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企業(yè)交通安全宣傳活動方案（通用15篇）
為有力保證活動開展的質(zhì)量水平，預(yù)先制定活動方案是必不可少的，活動方案是整場活動的戰(zhàn)略，可以為活動指明方向。優(yōu)秀的活動方案都具備一些什么特點呢？下面是小編為大家整理的企業(yè)交通安全宣傳活動方案，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
企業(yè)交通安全宣傳活動方案 2
一、工作目標(biāo)
由于我校大門就在路邊，家、校路途較遠(yuǎn)，部分學(xué)生包車接送，因此交通安全教育在學(xué)校安全工作中是不能忽視的。為了創(chuàng)建“安全文明校園”我校必須加強(qiáng)交通安全教育，以此確保在校師生無責(zé)任交通安全事故的發(fā)生，使得全體師生交通安全意識進(jìn)一步提高。
二、專項行動具體安排
1、6月初舉行“xx鄉(xiāng)中心完小道路交通安全“百日”專項整治行動啟動儀式”
要求：收集領(lǐng)導(dǎo)講話稿、照片等資料
2、6月15日—7月15日教育局聯(lián)系交警部門到校做一次交通安全知識講座。（上級會提前通知）
要求：準(zhǔn)備標(biāo)語、收集文字、圖片等資料。
3、出一期交通安全知識黑板報。
4、6月20日左右，教育局下發(fā)交通安全教育VCD，組織觀看。
要求：有觀看記錄。
6、各班召開交通安全主題班會。以“我給學(xué)校交通安全宣傳教育出點子”為主題，針對我校實際情況，讓學(xué)生積極參與討論。
要求：收集主題班會記錄。
7、利用廣播站宣傳相關(guān)知識。
8、舉行交通安全手少報活動。
要求：收集學(xué)生手少報。
9、6月1日——6月30日期間開展宣傳教育，6月底開展交通安全宣傳教育“出點子”征文活動，對象是3-6年級學(xué)生。
要求：收集學(xué)生征文。
三、資料收集報送
將道路交通安全“百日”專項整治行動方案、總結(jié)及過程性資料，上交Xx區(qū)教育局百日專項整治行動辦公室將朝東處（體衛(wèi)藝辦公室）。
企業(yè)交通安全宣傳活動方案 3
為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理，增強(qiáng)廣大師生的道路交通法制和交通安全知識，預(yù)防和減少道路交通安全事故，保障師生的安全意識，確保學(xué)生上下學(xué)安全，推動文明校園創(chuàng)建活動深入開展，根據(jù)《凱里市教育局和科技局文件》凱教發(fā)【2015】94號《關(guān)于凱里市中小學(xué)、幼兒園道路交通安全宣傳教育方案》的通知，結(jié)合我校實際情況，我校制訂了《格沖小學(xué)道路交通安全宣傳教育工作方案》如下：
一、指導(dǎo)思想
堅持以“預(yù)防為主、防治結(jié)合”為原則。開展交通安全和交通法規(guī)宣傳，提高全校教職工、學(xué)生的交通安全意識，整改消除學(xué)校道路交通安全隱患，大力加強(qiáng)校園安全工作，創(chuàng)建安全安全校園環(huán)境。
二、成立領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：劉仕德
副組長：劉龍、劉朝明
成員：李志忠、楊占連、劉天成、王玉祥、王宏、王金華、楊秀權(quán)、楊勝明、顧先榮（學(xué)校保安）、劉朝威（宿管）、周先琴（宿管）
三、工作目標(biāo)
1、在學(xué)校上下學(xué)的兩個路口設(shè)有大門，將校園成封閉式校園。
2、加強(qiáng)學(xué)校交通安全宣傳工作，提高全校教職工、學(xué)生交通安全意知識的`普及力度。
3、全校開展“交通安全教育宣傳活動”覆蓋率達(dá)到100%。
4、各班學(xué)生參與“交通安全教育宣傳活動”受教育率達(dá)到100%。
5、各班學(xué)生交通安全法制常識知曉率達(dá)到100%。
6、各班學(xué)生交通安全法制意識和自我防護(hù)能力明顯提高，交通安全法律法規(guī)遵守率提高。
四、整治范圍
1、重點是學(xué)校東北面和西北面的上下學(xué)道路。
2、新教學(xué)樓區(qū)、操場、學(xué)生宿舍樓區(qū)。
五、整治措施
1、學(xué)校交通安全整治工作為期半年，即從20xx年4月至20xx年10月采取自查與整治相結(jié)合的工作方法，按照組織部署、治理整改步驟進(jìn)行。
2、深入排查學(xué)校及周邊道路交通安全存在的問題，認(rèn)真制定專項整治工作實施方案，部署學(xué)校及周邊道路安全專項整治工作。
3、治理整改階段。
�、�20xx年4月16日至4月28日，各班主任下載知識、圖片，將其整理好，上交通安全知識課兩節(jié)，向?qū)W生教育交通安全知識。將交通安全教育納入學(xué)校教育、教學(xué)計劃，真正讓交通安全常識進(jìn)學(xué)校、進(jìn)課堂、進(jìn)頭腦。通過學(xué)知識教育，充分利用墻報、黑板報、及班會、隊會、國旗下講話等多種形式，深入開展交通安全教育，切實將學(xué)校交通安全宣傳教育貫穿于整治工作全過程。
�、茖W(xué)校向上級領(lǐng)導(dǎo)寫申請報告，爭取得到一定匹配資金，把學(xué)校上下學(xué)的兩個路口設(shè)立有大門，做成封閉式的校園，消除學(xué)校校園及周邊交通安全隱患，治理校園及周邊地區(qū)事故多發(fā)點段和安全隱患點處。
4、簽訂一份道路交通安全責(zé)任書。學(xué)校與教師，教師與、家長及學(xué)生層層簽訂交通安全責(zé)任書。
六、整治要求
1、提高認(rèn)識。學(xué)校要認(rèn)識到學(xué)校交通安全專項整治工作的重要性、必要性，把這次專項治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到實處。
2、形成合力。學(xué)校要主動與當(dāng)?shù)毓�、交通、安全行政監(jiān)督管理、格沖村委等部門加強(qiáng)聯(lián)系，消除學(xué)校存在的各種道路交通安全隱患，確保廣大師生交通安全。
3、學(xué)校要實行交通安全管制。外來車輛未經(jīng)學(xué)校保安許可不得進(jìn)入校園，學(xué)校保衛(wèi)人員對外來人員進(jìn)行登記；機(jī)動車輛不得進(jìn)入學(xué)生宿舍區(qū)；校園內(nèi)要有明顯標(biāo)志，車輛不得在校園內(nèi)亂停亂放。
七、健全長效機(jī)制，鞏固成效。
1、建立學(xué)校交通安全宣傳隊伍，加強(qiáng)宣傳，嚴(yán)格檢查。
2、建立道路交通安全宣傳工作制度。
企業(yè)交通安全宣傳活動方案 4
為加強(qiáng)道路交通安全管理，有效預(yù)防和減少道路交通事故，根據(jù)國務(wù)院《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》精神，按照省公安廳開展“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為專項行動方案工作部署，20xx年4月1日至9月30日，集中整治強(qiáng)行超車、強(qiáng)行會車、逆向行駛、闖紅燈、超速行駛、疲勞駕駛、搶占道路霸道行駛、駕駛無牌證、駕駛報廢及非法改裝拼裝車輛等十大野蠻危險駕駛行為，規(guī)范貨車通行秩序，防范減少貨車交通事故。根據(jù)省、市、市有關(guān)要求，結(jié)合實際，制訂如下工作方案：
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究決定，成立以鎮(zhèn)長任組長，副鎮(zhèn)長任常務(wù)副組長，綜治辦專職副主任、司法所長、交警四中隊隊長任副組長，信訪辦主任、各村支部書記、派出所長、教研中心主任程新有、工商所長、巡防隊長任成員的鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，兼任辦公室主任。各村也要成立相應(yīng)的組織，加強(qiáng)對此項工作的領(lǐng)導(dǎo)。
二、工作重點
鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室配合交通運輸管理部門重點做好貨運車輛交通違法行為的綜合執(zhí)法行動。
1、整治重型貨車不按規(guī)定車道行駛、疲勞駕駛、酒后、醉酒駕駛、未審、違法停車、超速行駛、逆向行駛、強(qiáng)超強(qiáng)會、無牌無證、套牌駕駛、報廢、非法改裝。對超限超載的貨車、要引導(dǎo)至治超站點依法處理。
2、整治重型貨車、掛車非法改裝，尾燈不亮、違規(guī)安裝后射燈、車身反光標(biāo)識設(shè)置、側(cè)后部防護(hù)裝置不規(guī)范嚴(yán)重影響安全的違法行為。
3、整治道路工程運輸車、渣土車無牌套牌遮擋污損號牌、闖紅燈、闖禁行、超速行駛、違法掉頭等嚴(yán)重交通違法行為。
4、整治危險化學(xué)品運輸車未按規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志、燈具、超速行駛、低速占道行駛、不按照運輸通行證注明內(nèi)容運輸、未隨身攜帶運輸通行證明、不按規(guī)定的通行時間路線速度行駛、不配備押運人員、無證運輸?shù)冉煌ㄟ`法行為。
5、整治貨運車輛駕駛?cè)藴?zhǔn)駕車型不符、駕駛證未審、記分達(dá)12分的。
三、工作措施
1、利用鎮(zhèn)電視臺播發(fā)公告、張貼宣傳標(biāo)語、懸掛條幅、辦板報等多種形式，全面宣傳綜合執(zhí)法行動，加強(qiáng)道路交通安全法規(guī)宣傳，提高全民道路交通安全意識。
2、各村要明確1名道路交通安全協(xié)管員，負(fù)責(zé)經(jīng)常性的宣傳資料張貼、發(fā)放和記錄有關(guān)的活動情況，集中利用5天時間（4月16日至4月20日）對本村貨車信息進(jìn)行詳細(xì)登記，加強(qiáng)對貨車司機(jī)的安全教育和提醒。
3、取締馬路市場，杜絕利用公路堆物作業(yè)、擺攤設(shè)點、打谷曬場占道等違法現(xiàn)象，從根本上消除不安全隱患。
4、在學(xué)校周邊重要路口設(shè)置安全警示牌，安裝減震減速裝置，加強(qiáng)師生道路交通安全教育，杜絕學(xué)生因違反道路交通安全法規(guī)而發(fā)生傷亡事件。
5、派出所、工商所、綜治辦要配合道路交通主管部門，加大對報廢拼（組）裝車、非客運車載客、無牌無證摩托車、拖拉機(jī)、三輪車載客、農(nóng)用車非法載客和修車點拼（組）裝車等現(xiàn)象的治理力度。
四、工作要求
1、加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，明確工作責(zé)任。鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要切實加強(qiáng)對道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，定期召開協(xié)調(diào)會議，掌握工作情況，解決存在的`問題，促進(jìn)工作落實。各村和相關(guān)單位要明確工作職責(zé)，加強(qiáng)協(xié)作配合，形成工作合力，在全社會形成齊抓共管的良好工作局面。
