描寫青島的導(dǎo)游詞
青島,別稱“島城”、“琴島”,地處山東半島東南部沿海,膠東半島東部,東、南瀕臨黃海,隔海與朝鮮半島相望。以下是小編整理的關(guān)于描寫青島的導(dǎo)游詞,歡迎閱讀。
各位游客,你們好。我你們今天旅程的導(dǎo)游,我姓梁,大家可以叫我小梁,為我們開車的司機(jī)師傅姓王,王師傅技術(shù)嫻熟,坐他的車既安全又舒適。今天,將一直由王師傅和我為大家服務(wù),預(yù)祝大家的青島之行成為難忘之旅。
下面,我先簡易為大家介紹一下青島。青島位于山東半島東南端,東南瀕臨黃海,是我國著名的海濱旅游城市,。地理位置環(huán)鏡得天獨厚,東有嶗山,西有平原,北攬大澤,南接黃海。青島的氣候?qū)儆跍貛Ъ撅L(fēng)性氣候,三面滄海一面山的獨特地理格局,使青島又具有了海洋性氣候的特點,這里冬無嚴(yán)寒,夏無酷暑,良好的氣候使青島非常適合度假,悠久的歷史和燦爛的文化使青島成為令人向往的旅游勝地,所以青島又有東方瑞士的美譽。那么今天,我們帶領(lǐng)大家游覽的是海濱一線風(fēng)景區(qū)。
好的,各位游客,咱們的第一站到了,就是青島的標(biāo)志棧橋,請大家?guī)Ш秒S身攜帶的東西,隨我下車,開始今天的旅程。如果大家經(jīng)常喝我們青島啤酒就會發(fā)現(xiàn),我們青島啤酒的標(biāo)志就是棧橋。前海棧橋是青島的象征,大家從遠(yuǎn)處看,小青島小巧如螺,島上樹影婆娑,綠蔭濃濃,一座白色燈塔亭亭玉立。小青島既是青島名字的來由。
海灣的堤岸處是景色如畫的棧橋公園。由公園正中突入海內(nèi)的.前海棧橋,與市內(nèi)最繁華的中山路成一條直線,由海岸前伸入海,素有長虹遠(yuǎn)引之美譽。棧橋是青島最早的碼頭。經(jīng)1931年改建和1985年整修,現(xiàn)寬8米,全長440米。橋南端筑半圓形防波堤,堤內(nèi)是一座具有民族風(fēng)格的兩層八角亭,金瓦朱壁,盔頂飛檐,題名回瀾閣。
棧橋劃波斬浪,象一條長龍橫臥于碧海銀波。循橋漸入,仿佛走進(jìn)大海的懷抱;佇立閣旁,層層巨浪澎湃涌來,拍打堤壩,擊起萬千碎玉;青島棧橋進(jìn)入閣內(nèi),沿螺旋樓梯登到樓上,四周盡是寬敞的大窗,放眼望去,又是另一番怡人風(fēng)景,飛閣回瀾因此被譽為青島十景之一。
現(xiàn)在,大家可以自由活動,游覽拍照。半個小時后,我們在此集中,前往下一站。
好的,現(xiàn)在我們到達(dá)了位于棧橋東南部的小青島。小青島,面積僅為0。024平方公里,海拔17米。因其形狀如同一把古琴,故又有琴島之稱。小青島最顯眼的景致是最高處矗立的一座潔白的錐形燈塔,塔身高15。5米,八角形,通體用白色大理石構(gòu)筑,分上下兩層,塔頂部裝有水晶棱鏡鑲成的反射鏡,并以牛眼形旋轉(zhuǎn)式造鏡電力發(fā)光。
傳說,很早以前,有位彈琴的仙女愛上一個打魚的小伙子。她悄悄地來到人間,與小伙子結(jié)為夫妻。
每當(dāng)丈夫出海,她就坐在小島上彈琴,用用琴聲為愛人導(dǎo)航。玉皇大帝得知后欲捉琴女回去,琴女對愛情至死不渝,徇情在小島上,那琴聲至今仍縈繞在小島周圍。為紀(jì)念琴女,藝術(shù)家專門制做了琴女雕塑,線條流暢,形象逼真。每當(dāng)夜幕低垂,燈影波光交相輝映,像一幅飄動的彩綢,形成青島的大勝景琴嶼飄燈。
各位游客,今天的游覽島這里就結(jié)束了,希望我的講解能夠令各位滿意,如果有任何意見可以向我提出,我將及時改正,為大家提供更好的服務(wù),謝謝!
