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優(yōu)化方案

時間:2022-09-12 11:31:36 方案 我要投稿

【熱門】優(yōu)化方案三篇

  為了確定工作或事情順利開展,常常需要提前進(jìn)行細(xì)致的方案準(zhǔn)備工作,方案具有可操作性和可行性的特點。那么方案應(yīng)該怎么制定才合適呢?下面是小編為大家收集的優(yōu)化方案3篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

【熱門】優(yōu)化方案三篇

優(yōu)化方案 篇1

  摘要:為使飛機起降安全,冬季常采用醋酸鈣鎂或乙二醇溶液等,清除飛機或跑道上的積雪。該過程中很容易使跑道、滑行道、客機坪、停機坪等飛機場道面發(fā)生鹽凍侵蝕破壞,并對水體產(chǎn)生污染。本文主要研究含氣量和摻合料對機場道面混凝土性能的影響,采用正確的方式,對機場道面混凝土性能進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計。

  關(guān)鍵詞:機場道面混凝土;性能;優(yōu)化設(shè)計

  1引言

  相關(guān)設(shè)計規(guī)范中,對受凍地區(qū)機場道面混凝土剔除了明確的抗凍指標(biāo)要求,但抗鹽凍剝蝕性要求尚不明確;炷聋}凍剝蝕破壞主要是由水溶液結(jié)冰引起的。鹽凍多破壞混凝土表面,而普通水凍主要體現(xiàn)在混凝土內(nèi)部破壞。鹽凍破壞比普通水凍破壞更為嚴(yán)重。依據(jù)實際工程情況,提高坍落度,摻加優(yōu)質(zhì)礦渣粉和低鈣粉煤灰等,實現(xiàn)混凝土性能優(yōu)化。

  2試驗方案

  2.1原材料

  該實驗過程中,應(yīng)用到的原材料主要有水泥、摻合料、外加劑、砂、石子、水。

  2.2配合比

  依據(jù)具體道面設(shè)計規(guī)范,將設(shè)計強度控制為28d齡期抗彎拉強度,混凝土單位水泥用量需在300kgm-3。應(yīng)用坍落度進(jìn)行稠度測定時,要將坍落度控制在0.5cm以下,稠度在20s以上。合理確定混凝土配合比參數(shù)及性能指標(biāo)。

  2.3試件成型養(yǎng)護(hù)與試驗測試

 。1)試件成型與養(yǎng)護(hù);炷猎嚰ɡ庵w和立方體,規(guī)格分別為15cm×15cm×55cm和10cm。棱柱體試件能夠測定抗彎拉強度或抗折強度,立方體試件可對鹽凍剝落量進(jìn)行測定。試件成型之后,將其放置時間控制在1d,脫模,然后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。完成養(yǎng)護(hù)工作之后,取出,在空氣中面干數(shù)小時,對其抗彎拉強度進(jìn)行測定。將振搗時間控制在45-60s,生成水泥漿,進(jìn)行多次抹面。常態(tài)引氣混凝土因工作性能好,便于出漿整平,無論是振搗時間,還是抹面次數(shù)都相對較少,輕抹即可[1]。

 。2)普通凍融試驗和鹽凍剝蝕試驗。采用快速水凍法執(zhí)行混凝土普通凍融試驗,經(jīng)300次凍融循環(huán),抗凍指標(biāo)DF值不小于60%,表明,混凝土抗凍性合格?箖鲂耘c該數(shù)值成正相關(guān)。鹽凍試驗初期,從10cm立方體試塊上,進(jìn)行混凝土試件切割,厚度以5cm為宜。鹽凍剝蝕試驗測試面以混凝土上成型面為宜,進(jìn)行機場環(huán)境模擬。應(yīng)用單面浸泡法測定混凝土抗鹽凍侵蝕性。試驗過程為凍3h(20℃),融3h(15-20℃),形成初次凍融循環(huán);將4%NaC1溶液作為凍融介質(zhì)。經(jīng)數(shù)次凍融循環(huán)之后,對混凝土剝蝕量進(jìn)行測定。30次凍融循環(huán)之后,剝蝕量在1.0Kgm-2,表明混凝土抗鹽凍侵蝕性合格;該數(shù)值越小,抗鹽凍剝蝕性越高。

