有關(guān)機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告模板集錦7篇
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有關(guān)機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告模板集錦7篇1
一、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
本次實(shí)習(xí)所在地是內(nèi)蒙古興安盟索倫牧場。
索倫牧場總土地面積107726.97公頃；地處大興安嶺南麓淺山地帶，山川交錯，地貌有山地、溝谷地、低洼地三種，山勢大多平緩，低洼地坡度大部分小于10°，一部分谷底較為開闊。平均海拔800米左右，年降雨量450～560mm，年均氣溫2.1°C，無霜期110天，≥10°C年積溫20xx～2200°C，光照時(shí)數(shù)2789.48，雨熱同季，多集中在7～9月。土壤類型有黑土、黑鈣土、草甸土、沼澤土、暗棕壤。植被類型有次生林、灌木林、疏林地、草甸草原、坡地草原。無風(fēng)蝕沙化及水土流失。
該牧場主要從事畜牧飼養(yǎng)業(yè)和農(nóng)業(yè)種植業(yè)，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以種植小麥、油菜為主，集約化、機(jī)械化程度高，機(jī)械配套率較高。全場總?cè)丝诩s為5千人；轄管7個生產(chǎn)隊(duì)；農(nóng)業(yè)機(jī)械總動力11668千瓦，實(shí)際機(jī)播面積約為4000公頃，化肥用量約1000噸。但農(nóng)田水利建設(shè)嚴(yán)重滯后，基本上無水利灌溉設(shè)施，完全靠天吃飯。農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值1千多萬，糧豆總產(chǎn)量12000噸，單產(chǎn)3526公斤/公頃，牲畜頭數(shù)30多萬頭（只）。1998年由外地人分別投資建造淀粉加工廠和屠宰場各一個，年利潤均在200萬元左右。
二、實(shí)習(xí)過程
8月17日早晨，全班同學(xué)24人到達(dá)索倫牧場總部。那是幾排陳舊的瓦房圍成的院子。其中兩排房子各扇門前分別掛著寫有“生產(chǎn)科”、“計(jì)財(cái)科”、“維修科”、“場長辦公室”、“副場長辦公室”……的牌子，一排是十來間招待所，一排是幾間作食堂的房子。
當(dāng)日11：00左右，場部開了一個座談會，有全班同學(xué)、兩位實(shí)習(xí)帶隊(duì)老師和牧場場長在內(nèi)的部分領(lǐng)導(dǎo)。場長發(fā)表了熱情洋溢的歡迎致詞，場長助理給我們介紹了索倫牧場的歷史。我們由此知道，此牧場由于地理位置極佳，牧草肥美，曾為侵華軍所占并作為軍馬牧場和掠奪我大興安嶺寶貴資源的必經(jīng)之路；解放后又作為我軍大型軍馬牧場之一為部隊(duì)提供了大量良駒寶騎；后由于其并被淘汰以及不再用馬匹來載重運(yùn)輸物資，便在我軍精簡機(jī)構(gòu)時(shí)被裁出軍隊(duì)，歸地方管轄，從此自主經(jīng)營，兼營農(nóng)牧；98年后實(shí)行土地承包責(zé)任制，把土地、羊群以及農(nóng)業(yè)機(jī)械分發(fā)承包給各戶農(nóng)民，農(nóng)戶們每年交足農(nóng)牧稅和提留后自負(fù)盈虧，此狀況至今。
中午，在場部受到殺豬宰羊的盛情款待。
下午，我們?nèi)チ吮敬螌?shí)習(xí)所在連（隊(duì)）——三連，然后全班同學(xué)被分成四組分駐四家農(nóng)戶。全隊(duì)的人聚居在一個村落，一條大道南北貫穿整個村，南頭到北頭不足500步，我和三位同學(xué)便被分派到了最南頭的一家農(nóng)戶。連部在北頭。天黑時(shí)下了一陣小雨。而那時(shí)我們正在連部受到連部領(lǐng)導(dǎo)的歡迎和款待。還是豬肉和羊肉。
由于頭天下雨了，麥穗濕潤不宜收割，故18日那天我們無事可做。好多同學(xué)都爬山去了，我和同住的王學(xué)軍也去了。
