水浸街報(bào)告精選范文
水浸街報(bào)告精選范文
篇一:關(guān)于界涌水浸問題的調(diào)查報(bào)告
香洲區(qū)城管局:
界涌村是水浸黑點(diǎn),每遇上暴雨就會(huì)造成水浸,引起了區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的特別重視。1月15日劉宏常委親自到現(xiàn)場,明確指出要解決界涌村的水浸問題。于是我司派出有關(guān)人員進(jìn)行調(diào)查,經(jīng)過詳細(xì)的調(diào)查,我司初步推斷界涌村水浸是以下原因所造成的:
1、雨水管管徑偏小。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)界涌工業(yè)園D區(qū)旁的雨水管在晴天的時(shí)候D800的雨水管水位已高過管中(附圖一),而且水流速度很快,因此在下雨時(shí)水位很快漫過管頂,導(dǎo)致排水不暢,造成水浸。
解決措施:在現(xiàn)狀雨水管較小的實(shí)際情況下,重新復(fù)核該區(qū)域的匯水面積,重新鋪設(shè)雨水管或雨水渠。
2、下游堵塞嚴(yán)重導(dǎo)致排水不暢。界涌村排洪渠很多都是在居民房中穿過排洪渠中,加了蓋板的暗渠各種垃圾顯而易見(附圖
二),這些垃圾推積起來會(huì)造成排水不暢,導(dǎo)致水浸。
解決措施:盡快對排洪渠進(jìn)行清淤,清通現(xiàn)狀雨水渠,可緩解水浸情況。
3、雨水口數(shù)量少。沿路調(diào)查發(fā)現(xiàn)界涌村沿路的雨水口非常少,雨水口是雨水進(jìn)入城市地下的入口,收集地面雨水的重要設(shè)施,缺少雨水口下雨就會(huì)積水導(dǎo)致水浸。
解決措施:增加雨水口的數(shù)量,讓雨水順利進(jìn)入雨水系統(tǒng),
可減緩界涌村水浸的問題。
針對現(xiàn)狀情況,采取以上解決措施可大大緩解界涌村的水浸情況,充分利用現(xiàn)有的排水設(shè)施,減少工程的投資。請?jiān)O(shè)計(jì)單位根據(jù)界涌村現(xiàn)狀的水浸情況,收集相關(guān)的資料,根據(jù)界涌村的防洪規(guī)劃和匯水面積的計(jì)算,做出詳細(xì)的設(shè)計(jì)方案,并確定該工程是否納入全市污水管網(wǎng)建設(shè)工程中,確保在2015年汛期來臨前解決界涌村水浸問題。
篇二:河源市中心城區(qū)水浸街原因分析及解決措施
一、引言
河源市中心城區(qū)的地形為西北高,東南低。北面是東江與新豐江的匯合處,是兩江沖積而成的盆地。中間是低丘陵地帶。南面為東江沖積而成的埔前小平原,地勢平坦。西面是桂山山脈,東面是流經(jīng)源城區(qū)全境的東江。因地勢較低原因,加上目前城區(qū)沒有設(shè)置有效的排澇設(shè)施,城區(qū)每當(dāng)洪水來臨時(shí)易積水成澇,嚴(yán)重影響正常的經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)工作的進(jìn)行,現(xiàn)有易澇面積為
3.8萬畝。在2005年6·20水災(zāi)時(shí),東江水位源城段達(dá)37.1m,而鱷湖最低點(diǎn)高程為36.5m,在外圍江河洪水的頂托下,區(qū)內(nèi)洪水根本無法排泄,造成老城的街心花園、長塘路一帶嚴(yán)重積水,不但影響市民的正常生活、工作,也威脅及市民的財(cái)產(chǎn)、生命安全。隨著河源市區(qū)防洪減災(zāi)、兩江四岸堤防工程建設(shè),源城區(qū)的排澇任務(wù)亦逐漸加重,特別是隨著東江梯級開發(fā),風(fēng)光、瀝口兩電站建成后,源城區(qū)的排澇任務(wù)越發(fā)嚴(yán)重。
二、水浸街主要原因分析
河源市中心城區(qū),每年夏季或多雨季節(jié)城區(qū)的部分地區(qū)便會(huì)出現(xiàn)水浸街,老百姓深受其苦,不勝其煩。據(jù)統(tǒng)計(jì),共出現(xiàn)典型的水浸點(diǎn)26處。
