電梯的年度維保計劃（通用6篇）
日子如同白駒過隙，不經(jīng)意間，我們又將續(xù)寫新的詩篇，展開新的旅程，做好計劃，讓自己成為更有競爭力的人吧。那么你真正懂得怎么制定計劃嗎？以下是小編整理的電梯的年度維保計劃，歡迎閱讀與收藏。
電梯的年度維保計劃 1
一、目的
規(guī)范電梯維修保養(yǎng)工作，確保電梯各項性能完好。
二、適用范圍
適用于物業(yè)轄區(qū)內(nèi)的電梯維修保養(yǎng)。
三、職責(zé)
1、管理處主任負(fù)責(zé)審核《電梯維修保養(yǎng)年度計劃》并檢查維修保養(yǎng)工作的實施情況。
2、工程部主管負(fù)責(zé)組織制定《電梯維修保養(yǎng)年度計劃》并具體組織、實施、監(jiān)督維修保養(yǎng)工作。
3、電梯機(jī)電維修員負(fù)責(zé)電梯的日常維修保養(yǎng)。
4、事務(wù)部負(fù)責(zé)向有關(guān)用戶通知電梯停用的情況。
四、程序要點
1、《電梯維修保養(yǎng)年度計劃表》的制定
(1)每年的12月15日之前，由工程部主管組織電梯機(jī)電維修員一起研究、制定《電梯維修保養(yǎng)年度計劃表》上報公司審批。
(2)制定《電梯維修保養(yǎng)年度計劃表》的原則是：
電梯使用的頻度；
電梯的運行狀況（故障隱患）；
合理時間（避開節(jié)假日、特殊活動日等）。
(3)《電梯維修保養(yǎng)年度計劃表》應(yīng)包括如下內(nèi)容：
維修保養(yǎng)項目及內(nèi)容；
備品、備件計劃；
具體實施維修保養(yǎng)的時間；
預(yù)計費用。
2、電梯機(jī)電維修員進(jìn)行電梯維修保養(yǎng)時，應(yīng)按《電梯維修保養(yǎng)年度計劃表》進(jìn)行。
3、電梯維修保養(yǎng)安全操作
(1)維修保養(yǎng)前的安全準(zhǔn)備工作：
在電梯基站門口處放置“檢修停用”標(biāo)牌；
關(guān)好廳門，不能關(guān)廳門時，用合適的護(hù)柵擋住入口處，防止無關(guān)人員進(jìn)入電梯轎廂或進(jìn)入電梯井道；
有人在轎頂上做檢修工作時，必須按下轎頂檢修箱上的檢修開關(guān)，關(guān)好廳門。
(2)檢修過程中的安全注意事項：
給轉(zhuǎn)動部位加油、清洗或觀察鋼絲繩的`磨損情況時必須停閉電梯；
人在轎頂上工作時，站立之處應(yīng)有選擇，腳下不得有油污，否則應(yīng)打掃干凈，以防滑倒；
人在轎頂上準(zhǔn)備開動電梯以觀察有關(guān)電梯部件的工作情況時，必須牢牢握住鋼絲繩，并應(yīng)注意整個身體置于轎廂外框尺寸之內(nèi)，防止被其他部件碰傷。需要由轎內(nèi)檢修人員開電梯時，要交代和配合好，未經(jīng)許可不準(zhǔn)開動電梯；
禁止在進(jìn)道內(nèi)和轎頂上吸煙；
檢修電器部件時應(yīng)盡可能避免帶電作業(yè)，必須帶電操作或難以在完全切斷電源的情況下操作時，應(yīng)預(yù)防觸電，并應(yīng)有監(jiān)護(hù)人、必備的工具和材料，特別應(yīng)注意電梯突然啟動運行；
使用的手燈必須采用帶護(hù)罩的、電壓為36V以下的安全燈。最好使用手電筒；
嚴(yán)禁維修人員站在井沿處向井道內(nèi)探身，嚴(yán)禁維修人員兩只腳分別站在轎廂頂與廳門上坎之間進(jìn)行長時間的檢修操作；
底坑深度超過1.5M的，應(yīng)使用梯子上下，禁止攀附隨線和轎底其他部位上下。進(jìn)入底坑后，應(yīng)將底坑檢視燈箱上的急停開關(guān)或限速器張緊裝置的斷繩開關(guān)斷開；
應(yīng)盡量避免在井道內(nèi)上下同時作業(yè)，必須同時作業(yè)時，下方作業(yè)人員戴上安全帽；檢修未完，檢修人員需暫離開現(xiàn)場時，應(yīng)做到：
關(guān)閉所有廳門，暫時關(guān)不上的，必須設(shè)置明顯標(biāo)示物，進(jìn)行安全圍檔，并在該廳門口懸掛“危險、切勿靠近”警告牌，并派人看守；
切斷電梯總電源開關(guān)；
排除熱源，如烙鐵、電焊、噴燈等；
檢修保養(yǎng)工作結(jié)束后應(yīng)做到：
將所有開關(guān)恢復(fù)到原來狀態(tài)，檢查工具、材料有無遺落在設(shè)備上；
清點工具、材料，打掃工作現(xiàn)場，摘除懸掛的告示牌；
送電試運行，觀察電梯運行情況，發(fā)現(xiàn)異常及時整改；
通知有關(guān)人員電梯恢復(fù)正常運行。
4、電梯機(jī)電維修員負(fù)責(zé)電梯的日常維修保養(yǎng)工作（清潔、潤滑、調(diào)整、測試和安全裝置效能檢查），電梯的大中型修理由外委完成。
5、每3個月對電梯各部門進(jìn)行一次檢查、清潔、潤滑（著重對安全裝置效能檢查，對電梯進(jìn)行保養(yǎng)時，可以一臺電梯的全部保養(yǎng)項目一次性進(jìn)行，也可以對小區(qū)內(nèi)所有電梯分項目進(jìn)行保養(yǎng)。
(1)檢查曳引電動機(jī)、減速箱有無異常響聲，如有則應(yīng)對曳引電動機(jī)軸承加注潤滑油，對減速箱加入蝸輪蝸桿潤滑油。
(2)檢查曳引電動機(jī)和減速箱聯(lián)軸器彈性圈有無損傷，如有則應(yīng)更換彈性圈，檢查曳引電動機(jī)、減速箱地腳螺栓有無松動現(xiàn)象，如有則應(yīng)擰緊。
(3)檢查制動器電磁鐵與銅套間是否潤滑良好、動作是否靈活無阻礙，否則應(yīng)加潤滑劑，檢查各固定螺栓、彈簧調(diào)節(jié)螺母是否緊固無松動，如松動則應(yīng)擰緊。制動器溫升不超過60℃。
(4)門機(jī)直流電動機(jī)碳刷磨損如果超過新裝時厚度的1/3時則應(yīng)更換。
(5)限速器旋轉(zhuǎn)銷軸處應(yīng)加潤滑油，限速器輪、張緊輪輪槽應(yīng)無異常磨損，如磨損嚴(yán)重則應(yīng)更換并作必要調(diào)整；鋼絲繩應(yīng)完好無油污；限速器夾繩鉗口處應(yīng)無油污或異物，發(fā)腳螺栓應(yīng)緊固；
(6)檢查張緊裝置動作是否正常，否則應(yīng)作機(jī)械調(diào)整；檢查限位開關(guān)是否處于正常位置，如未在正常位置則應(yīng)扳回；
(7)檢查安全鉗傳動連桿動作是否靈活無卡阻，如果有阻滯現(xiàn)象則應(yīng)對各傳動處加潤滑油，安全鉗楔塊與導(dǎo)軌的間隙應(yīng)為2~4MM。安全鉗鉗口應(yīng)清潔無油污。
(8)清潔控制柜內(nèi)各元器件，檢查接觸器、繼電器動作是否正常，有無異常聲響，觸點有無打火、熔焊、積碳現(xiàn)象如有則應(yīng)進(jìn)行整修，整修達(dá)不到要求的則應(yīng)更換同型號規(guī)格的接觸器、繼電器；檢查熔斷器有無松動、發(fā)熱現(xiàn)象，如有則應(yīng)處理并擰緊；檢查各儀表、信號燈是否正常，如損壞則應(yīng)予以更換。
(9)檢查機(jī)械選層器鋼帶有無斷齒、開裂和扭曲現(xiàn)象，如有則應(yīng)更換鋼帶；檢查各傳動機(jī)構(gòu)動作是否靈活無阻滯，如阻滯則應(yīng)對各傳動部位加潤滑油；檢查電氣觸頭或開關(guān)接觸是否良好，否則應(yīng)擦拭或修理。
(10)清除轎門、各廳門導(dǎo)軌的灰塵、油污。
(11)檢查各廳門門鎖接觸是否良好，否則應(yīng)修理，門鎖轉(zhuǎn)動部位應(yīng)注入潤滑油；檢查操縱箱按鈕、開關(guān)操作是否靈活可靠，失效的應(yīng)及時更換。