2、加強(qiáng)道路安全隱患排查治理。各村要加強(qiáng)對鎮(zhèn)村道路安全隱患的排查和治理，加強(qiáng)道路巡邏檢查，發(fā)現(xiàn)危及行車、行人安全的道路安全隱患應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)控，及時進(jìn)行整治。凡存在安全隱患難以及時整治的，要采取措施，加強(qiáng)監(jiān)管，在安全距離范圍內(nèi)完善安全警示標(biāo)志，提醒車輛、行人注意安全，必要時安排人員巡查。對通行條件差、不宜通行車輛的，要堅決采取措施禁止車輛通行，并加強(qiáng)對管轄道路的巡邏檢查，及時發(fā)現(xiàn)和治理道路安全隱患，杜絕事故的發(fā)生。
企業(yè)交通安全宣傳活動方案 5
為全面貫徹落實百日安全大檢查工作部署，推進(jìn)農(nóng)村道路、水利防汛、地質(zhì)災(zāi)害、農(nóng)村沼氣領(lǐng)域安全生產(chǎn)，隱患排查整改到位，并做到常抓不懈，不出現(xiàn)安全責(zé)任事故，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，特制定以下檢查方案。
一、成立檢查小組
組長：
參加單位：農(nóng)業(yè)服務(wù)中心、安監(jiān)所、派出所、交警隊、運管所
二、檢查時間及檢查范圍
�。ㄒ唬z查時間：各單位6月21-30日自查，7月1日-8月30日組織有關(guān)單位全方位進(jìn)行檢查。
�。ǘz查范圍
對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村道路隱患、道路交通安全、水利設(shè)施、防汛、地質(zhì)災(zāi)害、農(nóng)村沼氣使用、農(nóng)藥經(jīng)營進(jìn)行安全大檢查，對檢查出的`安全隱患提出整改措施并限期整改。
三、檢查內(nèi)容
�。ㄒ唬┛h、鄉(xiāng)、村、社道路及道路交通安全
1、全面檢查縣、鄉(xiāng)、村、社道路安全隱患，危險路段警示標(biāo)志設(shè)立。
2、檢查農(nóng)村客運、摩托車、農(nóng)用拖拉機(jī)無證無照駕駛，超線、超載、超速、違章搭載客人行為。
�。ǘ┓姥醇八O(shè)施
檢查所有塘、庫、堰、溝渠是否存在安全隱患，防汛措施、預(yù)案是否深入群眾，防汛搶險隊伍、物資、值班人員是否落實。
�。ㄈ┑刭|(zhì)災(zāi)害
對歷年地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)行檢查，落實值班監(jiān)管人員，群眾撤離路線，確保通訊暢通。對緊鄰山坡的農(nóng)房落實山體觀察人員，特別暴雨洪水時期要有人負(fù)責(zé)通知。
�。ㄋ模┺r(nóng)村沼氣使用
對沼氣池易損零配件進(jìn)行檢查，督促及時更換，對沼氣池的安全排渣、清淤知識是否宣傳到一家一戶。
�。ㄎ澹┺r(nóng)藥經(jīng)營
證照是否齊備，各項制度是否上墻，是否經(jīng)銷過期變質(zhì)偽劣產(chǎn)品及高毒、高殘留農(nóng)藥。
�。┝謽I(yè)安全
建立撲火隊伍，落實巡山責(zé)任人員，防火知識宣傳到一家一戶。木材加工戶消防設(shè)備是否完善。
企業(yè)交通安全宣傳活動方案 6
為全力維護(hù)和保障道路交通安全暢通，營造安全、有序的道路交通運輸環(huán)境，依據(jù)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《公路安全保護(hù)條例》、《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》、《省道路運輸條例》、《省治理超限和超載運輸辦法》（省人民政府令第221號）、《公路超限檢測站管理辦法》，結(jié)合我縣實際，制定本方案。
一、工作目標(biāo)
深入貫徹落實執(zhí)法為民的宗旨，堅持“緊密協(xié)作、依法嚴(yán)管、長效治理、確保安全”的總體要求，縣交運局、公安局、公路局和高速黃河大橋管理處建立聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制，嚴(yán)厲打擊超限、超載、非法改裝等違法行為，形成執(zhí)法合力，加大工作力度，切實維護(hù)道路交通安全暢通，為全縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。
開展“百日專項整治行動”，通過在治理超限超載、打非治違、道路交通安全及通行秩序維護(hù)、運輸企業(yè)及從業(yè)人員管理等道路交通安全管理領(lǐng)域開展聯(lián)合執(zhí)法，建立起多部門聯(lián)合執(zhí)法長效機(jī)制，使道路交通違法現(xiàn)象得到有效遏制，道路交通運輸秩序明顯好轉(zhuǎn)。
二、整治重點
重點治理超限超載嚴(yán)重違法行為，查處車貨總重超過55噸、超高、超長等超限違法和車貨總重超過核定載質(zhì)量超載違法等嚴(yán)重違法行為；重點治理非法改裝、拼裝貨運車輛及拖拉機(jī)，超長、超寬的商品車運輸車輛，或不符合國家標(biāo)準(zhǔn)、與車輛強(qiáng)制性認(rèn)證一致性證書不一致的車輛違法上路行駛的違法行為；治理短途駁載、客車超員、超速等交通違法行為。
三、整治措施
(一）以縣交運局為主導(dǎo)，設(shè)置多部門聯(lián)合處理辦公室。對查扣車輛根據(jù)執(zhí)法部門各自職責(zé)集中處理，實行“聯(lián)合執(zhí)法檢查、一單分類處理、嚴(yán)格履行程序、確保消除違法”�！奥�(lián)合執(zhí)法檢查”即由多部門聯(lián)合組建執(zhí)法隊伍，對有違法嫌疑的車輛依據(jù)各自職責(zé)依法進(jìn)行檢查；“一單分類處理”即對認(rèn)定具有違法事實存在的車輛建立違法一式兩聯(lián)清單，包括車輛類型、車牌號、行駛證、駕駛證、違法行為、法律依據(jù)及處理責(zé)任部門和處理結(jié)果等內(nèi)容，根據(jù)違法事實由責(zé)任部門進(jìn)行處理后加蓋公章，最終一聯(lián)整理形成臺賬，便于上級領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)隨時了解查處情況；“嚴(yán)格履行程序”即各部門要嚴(yán)格按照法律規(guī)定和程序履行職責(zé)，確保不出現(xiàn)違法違紀(jì)現(xiàn)象，確保執(zhí)法公正嚴(yán)明；“確保消除違法”即違法車輛由聯(lián)合處理辦公室集中處理完畢后，二聯(lián)作為車輛放行憑據(jù)，確保其違法行為消除后，加蓋聯(lián)合執(zhí)法各部門公章，由停車場放行車輛。
�。ǘ┯煽h交運局組織縣公安局、公路局執(zhí)法人員，在公路超限檢測站內(nèi)組成聯(lián)合執(zhí)法隊伍，依法對車輛超限超載運輸行為進(jìn)行查處，高速黃河大橋管理處協(xié)助。
�。ㄈ┙⒙�(lián)合治理長效機(jī)制�？h交運局、公安局、公路局和高速黃河大橋管理處要定期開展聯(lián)合集中治理行動，震懾違法運輸行為。同時，各執(zhí)法部門要按照各自職責(zé)分工，加大部門執(zhí)法力度，對超限超載運輸比較集中的重要路段、重要節(jié)點進(jìn)行突擊治理，真正形成政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動，既有集中執(zhí)法又有分工治理的長效治超機(jī)制，堅決遏制影響人民群眾安全出行的超限超載違法行為。
四、整治要求
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)�？h政府成立縣道路交通安全管理聯(lián)合執(zhí)法工作領(lǐng)導(dǎo)小組（名單附后），領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣交運局，具體負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)聯(lián)合執(zhí)法中信息共享、追蹤處理等工作。
�。ǘ┘訌�(qiáng)協(xié)調(diào)配合�？h交運局、公安局、公路局、高速黃河大橋管理處等單位要加強(qiáng)協(xié)調(diào)，密切配合。聯(lián)合執(zhí)法工作領(lǐng)導(dǎo)小組每季度召開一次協(xié)調(diào)會議，對聯(lián)合執(zhí)法的新動態(tài)、新情況、新問題，及時進(jìn)行分析、研究和解決。相關(guān)鎮(zhèn)（街道）和縣政府有關(guān)部門對轄區(qū)內(nèi)道路運輸和物流企業(yè)、采石場、沙場、貨源場站等加強(qiáng)監(jiān)管，確保車輛按國家規(guī)定裝載、配載，堅決禁止非法超限超載車輛上路行駛。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)后勤保障。聯(lián)合執(zhí)法部門負(fù)責(zé)聯(lián)合執(zhí)法的'工作用車和其它裝備配備，車輛、裝備必須符合工作需要，確保必要的辦公、生活條件和經(jīng)費保障。
�。ㄋ模┘訌�(qiáng)新聞宣傳。充分利用電視、廣播、報紙、互聯(lián)網(wǎng)等媒體，大力宣傳聯(lián)合執(zhí)法工作的重要意義和積極作用。聯(lián)合執(zhí)法部門要自覺接受新聞媒體和社會各界的監(jiān)督，主動邀請新聞媒體深入執(zhí)法一線，參與報道聯(lián)合執(zhí)法行動，曝光典型案件，廣泛宣傳治超工作的重要性和車輛超限引發(fā)的社會危害性，形成強(qiáng)大的輿論壓力，營造聯(lián)合執(zhí)法的良好社會氛圍。
企業(yè)交通安全宣傳活動方案 7
20xx年春運從2月4日開始至3月15日結(jié)束。為保障春運期間全省道路安全暢通，為人民群眾平安返鄉(xiāng)、順利出行、歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境，根據(jù)省公安廳和市委、市政府的要求，結(jié)合我市實際，荊州市公安交管局特制定本方案。
一、工作目標(biāo)：努力實現(xiàn)“四個不發(fā)生”
�。ㄒ唬┎话l(fā)生重特大交通事故，力爭不發(fā)生較大交通事故；
�。ǘ┎话l(fā)生因管理原因?qū)е碌拈L時間、長距離交通擁堵；
�。ㄈ┎话l(fā)生嚴(yán)重執(zhí)法管理問題；
�。ㄋ模┎话l(fā)生負(fù)面輿情。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
市局成立20xx年全市春運道路交通安全保衛(wèi)工作指揮部，由副市長、政法委副書記、公安局長周振武任指揮長，市局黨委副書記、常務(wù)副局長景圣志，市局黨委委員、交管局局長方鳳云任副指揮長，局直警令部、交管局、治安支隊、內(nèi)保支隊主要負(fù)責(zé)人任成員，指揮部在交管局設(shè)立辦公室，負(fù)責(zé)全市春運道路交通安保工作的`組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)督導(dǎo)。
