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第三方物流實訓(xùn)報告

時間:2023-05-06 15:27:05 報告 我要投稿
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第三方物流實訓(xùn)報告

  我們眼下的社會,報告的適用范圍越來越廣泛,報告具有語言陳述性的特點。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?下面是小編幫大家整理的第三方物流實訓(xùn)報告,歡迎大家分享。

第三方物流實訓(xùn)報告

第三方物流實訓(xùn)報告1

  該實訓(xùn)是通過軟件模擬進(jìn)行的第三方物流實訓(xùn),主要講述了實訓(xùn)的內(nèi)容和過程,并對第三方物流的發(fā)展做出了展望。

  第一部分:實訓(xùn)目的

  目的是我們通過參與物流軟件系統(tǒng)在電腦上的操作,加深對物流流程的了解和掌握。通過理論與實踐相結(jié)合,培養(yǎng)我們的創(chuàng)新能力,實際操作能力,為步入社會和工作打下良好的基礎(chǔ)。通過學(xué)習(xí)深圳諾思科技的第三方物流軟件,結(jié)合實際情況,了解產(chǎn)品從客戶發(fā)出訂貨單到客戶的到貨簽收的一個商業(yè)流通過程,加深對課本理論知識的認(rèn)識!了解并掌握物流行業(yè)中,各行業(yè)的運作流程.使我們能快速投身社會實踐當(dāng)中!

  第二部分:實訓(xùn)準(zhǔn)備(包含實訓(xùn)設(shè)備及器材)

  (港航系實訓(xùn)室,物流管理綜合模擬實訓(xùn)室)電腦系統(tǒng)

  深圳諾思科技公司的第三方物流軟件,同時本系為了建設(shè)實驗室本系老師做了大量的工作,包括一些項目規(guī)劃,可行性報告,項目審批,招投標(biāo),項目投資,項目建設(shè)等等工作。

  第三部分:實訓(xùn)要求

  1、要遵守操作的程序,不能隨意變得系統(tǒng)數(shù)據(jù)

  2、要聽從老師指揮

  3、要按照操作流程操作

  4、要用自己的名字或?qū)W號填寫操作員

  5、不要亂插電腦,不要用自帶的U盤使用電腦

  6、要保持課堂紀(jì)律,不早退

  7、不懂要問。

  第四部分:實訓(xùn)內(nèi)容(步驟及程序)

  實訓(xùn)內(nèi)容:實驗一

  連鎖實驗,

  實驗二

  醫(yī)藥實驗,

  實驗三汽車行業(yè)實驗,

  實驗四食品行業(yè)實驗,

  實驗五冷鏈行業(yè)實驗,

  實驗六

  電子行業(yè)實驗,

  實驗七

  危險品行業(yè)實驗。

  實訓(xùn)流程

  以下詳細(xì)介紹其中一個實訓(xùn)流程,

  實驗一

  連鎖實驗

  客戶訂單→物流公司訂單處理→物流公司物料采購→供應(yīng)商發(fā)貨→物流公司物料采購到貨→物流公司物料入庫出庫管理→物流公司貨物配送→客戶簽收

  步驟一

  客戶訂單

  1.客戶登錄

  第一步:打開第三方物流教學(xué)軟件;

  第二步:點擊"客戶管理綜合平臺",輸入用戶名和密碼進(jìn)行登錄。

  第三步:登錄后,在實驗選擇的下拉列表中選中要進(jìn)行的實驗“20xx-9連鎖實驗一(2)”,然后點擊“確定”進(jìn)入實驗。

  2.客戶訂單

  第一步:點擊“訂單錄入”進(jìn)入;

  第二步:點擊“新增”進(jìn)行增加新的訂單;

  第三步:輸入訂單相關(guān)信息;

  第四步;增加物料明細(xì)。

  步驟二

  物流公司訂單處理

  1.登錄

  第一步:打開第三方物流教學(xué)軟件;

  第二步:點擊"客戶管理綜合平臺",輸入用戶名和密碼進(jìn)行登錄。

  第二步:點擊"模擬實驗平臺",輸入用戶名和密碼進(jìn)行登錄;

  第三步:在“實驗選擇”的下拉列表中選擇實驗名稱“連鎖實驗”,“角色”選擇“訂單管理員”或“綜合管理員”,然后點擊“確定”進(jìn)入;

  第四步:點擊“開始實驗”進(jìn)入實驗。

  2.處理客戶訂單

  步驟三

  物流公司物料采購

  步驟四

  供應(yīng)商發(fā)貨

  1.登錄

  第一步:打開第三方物流教學(xué)軟件;

  第二步:點擊"供應(yīng)商管理平臺",輸入用戶名和密碼進(jìn)行登錄;

  第三步:在“實驗選擇”的下拉列表中選擇實驗名稱“20xx-9連鎖實驗一(2)”,然后點擊“確定”進(jìn)入;

  第四步:點擊“開始實驗”進(jìn)入實驗。

  2.供應(yīng)商備貨發(fā)貨處理

  步驟五

  物流公司物料采購到貨

  1.登錄同步驟二2.采購到貨

  步驟六

  物流公司物料入庫出庫管理

  1.入庫管理2.出庫管理

  步驟七

  物流公司貨物配送

  1.配送管理

  步驟八

  客戶簽收

  與之比較其余6個實訓(xùn)有何不同之處:實驗二

  醫(yī)藥行業(yè)實驗同上

  實驗三

  汽車行業(yè)實驗該實驗為國外訂單,物流公司庫存不足,需經(jīng)采購,采購后無需進(jìn)行出入庫的處理,直接配送,然后進(jìn)行報關(guān)處理

  實驗四

  食品行業(yè)實驗

  該實驗為國內(nèi)訂單,物流公司庫存不足,需經(jīng)采購,最后客戶提取貨物.

  實驗五

  冷鏈行業(yè)實驗

  該實驗為國內(nèi)訂單,物流公司庫存不足,需經(jīng)采購,最后配送至客戶處

  實驗六

  電子行業(yè)實驗

  該實驗為國內(nèi)訂單,物流公司庫存不足,需經(jīng)采購,最后客戶提取貨物.

  實驗七

  危險品行業(yè)實驗

  該實驗為國內(nèi)訂單,物流公司庫存不足,需經(jīng)采購,最后配送至客戶處.

