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化工廠車間主任個人述職報告

時間:2023-08-21 12:20:25 偲穎 報告 我要投稿
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化工廠車間主任個人述職報告(通用32篇)

  時光飛逝,伴隨著比較緊湊又略顯緊張的工作節(jié)奏,我們的工作又將告一段落了,回顧這段時間的工作,有得有失,好好準(zhǔn)備一份述職報告吧。好的述職報告都具備一些什么特點呢?下面是小編為大家整理的化工廠車間主任個人述職報告,歡迎閱讀與收藏。

化工廠車間主任個人述職報告(通用32篇)

  化工廠車間主任個人述職報告 1

  當(dāng)20xx年的鐘聲敲響之際,我們送走了20xx年;仡櫼呀(jīng)過去的20xx的一年里,車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作更加完善。車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃,并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進一步完善,在執(zhí)行20xx年生產(chǎn)計劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。工作總結(jié)如下:

  一、采取各項措施,確保完成生產(chǎn)計劃

  20xx年的計劃完成率有了較明顯的提高,由原來的50%到現(xiàn)在的80%左右,入庫量由原來的10萬提高到現(xiàn)在的14萬左右。采取的主要措施有:

  1、車間的工票原來是當(dāng)天發(fā),現(xiàn)在車間要求工票提前發(fā),以減少職工等待工票的時間,從而減少了時間的無故浪費。甚至做好周計劃下發(fā)到職工手中,讓職工知道自己下一步要干什么,做好工作準(zhǔn)備。

  2、車間每周做周計劃完成率報表,統(tǒng)計延誤計劃的各方面原因,原因包括:車間調(diào)整、上序未轉(zhuǎn)入、生產(chǎn)部調(diào)整、設(shè)備問題、人員問題、技術(shù)問題、輔料問題等,根據(jù)周計劃數(shù)據(jù)分析實施相應(yīng)的措施,例如:

  2.1、上序未轉(zhuǎn)入占30%左右,輔料問題影響占10%左右,找相應(yīng)的工序、車間進行協(xié)調(diào),溝通,盡快解決問題。

  2.2、設(shè)備問題占20%左右,人員問題占15%左右,則把計劃完成率較好的職工調(diào)到設(shè)備較好的機床三班倒。

  3、計劃員采取產(chǎn)品流程跟蹤的方式,在車間發(fā)現(xiàn)責(zé)任心較差的員工,及時進行現(xiàn)場教育、督促,提高員工的積極性和責(zé)任心。

  4、完善制度建設(shè),夯實基礎(chǔ)管理。車間基層管理是完成各項工作的基礎(chǔ),尤其是確保生產(chǎn)計劃完成的奠基石。車間積極響應(yīng)公司的號召,根據(jù)公司發(fā)行的《濟南中船設(shè)備有限公司5S推行手冊》組織人員制定了車間的《機加工車間5S標(biāo)準(zhǔn)化》制度,以標(biāo)準(zhǔn)體系的建立為契機,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,完善了車間管理制度。明確了各崗位的要求、職責(zé),健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。為完成生產(chǎn)計劃夯實了基礎(chǔ),使得計劃完成率有了顯著提高。

  5、為確保車間正常運行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:

  5.1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣傳貫徹。

  5.2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強全員產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實。

  5.3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則,加強設(shè)備維護保養(yǎng),確保在所用設(shè)備完好,以高效的設(shè)備保障產(chǎn)品質(zhì)量。

  5.4、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質(zhì)量管理。

  5.5、制訂了質(zhì)量獎和設(shè)備維護獎,充分調(diào)動職工的積極性。通過以上方面的工作,質(zhì)量指標(biāo)達到考核要求,為完成生產(chǎn)任務(wù)奠定了質(zhì)量基礎(chǔ)。

  二、加強教育培訓(xùn),提高職工綜合素質(zhì)

  車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全教育、技能培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓(xùn)計劃,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。

  1、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

  車間組織全體職工開會,進行了安全知識培訓(xùn),整個培訓(xùn)過程輕松有序,培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展,進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識。通過組織培訓(xùn)的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

  2、設(shè)備保養(yǎng)知識培訓(xùn)

  為了保證生產(chǎn)的順利進行,使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障,讓車間人員更好地了解設(shè)備,對生產(chǎn)設(shè)備進行切實有效的維護保養(yǎng)。設(shè)備就是企業(yè)打仗用槍也是職工吃飯的碗,按照設(shè)備保養(yǎng)的細則培訓(xùn)職工,嚴(yán)格按照細則去做好日保周保,車間設(shè)備管理員每天檢查設(shè)備,發(fā)現(xiàn)問題及時的更正,詳細的做好每臺設(shè)備的,換油記錄到期準(zhǔn)時更換,設(shè)備分派到個人,每臺設(shè)備都有責(zé)任人,做到定人定機,沒有特殊情況不隨便調(diào)換,是設(shè)備保養(yǎng)落實到實處。

  3、質(zhì)量知識培訓(xùn)

  質(zhì)量是企業(yè)的生命,車間將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使車間職工的質(zhì)量意識得到進一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間組織生產(chǎn)管理員、全體職工開展了“質(zhì)量知識”培訓(xùn),要求車間全體員工,要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴(yán)格控制,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。

  三、加強車間5S現(xiàn)場管理,,使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境

  根據(jù)《濟南中船設(shè)備有限公司5S推行手冊》和《機加工車間5S標(biāo)準(zhǔn)化》,車間要求職工嚴(yán)格按照制度執(zhí)行:

  1.所有職工在正常工作時間內(nèi),進入生產(chǎn)車間,都要按規(guī)定規(guī)范穿小戴工作鞋、服及勞保用品,保持著裝整齊。要求如下:

  (1)、工作服要按規(guī)定方式穿小戴,普車、鉆銑床必須配小戴眼鏡,不允許小戴手套;磨床必須佩小戴口罩、眼鏡;女同志必須小戴頭花,所有員工袖子不能卷起來。

  (2)、工作服最少每周換洗一次,平時隨臟隨洗,保持干凈,上班時需穿干凈的工作服。

  2.自己的工作環(huán)境,保管的工具,所負責(zé)的責(zé)任區(qū)等須不斷整理、整頓。

  3.不必要的物品要立即處理,不可使其占用作業(yè)空間。

  4.通道必須始終保持清潔和暢通,黃線不允許踩踏、跨越,非本區(qū)域作業(yè)人員只允許走主通道。

  5.所有物品都要按照規(guī)定的要求,整齊放置在規(guī)定的.位置,車間各區(qū)域按照發(fā)放的圖紙布局(數(shù)控區(qū)、普車區(qū)、鉆銑床區(qū)等)。

  6.工具車、工具架、工具盒、鐵架子、鐵盒子擺放在規(guī)定的劃線區(qū)域,整齊統(tǒng)一。

  7.加工區(qū)產(chǎn)品擺放不可超高,塑料盒子不超過2層,鐵盒子內(nèi)的產(chǎn)品不允許超過箱體高,且保持與通道平行或垂直擺放。

  8.工具盒、工具架一層放置量具、工具等較輕物品,工具架二層放置較重物品,工具車第二層不允許擺放任何產(chǎn)品,只能放置空周轉(zhuǎn)盒。

  9.工具箱柜面只允許在規(guī)定的位置擺放首件(柜面左上角)、水杯(柜面右上角),夾子從前到后依次夾取工藝圖紙、工票、設(shè)備檢點卡。工具箱內(nèi)物品要求擺放整齊,按規(guī)定定置擺放。

  10.工作前檢查設(shè)備,填寫設(shè)備檢點卡。(如設(shè)備損壞,備注填寫設(shè)備損壞原因等)。如有違反,罰款100元。

  11.標(biāo)識牌填寫清楚、詳細、齊全,檢首件時將數(shù)量欄填寫為首件。檢完首件后將產(chǎn)品首件壓放在標(biāo)示牌上,并放在工具箱柜面左上角。

  12.開始加工前,先填寫標(biāo)識牌擺放在零件盒內(nèi),正面向上,并將上序標(biāo)識牌、雜物清理干凈,待盒子內(nèi)產(chǎn)品擺放滿后填寫數(shù)量,然后將標(biāo)識牌壓放在第一層一個零件的下方,正面向上擺放。

  13.鐵盒子、鐵架子內(nèi)的產(chǎn)品直徑大于25mm的,要求在規(guī)定位置懸掛標(biāo)識牌,鐵盒子在打孔處、鐵架子用鐵絲,且標(biāo)識牌統(tǒng)一正面向外懸掛,在同一區(qū)域內(nèi)鐵盒子、鐵架子懸掛標(biāo)識牌的方向一致。

  14.工票填寫要仔細清楚,檢驗項目要完整,過程巡檢約1h左右填寫一次,注明檢驗時間。如有違反,罰款100元。

  15.設(shè)備及周圍1.5m為個人衛(wèi)生區(qū),不合格品、與本工序無關(guān)的工裝器具等要及時處理、歸位,保持清潔衛(wèi)生。各通道、設(shè)備周圍不允許若出現(xiàn)鐵屑飛濺的現(xiàn)象,若出現(xiàn)上述問題,直接落實到設(shè)備負責(zé)人。

  16.半成品庫產(chǎn)品應(yīng)分類定置,同一種產(chǎn)品同一狀態(tài)應(yīng)在一處存放。產(chǎn)品應(yīng)南北方向擺放,要求橫看成行,豎看成列,產(chǎn)品標(biāo)識牌統(tǒng)一擺放在左手位方向。不允許產(chǎn)品超過黃線末端;產(chǎn)品擺放不允許超高,塑料盒不可超過6層。

  17.工序判定的不合格品由責(zé)任人轉(zhuǎn)入不合格區(qū)域待批示后處理。18.車間各工序人員不允許遲到早退、串崗,工作時應(yīng)集中精力,嚴(yán)禁人機分離;嚴(yán)禁倚靠設(shè)備、工具箱;嚴(yán)禁腳踏設(shè)備;嚴(yán)禁蠻干損壞設(shè)備;員工之間要文明禮貌,團結(jié)友愛。

  車間考評:車間根據(jù)以上規(guī)定,每周不定期檢查一次,每違反上述制度(未制定罰款金額的)中的一條,個人罰款50,班組其他成員連帶罰款10元,對于未出現(xiàn)問題的班組成員獎勵100元/月。

  通過以上措施,大大提高了機加工車間的5S現(xiàn)場管理水平。

  四、加強車間設(shè)備管理工作,產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提升

  1.進一步加強設(shè)備基礎(chǔ)管理,為設(shè)備管理提供科學(xué)有效的信息。加強基礎(chǔ)管理,努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù),為設(shè)備管理工作的計劃制定提供科學(xué)依據(jù),更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護保養(yǎng)工作。為此,車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場方面,組織修理工全員參與,梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升,組織人員對設(shè)備進行了較全面的調(diào)研,對影響設(shè)備精度的零部件進行了維修,車間的設(shè)備管理各項工作都取得了較大進步。

  2.努力提升技術(shù)裝備素質(zhì),確保設(shè)備保值、增值。設(shè)備管理的任務(wù)是通過多設(shè)備進行綜合管理,保持設(shè)備完好,不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì),充分發(fā)揮設(shè)備效能,取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署,結(jié)合車間實際,在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面,做了以下幾方面的工作:

  2.1、進一步加強設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作:根據(jù)生產(chǎn)安排,收集設(shè)備運行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài),合理制定設(shè)備每周周保計劃,加強對設(shè)備輪保工作效果檢查、落實,確保周保對設(shè)備穩(wěn)定運行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用,強化對設(shè)備周保記錄及效果跟蹤、考核。使周保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。

  2.2、利用設(shè)備停臺、停產(chǎn)認真做好設(shè)備檢修工作,提升了設(shè)備精度,確保設(shè)備保持在良好的運行狀態(tài)。

  2.3、根據(jù)設(shè)備狀況,按照企業(yè)計劃和安排,完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測試工作,做好設(shè)備技改工作。

  化工廠車間主任個人述職報告 2

  在20xx年這一年里,作為一名機修一車間的副主任,我嚴(yán)格落實崗位職責(zé),全面協(xié)助車間主任落實相關(guān)工作。面對車間人員變動頻繁、工作積極性不高、安全意識薄弱、技術(shù)力量不強等諸多不利因素,在上級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,在各位同事的幫助下,經(jīng)過全體員工的努力,我車間不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,車間的各項工作逐步走向正軌,相對圓滿的完成了上級安排的相關(guān)工作。對我個人而言,在副主任這個崗位上,我嚴(yán)格要求自己,勤勤懇懇工作、認認真真學(xué)習(xí),努力提高自己的個人素質(zhì),積極主動地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作,積極處置突發(fā)的各項檢修任務(wù)。現(xiàn)將我20xx年度履行職責(zé)情況作具體匯報:

  一、以團結(jié)員工的工作作風(fēng),用認真務(wù)實的工作態(tài)度,高效的落實設(shè)備檢修工作、降本增效工作。

  根據(jù)年度設(shè)備大修計劃,結(jié)合各個生產(chǎn)車間設(shè)備運行狀況,在同車間主任、生產(chǎn)車間負責(zé)人以及相關(guān)技術(shù)人員、工段長進行協(xié)商溝通后,每月編制計劃性檢修項目,并合理有序的安排各項大、中、小修項目,以提高檢修作業(yè)效率,并保證生產(chǎn)設(shè)備的安全生產(chǎn)運行。同時充分落實廠部“雙增雙節(jié),降本增效”活動主題,積極組織員工參與合理化建議、修舊利廢、技改革新等內(nèi)容,為了便于說明,我將比較重要的大中修以及技改項目匯報如下:

  1、調(diào)整12焦?fàn)t攔焦車軌道。

  煉焦一車間焦側(cè)攔焦車第二軌道偏移,嚴(yán)重影響攔焦車行走,在廠部領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下,在車間主任以及相關(guān)人員的參與下,我組織編制出了攔焦車第二軌道的回拉方案,制作牛腿、絲杠對第二軌道工字鋼進行回拉,在人員少、時間緊、任務(wù)重的情況下煉一維修工段員工冒著酷暑加班延點,提前完成了檢修任務(wù),使用效果良好。使用至今符合生產(chǎn)使用要求,確保了車輛正常的運行。

  2、脫硫泡沫槽攪拌機更換固定螺栓。

  泡沫槽上的攪拌機減速機及槽內(nèi)的攪拌翅因定位螺栓腐蝕,造成松動,與槽壁有摩擦聲響。由于此次作業(yè)存在受限空間、有毒有害氣體等特點,同時需要與生產(chǎn)系統(tǒng)隔離,作為車間副主任的我,堅守在檢修一線,現(xiàn)場進行監(jiān)護、指揮,并對檢修過程中防毒口罩佩小戴不及時、安全繩系掛不可靠等問題進行了及時整改,確保了此項檢修任務(wù)安全、高效的完成。

  3、焦?fàn)t地下室煤氣預(yù)熱器中部換熱器更換。

  由于1焦?fàn)t地下室煤氣預(yù)熱器內(nèi)部蒸汽管漏,需對其進行更換,在整個檢修過程中,工器具準(zhǔn)備齊全、安全措施落實到位、人員分工明確,很順利的完成了換熱器的更換工作。在檢修的11個小時內(nèi),我們輪替吃飯、不間斷的.拆卸、割焊和安裝,同時提前準(zhǔn)備充分,比如提前開孔方便吊裝、提前切斷相關(guān)生產(chǎn)工藝管道并通蒸汽確保安全、提前準(zhǔn)備照明燈具持續(xù)照明方便作業(yè)等一些的措施,在人機環(huán)管方面基本全面落實,在危險源全面預(yù)防的情況下順利的完成了此項檢修項目。

  4、技改革新、修舊利廢、節(jié)省外委方面。

  由于2148和1530振動篩溜槽、漏斗常年銹蝕嚴(yán)重,鑄石板無法在上部牢固鋪放,經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后加工成不銹鋼溜槽、漏斗,大大提高了溜槽的使用周期,減少了人為參與、降低了勞動強度。第一次干此類檢修任務(wù)、也是第一次干如此龐大的工程,從工作方案的編制、安全措施的落實、危害因素的辨識、設(shè)備移交步驟的程序化等方方面面落實到位,不僅為我廠此類檢修項目積累了經(jīng)驗,同時也驗證了車間檢修隊伍的水平和能力。還有煤氣凈化一車間脫硫再生塔內(nèi)部壓縮空氣環(huán)管制作,車間人員總結(jié)經(jīng)驗、思維創(chuàng)新,利用以下方法:將直管道切割成多段,然后將各段焊接起來做成多邊形代替圓形,根據(jù)原環(huán)管外直徑確定多邊形外接圓直徑,最終加工完成并安裝使用,僅僅以上倆個項目節(jié)省外委費用近30萬元。同時車間按時召開雙增雙節(jié)專題會議,培訓(xùn)相關(guān)技改方法方式,廢料規(guī)整重復(fù)利用等等,有效的落實廠部活動要求。除以上工作外,我還參與了煉一1裝煤車更換托煤底板及大鏈、化一1煤氣鼓風(fēng)機更換增速器齒輪、煉一2裝煤車更換二級傳動齒輪、2攔焦車更換取門臺車下軌道、下行走輪、下導(dǎo)向輪、壓力軸承,固定下軌道平臺等檢修項目。在整體工作過程中依舊存在多方面的不足。防塵、防毒口罩只是掛著脖子上、安全帶未高掛低用、電焊機使用完畢未斷電、電動葫蘆有時非專人使用等不安全行為,較上一年度明顯減少,但此類現(xiàn)象偶有發(fā)生。員工未養(yǎng)成良好的習(xí)慣是一方面,同時也側(cè)面反映出了管理方面的不足,未能夠?qū)踩?xí)慣培養(yǎng)到位。

  二、個人情況表述。

  20xx年里,全面的參與了廠部組織的“找抓促”活動、“安全月”活動、綜合治理工作、班組本安建設(shè)、精神文明建設(shè)等。在思想政治、組織領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)素質(zhì)方面匯報如下:

  1、嚴(yán)格落實廠部相關(guān)培訓(xùn)。從安全技術(shù)規(guī)程到崗位技術(shù)規(guī)程的培訓(xùn),從危險源辨識到應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn),從廠規(guī)廠紀(jì)到法律法規(guī)的培訓(xùn)等等,通過不同的培訓(xùn),對員工養(yǎng)成安全習(xí)慣、提升操作技能、構(gòu)建廠部本安文化起到了很大的推動作用。在日常對員工的提問、考試以及實際操作方面,明顯的感覺到了整體的進步。

  2、班組建設(shè)的管理。班組作為企業(yè)最基礎(chǔ)的組織單位,如何利用好班前會時間,使得班前會的功效落到實處,上級精神的傳達、安全知識的學(xué)習(xí)、行為規(guī)范的培養(yǎng)、班組文化的建設(shè)都離不開班前會。規(guī)范班組建設(shè)召開程序、制定班組建設(shè)學(xué)習(xí)內(nèi)容、培養(yǎng)班組員工技能技巧、提高班組成員安全意識等一些列手段和方法,確保了班前會召開的含金量。

  3、責(zé)任分工、包機制的.落實。根據(jù)車間現(xiàn)有崗位人員配備,盡最大可能的做到事事有人管、班班有人盯的目標(biāo)。管理人員的安全分管、設(shè)備分管、衛(wèi)生分管;工段員工的承包劃分,班組區(qū)域內(nèi)設(shè)備的包機劃分等等,根據(jù)人員現(xiàn)狀,進行技術(shù)力量搭配,實行包機制。確保每一臺設(shè)備的完好,責(zé)任人的確認。

  三、在明年的工作中需要改進的部分。

  1、員工在日常檢修工作中,存在積極性不高、主動性不夠等消極的工作態(tài)度,將加大相關(guān)制度的考核力度,改變和強化員工工作態(tài)度。部分員工獨立作業(yè)能力不夠,檢修水平有限,將加大技能水平的培訓(xùn),同時限定一定的考核時限,制定階段性員工進展標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)獎優(yōu)罰劣的標(biāo)準(zhǔn),進行獎罰。

  2、部分習(xí)慣性的不安全行為,將作為明年工作的重點整改對象,實行工段長連帶責(zé)任制,進一步的加大違規(guī)行為的考核力度,從習(xí)慣上進行改變,塑造全員檢修規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

  在20xx年里,我將以“杜絕安全隱患,根治跑冒滴漏,減少非計劃性檢修”為全年檢修目標(biāo),加強現(xiàn)場巡檢、增加車間自查頻次,強化包機人責(zé)任意識。在今后的工作中,要積極配合主任工作,勤于思考,多提意見,做好領(lǐng)導(dǎo)的馬前卒,爭做同事的排頭兵。為車間工作提升到更高的層次努力工作。

  化工廠車間主任個人述職報告 3

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  車間是整個企業(yè)的生產(chǎn)重心,是企業(yè)直接從事作業(yè)活動的單位,作為車間主任的我要控制好產(chǎn)品的各個要素,加強企業(yè)各項決策的落實,F(xiàn)對一年來完成的工作進行以下述職報告:

  一、生產(chǎn)管理

  1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進行。根據(jù)生產(chǎn)部門下達的生產(chǎn)計劃,負責(zé)組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計劃指令單,并保證計劃按期完成。負責(zé)氧化車間各個崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進行。負責(zé)組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題,主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會,安排布置車間生產(chǎn)。