(12)檢查自動門傳動機(jī)構(gòu)，安全觸板傳動機(jī)構(gòu)是否正常，各部位螺釘、定位裝置是否緊固，門機(jī)皮帶有無損傷，開關(guān)門動作是否靈活可靠，轎廂門限位開關(guān)、減速開關(guān)、門鎖接點、電阻器等有無損壞。要求門刀距廳門地坎5~8MM，運行中門刀不能碰門轱轆，門刀與門轱轆間隙為3MM，廳門不能從外面用手扒開。對各轉(zhuǎn)動軸加潤滑油，保證轉(zhuǎn)動靈活自如，安全觸板動作靈敏可靠。
(13)檢查轎廂和對重導(dǎo)靴油盒中油量（正常應(yīng)為2/3油盒），缺油應(yīng)及時加好；檢查滾輪導(dǎo)靴膠皮有無開裂、膨脹，如開裂、膨脹則應(yīng)更換。
(14)檢查斷相保護(hù)、超速保護(hù)、機(jī)械聯(lián)鎖、廳門和轎門機(jī)電聯(lián)鎖油壓緩沖器復(fù)位開關(guān)、急停開關(guān)、安全鉗開關(guān)、檢修開關(guān)、終端限位安全裝置是否動作可靠，對不符合要求的要調(diào)整或更換，對傳動部位應(yīng)加潤滑油。
(15)清除對重架、對重塊、緩沖器上的雜物、清掃底坑、清潔接油盒。
(16)檢查緊固感應(yīng)器各部位螺栓，清除各部位塵土、污物。
(17)檢查曳引鋼絲繩張力是否一致，繩有無伸長，如伸長則應(yīng)作相應(yīng)調(diào)整。曳引輪繩槽應(yīng)清潔無油污。
(18)檢查導(dǎo)軌連接板、壓道板螺栓是否緊固，如松動則應(yīng)擰緊。
(19)做好中間接線盒外部清潔，緊固各端子板壓線螺母。
6、每年對小區(qū)內(nèi)所有電梯進(jìn)行一次全面綜合性檢查、清洗、潤滑、修理、調(diào)整和測試，此項工作于每年12月上旬以前完成。
(1)每年對減速箱更換一次新的蝸輪蝸桿油。
(2)檢查制動片磨損情況，如磨損厚度超過新裝時厚度的1/2時則應(yīng)更換。
(3)清潔限速輪、張緊輪并加潤滑油。
(4)張緊輪底平面坑地面距離為500±50MM，超過規(guī)定的應(yīng)予以截繩。
(5)檢查安全鉗楔塊和導(dǎo)軌的間隙（正常值為2~4MM），試驗安全鉗動作是否靈敏可靠，如不滿足要求則應(yīng)作機(jī)械調(diào)整。
(6)清潔機(jī)械選層器，對各轉(zhuǎn)動部位加潤滑油，損壞的元器件應(yīng)予以更換。
(7)清潔廳門吊門輪、軌道和鋼絲繩，更換磨損的門輪、地腳滑塊，調(diào)整好門機(jī)速度。
(8)調(diào)整廳轎門位置、門鎖位置，緊固各部螺栓，門刀與層門地坎、門鎖滾輪與轎廂的間隙應(yīng)保證5~8MM。
(9)緊固對重塊鎖緊裝置、繩頭板及各部螺栓，調(diào)整緊固補(bǔ)償鏈，運行時應(yīng)無撞擊聲。
(10)加緩沖器油，作緩沖器復(fù)位試驗時，復(fù)位開關(guān)應(yīng)動作準(zhǔn)確，傳動部分應(yīng)靈活。
(11)對終端限位開關(guān)做越程試驗，其越程距離為上下端站廳門地坎以遠(yuǎn)50~70MM。
(12)對終端限位開關(guān)做越程試驗，其越程距離為上下端站廳地坎以遠(yuǎn)150~200MM。
(13)檢查動力部位絕緣電阻應(yīng)在0.5MΩ以上，其余電氣線路應(yīng)在0.25MΩ以上，電氣設(shè)備的金屬外殼對地應(yīng)在4MΩ以上，如果達(dá)不到要求則應(yīng)進(jìn)行干燥處理。
(14)檢查各熔斷器、熔斷體、熱繼電器、相序繼電器等保護(hù)裝置是否工作正常，如果不行則應(yīng)更換。
7、每次電梯維修保養(yǎng)時間不允許超過8小時，若要超過8小時，則應(yīng)由工程部主管填寫《申請延時維修保養(yǎng)表》，經(jīng)主管經(jīng)理批準(zhǔn)后方可延時。
8、對于計劃中列出的維修保養(yǎng)工作，應(yīng)由機(jī)電處主管盡快補(bǔ)充至計劃中，對于突發(fā)性的設(shè)備設(shè)施故障，先經(jīng)機(jī)電處主管口頭批準(zhǔn)后，按《電梯故障維修標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序》進(jìn)行緊急維修。
9、電梯機(jī)電維修員應(yīng)將上述維修保養(yǎng)工作清晰、完整、規(guī)范地記錄在《 維修保養(yǎng)記錄表》內(nèi)，并于每次維修保養(yǎng)后3天之內(nèi)整理成冊后交機(jī)電處存檔，保存期為長期。
10、電梯停用管理
電梯因維修保養(yǎng)等原因需要停梯時，應(yīng)由機(jī)電處主管填寫《停申請表》，經(jīng)主管經(jīng)理批。
電梯的年度維保計劃 2
20xx年到20xx年xx的電梯數(shù)量隨著高樓的不斷增加而大幅增長，電梯的品牌也隨之增加，其結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，功能越來越先進(jìn)，檔次越來越高檔，以后電梯的發(fā)展速度定會驚人。
電梯的安全牽動著千千萬萬人的心，同時也成為千千萬萬人的紐帶。
電梯是一種高層樓必備工具，給住在高層樓的用戶帶來無限的方便。
電梯這種電器，就像小孩一樣，你對他好，他對你就有回報。
電梯里的報警設(shè)備和照明設(shè)備至關(guān)重要，斷電情況下，應(yīng)急燈必須能正常工作。同時報警設(shè)備起到和監(jiān)控中心的唯一聯(lián)系方式。
電梯在超載時其稱重設(shè)備迫使報警設(shè)備發(fā)出警報，電梯門會配合稱重及報警設(shè)備使電梯處于保護(hù)狀態(tài)，電梯門作為第一道屏障，使得電梯無法正常運行。
電梯的轎廂頂端兩側(cè)的靴槽和靴軌之間應(yīng)用足夠的潤滑，保證電梯在上下運行時阻力達(dá)到最小，使電梯達(dá)到平穩(wěn)運行，這就要求靴槽內(nèi)的油必須足。
電梯的門必須做到平穩(wěn)開關(guān)，開關(guān)過程中不能有任何震動，在檢修狀態(tài)，電梯必須能從手動改為自動時能正常復(fù)位，導(dǎo)軌上不能有任何雜物，電梯門轎廂底部的軌道不能有各種阻擋，掛鉤必須準(zhǔn)確動作。
電梯的選層器必須正確選層，并保證被大廳的.顯示樓層一致，這就需要樓層的上限位和下限位開關(guān)及緩沖器還有機(jī)房的抱閘裝置和接觸器更重要的密切配合。
轎廂的配重塊在電梯起到電梯平衡作用，至關(guān)重要。
尾坑的掌聲雷和掌緊雷必須保證正常工作，在補(bǔ)償鏈在故障的，起到重要作用！
電梯門鎖必須正常，保證在緊急情況下能用鑰匙打開門。
更重要的是電梯維修工必須經(jīng)過培訓(xùn)并且出征上崗，并且佩戴胸卡。
電器的防火更重要，電梯內(nèi)明顯位置安放在有效期內(nèi)的合格的滅火器就更加重要了。
電梯內(nèi)的安全操作過程是電梯運行的保證，必須在明顯處張貼。
由此可見電梯工在小區(qū)的重要性了吧！
我作為一名電梯工尤為自豪，雖然累點，但是很快樂！
在新的一年里，我會再接再勵，努力吧我的工作做到最佳！
電梯的年度維保計劃 3
一、日常維護(hù)