(一)城市排水設(shè)施缺乏系統(tǒng)規(guī)劃
排水工程是一項(xiàng)系統(tǒng)性很強(qiáng)的工程,它需要上下游的協(xié)調(diào),近遠(yuǎn)期的控制,局部地區(qū)與整體布局的配合。一般來說,一座城市的排水首先要編制總體規(guī)劃,然后在總體規(guī)劃指導(dǎo)下分別進(jìn)行各區(qū)控制性詳規(guī)、修建性詳規(guī)或者專項(xiàng)規(guī)劃,然后才是施工圖設(shè)計(jì)、施工建設(shè),一步一步地實(shí)施。
河源市的東江兩岸地勢平坦,東西兩側(cè)為山體,特別是東江兩岸的新區(qū)進(jìn)行三通一平而形成的平坦地區(qū),標(biāo)高一般較低,地形上是沒多少自然坡度可利用的。雨水是自排還是強(qiáng)排取決于受納水體的水位。東埔河、黃子洞河等,平均水位都較高,大范圍雨水自流排放比較困難。因此,十分有必要編制城市雨水排水系統(tǒng)規(guī)劃,明確不同受納水體的雨水排放方式。
但到目前為止,河源市還沒有一個(gè)完整的城市江河流域規(guī)劃和雨水系統(tǒng)專業(yè)規(guī)劃。大的規(guī)劃沒有出臺(tái),各地塊開發(fā)編制規(guī)劃時(shí),往往因?yàn)闊o大規(guī)劃的指導(dǎo)而各自為政、各行其是。這很難保證各地塊雨水排水系統(tǒng)的合理性,也無法明確它與城市防洪排澇系統(tǒng)的關(guān)系,必然導(dǎo)致施工圖設(shè)計(jì)依據(jù)不充分,排水工程出現(xiàn)一定程度的混亂。比如有的工程在未有全局規(guī)劃的情況下,為趕進(jìn)度,在設(shè)計(jì)時(shí)僅考慮道路兩側(cè)很小范圍的雨水,造成排水管的設(shè)計(jì)管徑偏;有的是建設(shè)一段設(shè)計(jì)一段,沒有考慮上下游的銜接,甚至出現(xiàn)大管接小管的情況;有的沒有規(guī)劃或干脆不按規(guī)劃實(shí)施,造成管網(wǎng)首尾不相接,管線繞彎路,雨、污水管混接。
(二)排水管網(wǎng)系統(tǒng)不合理
1,建設(shè)年代不一,標(biāo)準(zhǔn)不一。河源市的下水道,從老城區(qū)的合流制到新規(guī)劃區(qū)采用的分流制,從石砌方涵到鋼筋混凝土管,其建設(shè)年代和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)都存在著很大的差別。
2,受投資限制,一些雨水排水工程建設(shè)過程中,迫于投資資金的壓力,有時(shí)不得不降低排水標(biāo)準(zhǔn),縮小雨水管設(shè)計(jì)管徑,致使暴雨時(shí)期雨水排放困難。
3,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)偏低,參數(shù)選值過小。通過對現(xiàn)有市水管道校核時(shí),發(fā)現(xiàn)有的管段設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)偏低,重現(xiàn)期小于1年。
4,在計(jì)算暴雨強(qiáng)度時(shí),對地面雨水流行時(shí)間,管內(nèi)流速及設(shè)計(jì)重現(xiàn)期的考慮,和在計(jì)算雨水流量時(shí)對徑流系數(shù)中值的選取及匯水面積,這些參數(shù)都有可能因主觀的取值,而使計(jì)算管徑偏小。以徑流系數(shù)為例,徑流系數(shù)與地面情況有關(guān),取值一般小于1,如果設(shè)計(jì)時(shí)未考慮地區(qū)的城鎮(zhèn)化開發(fā)建設(shè),僅以現(xiàn)狀空地、田地去考慮、取值,待開發(fā)建設(shè)后,不透水面積大量增加。這必然導(dǎo)致地面雨水徑流量大幅增加,雨水不能夠及時(shí)外排。