三、工作措施
（一）嚴(yán)格源頭防范“六大排查”。春運開始前，各地要聯(lián)合交通運輸、安監(jiān)、教育、旅游等部門，全面開展“六大排查”：一查學(xué)校及客運、危爆物品運輸企業(yè)。查學(xué)校和企業(yè)是否存在安全主體責(zé)任不落實，無從業(yè)資質(zhì)卻非法營運，有從業(yè)資質(zhì)但超范圍經(jīng)營，車輛、人員安全檢查、教育制度不落實，動態(tài)監(jiān)管制度（凌晨2時至5時運營監(jiān)管）不落實，安全隱患突出、“帶病”經(jīng)營等違法違規(guī)行為。二查校車及客運、危爆物品運輸車輛。查校車是否持有《校車許可證》、校車標(biāo)牌所記載內(nèi)容與實際是否相符、安全輔助設(shè)備是否完好。查客運車輛是否存在違反凌晨2時至5時禁行規(guī)定、違反接駁運輸規(guī)定、違反動態(tài)監(jiān)管制度、嚴(yán)重交通違法行為等情況。查危爆物品運輸車是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝危化品、非法運輸、液體罐車未安裝緊急切斷裝置等情況。三查校車、客運、危爆物品運輸駕駛?cè)速Y質(zhì)。查駕駛?cè)速Y質(zhì)和準(zhǔn)駕是否相符，查駕駛?cè)私煌ㄟ`法和年度審驗情況以及是否發(fā)生交通事故。四查道路安全隱患。查易團(tuán)霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況，書面督促有關(guān)部門完善安全設(shè)施，三級以下山區(qū)道路設(shè)置標(biāo)志牌，禁止客運車輛夜間通行。五查旅游客運車輛線路。查旅游包車是否相對定人定線運營、是否避開凌晨2時至5時時段、三級以下山區(qū)路段通行，并要求企業(yè)組織包車駕駛?cè)颂崆笆煜I運線路、危險路段和環(huán)境氣候，防止因道路不熟、處置失當(dāng)引發(fā)交通事故。六查農(nóng)村面包車、三輪車。查車輛牌證、駕駛?cè)速Y質(zhì)、交通違法、車輛用途、車況情況，提醒安全注意事項。
對完成上述程序、資質(zhì)審查合格的客運車輛、校車、危爆物品運輸車及駕駛?cè)�，逐一簽訂�?0xx年春運交通安全責(zé)任書》；凡交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的，嚴(yán)禁參加春運；凡安全技術(shù)性能不達(dá)標(biāo)（含未安裝緊急切斷裝置）的車輛、安全管理制度不落實的企業(yè)，要會同安監(jiān)、教育、交通運輸部門下達(dá)限期整改通知書。
�。ǘ┞鋵崙�(yīng)急處置“五快舉措”。要針對惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴(yán)重?fù)矶碌葢?yīng)急情況，協(xié)調(diào)做好應(yīng)急處置設(shè)備、物資、車輛、人員準(zhǔn)備，部署完善快速發(fā)現(xiàn)警情、快速聯(lián)勤聯(lián)動、快速預(yù)警發(fā)布、快速分流處置、快速撤除現(xiàn)場等“五快舉措”。一旦發(fā)生應(yīng)急警情，要第一時間廣泛發(fā)布信息，第一時間啟動應(yīng)急預(yù)案，第一時間融雪除冰排堵保暢，第一時間做好現(xiàn)場后方預(yù)警，第一時間快速撤除現(xiàn)場。對積雪結(jié)冰警情，盡量通過重車碾壓、警車帶道、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行、低速運行等多種措施保障公路暢通；對大霧能見度低、道路嚴(yán)重結(jié)冰、車輛無法通行的，盡量通過遠(yuǎn)端控制、近端疏導(dǎo)、多點分流、借道通行、掉頭返回等措施及時疏散滯留車輛；對各類歡慶活動、出行高峰，要充分考慮極端情況，提早制定疏堵保暢預(yù)案，發(fā)布避堵繞行提示，加強(qiáng)現(xiàn)場指揮疏導(dǎo)，調(diào)整信號控制方式，確保道路安全暢通。
（三）強(qiáng)化路面通行“四大整治”。春運期間，要重點開展超速行駛、酒后駕駛、違法載人、客車違規(guī)通行等“四大整治”，營造嚴(yán)管聲勢。每天每臺測速設(shè)備至少測速6小時。每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動，并力爭查實違法行為后2小時內(nèi)錄入綜合應(yīng)用平臺。采取交警巡村巡線、派出所聯(lián)勤聯(lián)動、農(nóng)村協(xié)管員守村口路口等形式，大力加強(qiáng)農(nóng)村薄弱環(huán)節(jié)的交通管理；遇趕集趕場、走親訪友出行高峰期和惡劣天氣，要發(fā)動農(nóng)村基層組織守點巡線，勸阻違法載人、客車超員等違法行為，把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起，全面啟用并依托省際24小時執(zhí)法服務(wù)站、緝查布控系統(tǒng)和出站、出城、上高速、過境執(zhí)勤點，對違規(guī)通行的“兩客一�！避囕v、逾期未檢驗車輛、假牌套牌嫌疑車輛進(jìn)行布控，嚴(yán)查客車超員、疲勞駕駛、凌晨2時至5時違規(guī)運行、夜間通行三級以下山區(qū)公路、非法營運和違法運輸危爆物品等嚴(yán)重交通違法行為。對客車、危爆物品運輸車違法行為，一律依法從嚴(yán)從重處罰，一律公開曝光，一律通報至所屬企業(yè)。
（四）緊抓宣傳提示“三大節(jié)點”。春運開始前，要深入客貨運企業(yè)、學(xué)校、工廠、工地、農(nóng)村，集中通報重特大事故案例和春運期間交通特點，宣傳惡劣天氣駕駛、應(yīng)急處置、緊急避險、安全乘車知識，公布曝光停業(yè)整頓企業(yè)、停班整頓車輛，記滿12分降級駕駛?cè)诵畔ⅲ酱倬酒髽I(yè)落實交通安全主體責(zé)任。要廣泛開展“兩公布一提示”，公布春運期間交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案，公布道路危險路段和事故多發(fā)點段，提示節(jié)日期間交通安全注意事項。春運開始后，要通過新聞媒體密集發(fā)布冬季安全行車注意事項，提示長途駕駛、高速駕駛、山區(qū)駕駛、惡劣天氣駕駛常識，教育駕駛?cè)碎_車不要打手機(jī)、發(fā)微信、刷微博，嚴(yán)禁加塞搶行和隨意變更車道，安全文明行車；針對民工流、學(xué)生流、自駕流高峰，廣泛發(fā)布堵點信息和繞行線路，引導(dǎo)駕駛?cè)吮芊�、錯峰、避堵出行。春節(jié)前后聚餐高峰，要結(jié)合酒后駕駛專項整治行動，大力曝光酒駕典型案例，號召駕駛?cè)瞬怀�、不超員、不酒駕、不搶行，安全文明歡度佳節(jié)。此外，還要向社會廣泛公布嚴(yán)重違法舉報電話，發(fā)動群眾參與春運交通安全工作；要用好短信發(fā)布平臺，每天向營運駕駛?cè)税l(fā)送警示短信，通報惡劣天氣、交通事故情況，提示駕駛?cè)税踩{駛。
荊州市公安交管局將全力保障春運期間道路安全暢通，為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造平安、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。
企業(yè)交通安全宣傳活動方案 8
一、活動主題
“平安春運·交警同行”
二、活動時間
20xx年1月20日至3月3日，春節(jié)前為宣傳重點期，春節(jié)初一至初六為強(qiáng)化期，初七至十五為持續(xù)期，其中春運啟動日（1月24日）為春運交通安全集中宣傳日。
三、工作目標(biāo)
堅持宣傳先行、貫穿始終，充分發(fā)揮社會、媒體和群眾力量；突出“分眾”理念，加強(qiáng)精細(xì)化、滴罐式宣教，以公路客運站、高速公路服務(wù)區(qū)、交警執(zhí)法站和國省干線公路、高速公路沿線，農(nóng)村重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等人員密集場所為重點，切實做好20xx年春運交通安全宣傳提示、教育引導(dǎo)、出行服務(wù)等工作，努力為廣大群眾歡度新春佳節(jié)構(gòu)筑安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。
四、工作措施
（一）加強(qiáng)曝光警示，形成強(qiáng)大震懾。春運啟動前，各單位要向社會廣泛公布本地春運交通安全管理措施、近年來春運期間典型事故案例、高發(fā)交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴(yán)重超員、嚴(yán)重超速危險駕駛刑事案件典型案例、因發(fā)生較大以上事故被追究刑事責(zé)任的企業(yè)法人和管理人員，公布一批記滿12分無緣春運的駕駛?cè)恕⒈唤K生禁駕人員名單等。春節(jié)長假前后集中出行階段，要通過新聞媒體加強(qiáng)重點違法警示，并向社會公布嚴(yán)重交通違法舉報電話，及時受理、查處交通違法，兌現(xiàn)獎勵，發(fā)動群眾參與、監(jiān)督春運交通安全工作。
�。ǘ┘訌�(qiáng)交通誘導(dǎo)，提升服務(wù)水平。各單位要創(chuàng)新思路，拓寬渠道，認(rèn)真落實“兩公布一提示”工作措施，在春運全過程分階段重點、分目標(biāo)人群、分出行方式，持續(xù)發(fā)布交通安全預(yù)警提示，廣泛開展“xx路況播報”qq群信息發(fā)布、電視游走字幕提示宣傳、在“雙微”平臺交通安全公益廣告刊播等。在春節(jié)長假前后，要為大客流集中出行提供高質(zhì)量的信息服務(wù)，實時發(fā)布高峰干線常見堵點、城市出入口交通擁堵時段及繞行路線，細(xì)化提示信息內(nèi)容、加強(qiáng)分流時耗對比，并配上路線圖，有效引導(dǎo)群眾錯峰合理出行。要采取多種途徑加強(qiáng)雨雪、團(tuán)霧等冬季惡劣天氣交通應(yīng)急信息發(fā)布。交警大隊要積極參與“愛心16伴你行”十省聯(lián)動宣傳活動，為群眾跨區(qū)域出行提供資訊服務(wù)。
