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物流創(chuàng)業(yè)的計(jì)劃書

時(shí)間:2023-02-13 14:51:32 創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書 我要投稿

物流創(chuàng)業(yè)的計(jì)劃書

  時(shí)間過(guò)得可真快,從來(lái)都不等人,前方等待著我們的是新的機(jī)遇和挑戰(zhàn),此時(shí)此刻需要制定一個(gè)詳細(xì)的計(jì)劃了。擬起計(jì)劃來(lái)就毫無(wú)頭緒?以下是小編精心整理的物流創(chuàng)業(yè)的計(jì)劃書,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

物流創(chuàng)業(yè)的計(jì)劃書

  一、項(xiàng)目背景

  以高效的配送方式真正方便廣大小零售商,并實(shí)現(xiàn)物流環(huán)節(jié)的“增值效益”。公司實(shí)行靈活配送,對(duì)常溫商品、冷藏商品和對(duì)運(yùn)輸有特殊要求的商品實(shí)行分類配送。公司通過(guò)配送線路的優(yōu)化和對(duì)配送隊(duì)伍的專業(yè)培訓(xùn),保證貨物安全及時(shí)送達(dá)。公司、客戶、供應(yīng)商之間建有快速反應(yīng)的信息系統(tǒng),方便及時(shí)了解客戶需求及供應(yīng)鏈情況,對(duì)一般情況統(tǒng)籌安排,對(duì)突發(fā)情況及時(shí)反應(yīng)、高效處理;公司還作為供貨商與零售商之間的橋梁,并代表客戶與供貨商溝通,反饋客戶意見,反映市場(chǎng)需求。

  二、市場(chǎng)分析

  (一)行業(yè)背景及市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Ψ治鲈诎l(fā)達(dá)國(guó)家,一家成功的便利店背后一定有一個(gè)高效的物流配送系統(tǒng)。近年來(lái),隨著國(guó)內(nèi)物流行業(yè)的逐漸升溫,許多大中城市都開始興建物流配送中心,物流基礎(chǔ)設(shè)施逐漸得到改善,整體物流技術(shù)水平也開始得到提高。專業(yè)化的配送中心已成為一種發(fā)展趨勢(shì)。

 。ǘ┠繕(biāo)市場(chǎng)分析據(jù)實(shí)地調(diào)查,天津市的便利店大多是小型私人超市,配送體系還停留在原始的體力運(yùn)輸層面上。而大型連鎖超市下設(shè)的便利店由于是由供應(yīng)商供貨,運(yùn)送成本高,到貨時(shí)間不能保證。天津市20__年制定的商業(yè)引資計(jì)劃中明確指出引進(jìn)國(guó)外大型購(gòu)物中心,重點(diǎn)引進(jìn)外資經(jīng)營(yíng)的24小時(shí)便利店,并且其20__年的發(fā)展目標(biāo)是新建和改造便利店兩千多個(gè),因此我公司定位于天津建立物流

  配送體系將獲得巨大的市場(chǎng)發(fā)展空間。

 。ㄈ└(jìng)爭(zhēng)分析國(guó)內(nèi)大型第三方物流企業(yè)規(guī)模大、實(shí)力雄厚,并且發(fā)展速度比較快,競(jìng)爭(zhēng)激烈,但是專注于便利店的大型物流公司幾乎沒有。單一物流服務(wù)提供者,是規(guī)模小、服務(wù)功能單一的第三方物流公司。它們雖然不能提供整合的系統(tǒng)化物流服務(wù),但是卻常常成為生產(chǎn)企業(yè)和商貿(mào)企業(yè)物流一體化的參與者。可以說(shuō),這些企業(yè)是我公司的主要競(jìng)爭(zhēng)者。由于市場(chǎng)上服務(wù)提供者的數(shù)量較多、產(chǎn)品的差異性較小,并且進(jìn)入壁壘比較低,該行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)日趨激烈。我公司的供應(yīng)商數(shù)目較多,規(guī)模較大,談判力強(qiáng),因此競(jìng)爭(zhēng)壓力會(huì)比較大。便利店數(shù)量及對(duì)品牌的忠誠(chéng)度對(duì)我公司的配送貨物數(shù)量及價(jià)格都起到直接的影響作用。

  三、公司戰(zhàn)略

  (一)戰(zhàn)略目的

  為客戶支付的價(jià)格提供更多的價(jià)值。

 。ǘ⿷(zhàn)略基本思想

  在質(zhì)量、服務(wù)、特色、性能上領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,在成本上打敗它們。

