【熱門】大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告范文集合十篇
在不斷進(jìn)步的時(shí)代，報(bào)告有著舉足輕重的地位，通常情況下，報(bào)告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報(bào)告格式嗎？下面是小編為大家整理的大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告10篇，希望能夠幫助到大家。
大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一、目的
通過實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
�。ㄒ唬┎涣挤磻�(yīng)的處理辦法
1、不良反應(yīng)：車下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液面高度下降。
原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動(dòng)機(jī)間的橡皮管有裂縫。
解決方法：變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降，不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會(huì)造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質(zhì)，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風(fēng)扇皮帶。
2、不良反應(yīng)：發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不著火。
原因：發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的，因而啟動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。
解決方法：每一兩個(gè)月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨�。目前轎車大都采用免維護(hù)電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有，要及時(shí)到4S店清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后，可延緩電瓶的'報(bào)廢時(shí)間，減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對(duì)環(huán)境的污染。
3、不良反應(yīng)：發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標(biāo)。
原因：發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。
解決方法：檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時(shí)修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對(duì)環(huán)境的污染。
�。ǘ┢嚢l(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法：
1、在交通不暢－堵車或長時(shí)間怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表顯示過高，電子風(fēng)扇高速擋工作時(shí)間過長，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，氣溫過高開空調(diào)時(shí)故障最為明顯。
解決方法：熱車后，檢查防凍液儲(chǔ)水罐上端的回水管回水情況，若回水不暢或堵塞會(huì)造成水溫過高。
提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。
2、在氣溫過高開空調(diào)時(shí)，怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動(dòng)過大，急加速無力，發(fā)動(dòng)機(jī)有異響。
解決方法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。
提醒：平時(shí)注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。
3、熱車熄火十幾分鐘后，在啟動(dòng)時(shí)不容易著車；熱車行駛時(shí)有時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火。
解決方法：在熱車時(shí)，檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差太大，需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。
提醒：水箱上下水管的溫差不能太大。
4、冷車時(shí)空調(diào)制冷溫度很涼，熱車時(shí)空調(diào)制冷效果不明顯；而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。
解決方法：由于防凍液的添加和更換不規(guī)范，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)水道和水箱提前堵塞，出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時(shí)必須使用原廠配件。
提醒：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后，或者加入的防凍液的濃度超過了60％以上，都會(huì)造成水溫過高。
5、車平時(shí)沒什么毛病，可是最近在行駛時(shí)離合器老有異常響動(dòng)。請(qǐng)問遇到這類情況汽車主人該如何應(yīng)急？異響的原因是什么？
故障分析：當(dāng)踏下離合器踏板時(shí)，能清楚地聽到離合器部位有異響；當(dāng)放松踏板的一瞬間更為明顯，導(dǎo)致這種情況的原因主要是：離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動(dòng)；離合器鋼片碎裂；離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現(xiàn)了質(zhì)量問題。這種情況更提醒汽車主人要及時(shí)去維修。提前去維修，也許汽車主人只需要更換分離軸承和導(dǎo)套，但如果長時(shí)間拖延，將會(huì)導(dǎo)致要更換一系列的東西，而且費(fèi)用會(huì)更加昂貴。
如果汽車主人遇到這種異響，也不要過于驚慌。首先應(yīng)該和前車保持一定的車距，將汽車停在適當(dāng)位置，拉緊手制動(dòng)器，墊好三角木，將變速器掛入空擋位置。然后司機(jī)可以打電話咨詢4S店，了解一些具體的應(yīng)急操作方法，或者低速行駛將車開到4S店盡快維修。
大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
很高興能參與這一次的迪彩實(shí)習(xí)，和幾十位戰(zhàn)友一起在武漢度過了一個(gè)炎熱而又漫長的假期，大學(xué)生公司做銷售員實(shí)習(xí)總結(jié)。在這些日子里，遇到了很多不同的挫折和困難，孕育了許許多多的感觸和心情，盡管回憶起來是那么的辛酸，那么的慘痛，但這段日子確實(shí)又是充實(shí)的，讓人飛速成長的，而且大家都是一起在痛并快樂著地戰(zhàn)斗。在此，我對(duì)這為期一個(gè)多月的實(shí)習(xí)經(jīng)歷做一個(gè)總結(jié)。
第一點(diǎn)，做事絕對(duì)不能只有“三分鐘”熱情。
我承認(rèn)，我們這一批人都是有著雄心壯志的，都有著不服輸?shù)木�，都有著想要爭取拿第一的狠勁。但是，能夠把我們這些小小的目標(biāo)付諸實(shí)踐、變成現(xiàn)實(shí)，是需要時(shí)間、需要耐心、需要用強(qiáng)大的毅力來實(shí)現(xiàn)的。每個(gè)人都知道，做銷售是非常辛苦的，我自己也十分的明白，對(duì)于做銷售一開始我是沒底的，因?yàn)槲乙郧皬膩頉]有下到過一線做促銷員，從來都不知道促銷員要面臨著多大的壓力。但是我總是認(rèn)為有壓力就會(huì)有動(dòng)力。于是，在和索芙特和馥佩的較量中，我們吳家山店發(fā)揮出了超乎正常水平的實(shí)力，以絕對(duì)的優(yōu)勢把索芙特和馥佩踩在了腳下。
但是，索芙特和馥佩落荒而逃以后，我們的正對(duì)面就沒有再搞過類似的活動(dòng)，一直都是零零散散的擺著一些無關(guān)緊要的商品。這一點(diǎn)，讓我們很得意于自己的實(shí)力，于是我們開始沉溺在前兩次勝利的光環(huán)之中，銷量漸漸下降。問題的出現(xiàn)讓我隱隱的感到不安，但是我又沒有當(dāng)眾提出來，而是選擇了一個(gè)人默默地思考解決問題的方法。也許是運(yùn)氣好，我選擇了一個(gè)優(yōu)秀的帶隊(duì)人——褚瑞琳。在這個(gè)很關(guān)鍵的時(shí)候，他的出現(xiàn)，讓我把懸在半空中的心放下了。他似乎看透了我的心思，在晚例會(huì)的時(shí)候把我們面臨的這個(gè)問題提上了議事日程，一起討論該如何解決這個(gè)問題，然后當(dāng)著古田辦眾人的面，為我們提出了解決問題的方法——定制團(tuán)隊(duì)銷量和個(gè)人銷量，按照完成率來算，完成了有獎(jiǎng)勵(lì)，沒有完成的要懲罰。讓我意外的是，這個(gè)方法不僅為我們解決了一直縈繞在我心頭的問題，而且還給我們吳家山店的戰(zhàn)士帶來了巨大的斗志，實(shí)習(xí)總結(jié)《大學(xué)生公司做銷售員實(shí)習(xí)總結(jié)》。從第二天開始，我們吳家山店的`人就一直在全力以赴地在戰(zhàn)斗，盡全力讓自己成為最優(yōu)秀的自己。我想，這也就是屬于我們店的風(fēng)格，絕不服輸，貴在堅(jiān)持！在我要特別感謝褚瑞琳，為我指明了方向。讓我能把簡單的事情重復(fù)做，重復(fù)的事情認(rèn)真做！