 。3)測定氣泡結(jié)構(gòu)參數(shù)。依據(jù)《水工混凝土耐久性技術(shù)規(guī)范(DL/T5241-20xx)》標(biāo)準(zhǔn),測定和計算硬化混凝土氣泡結(jié)構(gòu)參數(shù)。對硬化混凝土各面層氣泡結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析之前,要做好制樣工作。具體實施方法如下:受抹面影響,混凝土上成型面會形成砂漿層,而且水泥漿體會覆蓋表層氣泡。應(yīng)用拋光機將表面漿體厚度磨掉1mm左右,露出氣泡,從而對表面砂漿層氣泡結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行有效分析。采用切割機依據(jù)不同深度,對其他層面混凝土樣進(jìn)行有效切割,用以測定該層面混凝土氣泡結(jié)構(gòu)參數(shù)。

  3試驗結(jié)果與討論

  3.1抗彎拉強度

  首先,含氣量。摻加優(yōu)質(zhì)茶皂素引氣劑,提高混凝土抗彎拉強度。當(dāng)含氣量為3%-4%時,混凝土抗彎拉強度提升空間最大。主要是因為混凝土氣泡結(jié)構(gòu)參數(shù)和引氣泡能夠?qū)α鸭y擴展進(jìn)行有效抑制。雖然,通過引氣能夠提高干硬性混凝土抗彎拉強度,但效果不夠顯著。其次,摻合料。當(dāng)含氣量和摻合料摻量分別為4.5%和15%時,摻粉煤灰和礦渣混凝土90d抗彎拉強度及其增長速率均比無摻合料的混凝土高,而粉煤灰和礦粉復(fù)摻的強度增長效果最好。為使后期強度增加,采用該水泥進(jìn)行混凝土配制時,需要摻加15%Ⅰ級或Ⅱ級低鈣粉煤灰和15%礦渣粉,以達(dá)到良好的復(fù)摻使用效果[2]。

  3.2抗凍性和抗鹽凍侵蝕性

  首先,含氣量;炷梁瑲饬颗c其DF值呈正相關(guān),該過程中,鹽凍產(chǎn)生的剝落相對較少,很大程度上提高了其抗凍性和抗鹽凍剝蝕性。同等含氣量狀態(tài)下,干硬性混凝土的抗凍性和抗鹽凍剝蝕性均比坍落度為20-50mm的常態(tài)混凝土低。雖然,引氣管使干硬性混凝土DF值提高,剝落量降低,且其抗凍性指標(biāo)合格,但抗鹽凍剝蝕性指標(biāo)不合格。其次,摻合料。當(dāng)含氣量和摻合料分別為4.5%和15%時,無摻合料混凝土抗凍性和抗鹽凍剝蝕性比摻粉煤灰和礦渣混凝土大。摻粉煤灰和礦渣混凝土耐久性符合要求,能夠通過引氣,使混凝土具備較好的抗凍性和抗鹽凍剝蝕性。

  3.3氣泡結(jié)構(gòu)參數(shù)

  首先,含氣量。添加優(yōu)質(zhì)引氣劑,使混凝土平均氣泡間距縮小,含氣量越高,縮小愈明顯,而氣泡直徑減小。表明,引氣使混凝土抗凍性和抗鹽凍侵蝕性提高。其次,離表面深度。比較含氣量相近干硬性混凝土和常態(tài)混凝土各位置氣泡結(jié)構(gòu)參數(shù)。干硬性混凝土和常態(tài)混凝土表層氣泡結(jié)構(gòu)參數(shù)與內(nèi)部存在差異,均會發(fā)生劣化。混凝土離上表面越近,含氣量和氣泡直徑越大,使平均氣泡間距變大。深度超過10mm之后,硬化混凝土氣泡結(jié)構(gòu)參數(shù)比較穩(wěn)定。僅水泥漿體中有氣泡,使表層混凝土含氣量比內(nèi)部混凝土高。為使抗凍性和抗鹽凍侵蝕性相同,同等水膠比下,砂漿含氣量要比混凝土高。相較于常態(tài)混凝土,干硬性混凝土引氣泡穩(wěn)定性和氣泡結(jié)構(gòu)差,需對其進(jìn)行強力振搗及多次抹面,表面層干硬性混凝土很容易出現(xiàn)含氣量損失和氣泡結(jié)構(gòu)劣化。上述結(jié)果表明,當(dāng)含氣量和水膠比相同時,干硬性混凝土抗彎拉強度低[3]。