  第五部分:實訓(xùn)結(jié)果(結(jié)果分析)

  物流服務(wù)是指對在供應(yīng)鏈中商品要在企業(yè)和供應(yīng)商/顧客之間移動,與每筆交易相關(guān)的資金和信息移動相關(guān)的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行管理。物流職位的職能:

  1、客戶訂單

  訂單是指企業(yè)采購部門向原材料、燃料、零部件、辦公用品等的供應(yīng)者發(fā)出的定貨單.客戶可以通過網(wǎng)上下單、E-mail、電話、傳真等方式下訂單,其中,網(wǎng)上下單是需要客戶進(jìn)入到供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)上的訂單系統(tǒng)進(jìn)行下單,而E-mail、電話、傳真等方式則只需客戶將訂單信息發(fā)送給供應(yīng)商,供應(yīng)商自行將定貨信息錄入系統(tǒng),然后相關(guān)部門、相關(guān)人員進(jìn)行相應(yīng)的備貨、發(fā)貨處理.在本系統(tǒng)中,企業(yè)采購部門的定貨單即為客戶訂單,供應(yīng)商為物流公司.客戶可以通過網(wǎng)上下單、E-mail、電話、傳真中其中任何一種方式進(jìn)行下訂單。

  2、供應(yīng)商管理

  供應(yīng)商也就是供貨商.在本系統(tǒng)中,供應(yīng)商的下游就是物流公司,物流公司的下游就是實際的客戶,因此物流公司即是上游供應(yīng)商的客戶,也是下游客戶的供應(yīng)商.物流公司通過網(wǎng)上下訂單的方式將定貨信息發(fā)送給供應(yīng)商,供應(yīng)商根據(jù)訂單進(jìn)行備貨、發(fā)貨。

  物流客戶服務(wù)的工作內(nèi)容十分繁雜,涉及面廣,面對部門多。即要對上級反饋進(jìn)度,又要對相關(guān)人員進(jìn)行及時跟蹤,稍有不慎,即鑄成大錯。物流客戶服務(wù)人員是指在企業(yè)運作過程中,以客戶訂單為依據(jù),跟蹤產(chǎn)品,跟蹤服務(wù)運作流向的專職人員。

  3、物流客戶服務(wù)的能力要求

  分析能力。分析出客戶的特點及運輸方式,以利于報價。

  表達(dá)能力。善于用文字和語言與客戶溝通。

  與人共事的能力。與各部門的人員打成一片,使其自覺完成客戶訂單。

  人際關(guān)系處理的.能力。處理好與客戶,與上級,與同事,與外單位人員的關(guān)系。通過他們來完成自己想要做的事。

  法律知識。了解合同法,票據(jù)法,經(jīng)濟(jì)法等與物流客戶服務(wù)人員工作有關(guān)的法律知識。做到知法,守法,懂法,用法。

  談判能力。有口才,有技巧。

  管理與推銷能力。對外推銷高手。對內(nèi)管理行家。

  物流知識。了解運輸,裝卸搬運,保管,配送,報關(guān)等知識。

  4、采購員職責(zé)

  公司采購員的最高職責(zé)是盡最大可能選擇和保持豐富的商品品種,為公司的顧客提供商品的最大價值。

  第六部分:實訓(xùn)小結(jié)(心得及體會)

  總結(jié)體會:

  企業(yè)進(jìn)行信息化建設(shè)是個復(fù)雜的系統(tǒng)工程,因而影響實施效果的因素是方方面面的,但要抓住主要矛盾和矛盾的主要方面。

  要從實際出發(fā)。

  我們認(rèn)為,影響企業(yè)信息化建設(shè)成功的關(guān)鍵因素有:人、培訓(xùn)、軟硬件及數(shù)據(jù),抓住這些關(guān)鍵因素是成功實施的必要條件。而在這眾多因素中,人的因素是最為重要的,是主要矛盾。

  企業(yè)信息化是對現(xiàn)行業(yè)務(wù)的改革與創(chuàng)新,必然要牽涉到業(yè)務(wù)流程重組,沖擊原有業(yè)務(wù)人員的利益及工作習(xí)慣,而這就是阻力。因此必須做好完善的項目前期準(zhǔn)備工作,成立領(lǐng)導(dǎo)小組,即要強調(diào)“一把手原則”。本項目的實施就是在速遞局總工的強力領(lǐng)導(dǎo)下而成功的。人的因素還體現(xiàn)在雙方理解與合作上。

  系統(tǒng)實施對企業(yè)各層人員來說是一個全新課題,因此培訓(xùn)及培訓(xùn)效果考核是一個不可逾越、不可簡略的重要過程。詳盡的培訓(xùn)是匯杰對物流中心人員應(yīng)盡的服務(wù)。

  軟件是靈魂,硬件是支撐,因此一定要按軟件的運行要求與企業(yè)的數(shù)據(jù)流量、并發(fā)訪問的要求配置硬件體系,不能省的一定不要省。

  不正確的數(shù)據(jù)將導(dǎo)致無效的系統(tǒng),甚至是負(fù)效益的系統(tǒng)。數(shù)據(jù)的完善、正確依賴于管理的完善與提高,系統(tǒng)數(shù)據(jù)的完善性、準(zhǔn)確性,也就是追求企業(yè)管理水平的提高,。

  應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。

  展望未來:通過對深圳諾思科技公司的第三方物流軟件的操作,我們明白了,這個系統(tǒng)是有問題的,作為物流企業(yè)一個信息系統(tǒng)搞不好,就會浪費時間,浪費金錢,所以還是要學(xué)好信息系統(tǒng)的東西,研究問題產(chǎn)生的原因,解決問題,為企業(yè)創(chuàng)造更多的“時間價值的”。

  不管以后的工作是作為客戶還是供應(yīng)商還是第三方物流企業(yè)一定要做好信息系統(tǒng)的建設(shè),也不管我以后的工作愿景是否真的去最基礎(chǔ)的倉管員,發(fā)現(xiàn)問題,解決問題是很重要的。做工作也肯定是要主動一點了,不能被動,要善于思考,這樣自己進(jìn)步才快,才可以不斷地提升了!