  2、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核,經(jīng)企業(yè)負責(zé)人批準(zhǔn)實施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格執(zhí)行。負責(zé)氧化車間各級人員的培訓(xùn)。負責(zé)建立自查制度,對生產(chǎn)全過程進行監(jiān)控。

  二、質(zhì)量管理

  1、車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負責(zé)。堅持“質(zhì)量第一”方針,正確處理好進度與質(zhì)量的關(guān)系。認真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

  2、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個人,對車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負責(zé)。定期召開質(zhì)量分析會,及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析,及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。

  三、成本控制

  預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的`消耗。建立資源消耗臺帳,實行資源消耗的中間控制。應(yīng)用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。建立項目月度財務(wù)收支計劃制度,按計劃控制成本費用支出。加強質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本。堅持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化,堵塞浪費漏洞。

  四、設(shè)備管理

  設(shè)備技術(shù)狀況的管理對所有設(shè)備按設(shè)備的技術(shù)狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設(shè)備和非完好設(shè)備,并分別制訂具體考核標(biāo)準(zhǔn)。各單位的生產(chǎn)設(shè)備必須完成上級下達的技術(shù)狀況指標(biāo),即考核設(shè)備的綜合完好率。專業(yè)部門,要分別制訂出年、季、月度設(shè)備綜合完好率指標(biāo),并層層分解逐級落實到崗位。

  五、安全管理

  1、認真執(zhí)行勞動保護和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對其氧化車間范圍的“三產(chǎn)”工作負責(zé)。認真做到計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比生產(chǎn)工作。按時提出車間,班組安全措施項目,經(jīng)上級批準(zhǔn)后,負責(zé)對措施項目的實施;在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程,做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。

  2、積極認真工作。按時完成和超額完成廠部下達的生產(chǎn)任務(wù),并保質(zhì)保量。制訂和修訂本車間、班組的安全技術(shù)操作細則,經(jīng)安全科審核,提出意見。企業(yè)管理委員會批準(zhǔn)后,負責(zé)貫徹執(zhí)行。定時或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物,機器設(shè)備、安全設(shè)備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決;蛳蛏霞壏从。請求幫助解決。

  3、經(jīng)常向職工進行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規(guī)程和勞動紀(jì)律的教育,提高職工安全生產(chǎn)的思想認識和專業(yè)知識水平。同時對新調(diào)入車間、班組的職工進行現(xiàn)場安全教育。對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進行培訓(xùn)。堅持有證操作的規(guī)定。對本車間或班組的傷亡事故報告、統(tǒng)計、調(diào)查的及時性和正確性負責(zé)。并分析事故原因,故育職工、吸取教訓(xùn),擬訂整改措施,督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。

  六、環(huán)境管理

  為了改善職工身體健康的衛(wèi)生環(huán)境,保證環(huán)境達到生產(chǎn)要求為目的的一切設(shè)施:為保證空氣清潔削除空所中揮發(fā)的化學(xué)品,使空所合乎勞動保護要求而安設(shè)的通風(fēng)換氣裝置。為采用合理的自然通風(fēng)和改善自然采光而開設(shè)窗和側(cè)窗。增強或合理安裝車間、通道及工作區(qū)人工照明。對有害健康的地點實行隔離設(shè)施。為改善和保證供應(yīng)職工在工作中的飲料而采取的設(shè)施。為減輕或消除工作中的噪聲及振動的設(shè)施。

  七、班組進行管理

  1、素質(zhì)管理。由于班組成員所接受的教育程度各不相同,人員的素質(zhì)也因此參差不齊,這就需要培訓(xùn)、引導(dǎo)。管理者的綜合素質(zhì)要達到一定的高度,否則無法以身作則。培訓(xùn)、引導(dǎo)要有針對性,對不同的人要采取不同的方式進行培訓(xùn)。人員的素質(zhì)不是培訓(xùn)兩天就能提高的,這是一個日積月累的過程,持之以恒很重要。

  2、紀(jì)律管理。要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀(jì)律,班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī),班有班規(guī),班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細化,且更具針對性?己艘剑该鞫纫。考核公平是避免管理者與被管理者矛盾激化的首要條件,考核及時可對應(yīng)受到教育的人起到良好的警示和促進作用,考核透明就是要讓班組的每個成員都知道,從而提高對勞動紀(jì)律的認識。

  3、思想管理。思想管理是利用正確的輿論導(dǎo)向引導(dǎo)班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展,思想管理是班組管理的基礎(chǔ),加強思想管理可以提高人員的思想素質(zhì),提高班組人員的自覺性,使班組成員和睦相處。

  化工廠車間主任個人述職報告 4

  我是xx車間黨支部書記,車間主任。在廠黨委和生產(chǎn)廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下,全面負責(zé)xx車間的黨支部建設(shè)和車間各項生產(chǎn)工作。xx車間有1、2xx線和xx線三條x軋生產(chǎn)線,在廠領(lǐng)導(dǎo)的直接關(guān)懷和安全保衛(wèi)部的直接領(lǐng)導(dǎo)下,我們始終把安全工作擺在車間的重要位置,通過開展全員教育,認真執(zhí)行各項規(guī)程,強化現(xiàn)場管理,消除各類不安全隱患。安全工作有利于促進生產(chǎn)的順利進行,安全工作只有起點,沒有終點,本車間管理層始終如一的端正"安全工作從零開始"的態(tài)度,投入到安全生產(chǎn)管理工作。為全面完成廠部下達的生產(chǎn)任務(wù)及各項經(jīng)濟指標(biāo),實現(xiàn)輕傷以上事故為零,我們主要從以下幾個方面開展工作:

  一、堅持以人為本,抓好職工的安全思想意識教育

  由于我廠的生產(chǎn)線自動化程度較高,職工對崗位工藝程序不熟練、思想麻痹大意很容易導(dǎo)致誤操作和違章操作現(xiàn)象發(fā)生。另外,職工因健康原因,班前休息不好會在作業(yè)中精神恍惚或注意力不集中,因安全自我防護意識差、安全知識欠缺而進行習(xí)慣性作業(yè)等,所有這些都會釀成不安全事故。對此,本車間結(jié)合崗位工藝規(guī)程的學(xué)習(xí),深入開展安全教育活動,通過不定期的安全知識問答、安規(guī)抽背等活動,提高職工的安全素質(zhì)水平,利用廠安全部下發(fā)的公司內(nèi)外事故案例,組織學(xué)習(xí)分析,通過一個個血淋淋的教訓(xùn),使職工真正認識到發(fā)生不安全事故不僅是個人和家庭的痛苦,也給企業(yè)造成損失。痛定思痛,進而提高自身的安全操作技能和安全防范意識。

  我們認真開展車間安全生產(chǎn)例會,在安排生產(chǎn)任務(wù)之前,堅持首先布置安全工作。并要求各班組長做到班前有布置、班中有檢查、班后有總結(jié),對每天的安全生產(chǎn)情況及時掌握。由車間安全員配合班組長對各種不利于安全的'苗頭、現(xiàn)象嚴(yán)肅考核,從而杜絕今后。加強對班組周一安全會的指導(dǎo)和考核,及時向職工貫徹廠安全保衛(wèi)部文件精神和要求。對公司內(nèi)外的不安全事故信息,及時向職工傳達,并結(jié)合各崗位實際,制定相關(guān)控制措施,舉一反三,吸取事故教訓(xùn),以杜絕類似事故發(fā)生。

  二、嚴(yán)細標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),開展長期性的崗位危險預(yù)知活動

  生產(chǎn)線的操作規(guī)程是每一名崗位職工的操作行為規(guī)則,因為,我們xx廠的設(shè)備自動化程度較高,設(shè)備各工藝程序的連鎖反應(yīng),造成了崗位不安全因素的隱性特點,從表面很難由直觀判斷得出。而我們的職工是由老廠抽調(diào)和新入廠青工組成,老職工以前直觀的安全經(jīng)驗不夠用,新職工缺少經(jīng)驗,為此,對崗位規(guī)程不僅要求職工學(xué)會,更重要的是學(xué)通、熟用,要清楚為什么這樣規(guī)定。為防止職工在崗位上受到其他意外傷害,做細安全監(jiān)護,我們深入貫徹廠安全管理運行模式,年初,各級基層管理人員和車間簽訂了安全生產(chǎn)雙向責(zé)任書,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,建立了車間安全管理網(wǎng)絡(luò)(見圖表)、在班組開展安全結(jié)對子活動,對職工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),起到全面的監(jiān)督指導(dǎo)作用。

  崗位危險預(yù)知,就是對崗位潛在的危險,可能的傷害事故提前知道,并采取相應(yīng)的對策措施,對危害加以預(yù)防、控制。為使活動開展的扎實、深入、有效,我們對車間各線崗位危險原點,制定責(zé)任人,對危險原點所產(chǎn)生的危害和相關(guān)控制措施,對職工宣講教育,并本著"四我三不"的原則做好監(jiān)控。我車間共有危險源(點)x個,其中a級危險源點(放射危害)2個,b級危險源(點)5個,c級級危險源(點)9個,我們做為危險預(yù)知活動的重點,加強職工對放射危害的學(xué)習(xí),提高職工在相關(guān)區(qū)域作業(yè)時,防輻射危害的意識。另外,預(yù)防有毒氣體傷害和退火改鍍鋅后,鋅鍋爆炸、墜落傷害,對有毒氣體傷害我們嚴(yán)格退火爐氫氣、煤氣清掃規(guī)程,對空氣呼吸器、煤氣報警器等防護用品加強管理,保證隨時待用狀態(tài),并針對安全生產(chǎn)需要申報3臺便攜式氧分析儀、3臺蘇生器。嚴(yán)格執(zhí)行煤氣巡檢制度,同時制定了煤氣事故應(yīng)急預(yù)案,并進行煤氣事故應(yīng)急演練,提高職工的煤氣事故預(yù)防技能。在恢復(fù)xx生產(chǎn)過程中,針對很多職工沒參加過xx生產(chǎn),安全操作技能缺少經(jīng)驗的現(xiàn)狀,從爆炸、墜落傷害進行危險預(yù)案學(xué)習(xí),掌握相關(guān)掌控措施,做到防患于未然。

  化工廠車間主任個人述職報告 5

  20xx年,在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,我始終恪盡職守、團結(jié)同事,堅決服從各項管理方針、政策,想方設(shè)法推進工作進步,F(xiàn)將本人個人工作總結(jié)如下。

  一、認真落實生產(chǎn)指導(dǎo)計劃,穩(wěn)步提升產(chǎn)量

  在生產(chǎn)管理中,我始終按照“聽從領(lǐng)導(dǎo)、緊跟計劃、做實基礎(chǔ)、提高產(chǎn)量”的原則來推進工作。在每一項生產(chǎn)安排中,我都會嚴(yán)格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導(dǎo)車間的生產(chǎn)工作;同時,根據(jù)情況的變化而及時合理的調(diào)整生產(chǎn)工作。

  自從專項管理風(fēng)塔以來,我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗,揚長避短,始終致力于提高風(fēng)塔的產(chǎn)量和進度。面對風(fēng)塔這個新的工程項目,雖讓過程很曲折,但是,我們一直在前進。

  在平常的工作中,我還參與班組早會、月度總結(jié)會;檢查班組安全、質(zhì)量工作開展情況;核算班組單價并進行跟蹤以測評適用效果;組織班組到其他車間進行學(xué)習(xí),不斷提高本車間的工作水平;參與各部門組織的專項檢查;積極與職工溝通、談心,宣傳正能量,鼓舞職工斗志。

  二、以人為本,狠抓落實安全生產(chǎn)管理

  1、建立安全管理考核長效機制。為切實推動安全管理工作進步,我們在車間建立了安全績效考核,通過考核,明確班組職責(zé),提高班組安全管理的主動性;劃分區(qū)域,明確責(zé)任范圍。我們對于一些交叉的作業(yè)工位進行劃分,明確班組之間的管轄范圍,避免了安全管理的死角;

  2、推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機制。為提高隱患整改的執(zhí)行力度,及時排除各種安全隱患,車間在安全整改中,由車間主任不定期跟蹤檢查,同時,鼓勵班組或其他職能部門進行投訴監(jiān)督。這樣一來,快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面;

  3、有針對性的開展專項整治行動。我根據(jù)車間的實際情況,對生產(chǎn)中的安全隱患采取專項治理活動,例如:“三違行為”、勞保佩小戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過程中,我主要通過現(xiàn)場指導(dǎo)、會議、早班會以及借助安全部等方式來開展工作;

  4、推進車間安全文化建設(shè)。通過會議、學(xué)習(xí)、標(biāo)語、宣講等方式,在車間形成安全生產(chǎn)文化氛圍,提高員工安全意識;參與安全責(zé)任狀的簽署。作為車間管理人員,我深知自己在安全管理中的重大責(zé)任。為此,積極響應(yīng)廠部號召,簽訂安全責(zé)任狀;組織車間級安全教育。根據(jù)教育的規(guī)定,車間級安全教育是第二級,新員工在完成安全部的第一級安全教育后,我都組織二級教育。

  三、內(nèi)修質(zhì)量,外樹形象,力推質(zhì)量提升

  “質(zhì)量上,成本降,占領(lǐng)市場有希望”。精于求精的質(zhì)量是公司、總廠占領(lǐng)市場,走向未來的基石。我在質(zhì)量管理中,主要采取以下方式來推進:

  1、建立健全質(zhì)量考核責(zé)任體系。為進一步明確質(zhì)量管理的權(quán)責(zé)利關(guān)系,我們在車間建立質(zhì)量績效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。通過考核,明確班組以及操作人員的責(zé)任,更為重要的是建立了一種無形的質(zhì)量文化,將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中;

  2、堅定執(zhí)行總廠質(zhì)量管理文件,做實過程控制。x總廠的《鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量實施細則》和《控制質(zhì)量可追溯性管理規(guī)定》是控制構(gòu)件質(zhì)量的重要依據(jù)。在20xx年,我們一直在不斷強化對這兩個文件的執(zhí)行力度,構(gòu)件質(zhì)量得到較快提升;

  3、充分利用互檢員并對接好質(zhì)量部,共同提高構(gòu)架質(zhì)量。在工序流轉(zhuǎn)中,我力推半成品報檢,同時,經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通,及時掌握構(gòu)件質(zhì)量情況,發(fā)現(xiàn)問題,立即整改;不斷加強自學(xué),不定期不定時進行抽查。為了對質(zhì)量工作有更好的把握,我在空余時間盡可能的學(xué)習(xí)質(zhì)量檢驗的知識,并在工作中不斷對構(gòu)件進行抽檢。

  四、學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗,不斷提高生產(chǎn)效益

  在風(fēng)塔制作中,我們是新進入市場的,在很多方面經(jīng)驗不足。為快速適應(yīng)市場競爭并形成高效的生產(chǎn)能力,我們學(xué)習(xí)并運用了一些其他單位的先進做法,主要如下:

  1、推行無碳刨工藝。我們在風(fēng)塔制作中,借用了“無坡口”工藝,促使進度提升并節(jié)約了輔材消耗;推行“無坡口”工藝。我們將16mm以下的板(含16mm)的采取無破口焊接。在沒有經(jīng)驗的時候,我們選取了一段塔筒作為實驗,同時,為謹慎起見,我們還請工藝部、質(zhì)量部在過程中及時跟蹤觀測,并總結(jié)經(jīng)驗。通過大家的努力,無坡口工藝推行成功;

  2、學(xué)習(xí)并結(jié)合車間實際改善生產(chǎn)線的布置。我們根據(jù)風(fēng)塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點重新規(guī)劃了生產(chǎn)線的布置。設(shè)置了專門的下料板材對方區(qū),將卷管、縱焊、回圓的筒體進行分類堆放,及大地方便了組對工作,提高了生產(chǎn)效益。

  五、深入輔材消耗測試,為成本工作提供數(shù)據(jù)

  二車間所制作的很多構(gòu)件是公司在以前很少接觸甚至沒有接觸過的,所以,在諸多方面沒有經(jīng)驗和數(shù)據(jù),尤其是在輔材消耗方面的數(shù)據(jù)。為此,我經(jīng)常深入制作工程中,跟蹤測試構(gòu)件的輔材消耗并及時分析匯總。在萬達工程中,我對圓管柱、箱型梁、箱型支撐、C型支撐等進行測試,形成了一些指導(dǎo)工作的數(shù)據(jù);同時,我在涉及變更的工程中也進行了大量的測試分析,較好的將所產(chǎn)生的人工、輔材測算出來,推動了車間工作的進步。

  六、配合主任,認真履職,相互幫助,共同促進

  在工作中,二車間形成主任,2個副主任的分工與協(xié)作的.工作模式。主任主管中跨,我自己主管一跨,副主任主管三跨。工作中,我們相互溝通、幫助,及時處理車間面對的各種問題。在我主管的工作中,分管領(lǐng)導(dǎo)、xx主任以及xx副主任都給予了極大的支持與幫助。

  七、業(yè)務(wù)創(chuàng)新

  業(yè)務(wù)創(chuàng)新是促進跨越式發(fā)展的重要方式,在日常工作中,設(shè)置制作焊劑回收裝置。為解決車間長時間的焊劑的回收問題,我和何榮道同志設(shè)計一個焊劑回收裝置。該裝置使用方便,效益較高,自投入使用以來,車間快速解決了安全文明施工問題以及輔材回收問題。為規(guī)范輔材領(lǐng)用,我設(shè)計使用了《授權(quán)委托書》。通過這種方式限定了領(lǐng)用人,極大地規(guī)范了物資領(lǐng)用,提高了成本控制成效。車間的其他創(chuàng)新還有:焊接小車平臺、風(fēng)塔門框以及焊接工藝創(chuàng)新。

  八、車間以及自身存在的不足

  1、車間存在的不足

  工序之間的報檢還沒有進入正軌。在大唐風(fēng)塔中,因為沒有過程報檢,在制作中,問題較多。為此,我在大黑山風(fēng)塔中,極力推動過程工序報檢,將以往沒有報檢的卷圓、縱焊和回圓納入質(zhì)量檢測范圍,雖然取得一定成效,但是,還要進一步強化。車間的整體安全意識不高;

  工序之間的搭接還在不符合目前的生產(chǎn)情況;桁車的配合不能適應(yīng)目前風(fēng)塔的制作;職工的成本意識有待提高;在生產(chǎn)中,沒有完全形成與生產(chǎn)部、物資部、工藝部、質(zhì)量部等部門的高效工作對接;對于生產(chǎn)工作中的跨部門協(xié)同處理能力有待提高;車間設(shè)備的管理處于被動、粗放的狀態(tài),幾乎是是一種“救火式”的管理,缺乏事前、事中的控制。

  2、自身存在的問題

  我自己在技術(shù)方面比較比較薄弱,亟需學(xué)習(xí);風(fēng)塔的管理經(jīng)驗欠缺,對于非正常問題的處理能力不夠;性格不夠沉穩(wěn),容易發(fā)火。

  九、解決問題的措施

  對于車間以及我自身存在的問題,我繼續(xù)推進工序報檢并將該項工作納入車間考核;全方位、多形式對員工進行安全意識培訓(xùn),建立安全文明施工經(jīng)濟責(zé)任制;推動班組之間的配合以及協(xié)作,強化班組之間的整體意識和大局觀念;建立成本控制經(jīng)濟責(zé)任制,積極提倡節(jié)約意識。

  加大行車工培養(yǎng)力度,尤其是適應(yīng)風(fēng)塔工作的職工;強化自己在技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì);強化和各部門、構(gòu)件中心以及項目相關(guān)人員的工作聯(lián)系,面對問題,快速處理;學(xué)習(xí)風(fēng)塔制作的管理經(jīng)驗,強化和成功企業(yè)的交流;建立大局觀念,克制自己的性格不足,力爭在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作。

  化工廠車間主任個人述職報告 6

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  您好!