電梯使用單位的電梯司機(jī)或維護(hù)管理人員除每日在工作開始前應(yīng)對電梯做準(zhǔn)備性的試車外，并應(yīng)每日對機(jī)房內(nèi)的機(jī)械和電氣裝備作巡視性的檢查。發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時通知我公司維修人員，嚴(yán)禁電梯帶病工作。 維修保養(yǎng)人員是經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)，并持有省級技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的特種設(shè)備上崗操作證書。公司維修保養(yǎng)人員必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，使所有保養(yǎng)電梯安全運行。嚴(yán)禁違章，確保電梯內(nèi)外門連鎖完好。確保電梯各潤滑部分不缺油、油路暢通。確保電梯各安全環(huán)節(jié)動作正�？煽�，且無失效和斷、短接現(xiàn)象。確保電梯機(jī)房、井道、轎頂、底坑清潔。
二、維保時間
貴小區(qū)維保時間暫定于每月的2日-3日和每月的16日-17日，季度維保及年維保時間由維保人員安排，如有特殊情況由維保人員調(diào)整日期。
三、每半月檢查
電梯維修保養(yǎng)人員應(yīng)每兩周一次對電梯的主要機(jī)械設(shè)備和電氣設(shè)備進(jìn)行檢查，檢查其動作的可靠性和工作的正確性，并進(jìn)行必要的修正和潤滑。
四、季度檢查
電梯維修保養(yǎng)人員應(yīng)每三個月一次對電梯的一般重要機(jī)械設(shè)備和電氣設(shè)備進(jìn)行比較細(xì)致的檢查，調(diào)整和修正。
五、機(jī)房：
1.蝸輪減速箱及電機(jī)軸承是否有油。
2.制動器動作是否正常，制動瓦與制動輪之間間隙是否正常。
3.曳引鋼絲繩是否滲油過多而引起滑移。
4.限速器鋼絲繩運行是否正常。
5.檢查曳引機(jī)、控制柜內(nèi)的主要部件緊固螺釘、螺栓是否有松動。
六、轎頂：
檢查門機(jī)系統(tǒng)、調(diào)節(jié)和清潔門驅(qū)動裝置等部件，如：電動機(jī)皮帶、速度控制開關(guān)、門懸掛滾輪、安全開關(guān)、開門機(jī)和彈簧等。
1.清潔轎門、廳門地坎和上坎（門導(dǎo)軌）。
2.檢查門刀和門鎖滾輪之間的間隙。
3.檢查并調(diào)節(jié)和清潔全部廳門及其附屬件，如：尼龍滾輪、鋼絲繩張力、門扇中心、門與地坎之間的.間隙等。
七、井道
1．檢查對重裝置和轎廂連接件，調(diào)節(jié)對重導(dǎo)靴。
2．檢查轎廂導(dǎo)靴和安全鉗的工作情況，必要時進(jìn)行調(diào)節(jié)間隙并潤滑。
3．檢查各根曳引繩的張緊情況是否受力均勻。
4．檢查井道內(nèi)電器部件工作狀況是否正常，并做好清潔工作，如：平層感應(yīng)器、終端換速開關(guān)等。
5．清洗轎廂導(dǎo)軌和對重導(dǎo)軌，清洗導(dǎo)靴。
6．檢查稱量裝置工作是否正常，并調(diào)整。
八、轎廂內(nèi)部：
1.檢查轎廂操縱箱上各按鈕應(yīng)動作靈活、可靠。轎廂位置顯示器顯示正確。
2.檢查轎廂照明、風(fēng)扇、警鈴、對講電話、應(yīng)急照明工作是否正常。
3.檢查電梯的運行性能、起動、運行、減速和停止過程是否正常，運行噪聲是否符合國標(biāo)要求。
4.檢查轎門開關(guān)動作是否正常，光幕門邊保護(hù)動作可靠，開關(guān)門噪聲是否符合國標(biāo)要求。
九、底坑和轎底：
1.檢查底坑停止開關(guān)、液壓緩沖器開關(guān)、漲緊輪開關(guān)工作是否正常。
2.檢查電梯終端限位開關(guān)、慢車限位開關(guān)工作是否正常。 3.檢查安全鉗工作是否正常，清潔并加潤滑油。
4.檢查油壓緩沖器的油位變動情況，補(bǔ)充注油。對油壓柱外露部位進(jìn)行清洗，并涂抹防銹油。
5.檢查曳引繩、補(bǔ)償鏈和限速器繩的伸長情況，并適當(dāng)調(diào)節(jié)。 檢查各�？繉诱竞籼莅粹o、樓層顯示、到站指示燈、到站鈴工作是否正常。
十、年度檢查
電梯維修保養(yǎng)人員在電梯運行一年之后，應(yīng)對電梯進(jìn)行一次技術(shù)檢驗，詳細(xì)檢查所有電梯的機(jī)械、電氣、安全設(shè)備的情況，整機(jī)調(diào)試。年度檢查包括季度檢查的全部內(nèi)容。
電梯的年度維保計劃 4
一、電梯的定期檢修
1、每月檢查
檢查電梯因頻繁運行而可能易松動，易磨損的部件（如轎門）的牢固性和完整性，使電梯在整個結(jié)構(gòu)上，處于完整無損、牢固、安全可靠的良好工作狀態(tài)。在電梯各緊固部位牢固性方面，須檢查保養(yǎng)的內(nèi)容主要是轎層門各處的螺栓、層門自復(fù)門裝置、導(dǎo)軌支架壓板螺栓、曳引繩繩頭、平衡補(bǔ)償裝置、控制柜中各電氣緊定螺釘、井道信息裝置等。對因滑移滾動易磨損部位的完整、可靠性方面，須檢查保養(yǎng)或更換的主要是滑輪滑塊、門機(jī)傳動帶、導(dǎo)靴的靴襯、各熔斷器熔芯曳引、曳引鋼絲繩等。
2、季度檢查
電梯運行3個月后，應(yīng)對其機(jī)械和電氣裝置進(jìn)行比較細(xì)致的檢查、調(diào)整和修正。
3、年度檢查
電梯運行一年時，應(yīng)進(jìn)行一次全面技術(shù)檢查，通過技術(shù)監(jiān)督部門驗收取證，確保電梯的使用性能與安全性能滿足使用要求，其內(nèi)容為所有的機(jī)械、電氣安全設(shè)備的有效和可靠程度，主要零件部件的磨損程度，并檢修或更換已超過極限磨損量的損壞零件，修復(fù)不可靠的機(jī)電安全設(shè)備。
二、定期檢修的主要機(jī)構(gòu)、設(shè)備及檢查維修的內(nèi)容
1曳引電動機(jī)。2電磁制動器。3曳引減速器。4曳引輪和導(dǎo)向輪。5限速器、安全鉗及附屬裝置。6控制屏。7曳引鋼絲繩及繩頭組合。8導(dǎo)軌與導(dǎo)靴。9端站減速、限位開關(guān)和極限開關(guān)。10操作箱和召喚按鈕。11層門、轎門門聯(lián)鎖與電鎖開關(guān)。12自動開關(guān)門。13緩沖器。
一、機(jī)房內(nèi)的檢查維修
1曳引電動機(jī)
（1） 經(jīng)常清除電動機(jī)內(nèi)部和換向器，電刷等部分的灰塵，不使有積灰或有水和油侵入電動機(jī)內(nèi)部。
（2） 每季度檢查一次電動機(jī)繞組與外殼的絕緣電阻應(yīng)大于0.5兆歐。如阻值降低應(yīng)采取措施加以修復(fù)。
�。�3） 電動機(jī)軸與減速器輸入軸用聯(lián)軸器連接，當(dāng)采用剛性連接時其同心度應(yīng)不超過0.02毫米，如用彈性連接，則其同心度應(yīng)不超過0.1毫米，制動輪的經(jīng)向跳動應(yīng)小于D∕300（D為制動輪的直徑）。
（4） 電動機(jī)要經(jīng)常檢查油面高度和油是否清潔，要保證油環(huán)轉(zhuǎn)動靈活并把油帶上來進(jìn)行潤油。
2電磁制動器
�。�1）應(yīng)檢查制動輪與減速器輸入軸和鍵的結(jié)合在兩側(cè)有無松動，如有松動應(yīng)予檢修修復(fù)。
�。�2）制動器兩側(cè)閘瓦在松閘時應(yīng)同時高于制動輪，其間隙應(yīng)均勻不得超過0．7 毫米。閘瓦上的瓦村應(yīng)無油垢，已露出鉚釘時應(yīng)更換。
�。�3）清潔制動器軸銷與銷孔內(nèi)積灰或油垢，給以適當(dāng)潤滑，使其動作靈活.
