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捷徑有時(shí)是彎路的讀后感
《讀者》這本雜志已經(jīng)伴隨我25年了,喜歡她樸實(shí)、純真的文風(fēng),可以讓我保持心境的平和,有時(shí)也寫(xiě)寫(xiě)讀后感。這是我20XX年6月15日寫(xiě)的一篇讀后感,和各位新朋友分享。
說(shuō)道捷徑,當(dāng)我們遇到難題時(shí),人們心里一定會(huì)認(rèn)為捷徑是解決問(wèn)題的最佳方案,用時(shí)也最短;如果是爬山,那么捷徑在人們的心里一定是一條少走彎路的能快速到達(dá)目的地的山路?傊藗兛偸窍M米詈(jiǎn)便省時(shí)的方法達(dá)到目的。
今天,在看了《讀者》上的一篇《捷徑有時(shí)候就是一條彎路》的文章,很受啟發(fā)。我把它摘錄在此,和大家分享。
原文:
1950年,朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后,美國(guó)五角大樓把所有的軍用物資購(gòu)買(mǎi)計(jì)劃列為保密文件,這可急壞了一些投資家。因?yàn)樵S多投資家都想預(yù)測(cè)備戰(zhàn)計(jì)劃對(duì)股市的影響,而想正確地預(yù)測(cè)備戰(zhàn)計(jì)劃對(duì)股市的影響就必須知道美國(guó)政府對(duì)原材料的需求量,特別是對(duì)鋁、銅和鋼材的需求量。
美國(guó)國(guó)家工業(yè)聯(lián)合會(huì)也想知道這些,可是在高度保密的情況下,知道這些簡(jiǎn)直比登天還難。就在美國(guó)國(guó)家工業(yè)聯(lián)合會(huì)一籌莫展的時(shí)候,一個(gè)年輕人自告奮勇地站出來(lái),說(shuō)讓他試試。這名年輕人就是格林斯潘,當(dāng)時(shí)他只有24歲,還沒(méi)有從紐約大學(xué)畢業(yè),只是為了支付高昂的學(xué)費(fèi),才來(lái)到這個(gè)投資機(jī)構(gòu)做兼職調(diào)查員。老板實(shí)在找不到其他合適的人,只好抱著試試看的心理,讓他去了。
要知道美國(guó)政府對(duì)原材料的需求量,特別是鋁、銅和鋼材的需求量,只要翻看美國(guó)有關(guān)的文件就行了,這是一條最便捷的路徑?蛇@是不可能的。正因?yàn)槿绱,在美?guó)國(guó)家工業(yè)聯(lián)合會(huì)偌大的機(jī)構(gòu)里,雖然人才濟(jì)濟(jì),但沒(méi)有人愿意調(diào)查這一切。怎么辦呢?格林斯潘想到了1949年,那時(shí)候朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)還沒(méi)有爆發(fā),軍事會(huì)議在開(kāi)聽(tīng)證會(huì)的時(shí)候召開(kāi),所以沒(méi)有保密。于是,他花了大量精力研究一年來(lái)的新聞報(bào)道和政府公告,知道1950年和1949年美國(guó)空軍的規(guī)模和裝備基本一致,讀后感《捷徑有時(shí)是彎路-讀后感》。他從1949年的記錄中知道了每個(gè)營(yíng)有多少架飛機(jī)、新戰(zhàn)斗機(jī)的型號(hào)、后備戰(zhàn)斗機(jī)的數(shù)量,然后再預(yù)計(jì)出損耗量。有了這些,就能基本預(yù)測(cè)出朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)期間每個(gè)型號(hào)戰(zhàn)斗機(jī)的需求量。
知道了每個(gè)型號(hào)戰(zhàn)斗機(jī)的需求量,格林斯潘又找來(lái)各種飛機(jī)制造廠的技術(shù)報(bào)告和工程手冊(cè),一頭扎了進(jìn)去。這對(duì)他來(lái)說(shuō)雖然有一定的難度,但通過(guò)一段時(shí)間的研讀,他還是弄清了每個(gè)型號(hào)的戰(zhàn)斗機(jī)需要多少鋁、銅和鋼材等原材料,然后再根據(jù)每個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)的需求量,輕易地算出了美國(guó)政府對(duì)原材料的總需求量。