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青島市市名以古代漁村青島得名。青島市專名“青島”本指城區(qū)前海一海灣內(nèi)的一座小島,因島上綠樹成蔭,終年郁郁蔥蔥而得名“青島”,后于明嘉靖年間首度被記載于王士性的《廣志繹》中。明萬歷七年(1579年),即墨縣令許鋌主持修編的《地方事宜議·海防》中,有關(guān)青島之名記述為:“本縣東南濱海,即中國東界,望之了無津涯,惟島嶼羅峙其間。島之可人居者,曰青、曰福、曰管……”這里的“青”,即指青島。青島所在的海灣因島得名青島灣,由此入海的一條小河也被稱為青島河。青島河口于明萬歷年間建港,稱青島口;河兩岸的兩個村落分別得名上青島村和下青島村;河源頭的一座山于1923年也被定名為青島山。
新石器時代,青島是東夷人繁衍生息的主要地區(qū)之一,遺留了豐富多彩的大汶口文化、龍山文化和岳石文化,商周時期,青島是中國海鹽的發(fā)祥地,位列中國“四大古鹽區(qū)”和“五大古港”。
春秋戰(zhàn)國時期,青島建立了山東地區(qū)第二大市鎮(zhèn)—即墨,“即墨故城”(平度市境內(nèi))是中國現(xiàn)存最早的古代城池遺址。
秦始皇統(tǒng)一中國后,五巡天下,三登瑯琊(青島黃島區(qū)境內(nèi))。據(jù)記載,中國最早的一次涉洋遠(yuǎn)航——徐福東渡朝鮮、日本,就是從瑯琊起航的。
漢武帝少年時代在不其(城陽區(qū)境內(nèi))做過膠東王,是中國有記載的到青島地域巡游次數(shù)最多的皇帝。
唐宋時期,青島作為銜接南北航運的“中轉(zhuǎn)站”,成為中國北方沿海最重要的交通樞紐和貿(mào)易口岸。宋時專門在板橋鎮(zhèn)(膠州市境內(nèi))設(shè)“市舶司”管理對外貿(mào)易。
元朝,為方便海運漕糧,開鑿了中國唯一的海運河——縱貫山東半島的膠萊運河。
明清時期,青島是中國北方重要的海防要塞,屬山東萊州府境內(nèi)。
清光緒十七年(1891年)6月14日,清政府在膠澳設(shè)防,青島由此建置。清光緒二十三年(1897年)11月14日,德國以“巨野教案”為借口侵占青島,青島淪為殖民地。
民國三年(1914年),第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā),日本取代德國占領(lǐng)青島。民國八年(1919年),中國以收回青島主權(quán)為導(dǎo)火索,爆發(fā)了“五四運動”,這是中國近、現(xiàn)代歷史的分水嶺。民國十一年(1922年)12月10日,中國北洋政府收回青島,辟為商埠。民國十八年(1929年)7月,國民政府設(shè)青島特別市,1930年改稱青島市。民國二十七年(1938年)1月,日本再次侵占青島。[8] 民國三十四年(1945年)9月,國民政府接管青島,仍為特別市。
1949年6月2日,青島成為華北地區(qū)最后一座解放的城市,改屬山東省轄市。
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