第二點(diǎn)，做自己的第一名。
關(guān)于這一點(diǎn)，可能會(huì)有很多人持懷疑態(tài)度，我就來說一說我的拙見吧。在人類社會(huì)的發(fā)展歷史中，關(guān)于競爭的話題是永遠(yuǎn)都不可能消除的，有人的地方就會(huì)有競爭！在某一個(gè)時(shí)間，某一個(gè)地點(diǎn)，你打敗了你的對(duì)手，這只能證明你在那個(gè)時(shí)間，那個(gè)地點(diǎn)是優(yōu)秀的，如果換了一個(gè)時(shí)間，換了一個(gè)地點(diǎn)，你還會(huì)不會(huì)是最優(yōu)秀的呢？我想，這個(gè)問題沒有人能給出一個(gè)完美的答案。但是，如果你對(duì)自己的實(shí)力了如指掌，如果你時(shí)時(shí)刻刻都在全力以赴，盡全力做好每一個(gè)細(xì)節(jié)，如果你在不同的時(shí)間不同的地點(diǎn)都能達(dá)到屬于自己不同的目標(biāo)，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍地堅(jiān)持做好每一件事，那無論走到哪里，你都是優(yōu)秀的！在武漢會(huì)戰(zhàn)的時(shí)候，經(jīng)常有聽說別的店員在討論著要“搞死褚瑞琳”、“搞死漢川”、“搞死古田”、“搞死吳家山”之類的，我不想定性地評(píng)價(jià)這個(gè)事情到底是好還是不好，我的想法就是，無論如何都不要以別人的標(biāo)準(zhǔn)來衡量自己，因?yàn)槊總�(gè)人自身的潛力都是無限的，就像一只野生的跳蚤，本來能跳多高連它自己都不知道，但是如果把它關(guān)到一個(gè)小方盒子里關(guān)上一段時(shí)間的話，以后它就永遠(yuǎn)跳不出那個(gè)盒子了。人最大的敵人就是他自己，只要超越了自己，任何對(duì)手都不算什么了。
第三點(diǎn)，保持良好的心態(tài)。
首先強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)：微笑永遠(yuǎn)是屬于每個(gè)銷售員的，殺傷力最大的武器。在賣場做事，壓力是可以切身、直接感受得到的，主管會(huì)刁難你，競品促銷員會(huì)打壓你，就連消費(fèi)者也會(huì)有一部分會(huì)用鄙夷的口氣丟下一句：“我不用雜牌子！”然后揚(yáng)長而去。這些事，都會(huì)影響到我們銷售時(shí)候的心情，心情不好，臉上自然就不會(huì)有好看的表情。所以，在做銷售的時(shí)候，只有調(diào)整好自己的心態(tài)，才能笑得真誠，笑得自然，因?yàn)闆]有人會(huì)愿意去理會(huì)一個(gè)滿臉烏云的銷售員。當(dāng)然，對(duì)于我個(gè)人而言，有一點(diǎn)心得想在這里分享給大家：沒心沒肺，有時(shí)候也是一件好事。我這個(gè)人從小就是“好了傷疤忘了疼”的人，在我這里，是沒有隔夜的悲傷和痛苦的，但是好心情卻是可以一天天的傳下去。當(dāng)天無論受到競品促銷員多大的打壓，無論受到消費(fèi)者多少的白眼，只要睡一覺，第二天依舊開開心心地去賣場，依舊開開心心地賣貨，依舊開開心心地對(duì)待每一個(gè)顧客，每一個(gè)消費(fèi)者。微笑依舊，陽光燦爛，因?yàn)槲蚁嘈牛L(fēng)雨過后總會(huì)有彩虹！
這三點(diǎn)，是為了鞭策自己，讓自己能在以后的工作和生活里繼續(xù)保持高昂的斗志與激情，讓自己成為最好、最優(yōu)秀的自己而提出來的，希望每一位武漢會(huì)戰(zhàn)的戰(zhàn)友和我身邊的每一個(gè)朋友都能找到屬于自己的成功之路，然后堅(jiān)定不移地走下去！
大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一 實(shí)習(xí)目的
通過現(xiàn)場參觀，了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過程。
熟悉主要典型零件(機(jī)座，機(jī)體，曲軸，凸輪軸，齒輪等或減速機(jī)箱體，轉(zhuǎn)動(dòng)軸，齒輪等)的機(jī)械加工工藝過程，了解擬定機(jī)械加工工藝過程的一般原則及進(jìn)行工藝分析的方法。
了解典型零部件的裝配工藝。
了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。
參觀工廠計(jì)量室與車間檢驗(yàn)，了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。
參觀工廠的先進(jìn)設(shè)備及特種加工，以擴(kuò)大學(xué)生的專業(yè)知識(shí)面以及對(duì)新工藝、新技術(shù)的了解。
二 實(shí)習(xí)內(nèi)容與要求
機(jī)械制造的生產(chǎn)過程：
了解該廠的主要機(jī)械設(shè)備的正個(gè)生產(chǎn)過程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件(如機(jī)械加工過程卡片、機(jī)械加工工序卡片等)。
典型零件工藝
)箱體零件的加工：
了解某機(jī)械設(shè)備機(jī)座、機(jī)體的機(jī)械加工方法，并紀(jì)錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。
)軸類零件的加工：
了解軸類及其機(jī)械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術(shù)要求，刀、夾、量具，切削液等)。
)齒輪加工：
了解一至兩種齒輪的機(jī)械加工工藝，并記錄其工藝過程，分析滾齒、插齒加工的運(yùn)動(dòng)及特點(diǎn)。結(jié)合工廠的參觀，簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。
了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法，常用機(jī)床型號(hào)及其特點(diǎn)。
裝配工藝：
)了解機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其裝配工藝;
)了解機(jī)械設(shè)備裝配后的最終檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法;
)了解主要零部件在加工車間的檢驗(yàn)情況，論述公差與技術(shù)測量在現(xiàn)場應(yīng)用的實(shí)例。
三 實(shí)習(xí)地點(diǎn)
XX萊陽信發(fā)機(jī)械制造有限公司
公司簡介：
XX萊陽信發(fā)機(jī)械制造有限公司地處膠東半島腹地XX市區(qū)軍民路中段，分別距青島、煙臺(tái)兩個(gè)開放城市(機(jī)場、港口)100公里，距藍(lán)煙鐵路6公里，萊濰高速公路10公里，煙青一級(jí)公路2公里，其交通條件便利，自然條件和區(qū)位優(yōu)勢得天獨(dú)厚，電力、水力資源豐富。
公司成立于1998年，是以生產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零件為主的民營企業(yè)，是目前國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模最大的內(nèi)燃機(jī)飛輪專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)之一，公司廠區(qū)占地13多萬平方米，注冊(cè)資金1294.9萬元，下設(shè)鑄造廠、機(jī)械廠、動(dòng)配廠、工業(yè)園區(qū)，擁有員工300多人。
經(jīng)營范圍：機(jī)械(汽車、拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)配件)制造銷售、電子產(chǎn)品研究開發(fā)，經(jīng)營本企業(yè)自產(chǎn)品及技術(shù)的出口業(yè)務(wù)和本企業(yè)所需的機(jī)械設(shè)備、零配件、原輔材料及技術(shù)的進(jìn)口業(yè)務(wù)。批發(fā)零售：五金交電、鋼材、木材、建筑材料、日用百貨等。
主要產(chǎn)品：飛輪總成系列、排氣管系列、飛輪殼系列、皮帶輪系列共四大系列200多個(gè)型號(hào)，年產(chǎn)量達(dá)百萬件，其中主導(dǎo)產(chǎn)品飛輪總成系列達(dá)60萬件以上。公司擁有現(xiàn)代化設(shè)備近400臺(tái)套。
鑄造設(shè)備主要有：
z1410造型機(jī)、z2410造型機(jī)、z148造型機(jī)、沖天爐、1.5t中頻感應(yīng)電爐、s136混砂機(jī)、q378拋丸清理室、空氣壓縮機(jī)、羅茨制風(fēng)機(jī)等，年鑄造噸位量2萬余噸。
機(jī)械加工設(shè)備主要有：
數(shù)控車床及加工中心、飛輪加工生產(chǎn)線、管殼類加工生產(chǎn)設(shè)備。
公司主要客戶：
國內(nèi)客戶：江鈴、福田、長城、天津豐田及帕金斯、通用五菱等汽車公司;
國際客戶：韓國大宇、美國atp公司及pai公司、意大利fiat公司、法國defontaine公司等。
質(zhì)量認(rèn)證：
年通過iso9002：1994質(zhì)量體系認(rèn)證;
年通過qs9000：1998質(zhì)量體系認(rèn)證;
年通過ts16949質(zhì)量體系認(rèn)證。
企業(yè)榮譽(yù)：
年被評(píng)為 XX省機(jī)械行業(yè)連續(xù)三年(01-03)銷售收入百強(qiáng)企業(yè)