�。ㄈ┩怀鲋攸c人群，增強(qiáng)宣傳效果。交警大隊、各派出所要深入轄區(qū)客貨運輸企業(yè)、社區(qū)、農(nóng)村、工地開展宣傳教育活動。一是針對營運駕駛?cè)�，通過組織集中學(xué)習(xí)《防御性駕駛技術(shù)》宣教片、編發(fā)《致駕駛?cè)说囊环庑拧�、安全講座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責(zé)任狀等形式，加強(qiáng)對營運客車、貨車、危險品運輸車、校車及接送學(xué)生車輛、農(nóng)村面包車等“五類重點車”駕駛?cè)说男麄鹘逃�，警示“五類重點車”駕駛?cè)瞬怀佟⒊瑔T、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對客運企業(yè)負(fù)責(zé)人和安全管理人員要進(jìn)行一次面對面安全教育，通報重大事故案例和責(zé)任倒查情況，督促企業(yè)負(fù)責(zé)人落實主體責(zé)任，提供安全的車輛，保證合格的駕駛?cè)藚⒓哟哼\，確保春運不發(fā)生重大責(zé)任事故；二是針對外地務(wù)工人員，加強(qiáng)乘坐包車返鄉(xiāng)的宣傳教育，重點宣傳超員車、“黑包車”的危害，提示外地務(wù)工人員包租合法單位合格車輛返鄉(xiāng)；三是針對城市居民，要通過進(jìn)社區(qū)拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式，警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”；四是針對農(nóng)村群眾，集中宣傳無牌無證、超員超速、酒后駕車、高速公路違法停車（乘車）、行人橫穿高速等農(nóng)村常見違法的危害。
�。ㄋ模┘訌�(qiáng)媒體聯(lián)動，擴(kuò)大社會影響。政工室要積極協(xié)調(diào)新聞媒體，通過召開新聞發(fā)布會、座談會、通稿等形式，及時發(fā)布公安機(jī)關(guān)交通管理部門的春運交通管理措施、規(guī)定、惡劣天氣應(yīng)急管理措施、服務(wù)春運出行便民措施等信息。交警大隊要聯(lián)系新聞媒體開辟專題時段、版塊，滾動播報交通安全公益廣告。各單位要加強(qiáng)對“五類十項”嚴(yán)重交通違法、�；愤\輸車輛“四非”、客運車輛“四違”以及農(nóng)村面包車、校車、接送學(xué)生車輛超員等嚴(yán)重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳，分析事故成因，報道駕駛?cè)吮徊樘幥闆r，做到“宣傳一個，震撼一批”。交警大隊要在市道安辦的'牽頭下，加強(qiáng)與省市電視臺協(xié)作，組織部門領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)骨干走進(jìn)直播間，開展直播報道，加強(qiáng)與群眾互動。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業(yè)整頓的企業(yè)、停班整改的車輛、因記滿12分被禁止參加春運的駕駛?cè)恕ＲM織新聞媒體記者隨警作戰(zhàn)，宣傳交巡警出行高峰保障、節(jié)日嚴(yán)查交通違法、深入省道緝查布控等春運交通安全管理工作，策劃推出有深度的春運報道。
企業(yè)交通安全宣傳活動方案 9
一、活動主題
結(jié)合20xx年為民服務(wù)日活動，以“心系群眾，為民履職”為主題，開展一次“珍愛生命，文明出行”為主要內(nèi)容的交通安全知識講座。充分利用橫幅、標(biāo)語、圖片等媒介，大力開展形式多樣、主題鮮明的交通安全宣傳活動，進(jìn)一步提高全院干警的交通安全意識和文明交通意識，為珍愛生命，構(gòu)建和諧社會，創(chuàng)造安全、暢通、和諧的交通環(huán)境。
二、參加人員
市縣人大代表、交警中隊全體干警、鎮(zhèn)一中全體師生
三、活動要求
加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一組織，此次活動由鎮(zhèn)人大牽頭組織。
四、活動形式
采取大會形式，集中講解交通安全法律法規(guī)，特別是與中小學(xué)生有切身聯(lián)系的交通法規(guī)
五、活動內(nèi)容
一、自覺遵守交通法律法規(guī)，主動維護(hù)交通秩序，服從公安機(jī)關(guān)的管理。
二、不駕乘無牌、無證摩托車，駕駛摩托車不超員、超載。
三、騎電瓶車、自行車、三輪車等非機(jī)動車應(yīng)靠邊行駛，不得突然猛拐、相互追逐。自行車、三輪車不得加裝動力裝置
四、不在道路上強(qiáng)行攔車、扒車、追車和拋物擊車，不攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、出租車和長途客車。
五、不駕駛報廢車、拼裝車上路行駛。不無證駕駛機(jī)動車，不使用拖拉機(jī)、農(nóng)用三輪車、老年車載人營運。
六、行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人橫道或者過街設(shè)施。不翻越公路護(hù)欄、交通隔離墩、隔離欄，
七、行人通過有交通信號燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈指示通行。
八、行人通過沒有交通信號燈、人行橫道的.路口，或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路，確認(rèn)安全后直行通過，不得在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返。
九、在機(jī)動車道上不得從機(jī)動車左側(cè)上下車，開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人
十、學(xué)前班兒童在道路上行走須有家長或教師帶領(lǐng)，未滿12歲的學(xué)生不得在道路騎自行車、三輪車和推、拉人力車。不得在公路、街道上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。
十一、駕駛機(jī)動車通過有交通信號燈的路口時，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈指示通行，不得闖紅燈。
十二、駕駛機(jī)動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過人行橫道時，應(yīng)當(dāng)停車讓行。
十三、不得在街道上亂停亂放機(jī)動車。
十四、愛護(hù)公路兩側(cè)的花草樹木，不損壞交通設(shè)施。
十五、騎自行車要靠邊行駛，不侵占機(jī)動車道、逆向行駛、搶行猛拐;不騎車搭人和追逐打鬧;通過有交通信號燈的路口時，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈指示通行，不得闖紅燈。
十六、駕駛車輛時，不得故意遮擋污損號牌。
十七、駕駛車輛時，不得撥打、接聽手持電話、抽煙、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。
十八、嚴(yán)禁酒后駕駛、超速行駛和疲勞駕駛。
十九、駕乘車輛時，不得向車外吐啖、亂扔垃圾、亂丟煙頭。
二十、發(fā)生交通事故時，不得肇事逃逸。駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場，造成人身傷亡的，應(yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報警。
二十一、遇有交通事故或治安、刑事案件時應(yīng)及時報警，積極保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員和財物，檢舉揭發(fā)違法犯罪行為，協(xié)助公安機(jī)關(guān)打擊違法犯罪活動。
二十二、其他方面交通法規(guī)講解。
企業(yè)交通安全宣傳活動方案 10
一、金融業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（一）金融宏觀調(diào)控和金融穩(wěn)定方面
1、人民銀行積極創(chuàng)新貨幣政策調(diào)控工具、完善宏觀調(diào)控體系。包括開展利率市場化改革、不斷簡化利率管理、擴(kuò)大利率浮動區(qū)間等。
2、人民銀行根據(jù)國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)金融形勢變化，適時適度調(diào)整貨幣政策，靈活運用多種貨幣政策進(jìn)行宏觀調(diào)控。包括加強(qiáng)窗口指導(dǎo)，完善信貸管理制度，支持薄弱環(huán)節(jié)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，嚴(yán)格控制“兩高”行業(yè)、產(chǎn)能過剩行業(yè)等。
3、加強(qiáng)金融監(jiān)管和維護(hù)金融穩(wěn)定。銀行監(jiān)管提出“管法人、管風(fēng)險、管內(nèi)控、提高透明度”的理念，堅持探索逆周期監(jiān)管實踐；證監(jiān)會機(jī)關(guān)、派出機(jī)構(gòu)、證券交易所“三點一線”，形成覆蓋全市場的快速聯(lián)動監(jiān)管機(jī)制；現(xiàn)代保險監(jiān)管框架初步形成，以償付能力、公司治理和市場行為監(jiān)管三支柱。金融監(jiān)管協(xié)調(diào)機(jī)制加強(qiáng)。
�。ǘ┙鹑跇I(yè)改革與發(fā)展方面
20xx年上半年，我國經(jīng)濟(jì)總量超過日本成為全球第二大經(jīng)濟(jì)體。我國金融業(yè)全面發(fā)揮金融服務(wù)和調(diào)控功能，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展。
1、貨幣存量和外匯儲備快速增加。20xx年末，我國外匯儲備就突破萬億大關(guān)，超過日本成為全球外匯儲備最多的國家。截至20xx年9月末，國家外匯儲備余額為26483億美元。
2、銀行業(yè)改革與發(fā)展取得重大進(jìn)展。
（1）大型國有銀行股份制改革基本完成，20xx年7月，農(nóng)業(yè)銀行掛牌上市；
�。�2）政策性金融機(jī)構(gòu)改革穩(wěn)步推進(jìn)；
�。�3）中小商業(yè)銀行加快改革與發(fā)展：積極引進(jìn)戰(zhàn)略投資者；改革管理體制和進(jìn)行跨區(qū)域發(fā)展；改革重組和改制上市，加快金融創(chuàng)新和提高競爭能力。
3、農(nóng)村金融改革不斷深入。從農(nóng)村信用社改革，到包括村鎮(zhèn)銀行、貸款公司及農(nóng)村資金互助社在內(nèi)的多種新型農(nóng)村金融機(jī)構(gòu)的組建及發(fā)展，至20xx年4月末，全國各地在試點中已設(shè)立小額貸款公司1700多家，貸款余額超過1000億元。
4、證券公司綜合治理成效顯著。風(fēng)險處置、日常監(jiān)管和推進(jìn)行業(yè)發(fā)展三管齊下，依照防治結(jié)合，以防為主，標(biāo)本兼治，形成機(jī)制的總體思路，對證券公司實施綜合治理。
5、保險業(yè)改革不斷推進(jìn)。多家保險公司先后完成重組改制及整體上市，20xx年末，保險公司法人機(jī)構(gòu)已達(dá)138家。
6、金融市場加快發(fā)展。貨幣市場穩(wěn)步發(fā)展；多層次資本市場體系初步形成：股權(quán)分置改革基本完成；創(chuàng)業(yè)板市場正式啟動、股指期貨正式推出；外匯市場加快發(fā)展；黃金市場快速發(fā)展。
7、金融對外開放水平進(jìn)一步提高。