第三方物流實訓(xùn)報告2

  一、簡介

  第三方物流TPL(Third Party Logistics , 又稱物流代理),是指由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的物流運作方式。第三方提供物流交易雙方的部分或全部物流功能的外部服務(wù),把物流(商品實體的轉(zhuǎn)移)以電子傳遞的形式通過網(wǎng)絡(luò)來完成的模式!3pl教學(xué)模擬平臺》是適應(yīng)于高校、大中專學(xué)校的物流課程的課后實踐的教學(xué)模擬軟件。它模擬了整個物流的過程,前臺包括:管理中心(公司一些資源管理、訂單的管理等)、調(diào)度中心(對訂單進(jìn)行調(diào)度配送)、運輸中心(選擇車輛運輸配送的方案),倉儲中心(倉庫的進(jìn)、出庫操作),物流市場(資源的購買);后臺包括班級、教師、學(xué)生管理、系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置等。學(xué)生通過模擬與操作可以將理論知識加以鞏固,有效地理解物流流程。整個軟件具有很強的教學(xué)性、真實性、生動性,界面友好、美觀,融學(xué)于樂,使學(xué)生在模擬實踐中學(xué)習(xí)、掌握新的知識。

  二、實習(xí)目的

  (1)了解第三方物流管理系統(tǒng);

  (2)通過使用第三方物流管理模擬系統(tǒng),了解生產(chǎn)企業(yè),商場,運輸企業(yè),倉庫各企業(yè)、物流調(diào)度中心是怎樣利用第三方物流管理系統(tǒng)平臺來實現(xiàn)物流信息和物流功能的共享;

 。3)掌握第三方物流配送的業(yè)務(wù)流程。

  三、實習(xí)要求

  (1)了解所有管理項目與功能(比如發(fā)貨單管理,有增加發(fā)貨單,發(fā)貨單查詢等,南京化工職業(yè)技術(shù)學(xué)院

  結(jié)算單管理)。

 。2)熟練完成本企業(yè)應(yīng)進(jìn)行的操作。

 。3)了解公司訂單情況

  (4)要保持課堂紀(jì)律,不吃到早退

  (5)要學(xué)會大膽的提問

  四、功能和特點

  (1)學(xué)生首先要注冊一個物流公司,注冊完可以給該物流公司分配角色。有四種扮演角色:管理中心、調(diào)度中心、運輸中心、倉儲中心。學(xué)生在操作過程中可以自己同時扮演四個角色,也可以跟別人合作,一人扮演一個或幾個角色。(注:學(xué)生注冊的公司,管理中心角色只能由自己來扮演)新注冊的.物流公司要申請認(rèn)證。(2)扮演管理中心角色:新注冊的物流公司首先要去物流市場上購買一些資源,然后進(jìn)行報價,申請長期合作伙伴,也可以在市場上接一些散單。在管理中心中還可以進(jìn)行公司的資源管理、合同訂單管理、財務(wù)管理、意外事故處理、廣告發(fā)布等。(3)學(xué)生扮演調(diào)度中心:在該模塊中可以對所接收的訂單(長期、短期、外包)進(jìn)行調(diào)度、配送。學(xué)生可以根據(jù)訂單的起點、終點、時間進(jìn)行合并,一些有效的合并可以帶來更多的利潤。合并完的方案可以選擇合適的車輛進(jìn)行配送,自動提交運輸計劃和進(jìn)出倉計劃。(4)學(xué)生扮演運輸中心:學(xué)生在運輸中心模塊中,可以對提交的公路運輸計劃進(jìn)行處理:選擇車輛開往倉庫進(jìn)行裝貨配送卸貨。

  裝卸、運輸過程中增加了風(fēng)險事故的事件。

  (5)學(xué)生扮演倉儲中心:在倉儲中心中,學(xué)生可以進(jìn)行一些倉庫的進(jìn)、出庫操作,倉庫的整理、盤點、庫存查詢以及倉庫資源的管理。

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  五、實習(xí)須知

  公共訂單類信息:是市場上發(fā)布的一些散單,你可以憑自己的能力接單,注意保證自己要有盈利。在物流市場中,可以購買或租借倉庫、車輛,租借各條線路的輪船、火車、飛機,招聘人員,使自己的公司具有一定的運輸能力和倉儲能力。(1)物流市場上有各種車輛,購買租借時要選擇合適的。不同車輛的耗用、需要的司機等級不一樣,要考慮到每月的成本。

  (2)購買倉庫時選擇合適的倉庫規(guī)模,租用要填入租用的體積。購買的倉庫需要招聘保管員,租用的倉庫不要月耗和管理人員。

 。3)購買完倉庫、車輛就要招聘一些人員:司機、保管、搬運工。人員有不同的等級,司機要按照所購買租借的車輛類型需要來招聘,保管、搬運工的等級會影響到風(fēng)險事故的發(fā)生機率,招聘時要考慮成本和業(yè)務(wù)情況。

 。4)輪船、火車、飛機的租借是根據(jù)訂單的運輸線路來選擇對應(yīng)的線路(只要兩地點名相同就可以選擇),例如:從北京→天津的訂單和從天津→北京的訂單都可以選擇北京→天津的線路。

  六、實訓(xùn)流程

  1、管理中心

  (1)物流市場:主要是購買一些資源。

  (2)認(rèn)證中心:證書的申請、安裝、查看。

  (3)銀行中心:查看公司的財務(wù)狀態(tài)。進(jìn)行報價(報價可以提高競爭力,物流報價要有一定的資源(如:車輛、倉庫、人員),否則將無法報價。)→申請長期合作者→合同訂單管理(可以接受長期訂單)→公司資源管理(可以查看公司的各項資源)→廣告發(fā)布→外包聯(lián)運管理→

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  財務(wù)管理→意外事故處理

  2、調(diào)度中心 訂單合并(不同的運輸方式是不能合并的)起(終)合并→訂單調(diào)度→訂單配送→運輸細(xì)度→開始配送→提交公案→填寫運輸計劃→提交運輸計劃→提交進(jìn)出倉計劃

  3、運輸中心(1)車輛租借系統(tǒng):去物流市場上購買、租借車輛。

 。2)車輛管理系統(tǒng):對所購買或租借的車輛進(jìn)行管理。

 。3)人事管理:可以查看司機的信息,未分配的司機可以解雇。

  (4)財務(wù)上報:查詢統(tǒng)計各月份的財務(wù)情況,進(jìn)行財務(wù)上報。

  4、倉儲中心 倉庫操作(1)出庫操作:出倉通知->備貨->簽發(fā)運輸單->出庫裝貨->出庫登記->費用結(jié)算

  (2)入庫操作:點擊[入庫操作]進(jìn)入入庫操作頁面,操作的步驟: 進(jìn)倉通知->接收計劃->簽收運輸單->入庫卸貨->入庫登記->費用結(jié)算 倉庫租借 可以在物流市場上購買、租借倉庫,購買的倉庫要招聘保管員。倉庫整理 倉庫整理就是把一個倉庫中的貨物整理轉(zhuǎn)移到另一個倉庫中。操作方法:選擇整理倉庫->選擇要轉(zhuǎn)移的庫存貨物->選擇目的倉庫->整理轉(zhuǎn)移 庫存查詢

  (1)可以查看倉庫使用情況、入庫/出庫登記列表、合作廠商貨物列表。

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 。2)合作廠商貨物列表查詢頁面中,可以進(jìn)行預(yù)先補貨。倉庫盤點 選擇具體倉庫進(jìn)行盤點。倉庫盤點完成后,入庫/出庫列表記錄進(jìn)行清理,備份到歷史入出庫記錄中,同時整理合并當(dāng)前的庫存數(shù)據(jù)。(歷史庫存記錄不需要查詢)基本信息 臨時租用的倉庫可以在此進(jìn)行歸還,也可以解雇人員。

