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小車司機事跡材料總結(jié)

時間:2024-10-22 04:05:23

小車司機事跡材料總結(jié)

小車司機事跡材料總結(jié)

小車司機事跡材料總結(jié)

  篇一:某某同志(小車司機)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員先進事跡

  **同志,男,歲,中共黨員,現(xiàn)為公司機關(guān)小車班司機。他自2009年從****社區(qū)加入公司機關(guān)小車班以來,他都能做到嚴于律己、克己奉公,文明駕車、安全行駛,大 膽探索、銳意進取,在平凡的工作崗位上做出 不平凡的業(yè)績,充分體現(xiàn)了一個共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用。

  一、牢記宗旨,與時俱進。 作為一名共產(chǎn)黨員,該同志自

  始至終牢記黨“全心全意為人 民服務(wù)”的宗旨,時時刻刻為國家、為企業(yè)的利益著想。為 進一步提高自己的思想覺悟和技術(shù)水平,他與時俱進,不 斷學(xué)習(xí),自覺學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理 論,學(xué)習(xí)黨在各時期的路線、方針、政策,學(xué)習(xí)國家的法律法規(guī)、運 輸管理規(guī)章制度和公司的各項規(guī)章制度,樹立正確的世界觀、人生觀 和價值觀,不斷加強自身的思想道德建設(shè),進一步提高自己的思想覺 悟。同時他還積極參加站黨黨員教育活動,在思想和行動上與黨中央保持高度一致,時時刻 刻起著共產(chǎn)黨員的先鋒模范帶頭作用,為日后開好安全車,創(chuàng)造企業(yè)經(jīng) 濟效益和社會效益打下了堅定的思想基礎(chǔ)。

  二、愛崗敬業(yè)、安全行車。同志對開車很有感情,不論是在****社區(qū)開車還是在****公司開車,他都能兢兢業(yè)業(yè)地做好 自己的本職工作。他作風(fēng)正派、任勞任怨,能自覺鉆研業(yè)務(wù)技術(shù),遵守操作規(guī) 程,落實安全措施。他開車永遠講求“安全第一”; 其次是“平衡、輕快、舒適”,他深深地懂得,安全行車是作為一個司機最本質(zhì)的職責(zé),他一貫嚴格要求自 己,樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,自覺執(zhí)行安全行車的各項 規(guī)章制度,遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程,無論何時、何地都保持清醒的頭腦,在行車過程中,他嚴格做到“四不”,不開英雄車、斗氣車, 不酒后開車,不強行超車,注意控制車速,保持中速行駛;在相互會車時,做到“寧停三分,不搶一秒”、 禮讓三先;轉(zhuǎn)彎時牢記“靠右、鳴號、減速”三件事。正因為他具有這種工作謹慎的態(tài)度,在他多年的工作中 從未出現(xiàn)過一次交通事故。身在服務(wù)崗位的他,總是兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇地工作,從不計較個人得失,不管是下班休息時間還是節(jié)假日都能堅決服從領(lǐng) 導(dǎo)分配,犧牲自己的休息時間,有出車任務(wù)都第一時間趕到并順利完成,他這種公而忘私、任勞任怨的精神受到了公司上下的一片贊譽。

  三、鉆研業(yè)務(wù)、節(jié)能降耗。在做好安全行車的同時,該同志他為了不斷提高自身的業(yè)務(wù)知識,還堅持閱讀有關(guān)汽車技 術(shù)的報刊,學(xué)習(xí)先進技術(shù)和經(jīng)驗。對節(jié)油資料,他精心研究,邊 學(xué)邊做邊提高,他大膽創(chuàng)新,不斷嘗試,通過書上學(xué)到的知識運用到 業(yè)務(wù)上。他經(jīng)常清洗油管,把汽化器調(diào)到最佳位臵,調(diào)整好進、排氣門間隙,而且還親自安裝了冷卻裝臵,避免剎車拖增加油耗。通過采 取以上技術(shù)措施,使車輛油路暢通、動力穩(wěn)定、剎車靈活,為安全行車創(chuàng)造了良好的條件,也為 企業(yè)降低成本增創(chuàng)效益,作出了積極的貢獻。