5,市區(qū)范圍內(nèi)的河埔大道、河源大道、東環(huán)路、西環(huán)路、萬綠旅游大道等公路建設(shè)項(xiàng)目只按要求配套建設(shè)公路路面排水設(shè)施(如排水邊溝、暗渠、管道),沒有配套建設(shè)市政排污管道,兩旁建筑雨污水混接現(xiàn)有公路排水設(shè)施,管徑偏小,暴雨期間無法滿足公路沿線地帶的排水要求,地勢低洼路段容易出現(xiàn)“水浸街”現(xiàn)象。
(三)排水設(shè)施管理不完善
篇三:廣州落雨大水浸街現(xiàn)狀與原因分析
廣州是一個(gè)國際化大都市,城市的各方面建設(shè)是比較完善的,所以應(yīng)對突發(fā)事件和自然災(zāi)害的能力應(yīng)該比較強(qiáng),甚至應(yīng)該不構(gòu)成什么威脅,這樣認(rèn)為本無可厚非,也是對一個(gè)城市的信任。但事實(shí)是:每逢暴雨侵襲,廣州都會(huì)面臨水浸的尷尬局面。這讓人懷疑城市建設(shè)的規(guī)劃問題和城市治理能力,本文將通過相關(guān)數(shù)據(jù)分析廣州水浸街的現(xiàn)狀和原因。
因?yàn)閺V州的排水系統(tǒng)出現(xiàn)問題,引發(fā)落雨大水浸街問題,由此造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。踏入4月下旬,廣州在連場暴雨沖擊下,損失嚴(yán)重。廣州市三防辦初步統(tǒng)計(jì)經(jīng)濟(jì)損失超10億元,死忙人數(shù)7人。氣象資料也顯示,近30年來廣州市發(fā)生類似特大暴雨一共有四次,前三次分別為1975年6月14日、1989年5月17日和2005年8月1日。唯獨(dú)2010年5月7日這一次出現(xiàn)了機(jī)場、地下停車場被淹的慘烈情況,44處路面嚴(yán)重水浸,影響范圍和程度也是這次最為嚴(yán)重。水浸街的問題已經(jīng)給人民的財(cái)產(chǎn)甚至生命帶來了嚴(yán)重?fù)p失,水浸街問題亟待解決。
暴雨帶來的水浸問題給民眾帶來了諸多不便。首先是交通癱瘓,廣州的一些主干道如廣州大道、廣園路等,有地方水深竟達(dá)3米,車輛、行人被困途中數(shù)小時(shí),部分地鐵線路停運(yùn),200多輛快速公交車(BRT)被困,白云機(jī)場138個(gè)航班被延誤。其次是財(cái)產(chǎn)損失和生活秩序被打擾,少農(nóng)田被淹被毀;很多臨街商鋪被迫停業(yè),一些商品被水浸濕后報(bào)廢;廣州多個(gè)小區(qū)的地下停車場遭遇“滅頂之災(zāi)”,成百上千車主面臨修車、理賠甚至訴訟困擾;有些小區(qū)供水系統(tǒng)也在暴雨中受損,居民或?qū)⒃谝恢茏笥覠o法正常用水。
與國際上一些和廣州相當(dāng)?shù)某鞘邢啾,廣州水浸街問題明顯嚴(yán)重,顯示出廣州治理存在的問題。國外發(fā)達(dá)國家的經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚,城市排水系統(tǒng)的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)較高(如德國的合流排水渠里可以開小汽車,新加坡的雨水設(shè)計(jì)重現(xiàn)期在5年以上),系統(tǒng)完善,維護(hù)管理到位,水浸街較少。廣州和新加坡兩個(gè)城市都屬于海洋性氣候,年降雨量比較類似,廣州年降雨量大概在1800mm,新加坡的年降雨量大約為2000mm。新加坡重現(xiàn)期為5年一遇的排水系統(tǒng)也是國際上最為先進(jìn)的排水系統(tǒng)之一。但當(dāng)降雨超過設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)也水浸。衡量一個(gè)城市的文明程度不僅僅看地上,還要看地下,一場暴雨就可以檢驗(yàn)城市的文明和發(fā)展程度,只有經(jīng)受得暴雨考驗(yàn)的城市,才稱得上是一個(gè)文明發(fā)展的城市,水浸街的頻繁發(fā)生映襯了廣州城市發(fā)展和管理的不完善。
那么導(dǎo)致廣州頻繁發(fā)生水浸街的原因是什么?