  七、本公司的情況總結(jié)

  (1)實訓(xùn)時間:20xx年11月21日—20xx年12月2日(2)實訓(xùn)地點:4409機房(3)實訓(xùn)內(nèi)容:第三方物流(4)公司名:馬洲物流有限公司有(5)總訂單數(shù):198單(有2單未完成)(6)涉及運輸方式:公路、海運、鐵路、航空(7)資源:上海6個倉庫20xx立方米、北京5個倉庫20xx立方米、黑龍江4個倉庫、云南4個倉庫、四川4個倉庫、陜西4個倉庫、福建3個倉庫34個司機、15個保管員、5個搬運工;34輛車(8)總資產(chǎn):36億7千多萬(9)意外事故數(shù):5起(10)系統(tǒng)評分:97分(11)發(fā)布廣告數(shù):32個(12)購買倉庫:30個(13)系統(tǒng)時間:201111到八、實習(xí)過程遇到的問題

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  (1)倉庫購買地點錯誤

 。2)備貨選擇倉庫不對

  (3)公路運輸沒有規(guī)劃好車輛載重量浪費車輛資源

 。4)倉庫號不對無法登記入庫

  (5)租用車輛過多沒有對上號導(dǎo)致車噸數(shù)不足

 。6)司機配備等級混用

  (7)完成訂單沒有及時返還車輛

 。8)租賃的倉庫沒用卻沒有及時歸還

  (9)倉庫倉容不足無法入庫

 。10)出現(xiàn)車輛尚未到達(dá)訂單卻已完成現(xiàn)象

  (11)報價不合理

  九、解決方法

  (1)操作時認(rèn)真細(xì)心記錄相關(guān)的訂單情況選擇并記錄所要用的資源號

 。2)規(guī)劃好車載量合理選擇車輛

  (3)參考系統(tǒng)進(jìn)行合理的報價

  (4)倉容不足可以進(jìn)行倉庫的盤點和整理的操作

 。5)及時返還車輛和歸還臨時倉庫

  (6)備貨時注意補貨數(shù)量確認(rèn)正確

 。7)司機應(yīng)一個月解雇一次

  十、體會

  我通過參與物流軟件系統(tǒng)在電腦上的操作,加深對物流流程的了解和掌握。通過理論與實踐相結(jié)合,培養(yǎng)我們的創(chuàng)新能力,實際操作能力,為步入社會和工作打下良好的基礎(chǔ)。通過學(xué)習(xí)第三方物流軟件,結(jié)合實際情況,了解產(chǎn)品從客戶發(fā)出訂貨單到客戶的到貨簽收的一個商業(yè)流通過程,加深對課本理論知識的認(rèn)識!了解并掌握物流行業(yè)中,各部門的運作流程.使我們能快速投身社會實踐當(dāng)中!實訓(xùn)過程中我明白了,這個系統(tǒng)是有問題的,作為物流企業(yè)一個信息系統(tǒng)搞不好,就會浪費時間,浪費金錢,所以還是要學(xué)好信息系統(tǒng)的東西,研究問題產(chǎn)生的原因,解決問題,為企業(yè)創(chuàng)造更多的“時間價值的”。同時應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。不斷地更新和發(fā)明新軟件,提高自己企業(yè)的效益。不論以后做哪一塊的工作我們都要學(xué)會發(fā)現(xiàn)問題,分析問題,解決問題。做工作要主動一點,不能被動,要善于思考,勤于動手動腦。這樣自己才會進(jìn)步,才會學(xué)到真正對自己工作有意義的知識,才會不斷地提升和完善自己!還有不論做什么事都要端正態(tài)度認(rèn)真仔細(xì)地做好每一步驟。這次的實訓(xùn)我學(xué)到了很多也為我以后的就業(yè)打下了一個實踐的基礎(chǔ)。

第三方物流實訓(xùn)報告3

  該實訓(xùn)是通過軟件模擬進(jìn)行的第三方物流實訓(xùn),主要講述了實訓(xùn)的內(nèi)容和過程,并對第三方物流的發(fā)展做出了展望。

  第一部分:實訓(xùn)目的

  目的是我們通過參與物流軟件系統(tǒng)在電腦上的操作,加深對物流流程的了解和掌握。通過理論與實踐相結(jié)合,培養(yǎng)我們的創(chuàng)新能力,實際操作能力,為步入社會和工作打下良好的基礎(chǔ)通過學(xué)習(xí)深圳諾思科技的第三方物流軟件,結(jié)合實際情況,了解產(chǎn)品從客戶發(fā)出訂貨單到客戶的到貨簽收的一個商業(yè)流通過程,加深對課本理論知識的認(rèn)識!了解并掌握物流行業(yè)中,各行業(yè)的運作流程.使我們能快速投身社會實踐當(dāng)中!

  第二部分:實訓(xùn)準(zhǔn)備(包含實訓(xùn)設(shè)備及器材)

  (港航系實訓(xùn)室,物流管理綜合模擬實訓(xùn)室)電腦系統(tǒng) 深圳諾思科技公司的第三方物流軟件,同時本系為了建設(shè)實驗室本系老師做了大量的工作,包括一些項目規(guī)劃,可行性報告,項目審批,招投標(biāo),項目投資,項目建設(shè)等等工作。

  第三部分:實訓(xùn)要求

  1、要遵守操作的程序,不能隨意變得系統(tǒng)數(shù)據(jù)

  2、要聽從老師指揮

  3、要按照操作流程操作

  4、要用自己的名字或?qū)W號填寫操作員

  5、不要亂插電腦,不要用自帶的u盤使用電腦

  6、要保持課堂紀(jì)律,不早退

  7、不懂要問。

  第四部分:實訓(xùn)內(nèi)容(步驟及程序)

  實訓(xùn)內(nèi)容:實驗一連鎖實驗,

  實驗二 醫(yī)藥實驗,

  實驗三汽車行業(yè)實驗,

  實驗四食品行業(yè)實驗,

  實驗五冷鏈行業(yè)實驗,

  實驗六 電子行業(yè)實驗,

  實驗七 危險品行業(yè)實驗。

  實訓(xùn)流程

  以下詳細(xì)介紹其中一個實訓(xùn)流程,

  實驗一 連鎖實驗

  客戶訂單→物流公司訂單處理→物流公司物料采購→供應(yīng)商發(fā)貨→物流公司物料采購到貨→物流公司物料入庫出庫管理→物流公司貨物配送→客戶簽收

  步驟一 客戶訂單

  1。客戶登錄

  第一步:打開第三方物流教學(xué)軟件;

