車的土壤。
�。ㄎ澹┘訌妼\輸企業(yè)安全監(jiān)管
1.加強監(jiān)督檢查。定期檢查運輸企業(yè)安全生產(chǎn)責任制和各項規(guī)章制度落實以及安全隱患排查整治情況，監(jiān)督運輸企業(yè)切實落實交通安全主體責任，強化內(nèi)部管理教育，完善內(nèi)部安全管理和宣傳教育制度。對安全條件達不到要求、存在重大隱患的，要責令限期整改，逾期不改且情節(jié)嚴重的，依法吊銷其《道路運輸經(jīng)營許可證》或取消相應的經(jīng)營許可。
2.嚴格落實“三關(guān)一監(jiān)督”。嚴把運輸經(jīng)營者市場準入關(guān)、營運車輛技術(shù)狀況關(guān)、營運駕駛?cè)藦臉I(yè)資格關(guān)，加強對汽車客運場站的安全監(jiān)督，督促汽車客運場站認真履行安全工作職責.建立健全并落實各項安全生產(chǎn)制度，配各安全檢查人員.嚴格落實“三不進站、五不出站”安全工作制庋，嚴查不進站經(jīng)營、無證經(jīng)營等擾亂客運市場秩亭的行為。
3.強化對營運車輛和駕駛?cè)说膭討B(tài)安全監(jiān)管。督促運輸企業(yè)建立動態(tài)監(jiān)控工作臺賬，配備專職人員負責監(jiān)控車輛行駛動態(tài)，加強《所屬車輛和駕駛?cè)说娜粘１O(jiān)督，及時糾正和處理超速、疲勞駕駛等交通違法行為。對不按規(guī)定施工、故意損壞衛(wèi)星定位裝置的單位和個人，以及不嚴格監(jiān)控車輛行駛動態(tài)的值守人員，依照相關(guān)規(guī)定嚴肅處理；造成嚴重后果的依法追究企業(yè)負責人和相關(guān)責任人的法律責任。
4.推行重點行業(yè)不適崗制度。對駕駛客運車、�；愤\輸車、校車和渣土車的駕駛?cè)藢嵭袊拦�，凡年�?nèi)發(fā)生死亡事故負有責任或有超速xx%以上、超員xx%以上、連續(xù)三次超載xx%以上的駕駛?cè)�，列為不適崗人員，企業(yè)要給予轉(zhuǎn)崗或解聘。
�。┩晟频缆钒踩O施
1.深入開展道路交通安全隱患整治。我鎮(zhèn)已召開道路交通安全基礎設施建設工作協(xié)調(diào)會，鎮(zhèn)政府和相關(guān)職能部門已安排專項資金，落實xxxx年的道路交通安全隱患整政工作，各相關(guān)部門要加快工作進度，確保年底前全部完成整治。
2.大力改善鎮(zhèn)區(qū)交通設施。要加強對鎮(zhèn)區(qū)交通設施的建設和投入，完善路網(wǎng)連設，優(yōu)化路網(wǎng)布局，提升路網(wǎng)整體密反，加快建設公交樞紐等公交基礎設施，加強停車設施規(guī)劃建設與管理，完善交通標志標線、信號燈、交通隔離和渠化交通安全設施。
四、工作要求
（一）加強組織領導。各村、各有關(guān)部門要加強對“百目行動”的組織領導，將道路交通安全工作作為安全生產(chǎn)達標和社會治安綜合治理的重要內(nèi)容，統(tǒng)等安排，整體推進，細化方案，及時研究解決工作中遇到的困難和問題.推動“百日行動”深入開展。
�。ǘ┘訌姴块T協(xié)作。各有關(guān)部門要在本級政府領導下，分工協(xié)作，密切配合，充分發(fā)揮職能作用，形成合力。要加強區(qū)域協(xié)作，強化信息溝通和工作配合，提高道路交通整體管理水平。
（三）加強監(jiān)督檢查。鎮(zhèn)道安辦將適時對各村、各有關(guān)部門開展“百日行動”進行檢查，及時總結(jié)推廣好的經(jīng)驗做法，通報曝光存在的問題，強化對重點區(qū)域的督促指導。
�。ㄋ模⿵娀熑巫肪��！鞍偃招袆印逼陂g，對工作開展不力的村和部門行政主要負責人實施行政問責；對轄區(qū)內(nèi)道路交通事故死亡人數(shù)同比上升、或發(fā)生一次死亡x人以上較大交通事故的主要負責人實施行政問責。
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