  四、作風(fēng)正派,為人誠懇。該同志為人熱忱誠發(fā)懇,樂于助人,人緣很好,深受大家歡迎。對人熱情周到、積極服務(wù),對于大家需要他幫的忙,都盡心盡力做好,該同志生活作風(fēng)樸實,勤儉節(jié)約,能主動弘揚優(yōu)良傳統(tǒng)道德,踐行社會主義核心價值觀,善于培養(yǎng)良好的生活習(xí)慣,培養(yǎng)健康的生活情趣,敢于主動抵制來自各方面的不正之風(fēng)。他真心誠意地對人,全心全意地工作,把做好本職工作作為自己最大的職責(zé)和最高的使命。他就是這樣在平凡的工作崗位上默默奉獻,在平凡的崗位上樹立了良好形象。

  篇二:客車優(yōu)秀駕駛員事跡材料

  劉迎旭同志,男,46歲,2005年3月在通化長途客運有限公司,從事駕駛員工作,2013年加入通化縣宏通公共汽車有限責(zé)任公司。在工作中他認真負責(zé),愛崗敬業(yè),遵章守紀(jì),不放過一絲安全隱患。在車廂服務(wù)時,他熱心、耐心、視乘客為親人,獲得了廣大乘客的廣泛贊譽。他在實際工作中不斷完善自我,為廣大駕駛?cè)俗龀隽吮砺省?/p>

  一、 牢記職責(zé)、安全駕駛

  作為一名客車司機關(guān)鍵是要安全行車,他在行車過程中,他嚴格做到“四不”,不開英雄車,斗氣車;不酒后駕車;不強行超車,注意控制車速,保持中速行駛;他遵守客運規(guī)定,在相互會車時,做到“寧停三分鐘,不搶一秒”,轉(zhuǎn)彎時牢記“靠左,鳴號,減速”等操作規(guī)定。他總是說:“幾十條人命掌握在手里,我們要對人民群眾的生命財產(chǎn)負責(zé),責(zé)任重于泰山!”他始終把安全工作放在第一位。他深知,行車安全不僅關(guān)系到社會的利益,更關(guān)系到廣大乘客的利益。

  二、 拾金不昧、品格高尚

  他在公交車這一年,扶老攜幼的好人好事不知做了多少,但乘客卻都記在心上。當(dāng)車輛?空军c時,好多乘客邊上車邊和他打招呼,“小劉又坐你車了”,“劉叔好”。他的車上不少都是回頭客,乘客們常說:“乘坐他開的車,有舒適感,有信任感,有安全感! 他先后多次拾到乘客遺失在車上的財物,他都竭盡全力,千方百計一一查詢,物歸原主。

  201X年2月的一天,劉迎旭發(fā)到終點后,開始清掃車廂,突然兩個黑色的提包映入眼簾,又是哪個乘客丟了東西,怕失主著急,劉迎旭趕緊給公司打了電話,經(jīng)公司多方查找,終于找到了失主,失主是某公司經(jīng)理,包內(nèi)除了2000多現(xiàn)金,還有兩臺手提電腦,電腦內(nèi)有公司非常重要的數(shù)據(jù)。失主拿回失物,非常高興,主動拿出2000元表示酬謝,被劉迎旭婉言拒絕,并說“拾金不昧是我每個公交車駕駛員應(yīng)該做的”。第二天,失主送來錦旗一面,上面寫到“拾金不昧品格高,誠實可信美名揚”。2014年,他拾到乘客遺落錢物3000多元、物品折合人民幣2萬余元,都第一時間報告公司,并主動還給了乘客,他為乘客之所想,急乘客之所急,被乘客稱為貼心人。收到了乘客感謝信13封,乘客增送錦旗1面。

  通化長途客運有限公司

  篇三:先進駕駛員事跡材料

  XXX同志是我xxx單位的一名普通的駕駛員,在這個看似普通平凡的服務(wù)崗位上,xxx同志表現(xiàn)出對駕駛工作的墊枕,對車輛加倍愛護,對乘車人誠信的關(guān)愛,贏得了干部和職工以及乘坐過他所駕駛的車的人交口稱贊,xxxx年,他完成了xx萬x千公里的安全行駛里程,成為xxx單位行駛里程的“狀元”。