  在沒有以前忙碌的日子里時間過得飛快,隨著腳步的步驟即將過完20xx年,這也是難忘的一年,也是我個人成長和學(xué)習(xí)的一年,我作為一名食品車間的副主任,能夠認真履行職責(zé),團結(jié)好車間員工,在部長主任的領(lǐng)導(dǎo)下,按照上級領(lǐng)導(dǎo)的工作思路積極進取,扎實工作,圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作,在整體工作方面取得完美成績。下面,我進行述職報告,有什么不妥之處敬請領(lǐng)導(dǎo)和同事們的批評與指正。

  一、人員管理

  由于我們車間人員較少情況下,在工作相對比較繁雜中,我積極調(diào)動各班組員工的積極性,有目標(biāo)有方向地安排完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項任務(wù),在一年的工作之中,沒有因為人員管理的不協(xié)調(diào)而給車間、領(lǐng)導(dǎo)帶來麻煩,在全車間員工的努力配合下,是我們的各項工作都能順利完成。

  二、日常管理

  在今年的工作中,由于工作的需要,讓我管理各班組的靈活調(diào)配,負責(zé)勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作,從職工作的正常開展,積極配合領(lǐng)導(dǎo)的號召,完成里車間內(nèi)玩的反新工作,使員工的工作環(huán)境有了很大進步。

  三、生產(chǎn)運作

  我?guī)ьI(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù),認真完成涂裝的噴涂工作,從自檢到互撿,嚴(yán)格把關(guān),保證產(chǎn)品的.效率與質(zhì)量雙從得到完善,保證生產(chǎn)任務(wù)的正常運轉(zhuǎn)。

  四、修補設(shè)備

  積極響應(yīng)公司的號召,對各車間場地的設(shè)備進行涂裝,把老舊的設(shè)備進行處理、打磨、找平、涂裝,使老舊的設(shè)備煥然一新,從新回到新設(shè)備的程度,這樣大大提高了各車間的美感,改變了公的環(huán)境,為公司設(shè)備的翻新做到了我們應(yīng)有的責(zé)任。

  總之,在一年的工作中,我們能以工作的責(zé)任感完成各項工作,大事在過程中還存在許多不足之處,這也是在今后工作應(yīng)該努力的方面,具體是一下幾方面:

  1、增加員工的培訓(xùn),使員工從講課中得到理論知識,充分利用獎罰的經(jīng)濟杠桿,營造趕、學(xué)、比、超的工作氣氛,來提高員工的綜合素質(zhì)與專業(yè)知識的掌握。

  2、加強對員工的專業(yè)知識的培訓(xùn),提高各班組及個人的操作水平。

  3、強化個性工作的質(zhì)量,提高個員工的工作效率。

  4、對各班組區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生認真檢查,仔細清理,做好5S的現(xiàn)場管理,使各班組有個良好的工作環(huán)境,保持場地有一個完美的形象。

  5、在做好本職工作的同時,繼續(xù)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)。

  望公司領(lǐng)導(dǎo)以往對我的支持與厚愛,我將通過不斷的學(xué)習(xí)來完善自己,爭取做一個合格的管理干部,為公司未來的發(fā)展多出一份心,多盡一份力。

  化工廠車間主任個人述職報告 7

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  20xx年x月來我公司,這幾年中在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位成員的幫助與支持下,按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升,現(xiàn)將今年的述職如下:

  一、主要完成的工作:

 。1)狠抓安全管理,減少事故發(fā)生:身為一名基層干部,雖然能力有限,但肩負員工的生命安全的重任從未放松。

 。2)保證產(chǎn)品質(zhì)量提高產(chǎn)品品質(zhì):我深知作為公司基層,自己的.工作直接影響車間的工作質(zhì)量,出對公司的負責(zé)任,我在質(zhì)量控制方面,一直不敢松懈,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過,會主動與質(zhì)控溝通解決問題,同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。

  (3)提高班組管理力度:在我的積極帶領(lǐng)下并很好的完成了部門交給的各項生產(chǎn)任務(wù),還把產(chǎn)能翻了又翻,同時在管理上借簽以往的方法,使員工的執(zhí)行力得到很大的提高,友好團結(jié),工作認真,提高了工作效率和工作質(zhì)量,降底了成本,改進技術(shù)多項,為我公司每月增值幾萬元的收入。如邊角料以廢變寶。

  二、工作出現(xiàn)的問題及解決方法:

  公司創(chuàng)建到現(xiàn)在,雖然在不斷的努力下取得了很好成績,但同時也存在一些問題和不足,以下幾點比較突出:

  (1)班組管理方面:如,員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),專業(yè)技術(shù)水平,有待改進和提高,沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品,員工管理不好是領(lǐng)導(dǎo)的錯,因此在以后的工作中,要提高員工綜合素質(zhì)問題,加強崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn),企業(yè)文化是很重要。

 。2)質(zhì)量控制方面:質(zhì)量是生產(chǎn)出來的而不是檢出來的,一定要按照目標(biāo)要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序,雖然目前公司從上到下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,我認為要做好質(zhì)量工作,必須把握‘嚴(yán),細,實”的原則,以后要嚴(yán)格管理,認真細致,狠抓落實。

 。3)安全生產(chǎn)方面:安全管理沒有做到位,力度不夠,安全培訓(xùn)不到位,事故后及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似的事件再發(fā)生,使我公司的利益受到損傷,為止.在今后的工作加強安全培訓(xùn),使每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好性。

  三、新年工作計劃:

  新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn),在這一基礎(chǔ)上我必須擁有新的高度,在原有的基礎(chǔ)上再接再厲,認真提高工作水平,為我公司發(fā)展貢獻自己的力量,我計劃把我公司的功能背板作技術(shù)改進。最后再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的幫助,在新的一年我會再接再厲用優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛。

  化工廠車間主任個人述職報告 8

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  您好!

  我進入車間工作已經(jīng)是第八年以上了,作為車間的主任,對于這一年的工作,我想我是有一個很好的態(tài)度和方式的。一年很快就要結(jié)束,我想在這里對自己過去一年時間的表現(xiàn)和工作進行一次總結(jié)。

  一、態(tài)度積極,工作上進

  這一年,我們工廠迎來了一次巨大的挑戰(zhàn),今年車間的離職率比較高,所以在人員方面還是處于一個很被動的狀況。雖然處于這種狀態(tài)之中,但是我一刻也沒有放松,堅持把自己的工作管理好,保持一個上進和積極地態(tài)度去學(xué)習(xí)和工作,任何事情都不可能一時間內(nèi)有所提升,也不可能一恍惚之間摧毀。所以只要保持下去,這一切就有可能會得到改善。今年我們車間也是根據(jù)這樣的一種觀念維持下來的。只要我們不放松,就有能力去突破和進步。

  二、管理合格,改善方式

  這一年的管理工作是很重的,首先在人員管理方面,我花費了比去年更多的精力和時間。有幾個月大家的情緒都比較低迷,所以我也做了一個打氣的'人,鼓舞大家振作起來,把手里的工作以更高的效率完成好。我也改善了平時和同事們相處的方式,只要大家有什么意見,都可以過來直接跟我談,我更好的融入了這個集體中,所以對大家也有了更多的了解,讓我們之間的合作也更加的順利和暢通了。其實對于一個集體來說,團結(jié)是很重要的,團魂則是團結(jié)的基礎(chǔ)。所以,我會在來年繼續(xù)努力,爭取一個更好的管理方式。

  三、彌補不足,計劃未來

  過去的不足,就要及時去彌補,F(xiàn)在我們的狀態(tài)還是可以的,但是也存在著一點點的不足。首先是我們做事的效率還是沒有提高很多,這一點是需要去努力的。平時我會多花一些時間放在研究方法上面,并且大力鼓舞同事們平時提出創(chuàng)新,提出建議。我覺得這是我們工作中改善不足最好的方式。此外,我也會計劃好未來,保持一個更加積極的態(tài)度去做好未來的每一件事,每一份工作,不辜負每一位領(lǐng)導(dǎo)對我們車間的信任和期望。

  時間真的是一件讓人意猶未盡的事情。或許很多東西都是要丟棄的,很多東西都是要重新創(chuàng)造的。新的一年,我會鼓勵自己,去找到一個更好的目標(biāo),找到一個更加完美的工作方式,更好的進行下去,發(fā)展下去。

  化工廠車間主任個人述職報告 9

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  一年的時間即將結(jié)束,此期間我在主管領(lǐng)導(dǎo)及各部門的協(xié)調(diào)幫忙下,廣大職工的支持努力下,克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難,基本上完成了上級下達的生產(chǎn)任務(wù)及各政策傳達的導(dǎo)向任務(wù)。以下是我對今年工作的述職報告,請各位領(lǐng)導(dǎo)和部長同仁給予指導(dǎo)修正。

  一、克服搬遷困難,基本完成生產(chǎn)任務(wù)

  我原擔(dān)任xx車間主任,領(lǐng)導(dǎo)安排分管的主要工作是車間常務(wù)、生產(chǎn)調(diào)度、財務(wù)核算、安全質(zhì)檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。在這些日常基礎(chǔ)工作上,我沒讓主管領(lǐng)導(dǎo)過于費心。工作上我身兼數(shù)崗,為了研制xx,我吃住在廠;由于沒有電工,我都數(shù)不清有多少次在風(fēng)寒之夜,趕到車間應(yīng)急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著會計核算,臨近月底、年底的時候,經(jīng)常都要忙到夜深人靜的時候,連孩子的學(xué)習(xí)我都幫不上!做了不用說,其實說了不等于做了,因做了不等于做到位了,這是我個人很大的不足,今后我會在領(lǐng)導(dǎo)的幫忙下盡快改正。

  二、與公司高度一致,服務(wù)新車間

  年初我接到上級領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù),要為公司新建xx車間規(guī)劃研究適應(yīng)我車間老工藝的先進設(shè)備。在領(lǐng)導(dǎo)的幫忙下我通過多渠道學(xué)習(xí),先后與xx家企業(yè)溝通。在領(lǐng)導(dǎo)提出的減輕勞動量、減員增效的指導(dǎo)宗旨下,通過創(chuàng)新的思維,細致的計算,模擬合理性的思維決定,最后在很短的時光內(nèi),確定了轉(zhuǎn)型更新設(shè)備的主要目標(biāo)和設(shè)備參數(shù)。接下來我又開動所有新老信息渠道,精細計算老工藝流程中的數(shù)據(jù)經(jīng)驗,為企業(yè)起草、編寫了詳盡實用的設(shè)備招標(biāo)書。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而后四車間的基礎(chǔ)布局、設(shè)備安裝、調(diào)試我都積極參與、設(shè)計、改善,盡努力為主管領(lǐng)導(dǎo)的決策帶給正確的實用數(shù)據(jù)。

  三、新老車間平穩(wěn)過度,新舊矛盾著手解決

  新車間運行開始各方面都出現(xiàn)了很多矛盾,但主管領(lǐng)導(dǎo)給我的命令是,穩(wěn)定重于一切!我先從細節(jié)上解決各樣矛盾。如:我部門都是些年過半百的老師傅,他們適應(yīng)新環(huán)境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對全程xx電腦控制的自動設(shè)備認知更慢,給生產(chǎn)帶來了許多麻煩,為盡早熟悉自動生產(chǎn)線上按鈕功能和相應(yīng)動作產(chǎn)生的后果,我細致的編寫了所有設(shè)備的安全操作規(guī)程,以消除安全隱患。

  高質(zhì)量的.產(chǎn)品是由高素質(zhì)的人生產(chǎn)出來的。為規(guī)范管理提高員工水平和素質(zhì),我在車間開展每日之星評選活動,使大家日日有進步日日爭先進,對每一天所做的每件事進行控制和清理,起到了很好的效果。而后我又起草定制了各項制度來規(guī)范各細節(jié)的管理,提升整體水平。

  在今后的工作中,我要塌實細致、樂于奉獻。我給自己的要求是每一天提高一點點,在崗位上體現(xiàn)、實現(xiàn)自己的價值。作為一名車間主任,我能夠不明白每個員工的短處,卻不能不明白他們的長處。我要從各方面積極調(diào)動職工的主觀能動性和工作熱情,使車間全體煥發(fā)出積極向上的氛圍,為企業(yè)拼命工作,做出我們的貢獻!

  化工廠車間主任個人述職報告 10

  這是一個陽光明媚的冬日,這是一個熱鬧喜慶的場面。20xx年即將過去,在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的努力下,以“講安全、講文明、講和諧”為基準(zhǔn),以“抓質(zhì)量、促生產(chǎn)、講效率”為目標(biāo)的工作方針指引下,完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。在此我謝謝領(lǐng)導(dǎo)及在座各位!為了明年更好地工作,現(xiàn)將今年的工作做如下總結(jié),特向領(lǐng)導(dǎo)及各位同事匯報。

  一、生產(chǎn)流程改組

  只有專業(yè),才能更好!人的精力有限,專注一項事情會做得更好。年初,鉚焊車間一改過去的工作方式,對生產(chǎn)流程進行改組,分為:下料組、焊接組、裝配組、和專人刷漆等分工。調(diào)整后解決了工作中同一時間都要使用某一種工具的現(xiàn)象,解決了同一產(chǎn)品主體上的附件尺寸不一、形狀不同的現(xiàn)象,解決了鋼板、機加工件、標(biāo)準(zhǔn)件亂擺亂放的現(xiàn)象,車間的工作環(huán)境得到了改善。成品、半成品工件的擺放開始慢慢有序整齊起來。產(chǎn)品從外觀到內(nèi)在質(zhì)量的穩(wěn)定性呈上升趨勢。原材料避免了浪費。氣割和電焊機等設(shè)備得到有效的調(diào)整,發(fā)揮出最大的作用。

  二、班組會議

  只有思想統(tǒng)一,步調(diào)才能一致!每周至少一次的班組會議,是組長對車間的生產(chǎn)任務(wù)和產(chǎn)品要求有了深層次的了解,增加了工作的'必勝信心。通過班組會議,我們排除了分歧、統(tǒng)一了行動,工作的安排既能有序進行又能在工作中及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。消極的語言、不規(guī)范的工作行為、不負責(zé)任的工作態(tài)度,在這和諧的氛圍中逐漸消失。

  三、相互學(xué)習(xí)、相互提高

  在工作中獲取知識,提高了自身的工作能力,再把知識運用到工作中去,使工作能夠有效地進行和提高。例如:在車間的折彎機維修過程中,除了需要有必備的裝配知識外,預(yù)防焊接變形是一個新課題。在趙工的指導(dǎo)下,周國平他們順利的完成的維修任務(wù)。我想他們會有切身的感受的。再比如:在產(chǎn)品的主體組對和焊接過程中,因主體的形狀不同和一些不確定因素,常常會看到組長們在一起商討和爭論。這應(yīng)該也是相互學(xué)習(xí)和相互提高的一個過程吧。

  四、安全工作、安全生產(chǎn)

  普及安全知識,提高安全意識。不管什么工作,安全必須放在首位。講安全已在車間內(nèi)形成一種風(fēng)氣。盡管如此,車間里仍有小的工傷事故發(fā)生。以后我會加大對安全的工作力度,將事故隱患消除在萌芽狀態(tài),杜絕此類事情發(fā)生!

  其實,我自身也有很多不足之處,請大家指出,我會努力改正的?傊谛碌囊荒陜(nèi),我會繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和工作。請領(lǐng)導(dǎo)和在座各位監(jiān)督!

  祝愿領(lǐng)導(dǎo)及在座各位同仁新年快樂、幸福安康!

  化工廠車間主任個人述職報告 11

  20xx年,汽機車間緊緊圍繞熱電公司及廠里安全工作的總題思路,重視做好職工安全教育和培訓(xùn)工作,抓好安全、運行、檢修規(guī)程的學(xué)習(xí),扎實開展“雙基深化年”活動,抓好各項日常安全工作。圍繞機組安全經(jīng)濟運行,狠抓現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理和設(shè)備缺陷管理,及時做好隱患排查治理,不斷提高安全生產(chǎn)管理水平。現(xiàn)將20xx年安全管理工作簡要總結(jié)如下:

  一、加強安規(guī)學(xué)習(xí),組織安全技術(shù)培訓(xùn)工作

  在20xx年一季度、四季度供暖期間,以班組培訓(xùn)為主,車間集體培訓(xùn)為輔,各班組每月安規(guī)、運規(guī)考試各一次,開展了事故預(yù)想、技術(shù)問答、默化系統(tǒng)圖等安全培訓(xùn)活動,積極學(xué)習(xí)安規(guī)運規(guī),增強安全意識,提高職工技術(shù)水平。在20xx年二、三季度非供暖期間,以集體學(xué)習(xí)為主,班組培訓(xùn)為輔。組織運行人員集中學(xué)習(xí)安規(guī)、運規(guī),檢修人員學(xué)習(xí)安規(guī)、檢修規(guī)程。并且,每周定期有車間主任及專工講課,學(xué)習(xí)機組系統(tǒng)、汽輪機原理,各種輔機設(shè)備原理,正確操作方法等專業(yè)知識,使大家的理論水平上升到一定高度,提升了冬季運行期間的操作能力。另外,車間還對20xx年新進人員,包括:內(nèi)退返崗人員一名、大學(xué)生三名、季節(jié)工四名,進行了車間級安全教育,學(xué)習(xí)安規(guī),熟悉系統(tǒng),并對其進行了上崗前考試。考試全部合格,現(xiàn)已分配到班組。

  二、嚴(yán)格“兩票三制”管理

  “兩票三制”是保障安全生產(chǎn)的'基本制度,是電業(yè)多年運行實踐的經(jīng)驗總結(jié)。落實安全生產(chǎn)方針,提高預(yù)防事故能力,杜絕人為責(zé)任事故和惡性誤操作事故的發(fā)生,“兩票三制”必須嚴(yán)格執(zhí)行。車間認真抓好運行操作票和檢修工作票的管理,在杜絕無票作業(yè)、防止誤操作、防止違章作業(yè)方面做了許多工作,減少了各種異常事故的發(fā)生。嚴(yán)格執(zhí)行運行交接班、巡回檢查、設(shè)備定期試驗與輪換制度,有效避免了因交接班不明不清,定期巡檢不到位不細致、設(shè)備定期試驗與輪換不按照規(guī)定執(zhí)行而出現(xiàn)的異常事故。

  三、加強安全檢查力度,確保安全生產(chǎn)

  除做好平時日常安全巡查外,車間每周組織一次安全大檢查,發(fā)現(xiàn)問題,立即整改,并在整改后,復(fù)查整改效果。公司每月安全例行檢查出的問題,車間積極整改,并把整改后的請況回報安教處,服從安教處的指導(dǎo),積極配合做好各項安全工作。

  四、加強車間施工隊伍管理,杜絕安全事故發(fā)生

  施工隊伍人員復(fù)雜,為了做好安全教育工作。每次施工前下發(fā)《安全告知書》,對存在的安全注意事項進行告知。并在施工過程中,督促指導(dǎo)。反復(fù)強調(diào)安全帽的正確佩小戴、高處施工安全設(shè)施的牢固、頭頂防止墜落雜物等安全事項。對施工隊伍生活區(qū)域,進行安全檢查,正確安全用電、飲食注意衛(wèi)生、宿舍的干凈整潔等。在車間的安全管理下,施工隊本年度未出現(xiàn)人身傷亡等其他安全事故。

  化工廠車間主任個人述職報告 12

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  新年伊始,工廠進行了新一輪的機構(gòu)改革,“新起點、新期望”,一年來,車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將一年來的工作述職如下:

  一、注重理論學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),努力提升工作潛力

  提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),提升工作潛力的源泉還是學(xué)習(xí)。不積跬步,無以成千里。在過年的一年中,由于工作經(jīng)驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經(jīng)驗,此刻的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),就是每一天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),天長日久下來也是一筆能夠極大助力工作的財富。

  我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高,更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認真學(xué)習(xí)集團與分公司各項工作會議精神,樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,牢記“知識就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應(yīng)用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的'提高。認真學(xué)習(xí)集團和公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù),在管理中總結(jié)經(jīng)驗,在工作中不斷進步。牢固樹立服從組織管理的正確思想意識。

  二、愛崗敬業(yè),認真履行工作職責(zé),努力提升工作質(zhì)量

  繼續(xù)發(fā)揚干一行,愛一行,鉆一行的工作作風(fēng),以高度的職責(zé)感、使命感和工作熱情,用心負責(zé)地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高車間員工的整體技能,便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù)。

  完善加強車間的日常管理制度,行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責(zé)、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領(lǐng)導(dǎo)信任,不愧對同志們的支持尊重。

  俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時,我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時,放假期間,我?guī)ьI(lǐng)值班人員認真做好工廠交給的各項工作,積極參加,與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。

  三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質(zhì)

  群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成狀況。車間每月定期組織員工進行學(xué)習(xí),教育大家樹立主人翁職責(zé)感,把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來,同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結(jié)合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調(diào)動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關(guān)心他們。

  當(dāng)員工的家庭出現(xiàn)困難時,我總是帶領(lǐng)大家,齊心合力,伸出援助之手,給困難的家庭帶去群眾的關(guān)懷,讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。

  四、班組建設(shè),發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用

  車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此,車間每月召開班組長會議,將發(fā)現(xiàn)的問題及狀況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能,另一方面,又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常狀況時,所應(yīng)采取的緊急處理措施進行指導(dǎo),努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理潛力。第三、要求班組長不斷加強學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作,還能熟使用車間機器設(shè)備,并掌握設(shè)備原理,掌握必須的修理技能,使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。

  五、警鐘長鳴,抓好安全工作

  強調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo),并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:樹立安全生產(chǎn)職責(zé)意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。構(gòu)成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。

  切實做好班中巡回檢查工作,對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)狀況,對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常狀況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員務(wù)必應(yīng)對面將生產(chǎn)、安全等狀況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng),隨時檢查設(shè)備的運行狀況及潤滑油補加。嚴(yán)格穿小戴勞動保護用品,保護自身的安全健康。確保安全生產(chǎn)。

  六、節(jié)能降耗,做好增收節(jié)支工作

  提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。限度的提高設(shè)備零部件的使用效率,杜絕了浪費現(xiàn)象。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),有車間主任簽字審批,班組長簽字領(lǐng)取,用在哪、干什么作了都要標(biāo)明,備注檢修項目的應(yīng)當(dāng)交舊領(lǐng)新。從細節(jié)抓起從小事做起,要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈、下班前關(guān)掉電腦,杜絕浪費,從自身做起。

  總之,在今后的工作中我會繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情,認認真真的學(xué)習(xí)、踏踏實實的工作,完成好工廠交給的各項工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會貢獻自己的全部力量。

  化工廠車間主任個人述職報告 13

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事:

  您們好!我是精四車間主管xx。20xx年是公司的團隊建設(shè)年,在這一年里,本車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下圍繞以生產(chǎn)為中心,抓安全,保質(zhì)量,促節(jié)能降耗,結(jié)合7S管理,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實。經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,圓滿的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)下達的各項任務(wù)。現(xiàn)將20xx年全年工作匯報如下:

  一、注重學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),提升工作能力

  不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開學(xué)習(xí),俗話說活到老學(xué)到老,通過不斷地學(xué)習(xí)才能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細節(jié),天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔擒囬g工作的重點之一。公司在6—8月份開展了3S3P4A培訓(xùn)活動和7S工作的推進,在此次活動中車間企業(yè)員工自身素質(zhì),工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,領(lǐng)導(dǎo)班組人員做好7S工作,按照7S標(biāo)準(zhǔn),做到現(xiàn)場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對企業(yè)員工高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,對領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù)以結(jié)果為導(dǎo)向,堅決執(zhí)行,絕對服從。促進企業(yè)員工之間更好的團結(jié)協(xié)作,增強企業(yè)員工的團隊意識。一年來也有新企業(yè)員工分配到車間工作,我高度重視,采取了由班組長牽頭具體負責(zé)的方式,對新工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進行崗前操作培訓(xùn)。

  二、時刻牢記安全生產(chǎn)。

  樹立法治觀念,提高企業(yè)員工安全意識,將責(zé)任落實到每個企業(yè)員工,班組長是本班組第一安全責(zé)任人,要切實的負責(zé)好本班組安全,不可有半點馬虎。安全是企業(yè)之本,沒有安全,就沒有一切。當(dāng)遇到不注意安全操作的企業(yè)員工,及時制止,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時刻教育企業(yè)員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。車間的工作核心是;安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量。安全口號是、我的安全我負責(zé),他人安全我有責(zé)。特別是我們油缸行業(yè),這一重工業(yè),安全生產(chǎn)問題更為重要,我公司領(lǐng)導(dǎo)歷來也高度重視,安全成產(chǎn)工作,不但總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗教訓(xùn)還明確提出并堅持,安全第一,預(yù)防為主的方針。并提了新的更高要求,搞好安全生產(chǎn),首選要向職工負責(zé),向企業(yè)負責(zé),給企業(yè)職工創(chuàng)造一個健康、安全、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境,這就要求我在安全生產(chǎn)管理工作中,必須從指導(dǎo)思想和目標(biāo)上,從工作內(nèi)容和方法上,從管理手段和措施方面都應(yīng)有一個新思路,新要求和新目標(biāo),并落實到安全生產(chǎn)工作的實踐中去,不斷改進和加強我的安全工作。

  三、狠抓現(xiàn)場節(jié)能降耗,提高工作質(zhì)量

  企業(yè)是我家,維護靠大家,在這一年的工作中,本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,拆缸后可回用部件,很好的為公司節(jié)約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響,生產(chǎn)任務(wù)不是很飽滿。越是在這種時候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。小到節(jié)約一度電一滴水,大到愛護公司的設(shè)備和原材料。車間在生產(chǎn)的時候,我經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。開班前班后會時,教導(dǎo)企業(yè)員工在工作中要做到人走機停,隨手關(guān)水,平時保養(yǎng)設(shè)備多用心,設(shè)備是大家吃飯的工具。只有把企業(yè)員工的利益和公司的利益結(jié)合起來才會讓企業(yè)員工從心里人認識到設(shè)備的重要性。放假前帶領(lǐng)班組長檢查門窗。只有以高度的責(zé)任感,使命感和積極的工作態(tài)度對待工作,才能收獲工作中帶來的果實,再生產(chǎn)過程中要求企業(yè)員工團結(jié)一致地趕任務(wù),任務(wù)量大得的時候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活壓在老師傅肩上干,在完成車間本職任務(wù)的基礎(chǔ)上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作,確保及時發(fā)貨,提高了公司的信譽。

  四、抓好班組建設(shè),發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用

  只有完美的.團隊,沒有完美的個人。為了讓每個企業(yè)員工在工作中能積極進取,任勞任怨的干好本職工作,車間采取讓每個企業(yè)員工回想以前待過的公司與現(xiàn)在的佳恒對比,然后擺正自己的位置,更好的為公司服務(wù)。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用,每個班組長起直接領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用,是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質(zhì)量和工作效益。為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細的分析和討論,并針對發(fā)生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導(dǎo),提高了班組長的工作能力和應(yīng)對能力。同時,要求班組長不斷學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。在做好本職工作外,同時還要求他們關(guān)心企業(yè)員工的思想狀況,定期組織企業(yè)員工進行談心,教育大家樹立主人翁責(zé)任感,把個人命運與公司的榮譽緊密聯(lián)系起來,從而調(diào)動企業(yè)員工的工作熱情,促進車間工作的順利開展。

  五、嚴(yán)抓質(zhì)量,提高產(chǎn)品知名度。

  隨著公司的規(guī)模擴大和品牌知名度的提升,客戶對產(chǎn)品質(zhì)量要求越來越高,出于對公司負責(zé),對自己負責(zé),我作為公司管理人員從未對產(chǎn)品質(zhì)量輕視,工作中積極配合品質(zhì)管理部開展的各項工作,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),確保產(chǎn)品質(zhì)量不但提升,教導(dǎo)企業(yè)員工嚴(yán)格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品,從不流失一件不合格產(chǎn)品。

  六、下一年度工作計劃:

  下半年我將在廠領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo)下做到:堅持安全生產(chǎn)齊抓共管,集中優(yōu)勢組織生產(chǎn),精打細算保障成本,細心維護保養(yǎng)設(shè)備,穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針。切實抓好以下工作,保全年生產(chǎn)經(jīng)營順利完成:

 。ㄒ唬、車間基礎(chǔ)管理工作方面:

  1、加強團隊建設(shè),要想適應(yīng)形勢,就要不但完善具體制度來要求團隊跟上時代發(fā)展和形勢需要。

  2、繼續(xù)發(fā)揚職工強烈的責(zé)任意識、時代意識、系統(tǒng)思考意識、拼搏奉獻意識和創(chuàng)新意識,用先進的理念統(tǒng)一全車間職工的思想,在“嚴(yán)、細、實”上下功夫,做到高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、行動快,在全年的生產(chǎn)經(jīng)營過程中,圓滿完成公司下達的各項工作任務(wù)。

  3、進一步加強安全知識教育和7S工作,提高職工安全意識,逐步完善車間“7S”管理,,確保車間全年“各項目標(biāo)的順利完成。

  4、加強設(shè)備管理,對車間不用的設(shè)備定期保養(yǎng),實行設(shè)備保養(yǎng)到人,真實反應(yīng)設(shè)備運行狀態(tài)及設(shè)備狀況,加強企業(yè)員工對設(shè)備做到、三好、四會。提高設(shè)備使用完好率。

  5、逐步完善日常管理,承諾過錯追究及認定制度,落實崗位負責(zé)層級負責(zé)制,完善考核機制,是考核機制與制度管理有機結(jié)合,實現(xiàn)調(diào)動企業(yè)員工積極性提高工作效率的目的。

 。ǘ、質(zhì)量工作方面:

  1、及時配合質(zhì)量部開展的各項工作,使質(zhì)量工作順利開展。

  2、嚴(yán)抓三檢質(zhì)及工藝操作,穩(wěn)步提高質(zhì)量管理水平和質(zhì)量控制水平。

  3、加強學(xué)習(xí),進一步提高個人質(zhì)量意識,堅定不渝的把質(zhì)量工作擺在管理和生產(chǎn)工作的首位,學(xué)習(xí)質(zhì)量控制的相關(guān)辦法,提高對質(zhì)量缺陷的判定能力。

  4、強化質(zhì)量控制辦法和方案,落實車間的自檢頻率及自檢力度。進一步觀察質(zhì)量監(jiān)控點上存在的問題,找問題原因的根本,不斷分析總結(jié),不斷整改完善。

 。ㄈ、工作方法方面

  1、一個人的能力和水平是有限的,只有不斷學(xué)習(xí)才能不但提高,在工作中,我時常感到能力和知識的欠缺,從而在今后的工作中,需要進一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平或提高文字水平和綜合素質(zhì),使自己更加出色地完成本職工作。

  2、多學(xué)習(xí),多請教,多溝通,多關(guān)注企業(yè)員工疾苦,增強自身領(lǐng)導(dǎo)能力和企業(yè)員工建立良好的合作關(guān)系。

  3、熟練掌握企業(yè)員工操作特點,合理組織好生產(chǎn),減少企業(yè)員工抱怨,提高車間企業(yè)員工整體形象。

  以上是我個人全年的工作匯報和下一年工作的計劃,好的方面我會繼續(xù)發(fā)揚,再接再厲,不到之處希望各位領(lǐng)導(dǎo)及同事多給與指導(dǎo)和幫助,提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務(wù)。

  最后預(yù)祝佳恒蒸蒸日上,各位領(lǐng)導(dǎo)同事新春愉快、身體健康、工作順利、合家歡樂!

  化工廠車間主任個人述職報告 14

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  您好!

  20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強管理、技術(shù)學(xué)習(xí),加強了車間的現(xiàn)場管理,把好質(zhì)量關(guān),盡自己的努力把工作做到;在這一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,扎實整改,穩(wěn)定生產(chǎn),圓滿完成了20xx年的生產(chǎn)任務(wù),F(xiàn)述職如下:

  一、強化安全意識,落實安全措施

  高度重視安全生產(chǎn)工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。

  二、基本保證了生產(chǎn)進度

  全年共完成xx個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),質(zhì)量與效率都不是很高。

  三、提高生產(chǎn)效率

  人員合理調(diào)配,規(guī)范工作紀(jì)律,培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。

  四、加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)

 。ㄈ绻.夾具.樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。

  五、20xx年需要改進的

  20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的.成績,我將朝著以下方向努力:

  1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。

  2、獎懲分明,進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。

  3、進一步加強日常管理工作的程序化,做到責(zé)任到人、分工明確、各負其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。

  4、進一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。

  5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。

  6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強,對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

  六、20xx年自己需要加強的

  1、完善各項制度及操作流程。

  2、提高自身管理水平,完成工作任務(wù)。

  3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn)。

  4、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力。

  20xx將努力學(xué)習(xí)管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益。

  化工廠車間主任個人述職報告 15

  全面負責(zé)車間設(shè)備日常維護管理工作,過去一年來在車間班子和車間員工的共同協(xié)作下,我以"四精"管理為切入點,堅持走動式管理,積極展開各項設(shè)備管理工作,圓滿完成了自己所分管的各項工作任務(wù),現(xiàn)就一年來工作等情況匯報如下:

  一、存在不足之處

  1、壓縮機油耗控制不是很理想,日常管理不到位。

  2、在職工培訓(xùn)方法上沒有創(chuàng)新,設(shè)備檢修水平參差不齊,部分檢修人員技術(shù)水平較差,自主維修意識差。

  3、工作作風(fēng)和創(chuàng)新能力仍需提高,工作不夠全面細致,存在疏忽或漏洞;工作方法不夠靈活,比較單一,不能夠很好地調(diào)動員工的積極性。

  二、改進措施

  1、提升日常巡檢,努力消除跑、冒、滴、漏。明細潤滑管理制度,嚴(yán)格控制各機油壓、油溫,控制各注油器的注油量,定期做好滑油的過濾和檢驗工作。

  2、提升員工培訓(xùn),提高員工設(shè)備維護知識,增強檢修技能,采取各種激勵機制,激發(fā)員工參與設(shè)備管理的熱情,使設(shè)備維護工作由強制變?yōu)樽杂X。

  3、勇于吃苦,樹立和強化自身的表率作用,充分調(diào)動員工的積極性,以求真務(wù)實的工作作風(fēng)、良好的心態(tài)和飽滿的工作熱情,搞好本職工作。

  三、明年的工作計劃

  1、設(shè)備檢修計劃性,做好各機等易損件使用周期的統(tǒng)計工作,做到定期檢查更換。

  2、做好系統(tǒng)大修和單機大修項目、材料、備件的上報工作,做到不漏項、不漏報,確保大修工作保質(zhì)、保量順利完成。

  3、增強小改、小革意識,提高創(chuàng)新能力,以提高產(chǎn)能和安全生產(chǎn)為前提進行小改革、小發(fā)明。

  4、做好材料費用控制和修舊利廢,要以"增產(chǎn)節(jié)約、增收節(jié)支"為前提,以20xx年檢修預(yù)算為參照,努力降低檢修費用。對于更換下的閥門要進行修復(fù)利用,修復(fù)不了交機動科統(tǒng)一協(xié)調(diào)維修。防污氣閥閥片在保證質(zhì)量的'前提下要返廠研磨、重復(fù)利用。對已更換下水冷器及時進行清洗、試壓試漏、更換列管,保證備件備用。

  謝謝各級領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁在工作給予的支持和幫助,在即將開始的一年中,我要不斷提升自身的思想進步和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高自身的管理水平,扎實工作,為晉豐的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。

  化工廠車間主任個人述職報告 16

  本年度即將過去,為能在下一年度更好工作、總結(jié)經(jīng)驗、堅持優(yōu)點、改正不足,按車間要求特總結(jié)述職如下:在一年的工作中,通過總結(jié),雖然取得了一定的進步,但是仍存在很多的缺點和不足。作為電氣車間主任,在工作生產(chǎn)中只有不斷的總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),發(fā)現(xiàn)不足,才能使自己得到更快的進步。

  一年來,我在車間的領(lǐng)導(dǎo)下,在同志們的大力支持和配合下,真抓實干、克難奮進、開拓創(chuàng)新,帶領(lǐng)在電氣車間工作的同志們?nèi)娴赝瓿闪烁黜椆ぷ魅蝿?wù)。

  一、狠抓思想工作,在車間內(nèi)部形成一種積極向上的氛圍。

  從總體上看一年來的工作,電氣車間的每一名電工與生產(chǎn)車間配合得相當(dāng)好,工作態(tài)度轉(zhuǎn)變較大,幾年前那種電工在工作上“稱大爺”的狀況已經(jīng)成為歷史,現(xiàn)在電工在工作上都是急車間所急,想車間所想,盡全力為生產(chǎn)車間服務(wù)。一年來,現(xiàn)在在職的電工沒有一人在行為上破壞過盛泰電工的形象,也沒有一人在工作態(tài)度上發(fā)生問題。這是在工作上較為成功的地方。

  二、狠抓業(yè)務(wù)素質(zhì),在車間內(nèi)部倡導(dǎo)勤學(xué)好問的行為。

  通過技能考試和工作上的績效考核,將電工進行分級管理,以此提高電工對學(xué)習(xí)技能的熱情和工作上的干勁,F(xiàn)在,除了實習(xí)電工外,其它電工在技能上都已經(jīng)能夠滿足工作要求。

  三、參加各種專項檢查活動,并對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改,保證電氣設(shè)備安全、人員安全。

  一年來沒有發(fā)生重大電氣設(shè)備安全事故,沒有發(fā)生人員觸電傷亡事故。

  四、把握工作重點,做好服務(wù)工作。

  在實際工作中,我能從全局出發(fā),以大局為重,履行自己的職責(zé),維護全局的利益。主要做好四點:一是在全局的集體討論決策中,一旦決定的事情,電氣車間服從指揮,很好地完成上級交辦的各項工作和任務(wù),并能及時向上級反映和提供真實的工作情況和實際問題;二是在工作事項上能向上級及時請示、匯報,不越職、越權(quán)、越位或自作主張;三是作為同事,對其他其他部門成員能互相尊重、支持、配合,做到分工不分家,和睦共事,尤其是在分工不明確的地方,能承接的工作盡量承接,而不計較工作量的'大;四是加強車間員工的聯(lián)系與溝通,認真采納合理化建議。

  五、在管理上充分放權(quán),且緊盯緊靠,鍛煉后備力量,使后備干部逐步成長起來。

  通過一年來的工作,尤其是淀粉30萬噸擴能改造,在這工作量相當(dāng)大的時期,負責(zé)淀粉電氣的副主任小戴已經(jīng)通過鍛煉,逐步成長起來,現(xiàn)在已經(jīng)基本上能夠獨立承擔(dān)淀粉車間電氣方面的工作。

  通過以上措施,使我電氣車間有了新的思路、新的作為和新的成效,促進了電氣車間各項工作健康快速發(fā)展。

  六、存在的問題和今后努力方向:

  一年來,雖然圍繞自身工作職責(zé)和工作目標(biāo)做了一定的努力,取得了一定的成效,但與車間的要求相比還存在一些問題和差距,主要是:自身及整個電工隊伍的技能水平嚴(yán)重不足,已經(jīng)成為電氣車間工作上再進一步的瓶頸;工作上創(chuàng)新意識較差,一年來在工作上沒有什么新意。對這些問題,我將在今后的工作中認真加以解決。努力爭取做到以下三點:

  一是繼續(xù)加強自身理論學(xué)習(xí),提高駕馭工作的能力,努力適應(yīng)日益復(fù)雜的工作環(huán)境。

  二是進一步解放思想,強化開拓創(chuàng)新意識。從電氣車間工作的實際出發(fā),從解放思想入手,下大力克服求穩(wěn)怕亂、患得患失的消極思想和不良情緒。

  三是加強對電氣車間成員的技能培訓(xùn),力求使本車間的設(shè)備檔次升級以后,不能使現(xiàn)有的一名電工因不能適應(yīng)工作而離職。

  以上是我去年一年來的工作述職,一年來所取得的成績是領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們支持的結(jié)果,更是大家齊心努力工作的成果,在此,我向過去一年來在工作上給予我大力支持和厚愛的領(lǐng)導(dǎo)和全體電氣車間的同志表示衷心的感謝和深深的敬意!在今后的工作中,我將以更加飽滿的工作熱情,爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。我堅信在車間的帶領(lǐng)下,在車間及設(shè)備動力部的大力支持和密切配合下,我們的電氣車間全部人員將全面完成車間交給我們的各項工作任務(wù),再創(chuàng)新佳績、再鑄新輝煌。

  化工廠車間主任個人述職報告 17

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事:

  大家好,我叫xx,現(xiàn)任碎礦車間副主任,主抓車間標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,xx年是我們碎礦車間不平凡的一年,雖然受供電供礦不足的影響,但我們車間全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間主任的帶領(lǐng)下,我們團結(jié)一致,克服困難,在車間各項工作中取得了較好的成績。

 。ㄒ唬┓e極配合車間主任做好設(shè)備管理工作

  設(shè)備是生產(chǎn)的命脈之一,只有設(shè)備正常了才能順暢的生產(chǎn)。碎礦車間的設(shè)備管理突破了傳統(tǒng)的模式,把設(shè)備管理工作落到每位員工的頭上,讓每位員工都切身投入到設(shè)備管理的工作中,其中在機修班與操作班間設(shè)立相互監(jiān)督制度,并把相應(yīng)的權(quán)利下放給每位員工,使設(shè)備管理體制全面化,而且明確了設(shè)備管理獎懲制度。還把車間設(shè)備進行包機制管理,形成了責(zé)任明確的設(shè)備管理形式。在xx年的設(shè)備管理中我積極配合主管設(shè)備的車間主任,在春節(jié)檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個大漏斗的廢篩網(wǎng)鋪襯,以及粗碎,1號皮帶,3號皮帶6號皮帶進料漏斗的耐磨板鋪襯,讓漏斗的磨損周期從原來的半年延長到一年半,大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴(yán)重的4號皮帶和7號皮帶進行了更換,為正常生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ),同時改造了顎式破碎機的機座,解決了顎式破碎機地腳螺絲易斷的問題。在正常生產(chǎn)期間車間利用停機時間用電磁除鐵器替換了原來的永磁除鐵器,而且更改了安裝方式,杜絕了一號皮帶,四號皮帶被廢鐵劃破的事故,大大延長了兩條皮帶的使用壽命。同時利用停機時間將磨損嚴(yán)重的2號皮帶進行了更換,對2號圓振篩受損軸承進行了更換。進入10月,碎礦車間積極響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)安排,利用電不正常停機時間,對到了磨損周期的3號,5號,6號皮帶進行了更換,對車間所有皮帶的拖輪進行了加油維護,并配合電工對車間電機進行了維護保養(yǎng),而且對中細碎兩個下料漏斗進行了鋪襯等,為明年的正常生產(chǎn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

  總的來說碎礦車間xx年的設(shè)備管理工作取得了很好的成績,車間按時按質(zhì)按量完成了上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項檢修任務(wù),及時把握好了各臺破碎機的襯板磨損周期,圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期,有效利用了每月的停機檢修時間,車間無非計劃停機事故,無重大設(shè)備事故。

 。ǘ┑〉贸煽兊耐瑫r,碎礦車間的設(shè)備管理工作還存在很大的不足:

  1.執(zhí)行力還不夠。

  2.機修班與生產(chǎn)班之間設(shè)備管理的互動還不夠。

  3.車間設(shè)備知識培訓(xùn)還不夠。

  4.細碎機上架體發(fā)熱,環(huán)氧樹脂開裂的`根本故障還未找到,故障還是時有發(fā)生。

  標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)有成效。

  xx年一選廠的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)搞得熱火朝天,我們碎礦車間也不列外,積極響應(yīng)了標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的熱潮,主管標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的我開始從現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)抓起,嚴(yán)格班組交接班制度,要求生產(chǎn)班組要做到設(shè)備無灰塵,欄桿無灰塵,門窗無灰塵,消防器材上無灰塵。車間還組織成立了標(biāo)準(zhǔn)化檢查小組,標(biāo)準(zhǔn)化檢查小組堅持每周四早上對車間清潔衛(wèi)生,安全隱患,和設(shè)備進行檢查并對檢查出的問題進行及時整改。車間全年都堅持利用停機時間沖洗車間,保持車間的干凈明亮。車間把材料,備品備件的堆放工作分給機修班,要求其材料分類,整齊擺放。車間以“一平二凈三清四好五無三好三有兩暢通一明亮”為目標(biāo),努力把現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化做得更好。自己對管理的標(biāo)準(zhǔn)化也絲毫不敢懈怠,班組選拔人才嚴(yán)格以任人唯賢,以德為先的原則,工資分配嚴(yán)格按照預(yù)算化管理分配,嚴(yán)格遵循多勞多得分配制度。堅持每周三召開車間調(diào)度室,及時傳達廠部的調(diào)度會議精神。嚴(yán)格要求各班組員工熟背安全職責(zé),操作規(guī)程,二十項班組管理制度,應(yīng)知應(yīng)會等安全知識,嚴(yán)格填寫好班組臺賬,車間班組都通過了車間,廠部,公司的安全標(biāo)準(zhǔn)化驗收。結(jié)合車間的實際情況,碎礦車間在車間標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中做了很多努力,架設(shè)車間衛(wèi)生沖洗管494.5余米,架設(shè)噴霧水管590.8余米,安裝除塵及綠化噴頭56個,車間設(shè)備色彩恢復(fù)約376.6平方米,欄桿色彩恢復(fù)約822米。在5號皮帶,粗碎房處修復(fù)破損水泥地皮共計66平方米,在6號皮帶外澆灌花臺,共建設(shè)綠化草坪283平米。制作了中細碎電機蓋板平臺,粉礦倉焊接了擋礦板,6號皮帶尾輪制作電纜線橋架蓋板。車間對1號2號尾輪以及圓振篩進行了密封除塵改造,并取得了一定的效果等等,標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是一個長期的攻堅戰(zhàn),我們做了很多努力,也取得了一定的成績,但碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化還有很大的建設(shè)空間,與公司的要求還存在很大的差距,而且碎礦車間的灰塵還未徹底除盡,冬天一來,車間內(nèi)水管就要結(jié)冰,沖洗衛(wèi)生,噴霧除塵工作基本要停滯,碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)還面臨這嚴(yán)峻的考應(yīng),但我始終相信越嚴(yán)峻的考應(yīng)越能鍛煉我們自身的能力,只要碎礦車間上下一心,團結(jié)一致每個人都開動腦筋,出謀劃策,再加上各級領(lǐng)導(dǎo)的鼎力支持,碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)會越來越好。

  柳葉枯黃,但他永遠記得我們栽他時的艱辛,時光流逝,但我們永遠記得在生產(chǎn)不正常的情況下公司為我們正常發(fā)工資的艱難,這就是羊拉,艱苦的環(huán)境下鑄就著暖暖的人心,我抱著感恩的心回顧xx年的工作,有很多的辛酸,但更多的還是歡笑,進入迪慶礦業(yè),我結(jié)束了漂泊的生活,有了自己的家庭,進入一選廠我改變了暴躁的脾氣,結(jié)識了一群相親相愛的朋友,進入碎礦車間我丟棄了胡亂混日的想法,有了明確的志向,從一個操作工到一名副班長,從一名副班長到一名班長,從一名班長到現(xiàn)在的副工段長,我感謝迪慶礦業(yè)給我這么好的舞臺。一年的工作忙忙碌碌,自己深知作為一名副工段長,自己要有公仆的能力,作為一名共產(chǎn)黨員,自己要具備榜樣的力量,作為一名選礦技術(shù)員,自己要有強硬的技能,所以初出茅廬的我在接下來的工作中要不斷的學(xué)習(xí),提高管理能力,提高自身修為,提高技能水平,解放思想,創(chuàng)新創(chuàng)效,這樣才能跟上日益發(fā)展的時代步伐,從而更好的實現(xiàn)自己的人生價值,更好的回報為我們搭建舞臺的迪慶礦業(yè)。

  我的述職完畢,謝謝大家。

  化工廠車間主任個人述職報告 18

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  作為車間主任,在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫助下,及車間員工的大力支持,再加上自己不斷努力下,完成本年度公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù),F(xiàn)將一年來的工作情況述職如下,請領(lǐng)導(dǎo)評議。

  一、工作職責(zé)

  車間主任負責(zé)整個車間的生產(chǎn)安排、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率、質(zhì)量過程控制、安全現(xiàn)場文明施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自己的工作職責(zé),服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排。

  加強員工的安全生產(chǎn)、指導(dǎo)、培訓(xùn);應(yīng)保質(zhì)保量,按時完成公司的生產(chǎn)任務(wù);對員工進行各項制度、宣傳、培訓(xùn);積極配合其他部門的工作,并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督、檢查、考核;合理安排車間班組長的工作,并對班組長進行培訓(xùn)和考核;負責(zé)反饋員工的意見,解決車間的內(nèi)部問題;對物料的領(lǐng)發(fā)、使用、放置合理安排;應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設(shè)備的正常運行,排除各種安全隱患。

  至于車間的加工工藝、流程、安全、質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗,物料怎樣領(lǐng)用,一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求,焊縫等級,領(lǐng)用鋼板,鋼板對接,排板、下料,鋼板有沒有定寬、定長,怎樣代料、組立,板厚是否需要開剖口,埋弧焊主焊縫焊角的大小,焊縫等級要求,火焰矯正、機械矯正的角度,平直度是否達到要求,這是我做車間主任這幾年里一直在做的,希望得到領(lǐng)導(dǎo)的點評,也是對我今后的管理提高一個臺階。

  二、安全工作

  作為一名生產(chǎn)管理人員,安全工作要抓的細,安全是生產(chǎn)的重要點,安全就是穩(wěn)定,安全就是效益,安全無小事。自從出現(xiàn)一次傷亡事故,對我的打擊很大,始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結(jié)上周存在的安全隱患及時解決,決不在發(fā)生第二次,以對事不對人的態(tài)度,通過溝通,早發(fā)現(xiàn)早解決,車間安全生產(chǎn)得到有效控制。

  三、產(chǎn)品質(zhì)量

  保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量,我深知作為一名生產(chǎn)管理人員,自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量,所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題,從不輕易放過,主動與質(zhì)檢溝通解決問題,同時加強員工對質(zhì)量重要性的`認識,要求大家認真做好自檢、互檢工作,確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。

  四、存在問題

  部分員工對公司的各項制度不能有效執(zhí)行,具體為,上班時間抽煙、上班時間遲到、早退、不穿工作服。質(zhì)量意識不高、安全意識不重視的現(xiàn)象時有發(fā)生。針對存在的問題,主要是執(zhí)行力度及落實質(zhì)量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度,加強工藝要求內(nèi)容。

  我把安全文明施工實施細則上墻張貼,徹底讓員工每天都能看到,必須執(zhí)行的內(nèi)容以及內(nèi)容的重要性;也在班前會著重強調(diào)安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴(yán)重性;針對每個工序加工流程也張貼上墻,操作規(guī)程指示牌,規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進行加工生產(chǎn),同時也制定了各個工序加工要求指導(dǎo)書,嚴(yán)格要求每個員工必須按工藝要求指導(dǎo)書內(nèi)容嚴(yán)格執(zhí)行;針對特殊工程要求組織班組長,技術(shù)骨干在加工前詳細進行技術(shù)交底。

  個別班組隨意更改工藝要求、質(zhì)量意識不高,再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性,必要時也要嚴(yán)厲處罰;個別員工上班時抽煙,抓一個罰一個,而且要求他們寫檢查,書面保證。還有個別員工上班遲到,早退等現(xiàn)象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現(xiàn)出來。讓班組內(nèi)部互相監(jiān)督,把整個車間形成上下團結(jié)、互相幫助的氛圍。

  五、下步工作基本思路

  要在操作規(guī)則推行與落實上下苦功,真正將安全文明生產(chǎn)細則、條款落實到工作中去,落實到細節(jié)中去;要在車間環(huán)境、堆放上下大力氣,常抓不松懈,持之以恒以徹底改變車間面貌;要主動與相關(guān)部門溝能,及時撐握原材料、圖紙的情況,確保工作順暢運轉(zhuǎn)。

  我相信只要一心撲在工作上,誠懇做人,扎實做事,盡職盡責(zé)把公司下達的每項工作內(nèi)容正確落實到每個員工心中去,以強烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),相信自己的各項工作就會有喜色。特別是在目前公司處于轉(zhuǎn)折的一年,借鑒好的工作方法,努力做好生產(chǎn)工作,也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。

  化工廠車間主任個人述職報告 19

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  一年的時間即將結(jié)束,此期間我在主管領(lǐng)導(dǎo)及各部門的協(xié)調(diào)幫助下,廣大職工的支持努力下,克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難,基本上完成了上級下達的生產(chǎn)任務(wù)及各政策傳達的導(dǎo)向任務(wù)。下面對這一年的工作進行述職報告,請各位領(lǐng)導(dǎo)和部長同仁給予指導(dǎo)修正:

  一、克服搬遷困難,基本完成生產(chǎn)任務(wù)

  我擔(dān)任xx車間主任,領(lǐng)導(dǎo)安排分管的主要工作是車間常務(wù)、生產(chǎn)調(diào)度、財務(wù)核算、安全質(zhì)檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。在這些日;A(chǔ)工作上,我沒讓領(lǐng)導(dǎo)過于費心。工作上我身兼數(shù)崗,為了研制xx我吃住在廠;由于沒有電工,自己都數(shù)不清有多少次在風(fēng)寒之夜,趕到車間應(yīng)急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著會計核算,臨近月底、年底的時候,經(jīng)常都要忙到夜深人靜的時候,做了不用說,其實說了不等于做了,因做了不等于做到位了,這是我個人很大的不足,今后我會在領(lǐng)導(dǎo)的幫助下盡快改正。

  二、與公司高度一致,挖潛服務(wù)新車間

  在領(lǐng)導(dǎo)的幫助下我通過多渠道學(xué)習(xí),先后與xx·家企業(yè)溝通。在領(lǐng)導(dǎo)提出的減輕勞動量、減員增效的指導(dǎo)宗旨下,通過創(chuàng)新的思維,細致的計算,模擬合理性的思維判斷,終于在很短的時間內(nèi),確定了轉(zhuǎn)型更新設(shè)備的主要目標(biāo)和設(shè)備參數(shù)。接下來我又開動所有新老信息渠道,精細計算老工藝流程中的數(shù)據(jù)經(jīng)驗,為企業(yè)起草、編寫了詳盡實用的設(shè)備招標(biāo)書。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而后四車間的基礎(chǔ)布局、設(shè)備安裝、調(diào)試我都積極參與、設(shè)計、改進,盡努力為主管領(lǐng)導(dǎo)的決策提供正確的實用數(shù)據(jù)。

  新車間的xx生產(chǎn)是老工藝新流程、老經(jīng)驗新設(shè)備、老工人新環(huán)境。而我及車間有關(guān)人員只學(xué)習(xí)了先進設(shè)備的操作,沒有系統(tǒng)的學(xué)習(xí)新設(shè)備的原理和維修。所以在新車間試產(chǎn)期間遇到了很多的困難和問題。試產(chǎn)中新設(shè)備維修故障xx次,而因故障停產(chǎn)和損失全為零;為節(jié)能降耗、適應(yīng)工藝流程,在有關(guān)部室的幫助下,我將設(shè)備設(shè)計變動改造了xx處,起到的意想不到的效果。今后,在領(lǐng)導(dǎo)的支持幫助下,我還要在PLC電腦控制軟件上下功夫,免得設(shè)備使用總要受制于人,因為我企業(yè)要負擔(dān)廠家設(shè)備調(diào)試技師的全額費用,而且因路途較遠他們還不能及時到位,又可能給企業(yè)帶來人力上的浪費。

  三、新老車間平穩(wěn)過度新舊矛盾著手解決

  新車間運行開始各方面都出現(xiàn)了很多矛盾,但主管領(lǐng)導(dǎo)給我的命令是,穩(wěn)定重于一切!我先從細節(jié)上解決各樣矛盾。如:我部門都是些年過半百的老師傅,他們適應(yīng)新環(huán)境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。

  手工操作的‘精英’們對全程PLC電腦控制的自動設(shè)備認知更慢,給生產(chǎn)帶來了許多麻煩,為盡早熟悉自動生產(chǎn)線上的按鈕功能和相應(yīng)動作產(chǎn)生的后果,我細致的編寫了所有設(shè)備的安全操作規(guī)程,以消除安全隱患;再如:老工藝與新設(shè)備的矛盾我也是從細節(jié)上的改變予以解決。我將浸泡方式改為分批分時分階段泡,而且精確到分鐘來計算浸泡時間,以保證xx浸泡到‘火候’;還有,為保證xx能保持‘狀態(tài)’,我調(diào)整了前后工序的作息及午餐時間,既提高產(chǎn)品質(zhì)量還使工人不至于太疲憊等。

  高質(zhì)量的產(chǎn)品是由高素質(zhì)的人生產(chǎn)出來的。素質(zhì)究竟是什么?是一種自我的約束能力。萬總工作報告中也曾提到的:“加強企業(yè)內(nèi)部管理,提升整體素質(zhì)!”所以為規(guī)范管理提高員工水平和素質(zhì),我在車間開展每日之星評選活動,使大家日日有進步日日爭先進,對每一天所做的每件事進行控制和清理,起到了很好的效果。而后我又起草定制了‘車間管理制度’、‘車間獎罰制度’及各崗位職責(zé)等17篇制度來規(guī)范各細節(jié)的管理,提升整體水平。

  四、工作不足與明年規(guī)劃

  不足:

  1、在車間一切事物的處理上還不細致,有時急于求成,發(fā)了脾氣沒達到效果。一位名人說過:能滿足人最深層、也是最本質(zhì)需要的不是金錢和物質(zhì),而是自我價值的發(fā)現(xiàn)和實現(xiàn)。所以在今后的工作中我要多表揚、多鼓勵認可他們一點一滴工作成果。使全體人員,既車間的每一個細胞都充滿活力,因為每個人如果真心工作都具有不可估量的能量,使我最終能完全消除出工不出力的'管理盲區(qū)。

  2、我在與各部門配合上還有欠缺點。當(dāng)下各團隊精誠團結(jié)最關(guān)鍵。今后在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助下盡快修正自己,看到并學(xué)習(xí)別人的長處,戒驕戒躁謙虛做人,慎言敏行,踏踏實實為企業(yè)和領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)。

  3、職工思想還不穩(wěn)定致使工作成果難于完美。而我在做思想工作上還是弱項,不能在第一時間找到切實的切點,有拖泥帶水現(xiàn)象,工作還不到位。對在領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)的工作思路上節(jié)奏太慢,今后要改進自己、鍛煉自己思維敏捷。

  規(guī)劃:

  在車間內(nèi)部試行獎金打分制。每天車間給班組打分、組長給員工打分、下道工序給上道工序打分并全部與獎金掛鉤兌現(xiàn)。讓那些出工少出力的、工作責(zé)任心低的、工作水平低的人有所顧及加快進步,讓那些先進的優(yōu)秀職工也不失后勁。在新設(shè)備和老工藝上取長補短,降低影響產(chǎn)品質(zhì)量的人為因素。帶領(lǐng)有關(guān)崗位工人完全掌握自動設(shè)備的操作,將先進設(shè)備用熟更要用巧,并熟練掌握設(shè)備原理和維修保養(yǎng)要領(lǐng)。做好新車間轉(zhuǎn)固前資產(chǎn)、物品、資料、帳務(wù)等等的盤點核算立帳等手續(xù)。加大節(jié)約各項費用的開支,控制住產(chǎn)品單位成本,以抵消人工費用的上升帶來的不利因素。

  在今后的工作中我更要塌實細致、樂于奉獻。我給自己的要求是每天提高一點點,在崗位上體現(xiàn)、實現(xiàn)自己的價值。作為一名車間主任,我可以不知道每個員工的短處,卻不能不知道他們的長處。我要從各方面積極調(diào)動職工的主觀能動性和工作熱情,使車間全體煥發(fā)出積極向上的氛圍,為企業(yè)拼命工作,做出我們貢獻!

  化工廠車間主任個人述職報告 20

  一、主要所做的工作以及指標(biāo)任務(wù)完成情況

  1、自今年一月份調(diào)入檢修車間以來,認真學(xué)習(xí)不斷加強自身的動手和動腦能力,注重平時一些細節(jié)知識的積累,如前一段時間剖分剪在剪切厚板時常有剖不開的情況發(fā)生,給生產(chǎn)帶來了較大的影響,后組織相關(guān)人員分析發(fā)現(xiàn)剖分剪上刀和下刀在剪切動作時,上下刀片之間沒有剪切重疊量因此導(dǎo)致剪切厚的剖分板發(fā)生了剖不開的現(xiàn)象,因此安排剖分剪在刀片的裝配過程中,在原來上刀180mm的高度基礎(chǔ)上又增加了2mm墊片的高度來加大上下刀片在剪切時的重疊量,后經(jīng)過一段時間的生產(chǎn)觀察再也沒有出現(xiàn)過剖分板剖不開的情況發(fā)生。

  2、認真布置好每次的日修,周修,月修等各項檢修工作任務(wù),對生產(chǎn)班反饋的各類設(shè)備問題安排人員逐一進行落實確認,并且利用好一班三檢的制度每天對生產(chǎn)區(qū)域的設(shè)備進行設(shè)備運行情況的了解,對存在有隱患的設(shè)備及時進行安排檢修處理和督促整改,通過努力每月的故障時間,檢修時間都未突破車間所下發(fā)的規(guī)定,且檢修質(zhì)量的完成率每月都在100%,在搞好檢修的同時,也積極組織全體鉗液人員抓好對所在包干區(qū)域內(nèi)文明衛(wèi)生定制的管理,做到生產(chǎn)現(xiàn)場道路整潔暢通,設(shè)備本體干凈無油污,地下室液壓站墻角地面無死角,每月衛(wèi)生旗類評比未被評到過一次衛(wèi)生黑旗。

  3、做好輔助工作的開展和落實,在三季度中由于生產(chǎn)的需要,要將7門的維修場地整體搬遷至5電氣室后的備樣間,并且在原來場地的基礎(chǔ)上還需鋪設(shè)耐火磚以及為鋼管廠增設(shè)余材切割場地,面對工作量較大,人員少任務(wù)多的情況下合理安排人員進行一些加班加點,在規(guī)定的時間內(nèi)提前圓滿完了車間布置的任務(wù)。在工作開展的同時,傳達好總廠下發(fā)的關(guān)于自由課題攻關(guān)的相關(guān)規(guī)定,并且在9月份和10月份的自由課題攻關(guān)項目中認真組織相關(guān)人員進行課題的申報工作,并且也參與了相關(guān)課題的一些攻關(guān)工作。

  4、做好大修的準(zhǔn)備工作,由于大修工作的開展是在今年的12月份盡管離大修還有一段時間,但絕不能輕視今年的這次大修工作,今年這次大修精整地面機械設(shè)備檢修立項共計92項,其中23冷床立項22項,1修磨臺立項9項,火切機立項9項,切頭剪立項12項,組合剪立項20項,定尺剪立項11項,冷矯立項9項,其中有較多項目需要制定大修項目施工方案,經(jīng)組織相關(guān)人員分工后,本人參與到了剪切線的.大修項目施工方案的制定,其中已制定好5項施工方案,分別為:

 、俣ǔ呒舴勖浱赘鼡Q施工方案。

 、陔p邊剪入口寬度調(diào)整減速箱更換施工方案。

 、垭p邊剪出口上下加送輥的更換施工方案。

 、芮蓄^剪擺動輥道第一個傘齒輪箱軸承更換施工方案。

 、蓦p邊剪固定側(cè)刀臺回拉缸軸承更換施工方案,在做好以上大修準(zhǔn)備工作的同時,也加強對大修備品備件的整理工作,對現(xiàn)場一些常用的備件材料以及螺絲螺母進行盤點估算,對一些已有的備件材料進行統(tǒng)計是否夠用,對一些沒有的備件需抓緊時間利用剩下的時間來造計劃編造,總之在大修工作前的各種情況盡可能都要考慮進去。

  二、存在的問題和不足有哪些

  1、對班組管理還存在不足,如在二季度的班組長績效考核問題數(shù)中,總廠查到本班組有違反勞動紀(jì)律和違章的情況發(fā)生,但是在二季度的班組長績效考核問題數(shù)中未能完成績效考核問題數(shù)。

  2、對于一些高標(biāo)準(zhǔn)的檢修還不夠重視,如檢修時拆卸下來的一些部件需要用清洗劑清洗的,沒有按照標(biāo)準(zhǔn)要求進行清洗,只是用布搽一下就完事,沒有足夠的重視,并且在拆卸一些帶有油污的部件需要臨時放在地面時,沒有用彩條布或者塑料紙加以掩墊,把車間油漆地面弄的全是油污。

  3、對人員的思想動態(tài)了解不夠及時,今年以來本組共有6人次離廠,且大多數(shù)都是大專以上學(xué)歷人員,他們的離開也給班組在工作安排上帶來了一定的影響。

  4、在一些設(shè)備的故障檢修處理中,為能及時和領(lǐng)導(dǎo)取得溝通,對自己過分有信心,以至于導(dǎo)致檢修有時出現(xiàn)超時現(xiàn)象,較為被動。

  三、下一步改進的方向,目標(biāo)和改進措施

  1.認真發(fā)揮好自己在班組管理中的職能作用,對班組暴露出來的各種有違反勞動紀(jì)律和違章情況的問題要嚴(yán)肅處理,不做好人主義。

  2.在以后的檢修作業(yè)過程中要注重檢修的標(biāo)準(zhǔn)要求,堅決用高標(biāo)準(zhǔn)、高要求來要求自己,使自己在工作中不斷完善自己。