 。ㄈI(yè)務(wù)層戰(zhàn)略成本領(lǐng)先戰(zhàn)略與集中差異化戰(zhàn)略相結(jié)合:我公司將利用先進(jìn)的信息系統(tǒng),提供低成本的差異化服務(wù),迅速、及時(shí)地送貨。保持公司的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)地位,創(chuàng)新物流作業(yè)流程和物流配送服務(wù),保持公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。公司通過(guò)規(guī)模經(jīng)濟(jì)獲取成本優(yōu)勢(shì);通過(guò)信息系統(tǒng)的優(yōu)化、最優(yōu)線路的設(shè)計(jì)和設(shè)備的統(tǒng)一達(dá)到物流成本最小化;設(shè)立相對(duì)較少的管理層次,以節(jié)省管理費(fèi)用。

 。ㄋ模┕緦討(zhàn)略主要采取以服務(wù)為核心的目標(biāo)集聚戰(zhàn)略和品牌戰(zhàn)略。公司將主要客戶定位于小型便利店,針對(duì)它們提供快捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。進(jìn)行公司品牌形象建設(shè),打造綠色、經(jīng)濟(jì)的物流理念,樹立公司在同行業(yè)中的高端形象。

  四、營(yíng)銷策略

 。ㄒ唬┊a(chǎn)品策略

  我公司將始終堅(jiān)持從客戶角度出發(fā),針對(duì)不同種類、品種、規(guī)格、包裝的產(chǎn)品,提供高效、便利的物流服務(wù),與客戶建立長(zhǎng)期、穩(wěn)定的合作關(guān)系。建立和宣傳自己的品牌——“以最低的價(jià)格,向便利店提供高效的專業(yè)物流服務(wù)” 。

 。ǘ﹥r(jià)格策略在分析目標(biāo)客戶需求的基礎(chǔ)上,我公司將合理地對(duì)運(yùn)輸工具、路線、運(yùn)距、費(fèi)率等進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化,為目標(biāo)客戶量體裁衣實(shí)施一套個(gè)性化的物流方案,不斷降低自身的物流成本。我公司將結(jié)合客戶期望值和競(jìng)爭(zhēng)者提供的服務(wù)水平與價(jià)格,制定適當(dāng)?shù)姆⻊?wù)標(biāo)準(zhǔn)和價(jià)格水平。

 。ㄈ┐黉N策略公司初期采用的促銷活動(dòng)主要有人員推銷、廣告、公共關(guān)系和營(yíng)業(yè)推廣。我們要充分利用互聯(lián)網(wǎng)做好宣傳工作,積極開展公司網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷,適時(shí)開展電子商務(wù)。

 。ㄋ模I(yíng)銷組和策略我公司在以上策略的基礎(chǔ)上,還將進(jìn)一步加入客戶保留、相關(guān)產(chǎn)品銷售以及顧客推薦。

  五、融資方案

  總公司設(shè)在天津?yàn)I海新區(qū)發(fā)展基地,享受稅收減免的優(yōu)惠政策。公司設(shè)立初期共需資金400萬(wàn),其中用于固定資產(chǎn)投資250萬(wàn),流動(dòng)資金150萬(wàn)。股本結(jié)構(gòu)及規(guī)模暫定為公司注冊(cè)資金400萬(wàn)元。外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)投資200萬(wàn)元;批發(fā)商入股150萬(wàn)元,設(shè)備入股50萬(wàn)元。

  六、盈利模式

  公司針對(duì)不同類型的客戶,在初期預(yù)設(shè)了兩種盈利模式。一是針對(duì)大型超市經(jīng)營(yíng)的連鎖便利店。因超市一般都建有自己的物流配送中心,只是不一定能滿足便利店少量多次的補(bǔ)貨需求。我們作為第三方物流公司,可以承接其連鎖便利店的配送業(yè)務(wù),以運(yùn)費(fèi)作為部分收入來(lái)源。另一是針對(duì)小型連鎖便利店、私人便利店以及小型超市,為其配送廠家或批發(fā)商的貨物,靠商品差價(jià)盈利。

  七、組織與管理

  公司是扁平化組織結(jié)構(gòu),總經(jīng)理下設(shè)五個(gè)部門,分別是市場(chǎng)部、信息技術(shù)部、人力資源部、財(cái)務(wù)部和客服中心。

  八、財(cái)務(wù)計(jì)劃

  預(yù)計(jì)投資回收期為十年。風(fēng)險(xiǎn)投資最好在3~5年退出,采用聯(lián)合方式適合本公司。按最保守估計(jì),風(fēng)險(xiǎn)投資五年收回,據(jù)此預(yù)計(jì)第一年?duì)I業(yè)收入為30萬(wàn),銷售成本費(fèi)用為10萬(wàn),則第一年利潤(rùn)約為20萬(wàn)。根據(jù)資金時(shí)間價(jià)值推算我公司將完成所定資金回收及風(fēng)險(xiǎn)投資補(bǔ)償計(jì)劃。

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