年被評(píng)為 XX省機(jī)械行業(yè)20xx年百強(qiáng)企業(yè) XX市中小信用企業(yè) a級(jí)納稅信用等級(jí)單位 市級(jí)守合同重信用企業(yè) 。
今天是第一次到機(jī)械廠實(shí)習(xí)，沒有什么準(zhǔn)備，只是看了一下零件的加工。第一個(gè)車間是箱體零件加工的車間，伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門.且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個(gè)橫幅:多浪費(fèi)一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的`口號(hào)對(duì)我們這些大學(xué)生來說,有點(diǎn)老調(diào)和乏味.但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。在這里，技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中，平面加工精度比孔的加工精度容易保證，于是，箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問題。這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應(yīng)注意三個(gè)問題：1).工件的時(shí)效處理箱體結(jié)構(gòu)復(fù)雜壁厚不均勻，鑄造內(nèi)應(yīng)力較大。由于內(nèi)應(yīng)力會(huì)引起變形，因此鑄造后應(yīng)安排人工時(shí)效處理以消除內(nèi)應(yīng)力減少變形。一般精度要求的箱體，可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運(yùn)輸時(shí)間，得到自然時(shí)效的效果。但自然時(shí)效需要的時(shí)間較長，否則會(huì)影響箱體精度的穩(wěn)定性。對(duì)于特別精密的箱體，在粗加工和精加工工序間還應(yīng)安排一次人工時(shí)效，迅速充分地消除內(nèi)應(yīng)力，提高精度的穩(wěn)定性。2).安排加工工藝的順序時(shí)應(yīng)先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定可靠，有利與簡化夾具結(jié)構(gòu)檢少安裝變形。從加工難度來看，平面比孔加工容易。先加工批平面，把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔時(shí)，對(duì)便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此，一般均應(yīng)先加工平面。 3).粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件，加工余量較大，而在粗加工中切除的金屬較多，因而夾緊力、切削力都較大，切削熱也較多。加之粗加工后，工件內(nèi)應(yīng)力重新分布也會(huì)引起工件變形，因此，對(duì)加工精度影響較大。為此，把粗精加工分開進(jìn)行，有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來，然后在精加工中將其消除。
接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術(shù)要求，對(duì)提高軸類零件的強(qiáng)度和使用壽命有重要意義，同時(shí)，對(duì)軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼，根據(jù)不同的工作條件采用不同的熱處理規(guī)范(如正火、調(diào)質(zhì)、淬火等)，以獲得一定的強(qiáng)度、韌性和耐磨性。對(duì)中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類零件，可選用40cr等合金鋼。這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后，具有較高的綜合力學(xué)件能。精度較高的軸，有時(shí)還用軸承鋼gcrls和彈簧鋼65mn等材料，它們通過調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后，具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對(duì)于高轉(zhuǎn)速、重載荷等條件下工作的軸，可選用20crmnti、20mnzb、20cr等低碳含金鋼或 38crmoaia氮化鋼。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后，具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強(qiáng)度，熱處理變形卻很小。處于對(duì)經(jīng)濟(jì)的考慮，軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件，只有某些大型的、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸才采用鑄件。軸類零件還要進(jìn)行預(yù)加工。
我到車間的時(shí)候工人正在用切割機(jī)切斷棒料毛坯，工人師傅說輪類零件在切削加工之前，還要對(duì)其毛坯進(jìn)行預(yù)加工。預(yù)加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術(shù)人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理 預(yù)加工 車削外圓 銑鍵槽等 熱處理 磨削。在接下來的車間里我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈，然后在配合表面上涂潤滑油。根據(jù)尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法，將軸承裝入殼體孔內(nèi)。軸承裝入殼時(shí)，如果軸承上有油孔，應(yīng)與殼體上油孔對(duì)準(zhǔn)。裝配時(shí),特別要注意軸承和殼體孔同軸.為此在裝配時(shí)，盡量采用導(dǎo)向心軸。軸承裝入后還要定位，當(dāng)鉆騎縫螺紋底孔時(shí)，應(yīng)該用鉆模板，否則鉆頭會(huì)向硬度較低的抽承方向偏移。由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會(huì)收縮，所以通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸,軸承(銅件)內(nèi)孔加大尺寸量。使軸承裝入后，內(nèi)孔與軸頸之間還能保證適當(dāng)?shù)拈g隙。也有在制造軸承時(shí).內(nèi)孔留精鉸量，待軸承裝配后,再精鉸孔，保證其配合間隙。精鉸時(shí)，要十分注意鉸刀的導(dǎo)向，否則會(huì)造成軸承內(nèi)孔軸線的偏斜。在整個(gè)過程中，注意里要非常集中，一點(diǎn)差池都會(huì)造成巨大的損失。
在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。
通過這次實(shí)習(xí)我知道生活的艱辛和工作的樂趣，在機(jī)械加工這一方面我還有很多不了解的地方，還需要學(xué)習(xí)。在今后是生活和學(xué)習(xí)中我會(huì)更加努力。這樣的學(xué)習(xí)使我的腦海中對(duì)機(jī)械有一個(gè)大體的輪廓，讓一個(gè)個(gè)零件的加工都在我的眼前運(yùn)作.突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理.我相信有了這些實(shí)踐的感性認(rèn)識(shí),我們以后必能更有針對(duì)性地學(xué)習(xí)理論知識(shí).在此,我感謝工廠的友情合作,感謝工廠師傅們的精心的教導(dǎo).為了明天,我會(huì)更加努力地奮斗!
大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
一、實(shí)習(xí)說明
�。�1）實(shí)習(xí)時(shí)間：
�。�2）實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
�。�3）實(shí)習(xí)性質(zhì)：
二、實(shí)習(xí)單位簡介
xxx保險(xiǎn)集團(tuán)股份有限公司是國內(nèi)七大保險(xiǎn)集團(tuán)之一，由中國石油化工集團(tuán)公司、中國南方航空集團(tuán)公司、中國鋁業(yè)公司、中國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司、廣東電力發(fā)展股份有限公司等國有大型企業(yè)集團(tuán)為主發(fā)起組建，注冊(cè)資本金為27。5億元人民幣。公司股東實(shí)力強(qiáng)大，涉及行業(yè)廣泛，股權(quán)結(jié)構(gòu)合理，符合現(xiàn)代企業(yè)制度。xxx保險(xiǎn)集團(tuán)股份有限公司擁有陽光財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司和陽光人壽保險(xiǎn)股份有限公司等多家專業(yè)子公司。
陽光保險(xiǎn)的發(fā)展歷程是以XX年7月28日陽光財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司成立為標(biāo)志；XX年6月27日，陽光保險(xiǎn)控股股份有限公司成立；XX年12月17日，陽光人壽保險(xiǎn)股份有限公司成立；20xx年1月23日經(jīng)中國保監(jiān)會(huì)、國家工商總局批準(zhǔn)，陽光保險(xiǎn)控股股份有限公司正式更名為xxx保險(xiǎn)集團(tuán)股份有限公司。