  3.要隨時熟悉掌握班組人員的思想動態(tài)及特長優(yōu)勢,要給班組人員樹立一個長遠的集體目標(biāo),來轉(zhuǎn)化班組人員的一些抵觸情緒,對一些有特長的人員要積極的給予其發(fā)展的空間。

  4.遇到自己解決不了的要及時與領(lǐng)導(dǎo)溝通,不要一味的相信自己,給檢修帶來一些被動效果。

  5.對年度大修工作的進一步細化,以及抓緊采購件的催購,為大修工作做好充分的準(zhǔn)備。

  6.新的一年意味著新的起點、新的機遇以及新的挑戰(zhàn),在接下來的工作中我將再接再勵,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己的工作水平,力爭高效完成各項工作任務(wù),使自己的思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,打開一個新局面,為班組為車間作出自己更大的貢獻。

  化工廠車間主任個人述職報告 21

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  在過去的一年里,我裝置在xx車間的領(lǐng)導(dǎo)下,取得了可喜的成績。一年以來,我們克服了生產(chǎn)管理中一個又一個的困難,在xx市場疲軟的情況下,加強管理,從降低生產(chǎn)成本入手,為xx車間全面完成全年生產(chǎn)任務(wù)做出了貢獻。下面是我一年來的工作的述職報告:

  一、思想政治方面

  一年來自己堅持貫徹執(zhí)行公司、車間的決定。遵守公司、車間規(guī)章制度,認真做好本職工作。在裝置我既是主管又是書記為做好員工的思想政治工作,過去的一年xx車間變化很大,經(jīng)歷了組織機構(gòu)及人員調(diào)整,員工思想活躍,員工思想波動大,影響隊伍的穩(wěn)定。在這種情況下我注意及時發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)員工的思想問題,有針對性的`做好員工思想穩(wěn)定工作。一年來我裝置沒有發(fā)生過一起違法、違紀(jì)事件。

  對于裝置的工作環(huán)境艱苦,我能夠處處為員工考慮。通過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調(diào)、改善裝置照明。隨著環(huán)境的逐步改善,員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決。自己在工作中始終嚴(yán)格要求自己,團結(jié)同志,不搞幫派,廉潔自律,杜絕去各種娛樂場所。裝置獎金公開化,不留余額。為員工起表率作用。

  二、安全方面

  始終把安全工作放在第一位,認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制。在職工中開展安全教育,堅持每周一開調(diào)度會,經(jīng)常參加四點半班組安全學(xué)習(xí)活動,首先年初裝置制定一系列安全管理制度,平日裝置領(lǐng)導(dǎo)采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作,并對查出問題要求按期整改,使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力。

  安全教育是一項長期工作,是提高職工安全意識和安全素質(zhì)的重要文件,因此,我還利用調(diào)度會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育,并通過事故案例教育大家,使職工的安全思想不能松懈,同時根據(jù)裝置生產(chǎn)特點對硫化氫防毒進行重點教育,使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;在動火管理上,每次發(fā)火票我都本著嚴(yán)謹?shù)膽B(tài)度用科學(xué)方法去處理問題,堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人匯報,相信自己到現(xiàn)場檢查,使每一張火票無漏洞。

  查找安全隱患,并積極進行整改。對于硫磷化加料時,加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體,易產(chǎn)生事故。根據(jù)上述情況,我經(jīng)過研究、分析,在加料間兩側(cè)加裝了風(fēng)機,使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對于加料過程中開桶蓋等操作,對桶的敲擊極易產(chǎn)生火花,引起五硫化二磷著火。車間給每班配發(fā)了一套銅制工具,避免了因開桶蓋造成的火災(zāi)隱患。

  三、生產(chǎn)方面

  質(zhì)量是企業(yè)的生命,面對眾多的競爭對手,質(zhì)量無疑是一張“王牌”。一年來生產(chǎn)主要從質(zhì)量上下功夫,強化職工的質(zhì)量意識,嚴(yán)格按工藝要求操作,對不合格產(chǎn)品堅決不進入下一工序,開展了xx活動小組,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),作到讓用戶放心。今年我車間產(chǎn)品繳庫合格率均達100%.

  另外在原料庫房存有xx余噸已報廢xx產(chǎn)五硫化二磷,為挽救報廢損失,我在安全部門的配合下制定了安全措施,回收使用了xx噸已報廢xx產(chǎn)五硫化二磷,挽回了xx萬元的損失。在使用中為防止爆炸事件,我在安全部門的配合下制定了安全措施,每次加料都和安全部門人員一同到場監(jiān)督加料全過程,未發(fā)生一次事故,降低了生產(chǎn)成本。受到公司及車間領(lǐng)導(dǎo)的表揚及獎勵。在過去的一年里雖然取得了一些成績,但也存在著很多不足,在管理才能方面,如何調(diào)動員工的積極性,自己還需加強學(xué)習(xí)和鍛煉。

  四、今后工作內(nèi)容

  我將帶領(lǐng)鋅鹽裝置全體員工,克服各種困難,使我裝置在政治思想工作、安全生產(chǎn)管理、工藝技術(shù)管理、節(jié)能降耗、裝置達標(biāo)及環(huán)保等方面比今年有更大的提高。努力完成車間下達的扭虧各項指標(biāo),為xx美好的明天而努力奮斗!

  以上是自己一年來的述職報告,望領(lǐng)導(dǎo)審議給予批評指正,便于自己在今后的工作中發(fā)揚成績、糾正缺點和錯誤,取得更大的成績。

  化工廠車間主任個人述職報告 22

  20xx年即將過去,在這一年的時間里,我車間在廠里各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,認真貫徹落實我廠20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo),按照"安全第一,預(yù)防為主,綜合治理"的安全指導(dǎo)思想,全面建立并推行HSE管理體系。目前已全面完成了廠里的各項任務(wù),先將20xx年工作述職如下。

  一、生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量管理方面

  1、截止到年底,我車間一二期裝置共加工三混18835.58噸,全年回收率93.5%,產(chǎn)品入庫合格率百分之百。

  2、二期工業(yè)萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸,其中輕質(zhì)洗油948噸,輕質(zhì)洗油回收率60%。

  3、洗滌裝置生產(chǎn)含酚的調(diào)節(jié),過去我們洗滌工段生產(chǎn)的中性酚鈉的含酚比較低,游離堿高;含酚不僅達不到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo),而且游離堿高還導(dǎo)致了堿的浪費。今年在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我制定了一系列提高含酚,降低游離堿的措施:

  一、規(guī)定了稀堿與三混比例0.35:1。

  二、統(tǒng)一了稀堿濃度,提高稀堿濃度由原來的10~12%提高到12%~14%。

  三、少加稀堿,少排酚鹽;加多少稀堿出多少酚鹽。

  四、不允許中鈉產(chǎn)出后在進行返洗;經(jīng)過一段時間嚴(yán)格控制及調(diào)節(jié)中鈉含酚提高至20%以上,游離堿降至1.5%以下,含酚不僅達到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo),而且還降低了堿的浪費,降低了生產(chǎn)成本。

  4、今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題。我們及時召集洗滌各班長及主操分析原因,主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致,因此我們及時制定實施措施。從而解決了不分層的原因,但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與20xx年整改。具體措施:

  一、不允許用中鈉或堿鈉配堿。

  二、不允許酚鹽返洗。

  三、不允許工業(yè)萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽;必須送至原料槽。

  四、嚴(yán)格控制二次保證已洗不能帶酚鹽,從而減少工業(yè)萘返回的酚鹽。

  5、一期工業(yè)萘精塔塔壓高,從8月份開始一期工業(yè)萘塔壓開始超壓,壓力一直居高不下;這種情況在別的焦油廠從沒出現(xiàn)過,我們也沒有別的經(jīng)驗借鑒,只能自己摸索。因此在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下我們及時分析原因,一方面我們制定塔壓高時的控制措施;另一方面并制定了整改檢修方案,經(jīng)過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。

  6、檢修方面,全年一二期裝置共組織全面檢修4次,每次檢修都按照HSE管理體系要求做好檢修計劃、檢修方案、危害因素辨識,并組織全員學(xué)習(xí),充分保證了檢修的安全質(zhì)量。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務(wù)重,發(fā)揚不怕苦不怕累的精神,加班加點圓滿完成了各項檢修任務(wù)。從而保障了全車間后續(xù)生產(chǎn)的順利進行,為全面完成20xx年度生產(chǎn)目標(biāo)打下了堅實的.基礎(chǔ)。

  二、安全方面

  1、安全培訓(xùn),全面完成20xx年員工培訓(xùn)任務(wù)。20xx年,根據(jù)上級的培訓(xùn)要求,我們制定了詳細的培訓(xùn)計劃。為了能夠較全面的掌握專業(yè)知識和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,我們把業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作日;、制度化,重點的學(xué)習(xí)了操作規(guī)程、各種產(chǎn)品的性質(zhì)及各種應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容,對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用。

  2、根據(jù)廠里要求,我們在20xx年初制定了車間安全、環(huán)保責(zé)任狀,并分解細化到班組和個人。在20xx年一年的時間里,我們按照安全目標(biāo)和工作要點的要求開展安全工作,全面完成了各項安全工作責(zé)任目標(biāo)。

  3、積極組織開展各種安全活動。每天的班前會各班組都必須組織學(xué)習(xí)安全知識;車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高。認真學(xué)習(xí)事故案例、編寫事故預(yù)案、進行事故演習(xí)及事故反思。另外,針對可能出現(xiàn)的不同應(yīng)急事故,我們編寫了各種應(yīng)急事故預(yù)案,20xx年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習(xí),通過演習(xí),員工應(yīng)對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高,在演習(xí)中也增強了團結(jié)協(xié)作的能力。

  三、HSE體系建設(shè)與推進

  1、組織全員參與對危害因素、環(huán)境因素進行辨識,并制定危害因素消減措施及管理方案;

  2、進一步完善事故應(yīng)急預(yù)案,提高預(yù)案有效性和可操作性;

  3、完善并統(tǒng)一HSE體系運行中的各種記錄;

  4、將HSE體系運用到生產(chǎn)檢修過程中去,每次開停工、檢修都能按照HSE要求執(zhí)行;

  回顧20xx年的工作,我們也清醒地認識到在工作中仍存在問題和不足,例如在隱患整改方面有時還不夠及時、精細化管理尚需深入,有些新員工安全意識仍相對薄弱等,因此,在新的一年里,將會一如既往的發(fā)揚嚴(yán)、勤、細、實的工作作風(fēng),抓好安全生產(chǎn),努力實現(xiàn)20xx年的各項工作目標(biāo),為車間生產(chǎn)提供安全、穩(wěn)定、環(huán)保的工作環(huán)境。

  化工廠車間主任個人述職報告 23

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  20xx年即將結(jié)束,此期間我在主管領(lǐng)導(dǎo)及各部門的協(xié)調(diào)幫助下,廣大職工的支持努力下,克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難,基本上完成了上級下達的生產(chǎn)任務(wù)及各政策傳達的導(dǎo)向任務(wù)。下面是這一年來少許工作情況和不足及明年工作規(guī)劃,請各位領(lǐng)導(dǎo)和部長同仁給予指導(dǎo)修正:

  一、克服搬遷困難基本完成生產(chǎn)任務(wù)

  什么叫做不簡單?能夠把簡單的事情天天做好,就是不簡單;什么叫做不容易?將大家公認容易的事情,非常認真地做好它,就是不容易。我原擔(dān)任腐乳車間副主任,領(lǐng)導(dǎo)安排分管的主要工作是車間常務(wù)、生產(chǎn)調(diào)度、財務(wù)核算、安全質(zhì)檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。6年間在這些日;A(chǔ)工作上我沒讓主管領(lǐng)導(dǎo)過于費心。工作上我身兼數(shù)崗,為了研制小瓶腐乳我吃住在廠;前兩年沒有電工,自己都數(shù)不清有多少次在風(fēng)寒之夜,趕到車間應(yīng)急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著會計核算,臨近月底、年底的時候,經(jīng)常都要忙到夜深人靜的時候,連孩子的學(xué)習(xí)我都幫不上!做了不用說,其實說了不等于做了,因做了不等于做到位了,這是我個人很大的不足,今后我會在領(lǐng)導(dǎo)的幫助下盡快改正。

  今年我部門按企業(yè)部署要退出租用場地,搬遷到公司大院內(nèi)。所以,大大影響了各產(chǎn)品的產(chǎn)值。結(jié)到9月動遷車間產(chǎn)值567萬元(產(chǎn)品全是含稅價計算,米酪酒按10月單位成本算,沒加入磨腐乳醬120噸),所有產(chǎn)品銷售額約1084萬元。為減少租金早日清理庫存我?guī)ьI(lǐng)員工在公余時間兩庫對倒腐乳45000桶;擦桶、帖標(biāo)92059桶。

  新車間在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,在很短的時間內(nèi)完成了從車間廠房設(shè)計到設(shè)備招標(biāo)安裝調(diào)試,并于9月5日開始在新車間試產(chǎn)米酪酒、14日開始試產(chǎn)腐乳,至11月底生產(chǎn)腐乳系列6900桶、米酪33.23噸,接下來的12月預(yù)計還可生產(chǎn)腐乳系列超過4000桶、米酪約15000kg。新車間預(yù)計產(chǎn)值達到約140萬元(腐乳按含稅價計算的,米酪酒按10月單位成本算)。這樣使得企業(yè)因搬遷帶來的人力資源、各項費用、租金、折舊等項損失達到了最小化。

  二、與公司高度一致挖潛服務(wù)新車間

  年初我接到上級領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù),要為公司新建腐乳車間規(guī)劃研究適應(yīng)我車間老工藝的先進設(shè)備。在領(lǐng)導(dǎo)的幫助下我通過多渠道學(xué)習(xí),先后與12家企業(yè)溝通。在領(lǐng)導(dǎo)提出的減輕勞動量、減員增效的指導(dǎo)宗旨下,通過創(chuàng)新的思維,細致的計算,模擬合理性的思維判斷,終于在很短的時間內(nèi),確定了轉(zhuǎn)型更新設(shè)備的主要目標(biāo)和設(shè)備參數(shù)。接下來我又開動所有新老信息渠道,精細計算老工藝流程中的數(shù)據(jù)經(jīng)驗,為企業(yè)起草、編寫了詳盡實用的設(shè)備招標(biāo)書。為企業(yè)資金投入的'安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而后四車間的基礎(chǔ)布局、設(shè)備安裝、調(diào)試我都積極參與、設(shè)計、改進,盡最大努力為主管領(lǐng)導(dǎo)的決策提供正確的實用數(shù)據(jù)。

  新車間的腐乳生產(chǎn)是老工藝新流程、老經(jīng)驗新設(shè)備、老工人新環(huán)境。而我及車間有關(guān)人員只學(xué)習(xí)了先進設(shè)備的操作,沒有系統(tǒng)的學(xué)習(xí)新設(shè)備的原理和維修。所以在新車間試產(chǎn)期間遇到了很多的困難和問題。一個半月試產(chǎn)中新設(shè)備維修故障32次,而因故障停產(chǎn)和損失全為零;為節(jié)能降耗、適應(yīng)工藝流程,在有關(guān)部室的幫助下,我將設(shè)備設(shè)計變動改造了11處,起到的意想不到的效果。今后,在領(lǐng)導(dǎo)的支持幫助下,我還要在PLC電腦控制軟件上下功夫,免得設(shè)備使用總要受制于人,因為我企業(yè)要負擔(dān)廠家設(shè)備調(diào)試技師的全額費用,而且因路途較遠他們還不能及時到位,又可能給企業(yè)帶來人力上的浪費。

  三、新老車間平穩(wěn)過度新舊矛盾著手解決

  新車間運行開始各方面都出現(xiàn)了很多矛盾,但主管領(lǐng)導(dǎo)給我的命令是,穩(wěn)定重于一切!老子講:“天下難事,必作于易;天下大事,必作于細!笨芍^是成也細節(jié),敗也細節(jié),所以我先從細節(jié)上解決各樣矛盾。如:我部門都是些年過半百的老師傅,他們適應(yīng)新環(huán)境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對全程PLC電腦控制的自動設(shè)備認知更慢,給生產(chǎn)帶來了許多麻煩,為盡早熟悉自動生產(chǎn)線上110個按鈕功能和相應(yīng)動作產(chǎn)生的后果,我細致的編寫了所有設(shè)備的安全操作規(guī)程,以消除安全隱患;再如:老工藝與新設(shè)備的矛盾我也是從細節(jié)上的改變予以解決。我將浸泡方式改為分批分時分階段泡,而且精確到分鐘來計算浸泡時間,以保證元豆浸泡到‘最佳火候’;還有,為保證生豆?jié){能保持‘最佳狀態(tài)’,我調(diào)整了前后工序的作息及午餐時間,既提高產(chǎn)品質(zhì)量還使工人不至于太疲憊等。

  高質(zhì)量的產(chǎn)品是由高素質(zhì)的人生產(chǎn)出來的。素質(zhì)究竟是什么?是一種自己的約束能力。萬總工作報告中也曾提到的:“加強企業(yè)內(nèi)部管理,提升整體素質(zhì)!”所以為規(guī)范管理提高員工水平和素質(zhì),我在車間開展每日之星評選活動,使大家日日有進步日日爭先進,對每一天所做的每件事進行控制和清理,起到了很好的效果。而后我又起草定制了‘車間管理制度’、‘車間獎罰制度’及各崗位職責(zé)等17篇制度來規(guī)范各細節(jié)的管理,提升整體水平。

  四、工作不足與明年規(guī)劃

  不足:

  1、在車間一切事物的處理上還不細致,有時急于求成,發(fā)了脾氣沒達到效果。一位名人說過:能滿足人最深層、也是最本質(zhì)需要的不是金錢和物質(zhì),而是自己價值的發(fā)現(xiàn)和實現(xiàn)。所以在今后的工作中我要多表揚、多鼓勵認可他們一點一滴工作成果。使全體人員,既車間的每一個細胞都充滿活力,因為每個人如果真心工作都具有不可估量的能量,使我最終能完全消除出工不出力的管理盲區(qū)。

  2、我在與各部門配合上還有欠缺點!芬姴黄揭宦暫稹臅r代已經(jīng)一去不返了,當(dāng)下各團隊精誠團結(jié)最關(guān)鍵。今后在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助下盡快修正自己,看到并學(xué)習(xí)別人的長處,戒驕戒躁謙虛做人,慎言敏行,踏踏實實為企業(yè)和領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)。

  3、職工思想還不穩(wěn)定致使工作成果難于完美。而我在做思想工作上還是弱項,不能在第一時間找到切實的切點,有拖泥帶水現(xiàn)象,工作還不到位。假如一個人有抵觸情緒,那么派上10個人去管他也沒用。在今后的工作中懇請有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對我多加幫助指正和教導(dǎo),使車間的管理模式早日進入全員自主、自覺狀態(tài),而不是嚴(yán)格地執(zhí)行哪種制度。變“要我干”為“我要干”!

  4、對在領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)的工作思路上節(jié)奏太慢,今后要改進自己、鍛煉自己思維敏捷。上下同欲者勝!對領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)和決策,堅決執(zhí)行,不容含糊,發(fā)揮自己身上每個細胞的智力,優(yōu)秀完成任務(wù)。

  規(guī)劃:

  1、明年想盡方法保證生產(chǎn)腐乳系列4萬桶一定力爭向5萬桶靠近。因為具個人核算,車間產(chǎn)值達到350萬,贏利前景非常樂觀。

  2、在車間內(nèi)部試行獎金打分制。每天車間給班組打分、組長給員工打分、下道工序給上道工序打分并全部與獎金掛鉤兌現(xiàn)。讓那些出工少出力的、工作責(zé)任心低的、工作水平低的人有所顧及加快進步,讓那些先進的優(yōu)秀職工也不失后勁。

  3、在新設(shè)備和老工藝上取長補短,降低影響產(chǎn)品質(zhì)量的人為因素。帶領(lǐng)有關(guān)崗位工人完全掌握自動設(shè)備的操作,將先進設(shè)備用熟更要用巧,并熟練掌握設(shè)備原理和維修保養(yǎng)要領(lǐng)。

  4、做好新車間轉(zhuǎn)固前資產(chǎn)、物品、資料、帳務(wù)等等的盤點核算立帳等手續(xù)。加大節(jié)約各項費用的開支,控制住產(chǎn)品單位成本,以抵消人工費用的上升帶來的不利因素。

  5、腐乳已有千年歷史,500年前已響譽全球并出口各國。當(dāng)下全球最流行的健康食品也是大豆制品,它前景廣闊,具有較高的附加值。今后在領(lǐng)導(dǎo)的大力幫助下我要深入學(xué)習(xí)發(fā)酵行業(yè)的許多先進成果、實用的設(shè)備、行業(yè)新標(biāo)等知識,使自己工作的寬度和高度跟上時代腳步。爭取未來能為企業(yè)研制出另一項增長利潤的產(chǎn)品。

  在原腐乳車間6年的管理崗位上,我為企業(yè)工作默默給力不爭不要。在今后的工作中我更要塌實細致、樂于奉獻。我給自己的要求是每天提高一點點,在崗位上體現(xiàn)、實現(xiàn)自己的價值。作為一名車間主任,我可以不知道每個員工的短處,卻不能不知道他們的長處。我要從各方面積極調(diào)動職工的主觀能動性和工作熱情,使車間全體煥發(fā)出積極向上的氛圍,為企業(yè)拼命工作,做出我們最大貢獻!