�。�1）銀行業(yè)取消對外資銀行經(jīng)營人民幣業(yè)務(wù)的地域和客戶限制，取消對外資銀行在華經(jīng)營的非審慎性限制；
�。�2）證券業(yè)主動實施了部分自主開放措施；
�。�3）目前，除了外資在合資壽險公司中的參股比例不得超過50%、外資產(chǎn)險公司不得經(jīng)營機(jī)動車第三責(zé)任險的限制外，保險業(yè)已經(jīng)基本實現(xiàn)全面對外開放；
�。�4）國際金融危機(jī)期間，中國人民銀行先后與韓國、香港、馬來西亞、印尼、白俄羅斯和阿根廷貨幣當(dāng)局簽署了6份總規(guī)模為6500億元人民幣的雙邊本幣互換協(xié)議，跨境貿(mào)易人民幣結(jié)算試點工作自開始后順利擴(kuò)展到20個�。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市），截至20xx年底，5個試點城市累計辦理跨境貿(mào)易人民幣結(jié)算業(yè)務(wù)409筆，金額35.83億元。
（三）金融業(yè)專業(yè)就業(yè)現(xiàn)狀
金融本科生的需求量日漸消退，由于連續(xù)多年考生對金融學(xué)的趨之若鶩，近年來國內(nèi)金融業(yè)對金融專業(yè)畢業(yè)（本科、研究）生的需求，已經(jīng)呈下降趨勢。這一趨勢尤其表現(xiàn)在對金融專業(yè)本科生的需求上。
由于金融研究生畢業(yè)生數(shù)量的增加，以及金融行業(yè)對金融本科生實用性的質(zhì)疑，對于本科畢業(yè)生的需求有所下降，研究生的需求則有所上升。在與其他經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)的比較中，對會計與財務(wù)專業(yè)的需求有所上升，自2000年始已經(jīng)
超過了對金融專業(yè)畢業(yè)生的需求量，此消彼漲，金融本科生的需求量日漸消退。
另外，近年來，法律、計算機(jī)信息專業(yè)畢業(yè)生的`金融從業(yè)進(jìn)入口徑擴(kuò)寬。法律對金融行業(yè)的重要性自不待言。由于現(xiàn)代社會信息化的高速發(fā)展，各行各業(yè)都在高度實現(xiàn)業(yè)務(wù)的信息化，所以大量計算機(jī)信息專業(yè)的畢業(yè)生被大量引入金融業(yè)。在證券公司這個重要性更加突出，如果一個證券公司的交易系統(tǒng)出現(xiàn)問題，那么將是一場災(zāi)難。大量的計算機(jī)專業(yè)人士加入到金融業(yè)中來，發(fā)揮了重要的作用。金融行業(yè)所需要的人才也越來越向綜合性質(zhì)發(fā)展。這在無形中也縮小了金融專業(yè)的畢業(yè)生進(jìn)入金融業(yè)的門徑，增加了金融專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)競爭壓力。據(jù)說在一個現(xiàn)代投資銀行中甚至有一半以上的人士是非金融經(jīng)濟(jì)財務(wù)專業(yè)的人員，他們專業(yè)各異，有機(jī)械、通信、物理、法律等。
二、如何推進(jìn)金融業(yè)改革和發(fā)展
�。ㄒ唬┙鹑跇I(yè)發(fā)展中面臨的問題
1、金融發(fā)展格局還不合理
�。�1）我國間接融資比重高，金融發(fā)展格局還不盡合理。金融體系仍然由銀行主導(dǎo)，銀行業(yè)資產(chǎn)占全部金融資產(chǎn)的90%以上，全社會的融資風(fēng)險仍高度集中于銀行體系。
�。�2）資本市場仍具有“新興加轉(zhuǎn)軌”的基本階段性特征。主要體現(xiàn)在：市場規(guī)�？焖贁U(kuò)張、市值快速增長的同時，股票市場與債券市場發(fā)展不夠平衡，市場層次有待完善，市場產(chǎn)品單一等結(jié)構(gòu)性矛盾仍然突出。上市公司治理結(jié)構(gòu)和內(nèi)部約束機(jī)制仍不健全，一些上市公司的質(zhì)量還不高。部分投資者包括機(jī)構(gòu)投資者的投資理念不夠成熟，中長期投資者比重依然較低。市場的國際化程度依然較低。在市場快速發(fā)展的情況下，監(jiān)管理念、監(jiān)管方式、監(jiān)管水平方面還有一定差距。
�。�3）保險業(yè)處于發(fā)展初級階段，保險密度和深度較低，保險產(chǎn)品不豐富，保障功能發(fā)揮不夠。我國GDP世界排名第2位，但保費收入排名僅第6位。保費收入占GDP的比重，世界平均為8%，我國為3.25%。人均保費，世界平均為512美元，我國僅為105美元。
2、金融組織體系和金融服務(wù)需要加強(qiáng)與完善
�。�1）從組織體系看，中小金融機(jī)構(gòu)發(fā)展不足，銀行業(yè)對民營資本的市場開放仍有空間。
�。�2）從服務(wù)領(lǐng)域看，農(nóng)村金融服務(wù)需要強(qiáng)化，對民營經(jīng)濟(jì)、中小企業(yè)的金融服務(wù)仍不足。農(nóng)村金融產(chǎn)品單一，服務(wù)不到位。目前的金融組織體系中，大中型銀行多、小銀行少，微型金融機(jī)構(gòu)剛剛起步，而大銀行又沒有充分發(fā)揮服務(wù)小企業(yè)的作用，貸大不貸小，造成小企業(yè)金融服務(wù)供給不足。金融機(jī)構(gòu)開拓國際市場力度不足，支持企業(yè)“走出去”的金融服務(wù)需要加強(qiáng)。
3、金融機(jī)構(gòu)公司治理和經(jīng)營機(jī)制需要進(jìn)一步完善
�。�1）一些金融改革偏重于機(jī)構(gòu)的增減和人員變動，對金融制度和組織結(jié)構(gòu)創(chuàng)新不夠重視。
�。�2）銀行業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃比較薄弱、競爭同質(zhì)化、考核機(jī)制和經(jīng)營模式科學(xué)性不強(qiáng)等問題尚未得到根本改觀。銀行公司治理架構(gòu)和機(jī)制有待規(guī)范，實際運作效能尚需進(jìn)一步提高。國有大型銀行經(jīng)營理念、經(jīng)營模式和增長方式還需進(jìn)一步轉(zhuǎn)變。
�。�3）農(nóng)村金融機(jī)構(gòu)法人治理結(jié)構(gòu)不完善的問題較為突出。農(nóng)業(yè)銀行“三農(nóng)”事業(yè)部建立健全仍需一段時間，農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行的定位和有效經(jīng)營模式仍在探索。農(nóng)村信用社的激勵機(jī)制、監(jiān)督機(jī)制、市場退出機(jī)制等還不完善。
�。�4）證券公司業(yè)務(wù)模式比較傳統(tǒng)，創(chuàng)新能力較弱。
（5）一些保險公司內(nèi)控和基礎(chǔ)管理較為薄弱，治理結(jié)構(gòu)還不完善，市場競爭行為仍不規(guī)范。
4、金融機(jī)構(gòu)潛在風(fēng)險和金融系統(tǒng)性風(fēng)險不容忽視
銀行信用風(fēng)險、操作風(fēng)險仍然比較突出，市場風(fēng)險管理水平不高，內(nèi)部控制需要進(jìn)一步加強(qiáng)。銀行巨量信貸增長存在風(fēng)險隱患，貸款集中度風(fēng)險日趨突出，資產(chǎn)負(fù)債期限錯配有所加劇。國有大型銀行和股份制銀行普遍存在資本金補(bǔ)充壓力。證券期貨、保險類機(jī)構(gòu)的風(fēng)險管控能力需要加強(qiáng)。
�。ǘ┻M(jìn)一步深化金融改革
1、完善金融宏觀調(diào)控體系
一是建立健全科學(xué)的貨幣政策決策機(jī)制，進(jìn)一步增強(qiáng)貨幣政策的預(yù)見性、科學(xué)性和有效性。
二是穩(wěn)步推進(jìn)利率市場化改革。引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)提高定價能力，完善市場機(jī)制，為進(jìn)一步放開存貸款利率上下限，最終實現(xiàn)全面的利率市場化創(chuàng)造條件。
三是進(jìn)一步完善人民幣匯率形成機(jī)制。在更大程度上發(fā)揮市場供求在匯率決定中的基礎(chǔ)性作用，適度擴(kuò)大人民幣匯率浮動區(qū)間，增強(qiáng)人民幣匯率浮動彈性，提高人民幣匯率決定的市場化程度，改善匯率管理和調(diào)控方式，增強(qiáng)主動性。
四是充分發(fā)揮信貸政策作用，支持金融產(chǎn)品創(chuàng)新。加強(qiáng)信貸政策宏觀指導(dǎo)，優(yōu)化信貸資金結(jié)構(gòu)，促進(jìn)信貸資源合理配置。嚴(yán)格控制對高能耗、高排放行業(yè)和產(chǎn)能過剩行業(yè)的貸款。
2、加強(qiáng)宏觀審慎管理和維護(hù)金融穩(wěn)定
目前，我國金融監(jiān)管法律法規(guī)體系基本形成，分業(yè)經(jīng)營和分業(yè)監(jiān)管體系逐步完善。但金融監(jiān)管結(jié)構(gòu)與金融市場結(jié)構(gòu)、鼓勵金融創(chuàng)新與保護(hù)消費者權(quán)益等方面不協(xié)調(diào)日益顯露。金融機(jī)構(gòu)自我約束機(jī)制尚不健全，金融體系存在順周期現(xiàn)象，加大了系統(tǒng)性風(fēng)險隱患。金融監(jiān)管協(xié)調(diào)機(jī)制缺乏有效的制度保障，監(jiān)管空白與監(jiān)管交叉并存。我國應(yīng)充分借鑒并積極執(zhí)行國際金融標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)相關(guān)改革，提升我國金融業(yè)穩(wěn)健標(biāo)準(zhǔn)。
一是構(gòu)建宏觀審慎管理制度框架。實現(xiàn)宏觀審慎管理與微觀金融監(jiān)管的協(xié)調(diào)配合，抑制貨幣信貸順周期波動。強(qiáng)化中央銀行在維護(hù)宏觀經(jīng)濟(jì)和金融穩(wěn)定方面的職責(zé)，明確中央銀行在加強(qiáng)宏觀審慎管理方面的牽頭和主導(dǎo)作用。
二是加強(qiáng)系統(tǒng)重要性金融機(jī)構(gòu)監(jiān)管。人民銀行會同相關(guān)部門擬定金融控股公司監(jiān)管規(guī)則，明確金融控股公司的定位，完善金融控股公司的監(jiān)管制度。加強(qiáng)對“大而不倒”金融機(jī)構(gòu)
三是建立和健全金融監(jiān)管協(xié)調(diào)機(jī)制�？捎扇嗣胥y行會同銀監(jiān)會、證監(jiān)會、保監(jiān)會和外匯局建立金融監(jiān)管部際聯(lián)席會議制度。加快建立和完善金融管理部門之間信息共享機(jī)制和協(xié)調(diào)機(jī)制。
四是加快建立存款保險制度。國際金融危機(jī)對全球金融體系造成重大破壞，各國政府采取了多種應(yīng)對措施，其中存款保險制度在化解系統(tǒng)性風(fēng)險和維護(hù)金融體系穩(wěn)定方面發(fā)揮了重要作用。
3、深化金融機(jī)構(gòu)改革