由于經(jīng)營管理的良好表現(xiàn)和優(yōu)秀的企業(yè)文化建設(shè)，陽光保險(xiǎn)先后獲得百佳“中華儒商”、五十強(qiáng)“人民信賴品牌”、十強(qiáng)“保險(xiǎn)行業(yè)競爭力品牌”、“亞洲500最具價(jià)值品牌”、“亞洲十大最具影響力品牌”和20xx中國最佳商業(yè)模式等大獎(jiǎng)，公司的品牌形象不斷提升。
陽光保險(xiǎn)秉承“打造最具品質(zhì)和實(shí)力的保險(xiǎn)公司”的公司愿景，以“共同成長”為使命，把“誠信、關(guān)愛”、“創(chuàng)造價(jià)值”作為核心價(jià)值觀，堅(jiān)持“工作激情與管理理性”、“創(chuàng)新與執(zhí)行”、“團(tuán)隊(duì)合作與發(fā)揮個(gè)人作用”等三個(gè)方面高度統(tǒng)一，發(fā)揚(yáng)“戰(zhàn)勝自我”的企業(yè)精神，以崇高的道德水準(zhǔn)、高效健全的管理和高素質(zhì)、高境界、高度職業(yè)化的員工隊(duì)伍，為客戶提供優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定的服務(wù)，成為高成長性的公司，成為客戶首選的公司，成為優(yōu)秀人才向往的公司。
三、實(shí)習(xí)環(huán)境
在公司，采取小組工作的形式，每個(gè)組有差不多十幾個(gè)人，設(shè)一個(gè)組長，每個(gè)人都分配了工作任務(wù)，每個(gè)月都有硬性歸定要完成多少指標(biāo)，并按5%進(jìn)行提成獎(jiǎng)勵(lì)。
當(dāng)我們這些新來的員工被分配到各個(gè)小組以后，組長會(huì)發(fā)給我們一份客戶電話表，這份電話表是由小組負(fù)責(zé)電話查詢的工作人員在網(wǎng)上搜集到的'，然后，組長還會(huì)給我們一份話術(shù)，主要寫了如何與客戶溝通交流的對(duì)話示例，如：我們先說，“先生。小姐，你好。我這里是陽光保險(xiǎn)電話中心的，我姓***，工號(hào)****。今天打電話給你是我們陽光公司周年慶，有個(gè)短期的活動(dòng)由我負(fù)責(zé)通知到你，是不需要你作任何消費(fèi)的，你聽聽做個(gè)參考就可以了”。對(duì)方有可能會(huì)繼續(xù)與我們通話，或直接拒絕，這份話術(shù)上都做了說明，讓我們這些新人進(jìn)行參考。
四、實(shí)習(xí)過程
一）、了解過程
在當(dāng)今的時(shí)代，電話作為一種快捷、方便、經(jīng)濟(jì)的通訊工具，在咨詢和購物方面已日益得到普及�，F(xiàn)代生活追求快節(jié)奏、高效率，電話銷售應(yīng)此而生。電話銷售是指通過電話推銷產(chǎn)品和宣傳公司業(yè)務(wù)。電話銷售要求銷售員具有良好的講話技巧、清晰的表達(dá)能力和一定的產(chǎn)品知識(shí)。電話作為一種方便、快捷、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化通訊工具，正日益得到普及，現(xiàn)代生活追求快節(jié)奏、高效率，電話銷售作為一種新時(shí)尚正走進(jìn)千家萬戶。
我所在的公司主要做的是人身壽險(xiǎn)，這家公司規(guī)模比較大，有四百多人，應(yīng)該算是一家中型以上的公司了，公司主要由三個(gè)部門組成，電話營銷部：大約有三百人了，主要進(jìn)行銷售工作。技術(shù)部：負(fù)責(zé)發(fā)送名單數(shù)據(jù)，處理電話技術(shù)方面工作。后勤部：負(fù)責(zé)人員管理和公司日常管理。一般的工作流程是，我們通過電話方式，撥打電話聯(lián)系陌生人，向他推銷我們的的產(chǎn)品，如果顧客滿意的話，就登記顧客資料，再提交審核，最后出文本合同送到顧客那簽字刷卡。保單的額度XX—18000之間。
二）、具體工作情況
每天我們的工作都是，按照技術(shù)部給的電話單，挨個(gè)拜訪，打電話，平均每天差不多有100多個(gè)電話，電話的主要內(nèi)容是介紹我們的保險(xiǎn)產(chǎn)品，希望客戶能參加進(jìn)來，然后就登記資料，再出合同。雖然活不難，可是在實(shí)際工作，卻碰到了許多意想不到的麻煩。
首先，技術(shù)部雖然每個(gè)星期都給我們發(fā)了三百個(gè)電話，但是只是個(gè)電話號(hào)碼而已，其他資料什么都沒有。在這三百個(gè)當(dāng)中，有的電話是打不通的，或者是空號(hào)，或者沒有人接聽。這種情況占了30%。其次，就是對(duì)方接電話，可能她們經(jīng)常接這樣的電話吧，有的聽完公司介紹后，一聽是推銷保險(xiǎn)的就直接掛掉電話。這種情況占了60%。剩下的10%呢就是聽完產(chǎn)品介紹的，有的有興趣會(huì)繼續(xù)聽下去，沒有興趣的就直接掛機(jī)了，這時(shí)候我們就要想進(jìn)辦法跟顧客聊下去，如給他們下風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，重復(fù)我們產(chǎn)品的優(yōu)勢
大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
實(shí)習(xí)目的
1.了解鉗工工作在機(jī)械制造及維修中的作用;
2.了解劃線、鋸割、銼削、鉆孔、攻螺紋和套螺紋的方法及應(yīng)用;
3.了解刮研的方法和應(yīng)用;
4.了解鉆床的組成、運(yùn)動(dòng)和用途;
5.了解擴(kuò)孔、鉸孔和锪孔的方法;
6.了解機(jī)械部件裝配的基本知識(shí);
7.了解鉗工生產(chǎn)的安全技術(shù)及簡單經(jīng)濟(jì)分析。
基本操作技能
1.掌握鉗工基本技能;
2.掌握鉗工常用工具、量具的使用方法;
3.能獨(dú)立完成鉗工作業(yè)件;
4.具有獨(dú)立拆裝簡單部件的技能;
5.具有獨(dú)立在鉆床上裝夾、鉆孔加工操作的技能。
實(shí)習(xí)總結(jié)
在鉗工實(shí)習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果。
鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時(shí)，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。
鉗工之前，我就知道鉗工是地獄。早有其他專業(yè)的同學(xué)向我稟明過鉗工的苦。并且很多人都將崩鋸條看做笑話。所以我就打算要穩(wěn)中取勝。去到那里，經(jīng)過了師傅的再次打擊(即師傅告訴你鉗工是很苦的，大家要有心理準(zhǔn)備等等。尤其還強(qiáng)調(diào)了不許回去用銑床！)和漫長的分組(因?yàn)槲野嗌賰蓚�(gè)人，所以師傅就多加了20%的時(shí)間)之后，我們干活了！首先是把一塊鐵鋸開！雖然經(jīng)過了師傅的指導(dǎo)，我還是第一個(gè)崩鋸條的人！并且是同組的男生已經(jīng)開好了口的情況下。郁悶��！不過沒關(guān)系。老師沒說我什么！感謝上帝�？赡苁俏液屯M的男生都太不敬業(yè)了，有好幾個(gè)組都鋸開了我們還有小半。不過在我的加油助威下，同組的男生還是在非倒數(shù)第一的情況下把鐵鋸開了。挺好。之后是劃線和鉆孔。都沒什么。因?yàn)槔蠋熀蜋C(jī)器干的比較多。道沒什么特別的感覺。唯一不適應(yīng)的是我們和對(duì)面的同學(xué)之中隔了一條鐵絲網(wǎng)，導(dǎo)致大家都互相詢問是什么時(shí)候進(jìn)去的。這個(gè)問題就比較嚴(yán)重了。幸好在大家互相交流犯罪經(jīng)驗(yàn)之前，老師就把這些人打散了。唯一有點(diǎn)累的是把面挫平。本來看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄氣不少，但聽可愛的et(長的像但人很好)老師說想挫平學(xué)徒工需要三年的時(shí)間，我們的心里也就平和了些。上午就在劃線和扯皮中這么過去，仿佛也沒什么。下午一來，我們就被告知要自己沿著上午劃的線把可愛的鐵鋸開！眾女子均大驚。在看老師沒有開玩笑的意思之后，我們也只有認(rèn)命的回去拉大鋸扯大鋸了！這時(shí)，我才知道人的潛力是無窮的：因?yàn)槲�！一個(gè)弱女子，居然是本班第一個(gè)把鐵塊鋸下來的！上天��！當(dāng)我看到我完成的這世界第9大奇跡的時(shí)候，真是對(duì)自己崇拜的五體投地��！不過我犯了一個(gè)致命的錯(cuò)誤：留的加工余量過于大了！所以就會(huì)挫的'時(shí)間過于長。而挫是一種多么可怕的工作��！我利用了剩下的1天時(shí)間，挫掉了2毫米鋼！也許你會(huì)認(rèn)為這沒什么，對(duì)啊！是沒什么，就是挫嗎！可是你想想，前幾天還削鐵如泥看著鐵花亂飛而其心不動(dòng)，削不好就怪車刀，削的好就夸自己，都不知道鐵是硬的了。而今天，報(bào)應(yīng)來了。讓你幼小的心中時(shí)刻記住鐵是硬的這一事實(shí)，你受得了嗎！更可惡的事身邊的死男生們沒一個(gè)幫忙的！作壁上觀不說還落井下石！讓一介弱女子干如此繁重的工作簡直是沒有天理！心中郁悶堆積如山！不可派遣！不過還好，我還是在收活的時(shí)候準(zhǔn)時(shí)上交了，并且得到了本組第二的分?jǐn)?shù)，也算是聊以自尉了(這是后話，暫且不表)。從第三天之后就是>幸福時(shí)光了。
原因有二：1是我們就要坐著，干裝配了，不怎么廢體力。2是看著昨天和昨天的昨天在笑我們的人受苦，開心��！上午是劃線。在一個(gè)50——70斤的大鐵塊上劃須加工的線。體力和腦力的雙重鍛煉。下午裝配。我最幸福的時(shí)間。因?yàn)槲也粌H是第一個(gè)裝完的，還指導(dǎo)了，不，幫助了其他的同學(xué)。感覺幸福，也體會(huì)到了工人階級(jí)的智慧�。�！最后一天，我們把之前車工做的小零件經(jīng)過打孔，組裝，變成一個(gè)真正的桌虎鉗。雖然一天的活只是我們?nèi)齻�(gè)人干的。但我想成就感也只屬于我們?nèi)齻�(gè)。雖然在鉗工受了不少苦，但要走的時(shí)候，還真舍不得。