  4結(jié)語

  綜上所述,在混凝土中摻加優(yōu)質(zhì)茶皂素引氣劑,使其抗彎拉強度提升。混凝土抗凍性和抗鹽凍侵蝕性隨含氣量增大而提高。依據(jù)實際情況,合理引氣,降低摻粉煤灰和礦渣對混凝土抗凍性和抗鹽凍侵蝕性的負(fù)面影響。深度超過10mm后,硬化混凝土氣泡結(jié)構(gòu)參數(shù)處于穩(wěn)定狀態(tài)。依據(jù)實際情況,采用正確的方法,對機場道面混凝土性能進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計,減少凍害問題。

  作者:陳紹東 單位:中國建筑西南設(shè)計研究院有限公司

  參考文獻(xiàn)

  [1]楊全兵,陳勇.機場道面混凝土性能優(yōu)化設(shè)計研究[J].同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版),20xx,(08):1221-1226.

  [2]丁汀,葉英華,劉巖.裂縫寬度對機場道面融雪除冰碳纖維混凝土導(dǎo)電性能影響的試驗研究[J].工業(yè)建筑,20xx,(07):118-121.

  [3]陳士昌,羅勇,李曄,譚悅.抗凍型機場水泥混凝土道面配合比設(shè)計方法研究[J].城市道橋與防洪,20xx,(09):172-174+178+15-16.

優(yōu)化方案 篇2

  關(guān)鍵詞:礦井建設(shè);開拓方案;優(yōu)化思路;永久裝備

  現(xiàn)代礦井的建設(shè)總體方案優(yōu)化一般分為3個部分,分別為建設(shè)方案優(yōu)化、提升方案優(yōu)化以及通風(fēng)方案優(yōu)化。其具體的優(yōu)化實施往往需要結(jié)合不同的礦井條件和開拓方法。譬如在主井的方案設(shè)計中采取先貫通先改絞,就需要設(shè)計者對工期時間、運輸安全進(jìn)行全盤的考慮。因此筆者在進(jìn)行方案優(yōu)化設(shè)計時選用了具體的礦井實例進(jìn)行研究,使優(yōu)化設(shè)計方案可以落到實處。

  1實例礦區(qū)條件概述

  1.1礦區(qū)自然條件

  本文所選取的實例礦區(qū)是我國西北部某省份擁有一定交通條件且面積較大的礦區(qū),該地區(qū)屬于典型的溫帶季風(fēng)氣候,年均降水量600mm,均溫10℃,海拔1300m。從地質(zhì)構(gòu)造角度分析,該礦區(qū)的地層劃分應(yīng)當(dāng)屬于華北地層中的鄂爾多斯盆地分區(qū),含煤層在侏羅紀(jì)中統(tǒng)延安組中,走向分布為凹陷區(qū)和隆起區(qū)相間,煤層傾斜角度最高為5°,且賦存穩(wěn)定,厚度大,適宜機械作業(yè)。在某8.0Mt/a井田中,基底構(gòu)造對煤層的控制較大,因斷層稀少、無巖漿活動,可借助三維地震勘探進(jìn)行首采區(qū)研究,保證采礦生產(chǎn)安全。

  1.2礦井開拓方案

  針對該礦區(qū)的自然條件和地質(zhì)構(gòu)造,開采施工團(tuán)隊擬定了施工開拓方案。礦井采用立井開拓,在場地內(nèi)集中布置,并使用裝車方式進(jìn)行布置裝車線遷出,場地中井筒分為主立井、副立井、回風(fēng)筒3個,以保證開采后期的通風(fēng)安全。3個立井在車場水平落底,并選用皮帶運輸作為主運輸方式,實現(xiàn)單水平開拓。布置集中開拓大巷,各盤區(qū)巷道由分煤組布置,且在東西兩翼選用帶式輸送機、一二號輔助運輸、一二號回風(fēng)的五巷布置。