首先,有氣候和天氣的原因,亞熱帶的氣候和龍舟雨的作用通常使廣州面臨水浸的考驗(yàn)。廣東省主要降水期以4至9月為主,4至6月為前汛期,7至9月為后汛期。在前汛期的降雨天氣系統(tǒng)中,來自北方的冷空氣和來自西南的暖濕氣流交匯,形成激烈降雨。以2010年5月6日至7日為例,廣州市在3個(gè)小時(shí)內(nèi)降下了213.1毫米的暴雨,“影響范圍之廣、降水強(qiáng)度之強(qiáng)、持續(xù)時(shí)間之長,為歷史罕見!10日,暴雨再次光臨廣州,12小時(shí)內(nèi)降雨量達(dá)59.7毫米。14日至15日,大暴雨又一次“眷顧”已飽經(jīng)“水患”的廣州,累計(jì)降雨量達(dá)163毫米,再次使“羊城”變成“洋城”,中心城區(qū)50多處發(fā)生內(nèi)澇災(zāi)害。三場暴雨集中在一周發(fā)生,累計(jì)降雨量統(tǒng)計(jì)達(dá)440毫米,相當(dāng)于廣州市年降水量的四分之一,也就是說,廣州市一個(gè)星期就把平常三個(gè)月的雨都下掉了。廣州這種氣候特點(diǎn)無疑是加重了水浸街的可能性。
其次,城市雨島作用。城市化進(jìn)程加快后,地表變得粗糙增加摩擦輻合抬
升,大氣凝結(jié)水氣的懸浮顆粒相應(yīng)增多。珠三角地區(qū)是大城市集中地區(qū),城市雨島效應(yīng)也更加明顯。隨著城市建設(shè)“大干快上”,大量綠地、濕地、水塘消失了,城市“硬底化”情況越來越嚴(yán)重,以致一到下雨,雨水難以自排,90%要靠排水管網(wǎng)才能排走。
第三,排水系統(tǒng)自身的問題,這是釀成水浸羊城的重要原因!澳壳皬V州一些地方的確存在排水標(biāo)準(zhǔn)不夠,特別是當(dāng)上游來水過多,下游河涌頂托時(shí),排水系統(tǒng)根本無法發(fā)揮作用。城市規(guī)劃“短視”是廣州這些年來城市發(fā)展的“短板”,過去廣州道路規(guī)劃跑不過車輪子,現(xiàn)在廣州排水規(guī)劃流不過水管子——廣州排水設(shè)施設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)在偏低,老城區(qū)排水管道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)多為一至兩年一遇,新城區(qū)的則按三年一遇的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),這對于北方干旱少雨的城市也許還可以,但對于多雨的廣州并不合適。廣州的雨水排水管網(wǎng)自從六運(yùn)會(huì)前后對排水系統(tǒng)改造后,至今已有20多年未再系統(tǒng)調(diào)整,目前仍然沿用前蘇聯(lián)設(shè)計(jì)模式。根據(jù)市政府的通報(bào)材料,廣州市現(xiàn)有排水管道有83%達(dá)到一年一遇的重現(xiàn)期標(biāo)準(zhǔn),僅有9%達(dá)到兩年一遇的標(biāo)準(zhǔn),甚至還有少部分區(qū)域僅為半年一遇標(biāo)準(zhǔn)。廣州部分停車場規(guī)劃和設(shè)計(jì)的缺陷。比如很多停車場沒有設(shè)置橫截式排水管,也沒有配置適宜容量的抽水泵。比如有兩個(gè)小區(qū)的停車場僅一墻之隔,但歷經(jīng)暴雨考驗(yàn)后的結(jié)果卻是天壤之別,原因之一,就是沒進(jìn)水的那個(gè)小區(qū)在市政規(guī)劃之初就有充分的排水系統(tǒng),從而有效阻止了雨水進(jìn)入。
第四,一些大型項(xiàng)目的建設(shè),給廣州的排水系統(tǒng)造成破壞,加重排水負(fù)擔(dān)。這兩年,為了迎接亞運(yùn),2000多個(gè)工地同時(shí)開工,在某種程度上加重了排水負(fù)擔(dān)。亞運(yùn)會(huì)當(dāng)前,一方面廣州各項(xiàng)工程建設(shè)量龐大,另一方面廣州汛期分期分批殺到,如何合理統(tǒng)籌,把“水浸街”對人民群眾的生產(chǎn)生活影響降到最低,如何下大力氣彌補(bǔ)城市規(guī)劃與建設(shè)的“短板”,是擺在廣州管理者面前的一篇大文章。
第五,管理問題,管理者的管理智慧仍然欠缺,管理存在問題。廣州市水務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,經(jīng)過摸查發(fā)現(xiàn),廣州許多排水設(shè)施需要加強(qiáng)管理,比如落葉堆積封堵雨水口應(yīng)該及時(shí)清理,而且過于集中的施工點(diǎn)也改變了原有的排水系統(tǒng)。據(jù)介紹,以往道路的排水口一般都位于道路平面的最低位,而近來的道路改造使部分區(qū)域的道路變得更加平整,原來為了收水形成的坡度也被人位抬高。
最后,造成水浸街問題的原因還在于市民的文明意識和程度有待提高。由于市民隨手丟垃圾的陋習(xí),一些垃圾被沖進(jìn)下水道,造成下水道的堵塞,從而加重了水浸街的問題。
解決水浸街問題考驗(yàn)著一個(gè)城市的智慧,考驗(yàn)著管理者的治理能力,當(dāng)然,解決這一問題不是單靠管理者就行的,還要全民參與,提高公眾的文明意識,共同維護(hù)整個(gè)城市的文明有序。
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