豐田生產(chǎn)方式讀后感范文

　　讀完一本名著以后，想必你一定有很多值得分享的心得，是時(shí)候抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)讀后感了。但是讀后感有什么要求呢？以下是小編收集整理的豐田生產(chǎn)方式讀后感，僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　豐田生產(chǎn)方式讀后感 篇1

　　這本書(shū)是豐田生產(chǎn)方式（也叫精益生產(chǎn)方式）的創(chuàng)始人，大野耐一先生的親筆著作。他被抬到一個(gè)什么樣的高度呢？據(jù)說(shuō)可以跟彼得。德魯克并駕齊驅(qū)。因?yàn)楸说�。德魯克以理論和思考�?jiàn)長(zhǎng)，大野耐一卻是腳踏實(shí)地一步步從生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)走出來(lái)的。切不論二者誰(shuí)高誰(shuí)下，就“精益”這種東西來(lái)說(shuō)，你稱之為生產(chǎn)方式也好，管理思想也罷，已經(jīng)在全世界范圍內(nèi)，對(duì)各行各業(yè)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。

　　我之所以會(huì)對(duì)《豐田生產(chǎn)方式》這本書(shū)感興趣，也是因?yàn)樯钌畋卉浖�開(kāi)發(fā)中的精益理念所吸引，想去深入了解下原汁原味的精益到底是怎么一回事。再加上之前看過(guò)《目標(biāo)》、《豐田汽車(chē)案例——精益制造的14項(xiàng)管理原則》這兩本書(shū)，都有很多收獲，覺(jué)得精益是個(gè)非常值得深入研究的事物。

　　本書(shū)的篇幅并不大，一共才一百三十多頁(yè)，但其思想?yún)s非常深，對(duì)很多事物的探討，可以說(shuō)到了直達(dá)本質(zhì)的程度。所以我不建議初識(shí)精益者去讀，初學(xué)者在讀這本書(shū)之前，最好對(duì)汽車(chē)制造和精益思想先有所了解，這樣才會(huì)更有收獲，對(duì)這類(lèi)童鞋建議去看前面我提到的那兩本書(shū)。但如果你是對(duì)精益已經(jīng)有了一定認(rèn)識(shí)的人，那么此書(shū)是很值得細(xì)細(xì)一讀的，因?yàn)閺闹心憧梢灾苯幼匪莸截S田生產(chǎn)方式背后的思想、起因、以及發(fā)展歷程。這些東西對(duì)于正確的理解精益，恰當(dāng)?shù)卦谧约浩髽I(yè)中運(yùn)用精益，都是非常有用而必要的。正如我們?cè)谲浖�開(kāi)發(fā)行業(yè)常見(jiàn)的最佳實(shí)踐一樣，你要引入它，首先要明白它能解決什么問(wèn)題，為什么它比較有效，而不應(yīng)該簡(jiǎn)單地因?yàn)榇蠹叶歼@樣做而去跟風(fēng)。所以對(duì)于喜歡直接把方法和工具拿來(lái)用的“拿來(lái)主義者”，尤其應(yīng)該讀一下此書(shū)，在此書(shū)中你找不到具體的工具和方法，但卻能觸摸到該工具被設(shè)計(jì)出來(lái)的背后設(shè)想。

　　好了，就不再贅述了，希望這些分享對(duì)來(lái)訪者有用，也希望大家有緣能共同學(xué)習(xí)和探討。

　　豐田生產(chǎn)方式讀后感 篇2

　　豐田公司的生產(chǎn)方式最突出的特點(diǎn)是消除不能創(chuàng)造價(jià)值的浪費(fèi)，以提高企業(yè)的盈利能力，徹底杜絕浪費(fèi)以提高生產(chǎn)效率，降低成本。技術(shù)革新，提高了勞動(dòng)效率，減少了勞動(dòng)成本，比如方便快捷的設(shè)計(jì)軟件，更加智能的工具，性能更加穩(wěn)定的設(shè)備等等。