  2礦井建設(shè)的優(yōu)化設(shè)計

  2.1井筒貫通設(shè)計

  對井筒貫通方案的設(shè)計,首先針對主井與副井。主井和副井距離為135m,需要通過對井底車場布置的研究,確定二者的相對關(guān)系,利用貫通方法形成環(huán)形車場[1]。本文在設(shè)計優(yōu)化中選用了2條線路進(jìn)行貫通方案進(jìn)行了分別設(shè)計.第一貫通線路施工時間短,無交叉點,且面向的貫通巷道斷面不大;第二貫通線路施工時間長,需要盡早展開工作面,為了保證施工質(zhì)量,換裝硐室需要采用小斷面設(shè)計。主井和風(fēng)井之間的距離為175m,同樣需要明確井底車場布置以及相對位置關(guān)系,本文為其設(shè)計了一條貫通線路。設(shè)計內(nèi)容中,西側(cè)回風(fēng)大巷設(shè)計為35m,聯(lián)絡(luò)巷50m,二號回風(fēng)大巷45m,主井井底聯(lián)絡(luò)巷道70m,撒煤清理硐通道40m,總長度240m,預(yù)計施工期為100天[2]。

  2.2臨時改絞方案設(shè)計

  在礦井開采過程中,一般會通過將矸石提升到地面的方式來保障施工速度。在該井田的開采中,總共4條長度約為2900m的輔助運輸順槽,其出矸量超過了1200m3/d,因此需要對主井和風(fēng)井設(shè)計優(yōu)化臨時改絞方案。其中,主井臨時改絞方案的確定在研究的了井筒提升機、直徑、提升方向后確定選用。方案中,設(shè)計一組雙層雙車的臨時罐籠,使其提升能力滿足750m3/d的既定標(biāo)準(zhǔn)要求,使人工推車的勞動強度最大限度降低,提升施工周轉(zhuǎn)效率。風(fēng)井臨時改絞方案則選用了曾在內(nèi)蒙古泊江海子礦井中取得優(yōu)異效果的1對8m3箕斗、1架1.5t單層雙車臨時罐籠的方案,通過二者的共同工作,使提升能力達(dá)到了2300m3/d。其中,箕斗的能力大,潛力強,對高速施工的適應(yīng)能力好,能夠滿足本礦井的提升需求[3].

  2.3施工提升

  在實例礦井建設(shè)期間,主要將主筒施工、巷道施工進(jìn)行了分別提升。其中,主筒施工的提升優(yōu)化方案設(shè)計為:將副井井筒、主井井筒和風(fēng)井井筒根據(jù)其特點進(jìn)行提升機和吊桶的配套。本文選用了大型提升機3套以及大吊桶3套為主井井筒和副井井筒進(jìn)行配套,大型提升機2套和大吊桶2套為風(fēng)井井筒配套,利用吊桶掉底的方式,借助提升機進(jìn)行提升。其中,主井吊桶的提升時間設(shè)計為400天,副井吊桶提升時間設(shè)計為540天,風(fēng)井吊桶的提升時間設(shè)計為380天。巷道提升則涉及到巷道的臨時罐籠能力、提升能力以及出巖量等內(nèi)容。以出巖量為例,本文對施工期間巷道斷面、巖石的松散系數(shù)以及各時段出巖高峰進(jìn)行了統(tǒng)計,最終得出了煤松散系數(shù)約為1.72,巖石松散系數(shù)約為2.11。對于工作面來說,這一系數(shù)的得出使得施工設(shè)計將之前的5個掘進(jìn)頭增加了2個,以保證工程的順利展開[4]。

  2.4壓風(fēng)與通風(fēng)安全

  在礦井建設(shè)過程中,相較于生產(chǎn)期間,用風(fēng)量有十分巨大的提升,因此為了滿足施工需求,結(jié)合各類壓風(fēng)設(shè)備的特點,本文針對主副井和風(fēng)井不同的風(fēng)量進(jìn)行了壓風(fēng)設(shè)備的選擇。其整體原則為以地面臨時壓風(fēng)系統(tǒng)為主,必要時選用永久壓風(fēng)管路。在井筒的`施工建設(shè)期間,需要通過通風(fēng)方案的設(shè)計來保證工作面形成的炮煙順利排出,保證生產(chǎn)安全。鑒于本文所選用的礦井實例中主井、副井、風(fēng)井3個井筒的深度都在600m左右,且凈直徑達(dá)到8m以上,因此采用了壓入式的通風(fēng)方案設(shè)計,利用安裝在地面的局部通風(fēng)機,將新鮮的風(fēng)流導(dǎo)入,并借由通風(fēng)機中的玻璃鋼風(fēng)筒到達(dá)工作面,乏風(fēng)排除[5]。