心得體會(huì)：
經(jīng)過這次鉗工實(shí)習(xí)，我在這方面學(xué)到很多的東西。對(duì)“鉗工“這一新的名詞有了更進(jìn)一步的了解，鉗工的含義：手持工具對(duì)金屬進(jìn)行切削加工的操作。在這之前，我的確是對(duì)鉗工沒有一個(gè)定性的概念，只知是指那個(gè)方面，可是就是說不清楚，到現(xiàn)在總算是弄明白了。還有就是，我不光真正意義上的把這個(gè)“鉗工”二字的含義弄清外，還學(xué)到很多這方面的技術(shù)，就說這次鉗工實(shí)習(xí)的內(nèi)容是做一個(gè)六角螺母吧，真可謂是不要以為看似它很簡單，可是當(dāng)你真正意義上去做時(shí)，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)做它的艱辛了。在剛鄰了做工物料時(shí)，還喜氣洋洋的，不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎？哎，這個(gè)簡單，我一拿到就想開始鋸割了，這時(shí)被老師叫住了，聽完指導(dǎo)老師的細(xì)心講授后，方知是它并不是一個(gè)的“鋸割”，它是必須按一定的規(guī)格做的。如果一旦尺寸沒有選對(duì)，這將會(huì)費(fèi)很多的工時(shí)的，我們所要鋸割的是一個(gè)直徑為25mm長為12mm的鋼質(zhì)物料。我也說不上自己花了好多的工時(shí)，好不容易才把這下物料規(guī)格確定下來，總是害怕出了差錯(cuò)。確定好后就的開始鋸割了，到現(xiàn)在我才真正意義上的體會(huì)了，什么才叫著“只要功夫深，鐵棒磨成銹花針”的道理，我總覺得，我還不斷的為之“賣命”的鋸，可是總感覺它鋸不掉，可以這么說吧，我也不知又花了好多的工時(shí)，好不容易才把它鋸割下來，這次一看自己的那手，起了好大個(gè)水泡，當(dāng)時(shí)還不覺得它有好痛，到做工完后才發(fā)現(xiàn)它痛的真的專心。
在這實(shí)習(xí)中，我還遇到一個(gè)大問題是在對(duì)基本成形的螺母上鉆孔時(shí)，總是沒有信心把這個(gè)孔鉆好，總是害怕鉆不好，如果要是鉆歪了，那就是可能導(dǎo)致整個(gè)螺母看上去不美觀了，還有一點(diǎn)就是有點(diǎn)擔(dān)心，這個(gè)麻花鉆會(huì)不會(huì)一不小心跑到我手上來。我考慮很長一段時(shí)間，到最后還是打算按指導(dǎo)老師所述，細(xì)心的試試。當(dāng)我真正動(dòng)手實(shí)踐時(shí)，發(fā)現(xiàn)它并不是想象中的那么難的，不多時(shí)，覺得毫不盡的就把孔鉆“好了”，拿來一看，這才發(fā)現(xiàn)已不知把孔鉆歪到那去了。這才真正意義的明白“理論與實(shí)踐的結(jié)合”并不是想象的那么簡單的。
經(jīng)過這么三個(gè)星期的鉗工實(shí)習(xí)，我學(xué)到的和體會(huì)到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的，什么才叫做“實(shí)踐出真知”不管你的理論學(xué)的再好，如果要是你的實(shí)踐能力差了，這都將是無濟(jì)于事的。我相信自己經(jīng)過這次鉗工實(shí)習(xí)，將會(huì)在很大意義上為自己接下來的“車工”和“焊工”實(shí)習(xí)做下堅(jiān)實(shí)的鋪墊。
大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
xxxx年xx月13號(hào)我們?cè)趯W(xué)校的安排下進(jìn)行了為期三周的工程測量實(shí)習(xí)。
這次實(shí)習(xí)的內(nèi)容是對(duì)學(xué)校進(jìn)行測量。由于本次實(shí)習(xí)安排在了夏天，雖然說是夏天了，可是青海這邊的天氣特別寒冷，且實(shí)習(xí)時(shí)間較為緊迫，老師對(duì)實(shí)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行了適當(dāng)?shù)膲嚎s，將我們一個(gè)班43名同學(xué)分成了4個(gè)大組。
在實(shí)習(xí)的第一天，由寧老師還有紀(jì)老師給我們做了實(shí)習(xí)的動(dòng)員。在動(dòng)員會(huì)上，寧老師強(qiáng)調(diào)了本次實(shí)習(xí)的重要性，并分析了由于天氣原因給本次實(shí)習(xí)帶來的困難，他要求大家做好御寒保暖工作，克服天氣帶來的困難，努力完成本次實(shí)習(xí)。同時(shí)，寧老師還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項(xiàng)，本次實(shí)習(xí)中需要用到的儀器主要有水準(zhǔn)儀以及經(jīng)緯儀。講解完畢之后大家就進(jìn)入了緊張的實(shí)習(xí)當(dāng)中，開始了室外的測量工作。
室外測量工作主要集中在實(shí)習(xí)的13號(hào)下午至24號(hào)，在這幾天里，我們分別測量了各控制點(diǎn)的高程、水平角以及各導(dǎo)線長度。
本組有五名學(xué)生組成，遵循“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級(jí)到低級(jí)”、“步步有檢核”的原則。每次作業(yè)順序?yàn)椋?/p>
1.確定測站點(diǎn)。確定測站點(diǎn)時(shí)，要盡量保證大的可視區(qū)域，同時(shí)還要保證有可通視的已知點(diǎn)。所以，在實(shí)際作業(yè)時(shí)一般將測站點(diǎn)定在較高的坡或山頂，以避免經(jīng)常遷站。
2.架設(shè)儀器。架設(shè)儀器時(shí)，要保證儀器架穩(wěn)，一般是將三腳架的腿間距稍微放大些，保證平穩(wěn)。角度過大將導(dǎo)致全站儀過低，給觀測帶來不便，同時(shí)也影響觀測員的行動(dòng);角度過小時(shí)全站儀放置不穩(wěn)，存在儀器損害的潛在危險(xiǎn)。觀測前要進(jìn)行儀器的校驗(yàn)，對(duì)準(zhǔn)已知點(diǎn)，以保證數(shù)據(jù)均為可信數(shù)據(jù)。
3.立標(biāo)桿，測量讀數(shù)。立標(biāo)桿時(shí)要保證標(biāo)桿盡量豎直，每個(gè)碎布點(diǎn)保持間距35-45米左右。實(shí)際碎部點(diǎn)間距大多在35米左右，符合精度要求。一般有兩到三人負(fù)責(zé)立標(biāo)桿，其中兩人同時(shí)標(biāo)桿。
4.記錄。一般由一人記錄。
5.測站點(diǎn)檢驗(yàn)及校和。在測量一定點(diǎn)數(shù)(一般為300點(diǎn))后或遷站時(shí)，要進(jìn)行一次測站點(diǎn)檢和。檢和方法為：重測某一已知點(diǎn)(一般為后視控制點(diǎn))，檢驗(yàn)兩次誤差是否符合技術(shù)要求。如果誤差超出范圍則所測數(shù)據(jù)有誤。
首先我們組進(jìn)行的是高程的測量，我們先將水準(zhǔn)儀架在一個(gè)已知控制點(diǎn)和一個(gè)未知控制點(diǎn)的中間，距離兩點(diǎn)大致相等，在前后兩點(diǎn)各立水準(zhǔn)尺一把，標(biāo)尺要求豎直且穩(wěn)當(dāng);然后將水準(zhǔn)儀的望遠(yuǎn)鏡對(duì)準(zhǔn)水準(zhǔn)尺并推動(dòng)，調(diào)節(jié)三個(gè)腳螺旋，使得圓水準(zhǔn)器氣泡居中，將水準(zhǔn)儀調(diào)平，微調(diào)傾螺旋，從左邊的窗口看到水準(zhǔn)管的氣泡閉合;接下來調(diào)水平微動(dòng)螺旋，使得十子絲在水準(zhǔn)尺上測得后視讀數(shù)和前視讀數(shù)并記錄下來;最后，將三腳架架腿抬高或降低10cm左右，重新測量后視讀數(shù)和前視讀數(shù)并記錄下來。這是兩次儀器高法，兩次測得高差不得超過10mm，否則必須重測。測量最后返回已知點(diǎn)時(shí)，高差之和為閉合路線的閉合差，不得大于高差閉合差的最大允許值。
完成了高程的測量，我們于實(shí)習(xí)的第二周使用dj6經(jīng)緯儀對(duì)角度進(jìn)行了測量。我們采用的是測回法。首先，我們將經(jīng)緯儀架在控制點(diǎn)上，用腳螺旋進(jìn)行對(duì)中，再伸縮架腿調(diào)節(jié)圓水準(zhǔn)氣泡居中，調(diào)節(jié)腳螺旋使得水準(zhǔn)管氣泡也居中，然后通過對(duì)中器觀察是否對(duì)中，否則按前面的步驟反復(fù)調(diào)平;其次，我們將望遠(yuǎn)鏡調(diào)成盤左，對(duì)準(zhǔn)左面的目標(biāo)并制動(dòng)，調(diào)節(jié)微傾和微動(dòng)螺旋，使得十字絲瞄準(zhǔn)目標(biāo)，把配置度盤的.按鈕拔出，記下讀數(shù)，之后順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)照準(zhǔn)部，對(duì)準(zhǔn)右面的目標(biāo)并制動(dòng)，讀出右面的讀數(shù)，記錄讀數(shù);然后，我們?cè)賹⑼h(yuǎn)鏡調(diào)成盤右，對(duì)準(zhǔn)右面的目標(biāo)并制動(dòng)，調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)微傾和微動(dòng)螺旋，是的十字絲瞄準(zhǔn)目標(biāo)，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數(shù)，之后逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)照準(zhǔn)部，對(duì)準(zhǔn)左面的目標(biāo)并制動(dòng)，讀出左邊的讀數(shù)，記錄讀數(shù);兩次測量角應(yīng)相等，誤差值不得大于40秒，取其平均值作為一測回的水平角值，若誤差過大，則必須重測。到此，我們的室外測量工作遍基本結(jié)束了。