　　讀了豐田生產(chǎn)方式后，我對(duì)維修技服的各種輔料進(jìn)行了計(jì)劃管控，讓用到相關(guān)輔料的地方都有明確的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)，這里的標(biāo)準(zhǔn)是我們跟據(jù)實(shí)際情況開(kāi)會(huì)討論出來(lái)的，在使用的過(guò)程中還可以在做的更精益求精些。

　　生產(chǎn)物料這邊我們每天都會(huì)對(duì)異常情況進(jìn)行通報(bào)，超標(biāo)的會(huì)立及開(kāi)出異常聯(lián)落單，每周對(duì)不良退倉(cāng)物料進(jìn)行一周匯總通報(bào)。在維修的過(guò)程中不定時(shí)用治具對(duì)不良物料進(jìn)行驗(yàn)證，提高我們維修人員的維修水平。

　　豐田生產(chǎn)方式中提到的少人化和省人化，我把維修技服的人員互動(dòng)起來(lái)，有一種板卡不良過(guò)多時(shí)，一個(gè)人修用的時(shí)間要久一些，兩個(gè)人一起修合起來(lái)的時(shí)間比一個(gè)人用的時(shí)間要少一些，而且不會(huì)讓人感到疲勞，一個(gè)人做的時(shí)侯總想一下做不出來(lái)，就慢慢做了，兩個(gè)人做就會(huì)行成攀比想法，做起事情來(lái)就效率的多，交流多了技巧自然就多，做事就會(huì)更效率，多出來(lái)的時(shí)間就可以安排其他工作。另外事情少的話就可抽出部分人員去做其他事，沒(méi)畢要一點(diǎn)事情很多人來(lái)做，就會(huì)有人員工作不夠做的浪費(fèi)。

　　豐田生產(chǎn)方式中還有很多要我們學(xué)習(xí)的地方，比如：反復(fù)問(wèn)5個(gè)為什么的問(wèn)題解絕方法，讓看板反應(yīng)出來(lái)的諸多問(wèn)題以此促進(jìn)工作改善，團(tuán)隊(duì)工作方法以及準(zhǔn)時(shí)化和自動(dòng)化兩大生產(chǎn)方式等等。

　　豐田生產(chǎn)方式讀后感 篇3

　　讀完《豐田生產(chǎn)方式》一書(shū)之后，更全面系統(tǒng)的了解了這一先進(jìn)生產(chǎn)方式的基本理念及具體實(shí)施辦法。這套生產(chǎn)方式是作者大野耐一經(jīng)過(guò)在豐田公司多年的實(shí)踐和創(chuàng)新總結(jié)出來(lái)的。而且，在豐田，它已被證實(shí)是一套先進(jìn)的、高效的生產(chǎn)方式。所以，這種生產(chǎn)方式才會(huì)風(fēng)靡全球，各國(guó)企業(yè)紛紛學(xué)習(xí)效仿。

　　以前也曾接觸過(guò)如精益生產(chǎn)（JIT），看板管理等概念，但一直認(rèn)為實(shí)施起來(lái)困難重重。通過(guò)本書(shū)知道了，必須理解其最重要的理念——徹底杜絕浪費(fèi)，從這一根本出發(fā)點(diǎn)去實(shí)施，方能真正實(shí)現(xiàn)降低成本，進(jìn)而提高效率。

　　本書(shū)通過(guò)清晰的概念、具體的方法、生動(dòng)的實(shí)例全面闡述了豐田生產(chǎn)方式，每個(gè)章節(jié)都是至關(guān)重要的精華，缺一不可。這里，我就從其基本思想——“徹底杜絕浪費(fèi)”這一角度談?wù)勛约旱恼J(rèn)知。

　　經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)力發(fā)展到今天，消費(fèi)者幾乎對(duì)任何一種商品都有很多選擇權(quán)。正如書(shū)中所說(shuō)，做為企業(yè)，“成本+利潤(rùn)=價(jià)格”的定價(jià)方式早已不能適用。企業(yè)經(jīng)營(yíng)者要想在同行業(yè)內(nèi)獲得訂單、提高競(jìng)爭(zhēng)力，降低成本自然是不二之選。降低成本的最主要途徑就是——杜絕浪費(fèi)。