�。�1）繼續(xù)深化已改制大型商業(yè)銀行改革。堅持推進(jìn)改革與加強(qiáng)經(jīng)營管理并重的原則，繼續(xù)深化中國工商銀行、中國銀行、中國建設(shè)銀行和交通銀行四家大型商業(yè)銀行股份制改革，不斷夯實金融微觀基礎(chǔ)。
（2）不斷推進(jìn)政策性金融機(jī)構(gòu)改革。按照“一行（司）一策”的原則，繼續(xù)推進(jìn)出口銀行和中信保改革，按照兩家機(jī)構(gòu)改革方案要求，進(jìn)一步明確市場定位，明晰業(yè)務(wù)范圍、完善治理結(jié)構(gòu)、創(chuàng)新管理模式、加強(qiáng)風(fēng)險控制、建立風(fēng)險補(bǔ)償機(jī)制，促進(jìn)合規(guī)經(jīng)營和監(jiān)管部門有效監(jiān)管，不斷提高其服務(wù)對外貿(mào)易和企業(yè)“走出去”的能力和水平。進(jìn)一步做好農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行前期研究工作，推動其繼續(xù)深化內(nèi)部改革，為全面改革做好準(zhǔn)備。
�。�3）加快農(nóng)村金融機(jī)構(gòu)改革。為了加快農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和大力促進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)，要求建立和完善政策金融、合作金融、商業(yè)金融相結(jié)合的農(nóng)村金融體系。一是健全農(nóng)村金融體系。二是拓寬融資渠道。支持民間資本以入股方式參與商業(yè)銀行的增資擴(kuò)股；參與農(nóng)村信用社、城市信用社的改制工作，鼓勵民間資本發(fā)起或參與設(shè)立村鎮(zhèn)銀行、貸款公司、農(nóng)村資金互助社等金融機(jī)構(gòu)。研究探索農(nóng)村金融機(jī)構(gòu)上市融資和發(fā)行債券。三是加大政策支持力度。四是加快金融創(chuàng)新和加強(qiáng)金融監(jiān)管。鼓勵國家控股的大型銀行和各商業(yè)銀行通過多種方式開辦農(nóng)村金融業(yè)務(wù)。
�。�4）推進(jìn)證券期貨機(jī)構(gòu)改革和發(fā)展。進(jìn)一步督促證券期貨經(jīng)營機(jī)構(gòu)改善公司治理與內(nèi)控水平，提升合規(guī)管理與風(fēng)險控制水平。
�。�5）推進(jìn)保險機(jī)構(gòu)改革與發(fā)展。努力鞏固改革成果，支持符合條件的保險公司通過上市、增資擴(kuò)股、發(fā)行次級債等方式補(bǔ)充資本，增強(qiáng)資本實力和償付能力。
4、促進(jìn)金融市場健康發(fā)展
�。�1）加快推動貨幣市場發(fā)展。促進(jìn)同業(yè)拆借市場、回購市場、短期融資券市場、商業(yè)匯票市場協(xié)調(diào)發(fā)展，拓寬市場廣度和深度，增強(qiáng)流動性管理功能。
�。�2）促進(jìn)債券市場發(fā)展。推進(jìn)公司債券發(fā)行體制和監(jiān)管體制改革。穩(wěn)步推進(jìn)資產(chǎn)證券化，探索研究發(fā)行地方政府債券。建立債券市場主體的信用責(zé)任機(jī)制，強(qiáng)化市場約束；豐富債券品種，完善債券投資者結(jié)構(gòu)。
�。�3）穩(wěn)步推進(jìn)股票市場發(fā)展。完善上市公司治理結(jié)構(gòu)和內(nèi)部約束機(jī)制。完善并購制度，提高上市公司質(zhì)量。積極發(fā)展創(chuàng)業(yè)投資，推動產(chǎn)業(yè)投資基金、私募股權(quán)基金發(fā)展。不斷完善期貨市場。繼續(xù)推動重要的大宗商品期貨品種上市。穩(wěn)步發(fā)展股指期貨。
�。�4）進(jìn)一步加強(qiáng)外匯市場建設(shè)。繼續(xù)拓展外匯市場的廣度和深度，形成交易方式多樣化、參與主體多元化、交易產(chǎn)品日趨豐富、風(fēng)險防范能力增強(qiáng)的外匯市場體系。
�。�5）推進(jìn)黃金市場健康發(fā)展。整合優(yōu)化配置黃金市場資源。加強(qiáng)黃金市場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，進(jìn)一步完善黃金市場交易、運輸、倉儲、交割和黃金賬戶及清算服務(wù)。
企業(yè)交通安全宣傳活動方案 11
為進(jìn)一步增強(qiáng)全校師生和家長的交通安全法治意識和文明交通意識，規(guī)范交通安全行為，提高交通安全自我防護(hù)能力，預(yù)防和減少交通事故。根據(jù)市教育局寧教基[20xx]119號文件精神的安排，根據(jù)我校實際情況，制定科學(xué)合理的實施計劃，積極采取有效措施，開展“小手拉大手，文明在路上”交通安全主題宣傳教育活動，確保學(xué)生交通安全宣傳教育工作取得實效。
一、成立活動領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：xx
主任：xx
組員：xx
二、指導(dǎo)思想：
倡導(dǎo)文明交通行為，是改善城市交通秩序，緩解交通擁堵、預(yù)防和減少道路交通事故、形成良好文明交通風(fēng)尚的重要舉措，是弘揚(yáng)社會主義榮辱觀、構(gòu)建社會主義和諧社會的實際行動，也是推進(jìn)社會主義精神文明建設(shè)、提升市民文明交通素質(zhì)和城市文明形象的有效載體。通過組織開展交通文明宣傳實踐活動，提升全校師生的交通文明意識，引導(dǎo)全校師生積極倡導(dǎo)和自覺踐行文明行路、文明駕車、文明乘車行為;并通過“小手拉大手”等形式，影響家長乃至全社會進(jìn)一步強(qiáng)化交通文明意識，共同營造文明禮讓、和諧順暢的交通環(huán)境。
三、活動時間：
20xx年11月—12月
四、活動形式和主要內(nèi)容：
1、充分利用校廣播站、宣傳欄等載體，以遵守《“文明在路上”公約》(文明行路：不闖紅燈、不走車行道、不亂穿馬路、不攀越交通護(hù)欄、不沿馬路并肩行走;文明乘車：不亂上亂下、不強(qiáng)行上下、不隨意攔乘、不搶占座位、不亂擲垃圾;)為主要內(nèi)容，建立多維一體的宣傳氛圍，做到人人知曉、個個參與，增強(qiáng)全員參與交通文明宣傳教育活動的主動性和自覺性。
2、利用好國旗下講話的時間，以“文明在路上”為主題進(jìn)行宣傳教育，發(fā)出文明出行倡議，引導(dǎo)全校學(xué)生、教職員工共同遵守交通法規(guī)，切實提升文明出行素質(zhì)，做到文明行路、文明駕車、文明乘車。
3、邀請做交通安全教育講座。組織學(xué)生學(xué)習(xí)《中小學(xué)校交通安全知識》、《道路交通安全》等法律法規(guī)的基本常識，提高學(xué)生的交通安全意識。
4、以主題隊會、班會的形式組織學(xué)生開展多種形式的交通法規(guī)學(xué)習(xí)活動，讓學(xué)生們掌握基本的'交通安全知識，認(rèn)識各種交通標(biāo)志圖、遵守交通規(guī)則，養(yǎng)成文明禮讓的交通習(xí)慣，為創(chuàng)建平安暢通和諧的交通環(huán)境做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
5、由政教處負(fù)責(zé)開展“小手拉大手，文明在路上”的征文比賽，積極引導(dǎo)學(xué)生與家長形成良好交通行為習(xí)慣。
6、學(xué)校團(tuán)員青年、大中隊輔導(dǎo)員、普通教師要以身作則，遵守《“文明在路上”公約》自覺踐行交通文明行為，做好表率作用。
7、開展“小手拉大手”教育體驗活動。印發(fā)一份《“文明在路上”公約》，請家長踐行《公約》成為孩子文明出行的好榜樣。并鼓勵廣大中小學(xué)生做家長文明出行的勸導(dǎo)者，提醒家長文明行車、乘車。
8、組織學(xué)生在學(xué)校周圍進(jìn)行交通安全實踐活動。以團(tuán)支部為單位，在班主任教師帶領(lǐng)下，組織部分學(xué)生和學(xué)�！扒嗄曛驹刚摺边M(jìn)行交通安全宣傳和勸阻家長和行人的交通違法行為。
總之，通過此次活動要加強(qiáng)全校師生的交通安全意識，充分帶動教職員工、學(xué)生和家長共同來做到“交通安全文明出行”，為社會營造“人人講安全、時時講安全”的良好輿論氛圍。
企業(yè)交通安全宣傳活動方案 12
20xx年12月2日是我國第xx個“全國交通安全日”，為了教育廣大中小學(xué)生樹立交通安全意識，養(yǎng)成自覺遵守道路交通法規(guī)的良好習(xí)慣，結(jié)合我縣實際，決定在12月2日全國交通安全教育日到來之際，在全縣中小學(xué)校、幼兒園開展交通安全主題宣傳教育活動。特制定方案如下：
一、指導(dǎo)思想
通過營造學(xué)校交通安全宣傳教育的濃厚氛圍，通過開展系列教育活動，使學(xué)生在參與活動的過程中，樹立安全意識，掌握安全知識，讓學(xué)生從小養(yǎng)成關(guān)愛生命，保護(hù)自己、遵紀(jì)守法、文明交通的良好習(xí)慣。進(jìn)一步推進(jìn)我縣中小學(xué)交通安全宣傳教育工作，增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全法治意識和文明交通意識，提高交通安全認(rèn)知能力和自我防護(hù)能力，進(jìn)而影響和推進(jìn)家長及社會公眾對學(xué)生交通安全的重視和關(guān)注，進(jìn)一步保障學(xué)生出行安全，最大限度減少學(xué)生交通事故的發(fā)生。
二、活動時間和內(nèi)容
交通安全主題宣傳教育活動時間為20xx年12月上旬。
活動內(nèi)容主要有以下系列活動：
�。ㄒ唬┻M(jìn)行形式多樣的'交通安全知識教育培訓(xùn)。
認(rèn)真開展“五個一”活動，即舉行一次以交通安全教育為內(nèi)容的國旗下的講話；進(jìn)行一次以交通安全教育為主題的主題班會；上一堂交通安全教育課；舉辦一次交通安全教育講座；聽一次交通安全為主要內(nèi)容的廣播等。通過這些有針對性的教育活動，使學(xué)生的交通法制意識、安全防范意識、自我保護(hù)能力有較大的提高，減少交通傷害事故的發(fā)生。
�。ǘ┎扇《喾N形式進(jìn)行廣泛宣傳，大力營造交通安全教育氛圍。
各學(xué)校要利用板報、園地、電子屏幕、小報、展板、學(xué)校網(wǎng)站等形式廣泛開展宣傳教育。另外，各學(xué)校還要在校園圍墻等醒目位置懸條幅、標(biāo)語等，內(nèi)容各校自行確定，以交通安全教育口號為主。
�。ㄈ╅_展致父母一封信有獎?wù)魑幕顒印?/p>
書信以“安全文明出行”為主題，每人寫給父母一封信，寫出最想對父母說的心里話，結(jié)合在學(xué)校學(xué)到的交通安全知識和文明駕駛知識告知自己的父母和周圍的親人，呼吁他們從自己做起，從現(xiàn)在做起，自覺抵制各類交通違法行為和陋習(xí)。書信內(nèi)容真實，感情真摯，字?jǐn)?shù)不限，家長閱讀后簽字，家長也可以回復(fù)，和孩子進(jìn)行交流溝通。書信要求手寫稿，紙張統(tǒng)一用稿紙，學(xué)校進(jìn)行初評，在學(xué)校初評基礎(chǔ)上，選出優(yōu)秀作品上交到教育局德育辦，截止時間為11月27日下班前。各校上報數(shù)量參考前段時間評選百名文明學(xué)生的比例，全縣共上報100份作品，教育局統(tǒng)一組織評選。獎項設(shè)置為一等獎20人，二等獎30人，三等獎50人。