自實(shí)習(xí)的第三周起一直到結(jié)束
大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
一、前言
隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高，人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費(fèi)品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來汽車貿(mào)易企業(yè)在沈城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進(jìn)的“4S”店形式。在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90？以上。只有少量車型如：微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車走的都是店銷形式。 而在全面建設(shè)小康社會(huì)的今天，汽車已進(jìn)入越來越多的百姓家庭，成為普通人出行的代步工具。
二、實(shí)習(xí)目的
作為一名汽車服務(wù)工程專業(yè)的大學(xué)生，我們必須走在時(shí)代的前沿，了解最新的汽車動(dòng)態(tài)及 技術(shù)，掌握汽車相關(guān)的知識(shí)，利用一切可以利用的時(shí)間和機(jī)會(huì)參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，把我們 所學(xué)的知識(shí)與社會(huì)相結(jié)合，不斷地在實(shí)際中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提取精華，充實(shí)自己，完善自我， 才能更好的為社會(huì)服務(wù)，并且可以為以 后的工作之路做好鋪墊，還可以熟練掌握汽車行業(yè)的銷售和售后技能。
三、實(shí)習(xí)單位簡介
（1）實(shí)習(xí)時(shí)間和地點(diǎn)
20xx年5月份中旬；
湖南省長沙市中南汽車世界A01（星沙收費(fèi)站旁），湖南仁孚汽車銷售服務(wù)有限公司是梅賽德斯—奔馳（中國）汽車銷售有限公司授權(quán)的湖南首家特許服務(wù)中心。學(xué)校的目的是讓我們更清楚的了解汽車市場的現(xiàn)狀，汽車的發(fā)展史， 了解以后的實(shí)習(xí)環(huán)境。
�。�2）實(shí)習(xí)單位背景介紹
與眾多4S 店相鄰，交通比較便捷，員工素質(zhì)精良盡責(zé)。奔馳4S店是一家集銷售、維修、美容裝飾為一體的汽車經(jīng)銷企業(yè)。奔馳 4S 店秉承顧客就是上帝的理念一直在不斷完善服務(wù)質(zhì)量，努力的在前進(jìn)中。因?yàn)楣驹诎l(fā)展階段，所以目前還是以銷售為主售后為輔 的方式運(yùn)營。公司設(shè)有銷售部、鈑噴裝飾部、售后維修部、配件管理及精品銷售部。這家公司主要經(jīng)營奔馳汽車，主要銷售車型為：C 級(jí)，E 級(jí)，S 級(jí)，G 級(jí)等。
�。�3） 實(shí)習(xí)部門介紹
售后維修部。售后的服務(wù)項(xiàng)目比較完整，主要包括車輛的保養(yǎng)、維修、外出救援、保險(xiǎn)理賠、鈑金噴漆、車輛裝飾、二手車置換等。維修部日常主要負(fù)責(zé)車輛的維修、保養(yǎng)及鈑噴裝飾等工作。
四、汽車銷售流程圖：
接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報(bào)價(jià)協(xié)商——簽約
成交——交車——售后跟蹤
1、接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時(shí)，應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問好。如果還有其他客戶隨行時(shí)，應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時(shí)，銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2、咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的'詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見，并認(rèn)真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料，供客戶查閱。
3、車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識(shí)，同時(shí)亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對(duì)自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中，不斷進(jìn)行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢，從而提高客戶對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。
4、試乘試駕：在試車過程中，應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車進(jìn)行體驗(yàn)，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對(duì)車輛的第一體驗(yàn)和感受。
5、報(bào)價(jià)協(xié)商：通常就是價(jià)格協(xié)商，銷售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開始之前保證客戶對(duì)于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。
6、簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向，而應(yīng)讓客戶有更充分的時(shí)間考慮和做出決定，但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對(duì)于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí)，銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。
7、交車：要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對(duì)車進(jìn)行清洗，車身要保持干凈。
8、售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經(jīng)�；卦L一下顧客，及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車的評(píng)價(jià)及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。
五、奔馳4S店服務(wù)的主要內(nèi)容
�。�1）4S店服務(wù)流程
1、接待準(zhǔn)備：服務(wù)顧問按規(guī)范要求檢查儀容、儀表；準(zhǔn)備好必要的表單、工具、材料；環(huán)境維護(hù)及清潔。
2、迎接顧客：主動(dòng)迎接，并引導(dǎo)顧客停車；使用標(biāo)準(zhǔn)問候語言；恰當(dāng)稱呼顧客。
3、環(huán)車檢查：安裝三件套；基本信息登錄；環(huán)車檢查；詳細(xì)、準(zhǔn)確填寫接車登記表。
4、現(xiàn)場問診：了解顧客關(guān)心的問題，詢問顧客的來意，仔細(xì)傾聽顧客的要求及對(duì)車輛故障的描述。
5、故障確認(rèn)：可以立即確定故障的，根據(jù)質(zhì)量擔(dān)保規(guī)定，向顧客說明車輛的維修項(xiàng)目和顧客的需求是否屬于質(zhì)量擔(dān)保范圍內(nèi)。 如果當(dāng)時(shí)很難確定是否屬于質(zhì)量擔(dān)保范圍，應(yīng)向顧客說明原因，待進(jìn)一步進(jìn)行診斷后做出結(jié)論。如仍無法斷定，將情況上報(bào)一汽轎車服務(wù)部待批準(zhǔn)后做出結(jié)論；不能立即確定故障的，向顧客解釋須經(jīng)全面仔細(xì)檢查后才能確定。
6、獲得、核實(shí)顧客、車輛信息：向顧客取得行駛證及車輛保養(yǎng)手冊(cè)；引導(dǎo)顧客到接待前臺(tái)，請(qǐng)顧客坐下。
7、確認(rèn)備品供應(yīng)情況：查詢備品庫存，確定是否有所需備品。
8、估算備品/工時(shí)費(fèi)用：查看DMS系統(tǒng)內(nèi)顧客服務(wù)檔案，以判斷車輛是否還有其它可推薦的維修項(xiàng)目；盡量準(zhǔn)確地對(duì)維修費(fèi)用進(jìn)行估算，并將維修費(fèi)用按工時(shí)費(fèi)和備品費(fèi)進(jìn)行細(xì)化；將所有項(xiàng)目及所需備品錄入DMS系統(tǒng)；如不能確定故障的，告知顧客待檢查結(jié)果出來后，再給出詳細(xì)費(fèi)用。
9、預(yù)估完工時(shí)間：根據(jù)對(duì)維修項(xiàng)目所需工時(shí)的估計(jì)及店內(nèi)實(shí)際情況預(yù)估出完工時(shí)間。
10、制作任務(wù)委托書
11、安排顧客休息
�。�2）售后服務(wù)工作的內(nèi)容