  3礦井建設(shè)一般優(yōu)化思路

  3.1優(yōu)化思路前提

  在本文的井田開拓施工中,主井井筒的施工時間為12月底、風(fēng)井井筒則為1月中旬,副井井筒為11月初,對于西北方地區(qū)年均溫10℃的氣象條件來說,這一時期正值隆冬,氣溫寒冷。對于困難的氣候條件對施工工況的影響來說,優(yōu)化設(shè)計需要首先預(yù)算施工周期,保證施工完成時間氣候條件滿足,從而為回采留出瓦斯抽離的時間。

  3.2優(yōu)化方案選擇

  本文在進(jìn)行礦井的總體施工方案優(yōu)化設(shè)計時供給設(shè)計了3套優(yōu)化方案,分別以副井的永久裝備的根基,通過主井和風(fēng)井永久裝備的協(xié)調(diào)來滿足不同施工條件的需求。在具體的方案選擇過程中,設(shè)計者需要認(rèn)真對比考察永久裝備順序、提升運行中運行與持續(xù)的時間、瓦斯抽放系統(tǒng)的運行方式、生產(chǎn)煤總量、經(jīng)濟(jì)效益的預(yù)估等多個層面來進(jìn)行研究,從而明確自身設(shè)計的側(cè)重點和傾向方向,最終選定優(yōu)化方案,保證施工質(zhì)量,實現(xiàn)建設(shè)優(yōu)化。

  4結(jié)論

  本文在進(jìn)行礦井的建設(shè)總體方案優(yōu)化設(shè)計研究中發(fā)現(xiàn),設(shè)計者需要結(jié)合礦井的具體自然條件和施工環(huán)境,通過不同內(nèi)容和側(cè)重點的對比,來最終確定優(yōu)化設(shè)計方案。在分析和探討時,可以針對方案優(yōu)劣勢、經(jīng)濟(jì)效益、安全可靠性等大方向進(jìn)行研究。在方案執(zhí)行的過程中,還需要對開采施工中的難點和重點進(jìn)行實時跟進(jìn),從而保證問題的及時解決。

  參考文獻(xiàn):

  [1]陳吉華.張集礦井開拓布置及其特點[J].煤炭工程,20xx(12):7-9.

  2]董方庭.井巷設(shè)計與施工[M].徐州:中國礦業(yè)大學(xué)出版社,1994.

  [3]曹佐勇,周治林.木孔礦井開拓方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)化分析與探討[J].煤炭工程,20xx(12):9-11.

優(yōu)化方案 篇3

  根據(jù)鹿城區(qū)教育局關(guān)于全區(qū)教育系統(tǒng)深化作風(fēng)建設(shè),優(yōu)化教育發(fā)展環(huán)境,促進(jìn)鹿城教育又快又好發(fā)展的工作部署,在全區(qū)教育系統(tǒng)開展深化效能建設(shè),優(yōu)化教育發(fā)展環(huán)境專項活動,學(xué)校結(jié)合實際,經(jīng)黨支部和校長室決定,制訂如下實施意見:

  一、指導(dǎo)思想

  堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實黨的十七屆四中全會及區(qū)教育局關(guān)于深化作風(fēng)建設(shè)優(yōu)化教育發(fā)展環(huán)境會議精神,圍繞鹿城區(qū)推進(jìn)教育現(xiàn)代化建設(shè)的總體目標(biāo)和“五大工程”建設(shè)的部署,在全校開展以“轉(zhuǎn)作風(fēng)、優(yōu)環(huán)境、提效能”為主題的專項活動,著力解決教師隊伍中存在的作風(fēng)不實、干勁不足、不負(fù)責(zé)任、不思進(jìn)取、師德不善、組織紀(jì)律不嚴(yán)等問題,以提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì),創(chuàng)辦人民滿意學(xué)校,當(dāng)人民滿意教師,辦人民滿意教育,努力樹立教育行風(fēng)新形象,全面促進(jìn)學(xué)校和諧科學(xué)發(fā)展。