�。ㄋ模┘訌�(qiáng)校內(nèi)交通安全管理。
各學(xué)校要制定校內(nèi)車輛安全管理制度，加強(qiáng)車輛出入管理，有序停車。要在校門口及其他出入口、主要通行路線、視線盲區(qū)及其他需要的地方設(shè)置交通安全標(biāo)志、設(shè)施和警示語、減速帶等，限制車輛行駛速度、增加校內(nèi)交通安全保障力度。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)：
活動建立領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮，組織實施各項工作。
組長：xxx
副組長：xxx
成員：xxx、xxx、xxx
各校校長
四、工作要求
1.提高認(rèn)識。要充分認(rèn)識開展學(xué)生文明交通行為宣傳教育工作的重要意義，進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，高度重視這項工作，要根據(jù)方案要求，結(jié)合實際，認(rèn)真研究制定和落實具體的工作措施，在人力、物力和財力上予以保障，工作落實到位。活動期間，電視臺等媒體將到部分學(xué)校開展采訪和拍攝工作，涉及學(xué)校要積極配合其工作。
2.明確職責(zé)。各級各類學(xué)校要切實履行職責(zé)，把開展學(xué)生文明交通行為宣傳教育工作與自身工作有機(jī)結(jié)合起來，根據(jù)各自承擔(dān)的工作任務(wù)安排落實好各相關(guān)工作。
3.上下聯(lián)動，務(wù)求實效。各校要緊密結(jié)合本地實際情況，確定宣傳教育工作重點，細(xì)化工作要求，制定本校的宣傳教育實施方案，分類分步有序推進(jìn)，確保宣傳教育工作取得實效。
4.密切聯(lián)系。各中小學(xué)校要主動與各交警隊聯(lián)系，約請相關(guān)人員深入學(xué)校，精心上好交通安全教育課。
5.各校將本校開展活動的情況做好總結(jié)。活動結(jié)束后，將本校開展交通安全教育活動方案和總結(jié)及時上傳至教育局德育辦電子郵箱。
企業(yè)交通安全宣傳活動方案 13
近年來，我鎮(zhèn)二、三輪摩托車、微型車、農(nóng)用車非法載客、貨運車輛超限、超載行駛等違法、違規(guī)行為時有發(fā)生，形成重大道路交通安全隱患，嚴(yán)重威脅著人民生命財產(chǎn)和道路交通安全。為了切實踐行科學(xué)發(fā)展觀，深入貫徹《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《公路法》、《道路運輸管理條例》，確保廣大人民生命財產(chǎn)安全，確保道路暢通，消除道路交通重大安全隱患，經(jīng)鎮(zhèn)政府研究，決定在全鎮(zhèn)開展道路交通安全專項整治行動，現(xiàn)提出如下實施方案。
一、提高認(rèn)識，強(qiáng)化專項整治領(lǐng)導(dǎo)
這次專項整治行動，情況復(fù)雜、任務(wù)艱巨，涉及的點多、面廣、線長、量大，全鎮(zhèn)在工作中要把握“分步實施、穩(wěn)步推進(jìn)、集中行動、全面整治”的工作原則。為加強(qiáng)此次專項整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，決定成立道路交通安全專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組。
組 長：曾 濤 鎮(zhèn)黨委副書記
副組長：張海江 鎮(zhèn)黨委委員、紀(jì)委書記
成 員：何彥忠 鎮(zhèn)黨政辦主任
高 強(qiáng) 鎮(zhèn)安辦主任
趙全武 貴福派出所所長
李 瑜 鎮(zhèn)綜治辦副主任
張秀彬 鎮(zhèn)安辦副主任
吳海泉 鎮(zhèn)財政所所長
領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)指導(dǎo)此次道路交通安全專項整治活動，對專項整治過程中遇到的問題做出決定。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在鎮(zhèn)道路交通管理辦公室，由高強(qiáng)同志任辦公室主任。
二、統(tǒng)一政策，協(xié)調(diào)整治行動
為確保這次專項整治工作取得實效，鎮(zhèn)從相關(guān)部門抽調(diào)執(zhí)法人員組成執(zhí)法組，將專項整治任務(wù)、責(zé)任明確到人，參與鎮(zhèn)黨委、政府開展整治兩、三輪摩托車、微型車、農(nóng)用車從事非法客運，取締無牌車輛、打擊駕駛?cè)藛T無證駕車、酒后駕車、客運車輛超速超員、貨運車輛超限、超載等違法違紀(jì)行為。
1、道路交通安全專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組要結(jié)合實際，細(xì)化全鎮(zhèn)整治方案。抽出專人開展此次專項整治工作，要落實村、社干部具體整治任務(wù)，明確責(zé)任。轄區(qū)派出所、農(nóng)機(jī)站、交警中隊等單位要服從當(dāng)?shù)氐缆方煌ò踩珜ｍ椪晤I(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮，協(xié)同開展整治。
2、建立健全兩、三輪摩托車管理制度，全面清理造冊登記。沒有牌照的.兩、三輪摩托車，必須到縣交警大隊按相關(guān)法規(guī)規(guī)定辦理手續(xù)，核發(fā)牌照。
3、兩、三輪摩托車上路行駛必須證牌齊全，并參加保險。二輪摩托車駕乘人員戴頭盔，且不超過兩人;嚴(yán)禁三輪摩托車載人;嚴(yán)禁兩、三輪摩托車、微型車、農(nóng)用車從事非法客運。
4、殘疾人駕車必須具備機(jī)動車駕駛資格，嚴(yán)禁殘疾人駕駛兩、三輪摩托車從事非法客運。
5、嚴(yán)禁兩、三輪摩托車、出租車、自用車在鎮(zhèn)場鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)占道停放、停車候客、停放等影響交通暢通的行為。違者依法處理。
6、為徹底完成道路交通安全專項整治工作任務(wù)，確保廣大人民群眾乘車安全，交通部門要培育和發(fā)展農(nóng)村客運，對符合安全要求的鄉(xiāng)村道路要安排農(nóng)村客運班車，同時，還要安排調(diào)控好現(xiàn)有客運運力，不得因取締非法營運而影響群眾乘車。
7、加大宣傳，教育引導(dǎo)廣大人民群眾增強(qiáng)自我保護(hù)意識，不乘坐非法客運車輛和超員車輛，自覺抵制各種交通違法違規(guī)行為。
三、集中行動，保證整治效果
第一階段：宣傳動員(7月10日至7月20日)。鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府召開全鎮(zhèn)道路交通安全專項整治動員大會，發(fā)布通告，集中時間宣傳全鎮(zhèn)道路交通安全專項整治活動;鎮(zhèn)級各部門分別召開會議，懸掛標(biāo)語，形成強(qiáng)大的宣傳聲勢，營造人人參與、共同治理的良好氛圍。
第二階段：調(diào)查摸底(7月21日至7月31日)。鎮(zhèn)政府道路交通安全專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組下發(fā)機(jī)動車調(diào)查摸底表格到各村(社區(qū))，各村(社區(qū))負(fù)責(zé)登記排查，堅持“一個不放過、一個不漏登、一個不重復(fù)”的原則，對本轄區(qū)內(nèi)兩、三輪摩托車、微型車、農(nóng)用車逐一進(jìn)行登記造冊，匯總上報，確保情況明、數(shù)據(jù)準(zhǔn)、底數(shù)清。
第三階段：自查整治(8月1日至8月5日)。由鎮(zhèn)專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組督促無牌照、證機(jī)動車車主自行到有關(guān)部門辦理、完善相關(guān)手續(xù)、自行整改。
第四階段：集中整治(8月6日至8月31日)。道路交通安全專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組選擇突破口集中行動，對阻礙執(zhí)法的典型案件由司法機(jī)關(guān)依法予以嚴(yán)厲打擊，營造良好的執(zhí)法環(huán)境。在集中整治行動時要通知有關(guān)部門片區(qū)執(zhí)法人員參加，發(fā)現(xiàn)違法行為要交由具有行政執(zhí)法主體資格的部門依法處理。
第五階段：鞏固整治成果，建立長效機(jī)制(9月1日-9月30日)。鎮(zhèn)道路交通安全集中專項整治工作結(jié)束后，有關(guān)部門要建立道路交通安全管理長效機(jī)制，將整治工作總結(jié)報鎮(zhèn)安委會辦公室，同時抄送縣交通局、縣交警大隊、縣運管所、縣出管辦、縣農(nóng)機(jī)局。公安、交通等執(zhí)法部門負(fù)責(zé)鞏固集中整治成果，建立長效機(jī)制。
企業(yè)交通安全宣傳活動方案 14
為了進(jìn)一步提高全校師生的交通法律法規(guī)知識水平，增強(qiáng)全體師生的交通安全意識、自我保護(hù)意識，配合江州區(qū)迎接自治區(qū)創(chuàng)建平安暢通區(qū)考評工作，全面提高我校的交通安全工作水平。我校根據(jù)上級部署，結(jié)合實際，制定交通安全教育宣傳活動方案如下：
一、指導(dǎo)思想
以教育局《關(guān)于做好迎接自治區(qū)創(chuàng)建平安暢通區(qū)考評工作的通知》精神為指導(dǎo)，積極配合教育局的工作部署；以交通安全教育為基礎(chǔ)，以文明行路為突破口，以宣傳道路交通安全法律、法規(guī)及安全常識為主要內(nèi)容，讓交通安全意識滲透到每一位學(xué)生。
二、目的要求
全校師生大力營造宣傳氛圍，通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育和宣傳活動，進(jìn)一步提高廣大師生乃至廣大群眾的交通安全意識和交通文明素質(zhì)，引導(dǎo)學(xué)生自覺遵守交通法律法規(guī)，為創(chuàng)建“平安校園”做出努力。
三、時間安排：
3月份，學(xué)校開始啟動交通安全教育宣傳活動。在啟動階段，各村小學(xué)要認(rèn)真閱讀中心校發(fā)放的《推行道路交通安全社會化管理創(chuàng)建平安暢通區(qū)活動實施方案》、《2007年度交通安全宣傳活動計劃》等相關(guān)材料，了解我校對此次活動的總體部署。