�。�4）調(diào)整制動器主彈簧的預(yù)緊力，使壓力適當(dāng)，在保證安全的前提下，滿足平層準(zhǔn)確和乘做舒適的要求。
3曳引減速器
(1)曳引輪和導(dǎo)向輪減速器箱體內(nèi)油量檢查，使油量保持在標(biāo)尺規(guī)定量之上，但以不超過蝸桿中心線為限，以免油面過高發(fā)生滲漏情況。
(2) 減速器箱體的分割面、窺視蓋等應(yīng)緊密連接，不允許滲漏油。
(3) 箱內(nèi)加油質(zhì)量符合出廠規(guī)定要求。
(4) 減速器在運行時不得有雜音沖擊和異常的振動。
(5) 應(yīng)檢查曳引減速器箱體、軸承座、電動機(jī)底盤等定位螺栓有無松動情況。
4曳引輪和導(dǎo)向輪
(1)檢查曳引輪緣與轉(zhuǎn)動套筒或其輪套與軸的接合處應(yīng)無松動或相對位移，可在接合處局部涂油后運轉(zhuǎn)就會顯示出有無松動或相對位移。
(2) 檢查曳引輪導(dǎo)向輪軸的軸承補(bǔ)充潤滑劑，如系密封式軸承殼內(nèi)裝置的滾動軸承，每次加油可使用半年。
(3) 檢查曳引輪繩槽應(yīng)清潔，不允許對繩槽加油，繩槽中有油污及鋼絲繩表面多余的潤滑油應(yīng)用揩布抹干。
(4) 應(yīng)檢查繩槽磨損是否一致，當(dāng)繩槽間的磨損深度差距超過曳引輪直徑1／10以上時，可就地重車?yán)K槽或更換新的曳引輪。
(5) 檢查曳引輪導(dǎo)向輪所有的軸承螺栓都應(yīng)緊固好。
5限速器與安全鉗
�。�1） 檢查清潔限速輪與軸所積聚的污物，每周加油使之保持良好的潤滑，使能對速度變化反應(yīng)靈敏轉(zhuǎn)動靈活。并保持限速器彈簧上的鉛封完好。
�。�2） 限速器的夾繩口的污垢應(yīng)及時清除，使夾繩動作可靠。
�。�3） 限速器張緊輪裝置應(yīng)經(jīng)常加油，保證轉(zhuǎn)動靈活。
（4） 檢查安全鉗拉桿和傳動機(jī)構(gòu)應(yīng)清潔潤滑，運動靈活無卡阻現(xiàn)象，提拉力及提拉高度均符合要求。
（5） 用塞尺檢查安全鉗鍥塊與導(dǎo)軌工作面間隙保持2～3毫米范圍內(nèi)。
（6） 兩側(cè)安全鉗的動作應(yīng)同步，安全鉗開關(guān)動作應(yīng)迅速可靠。
6控制柜
（1） 用軟刷和電吹風(fēng)機(jī)清除控制柜內(nèi)外及其全部電器上所積聚的灰塵，經(jīng)常保持清潔狀態(tài)。
�。�2） 檢查所有接線是否存在松弛、斷路或短路，清除導(dǎo)線與接線標(biāo)向存在的松動現(xiàn)象和導(dǎo)線接頭的斷裂現(xiàn)象。
（3） 清除接觸器繼電器動作不靈活可靠的情況。
�。�4） 檢查各觸頭是否有燒蝕情況，修整或更換。
�。�5） 檢查控制柜內(nèi)導(dǎo)體間絕緣電阻，動力電路為0.5兆歐；其它電路為0.25兆歐
7曳引鋼絲繩及繩頭組合
�。�1） 電梯鋼絲繩應(yīng)定期檢查各根曳引鋼絲繩所受拉力應(yīng)保持一致，相互差值應(yīng)在5%以內(nèi)。
�。�2） 曳引鋼絲繩應(yīng)保持清潔，定期用煤油清洗干凈
�。�3） 當(dāng)鋼絲繩嚴(yán)重磨損，其直徑小于原直徑90%或鋼絲繩各根單絲磨損超過原直徑30%，有一股斷裂時，應(yīng)立即停用報廢換新。
（4） 鋼絲繩受載后將發(fā)生彈性伸長，為此應(yīng)經(jīng)常檢查電梯轎廂與對重轎廂在下端站和上端站平層時，轎廂與對重底部碰板到緩沖器頂部的緩沖越程符合 規(guī)定，（彈簧式200到350；液壓式150到400）
8極限開關(guān)
�。�1） 極限開關(guān)應(yīng)動作靈活可靠，以手拉動其作用鋼絲繩應(yīng)能正確地使開關(guān)斷開，復(fù)位手柄應(yīng)能使開關(guān)正確地復(fù)位接通。
（2） 接合進(jìn)道檢查，試驗轎廂上的撞弓與極限開關(guān)打脫架動作可靠情況，必須要保證在轎廂超越正常運行上下端站平層位置50～200毫米范圍時，撞弓使打脫架動作，切斷極限開關(guān)。
�。�3） 每年按驗收要求，做一次越程檢查。
二、層站設(shè)備的檢查
1進(jìn)道的檢查
如果進(jìn)道圍墻是用鐵絲網(wǎng)作屏蔽時，應(yīng)對所有層樓的屏蔽情況進(jìn)行檢查，要注意鐵絲網(wǎng)的接頭部分應(yīng)牢固地定位和緊固。
2召喚按鈕
可通過依次召喚轎廂到每一層來檢查，召喚指示器和位置指示器是否符合要求。
3層樓指示器
層樓指示器要求指示與轎廂實際運行位置相吻合。
4層門
�。�1） 檢查各層層門的門軌道是否牢固，層門在開關(guān)時輕快靈活無噪音。
（2） 檢查掛門的滑輪是否有磨損而導(dǎo)致門扇下垂。
�。�3） 任何一層的層門未關(guān)好和其門電鎖觸點未接通，電梯應(yīng)無法起動運行。
�。�4） 當(dāng)電梯轎廂不在某一層時，這一層的層門應(yīng)無法在層站上用手拉開。
�。�5） 層門緊急開關(guān)應(yīng)由專人保管，以防止隨便去開層門而導(dǎo)致人員下墜進(jìn)道地坑里發(fā)生傷害。
三、轎廂內(nèi)的檢修
1轎門層門門電鎖
�。�1） 轎門平層時，轎門上的開門刀應(yīng)能正確地插入層門上的'鉤子鎖之間，并隨轎門開啟，脫開鉤子鎖，斷開電鎖觸點，使轎廂停止運行，轎門與廳門同時被打開。
�。�2） 電鎖與電氣觸點的接合接觸長度應(yīng)大于7毫米。
2轎廂操縱盤檢查
經(jīng)常檢查操縱盤上的各接觸器觸點、按鈕、開關(guān)的接觸和磨損情況，必要時進(jìn)行修理、調(diào)整和更換。
3轎頂安全窗
轎頂安全窗應(yīng)只能向轎外打開，當(dāng)打開時該電氣觸點就斷開，電梯不能再開動。
4照明裝置
應(yīng)檢查照明裝置是否可靠，照度應(yīng)以確保地面與控制裝置上至少有50勒克斯的照度為符合要求。
5運行狀態(tài)
使轎廂沿井道上下運行，觀察其停止時的制動效果，制動距離不宜過長以免轎廂平層停車時滑動過度而影響平層準(zhǔn)確度。
四、轎廂頂部檢修
1檢查轎頂上面的上橫梁上的繩頭板與繩頭的結(jié)合是否牢固可靠或轎頂橫梁上的反繩輪的支承和潤滑情況，應(yīng)清除一切雜物灰塵和油垢。
2檢查與修理自動開關(guān)門機(jī)
�。�1） 對整個自動開關(guān)門機(jī)做好清潔潤滑工作。
�。�2） 檢查開關(guān)門直流電動機(jī)炭刷的磨損情況，更換嚴(yán)重磨損的炭刷。
�。�3） 檢查開關(guān)門機(jī)構(gòu)的傳動應(yīng)靈活可靠，并調(diào)整傳動膠帶的張力。
3限速器鋼絲繩
（1） 直觀檢查限速器的扎繩裝置和有關(guān)的彈簧應(yīng)清潔和潤滑不生銹。
�。�2） 在機(jī)房內(nèi)由檢查者的配合人員用手使限速器扎繩裝置，扎住限速器鋼絲繩，該鋼絲繩應(yīng)能帶動轎廂架上橫梁一側(cè)的限速繩拉手動作去切斷位于轎廂橫梁腹板上的安全鉗開關(guān)，使曳引電動機(jī)和制動器失電停車。
�。�3） 在安全鉗開關(guān)復(fù)位后，限速器扎繩裝置應(yīng)能釋放限速器鋼絲繩，使它在下次超速下行時能動作。
4轎廂導(dǎo)靴與導(dǎo)軌