  二、目標(biāo)要求

  通過開展“深化作風(fēng)建設(shè),優(yōu)化教育發(fā)展環(huán)境”專項活動,有效促進(jìn)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和教師職業(yè)道德提升,職業(yè)責(zé)任強化,職業(yè)意識增強,職業(yè)技能提高,學(xué)校深化作風(fēng)建設(shè)和優(yōu)化教育環(huán)境有明顯改善,教職工的政治思想水平和業(yè)務(wù)能力有明顯提高,教師隊伍建設(shè)能夠達(dá)到“思想純、行風(fēng)正、隊伍穩(wěn)、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精”的目標(biāo)和要求。具體表現(xiàn):

  1、勤奮好學(xué)。進(jìn)一步形成健全的學(xué)習(xí)制度,強化學(xué)習(xí)意識,樹立正確的辦學(xué)思想,堅定不移貫徹和執(zhí)行黨的教育方針,使領(lǐng)導(dǎo)和教師的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平有所提高,學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)的各項工作得以落實。

  2、愛崗敬業(yè)。進(jìn)一步弘揚“學(xué)高為師,身正為范”,營造崇教厚德,教書育人的良好氛圍,知榮明恥,言傳身教,講操作,重品行,培養(yǎng)健康的生活情趣,保持高尚的精神追求,樹立正確的師德形象。

  3、團(tuán)結(jié)和諧。班子團(tuán)結(jié),凝聚力、戰(zhàn)斗力和親和力明顯增強,形成心齊氣順、風(fēng)正勁足的局面。確保教師隊伍不因內(nèi)部紛爭而影響工作的事件發(fā)生,不因評職、評優(yōu)、晉級等而引發(fā)矛盾、影響教學(xué),不因造謠生非、惡意告狀,群體上訪等影響學(xué)校秩序情況發(fā)生。每個教師都要珍惜同志之間的友誼,心胸開闊,大事講原則,小事講風(fēng)格,自覺維護(hù)學(xué)校的穩(wěn)定和榮譽。

  4、辦學(xué)規(guī)范。學(xué)校以德育為先、教學(xué)為中心,視質(zhì)量為生命得到真正體現(xiàn),辦學(xué)思想端正,教學(xué)行為規(guī)范,教育教學(xué)質(zhì)量明顯提高,集團(tuán)化辦學(xué)內(nèi)涵不斷加強;按要求開齊課程,無隨意增減課時、過度加重學(xué)生課業(yè)負(fù)擔(dān)行為。充分發(fā)揚民主,民主決策,民主管理,深化校務(wù)公開,嚴(yán)格執(zhí)行民主集中制原則,自覺接受監(jiān)督,開展批評和自我批評。校風(fēng)、教風(fēng)和學(xué)風(fēng)明顯改進(jìn),學(xué)生家長滿意度高,社會反映好。

  5、廉潔從教。嚴(yán)格執(zhí)行廉潔從教的各項規(guī)定,秉公辦事,自覺做到常修為教之德,常思貪欲之害、常懷律己之心,樹立清正廉潔、干凈干事的良好形象。紀(jì)律嚴(yán)明,組織紀(jì)律性明顯加強,學(xué)校教職工無違反師德行為,無有償帶生和收受紅包等行為,無不執(zhí)行學(xué)校規(guī)章制度,無不服從工作分配的行為,無不擅自離崗和不執(zhí)行請銷假制度行為。努力建設(shè)節(jié)約型校園,牢固樹立勤儉辦學(xué)思想,規(guī)范公務(wù)接待,控制接待標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格執(zhí)行“四條禁令”。

  6、創(chuàng)新業(yè)績。促進(jìn)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和教職工創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的意識有新增強,創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的能力有新提高,創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的方法有新改進(jìn),創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的形象有新提高,創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的工作有新成效,加快推進(jìn)“活力校園、實力校園、和諧校園”戰(zhàn)略目標(biāo)的建設(shè),使集團(tuán)化辦學(xué)的內(nèi)涵和教育優(yōu)質(zhì)資源不斷得到深化和拓展。