1、 整理客戶資料、建立客戶檔案：客戶送車進(jìn)廠維修養(yǎng)護(hù)或來公司咨詢、商洽有關(guān)汽車技術(shù)服務(wù)，在辦完有關(guān)手續(xù)或商談完后，業(yè)務(wù)部應(yīng)于二日內(nèi)將客戶有關(guān)情況整理制表并建立檔案，裝入檔案袋�？蛻粲嘘P(guān)情況包括：客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期，送修車輛的車型、車號(hào)、車種、維修養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目，保養(yǎng)周期、下一次保養(yǎng)期，客戶希望得到的服務(wù)，在本公司維修、保養(yǎng)記錄（詳見“客戶檔案基本資料表”）。
2、 根據(jù)客戶檔案資料，研究客戶的需求：業(yè)務(wù)人員根據(jù)客戶檔案資料，研究客戶對(duì)汽車維修保養(yǎng)及其相關(guān)方面的服務(wù)的需求，找出“下一次”服務(wù)的內(nèi)容，如通知客戶按期保養(yǎng)、通知客戶參與本公司聯(lián)誼活動(dòng)、告之本公司優(yōu)惠活動(dòng)、通知客戶按時(shí)進(jìn)廠維修或免費(fèi)檢測等等。
3、與客戶進(jìn)行電話、信函聯(lián)系，開展跟蹤服務(wù)：業(yè)務(wù)人員通過電話聯(lián)系，讓客戶得到以下服務(wù)：
�。�1）詢問客戶用車情況和對(duì)本公司服務(wù)有何意見；
2）詢問客戶近期有無新的服務(wù)需求需我公司效勞；
�。�3）告之相關(guān)的汽車運(yùn)用知識(shí)和注意事項(xiàng)；
�。�4）介紹本公司近期為客戶提供的各種服務(wù)、特別是新的服務(wù)內(nèi)容；
�。�5）介紹本公司近期為客戶安排的各類優(yōu)惠聯(lián)誼活動(dòng)，如免費(fèi)檢測周，優(yōu)惠服務(wù)月，汽車運(yùn)用新知識(shí)晚會(huì)等，內(nèi)容、日期、地址要告之清楚；
（6）咨詢服務(wù)；
�。�7）走訪客戶。
六、實(shí)習(xí)體會(huì)
通過這次的實(shí)習(xí)，我對(duì)自己的專業(yè)有了更為深刻的了解。通過兩位帶領(lǐng)我們實(shí)習(xí)的專業(yè)老師的講解，我們認(rèn)識(shí)到當(dāng)前中國的汽車市場潛力巨大，前景良好，作為一個(gè)汽車專業(yè)的學(xué)生，我們所的知識(shí)是與專業(yè)息息相關(guān)的，汽車服務(wù)工程是一門全面的汽車知識(shí)的學(xué)科。并且對(duì)專業(yè)的實(shí)際應(yīng)用有了更多的了解，增強(qiáng)了專業(yè)知識(shí)的感性面及認(rèn)識(shí)面。在兩個(gè)實(shí)習(xí)單位見習(xí)之后，我們看到了一輛汽車進(jìn)入到4S店后是如何在銷售，車內(nèi)裝飾，售后信息反饋，零件更換，整體保養(yǎng)，車身維修等等一系列完善的服務(wù)項(xiàng)目和服務(wù)流程上提供服務(wù)的。 從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。俗話說，千里之行始于足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實(shí)習(xí)，讓我大開眼界，也學(xué)會(huì)了不少東西，也讓我對(duì)自己今后要從事的行業(yè)有所思考。短短四天仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書固然是增長知識(shí)開闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作，觸摸一下社會(huì)的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
雖然只是短短一下午的奔馳4S店的參觀，但我懂得了服務(wù)的重要性，從在4S店的參觀中，我看到了很多不同的部門，為我們介紹的學(xué)姐學(xué)長也跟我們講了很多重要的東西，其中有公司的介紹，有他們各部門的分工協(xié)作，在參觀的時(shí)候，讓我真真切切的感受到工作需要細(xì)致謹(jǐn)慎，需要用心，不然會(huì)在工作中遇到各種難題的，甚至容易闖禍的。其次，我感受到了與人打交道的重要性，人生活在社會(huì)上就得融入社會(huì)這個(gè)群體，就得與人交流，不僅僅是靠學(xué)到的那點(diǎn)小小的理論知識(shí)所能替代的，關(guān)鍵在于你會(huì)不會(huì)與人交流。因此，這次參觀，在另一種意義上，它告訴我要看自己的性格適合什么樣的工作，因此好給自己今后的人生定位，感謝老師帶我們一起去完成了這次實(shí)習(xí)以及對(duì)我們的細(xì)心指導(dǎo)，同時(shí)感謝學(xué)校給我們這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。
大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8
這一次實(shí)習(xí)給我?guī)砹撕艽蟮膯l(fā)和思考。雖然只有短暫的三個(gè)多月，但是這三個(gè)多月對(duì)于我來說已經(jīng)是足夠有意義的了。銷售這一份工作是非常不容易的，以前聽說不容易還不是很有感觸，這一次真正的接觸了之后，才明白大家之所以把銷售工作看得這么艱難，是因?yàn)檫@份工作本身就是一件比較辛苦的事情。尤其是在剛開始的時(shí)候，更是非常的考驗(yàn)人心。這一次，我也通過這樣的.一次實(shí)習(xí)，考驗(yàn)了一把自己，也讓我對(duì)自己有了更多的了解，對(duì)未來有了更多的計(jì)劃和想法。
剛進(jìn)入企業(yè)的第一周是一個(gè)學(xué)習(xí)周，首先是要向前輩們請(qǐng)教銷售技巧，跟著前輩們一起談客戶。剛開始我們往往是插不上話的，但是時(shí)間久了之后，我們就會(huì)對(duì)各種說辭都有了一些了解，而我們也能應(yīng)對(duì)客戶各種刁鉆的問題了。但是在這個(gè)過程當(dāng)中，每一步都是無比艱難的。就像我第一次跟著師傅接第一個(gè)客戶的時(shí)候，我哆嗦的講不出話來，也害怕面對(duì)這些陌生人去表述自己。還好那時(shí)候有師傅跟在旁邊，可以為我圓場，那一次下來，我就開始有所成長了，有了第一次的嘗試之后，對(duì)于第二次也就更多了一些信心，也為自己增加了一些談單的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于我這個(gè)實(shí)習(xí)生而言，這樣的經(jīng)歷是非常寶貴的。
隨著自己慢慢的融入，我開始在這個(gè)大集體里有屬于自己特別的“地位”了。我平時(shí)雖然比較膽小，但是我整個(gè)人還是比較活潑的。慢慢和大家熟悉下來之后，我在這個(gè)集體里就充當(dāng)一個(gè)“開心果”的角色了，我總能夠讓氣氛變得活躍起來，也總能給同事們帶來一些歡聲笑語。漸漸的，我徹底的融入了這個(gè)集體之中，并且把關(guān)系處理的非常融洽，因此也有了更多的機(jī)會(huì)去學(xué)習(xí)，我的進(jìn)步也大大的加快了。
這三個(gè)月的實(shí)習(xí)下來，我能夠感到最震撼的一點(diǎn)就是，一個(gè)人的成長往往是取決于自己的。我喜歡這份工作，所以我對(duì)這份工作是熱情的，我也愿意花費(fèi)自己更多的時(shí)間和精力去培養(yǎng)、去成長�；蛟S在這樣的一條路上，每個(gè)人都將經(jīng)歷失敗，但是我相信能夠堅(jiān)持下去的人，一定會(huì)贏取成功，贏取最后的勝利。實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，這份銷售工作給了我很多，也讓我更加充滿信心去迎接未來的每一天，我會(huì)加油，我會(huì)努力的！
大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9
一、實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容：
本次實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容是從20xx年5月23日到6月14日大概20天時(shí)間在中國電信營業(yè)廳做一名導(dǎo)購員
通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)公司的企業(yè)文化、銷售技巧、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神等方面的知識(shí)，以及本公司產(chǎn)品知識(shí)與業(yè)務(wù)方面的知識(shí)、流程。然后進(jìn)行實(shí)踐，與顧客進(jìn)行溝通，積極開拓客戶源;為顧客的咨詢做解答，向顧客推銷產(chǎn)品，并盡量推銷e家套餐系列;引導(dǎo)顧客辦理業(yè)務(wù)。讓顧客了解中國電信及其產(chǎn)品、業(yè)務(wù)，并盡自己最大的能力服務(wù)于顧客。
直接參與企業(yè)的運(yùn)作過程，學(xué)習(xí)實(shí)踐知識(shí)，同時(shí)進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解，使所學(xué)過的營銷方面的理論與實(shí)踐知識(shí)相結(jié)合，圓滿完成本科教學(xué)的實(shí)踐任務(wù)。通過專業(yè)實(shí)習(xí)，加強(qiáng)我們對(duì)市場營銷基本理論、基本方法和基本技能認(rèn)識(shí)和掌握，提高自身的動(dòng)手能力與分析問題和解決問題的能力，為后續(xù)教學(xué)提供更多的感性知識(shí)和打下良好基礎(chǔ)。