�。�1） 檢查導(dǎo)靴座與轎廂架定位是否牢固正確。
�。�2） 檢查導(dǎo)靴與導(dǎo)軌的吻合情況。
�。�3） 滑動導(dǎo)靴當(dāng)其靴襯磨損超過1毫米以上時應(yīng)及時更換。
�。�4） 彈簧式滑動導(dǎo)靴應(yīng)檢查導(dǎo)靴對導(dǎo)軌的壓緊力，當(dāng)因靴襯磨損松弛時，應(yīng)及時更換。
�。�5） 滾輪式導(dǎo)靴導(dǎo)軌表面不可加潤滑油。調(diào)整各個滾輪導(dǎo)靴的彈簧壓力，使每組導(dǎo)靴三個滾輪都均勻地壓在導(dǎo)軌工作面上。
�。�6） 檢查導(dǎo)軌連接板和導(dǎo)軌壓導(dǎo)板螺栓的緊固情況，一般每隔一年對全部壓導(dǎo)板螺栓進(jìn)行一次重復(fù)上緊。
5檢查慢車和停層開關(guān)的動作
�。�1） 當(dāng)用分層開關(guān)時，是在轎廂架上裝開關(guān)，在井道每層停站位置裝碰撞裝置。
這些開關(guān)與碰撞裝置的位置應(yīng)確定和牢固，相互配合適當(dāng)。其中慢車開關(guān)在停車前動作使曳引機(jī)轉(zhuǎn)入慢車平層速度，然后停車開關(guān)碰到碰撞裝置使曳引電動機(jī)與制動器失電而制動停車。
（2） 當(dāng)采用感簧管感應(yīng)器和平層板使電梯減速平層和停車。應(yīng)檢查固定在轎廂架上的感簧管和固定在井道內(nèi)的平層隔磁板相互的接合位置是否正確牢固，有無斷線。
五、井道地坑檢查
1進(jìn)入地坑應(yīng)先打開低壓照明，然后按動地坑停車開關(guān)，切斷電梯回路，使轎廂不能運行。
2下端站開關(guān)與限位開關(guān)的檢查按與上端站相同的方法進(jìn)行。
3轎底導(dǎo)靴由檢查人員站在地坑內(nèi)按與轎頂導(dǎo)靴相同的要求進(jìn)行檢查。
4運行電纜的最低部分與轎廂固定部位應(yīng)經(jīng)常檢查。
5限速器鋼絲繩張緊輪裝置的滑輪架應(yīng)能自由滑動 在其導(dǎo)軌上，應(yīng)注意對其運動部分做清潔潤滑工作。當(dāng)限速器鋼絲繩斷裂或松弛時，斷繩保護(hù)開關(guān)應(yīng)切斷控制電路，使電梯停止運行。
電梯的年度維保計劃 5
1.0目的
本指引概括出新電梯進(jìn)入保養(yǎng)時，維修監(jiān)督及維修技工進(jìn)行計劃性保養(yǎng)工作的步驟及要求。確保維修人員能清晰知道保養(yǎng)計劃，并能按計劃性保養(yǎng)要求進(jìn)行工作。保證電梯的保養(yǎng)質(zhì)量，預(yù)防電梯故障，保證保養(yǎng)工作的安全性，和為客戶提供全面和規(guī)范的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
2.0范圍
本指引適用于維修部的維修人員。
3.0參考資料
3.1保養(yǎng)進(jìn)場和退場的工作指引（FOD(M)-001-01-ISO9001）
3.2召修處理工作指引（FOD(M)-001-03-ISO9001）
4.0規(guī)定
計劃性保養(yǎng)：
組成電梯的各個部件在不斷的運行過程中，會出現(xiàn)磨損、位置偏移或性能發(fā)生改變而產(chǎn)生故障，通過定期的保養(yǎng)、調(diào)整和更換已磨損、性能發(fā)生改變的'零部件來預(yù)防故障發(fā)生的工作。
5.0程序
5.1維修技工的業(yè)務(wù)技能
5.1.1每一位XXX電梯有限公司維修技工要掌握計劃性保養(yǎng)工作分月表,并通過相應(yīng)的考核,以確保維修技工有足夠的有關(guān)維修和安全方面的知識和技能。
5.1.2維修監(jiān)督根據(jù)技工的水平調(diào)配各組的技術(shù)力量，并擬訂轄內(nèi)的培訓(xùn)計劃。
5.2進(jìn)行計劃性保養(yǎng)
5.2.1維修技工根據(jù)保養(yǎng)計劃表（FOD（M）-001-01-ISO9001-FM1）的安排，攜帶保養(yǎng)工作必備工具及文件，到保養(yǎng)工地進(jìn)行計劃性保養(yǎng)工作。
5.2.2維修技工到達(dá)工地，應(yīng)致電公司考勤員報到。維修技工與業(yè)主取得聯(lián)系，詢問電梯近期情況，并取得進(jìn)行保養(yǎng)所需的工具和鎖匙，并按業(yè)主要求進(jìn)行登記。
5.2.3維修組長召開班前安全會議，使技工熟知當(dāng)天工作內(nèi)容及安全注意事項,并在“保養(yǎng)報告”上作好記錄。
5.2.4維修技工根據(jù)電梯保養(yǎng)分月表的要求，遵守《工地安全標(biāo)準(zhǔn)》，進(jìn)行清潔工作、常規(guī)工作和本次保養(yǎng)特別規(guī)定的保養(yǎng)工作。
5.2.5保養(yǎng)結(jié)束后，維修技工填寫“保養(yǎng)報告”。并把發(fā)現(xiàn)的各類問題，直接報告監(jiān)督或用保養(yǎng)報告向監(jiān)督反映。
5.2.6填寫機(jī)房“計劃性保養(yǎng)工作表”并簽名。對于主機(jī)和底坑緩沖裝置等主要部件的加油和換油情況則記錄在LOGBOOK后的加油記錄頁上,如有故障修理也記錄在LOGBOOK上。
5.2.7向業(yè)主歸還借用的工具和鎖匙，簡單講述保養(yǎng)情況，請業(yè)主代表在保養(yǎng)報告上簽名，并留底一份給業(yè)主。原件在每周例會連同工時單一起交監(jiān)督處。
5.2.8結(jié)束保養(yǎng)，致電公司召修調(diào)度員通知離開。
5.3計劃性保養(yǎng)被臨時中斷的處理
5.3.1如計劃性保養(yǎng)工作因召修而臨時中斷，則按召修處理指引（FOD(M)-001-03-ISO9001）處理。
5.3.2如臨時中斷計劃性保養(yǎng)的工作屬一些調(diào)整項目，則應(yīng)向監(jiān)督申請加班做完被中斷的工作。如當(dāng)日加班無法完成，則應(yīng)報告監(jiān)督，由監(jiān)督安排在十個工作日內(nèi)完成。
5.4維修工每周例會
5.4.1維修工每周例會由維修監(jiān)督主持，主要目的是監(jiān)督向維修工傳達(dá)公司通知，了解工地情況，分派任務(wù)和更新保養(yǎng)計劃及講述安全問題。
5.4.2維修工在每周例會上向監(jiān)督上交保養(yǎng)報告、工時單（每月一次）。
6.0各種圖表
6.1流程圖（FOD(M)-001-02-ISO9001-FC1）
6.2電梯保養(yǎng)報告（FOD(M)-001-02-ISO9001-FM2）
6.3計劃性保養(yǎng)工作表（FOD(M)-001-02-ISO90015-FM3）
6.4XIZIOTIS保養(yǎng)手冊（Logbook）
6.5保養(yǎng)計劃表
6.6電梯保養(yǎng)分月表
電梯的年度維保計劃 6
電梯保養(yǎng)的好壞直接影響其運行狀況、故障率和使用壽命。所以電梯保養(yǎng)人員需要受過專門訓(xùn)練。
電梯保養(yǎng)分為例行保養(yǎng)和定期保養(yǎng)兩部分。