  第二步:點擊"客戶管理綜合平臺",輸入用戶名和密碼進(jìn)行登錄。

  第三步:登錄后,在實驗選擇的下拉列表中選中要進(jìn)行的實驗“XX—9連鎖實驗一(2)”,然后點擊“確定”進(jìn)入實驗。

  2。客戶訂單

  第一步:點擊“訂單錄入”進(jìn)入;

  第二步:點擊“新增”進(jìn)行增加新的訂單;

  第三步:輸入訂單相關(guān)信息;

  第四步;增加物料明細(xì)。

  步驟二 物流公司訂單處理

  1。登錄

  第一步:打開第三方物流教學(xué)軟件;

  第二步:點擊"客戶管理綜合平臺",輸入用戶名和密碼進(jìn)行登錄。

  第二步:點擊"模擬實驗平臺",輸入用戶名和密碼進(jìn)行登錄;

  第三步:在“實驗選擇”的下拉列表中選擇實驗名稱“連鎖實驗”,“角色”選擇“訂單管理員”或“綜合管理員”,然后點擊“確定”進(jìn)入;

  第四步:點擊“開始實驗”進(jìn)入實驗。

  2。處理客戶訂單

  步驟三 物流公司物料采購

  步驟四 供應(yīng)商發(fā)貨

  1。登錄

  第一步:打開第三方物流教學(xué)軟件;

  第二步:點擊"供應(yīng)商管理平臺",輸入用戶名和密碼進(jìn)行登錄;

  第三步:在“實驗選擇”的下拉列表中選擇實驗名稱“XX—9連鎖實驗一(2)”,然后點擊“確定”進(jìn)入;

  第四步:點擊“開始實驗”進(jìn)入實驗。

  2。供應(yīng)商備貨發(fā)貨處理

  步驟五 物流公司物料采購到貨

  1。登錄同步驟二2。采購到貨

  步驟六 物流公司物料入庫出庫管理

  1。入庫管理2。出庫管理

  步驟七物流公司貨物配送

  1。配送管理

  步驟八客戶簽收

  與之比較其余6個實訓(xùn)有何不同之處:實驗二 醫(yī)藥行業(yè)實驗同上

  實驗三汽車行業(yè)實驗該實驗為國外訂單,物流公司庫存不足,需經(jīng)采購,采購后無需進(jìn)行出入庫的處理,直接配送,然后進(jìn)行報關(guān)處理

  實驗四食品行業(yè)實驗

  該實驗為國內(nèi)訂單,物流公司庫存不足,需經(jīng)采購,最后客戶提取貨物.

  實驗五冷鏈行業(yè)實驗

  該實驗為國內(nèi)訂單,物流公司庫存不足,需經(jīng)采購,最后配送至客戶處

  實驗六電子行業(yè)實驗

  該實驗為國內(nèi)訂單,物流公司庫存不足,需經(jīng)采購,最后客戶提取貨物.

  實驗七 危險品行業(yè)實驗

  該實驗為國內(nèi)訂單,物流公司庫存不足,需經(jīng)采購,最后配送至客戶處.

  第五部分:實訓(xùn)結(jié)果(結(jié)果分析)

  物流服務(wù)是指對在供應(yīng)鏈中商品要在企業(yè)和供應(yīng)商/顧客之間移動,與每筆交易相關(guān)的資金和信息移動相關(guān)的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行管理。物流職位的職能:

  1、客戶訂單

  訂單是指企業(yè)采購部門向原材料、燃料、零部件、辦公用品等的供應(yīng)者發(fā)出的定貨單.客戶可以通過網(wǎng)上下單、e—mail、電話、傳真等方式下訂單,其中,網(wǎng)上下單是需要客戶進(jìn)入到供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)上的訂單系統(tǒng)進(jìn)行下單,而e—mail、電話、傳真等方式則只需客戶將訂單信息發(fā)送給供應(yīng)商,供應(yīng)商自行將定貨信息錄入系統(tǒng),然后相關(guān)部門、相關(guān)人員進(jìn)行相應(yīng)的備貨、發(fā)貨處理.在本系統(tǒng)中,企業(yè)采購部門的定貨單即為客戶訂單,供應(yīng)商為物流公司.客戶可以通過網(wǎng)上下單、e—mail、電話、傳真中其中任何一種方式進(jìn)行下訂單。

  2、供應(yīng)商管理

  供應(yīng)商也就是供貨商.在本系統(tǒng)中,供應(yīng)商的下游就是物流公司,物流公司的下游就是實際的客戶,因此物流公司即是上游供應(yīng)商的客戶,也是下游客戶的供應(yīng)商.物流公司通過網(wǎng)上下訂單的方式將定貨信息發(fā)送給供應(yīng)商,供應(yīng)商根據(jù)訂單進(jìn)行備貨、發(fā)貨。

  物流客戶服務(wù)的工作內(nèi)容十分繁雜,涉及面廣,面對部門多。即要對上級反饋進(jìn)度,又要對相關(guān)人員進(jìn)行及時跟蹤,稍有不慎,即鑄成大錯。物流客戶服務(wù)人員是指在企業(yè)運作過程中,以客戶訂單為依據(jù),跟蹤產(chǎn)品,跟蹤服務(wù)運作流向的專職人員。

  3、 物流客戶服務(wù)的能力要求

  分析能力。分析出客戶的特點及運輸方式,以利于報價。 表達(dá)能力。善于用文字和語言與客戶溝通。 與人共事的能力。與各部門的人員打成一片,使其自覺完成客戶訂單。 人際關(guān)系處理的能力。處理好與客戶,與上級,與同事,與外單位人員的關(guān)系。通過他們來完成自己想要做的事。 法律知識。了解合同法,票據(jù)法,經(jīng)濟(jì)法等與物流客戶服務(wù)人員工作有關(guān)的法律知識。做到知法,守法,懂法,用法。 談判能力。有口才,有技巧。 管理與推銷能力。對外推銷高手。對內(nèi)管理行家。 物流知識。了解運輸,裝卸搬運,保管,配送,報關(guān)等知識。

  4、采購員職責(zé)

  公司采購員的最高職責(zé)是盡最大可能選擇和保持豐富的商品品種,為公司的顧客提供商品的最大價值。

  第六部分:實訓(xùn)小結(jié)(心得及體會)

  總結(jié)體會: 企業(yè)進(jìn)行信息化建設(shè)是個復(fù)雜的系統(tǒng)工程,因而影響實施效果的因素是方方面面的,但要抓住主要矛盾和矛盾的主要方面。 要從實際出發(fā)。

