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克拉克《移動(dòng)你的巴士》讀后感
讀完一本經(jīng)典名著后，大家一定對(duì)生活有了新的感悟和看法，何不寫(xiě)一篇讀后感記錄下呢？那么如何寫(xiě)讀后感才能更有感染力呢？以下是小編為大家收集的克拉克《移動(dòng)你的巴士》讀后感，希望能夠幫助到大家。
克拉克《移動(dòng)你的巴士》讀后感1
美國(guó)最酷校長(zhǎng)克拉克的管理課《移動(dòng)你的巴士》著重闡述了如何調(diào)動(dòng)團(tuán)隊(duì)的工作積極性，發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的最強(qiáng)戰(zhàn)斗力。這是一本用于學(xué)校管理的書(shū)籍，但是被很多企業(yè)學(xué)習(xí)并借鑒。作為一個(gè)教師，我嘗試把本書(shū)的理念用于班級(jí)管理。
在本書(shū)中，克拉克通過(guò)巴士的寓言來(lái)講管理學(xué)。他假設(shè)我們的團(tuán)隊(duì)是一輛沒(méi)油箱的巴士，需要每個(gè)成員用行動(dòng)來(lái)作為能量和燃料讓其飛奔。巴士跑得快不快，全看成員努不努力�？死税褪吭⒀灾杏兴緳C(jī)、跑者、慢跑者、步行者、搭車(chē)人。司機(jī)是管理者，把控巴士前進(jìn)的方向，調(diào)動(dòng)其他幾類(lèi)人的積極性。跑者是頂尖員工，他們用盡全力讓巴士跑起來(lái)。慢跑者是有良知的員工，他們努力做好本職工作。步行者能做一定工作，低于慢跑者工作效能。搭車(chē)者對(duì)團(tuán)隊(duì)幾乎沒(méi)貢獻(xiàn)，是團(tuán)隊(duì)的累贅。
在班級(jí)管理中，我們也需先分清楚老師、學(xué)生分別屬于哪類(lèi)角色。一般來(lái)說(shuō)，班主任是司機(jī)，策動(dòng)整個(gè)班級(jí)發(fā)展。在各方面替班級(jí)出盡力，為班級(jí)發(fā)展不辭辛苦，多方設(shè)法的學(xué)生為跑者；能為班級(jí)出力，做事認(rèn)真，讓班主任和跑者放心的學(xué)生為慢跑者；那種老師和班委叫干什么就干什么，沒(méi)有積極主動(dòng)性，但是也不大違反紀(jì)律的學(xué)生為步行者。常犯紀(jì)律，常散播負(fù)面情緒，經(jīng)常拉班級(jí)后退的學(xué)生為搭車(chē)者。
分清學(xué)生角色后，作為司機(jī)的班主任老師就需著力改變了。首先最重要的是要發(fā)揮跑者的正能量。跑者精力充沛，富有主動(dòng)性和創(chuàng)造性，我們必須給他提供足夠的條件和資源。另外跑者需要不斷的鼓勵(lì)，以保持其持續(xù)的動(dòng)力。如果跑者犯錯(cuò)，司機(jī)要包容。如果經(jīng)常指出跑者的錯(cuò)誤，會(huì)扼殺跑者的'動(dòng)力和創(chuàng)造性，讓其畏手畏腳。因?yàn)榕苷咦龅氖露�，肯定犯錯(cuò)的機(jī)會(huì)也多，所以一定要保護(hù)跑者的積極性。
其次，努力讓慢跑者跑起來(lái)。慢跑者是一個(gè)團(tuán)隊(duì)中最容易改變的，因?yàn)樗麄冇袑?shí)力，就是在性格上缺一點(diǎn)魄力。我們可以通過(guò)方法指導(dǎo)，激勵(lì)和跑者的榜樣示范，點(diǎn)燃其內(nèi)心的火焰。他們會(huì)很快地成長(zhǎng)，成為班級(jí)的骨干。
步行者是一個(gè)團(tuán)體中較難處理的部分。他們甘于平庸，動(dòng)力不足。在班級(jí)中，只要不挨批評(píng)就行�；旧弦彩菍儆诨烊兆拥膶W(xué)生。沒(méi)目標(biāo)，沒(méi)動(dòng)力，喜歡手機(jī)游戲，學(xué)習(xí)只要不是最后幾名就行。對(duì)于這類(lèi)學(xué)生，老師改變起來(lái)較難，付出和收獲往往不成正比。對(duì)于這類(lèi)學(xué)生，老師需要找到適當(dāng)?shù)钠鯔C(jī)，并用慢跑者去帶動(dòng)。
搭車(chē)者就是根本不想讀書(shū)，被家長(zhǎng)塞進(jìn)教室里的學(xué)生。他們對(duì)這輛“巴士”毫無(wú)感情，反正這車(chē)不是我的，我只是隨便找輛車(chē)坐坐而已。他們消極，隨意，不尊重規(guī)則，而且極力拉攏和其一樣的搭車(chē)者形成同盟，以便讓其更有安全感。