例行保養(yǎng)是通過保養(yǎng)人員的眼、耳、鼻、手、身，對設(shè)備及其運行狀態(tài)進(jìn)行觀察、檢查和簡單試驗。及時發(fā)現(xiàn)和解決故障苗頭。一般兩周進(jìn)行一次例行保養(yǎng)。
定期保養(yǎng)是通過對運行中的設(shè)備某些部位進(jìn)行詳盡的檢查、修理、更換、調(diào)整，從而使受檢部位達(dá)到必要的標(biāo)準(zhǔn)，從根本上保證設(shè)備的內(nèi)在質(zhì)量。一般一個月進(jìn)行一次定期保養(yǎng)。保養(yǎng)人員和質(zhì)檢人員將保養(yǎng)和檢查情況分別填入“電梯定期保養(yǎng)與檢查記錄表”。此記錄表是保養(yǎng)工作的指導(dǎo)。也可做為考核質(zhì)量與責(zé)任的憑證，它是該部電梯的檔案材料。
一、例行保養(yǎng)項目及要求
1．1基站廳內(nèi)例行保養(yǎng)項目及要求
1.1.1外選按鈕要求外觀正常、不歪斜、無缺損、固定牢固。按鈕動作靈活、無卡澀。外呼選層時，選層記憶燈亮且能保持到電梯開門。
1.1.2基站層燈電梯上下運行一遍，基站的層樓指示燈、方向燈全亮，并且指示正確。
1.1.3鑰匙開關(guān)及消防開關(guān)外觀正常、固定牢固、無缺損、開關(guān)有效，開關(guān)狀態(tài)正確。
1．2轎廂內(nèi)例行保養(yǎng)項目及要求
1.2.1照明、風(fēng)扇轎內(nèi)照明設(shè)備齊備，開關(guān)啟動靈敏，鎮(zhèn)流器無異常音響，燈管無閃爍，風(fēng)扇運轉(zhuǎn)正常。
1.2.2通訊設(shè)施及警鈴電話或?qū)χv機(jī)聲音清晰。警鈴按鈕動作靈活、無卡澀，聲音正常。
1.2.3天花板、壁板、地面天花板完整，安裝牢固無墜落可能，電梯運行時無震動；轎廂壁板牢固，無開裂及嚴(yán)重變形；轎廂地面平整、無變形、無破損。
1.2.4按鈕操縱盤上各按鈕外觀正常，動作靈活無卡澀，內(nèi)選按鈕全部按下后，除本層外其它信號燈全亮。
1.2.5轎門轎門開關(guān)正常，無異常聲響，開關(guān)過程無卡滯及較大晃動。門板與門套間隙6±2，日本梯為5±2，上下間隙均勻。
1.2.6安全觸板及其它安全保護(hù)設(shè)施設(shè)施完好無誤動作。各活動部位潤滑正常，開關(guān)門及運行過程無異聲。
1.2.7運行電梯上下試運行一次，運行過程轎廂不會抖動，各部位無異常聲響。
1.2.8轎內(nèi)層燈、停電備用燈外觀清潔無異常，方向及層樓指示正確。電梯斷電時，備用燈能持續(xù)亮15min以上。
1．3其它各層例行保養(yǎng)項目及要求
1.3.1各層外選按鈕及指示燈外觀正常，觸點接觸良好，按鈕動作靈活，指示燈全能亮，按鈕安裝牢固無缺損。
1.3.2各層廳門及門套清潔無較大變形，門板與門板、門板與門套上下間隙一致，其間隙符合標(biāo)準(zhǔn)（國產(chǎn)梯6±2；日本梯5±2），在開關(guān)門過程無卡阻。
1．4機(jī)房內(nèi)電梯設(shè)備例行保養(yǎng)項目及要求
1.4.1警告牌及門鎖機(jī)房門外的“機(jī)房重地，閑人免進(jìn)”警告牌清晰、醒目，門鎖工作可靠。
1.4.2機(jī)房照明、通道、地面及屋頂照明設(shè)備完好、照明正常。通道暢通，地面無積塵等異物，屋頂不漏雨，門窗不進(jìn)水。
1.4.3通風(fēng)及消防設(shè)備機(jī)房通風(fēng)設(shè)備完好；消防設(shè)備齊全完好。每臺電梯一般不少于兩個用于電氣火災(zāi)的滅火器。
1.4.4盤車工具用于電梯關(guān)人故障時的盤車工具要齊全、適用，放在明顯位置。
1.4.5儀表及指示燈控制柜、勵磁柜的各類儀表及指示燈，外形完整，指示正常。
1.4.6制動器制動器外表清潔，剎車皮無油污、不老化，剎車皮與閘鼓間隙兩側(cè)均勻。國產(chǎn)梯≤0.7，日本梯≤0.15。制動器動作時無較大撞擊聲。
1.4.7限速器限速器外表清潔，無油漬，運轉(zhuǎn)時無異常聲響。鉗口無積油，各運轉(zhuǎn)部位加適量機(jī)油。
1.4.8發(fā)電機(jī)組、電動機(jī)、曳引機(jī)外部清潔無積塵、無油污，運轉(zhuǎn)時無異常電聲響及火花。溫升正常，無異味。
1.4.9齒輪箱、軸頭及各部油杯齒輪箱油量充足，在油標(biāo)尺范圍之內(nèi)；軸頭油位在油鏡線之間；各油杯油要充足，油質(zhì)清潔。
1.4.10主接觸器、主繼電器主接觸器、主繼電器運行正常，無異聲、異味，無過熱現(xiàn)象。
1.4.11測速機(jī)測速機(jī)皮帶完好，斷帶保護(hù)開關(guān)可靠。
1.4.12選層器及鋼帶選層器運轉(zhuǎn)部位轉(zhuǎn)動靈活、潤滑正常、鋼帶運轉(zhuǎn)無異聲。
1.4.13銅頭及碳刷銅頭無積碳、劃傷及過熱現(xiàn)象。碳刷長度合適（從碳刷鉚釘?shù)焦ぷ髅嫘∮?mm時應(yīng)更新）。運轉(zhuǎn)時，火花正常，無異常聲音及顫動。
1．5轎頂及井道例行保養(yǎng)項目及要求
1.5.1轎頂及照明轎頂清潔、無雜物，照明正常，安全護(hù)欄牢固。
1.5.2檢修箱檢修箱各開關(guān)無損壞，接點正常、位置正確。
1.5.3安全窗、鋼帶及安全鉗開關(guān)各開關(guān)外觀正常缺損、無松動，使用正常。
1.5.4轎廂油盒及對重油合油位在1/4～3/4油盒高度之間，油質(zhì)清潔，油盒固定牢固。
1.5.5導(dǎo)靴導(dǎo)靴在運行中無異聲；滾輪導(dǎo)靴無開裂脫膠現(xiàn)象。
1.5.6上極限、上限位開關(guān)開關(guān)動作正常，滾輪轉(zhuǎn)動靈活，位置正確。
1.5.7曳引繩、平衡繩、平衡鏈繩頭連接牢固，銷釘、螺母、開口銷齊全，彈簧無斷裂，運行中無異常聲響。
1.5.8轎門機(jī)構(gòu)門機(jī)轉(zhuǎn)動無噪聲，開關(guān)門時速度正常，門導(dǎo)軌無積垢，各活動部位潤滑正常。
1．6底坑例行保養(yǎng)項目
1.6.1檢修開關(guān)及照明檢修開關(guān)動作可靠，底坑照明正常，開關(guān)及照明設(shè)施完整，安裝牢固。
1.6.2緩沖器彈簧緩沖器固定牢固，彈簧無裂痕不歪斜，柱塞行程符合銘牌要求，油位正常。
1.6.3限速繩張緊裝置及鋼帶張緊裝置張緊輪臂與道軌基本垂直，張緊輪運轉(zhuǎn)正常、無異聲、無摩擦，斷繩、斷帶開關(guān)位置準(zhǔn)確，張緊輪距地符合要求，此距離要求：國產(chǎn)梯：高速梯750±50，快速梯550±50，低速梯400±50；日本梯200±50。
1.6.4下極限、下限位開關(guān)開關(guān)動作正常，滾輪帶動靈活，位置準(zhǔn)確，安裝牢固。
1.6.5超載開關(guān)燈或鈴（有此裝置時）超載開關(guān)固定牢固，開關(guān)時無卡阻，當(dāng)按下此開關(guān)時，超載燈或鈴能工作。
1.6.6平衡繩、平衡鏈平衡繩的繩頭固定牢固可靠，平衡繩張緊裝置的底座與地面槽鋼距離符合要求（一般大于200），電梯運行時，其張緊輪運轉(zhuǎn)正常，上下浮動靈活；限位開關(guān)位置準(zhǔn)確。平衡鏈距地距離大于200，電梯運行中無異常聲響。