  我們認(rèn)為,影響企業(yè)信息化建設(shè)成功的關(guān)鍵因素有:人、培訓(xùn)、軟硬件及數(shù)據(jù),抓住這些關(guān)鍵因素是成功實施的必要條件。而在這眾多因素中,人的因素是最為重要的,是主要矛盾。

  企業(yè)信息化是對現(xiàn)行業(yè)務(wù)的改革與創(chuàng)新,必然要牽涉到業(yè)務(wù)流程重組,沖擊原有業(yè)務(wù)人員的利益及工作習(xí)慣,而這就是阻力。因此必須做好完善的項目前期準(zhǔn)備工作,成立領(lǐng)導(dǎo)小組,即要強調(diào)“一把手原則”。本項目的實施就是在速遞局總工的強力領(lǐng)導(dǎo)下而成功的。人的因素還體現(xiàn)在雙方理解與合作上。

  系統(tǒng)實施對企業(yè)各層人員來說是一個全新課題,因此培訓(xùn)及培訓(xùn)效果考核是一個不可逾越、不可簡略的重要過程。詳盡的培訓(xùn)是匯杰對物流中心人員應(yīng)盡的服務(wù)。 軟件是靈魂,硬件是支撐,因此一定要按軟件的運行要求與企業(yè)的數(shù)據(jù)流量、并發(fā)訪問的要求配置硬件體系,不能省的一定不要剩 不正確的`數(shù)據(jù)將導(dǎo)致無效的系統(tǒng),甚至是負(fù)效益的系統(tǒng)。數(shù)據(jù)的完善、正確依賴于管理的完善與提高,系統(tǒng)數(shù)據(jù)的完善性、準(zhǔn)確性,也就是追求企業(yè)管理水平的提高,。

  應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。

  展望未來:通過對深圳諾思科技公司的第三方物流軟件的操作,我們明白了,這個系統(tǒng)是有問題的,作為物流企業(yè)一個信息系統(tǒng)搞不好,就會浪費時間,浪費金錢,所以還是要學(xué)好信息系統(tǒng)的東西,研究問題產(chǎn)生的原因,解決問題,為企業(yè)創(chuàng)造更多的“時間價值的”。

  不管以后的工作是作為客戶還是供應(yīng)商還是第三方物流企業(yè)一定要做好信息系統(tǒng)的建設(shè),也不管我以后的工作愿景是否真的去最基礎(chǔ)的倉管員,發(fā)現(xiàn)問題,解決問題是很重要的。做工作也肯定是要主動一點了,不能被動,要善于思考,這樣自己進(jìn)步才快,才可以不斷地提升了!

第三方物流實訓(xùn)報告4

  作者姓名:

  XXXX

  指導(dǎo)老師:

  XXXXX

  二級學(xué)院:

  商學(xué)院

  專業(yè):

  物流管理

  學(xué)號:

  XXXXXX

  時間:

  20xx年9月 — 20xx年11月

  實訓(xùn)時間:

  20xx年9月-11月實訓(xùn)地點:1112 實訓(xùn)目的:

  經(jīng)過長達(dá)幾個月的對物流專業(yè)的學(xué)習(xí),為了加深對物流工作的內(nèi)容以及各個作業(yè)流程的了解,我們將用模擬系統(tǒng)實訓(xùn)的方式把理論與實際的操作相結(jié)合,并力求在實踐中提高知識的運用能力,以及同學(xué)之間的相互團(tuán)結(jié)能力。從而了解第三方物流服務(wù)的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析及學(xué)習(xí)。

  使學(xué)生了解現(xiàn)代第三方物流的實際運作模式,掌握物流基礎(chǔ)操作流程,培養(yǎng)理論與實踐相結(jié)合的實用型的現(xiàn)代物流人才。

  實訓(xùn)要求:

 。1)本實訓(xùn)以第三方物流企業(yè)的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)為范例,按照符合國際慣例的操作流程詳細(xì)描述了倉儲、配送、運輸及客戶管理等四個主要業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的實際操作過程。

  (2)通過對客戶需求分析、貨品的入庫、出庫及在庫操作、配送作業(yè)操作以及車輛調(diào)度操作等流程的實際演練,理解物流各個環(huán)節(jié)的操作原理和相互之間的關(guān)系。

  (3)在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下,了解第三方物流管理全面操作流程。

 。4)借助軟件處理日常基本的物流業(yè)務(wù)。

  (5)撰寫物流管理全面實訓(xùn)報告。

  實訓(xùn)內(nèi)容:

  實訓(xùn)開始前,同學(xué)們通過計算機網(wǎng)絡(luò)internet登錄該軟件,并設(shè)置自己的用戶名和密碼。登錄該軟件后,可以看到該軟件共分為基礎(chǔ)資源管理、客戶管理、訂單管理、調(diào)度管理、運輸配送管理、倉儲管理、財務(wù)結(jié)算、退出系統(tǒng)等八大部分,每個部分又包含具體的一些內(nèi)容、操作。下面我就以實驗的順序,逐一對每部分進(jìn)行簡單的介紹。

  1.基礎(chǔ)資源管理:

  (1)班線管理,該部分就是對運輸線路的起點和終點進(jìn)行設(shè)定;

 。2)車輛管理,及對所屬站點的車輛信息進(jìn)行錄入;

  (3)員工管理,及對本物流公司各站點屬于不同職位的工作人員進(jìn)行基本信息的管理;

 。4)倉庫建設(shè),該部分就是建立模擬倉庫,首先建立案例要求的庫房,然后對庫房進(jìn)行區(qū)位管理,再對每個區(qū)位進(jìn)行儲位管理,對具體的每個儲位進(jìn)行上限及存儲類型的安排。

 。5)設(shè)備管理,及對模擬庫房中所需的設(shè)備進(jìn)行添加管理。

  2.客戶管理

 。1)客戶資料,建立基本的客戶資料。包括客戶編號、客戶名稱、客戶簡稱等相關(guān)的資料;

  (2)申請合作,跟與我物流公司有合作意向的公司簽訂合作申請,錄入合作公司基本信息;

  (3)客戶合同,與委托我物流公司承接業(yè)務(wù)的公司簽訂正式的合同,包括委托方、承運方的基本信息以及所委托的具體貨物信息。

  3.訂單管理:

 。1)客戶訂單,及對申請合作的公司的委托貨物信息進(jìn)行詳細(xì)的錄入,包括委托方、收貨方的基本信息以及相應(yīng)貨物信息;

  (2)運輸訂單,及對與我物流公司簽訂運輸合同的公司委托貨物生成運輸訂單;

 。3)配送訂單,及對與我物流公司簽訂配送合同的公司委托貨物生成配送訂單;

 。4)入庫訂單,及對與我物流公司簽訂倉儲合同的公司委托貨物生成入庫訂單;