  “安全第一”是他行車的根本

  做為一名已有三十年駕駛經(jīng)驗的老司機,他從不擺老資格,而是一步一個腳印,踏踏實實的工作,只要是單位里的工作,苦點累點對他來說從不放在心上,他憑著一股執(zhí)著的工作干勁,勇挑重擔(dān),別人認為危險、辛苦的任務(wù),他都默默的接受,調(diào)度派車,總愿意給他派,因為他不講困難,不推諉,不講價錢,你派我干啥,我干啥,而在調(diào)度派車時,不管是深更半夜,還是家中有事,他都爽快的答應(yīng),接受任務(wù)最堅決,完成任務(wù)最出色,在開車生涯中,他最懂得只有熟悉車輛的基本性能,駕駛起車輛才能得心應(yīng)手,平時他努力學(xué)習(xí)駕駛車輛的技能,掌握車輛的高科技工作原理,他常說:既然選定了駕駛員這項工作,必須把安全當(dāng)作每天行車中的警鐘,出車前從機油、冷卻液、剎車、方向等齊齊的過上一遍,行車中,察聽汽車所出現(xiàn)的各種異響,收車后在圍著車輛轉(zhuǎn)上一圈,決不讓車輛帶著故障過夜,嚴格落實“三檢”制度安全要求。他所駕駛的車輛是中型轎車,乘車人較多,他深知乘車人能“高高興興上車,平平安安回家”全憑他開車是否安全,乘車人的家庭幸福全掌握在他的手中,駕駛途中,他從不馬虎,嚴格遵守道路法規(guī),不違章、不冒險、不開超速車,從未出現(xiàn)不安全現(xiàn)象,多次被評為百日安全交通競賽先進個人。

  愛護車輛是行車安全的基本

  他是一名部隊復(fù)轉(zhuǎn)的駕駛員,在部隊長期養(yǎng)成的好習(xí)慣讓他對待車輛精心維護,就如同擦拭自己手中的槍支一樣,戰(zhàn)士上戰(zhàn)場,槍支不起作用,就有生命危險,駕駛員開車,車輛帶著故障,就會危機人的生命安全,要想真正的把車開好,就必須把車輛維護保養(yǎng)好,才能讓車輛發(fā)揮更大的作用,而且必須堅持天天、月月、年年,這才是一名駕駛員的基本素質(zhì)。因此,他和車成了最好的“朋友”。沒事時總愛在車輛的關(guān)鍵部位多關(guān)照、多“體貼”,出現(xiàn)故障他總是善于思考,勤于動手,練就了車輛故障檢查的“看、聽、聞”,將車輛的故障在“萌芽”時,就斷了它的根,他愛護車輛,從不猛打方向,急踩剎車,轟大油門,遇有凹凸不平的道路一則不加速,二則讓乘車人感到舒適,他總是小心翼翼的通過,他認為,汽車輪胎就如同人們穿的皮鞋一樣,要愛護它,不讓它受到無謂的傷害,就能多用幾年,每次出車途中,他總是認真檢查輪胎胎壓,扣出輪胎表面的石渣、鐵屑,別人一條輪胎跑了不到十萬公里,他卻跑了十五萬公里,別人動不動就想提申請,進修理廠,他卻始終將車輛保持在完好待命狀態(tài),完成著“沒有雙休日”出車任務(wù),出車臺班天數(shù)始終第一。

  熱忱服務(wù)是司機的本份

  在xxx單位,凡乘坐過xxx車的人都覺得他是一個面帶微笑,服務(wù)熱情的駕駛員,他總說:用車人坐上自己的車,就要全身心駕駛好車輛,讓每一位乘車人安全、舒適,這就是我的動力。你用車、我用心、你放心,因此,凡用過他車的單位,每次總點名要用他的車,他那精湛的駕駛技術(shù),優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度,在全局已是人人皆知,在同行中間,他謙虛謹慎,講禮節(jié)、講風(fēng)格,遵守駕駛員職業(yè)道德,在職工中有著良好的駕駛形象,他處處為他人著想,調(diào)度為派車犯難,他就把任務(wù)接下來,別人家中有事,他主動前去探望、幫助,別人車遇到故障,他把它當(dāng)作一次鍛煉自己的良好機會,幫助為了別人,提高了自己為人民服務(wù)的技能。正因為他有著這樣良好的心態(tài),可以說,他幾乎天天都是微笑服務(wù),從他的一言一行,人們不難發(fā)現(xiàn):他是一個執(zhí)行出車任務(wù)忠實的駕駛員,一個為安全行車嘔心瀝血的駕駛員,一個行為文明的服務(wù)明星,他是我們?nèi)w駕駛員的榜樣。

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