1.6.7隨線、底坑轎廂在下端站平層時，電梯隨線（隨纜）距底坑地面大于60mm，小于350mm。底坑清潔，不滲水對重護(hù)網(wǎng)螺栓緊固。
二、定期保養(yǎng)項目及要求
2．1機(jī)房內(nèi)定期保養(yǎng)項目及要求
2.1.1檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)組、組勵磁機(jī)、直流電動機(jī)及其碳刷
首先停機(jī)檢查項目：
（1）清理各部位積垢（清理整流子時，只能用毛刷、干布，不得用液體洗滌劑沖刷，不能用比銅硬的利器清理）；
�。�2）檢查碳刷有無缺損，碳刷長度（從壓接鉚釘?shù)焦ぷ髅妫┮妶D1（請點擊），少于5mm時應(yīng)更換，更換時注意規(guī)格型號及其工作面的研合；
�。�3）檢查碳刷接線是否松脫，各部位螺絲是否上緊。碳刷和整流子接觸情況，接觸面應(yīng)大于碳刷表面的60%，檢查整流子表面粗糙度，切勿劃傷整流子。如已劃傷，傷痕較淺時可用砂布打磨光滑；劃傷深至0.5mm以上時，需拆下重車。重車修后的整流子片間下挖槽深度應(yīng)符合要求（＞1mm）。槽中應(yīng)無積碳。
�。�4）刷架彈簧的壓力要適當(dāng)，過緊，碳刷磨損塊；過松，接觸不良，火花大。
�。�5）軸承換油，滾動軸承換油，一般選擇工作溫度在100℃～120℃范圍內(nèi)的潤滑脂；滑動軸承一般選擇20＃機(jī)油。軸頭油集裝箱應(yīng)不低于油鏡中線。
�。�6）電動機(jī)線圈絕緣，用500伏兆歐表搖測，定子線圈對地絕緣電阻不低于0.5兆歐，轉(zhuǎn)子線圈對地絕緣電阻不低于0.25兆歐。電梯運行時檢查以下部位：
�。�1）電梯有否異常響聲和異常振動；線圈溫升不應(yīng)高于銘牌規(guī)定。
�。�2）碳刷有無火花，火花情況是否正常。
�。�3）軸頭有否漏油；軸承溫升不高于60℃。
2.1.2曳引機(jī)
�。�1）清潔各部位，檢查油質(zhì)，盤根密封的軸頭平均每3—5min滴一滴油為正常，過多過少均不好。采用密封環(huán)的軸頭不應(yīng)漏油，其余連接部位不應(yīng)漏油。
�。�2）檢查蝸輪蝸桿的磨損及其齒側(cè)間隙，蝸桿軸的軸向竄動量應(yīng)小于2mm（可間接測量：轎廂從上端站空載慢車下行一段距離，停車測量曳引繩反方向運動長度應(yīng)小于5mm）。
�。�3）檢查曳引輪槽有否磨損或變形。各繩槽的磨損應(yīng)一致，磨損深度差越過繩徑的1/10時要車修至深度一致，或更換曳引輪。
�。�4）檢查各部位螺栓是否擰緊。
�。�5）運行時檢查有無異聲，停車時有無震動。
2.1.3制動器分解
（1）制動器各活動部位分解，檢查閘芯磨損情況，清潔后加適量相應(yīng)的潤滑物。
（2）檢查剎車鼓及剎車皮的`磨損情況。剎車皮磨損超過原厚度的1/4、露出鉚釘、剎車皮老化均應(yīng)更換，剎車皮應(yīng)無油污。
�。�3）制動器線圈通電時，剎車皮與剎車鼓的兩側(cè)間隙要均勻（每側(cè)間隙國產(chǎn)梯應(yīng)小于0.7mm，日本梯應(yīng)小于0.15mm）。
�。�4）閘芯沖程，單閘芯的沖程應(yīng)在2mm左右；雙閘芯的沖程每側(cè)應(yīng)在1.5mm左右。
�。�5）兩側(cè)彈簧壓力應(yīng)均等。
�。�6）各接線端螺絲應(yīng)緊固。
�。�7）剎車電接點，其開放距離應(yīng)在1.5～2mm之間，檢查接點有無脫落、燒蝕及火花情況。
2.1.4選層器及其傳動機(jī)構(gòu)
�。�1）清潔選層器及其傳動機(jī)構(gòu)的各個部位。
�。�2）應(yīng)保持動觸頭盤（桿）運動靈活，根據(jù)情況適量加注潤滑油。減速器及各部位均應(yīng)更換或加注相應(yīng)的潤滑油，檢查調(diào)整傳動鏈條的張緊度。
�。�3）傳動鋼帶有斷齒裂痕時，應(yīng)及時更換或修復(fù)。鋼帶上應(yīng)加一層薄薄的機(jī)油，防止銹蝕。
（4）檢查各螺絲是否上緊，接線是否可靠。靜觸頭的接觸可靠性及壓緊力，必要時給予適當(dāng)調(diào)整。過度磨損的觸頭應(yīng)予更換。動靜觸頭表面應(yīng)清潔，燒蝕處應(yīng)修磨光滑。
2.1.5控制柜、勵磁柜
（1）清掃各部位灰塵。電路板只能用“吹風(fēng)”清除積塵，不得用毛刷、棉紗清掃。
（2）檢查各繼電器、接觸器外觀是否正常，清潔觸點，燒蝕觸點必要時應(yīng)修磨光滑。
�。�3）檢查滅弧罩，清除罩內(nèi)的積碳。
�。�4）檢查各保險絲熔斷值是否符合要求，各接線端有無松松動、開焊，螺絲是否擰緊。
�。�5）運行時檢查各繼電器動作是否正常，線圈是否發(fā)熱。
�。�6）運行中測量記錄勵磁系統(tǒng)數(shù)據(jù)，必要時給以調(diào)整，并記錄調(diào)試后的數(shù)據(jù)。
2.1.6限速器
�。�1）清潔各部位，各旋轉(zhuǎn)可動部位加油潤滑，并觀察其轉(zhuǎn)動是否靈活，對速度的變化反應(yīng)是否靈敏。
�。�2）檢查電器開關(guān)動作是否正常。
�。�3）檢查限速器輪和張緊輪的輪槽。軸承及軸的磨損情況，必要時給予更換。
�。�4）將夾繩鉗放下試驗限速繩是否在鉗口中心，必要時給予調(diào)整。
�。�5）閘車試驗，電梯在次上端站，將夾繩鉗放下，將限速器動作開關(guān)短接，慢車下行，從限速繩被夾住到安全鉗動作為止，其制停距離應(yīng)符合下表（請點擊）要求。
2.1.7測速發(fā)電機(jī)
�。�1）清潔各部位，注意整流子、碳刷、皮帶和皮帶輪槽不要沾油，碳刷長度不少于5mm。
�。�2）檢查各開關(guān)位置，動作是否正常，開關(guān)接點是否熔蝕、脫落，接線是否牢固。
�。�3）檢查皮帶張力是否正常，必要時給予調(diào)整，齒形帶脫齒后，應(yīng)及時更換。
2.1.8旋轉(zhuǎn)編碼器
清潔外部灰塵、油污、外觀應(yīng)無損傷。接線及固定螺栓牢固可靠。
2.1.9地震感知器
�。�1）清潔外部灰塵，外觀應(yīng)完好。
�。�2）震動試驗動作正常。
�。�3）接線及固定螺栓牢固可靠。
2．2轎廂部位定期保養(yǎng)項目及內(nèi)容
2.2.1轎廂門裝置
（1）清除各部位灰塵、油泥，導(dǎo)軌及各活動部位加適量的潤滑油。
�。�2）吊門滾輪磨損導(dǎo)致門扇下墜，門下邊緣距地坎小于4mm及歪斜時，應(yīng)調(diào)整門滾輪的安裝高度或更換滾輪，并同時調(diào)整檔輪位置，保證合理間隙（檔輪距導(dǎo)軌下沿間隙，國產(chǎn)梯小于0.5mm，日本梯小于0.3mm）。
�。�3）檢查調(diào)整門聯(lián)動機(jī)構(gòu)。使繩、鏈、皮帶適度張緊；傳動桿各傳動關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)動靈活，各固定處不應(yīng)發(fā)生松動。
�。�4）檢查各開關(guān)位置是否準(zhǔn)確，固定是否牢固，安全觸板等動作是否準(zhǔn)確可靠，接線是否可靠，引線與各活動部隊位是否有摩擦，如有摩擦，須進(jìn)行位置調(diào)整。