 。5)出庫訂單,及對與我物流公司簽訂外包合同的公司委托出庫貨物生成出庫訂單;

  (6)移庫訂單,及對與我物流公司簽訂外包或倉儲合同的公司委托貨物在發(fā)生如儲位不合理或需將部分貨物配送出去等需進(jìn)行移庫作用的情況時生成移庫訂單;

 。7)盤點訂單,及對存儲在我物流倉儲中心的貨物按時進(jìn)行檢查監(jiān)控,確保貨物安全。

  4.調(diào)度中心:

 。1)訂單分揀,及對需要運輸和配送的貨物按訂單要求進(jìn)行分揀,安排發(fā)貨;

 。2)訂單調(diào)度,及對需要入庫或出庫的貨物按訂單的要求進(jìn)行調(diào)度,安排車輛

  等。

  5.運輸配送:

  (1)費用調(diào)整,及對需要運輸或配送的貨物的相關(guān)運費、雜費、保費等進(jìn)行合理的調(diào)整;

 。2)派工派車,及對需要運輸或配送的貨物安排人員和車輛,裝運,發(fā)車;

  (3)訂單簽收,及當(dāng)貨物運到目的地時,收貨人對其貨物進(jìn)行驗收,簽訂收貨單;

 。4)運單查詢,及發(fā)貨人或收貨人通過此部分對自己的運單做到時時的監(jiān)控,做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作。

  6.倉儲中心:

 。1)接收作業(yè),及對送到倉儲中心的貨物有我倉儲中心人員接收;

  (2)質(zhì)量檢驗,及對接收的貨物的質(zhì)量、數(shù)量、規(guī)格、包裝等方面進(jìn)行檢驗;

  (3)出入庫作業(yè),根據(jù)相應(yīng)的出入庫訂單對貨物進(jìn)行出入庫作用;

  (4)倉庫查詢,倉庫管理人員利用本部分對倉庫的現(xiàn)有狀態(tài)進(jìn)行查詢,提高作業(yè)效率;

  (5)移庫作業(yè),倉庫管理人員在平時的管理工作中,若發(fā)現(xiàn)存儲貨物發(fā)現(xiàn)如受潮等不利因素,應(yīng)及時及時將貨物移到其他安全儲位或庫房;

 。6)庫存盤點,倉庫管理人員要對庫房存儲的貨物進(jìn)行適時的盤點,做到對貨物信息了如指掌。

  7.財務(wù)結(jié)算:

 。1)賬單管理,物流公司財務(wù)人員對每筆業(yè)務(wù)進(jìn)行賬單錄入;

  (2)財務(wù)統(tǒng)計,物流公司財務(wù)人員按月或固定的`單位時間將所有的賬單進(jìn)行統(tǒng)計,分析公司盈利水平。

  實訓(xùn)中出現(xiàn)的問題:

  1、由于培訓(xùn)工作任務(wù)比較繁重,物流軟件在我們學(xué)校是第一次使用,我們對整個系統(tǒng)的操作不很了解,在操作中出現(xiàn)了很多問題,如:操作的不熟練,在錄制單據(jù)時打字速度比較慢,一些相應(yīng)的電腦故障等都在一定程度上影響了實訓(xùn)的順利。

  2、在做到庫位分配時雖然我們做的很認(rèn)真,但難免會出現(xiàn)一些分配錯誤,導(dǎo)致

  系統(tǒng)不能審核上架。

  3、在配送時找不到送貨的地點,找了好久,耽誤了很多時間。對整個操作還是不怎么熟練。

  實訓(xùn)結(jié)果:

  通過本次實訓(xùn)使學(xué)生在理論學(xué)習(xí)基礎(chǔ)上,通過上機以及利用軟件掌握第三方物流的運作模式和基本流程,從而達(dá)到理論與實踐相結(jié)合,加強了動手能力。這次實訓(xùn)從建立倉庫、建立客戶、建立合同、貨物入倉、選貨出倉等一系列操作,使我認(rèn)識應(yīng)用物流軟件的業(yè)務(wù)流程,系統(tǒng)消化和鞏固本課程理論知識。實訓(xùn)體會:

  通過這次實訓(xùn),讓我更深刻地認(rèn)識到第三方物流軟件的特點和應(yīng)用領(lǐng)域,接觸更多網(wǎng)絡(luò)知識,了解網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時代的企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理模式,在親身實踐過程中學(xué)習(xí)和提高。對于掌握這方面的知識越來越重要了,這是一個非常好的機會讓我們對第三方物流軟件有了更深一步認(rèn)識。

  在體現(xiàn)第三方物流管理系統(tǒng)的優(yōu)越性的同時,我也發(fā)現(xiàn)了許多該軟件的不足之處:

 。1)與客戶簽訂運輸或配送合同,一份合同只能分一批運送,不能進(jìn)行不同類型的分裝;

 。2)貨物沒有相應(yīng)的配載設(shè)置,不論該批貨物有多少,也不論站點的車輛能不能裝的下,貨物能不能同裝,都只能限定在一輛車一個訂單一份合同內(nèi)。

 。3)與客戶簽訂外包合同必須現(xiàn)將貨物入庫,再移庫,再出庫,過程繁瑣。總之,該系統(tǒng)對操作人員的限制性很大,與現(xiàn)實生活中的物流管理還有差距。需進(jìn)一步完善。

第三方物流實訓(xùn)報告5

  實驗背景

  本學(xué)期我們學(xué)習(xí)了《倉儲與配送管理實務(wù)》這門課程,通過一段時間的的學(xué)習(xí),我們對物流及物流在生活中的應(yīng)用有了一定的了解。通過學(xué)習(xí),明白物流對我們的生活越來越重要,并且其中的倉儲與配送和我們所修的專業(yè)《連鎖經(jīng)營管理》也有著密切的聯(lián)系。為了讓我們對倉儲與配送有著進(jìn)一步的認(rèn)識,我們進(jìn)行了為兩節(jié)課的倉儲與配送系統(tǒng)實驗學(xué)習(xí)。

  實驗步驟和情況

  1.步驟

  由于我們是第一次接觸物流方面的實驗,對于實驗的物流軟件系統(tǒng)不是很熟悉,因此,實驗分為了以下五個階段

  一、熟悉系統(tǒng),基本資料的錄入與管理

  二、執(zhí)行基本作業(yè),入庫、在庫、出庫管理、倉儲管理

  三、運輸、配送作業(yè)流程

  四、對整體的流程進(jìn)行系統(tǒng)性的操作

  五、案例模擬、測試、撰寫實驗報告

  在此階段中,每節(jié)課下課時,服務(wù)器對我們的操作數(shù)據(jù)自動進(jìn)行保存,下次上課時可以直接接著上一節(jié)課的數(shù)據(jù)進(jìn)行操作和延伸。