仔細(xì)地算出來(lái)后,格林斯潘寫(xiě)了《空軍經(jīng)濟(jì)學(xué)》等兩篇很長(zhǎng)的報(bào)告,發(fā)表在當(dāng)時(shí)有很大影響力的《經(jīng)濟(jì)記錄》上。由于他計(jì)算出的數(shù)字非常接近當(dāng)時(shí)美國(guó)政府保密文件里的數(shù)字,因此給許多投資者帶來(lái)了豐厚的回報(bào)。
格林斯潘正是憑著這次成功,引起了許多人的關(guān)注,也為他以后人生的輝煌打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。1987年格林斯潘任美聯(lián)儲(chǔ)主席,其后4次獲得連任。任期之長(zhǎng),在美聯(lián)儲(chǔ)歷史上極為罕見(jiàn)。更難能可貴的是,在格林斯潘擔(dān)任美聯(lián)儲(chǔ)主席18年多的時(shí)間里,美國(guó)經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的長(zhǎng)達(dá)10年的持續(xù)增長(zhǎng)期,中間只發(fā)生過(guò)兩次溫和的衰退。
格林斯潘的這個(gè)故事詮釋了一個(gè)簡(jiǎn)單的道理:很多時(shí)候,看上去最短、最方便的路,并不一定是一條捷徑,因?yàn)樽哌@條路不一定能成功。相反,一條看上去很彎的.路,雖然可能需要花費(fèi)很大的精力,但只有這樣的路,才有可能讓我們到達(dá)成功的頂點(diǎn)。捷徑有時(shí)候就是一條彎路。
感想:
可以看出,格林斯潘之所以成功,是因?yàn)樗谡麄(gè)過(guò)程中做了充分的調(diào)查,雖然花了不少時(shí)間,但是卻最終達(dá)到了目的。
再比如有個(gè)下山的例子。
一些人去山里玩耍,下山的時(shí)候,面前出現(xiàn)一條羊腸小道,像是山民常走的捷徑。大家很高興,決定沿此盡快下山,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地就看見(jiàn)山下的停車場(chǎng),果然是條捷徑!正當(dāng)大家慶幸時(shí),眼前出現(xiàn)一道斷崖,而捷徑在此一拐,伸向遠(yuǎn)方的一座小山村。大家一籌莫展,只得先向山村方向走,中途再踏上另一條小道…曲曲彎彎地,浪費(fèi)了許多力氣才到達(dá)目的地。
山民知道每一條捷徑通向何方,他們走起來(lái),就是捷徑;而我們追求"捷徑"的心態(tài),一開(kāi)始就是踏上彎路的前兆。有時(shí),走捷徑也是需要經(jīng)驗(yàn)的。就像羚羊,只知道有捷徑可過(guò)河,卻不知道那里有鱷魚(yú),這時(shí)的"捷徑",只怕比彎路更"彎"。
我想到一句古話"千里之行,始于足下"。如果在你做一件你從未做過(guò)的事時(shí),固然可以參考其他人的經(jīng)驗(yàn),但是你也應(yīng)該花點(diǎn)時(shí)間了解并吸收其經(jīng)驗(yàn)的關(guān)鍵,在過(guò)程中該注意些什么。
捷徑從經(jīng)驗(yàn)而來(lái),經(jīng)驗(yàn)從彎路而來(lái)。彎路乃成功之母。就好象以前學(xué)辯證唯物主義時(shí)學(xué)到的,很多看似矛盾的概念都是即對(duì)立又統(tǒng)一的,是可以相互轉(zhuǎn)化的。例如:善與惡、動(dòng)與靜等。
在從事一項(xiàng)新任務(wù)時(shí),剛開(kāi)始階段,我們還什么都不熟悉,摸索著前進(jìn),并且會(huì)走不少?gòu)澛飞踔了篮。但是,只要我們有毅力,善于從一次又一次的跌倒中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),就會(huì)最終找到屬于自己的捷徑。俗話說(shuō),跌倒并不可怕,可怕的是在同一個(gè)地方反復(fù)跌倒。
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