  化工廠車間主任個人述職報告 24

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  回顧一年的工作,有很多感概。我主要的職責(zé)是通過計劃、組織、控制與領(lǐng)導(dǎo)來實現(xiàn)對車間行政事務(wù)全面管理與監(jiān)控。這一年的工作中,有成績,也有不足。下面我這一年的工作進行述職,請領(lǐng)導(dǎo)及各位同事給予指正。

  一、堅持車務(wù)段民主管理工作的指導(dǎo)思想

  積極圍繞車間中心工作,堅持以人為本,堅持完善車間職工代表大會制度,進一步深化廠務(wù)公開,積極探索車間民主管理新形式,強力推進政治文明建設(shè),充分調(diào)動和發(fā)揮廣大職工的積極性和創(chuàng)造性,為段、站深化改革、促進發(fā)展,全面實現(xiàn)經(jīng)營管理目標(biāo)提供了強大動力。

  1、增強意識,聚心合理,在推動民主政治建設(shè)上取得了新成效。結(jié)合本車間實際,把勞動關(guān)系和諧作為民主管理的重要載體。按照“政治上保證、制度上落實、權(quán)益上維護、素質(zhì)上提高”的要求,積極發(fā)動職工代表和廣大職工群眾參與車間民主政治建設(shè),形成強大的合力,為段站和諧發(fā)展提供了有力的群眾基礎(chǔ)。

  2、行使職權(quán),提高工作質(zhì)量,推動職代會制度建設(shè)取得新成效。認真貫徹落實段站、《職工代表大會實施細則》,完善車間職工代表大會制度建設(shè)。嚴(yán)格按照職代會條例行使職權(quán)。做好提案征集工作,車間有能力自己解決的立即解決,超越車間能力范圍的按照程序及時向上級反饋,征求盡快立案,做到件件有回音,案案有落實。按照述廉、評廉、考廉有關(guān)規(guī)定,做好述職評議工作,把評議結(jié)果作為管理人員任免的重要依據(jù)。同時抓好車間職工代表隊伍建設(shè),提供一切可能的機會讓職工代表參加多種形式的培訓(xùn),不斷提升職工代表素質(zhì),使職工代表一新的面貌投入到實際工作當(dāng)中去。

  3、求效務(wù)實,探索創(chuàng)新,深化廠務(wù)公開。進一步加強車間事務(wù)公開化、規(guī)范化建設(shè),不斷完善廠務(wù)公開運作機制。有效利用車間公示欄,大力推廣“陽光工程”,做到了職工想知道什么就能知道什么,認真聽取職工群眾的'意見和建議,對于提出的正當(dāng)合理要求盡快納入車間工作議程,確保了職工群眾的知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán),使民主管理公開化落實處。

  二、注重自身理論學(xué)習(xí),始終保持思想上的先進性

  一年來,我始終堅持理論學(xué)習(xí),過集中學(xué)習(xí)自學(xué)形式,在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變,世界觀、人生觀、價值觀得到了改造,較好地克服了“船到碼頭車到站”的思想。與此同時,我還認真學(xué)習(xí)現(xiàn)代企業(yè)管理知識、市場經(jīng)濟知識,關(guān)注當(dāng)前鐵路改革的形勢,學(xué)習(xí)先進的管理理念,積極拓展視野,拓寬思路。

  不斷提高自身理論水平和管理能力。在思想上、行動上,我始終與上級保持高度一致,堅決服從上級組織決定和安排,堅定不移地貫徹上級的方針政策,堅決執(zhí)行上級各項工作部署。在開展的四查一整頓活動中,我堅持帶頭從自身做起,對檢查發(fā)現(xiàn)自己在思想上、管理上、作風(fēng)上存在的問題逐條落實整改。我始終把學(xué)習(xí)貫穿始終,通過不斷學(xué)習(xí),提高了思想覺悟,堅定了政治信仰,始終保持了思想上的先進性。

  三、加強安全管理,狠抓安全工作不放松

  由于對運輸暢通和安全生產(chǎn)提出了新的更高的要求,再加上設(shè)備維修、施工多,新職人員陸續(xù)頂崗缺乏工作經(jīng)驗,安全基礎(chǔ)薄弱,安全壓力空前。安全的好壞,事關(guān)我段發(fā)展穩(wěn)定大局。作為基層安全管理第一責(zé)任人,我始終堅持“安全第一”的思想,做到任何時候都把安全擺在重中之重位置來抓。一是重視安全基礎(chǔ)建設(shè)。

  堅持以“逐級負責(zé)”為主線,落實“領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)、分工負責(zé)、專業(yè)負責(zé)、崗位負責(zé)”的要求,從車間班子、各值班主任到班組長、各崗位職工,逐級確立“安全第一責(zé)任人”,細化了車間大班管理人員、班組長月度考核辦法及崗位職工安全積分考核辦法。進一步明確了各級崗位工作標(biāo)準(zhǔn)、程序和內(nèi)容,把安全責(zé)任貫穿到生產(chǎn)全部過程中。二是落實檢查監(jiān)督制度。完善了車間班子、業(yè)務(wù)室、各大班和班組監(jiān)督檢查制度。運用“盯住不落實的事,盯住不落實的人”的工作方法,強化現(xiàn)場管理,杜絕嚴(yán)不起來,落不下去現(xiàn)象。

  四、確保了各項任務(wù)指標(biāo)的完成

  面對難以完成的生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo),我沒有畏縮,而是多方聽取現(xiàn)場職工的意見和建議,群思廣益,凝聚力量,帶領(lǐng)全車間干部職工以提高運輸效率為己任,強化運輸組織,力爭多編快解,努力壓縮中時、停時和保有量,盡可能的增加辦理輛數(shù),確保各項任務(wù)指標(biāo)的完成。

  五、規(guī)范經(jīng)營管理,切實履管理的職能

  真正實現(xiàn)經(jīng)營管理從粗放型向精細化管理的轉(zhuǎn)變,積極向廣大職工宣傳節(jié)約意識,充分調(diào)動各方面積極性,一年來,在規(guī)范管理上,我突出抓好以下幾項工作。一是抓好成本控制,主持召開了成本專題會議,要求各大班加強調(diào)查研究工作,切實做到材料發(fā)放的合理性、可行性,具有說服力,維護了預(yù)算的嚴(yán)肅性。二是落實經(jīng)營責(zé)任制,將成本控制的責(zé)任分解到各大班、班組,壓力層層傳遞,確保了各種成本不超標(biāo)。

  今后我們面臨的任務(wù)更加艱巨,責(zé)任更加重大,形勢更加嚴(yán)峻。我愿盡我所能,以車站、車務(wù)段的發(fā)展為己任,團結(jié)和依靠廣大干部職工,不斷探索新體制下管理的新途徑,為車務(wù)段的改革與發(fā)展再創(chuàng)新佳績,再作新貢獻。

  化工廠車間主任個人述職報告 25

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  回顧已經(jīng)過去的一年里,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和制造部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將一年來的工作述職如下:

  一、人員管理,生產(chǎn)安排,成本控制

  1、人員管理:車間制定了車間的各項管理制度,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責(zé),健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作更加完善,車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。

  2、生產(chǎn)安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務(wù),及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。

  3、成本控制:利用材的重復(fù)篩選與利用,車間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當(dāng)天進行了分類和清理,結(jié)合投單計劃的需求進行每天及時消耗,真正做到了有小絕不用大的原則。電極噴咀易損件的消耗,車間經(jīng)過統(tǒng)計和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量,評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。

  二、加強教育培訓(xùn),提高職工綜合素質(zhì)

  車間在組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓(xùn),涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。

  1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

  車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓(xùn),整個培訓(xùn)過程輕松有序,培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展,進一步增強了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進作用。

  2、加強了對員工的技能培訓(xùn)

  隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加,生產(chǎn)的難度也隨之而來,為確保生產(chǎn)形勢的需要,車間高度重視采取了由車間主任牽頭,各環(huán)節(jié)具體分工負責(zé)的方式,對容易出問題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識等進行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,同時也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。

  3、質(zhì)量知識培訓(xùn)

  質(zhì)量是企業(yè)的生命,下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間要求全體員工,特別是班組長要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴(yán)格控制,經(jīng)過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。

  三、加強車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作,確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量

  1、為確保車間正常運行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實,所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理與落實到個人達到了99%以上。

  2、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質(zhì)量管理。車間開展“質(zhì)量月評比”等活動,促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。

  四、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識

  根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度。一年來,車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理,并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時,車間不斷加強對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故,無重大設(shè)備事故。

  五、加強車間現(xiàn)場管理工作,使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境

  現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨,認真地做好每項工作。車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實際工作,充分調(diào)動每個人的主觀能動性,激發(fā)每個人的'工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。

  現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環(huán)境,不漏過死角,確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生,保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力,車間現(xiàn)場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

  六、加強車間基礎(chǔ)管理工作,積極完成上級布置的各項工作任務(wù)

  加強班組團結(jié),不斷增強廣大員工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,步調(diào)上一致,工作中互相配合,互相補臺而不是拆臺,拾遺補缺,真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。加強班組管理。在日常的工作中,車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,從而提高班組的整體水平。

  七、工作中的不足與工作計劃

  1、工作中的不足:現(xiàn)場與精細化管理還需要進一步嚴(yán)抓。應(yīng)該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng),企業(yè)管理能力,以便于能更好的開展工作。成本節(jié)約方面還需進一步的發(fā)掘與控制。

  2、工作計劃:繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),加強自身思想建設(shè),積極為員工起模范帶頭作用。根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位。進一步加大成本節(jié)約與控制的力度。加大下料質(zhì)量的進一步改善力度。認真做好安全生產(chǎn)的部署工作。抓好節(jié)能降耗,成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。加強班組管理,不斷提高班組管理水平。

  車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。 

  化工廠車間主任個人述職報告 26

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  您好!

  自從進入公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有一年半了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,車間的產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。以下為今年的工作述職匯報。

  一、合格率與管理方面

  各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平?蛻舻耐对V比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。

  二、物耗與報表方面

  主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于加強管制。產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

  三、質(zhì)量與安全方面

  為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的'工藝進行操作。在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下,沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說今年對xx公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望明年我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

  四、工作中的不足

  加強員工的穩(wěn)定性;加強提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;有效的安排好生產(chǎn),減少時間的滯留性。加強培訓(xùn)、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;加強對設(shè)備的保養(yǎng);加強對重點工序的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率;加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產(chǎn)。

  在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹r間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。

  化工廠車間主任個人述職報告 27

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)

  您好!

  我是xx,現(xiàn)在車間從事工作,我于年初來到我們化工廠工作,轉(zhuǎn)眼間,半年的試用期時間已到,基于自己對專業(yè)技能知識及工作技能的掌握情況已通過工作崗位審核,現(xiàn)向公司領(lǐng)導(dǎo)進行轉(zhuǎn)正申請,擬將個人這半年來的試用工作情況述職如下,請各位領(lǐng)導(dǎo)予以評判,準(zhǔn)許。

  一、掌握的知識和技能

  (一)初級學(xué)習(xí)階段

  1、學(xué)習(xí)消防器材(二氧化碳滅火器等)消防設(shè)施、防護用品(安全帽、空氣呼吸機、防毒面具等)的使用方法及火災(zāi)急救和中毒預(yù)防應(yīng)對措施。

  2、掌握重整崗上的工藝流程,工藝原理。往復(fù)式壓縮機的工作原理、開停機步驟和潤滑油的流程。

  3、學(xué)會穩(wěn)汽和循環(huán)氫的標(biāo)準(zhǔn)取樣操作。

  (二)中級學(xué)習(xí)階段

  1、繪制本崗位的詳細流程圖。

  2、學(xué)習(xí)常用設(shè)備的現(xiàn)場操作:調(diào)節(jié)閥和流量計的切除和投用換熱器的停用和投用。離心泵的啟動和切換方法、及潤滑油的更換、巡檢內(nèi)容。壓力表的更換。沖洗玻璃板液位計、伴熱蒸汽的投用等。

  3、了解重整崗上的工藝指標(biāo)和控制的產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

  4、掌握壓縮機巡檢內(nèi)容、日常維護和事故處理預(yù)案。

  (三)定崗沖刺階段

  1、學(xué)會粗汽油餾程、干點、凝點、閃點的控制方法,能夠替主操盯盤。

  2、了解重整崗的開停工方案包括蒸汽掃線原則、引油流程。

  3、冬季投用伴熱流程。

  4、掌握重整崗上部分事故處理方法。

  5、作為重整副操能夠獨立完成巡檢內(nèi)容,并能查找本崗位的'安全隱患。

  二、學(xué)習(xí)任務(wù)完成情況

  1、順利通過壓縮機和重整崗位的考試。

  2、已能夠頂崗,完成重整崗上的日常工作(汽油取樣,甩油漿,盤車,沖水冷等),壓縮機的日常維護。

  3、配合同事完成車間的日常工作。

  三、工作中的不足與改進

  1、對產(chǎn)品質(zhì)量控樣掌握不好,今后多向主操請教。

  2、對大型設(shè)備(如塔、換熱器的內(nèi)部結(jié)構(gòu))不清楚等,在今后的檢修中注意多加觀察。

  3、遇到緊急情況易慌張,不會處理,今后多學(xué)習(xí)事故處理預(yù)案。

  四、自我鑒定評價

  年輕的我,對工作充滿熱情、耐心、喜歡與團隊合作,有較強的進取精神并且靈活掌握所學(xué)專業(yè)知識,對工作十分認真負責(zé)。

  善良的我,待人誠懇,樂于助人,誠實守信,不怕吃苦。

  我,具有很強的求知欲望,我知道自己不聰明,因此在學(xué)習(xí)新東西,我會耐心的學(xué)習(xí)反復(fù)的思考,直到最后弄明白為止。

  我懷著一顆感恩的心幸福的生活,無論生活中遇到怎樣的艱難,我都會以樂觀向上的態(tài)度去面對它,努力地克服它。

  在車間的日子,有些力氣活確實干不了,但同事們非常照顧我,感謝他們,在今后自己要加強體育鍛煉,提高身體素質(zhì)。

  感謝xx給我一個鍛煉自己的機會,一個展示自我的平臺,接下來的工作當(dāng)中,我會努力工作,為企業(yè)創(chuàng)造財富,也實現(xiàn)自己的人生價值。

  化工廠車間主任個人述職報告 28

  我是xx車間支部書記,車間主任。我在廠委和生產(chǎn)副廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下,全面負責(zé)xx車間的支部建設(shè)和車間各項生產(chǎn)工作。在20xx年度工作中,我主要做了以下幾方面的工作:

  一、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度,確保裝置安全、穩(wěn)定、長周期、滿負荷、優(yōu)化運轉(zhuǎn)

  20xx年年初我們制定了全年生產(chǎn)xx:2000噸、xx:3000噸的生產(chǎn)目標(biāo),但由于20xx年我車間裝置只開車運行了8個月,同時3月份xx工段又改為生產(chǎn)xx、所以全年只生產(chǎn)xx1720噸,距離目標(biāo)產(chǎn)量相差280噸,全年共生產(chǎn)xx3950噸,超出目標(biāo)產(chǎn)量950噸。xx噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約133.9元,能耗成本比上年同期降低56.04元;xx噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約135.26元,能耗成本比上年同期降低67.26元。

  今年1月,我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r間過長,導(dǎo)致凝固點降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故,我們在全力恢復(fù)生產(chǎn)的同時,認真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫忙下,重新定做了加熱管,使我們在最短時間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn)。

  在今年3月份,我車間按照工廠要求將xx工段改為生產(chǎn)xx,我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃,僅用7天時間就完成了xx工段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,成為x車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量最好,速度最快的一次。

  在今年9月份裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設(shè)備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴(yán)重,年久失修,經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實際狀況制定開車計劃及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產(chǎn)進度,及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題,我同車間李華忠副主任以及職能人員,連續(xù)在車間工作六天六夜,最后確保我車間兩個工段一次開車成功。

  在今年10月初,我車間裝置運轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常,催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象,我?guī)ьI(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因,一方面組織人員進行疏通管線,由于物料溫度很高,苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象,在車間上下共同努力下,沒有因為堵管而影響生產(chǎn)進度。通過車間干部員工認真分析和試驗,最后發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因?qū)е骂l繁堵管,更換鋁粉后,生產(chǎn)于10月12日恢復(fù)正常。

  在生產(chǎn)工作中,我充分的調(diào)動了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性,深入開展"六查六整頓"工作,在工藝、禮貌生產(chǎn)、等方面共固定查擺38項,通過立項整改,到今年年末已全部消號,通過"六查六整頓",全年共取得效益40多萬元,滾動查擺效益類共15項,創(chuàng)效30.8萬元。同時加強了對班組經(jīng)濟核算的.日常化考核,把產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、能耗層層落實到每個班組,每個崗位,每個員工,做到人人肩上都有指標(biāo)、任務(wù)?己伺c班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤,有效地降低了生產(chǎn)成本,提高了車間產(chǎn)品在市場上的競爭力。

  在20xx年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓(xùn)和演練,認真組織員工參加每周的安全學(xué)習(xí)活動,并且充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。20xx年車間共有4人因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當(dāng)月獎金,也有2人因為巡檢及時認真、處理得當(dāng)避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。

  二、加強理論和技術(shù)方面知識學(xué)習(xí),全面提高自身的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)管理水平

  在20xx年度工作中,我加強了思想理論方面知識方面的學(xué)習(xí),不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作,堅持實事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層干部。通過對727會議上于總講話的的學(xué)習(xí),深切的感到做好建、思想政治工作和穩(wěn)定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大好處,充分認識了第四次創(chuàng)業(yè)的宏偉目標(biāo)的重要好處以及與干部員工自身生存的關(guān)系。

  通過閱讀《把信送給加西亞》、《細節(jié)決定成敗》等書籍,深切的感到只有貫徹執(zhí)行于總倡導(dǎo)的"以人為本,從嚴(yán)精細管理"的有關(guān)精神,切實做好車間日常精細管理工作,樹立精細管理觀念,才能的徹底改變原先的粗放管理模式,從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平。

  三、發(fā)揚車間領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié)協(xié)作精神,加強自身風(fēng)廉政學(xué)習(xí)

  在20xx年年度工作中,我與車間xx副主任充分發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的工作精神,堅持經(jīng)常性的進行意見交流,充分發(fā)揮民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào),相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項任務(wù)。

  在20xx年年度工作中,我認真的學(xué)習(xí)了于總在公司風(fēng)廉政學(xué)習(xí)班上的重要報告及賈書記對學(xué)習(xí)班所做的動員報告,認識到了風(fēng)廉政的重要好處以及它的必要性,我嚴(yán)格按照"狠剎四股歪風(fēng)"的要求,切實做遵章守紀(jì)的模范,做到帶頭遵守紀(jì)條規(guī),不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭理解員工監(jiān)督,落實自身廉政規(guī)劃,兌現(xiàn)承諾;帶頭崗位奉獻,履行崗位職責(zé),忠誠于企業(yè),認真學(xué)習(xí)《領(lǐng)導(dǎo)干部行為準(zhǔn)則》,加強風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作,帶領(lǐng)本單位干部員工以堅定不移的信念,講學(xué)習(xí),講政治,講正氣。

  四、20xx年度工作中存在的問題:

  在20xx年度中,由于我沒有嚴(yán)格要求自己,工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象,忽略了一些細節(jié)問題,導(dǎo)致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀(jì),針對這兩次違紀(jì),我進行了深刻的剖析和反省,總結(jié)出發(fā)生違紀(jì)的主要原因是平時對《領(lǐng)導(dǎo)干部行為規(guī)范》以及《員工行為準(zhǔn)則》學(xué)習(xí)不夠,思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀(jì)的意識,最終導(dǎo)致違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中,我要加強對這方面的學(xué)習(xí),在思想上嚴(yán)格要求自己,約束自己,堅決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的再次發(fā)生。

  20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高自身的管理水平,深入學(xué)習(xí)牛玉儒同志的先進事跡,用先進的事跡激勵我、鼓舞我,高起點、高標(biāo)準(zhǔn)的完成20xx年各項工作!

  化工廠車間主任個人述職報告 29

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)

  您好!