　　我們不妨先來(lái)看看浪費(fèi)的危害性。以書(shū)中的例子來(lái)說(shuō)：假設(shè)庫(kù)存零件超過(guò)了需求量，首先是對(duì)公司資金的積壓，如果庫(kù)存量超過(guò)了工廠現(xiàn)有的容納量，還得重新建廠房倉(cāng)庫(kù)，建好以后，又得請(qǐng)工人把這些多余零件搬到新的倉(cāng)庫(kù)。零件（特別機(jī)械企業(yè)的金屬加工件零件）存放在倉(cāng)庫(kù)里，為了防止生銹損壞和管理庫(kù)存，就得再請(qǐng)倉(cāng)庫(kù)保管員。盡管如此，庫(kù)存的產(chǎn)品依然不可避免的'會(huì)損壞，等到用的時(shí)候還得有人去除銹，修理。或者，庫(kù)存過(guò)多的零件可能會(huì)因?yàn)樵O(shè)計(jì)的更新而不能再使用，只能白白扔掉。而且，存入倉(cāng)庫(kù)的產(chǎn)品，就要經(jīng)常掌握其各種數(shù)據(jù)，為此，倉(cāng)庫(kù)管理者就要花費(fèi)更多的工時(shí)及辦公設(shè)備。更糟的是，一旦因?yàn)閹?kù)存過(guò)多而無(wú)法清楚掌握這些庫(kù)存品的情況，就會(huì)發(fā)生部分零件缺貨，進(jìn)而可能會(huì)認(rèn)為是生產(chǎn)力不足而去再增加設(shè)備，增加生產(chǎn)人員，然后則會(huì)生產(chǎn)更多的庫(kù)存品。這種惡性循環(huán)的浪費(fèi)是非常巨大的。由此可見(jiàn)，僅僅因?yàn)樯�產(chǎn)了過(guò)量的不需求零件，會(huì)派生出多少的浪費(fèi)。同理，過(guò)多的人員，過(guò)多的設(shè)備，過(guò)多的材料，都會(huì)產(chǎn)生驚人的浪費(fèi)。使企業(yè)的成本增加。

　　只有充分認(rèn)識(shí)到浪費(fèi)的危害性，才會(huì)重視這個(gè)問(wèn)題，在企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程中，才會(huì)處處以杜絕浪費(fèi)為目的來(lái)優(yōu)化生產(chǎn)方式。再看豐田生產(chǎn)方式，不管是JIT，還是自動(dòng)化，無(wú)不以杜絕浪費(fèi)為其根本目的。而其看板管理、5WHY、團(tuán)隊(duì)作業(yè)、均衡化、挖掘潛力等一系列方式方法，皆是為達(dá)到杜絕浪費(fèi)的目的而在實(shí)踐中探索出來(lái)的辦法而已。所以，我們?cè)趯W(xué)習(xí)豐田生產(chǎn)方式、制定自己企業(yè)的生產(chǎn)方式時(shí)，都要以杜絕浪費(fèi)為最根本的出發(fā)點(diǎn)。有了這樣的理念，我們的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程制定、設(shè)備定位、物品流轉(zhuǎn)等等環(huán)節(jié)，才能真正的做到高效、節(jié)約。

　　正如大野耐一所說(shuō)，這套方式不僅在汽車(chē)企業(yè)適用，在其它制造行業(yè)甚至商業(yè)企業(yè)、政府部門(mén)同樣適用。不言而喻，結(jié)合自己的實(shí)際工作，在后勤部門(mén)，在管理部門(mén)，在辦公現(xiàn)場(chǎng)，兩樣可以取而用之。當(dāng)然，我們要抓住其最基本的理念結(jié)合實(shí)際去靈活應(yīng)用。而不是一味的死搬硬套。盡管其非常科學(xué)先進(jìn)、整個(gè)體系也非常完善。但是，不要忘了，它是作者從豐田汽車(chē)公司的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐總結(jié)而來(lái)，那么，我們?cè)趹?yīng)用的時(shí)候，當(dāng)然也要結(jié)合自己現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況去靈活運(yùn)用，而且大可創(chuàng)新改進(jìn)。正所謂：活學(xué)活用。

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