  三、方法步驟

  1、第一階段(20xx年3月初至4月上旬):動員部署,制訂方案,統(tǒng)一步驟,召開教職工動員大會,組織學(xué)習(xí)鹿城區(qū)教育局關(guān)于深化作風(fēng)建設(shè)優(yōu)化教育環(huán)境的會議精神,并且查找學(xué)校存在問題(召開班子專題討論會)。

  2、第二階段(20xx年4月中旬至10月):集中解決問題,全面推進(jìn)。

  (1)開展調(diào)研,查找問題解決策略,設(shè)計《作風(fēng)整改對照檢查表》;

  (2)根據(jù)《作風(fēng)整改對照檢查表》陳述的現(xiàn)象,看哪些現(xiàn)象自己身上有,歸結(jié)為什么問題,要一條一條地對照檢查(分自查、互查);

  (3)寫分析報告,自我解剖(領(lǐng)導(dǎo)和教職工都要寫出自己的對照檢查分析報告),把通過自查和互查找到的問題寫出來,進(jìn)行自我剖析,檢查分析報告要寫實、寫深、寫透。剖析思想,找到根源,提出解決辦法。

 。4)學(xué)校支部對全體教職工的對照檢查分析報告要負(fù)責(zé)審閱、匯總和分類,把它作為師德考核的主要內(nèi)容;學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子的分析檢查報告由教育局審閱。

  3、第三階段(20xx年11月至12月):評議總結(jié),轉(zhuǎn)化提高。(1)對自查、互查中漏掉的問題繼續(xù)查找和整改;(2)對個別教育轉(zhuǎn)化困難的教師,除了深入細(xì)致的思想工作之外,要抓典型,深刻剖析,教育警示;(3)總結(jié)評議階段,學(xué)校要寫出自評報告,報告教育局審查鑒定。

  四、活動要求

  1、加強領(lǐng)導(dǎo),建立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組和督查小組。

 。1)浦南小學(xué)深化作風(fēng)建設(shè)優(yōu)化教育發(fā)展環(huán)境工作領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組長:Z

  副組長:Z

  成員:ZZ

 。2)浦南小學(xué)深化作風(fēng)建設(shè)優(yōu)化教育發(fā)展環(huán)境工作監(jiān)督小組:

  組長:ZZ

  副組長:ZZ

  成員:ZZ

  2、作風(fēng)建設(shè)要堅持七大原則。

  (1)堅持相互結(jié)合的原則;(2)堅持實事求是的原則;(3)堅持領(lǐng)導(dǎo)示范的原則;(4)堅持正面教育為主的原則;(5)堅持以工作檢驗作風(fēng)整頓效果的原則;(6)堅持標(biāo)本兼治的原則。

  3、強化學(xué)習(xí)。要廣泛開展學(xué)習(xí)型組織建設(shè)活動,組織黨員教師深入學(xué)習(xí)黨的十七屆四中全會精神、《廉政準(zhǔn)則》、《浙江省義務(wù)教育條例》等政策法規(guī)以及教育局相關(guān)制度的學(xué)習(xí),舉行民主生活會、懇談會等形式,開展批評和自我批評,利用負(fù)面案例,進(jìn)行警示教育,并結(jié)合暑期師德教育,統(tǒng)籌安排,切實改進(jìn)工作作風(fēng),自覺做好師德師風(fēng)建設(shè),努力構(gòu)建風(fēng)清氣正、昂揚向上的良好氛圍。

  這次作風(fēng)建設(shè)是學(xué)校教師隊伍建設(shè)的一個重要舉措,也是一次學(xué)校師德再教育,我們要按照區(qū)教育局具體部署,緊緊圍繞“打造陽光浦南、創(chuàng)辦都市名校”的總目標(biāo),牢固樹立“為孩子的可持續(xù)發(fā)展奠基”的現(xiàn)代理念,不斷促進(jìn)學(xué)生思想品德,科學(xué)文化,勞動技能和個性心理各方面全面發(fā)展,以崇高的使命感和責(zé)任感,振奮精神,開拓創(chuàng)新,扎扎實實地開展作風(fēng)建設(shè)的專項活動,為加快我校教育現(xiàn)代化建設(shè)而不懈努力。

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