  我是生產(chǎn)車間主任xxx,自20xx年xx月份進入公司以來,在公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助、培養(yǎng)下,圍繞以生產(chǎn)為中心、抓質(zhì)量、重效率,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,經(jīng)全體員工的共同努力,圓滿完成了生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)和20xx年工作計劃述職如下,如有不當(dāng)之處,敬請指正。

  一、人員管理

  由于我們車間人員較少情況下,在工作相對比較繁雜中,我積極調(diào)動各班組員工的積極性,有目標(biāo)有方向地安排完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項任務(wù),在一年的工作之中,沒有因為人員卻少而給車間生產(chǎn)、和領(lǐng)導(dǎo)帶來麻煩,在全車間員工的努力配合下,使我們的各項工作都基本能順利完成。強化車間內(nèi)部管理,提高工作效率作為一線的車間,面對新的環(huán)境和新的員工,為了提高工作效率,充分發(fā)揮每個人的潛能,在部門領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,對每道工作流程進行了細化,把合適的人放在合適的崗位上,特別是針對關(guān)鍵設(shè)備的操作上,根據(jù)工作開展需求,通過業(yè)務(wù)培訓(xùn),從而大大提高了工作效率并培養(yǎng)了一批操作熟練的員工。依據(jù)銷售計劃制訂生產(chǎn)計劃,配合品控部門檢驗工作,以確保客戶訂單能夠按時完成出貨;依倨生產(chǎn)計劃制定物料需求計劃,以保證在生產(chǎn)過程中不因缺料而停產(chǎn);結(jié)合成品倉庫現(xiàn)有庫存和車間最大生產(chǎn)能力制定月、周生產(chǎn)計劃,并下達生產(chǎn)任務(wù)單;管理好生產(chǎn),跟進生產(chǎn)訂單完成生產(chǎn)進度,并向部門領(lǐng)導(dǎo)匯報進度。

  二、存在的主要問題與不足

  雖然在本年度工作中取得了一定的績效,但是仍有許多不足之處仍需改正和加強。由于我在工作中缺乏較強的主動性與各部門的協(xié)調(diào)、溝通還有待進一步的提高。針對這一點,我在今后的工作中要積極改進,盡量做到“人事協(xié)調(diào)發(fā)展”。其次是我在管理水平上的不足和管理方法上的欠缺,所以提高自身水平也至關(guān)重要。我將深入學(xué)習(xí)公司管理理念,提高工作質(zhì)量,更一步提高自身綜合素質(zhì),在平時的`學(xué)習(xí)中不斷提高自己業(yè)務(wù)水平能力,積累經(jīng)驗,使自己更加出色,讓領(lǐng)導(dǎo)更加放心,以適應(yīng)公司快速發(fā)展的潮流,為公司的發(fā)展貢獻出自己應(yīng)有的力量。

  三、20xx年的工作計劃

  俗話說有壓力才會有動力,有責(zé)任才會有進步,有計劃才會有將來,展望20xx年我們信心滿滿。我們的團隊將會以全新的面貌投入工作中。首先我將以身作則,做好以下各項工作:在原有的管理模式上不斷創(chuàng)新,與車間實際情況相結(jié)合,實行制度化,規(guī)范化,有序化的管理操作模式,提高車間的作業(yè)效率和質(zhì)量。利用早會加強員工內(nèi)部培訓(xùn),提高員工自身素質(zhì)修養(yǎng),增強員工的責(zé)任心,樹立“工廠是我家,進步靠大家”的思想意識,與員工共學(xué)習(xí),樹立良好的團隊精神氛圍。繼續(xù)認真貫徹落實公司各項管理工作,不斷創(chuàng)新,積極進取,進一步規(guī)范車間的環(huán)境管理和日常工作管理,努力提高工作效率。加強與各部門的溝通和協(xié)調(diào)工作,發(fā)現(xiàn)問題及時反饋,出現(xiàn)差錯能及時更正并及時總結(jié),保障生產(chǎn)工作順利開展。嚴(yán)格按照上級部門的要求,落實安全生產(chǎn)工作,將生產(chǎn)安全當(dāng)做重點來抓,加強人員的培訓(xùn)和教育,提高全員的安全意識。嚴(yán)格控制車間的物料、設(shè)備、工器具的使用狀況,在保證質(zhì)量的前提下努力做到開源節(jié)能、節(jié)能降耗工作;做好回收工作,提高物料的利用率。

  四、意見與建議

  建立產(chǎn)品質(zhì)量等級制,由于現(xiàn)在車間生產(chǎn)時成品回收率較大,造成后續(xù)浪費較大片材利用率比較低成品率也較低,按同行業(yè)作法把成品分為合格品與二級品,根據(jù)合算成品回收費用,把二級品在出售時與成品價格形成階梯,這樣成品率就會大大提高,片材利用率也會提高相應(yīng)成本也會大幅度降低。安全生產(chǎn)各個工段員工根據(jù)自身崗位找出本崗位的安全隱患,并提出解決辦法,由于都是自己找出的安全隱患會印象深刻并會在以后的生產(chǎn)時加以防范。車間可視化管理做一些公司產(chǎn)品名稱的標(biāo)牌和設(shè)備正常與檢修的標(biāo)牌,在設(shè)備生產(chǎn)時貼上相應(yīng)產(chǎn)品的標(biāo)牌,這樣無論是有客戶參觀還是公司領(lǐng)導(dǎo)下車間時都會對所生產(chǎn)的產(chǎn)品一目了然。我的述職到此結(jié)束,如有不足之處還請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

  化工廠車間主任個人述職報告 30

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)

  您好!

  我叫xxx,是車間主任,在過去的一年里,認真履行工作職責(zé),積極工作,在制酸甲班全體成員的共同努力下,保質(zhì)保量地完成了車間下達的各項生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。

  20xx年是第一年,我們xx在努力適應(yīng)新的制酸工藝的快速變革與發(fā)展的前提下,以xx年度生產(chǎn)計劃為工作主線,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下,全班員工緊密團結(jié)、努力奮斗,以“規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細化”為工作追求目標(biāo),以人員素質(zhì)管理為突破口,切實轉(zhuǎn)變思想觀念,牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識,大力推動班組基礎(chǔ)管理更上一個新的臺階,較為圓滿地完成了本年度廠、車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù);能積極有序地開展各項工作,班組建設(shè)也得到提高,F(xiàn)將一年來制酸甲班及我所開展的主要工作述職如下:

  一、切實履行本崗職責(zé),力爭做一名合格的職工

  班組長是車間領(lǐng)導(dǎo)與班組職工之間聯(lián)系的橋梁,是班組職工心聲的反映者,起著一種承上啟下的紐帶作用。我時刻感受到肩上那份沉甸甸的責(zé)任。作為一名班組長,我真正關(guān)心本班職工的根本利益,真正相信和依靠本班職工,全心全意為本班職工服務(wù)。在平時的工作期間,我認真聽取上級工作指令,仔細領(lǐng)會上級文件精神。本班職工關(guān)心車間的發(fā)展,愿意為車間的發(fā)展積極獻言獻策,我就不遺余力的反映本班職工的心聲,確保了班組人員與車間領(lǐng)導(dǎo)及時溝通,問題不藏在心里。

  二、培訓(xùn)與學(xué)習(xí)

  制酸甲班因其特殊的工作性質(zhì),對員工的各項素質(zhì)要求較為嚴(yán)格。為確保和提高全班員工的工作素養(yǎng)和從思想上加強員工規(guī)范操作意識和安全生產(chǎn)知識,我們定期認真組織學(xué)習(xí),從提高員工業(yè)務(wù)技能和生產(chǎn)安全入手,利用工作之余,在班內(nèi)積極開展了法律法規(guī)、知識技能、安全生產(chǎn),特別是制酸安全等方面的培訓(xùn)。內(nèi)容涵蓋制酸標(biāo)準(zhǔn)操作程序、工藝指標(biāo)及質(zhì)量控制要點、安全培訓(xùn)等。通過培訓(xùn)和學(xué)習(xí),員工的整體生產(chǎn)知識及安全知識水平得到了極大的提高,在思想上和行動上,充分認識和體現(xiàn)出規(guī)范生產(chǎn)和生產(chǎn)安全,特別是生產(chǎn)安全的重要性。

  三、存在的缺點與不足

  在全年的生產(chǎn)工作中,我們認真履行崗位工作職責(zé),對遇到的實際問題和隱患能解決的積極進行解決、整改,不能解決的立即上報,確保按質(zhì)按量完成年度生產(chǎn)工作任務(wù)。但在工作過程中也發(fā)現(xiàn)存在著不可避免的一些問題。隨著生產(chǎn)任務(wù)的有條不紊的進行及社會經(jīng)濟的不斷變革加速,對班組人員在知識技能方面有了新的要求。有的員工工作缺乏細致深入,有的工作看似做了,實際沒做,有的做了,但細處沒做。為保證今后生產(chǎn)任務(wù)的順利完成和生產(chǎn)工藝紀(jì)律的.嚴(yán)格執(zhí)行,對存在的問題及隱患,我們會在今后的工作中逐步改善和調(diào)整,并將努力加強協(xié)調(diào)各生產(chǎn)小組的整體運作,從培養(yǎng)員工全面素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,充分運用本班人力資源進行合理安排,認真組織生產(chǎn)。積極與其他班組間進行合作和協(xié)調(diào),保證工藝質(zhì)量的穩(wěn)定和生產(chǎn)安全。同時,請領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)實際工作情況對我班工作及班組建設(shè)繼續(xù)實行支持和幫助。對于我自己來說,作為一名年輕的職工,由于參加工作時間不長,經(jīng)驗不足,在工作中,在執(zhí)行本崗職責(zé)時都存在著不足。首先是業(yè)務(wù)水平的不高,平時由于放松的對自己的要求,忙于工作,疏于學(xué)習(xí)。專業(yè)知識掌握不夠扎實,管理知識缺乏,加上實踐經(jīng)驗少,造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質(zhì)有待進一步提高。

  總之,這一年通過全班員工的共同努力,在公司和車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,制酸甲班能夠完成各項工作指標(biāo)來之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作離公司和車間的要求還很遠。未來,我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結(jié)一心,扎扎實實干好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎(chǔ),相信在我們大家的共同努力下,xx的明天會更加美好。

  化工廠車間主任個人述職報告 31

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事:

  您們好!我是精四車間主管。20xx年是公司的團隊建立年,在這一年里,本車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下圍繞以生產(chǎn)為中心,抓安全,保質(zhì)量,促節(jié)能降耗,結(jié)合7S治理,不斷強化車間根底治理工作,狠抓落實。經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合治理工作逐步完善,的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)下達的各項任務(wù),F(xiàn)將20xx年全年工作匯報如下:

  一、注意學(xué)習(xí),不斷提高自身素養(yǎng),提升工作力量

  不管是提高自身素養(yǎng)還是提升工作力量都離不開學(xué)習(xí),俗話說活到老學(xué)到老,通過不斷地學(xué)習(xí)才能發(fā)覺自己平常工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微缺乏道的細節(jié),天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財寶。培育一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖槭冀K是車間工作的重點之一。公司在6―8月份開展了3S3P4A培訓(xùn)活動和7S工作的推動,在此次活動中車間員工自身素養(yǎng),工作力量有了大的提高,從而我也看到了團隊的缺乏,但是我不氣餒,領(lǐng)導(dǎo)班組人員做好7S工作,根據(jù)7S標(biāo)準(zhǔn),做到現(xiàn)場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對員工高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,對領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù)以結(jié)果為導(dǎo)向,堅決執(zhí)行,肯定聽從。促進員工之間更好的團結(jié)協(xié)作,增加員工的團隊意識。一年來也有新員工安排到車間工作,我高度重視,實行了由班組長牽頭詳細負責(zé)的方式,對新工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)學(xué)問等進展崗前操作培訓(xùn)。

  二、時刻牢記安全生產(chǎn)。

  樹立法治觀念,提高員工安全意識,將責(zé)任落實到每個員工,班組長是本班組第一安全責(zé)任人,要切實的負責(zé)好本班組安全,不行有半點馬虎。安全是企業(yè)之本,沒有安全,就沒有一切。當(dāng)遇到不留意安全操作的員工,準(zhǔn)時制止,從不姑息。把安全隱患毀滅在萌芽狀態(tài)。時刻教育員工牢記安全意識,堅決做到不損害自己,不損害他人,不被他人損害。車間的工作核心是;安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量。安全口號是、我的安全我負責(zé),他人安全我有責(zé)。特殊是我們油缸行業(yè),這一重工業(yè),安全生產(chǎn)問題更為重要,我公司領(lǐng)導(dǎo)歷來也高度重視,安全成產(chǎn)工作,不但總結(jié)安全生產(chǎn)閱歷教訓(xùn)還明確提出并堅持,安全第一,預(yù)防為主的方針。并提了新的更高要求,搞好安全生產(chǎn),首選要向職工負責(zé),向企業(yè)負責(zé),給企業(yè)職工制造一個安康、安全、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境,這就要求我在安全生產(chǎn)治理工作中,必需從指導(dǎo)思想和目標(biāo)上,從工作內(nèi)容和方法上,從治理手段和措施方面都應(yīng)有一個新思路,新要求和新目標(biāo),并落實到安全生產(chǎn)工作的實踐中去,不斷改良和加強我的安全工作。

  三、狠抓現(xiàn)場節(jié)能降耗,提高工作質(zhì)量

  企業(yè)是我家,維護靠大家,在這一年的工作中,本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,拆缸后可回用部件,很好的為公司節(jié)省了不少本錢。下半年公司由于受大氣候的影響,生產(chǎn)任務(wù)不是很飽滿。越是在這種時候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。小到節(jié)省一度電一滴水,大到愛惜公司的設(shè)備和原材料。車間在生產(chǎn)的時候,我常常在生產(chǎn)現(xiàn)場進展檢查,發(fā)覺問題準(zhǔn)時處理。開班前班后會時,教育員工在工作中要做到人走機停,順手關(guān)水,平常保養(yǎng)設(shè)備多專心,設(shè)備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結(jié)合起來才會讓員工從心里人熟悉到設(shè)備的重要性。放假前帶著班組長檢查門窗。只有以高度的責(zé)任感,使命感和積極的工作態(tài)度對待工作,才能收獲工作中帶來的果實,再生產(chǎn)過程中要求員工團結(jié)全都地趕任務(wù),任務(wù)量大得的時候,以能者多勞的方法,讓難度大的活壓在教師傅肩上干,在完成車間本職任務(wù)的根底上還幫助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作,確保準(zhǔn)時發(fā)貨,提高了公司的信譽。

  四、抓好班組建立,發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用

  只有完善的團隊,沒有完善的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取,任勞任怨的干好本職工作,車間實行讓每個員工回想以前待過的公司與現(xiàn)在的佳恒比照,然后擺正自己的位置,更好的為公司效勞。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用,每個班組長起直接領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用,是重要的`紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質(zhì)量和工作效益。為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平常工作中發(fā)覺的問題和狀況做具體的分析和爭論,并針對發(fā)生的問題和特別狀況準(zhǔn)時實行緊急措施處理并指導(dǎo),提高了班組長的工作力量和應(yīng)對力量。同時,要求班組長不斷學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素養(yǎng)。在做好本職工作外,同時還要求他們關(guān)懷員工的思想狀況,定期組織員工進展談心,教育大家樹立仆人翁責(zé)任感,把個人命運與公司的榮譽嚴(yán)密聯(lián)系起來,從而調(diào)發(fā)動工的工作熱忱,促進車間工作的順當(dāng)開展。

  五、嚴(yán)抓質(zhì)量,提高產(chǎn)品知名度。

  隨著公司的規(guī)模擴大和品牌知名度的提升,客戶對產(chǎn)品質(zhì)量要求越來越高,出于對公司負責(zé),對自己負責(zé),我作為公司治理人員從未對產(chǎn)品質(zhì)量輕視,工作中積極協(xié)作品質(zhì)治理部開展的各項工作,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),確保產(chǎn)品質(zhì)量不但提升,教育員工嚴(yán)格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品,從不流失一件不合格產(chǎn)品。

  六、下一年度工作規(guī)劃:

  下半年我將在廠領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo)下做到:堅持安全生產(chǎn)齊抓共管,集中優(yōu)勢組織生產(chǎn),精打細算保障本錢,細心維護保養(yǎng)設(shè)備,穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針。切實抓好以下工作,保全年生產(chǎn)經(jīng)營順當(dāng)完成:

  一、車間根底治理工作方面:

  1、加強團隊建立,要想適應(yīng)形勢,就要不但完善詳細制度來要求團隊跟上時代進展和形勢需要。

  2、連續(xù)發(fā)揚職工劇烈的責(zé)任意識、時代意識、系統(tǒng)思索意識、拼搏奉獻意識和創(chuàng)新意識,用先進的理念統(tǒng)一全車間職工的思想,在“嚴(yán)、細、實”上下功夫,做到高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、行動快,在全年的生產(chǎn)經(jīng)營過程中,完成公司下達的各項工作任務(wù)。

  3、進一步加強安全學(xué)問教育和7S工作,提高職工安全意識,逐步完善車間“7S”治理,,確保車間全年“各工程標(biāo)的順當(dāng)完成。

  4、加強設(shè)備治理,對車間不用的設(shè)備定期保養(yǎng),實行設(shè)備保養(yǎng)到人,真實反響設(shè)備運行狀態(tài)及設(shè)備狀況,加強員工對設(shè)備做到、三好、四會。提高設(shè)備使用完好率。

  5、逐步完善日常治理,承諾過錯追究及認定制度,落實崗位負責(zé)層級負責(zé)制,完善考核機制,是考核機制與制度治理有機結(jié)合,實現(xiàn)調(diào)發(fā)動工積極性提高工作效率的目的。

  二、質(zhì)量工作方面:

  1、準(zhǔn)時協(xié)作質(zhì)量部開展的各項工作,使質(zhì)量工作順當(dāng)開展。

  2、嚴(yán)抓三檢質(zhì)及工藝操作,穩(wěn)步提高質(zhì)量治理水平和質(zhì)量掌握水平。

  3、加強學(xué)習(xí),進一步提高個人質(zhì)量意識,堅決不渝的把質(zhì)量工作擺在治理和生產(chǎn)工作的首位,學(xué)習(xí)質(zhì)量掌握的相關(guān)方法,提高對質(zhì)量缺陷的判定力量。

  4、強化質(zhì)量掌握方法和方案,落實車間的自檢頻率及自檢力度。進一步觀看質(zhì)量監(jiān)控點上存在的問題,找問題緣由的根本,不斷分析總結(jié),不斷整改完善。

  三、工作方法方面

  1、一個人的力量和水平是有限的,只有不斷學(xué)習(xí)才能不但提高,在工作中,我時常感到力量和學(xué)問的欠缺,從而在今后的工作中,需要進一步提高業(yè)務(wù)素養(yǎng)和理論水平或提高文字水平和綜合素養(yǎng),使自己更加精彩地完本錢職工作。

  2、多學(xué)習(xí),多請教,多溝通,多關(guān)注員工疾苦,增加自身領(lǐng)導(dǎo)力量和員工建立良好的合作關(guān)系。

  3、嫻熟把握員工操作特點,合理組織好生產(chǎn),削減員工埋怨,提高車間員工整體形象。

  以上是我個人全年的工作匯報和下一年工作的規(guī)劃,好的方面我會連續(xù)發(fā)揚,再接再厲,不到之處盼望各位領(lǐng)導(dǎo)及同事多給與指導(dǎo)和幫忙,提出珍貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱忱精彩的完成各項工作任務(wù)。

  最終預(yù)祝佳恒蒸蒸日上,各位領(lǐng)導(dǎo)同事新春開心、身體安康、工作順當(dāng)、合家歡快!

  化工廠車間主任個人述職報告 32

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)

  大家好!我叫xx,現(xiàn)任一班班長,一年的工作即將接近尾聲,我就今年主要工作及下一步工作思路和目標(biāo),作如下報告。在20xx回忘這一年來,在領(lǐng)導(dǎo)的正確指引及全體員工的支持幫助下,我立足本職工作,認真學(xué)習(xí),團結(jié)進取,求真務(wù)實,較好的完成了各項工作任務(wù)。但是也存在很多不足之處。下面主要分五個部分來分析總結(jié),不當(dāng)之處,敬請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正:

  一、安全生產(chǎn)及任務(wù)完成情況:作為班長負責(zé)本班日常生產(chǎn)、安全工作,隨時掌握生產(chǎn)、安全動態(tài);對主要設(shè)備、系統(tǒng)的運行情況進行重點了解,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時并如實上報,在平時工作中,能夠?qū)嵤虑笫,一切從實際出發(fā),以身作則,做到工作講原則、講制度、講大局,踏踏實實,盡心盡力干好本職工作。

  二、班組安全管理方面

  1.作為班長,首先要有自律性。正確對待自己的錯誤和職工的批評。要求職工做到的自己必須認真做到,杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。

  2.班前會強調(diào)的生產(chǎn)情況必須詳細,清楚,并根據(jù)上一班的生產(chǎn)情況對本班的生產(chǎn)任務(wù)做出一定的暫行指標(biāo)及注意事項!班后對本班的安全生產(chǎn)情況做一總結(jié)!

  三、“雙述”工作開展情況崗位描述是幫助員工快速了解崗位設(shè)置的窗口,因此我們必須熟記、熟知并掌握崗位操作技能。

  四、學(xué)習(xí)情況常聽到這樣一句話,叫“學(xué)到老,活到老。”不論是學(xué)生時代還是參加工作!學(xué)習(xí)是伴隨一個人終身的事情。在個人技能方面,我深知個人技能的好壞直接影響到整個班組的技術(shù)實力。為此,我以認真負責(zé)的態(tài)度不斷學(xué)習(xí)不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。今年以來車間領(lǐng)導(dǎo)針對各崗位的特性給我們定制了嚴(yán)格的.學(xué)習(xí)計劃,一步一步扎扎實實,通過考試,并在工作中實施。強化了我們對工藝方面的認識和理解!

  五、不足之處及工作打算雖然這一年來,我在工作上取得了不錯進步,但是反思一下自己,還是有好多工作沒有做到位。20xx年即將成為歷史!為了更好的完善自己做一名合格的班長,我要做的還很多,以下是我今后工作努力的方向!

  六、改變精神面貌,遵守勞動紀(jì)律,積極的去執(zhí)行每一項工作。

  1.敢于管理,加強自身管理能力,做到科學(xué)化、人性化。

  2.能承受工作壓力,遇到問題不回避,不怕批評,從批評中吸取教訓(xùn),轉(zhuǎn)化成一種動力。

  3.努力提高自己的業(yè)務(wù)水平,在生產(chǎn)指揮中做到游刃有余!

  4.每處理一個問題都要落到實處,真正做到“事事有著落,條條有回音,項項有記錄”在以后的工作中我一定加倍努力,工作,只有起點,沒有終點,我相信今天的艱辛,一定會迎來明天的成功!

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