4月至5月，為學(xué)習(xí)、宣傳動員階段。通過召開主題班會、出板報及發(fā)放致家長的一封信等活動，使師生家長都能參與到這個活動中去。讓學(xué)生在形式多樣的`學(xué)習(xí)活動中學(xué)會交通法律法規(guī)，樹立“遵守交通規(guī)則從我做起，宣傳交通法規(guī)我能出力”的意識。通過深入學(xué)習(xí)、宣傳、動員，使廣大師生群眾充分認(rèn)識開展交通安全意識和交通文明素質(zhì)教育的重要意義。
6月至7月，開展以“遵章守法，從我做起、從現(xiàn)在做起”為主題的交通安全教育活動月。利用各種交通安全宣傳形式、開展自覺遵守交通法規(guī)，抵制交通違法行為，共建安全、暢通、和諧交通環(huán)境為主要內(nèi)容的宣傳教育活動�；顒釉轮饕ㄟ^黑板報評比、交通漫畫評比、廣播等形式進(jìn)行教育宣傳。學(xué)生的黑板報、手抄報及漫畫作品在圩日組織粘貼至宣傳欄，擺放在街上，讓全體群眾都能關(guān)注并學(xué)習(xí)交通常識。
9月至10月，為交通安全宣傳教育和學(xué)生學(xué)以致用的鞏固階段。新學(xué)年開學(xué)后，開展以“我是小小交警”為主題的第二個交通安全教育宣傳活動月，主要通過邀請板利中隊到校上交通法制課、教師教案評比、全校性的知識競賽、交通文藝匯演等活動進(jìn)一步加大宣傳教育效果。
11月至12月，為迎檢和總結(jié)階段。
11月迎接自治區(qū)考評后，12月，我校舉行總結(jié)表彰會，對在本年度的活動中，積極參加各項活動并取得好名次的學(xué)生，對教育工作到位、教育成效突出的教師個人進(jìn)行頒獎。
四、工作要求
1、提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
全體師生員工要高度重視此項活動，要結(jié)合法制教育、心理健康教育、環(huán)境教育等，進(jìn)一步明確目標(biāo)任務(wù)，加強(qiáng)工作部署，落實工作措施，共同為江州創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的交通環(huán)境而努力。
2、教育為主，突出成效
通過班會、隊會、廣播等形式開展細(xì)致入微的交通安全教育工作。此次活動以學(xué)生教育為主體，各校要在課程表內(nèi)每周至少設(shè)置一節(jié)交通安全教育課，扎實有效地合理安排教育內(nèi)容，讓交通安全教育滲透于平時的教學(xué)中去；要高度重視交通安全教育工作，要以正確的宣傳教育作導(dǎo)向，使學(xué)生獲得對交通安全的真知；要不斷增強(qiáng)學(xué)生安全意識，在開學(xué)、放假、春秋游、家長會及升旗儀式上都應(yīng)不失時機(jī)地對學(xué)生進(jìn)行有關(guān)的交通安全教育。
3、加強(qiáng)宣傳，營造氛圍。
掀起學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，重視交通安全、維護(hù)交通秩序的熱潮。積極組織開展交通安全普法宣傳教育活動，舉行生動活潑、富有校園特色的“八個一”（一個月的宣傳廣播、一期主題宣傳櫥窗和黑板報、一次主題班隊會、一次交通安全教育講座、一次交通安全圖片展、一份致家長一封信、一次專題國旗下講話、一次文藝匯演和知識競賽）宣傳活動，充分發(fā)揮學(xué)�！皬V播站”、少先大隊的宣傳導(dǎo)向作用，開辟“交通安全”專題專欄，每周安排一定時間進(jìn)行交通安全知識宣傳。
4、突出主題，強(qiáng)化活動。結(jié)合學(xué)校安全工作開展交通安全活動，把6月和10月定為“交通安全教育宣傳活動月”，6月的活動月主要突出“遵章守法，從我做起、從現(xiàn)在做起”的意識主題，10月要突出“我是小小交警”的學(xué)以致用的應(yīng)用主題。同時，還要組織開展交通安全知識競賽、交通安全漫畫比賽，不斷擴(kuò)大教育效應(yīng)，努力培養(yǎng)學(xué)生自覺遵守交通法規(guī)、維護(hù)交通秩序的意識，不斷營造良好的交通安全環(huán)境。
5、警民共建交通安全文明校。聘請交警為校外輔導(dǎo)員，每學(xué)期至少請交警為學(xué)校作一次交通安全常識專題報告，同時指導(dǎo)學(xué)校開展豐富多彩的教育宣傳實踐活動。要充分發(fā)揮交警輔導(dǎo)員、法制副校長的作用，積極邀請他們走進(jìn)課堂、走進(jìn)家庭、走進(jìn)學(xué)生身邊，構(gòu)建起學(xué)校、家庭、社會三位一體的教育網(wǎng)絡(luò)。學(xué)校每年至少要組織一兩次較大規(guī)模的主題教育活動，邀請交警或法制副校長到校上專題教育課。
6、總結(jié)經(jīng)驗，深化活動。
學(xué)校要注意總結(jié)經(jīng)驗，對在活動中涌現(xiàn)出好做法、好經(jīng)驗要及時總結(jié)，進(jìn)行表彰，加以推廣�；顒咏Y(jié)束后，要表彰先進(jìn)、樹立典型，號召全體師生持久深入的學(xué)習(xí)。使全體師生明白活動的結(jié)束不代表學(xué)習(xí)的停止，全體師生要一如既往地深入學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)，并在日常生活中遵行。
企業(yè)交通安全宣傳活動方案 15
活動目的：
1、讓學(xué)生進(jìn)一步了解一些與他們生活密切相關(guān)的交通規(guī)則，懂得自覺遵守交通規(guī)則的重要性及不懂交通規(guī)則所帶來的危害性，為了自我和大家的安全，人人都務(wù)必遵守交通規(guī)則。
2、構(gòu)成學(xué)習(xí)、講安全知識的氛圍，培養(yǎng)學(xué)生自我保護(hù)的意識和潛力和熱愛生命的情感，為他們的健康成長打好基礎(chǔ)。
活動時間：
20xx-4-20
活動地點：
九(4)班
活動人員：
九(4)班全體同學(xué)
活動過程：
一、介紹交通事故
嚴(yán)峻的交通安全事故
1、1999年全世界因道路事故死亡的人數(shù)約為100萬人，平均每小時死亡100人。全球每年有超過120萬人死于公路交通事故，上百萬人受傷或殘廢
2、20xx年全國共發(fā)生道路交通事故517889起，造成107077人死亡，480864人受傷，直接財產(chǎn)損失23.9億元。20xx年平均每一天發(fā)生交通事故約1418.87次，死亡約293.4人，受傷約1317.44人
3、20xx年，全國共發(fā)生道路交通事故327209起，造成81649人死亡、380442人受傷，直接財產(chǎn)損失12億元。
另有消息稱，“中國有全世界1.9%的汽車，引發(fā)的交通死亡事故卻占了全球的15%世界級名人交通事故
1906年5月30日，法國著名科學(xué)家居里夫人的丈夫、著名物理學(xué)家皮埃爾。居里在大街上行走時，被一輛超速行駛的軍車撞死；
1927年9月14日，美國著名舞蹈家鄧肯與朋友外出時，身上的圍巾被一輛疾駛的`汽車刮住，她被卷到輪下，倒在血泊之中；
1949年8月16日，美國享譽(yù)世界的著名小說《飄》的作者瑪格麗特。米切爾在公路上被一輛高速駛?cè)肽嫘械郎系哪ν熊囎菜溃?/p>
1997年英國皇妃戴安娜夫婦雙雙死于車禍。
八十年代，我國東海艦隊司令員死于交通事故。
二、學(xué)習(xí)道路交通安全法
第三十五條機(jī)動車、非機(jī)動車實行右側(cè)通行。
第三十六條根據(jù)道路條件和通行需要，道路劃分為機(jī)動車道、非機(jī)動車道和人行道的，機(jī)動車、非機(jī)車、行人實行分道通行。沒有分機(jī)動車道、非機(jī)動車道和人行道的，機(jī)動車在道路中間通行，非機(jī)動車和行人在道路兩側(cè)通行。
第三十八條車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行；遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行
三、學(xué)生如何自覺遵守道路交通安全
1、路權(quán)劃分：
行人的路權(quán)在道路右側(cè)邊線1米范圍，
自行車的路權(quán)在道路右側(cè)邊線1.5米內(nèi)行駛。
2、安全乘車
A、乘車的選取
乘坐車輛首先要選取車況良好，駕駛員技術(shù)好的車輛，如公交大巴、中巴車、出租車、學(xué)校接送車等。
另外，如果你的父母會開車，你就應(yīng)用心勸導(dǎo)父母，為了家庭安全、幸福，千萬不可酒后駕車。
B、乘車途中的安全
乘坐汽車后不要將頭、手伸出窗外，以防車輛與車輛交會時發(fā)生危險。不要向車外拋灑物品和吐痰，不要在車輛行駛途中與駕駛員閑談，不要在車上嬉笑打鬧。
在大人后面乘坐二輪摩托車時要戴好安全頭盔，坐摩托車、電瓶車、自行車都要正向騎坐而不要側(cè)坐，不要把腳往輪胎里面伸，以防跌落或軋傷。
C、騎自行車的安全
騎自行車（包括電動自行車，下同）不能走機(jī)動車道。因為法律規(guī)定：“機(jī)動車、非機(jī)動車、行人實行分道通行”。你走機(jī)動車道一是違反法律，不要在機(jī)動車道行駛，如果你硬要走機(jī)動車道，往往容易導(dǎo)致交通事故發(fā)生。
騎自行車不要直穿十字路口。需要穿過十字路口，就應(yīng)根據(jù)道路標(biāo)線，按“右側(cè)通行”原則從非機(jī)動車道內(nèi)繞道而行。
還有，騎自行車、電動自行車、包括過人行橫道線也就應(yīng)下車推行。
騎自行車不要成群結(jié)隊、揪肩搭背、嬉笑打鬧、雙手離把。
騎自行車（包括電動自行車，下同）不能走機(jī)動車道。因為法律規(guī)定：“機(jī)動車、非機(jī)動車、行人實行分道通行”。你走機(jī)動車道一是違反法律，不要在機(jī)動車道行駛，如果你硬要走機(jī)動車道，往往容易導(dǎo)致交通事故發(fā)生。
騎自行車不要逆向行駛。因為法律規(guī)定：“機(jī)動車、非機(jī)動車實行右側(cè)通行”。你逆向行駛的話，就可能與對面行駛車輛發(fā)生碰撞。
要注意車輛的安全有序停放。車輛在公共場所停放應(yīng)選取不影響他人進(jìn)出、不影響市容貌、不易被小偷作案的地方，并盡可能使車輛停放有序、間隔相等、排列整齊；車輛在學(xué)校內(nèi)停放，應(yīng)按照學(xué)校指定的地點停放
3、安全走路
在道路上行走，要走人行道，沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
不要邊走邊看書，不在馬路上相互追逐，不在馬路上玩耍和長時間停留。
在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會避讓機(jī)動車輛，不與機(jī)動車輛爭道搶行。穿越馬路時，要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈停。
群眾外出時，要有組織、有秩序地列隊行走。
四、教師小結(jié)：
愿同學(xué)們乘上安全之舟，揚(yáng)起生命之帆，在知識的海洋里乘風(fēng)破浪。生命僅有一次，幸福歡樂掌握在你的腳下，期望同學(xué)們通過這次班會活動，學(xué)會珍惜生命，養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣。
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