（5）開關(guān)門時，注意門電動機(jī)速度的變化，必要時給予調(diào)整。注意門電阻接線是否有松脫、虛焊。
�。�6）檢查、清理門電動機(jī)，軸承加油；直流電動機(jī)清理整流子及碳刷。運行時各部位無異常聲響及過熱現(xiàn)象。
�。�7）檢查門地腳滑塊，螺絲是否緊固，滑塊距槽底6±2mm，距槽每邊0.5～1.5mm，超過此值時應(yīng)給予調(diào)整或更換。
�。�8）轎門關(guān)閉后，門與門之上下間隙不應(yīng)大于0.5mm，且上段不能有縫隙。
2.2.2導(dǎo)靴
�。�1）檢查導(dǎo)靴固定螺栓是否緊固；滑動導(dǎo)靴油杯油位應(yīng)在1/4～3/4油杯高度之內(nèi)，油質(zhì)清潔，油芯吸油情況良好，油杯不漏油。
�。�2）應(yīng)保證彈性滑動導(dǎo)靴對導(dǎo)軌的壓力，當(dāng)因靴襯磨損而引起松弛時，應(yīng)加以調(diào)整。
�。�3）檢查滑動導(dǎo)靴的靴襯磨損程度（靴襯與導(dǎo)軌間隙一側(cè)為零時，轎廂靴襯的另一側(cè)應(yīng)小于1mm；對重靴襯的另一側(cè)為2mm。大于此數(shù)據(jù)時應(yīng)更換靴襯。以上應(yīng)在導(dǎo)軌間距最小處測量）。運行中檢查導(dǎo)靴無異響。
�。�4）檢查滾動導(dǎo)靴的滾輪是否開膠、斷裂，滾輪與導(dǎo)軌上不得有油污；滾輪對導(dǎo)軌工作面不應(yīng)歪斜，在整個輪緣寬度上與導(dǎo)軌工作面應(yīng)均勻接觸，導(dǎo)靴支架活動部位加油。
�。�5）運行中檢查滾動導(dǎo)靴有無異常聲響，必要時，給予更新或調(diào)整。
2.2.3安全鉗
�。�1）檢查各活動部分有否松脫。
�。�2）停梯狀態(tài)，用手提拉桿，檢查楔塊動作是否正常，恢復(fù)正常后，檢查楔塊與導(dǎo)軌工作面間隙兩側(cè)應(yīng)均勻，一般為3～4mm。
�。�3）安全鉗動作開關(guān)位置正確，接線無松動。
�。�4）各楔部、可動部位軸承等清潔并加油。
2.2.4平層裝置
（1）清潔平層裝置及隔磁板的灰塵油漬，緊固各部位螺絲。
�。�2）停機(jī)檢查各接點接線是否牢固。
�。�3）磁鐵和開關(guān)滾輪位置相對準(zhǔn)確，滾輪油加少量潤滑油。
�。�4）檢查各層平層度是否符合要求：交流雙速電梯平層度，額定速度在0.25m/s、0.5m/s不大于±5mm；額定速度在0.75m/s、1m/s不大于±30mm；交直流快速電梯平層度，不大于±15mm交流調(diào)速及直流高速電梯平層度不大于±5mm。
2.2.5轎廂各類螺栓
�。�1）檢查緊固轎廂各部位螺栓，包括轎廂壁、轎底、防護(hù)板、轎廂架及扶手、吊架等螺栓。
�。�2）各螺栓加少許潤滑油。
2．3井道定期保養(yǎng)項目及要求
2.3.1廳門
�。�1）清除門導(dǎo)軌及各部位灰塵、油漬，導(dǎo)軌及各活動部位加適量潤滑油。
�。�2）檢查門鋼絲繩松緊和磨損情況。門鋼絲繩張力檢查：以10N力壓繩（施力位置見圖2請點擊），對開門在開門狀態(tài)時，繩距為2D/3，關(guān)門狀態(tài)時，繩距為D/3，D是鋼絲繩直徑。
�。�3）各活動部位間隙、動作是否正常。
�。�4）清理電氣接點，使各接點接觸良好、動作正常。鎖鉤閉合后，電氣接點應(yīng)保持足夠壓力，約50～75kg。
�。�5）檢查門腳滑塊，各螺絲是否緊固，門腳滑塊距地坎槽底6±2mm，距槽每邊間隙0.5～1.5mm，超過此值時應(yīng)進(jìn)行調(diào)整或更換。
（6）廳門關(guān)閉后，中分門對口處的間隙不應(yīng)超過0.5mm，上段對中處不得有縫隙。
2.3.2緩速開關(guān)、限位開關(guān)、極限開關(guān)等
（1）安全回路各開關(guān)及繼電器動作正常。
�。�2）清掃各開關(guān)灰塵，各開關(guān)滾輪靈活，接點接觸良好。
�。�3）各開關(guān)接線無松脫、無虛焊。
�。�4）各開關(guān)固定牢固，開關(guān)與碰鐵位置相對準(zhǔn)確。轎廂地坎越過上端地坎50～100mm（日本梯20～150mm）時，限位開關(guān)動作；轎廂地坎超過端站地坎300±50mm時（日本梯油壓緩沖器電梯為250±50mm，彈簧緩沖器電梯為400±50mm）限位開關(guān)應(yīng)該動作。
2.3.3對重裝置
�。�1）清掃對重裝置，并檢查各部螺絲有無松脫。
�。�2）對重塊有無壓緊，對重底調(diào)整鐵塊固定螺絲是否擰緊。
2.3.4引繩、限速繩、平衡繩
�。�1）慢車運行每行1m檢查鋼絲繩的磨損、破斷、扭曲、生銹等情況，如發(fā)現(xiàn)以下情況之一時應(yīng)換繩。
a）破斷均勻，一個捻距破斷4根及以下；
b）繩徑減少到原繩徑的90%以下；
c）破斷集中在一股或兩股中時，破壞最嚴(yán)重的段里，一個捻距在的斷絲4根以下；
d）因生銹嚴(yán)重，股中個別鋼絲過度磨損，一個捻距中的斷絲2根及以下。
（2）檢查引繩松緊度是否一致，一般用手拉法或彈簧秤測量法。彈簧秤測量時，拉力差應(yīng)≤5%。
�。�3）檢查繩頭組合螺絲及開口銷是否脫落。
（4）檢查繩與輪槽的接觸情況，當(dāng)各槽的磨損深度相差1/10繩徑時，或曳引繩與槽底間隙，小于1mm時，應(yīng)拆下繩輪車修或更換。
�。�5）檢查曳引繩、限速繩、平衡繩長度。電梯停在上端站平層位置，對重底至油壓緩沖器上端面150mm，至彈簧緩沖器上端面200～350mm，低于下限尺寸應(yīng)截繩。
曳引繩長度符合要求后，測量平衡繩的長度，平衡繩裝置的張力輪框應(yīng)距地面槽鋼≥200mm，若低于這個值應(yīng)截繩。平衡鏈一般不會伸長，如確實伸長，應(yīng)檢查每個鏈節(jié)接口及兩端固定螺栓是否緊固。
檢查限速繩張緊裝置底部距底坑地面距離是否符合要求，鐵臂是否平衡，此距離要求：國產(chǎn)梯，高速梯750±50mm；快速梯550±50mm；低速梯400±50mm；日本梯，200±50mm。低于上述的下限值應(yīng)截繩。
2.3.5導(dǎo)軌及支架
�。�1）檢查轎廂及對重導(dǎo)軌支架的螺栓有無松動、開焊和土建連接處有無松動。
�。�2）清潔各導(dǎo)軌工作面并適當(dāng)加油。檢查導(dǎo)軌接板螺栓有無松動，導(dǎo)軌是否變形。
2.3.6隨線
�。�1）檢查井道中有無與電纜接觸的物體，電纜外皮有無操作開裂，電纜有無扭曲。
（2）電梯轎廂在下端站平層時，電纜距井底應(yīng)為60～350mm，低于60mm應(yīng)重新綁扎電纜。
2.3.7各類線管、線槽和接線箱的接線柱
�。�1）檢查轎廂操縱盤、接線箱、中間接線箱各接線柱接線是否牢固，包括電源進(jìn)線、電機(jī)接線、接地線，并清掃接線座。檢查各線樁線是否銹和欠線號。
�。�2）檢查機(jī)房、井道、轎頂、轎底各線管、線槽有無松脫、欠蓋，接地線連接是否牢固。
2.3.8井道清掃
�。�1）清掃井道中各部位的垃圾，包括門頭蓋，地坎兩則及對重框架上的垃圾。
�。�2）清除井道中轎廂、對重、電纜在運行中可能碰撞的障礙物。
�。�3）清除低坑中垃圾雜物
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