這類(lèi)人在克拉克的巴士里是屬于要被驅(qū)逐出車(chē)的員工。當(dāng)然，在我們學(xué)校中，不可能開(kāi)除學(xué)生。那么我們要怎樣調(diào)動(dòng)起積極性呢？最常見(jiàn)的方法是利用關(guān)愛(ài)，培養(yǎng)其責(zé)任感，讓其認(rèn)同這輛車(chē)是我們自己的，我們要前進(jìn)必須靠它，每個(gè)人都需盡力，否則我們就沒(méi)車(chē)坐了。不過(guò)，改變這類(lèi)學(xué)生很難，我們只有不斷提高關(guān)愛(ài)和管理能力，才有改變的希望。除了改變，我們還需盡量減小搭車(chē)者的消極影響，擴(kuò)大跑者的積極影響。
班級(jí)就是一個(gè)巴士，大家需扛著這車(chē)前進(jìn)，我們必須分工明確，發(fā)揮各類(lèi)人等的積極作用，否則這車(chē)就會(huì)拋錨。
克拉克《移動(dòng)你的巴士》讀后感2
近期偶然走進(jìn)羅恩、克拉克的世界——《移動(dòng)你的巴士》，他寫(xiě)的東西，每個(gè)字都有生命力！
羅恩把一個(gè)機(jī)構(gòu)比喻成一輛巴士，假設(shè)這輛巴士既沒(méi)有郵箱，也沒(méi)有汽油，現(xiàn)在要靠每個(gè)人的努力來(lái)搬動(dòng)這輛巴士！每個(gè)機(jī)構(gòu)有著不同類(lèi)型的員工，按照努力的多少，把所有成員分為:
1、跑者:頂尖的員工，他們是真正用他們的肌肉來(lái)搬動(dòng)巴士。
2、慢跑者:有良知的員工，他們的工作做的很好。他們努力為機(jī)構(gòu)做事，但和跑者相比總是會(huì)有些差距，這也常常讓他們感到抓狂。在工作中，他們需要得到認(rèn)同和贊美，作為他們前行的動(dòng)力和燃料。
3、步行者:這類(lèi)人在工作中缺乏動(dòng)力，在推動(dòng)機(jī)構(gòu)巴士前行的道路上所付出的'貢獻(xiàn)很小，他們?cè)诠ぷ髦兄廊绾魏侠矸峙涔ぷ髁浚源_保自己不要搞得太累。他們對(duì)臨時(shí)增加的工作任務(wù)有明顯的抵觸，只愿意做此前約定好的工作。對(duì)那些努力工作的人，他們還有不少的微詞。
4、搭車(chē)人:從某種意義上說(shuō)，他們是極大的累贅！他們不會(huì)為機(jī)構(gòu)這輛巴士提供任何的能量和燃料，但卻賴(lài)在這輛巴士上不肯下車(chē)。搭車(chē)人不關(guān)心機(jī)構(gòu)的整體成功。事實(shí)上，他們甚至不關(guān)心個(gè)人的成功。
5、司機(jī):掌舵人，機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)者，企業(yè)的核心人物！
找到你的角色嗎？分析完巴士寓言的人物性格，接著羅恩分享對(duì)各類(lèi)人員的管理！怎樣運(yùn)用跑者的能量來(lái)影響慢跑者？怎樣管理跑者，才能使熊熊的火勢(shì)在整個(gè)集團(tuán)蔓延，自上而下！
在讀此部分時(shí)，最大的啟發(fā)是對(duì)于學(xué)生！當(dāng)每天站在講臺(tái)上，下面的學(xué)生只會(huì)被分為聽(tīng)得懂和聽(tīng)不懂，積極與不積極！每天使盡渾身解數(shù)讓他們讀題，理解題意，計(jì)算，做題！但總覺(jué)得得不到提高！很多時(shí)候，非常煩惱，壓力山大！
解剖自己，我是哪類(lèi)人呢？感覺(jué)自己工作中應(yīng)該是一名慢跑者，按時(shí)到崗、認(rèn)真上課、備課，按部就班的完成各種教學(xué)任務(wù)，一般不會(huì)主動(dòng)加速前進(jìn)。對(duì)那些自己沒(méi)有把握的事情，也不愿意出頭露面，這倒不是因?yàn)閼卸�，而是�?duì)自己的能力缺乏一點(diǎn)信心。讀完此書(shū)后，我希望自己以后在工作中更積極、主動(dòng)一些，努力跑起來(lái)去嘗試一些新挑戰(zhàn)，傳播正能量，因?yàn)椋喝绻銈鞑チ苏芰浚芰烤蜁?huì)找到你！
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