一般來說，學(xué)校的生活環(huán)境和社會(huì)的工作環(huán)境存在很大的差距，學(xué)校主要專注于培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和專業(yè)技能，社會(huì)主要專注于員工的專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)能力。要適應(yīng)社會(huì)的生存要求，除了要加強(qiáng)課堂上的理論知識(shí)外，還必須要親自接觸社會(huì)參加工作實(shí)踐，通過對(duì)社會(huì)工作的了解指導(dǎo)課堂學(xué)習(xí)。通過這次的實(shí)習(xí)接觸認(rèn)識(shí)社會(huì)，提高社會(huì)交往能力，加強(qiáng)個(gè)人與社會(huì)的溝通，鍛煉自己的實(shí)習(xí)工作能力，進(jìn)一步培養(yǎng)自己的業(yè)務(wù)水平、與人相處的'技巧、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神、待人處事的能力適應(yīng)社會(huì)能力和自我管理的能力等，尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力，以便提高自己的實(shí)踐能力和綜合素質(zhì)，希望能幫助自己以后更加順利地融入社會(huì)，投入到自己的工作中。
3、通過實(shí)習(xí)，學(xué)習(xí)優(yōu)秀員工的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神，培養(yǎng)素質(zhì)，明確自己的社會(huì)責(zé)任。找出自身狀況與社會(huì)實(shí)際需要的差距，并在以后的學(xué)習(xí)期間及時(shí)補(bǔ)充相關(guān)知識(shí)，為今后的求職與正式工作做好充分的知識(shí)、能力準(zhǔn)備，從而縮短從校園走向社會(huì)的心理適應(yīng)期。
二、實(shí)習(xí)取得的經(jīng)驗(yàn)及收獲：
實(shí)習(xí)工作結(jié)束了，在這短短的二十天里,雖然我對(duì)電信的了解依然很少很少,銷售成績也不是很好,比起在學(xué)校也辛苦很多，但卻也收獲頗豐,感觸良多：
首先，在培訓(xùn)完之后，對(duì)電信的業(yè)務(wù)有了基本了解，但是對(duì)其具體的如資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等還是沒有很清楚，費(fèi)了不少的心才記住，這讓我也深深體會(huì)到工作和上學(xué)的不同。對(duì)營業(yè)廳內(nèi)的業(yè)務(wù)流程有了更深入的了解，如e家的業(yè)務(wù)流程是：取業(yè)務(wù)號(hào)—選手機(jī)號(hào)碼—辦業(yè)務(wù)—贈(zèng)送手機(jī)。理論來源于實(shí)踐，實(shí)踐能更好地檢驗(yàn)理論。說起容易做來難。在理論的學(xué)習(xí)過程中，我們總是不以為然。當(dāng)自己上臺(tái)操作時(shí)，這才發(fā)現(xiàn)不是丟東就是落西�？上攵�，在以后的實(shí)際工作中，一定要腳踏實(shí)地，戒驕戒躁，時(shí)刻保持謙虛謹(jǐn)慎的態(tài)度。
其次，由于上學(xué)的原因，大部分時(shí)間都呆在學(xué)校里，沒有任何銷售經(jīng)驗(yàn)，在實(shí)踐的前面兩天就常常碰壁。因?yàn)椴涣私怆娦艠I(yè)務(wù)方面的專業(yè)知識(shí)，在介紹的業(yè)務(wù)時(shí)搞得到后來自己都不懂得說些什么!而且往往事倍功半，磨破了嘴皮還是無功而反。為了搞好銷售，白天主動(dòng)跟一些老的店員了解e家業(yè)務(wù)、手機(jī)的性能與及一些銷售的基本常識(shí)外,晚上上網(wǎng)上營業(yè)廳去了解電信的一些業(yè)務(wù)政策，后來總算摸到了一些門道。
大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告 篇10
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是電子信息工程專業(yè)以及其他任何專業(yè)十分重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)際動(dòng)手能力和分析問題解決問題能力、理論與實(shí)踐相結(jié)合的基本訓(xùn)練，同時(shí)也是學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)選題及設(shè)計(jì)工作原始資料的來源，為學(xué)生進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)打下扎實(shí)基礎(chǔ)。認(rèn)真抓好生產(chǎn)實(shí)習(xí)的教學(xué)工作，提高生產(chǎn)實(shí)習(xí)教學(xué)質(zhì)量，是提高學(xué)生業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)的重要環(huán)節(jié)。
1、 訓(xùn)練學(xué)生從事專業(yè)技術(shù)工作及管理工作所必須的各種基本技能和實(shí)踐動(dòng)手能力
2、 培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際、從實(shí)際出發(fā)分析問題、研究問題和解決問題的能力，將學(xué)生所學(xué)知識(shí)系統(tǒng)化
3、 培養(yǎng)學(xué)生熱愛勞動(dòng)、不怕苦、不怕累的工作作風(fēng)
4、 熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護(hù)與修理
5、 基本掌握手工電烙鐵的焊接技術(shù)，能夠獨(dú)立的完成簡單電子產(chǎn)品的安裝與焊接。熟悉電子產(chǎn)品的安裝工藝的生產(chǎn)流程
6、 了解電子產(chǎn)品的焊接、調(diào)試與維修方法
7、 了解和體驗(yàn)生產(chǎn)過程中的各種辛酸
五、 實(shí)習(xí)內(nèi)容和體會(huì)心得:
在一開始的插件中，我的任務(wù)是插四個(gè)二極管和兩個(gè)電阻（一塊電板）,開始的時(shí)候，我按照的是主觀交給我的方法去插，不過，插著插著，我就發(fā)現(xiàn)了，這樣插下去就有點(diǎn)跟不上其他同學(xué)的速度，我就跟身旁的同學(xué)商量了一下，因?yàn)樗墓ぷ骱臀业牟畈欢啵襾聿灏藗�(gè)二極管，她就負(fù)責(zé)插四個(gè)電阻，這樣下來，我們就基本上可以跟上了，這是其中的一個(gè)方法吧。到第三天，我就和一位同學(xué)換了一下位置，感受一下不同的元件的插法，嘗試去了解其中的技巧所在，找到一些方法來更快地插件方法，這可以使我在后來的.實(shí)驗(yàn)中掌握
到好的方法，提高插件速度，節(jié)省更多的時(shí)間來完成下面的工序。在全部完成之后，我就去焊電蚊拍的開關(guān)，當(dāng)然了，我認(rèn)為這是我應(yīng)該最有價(jià)值的一種工作，因?yàn)檫@需要我拿起電烙鐵去焊，這是因?yàn)槲业暮附蛹夹g(shù)不怎么樣的原因，雖然我在上個(gè)寒假的假期時(shí)有去做過寒假工，雖說也是電子廠，不過那是我拿電烙鐵的時(shí)間和機(jī)會(huì)并不多，因?yàn)槊總�(gè)人的工種都不同的原因，我這個(gè)做測試的幾乎沒有拿過電烙鐵去焊，在平時(shí)的時(shí)候又很少拿電烙鐵來焊，所以這次的焊接工作我也覺得是蠻期待的。但事與愿違，剛開始的時(shí)候覺得不怎么樣，不過焊久了就覺得有點(diǎn)難了，怎么說呢，一來我很少拿烙鐵來練習(xí)焊接，所以焊出來的效果就不敢恭維了，速度就相對(duì)其他的同學(xué)就慢了很多，雖然我并不是十分在意工資的多少，不過年輕人難免會(huì)有攀比的心理，所以相比之下就有些羞愧；二來就是工作環(huán)境的問題，因?yàn)樽鳛橐晃粚W(xué)生，我們剛來報(bào)告，工廠的環(huán)境與學(xué)校的環(huán)境是完全的不同，這里的環(huán)境雖說不是很差的那一種，但也絕對(duì)不會(huì)比學(xué)校的好，在學(xué)校的時(shí)候，我們?cè)谶M(jìn)行焊接時(shí)，雖有些松香煙，但絕不會(huì)很糟糕，但在這，簡直是漫天煙霧，也許會(huì)夸張，但這只是形容了一下我們的環(huán)境比較差，這就使我有點(diǎn)難以適應(yīng)了，過多地吸進(jìn)這松香的煙，令我有點(diǎn)頭暈，也導(dǎo)致了我工作的速度。但是在焊接過程中我也認(rèn)識(shí)到了焊接的基本方法之一，其基本操作“五步法”：準(zhǔn)備施焊，加熱焊件，熔化焊料，移開焊錫，移開烙鐵（又“三步法”）看似容易，實(shí)則需要長時(shí)間練習(xí)才能掌握。剛開始的焊點(diǎn)只能用“丑不忍睹”這四個(gè)字來形容，但焊接考核逼迫我們用僅僅一天的時(shí)間完成考核目標(biāo)，可以說是必須要有質(zhì)的飛躍。于是我耐下心思，戒驕戒躁，慢慢來。在不斷挑戰(zhàn)自我的過程中，我拿著烙鐵的手不抖了，送焊錫的手基本能掌握用量了，焊接技術(shù)日趨成熟。當(dāng)我終于能用最短時(shí)間完成一個(gè)合格焊點(diǎn)時(shí)，對(duì)焊接的恐懼早已消散，取而代之的是對(duì)自己動(dòng)手能力的信心。在這一過程當(dāng)中深深的感覺到，看似簡單的，實(shí)際上可能并非如此。在對(duì)焊接實(shí)習(xí)的過程中我學(xué)到了許多以前我不知道的東西，.待電烙鐵加熱完全后，到底是先涂助焊劑還是先掛錫，我采用后者，有人采用前者。都焊出來了，但我在焊接的過程中經(jīng)常出現(xiàn)焊不化的狀況，而采用后者不是加快它的腐蝕并且減少空氣污染嗎，不明白。辛苦地渡過了幾天的焊接工作，可能看到別的同學(xué)的工作好像很簡單，就要求換了其他的崗位，進(jìn)行電吹風(fēng)的外殼組裝，看起來容易，實(shí)際并不是這樣的，這就是我做了一天組裝后的感覺。開始跟我的同伴做
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