  其次,在學(xué)生熟悉系統(tǒng)的情況下,老師組織我們結(jié)合硬件學(xué)習(xí),在我們掌握系統(tǒng)的條件下,結(jié)合案例,模擬現(xiàn)實企業(yè)操作,操作使用的數(shù)據(jù)庫為模擬企業(yè)數(shù)據(jù)庫。通過一系列的實驗,我們對第三方物流有了更加充分的認(rèn)識。

  2.實驗情況

  我們實驗的整個流程從熟悉系統(tǒng)開始,然后是簡單的基礎(chǔ)信息錄入與管理和第二部分的業(yè)務(wù)流程。

  物流綜合平臺

  我們主要是第三方物流倉儲系統(tǒng)的物流綜合管理平臺,這是我們的一個物流綜合管理平臺,如上圖。

  第一部分,系統(tǒng)基礎(chǔ)資料:

  1、基礎(chǔ)信息管理

  2、供應(yīng)商管理

  3、客戶管理

  4、倉儲管理

  對于物流企業(yè)來說,倉庫管理是非常重要的一個環(huán)節(jié),我們通過對系統(tǒng)的實驗的倉庫管理系統(tǒng)的學(xué)習(xí),能夠更好的掌握對倉庫系統(tǒng)的管理。倉庫管理系統(tǒng)如下:

  1、新增庫房

  在【倉儲管理】-》【庫房管理】-》【庫房管理】下新增庫房,例如:庫房名稱:6號庫、庫房類型:普通庫房。

  在【門信息】界面,維護(hù)門信息,例如:門名稱:前門、狀態(tài):正常。在庫管員界面,維護(hù)庫管員信息,例如:庫管員編碼:張磊、是否是當(dāng)前庫管:是。

  點擊【提交】保存。

  2、新建區(qū)

  在【倉儲管理】-》【基礎(chǔ)管理】-》【區(qū)/儲位管理】下新增區(qū),例如:庫房:6號庫、存儲功能:分揀區(qū)、存儲方式:貨架區(qū)、存儲環(huán)境:普通區(qū)、是否分配儲位:是等等。點擊【提交】保存。

  在該界面,選中剛才添加的區(qū),點擊【分配儲位】,在彈出的對話框中點擊【確定】。出現(xiàn)如下圖所示界面,分別對貨架數(shù)、層數(shù)、截面數(shù)、通道號進(jìn)行定義。

  點擊【生成】,在點擊【保存】即可。

  3、添加貨品

  用戶選擇【倉儲管理】-》【基礎(chǔ)管理】-》【貨品管理】,點擊【新增】,添加貨品。如圖:

  同時還可對貨品數(shù)量對照進(jìn)行定義。

  第二部分,業(yè)務(wù)流程

  1、入庫作業(yè)

  2、移庫作業(yè)

  3、出庫作業(yè)

  4、運輸作業(yè)

  5、配送作業(yè)

  1.入庫作業(yè)

  步驟;

  1)切換到訂單管理系統(tǒng),進(jìn)入訂單管理界面

  2)點擊訂單錄入

  3)新增訂單

  4)選擇“入庫訂單”

  5)錄入相關(guān)內(nèi)容

  6)生成作業(yè)計劃

  7)切換到倉儲管理系統(tǒng),進(jìn)入“入庫作業(yè)”,進(jìn)行入庫調(diào)度

  8)進(jìn)行入庫反饋 2.移庫作業(yè)

  步驟:

  1)進(jìn)入倉儲管理系統(tǒng),倉儲管理

  2)點擊進(jìn)入“移庫作業(yè)”

  3)錄入移庫單,填寫相關(guān)信息

  4)生成作業(yè)計劃

  5)進(jìn)行移庫調(diào)度

  6)最后進(jìn)行移庫反饋

  3.出庫作業(yè)

  步驟:

  1)進(jìn)入訂單管理系統(tǒng),訂單管理

  2)點擊進(jìn)入“訂單錄入”

  3)新增訂單,選擇“出庫訂單”,填寫相關(guān)的信息

  4)生成作業(yè)計劃

  5)切換到倉儲管理系統(tǒng),倉儲管理,進(jìn)入“出庫作業(yè)”

  6)進(jìn)行出庫調(diào)度

  7)然后進(jìn)行出庫反饋

  雖然我們這個實驗,但是,這個完全的根據(jù)現(xiàn)實情況需要做的便于學(xué)習(xí)的模擬系統(tǒng)。因此,我們在做出庫和入庫這些方面都是比較簡的,從實驗的效果來看也是很不錯的。如圖:

  從圖中可以看出,這些模擬作業(yè)都已經(jīng)完成了。

  三、實驗過程中的問題和解決措施

  1.遇到的問題

  因為我們只是對綜合物流管理系統(tǒng)進(jìn)行簡單的學(xué)習(xí)和操作,所以,在整個實驗的.過程中遇到的問題還是比較少的。問題是不可避免的,例如

  1、移庫出現(xiàn)問題

  2、運輸單接收和簽單出現(xiàn)問題

  2.問題解決的措施

  在實驗過程中出現(xiàn)的問題,在實驗結(jié)束之前已經(jīng)被我們所解決了。我們通過自己的認(rèn)真揣摩、同學(xué)之間相互討論和詢問老師,把問題解決。

  1、移庫出現(xiàn)問題主要是由于我們第一次接觸實驗,并且沒有把實驗和實際的情況聯(lián)系起來,導(dǎo)致出現(xiàn)了步驟上的錯誤。我們做的順序出現(xiàn)了問題,應(yīng)該是先移庫,再出庫,而我是先把貨物出庫了,導(dǎo)致沒有貨物移庫了。通過自己的反復(fù)思考和看指導(dǎo)教材,最后發(fā)現(xiàn)了問題的所在。

  2、運輸單接收和簽單出現(xiàn)問題,這個通過我們自己和同學(xué)們的討論也沒有解決問題。對于我們來說,這個問題稍微有點難度。最后,我們通過老師得知,這個和我們填寫的收貨時間又關(guān)系。在老師的指導(dǎo)下,解決了這一難題。

  四、實驗總結(jié)

  通過這兩節(jié)課的實驗,我們對第三方物流以及物流綜合管理平臺的具體操作流程有了更加深入的認(rèn)識。發(fā)現(xiàn)了物流行業(yè)在生活中的廣泛應(yīng)用,明白物流對我們的生活越來越重要,也認(rèn)識到與我們所修的專業(yè)《連鎖經(jīng)營管理》也有著密切的聯(lián)系。讓我們對物流知識的理解更加的透徹,本次的倉儲與配送管理信息的實驗讓我們受益匪淺。

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