山都不高，但由于山下是大片大片的平地，視野極為開闊，所以雖是站在小山頂卻頗有登高望遠(yuǎn)的意味。山下是一片遼闊的土地，或是長著牧草，或是一片玉米地，或是一塊金黃色的油菜地，或是一片潔白的羊群，像是一塊極大的畫布，雖被大塊大塊地涂上了各種色彩，卻又十分和諧自然，極為壯觀和賞心悅目；山上長滿了沒足的青草，間著或白或紅或紫的無名小花，有不知名的小蝶兒來去飛舞于其間；天空無云的地方碧藍(lán)如洗，而遠(yuǎn)處山頭的白云極低極近，能清楚地看到它側(cè)面的輪廓，仿佛就是一大堆雪白的棉花在山頭飄蕩。我們突然不約而同地大喊，以此來宣泄被生活長久施加的重壓和表達(dá)久別而今又重歸大自然的無限喜悅。結(jié)果吼聲驚起了草叢里一群野鴿，疾然遠(yuǎn)飛。后來我們躺在山坡上仰望天空，再后來就睡著了，直到另一群游山歸去的同學(xué)路過時(shí)叫醒我們，才依依不舍地回去。
19日下午，我們總算可以下地實(shí)習(xí)了�；�4人一組，或5人一組，全班同學(xué)共分成5組，分別去了5個農(nóng)場主各自的麥地。我所在的組有5人，由于我原不是與其余4人分為一組的，后臨時(shí)調(diào)整去了那組，他們欺我后去，除組長外其余三人分別自封了副組長、副副組長、副副組長秘書，說唯我一人是組員�？此麄兡菢友笱蟮靡夂吞兆�，不忍破壞其心情，便配合他們自稱組員，他們果然大為興奮。
農(nóng)場主用吉普車化了50多分鐘才把我們送到目的地。開收割機(jī)的兩個師傅正好從地這一頭開往另一頭，我們就站在地頭等他們下次回來。
讓我們驚詫的是地里麥子還不及膝蓋的一半高，而且麥穗極小。農(nóng)場主解釋說好幾年都這樣了，因?yàn)樘旌�，沒有水利設(shè)施進(jìn)行灌溉，而且一塊地就成百上千畝，也不方便灌溉，天氣好的年頭還成，一年還能有幾十萬塊錢的盈余；天氣不好，比如今年，每畝地只能收幾十斤麥子，剛能把種子收回來，這么大面積土地的投入，像化肥、農(nóng)藥以及農(nóng)業(yè)稅和提留都沒辦法收回了。他說，你們是農(nóng)業(yè)大學(xué)來的，水平高，你們說說該怎么辦呢？我們沉默了，我們是農(nóng)業(yè)大學(xué)來的，卻學(xué)的是農(nóng)業(yè)機(jī)械，而學(xué)校也從未開過與農(nóng)業(yè)相關(guān)的課程，好多同學(xué)還不認(rèn)識一些基本的作物，大有四體不勤、五谷不分的現(xiàn)象。我們能做什么呢？空負(fù)著中國農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)生的稱號，在一片低矮的小麥面前束手無策。那時(shí)，心中內(nèi)疚不已，想著回去一定多學(xué)一些農(nóng)業(yè)方面的知識并努力學(xué)習(xí)，將來能真正為中國農(nóng)業(yè)做點(diǎn)實(shí)事。后來，農(nóng)場主又和我們談了許多，關(guān)于農(nóng)場經(jīng)營方式，適合當(dāng)?shù)胤N植的作物，何種作物經(jīng)濟(jì)效益更好等等。
一個多小時(shí)過去了，收割機(jī)才開過來，這時(shí)我不得不驚嘆這兒土地之廣闊了，并感嘆：要是沒有機(jī)器進(jìn)行耕作、收獲，全憑人力，得花多大的功夫��！眼前則浮現(xiàn)出媽媽為了家里那四畝多的土地而整日辛勤勞作的身影。一時(shí)又為自己學(xué)農(nóng)機(jī)感到自豪了。
收割機(jī)把收獲的麥粒卸到地頭的卡車?yán)�，卸完之后，卡車車廂里才隆起一個不大的麥堆�？粗湺�，心中陣陣心痛：這么寬的土地啊，只因?yàn)槿彼椭荒苁斋@這么一點(diǎn)糧食。
后來我們五人坐上收割機(jī)看師傅們?nèi)绾尾僮鳈C(jī)器，并請教他們許多問題，包括每個操作柄的功能和遇到不同生長情況的作物在如何調(diào)整等等。
來回三趟，太陽已去了西邊的山頭。我們就停工準(zhǔn)備回去了。此時(shí)卡車?yán)锏柠溋２钜恢父卟艥M。我們五人就躺在麥粒上，兩位師傅則在駕駛室里開車回歸。
我們仰躺在麥粒上并半陷其中，卡車來回顛簸，而我們則在麥堆里來回晃動；仿佛有一床巨大的綠色毯子從天降下，覆蓋著大地，使得道旁的平地和小山坡連為一體，那么流暢，那么自然；而不時(shí)出現(xiàn)的羊群則似毯子上繡著的白色花朵；天空那么近，那么藍(lán)，云那么低，那么厚，仿佛一床天鵝絨的被子暖暖地蓋在身上。
副副組長秘書用她那甜美的歌喉唱起了“兩紙老虎跑得快/一只沒有尾巴/一只沒有眼睛/真奇怪……”，由于唱錯了歌詞被副副組長糾正，她便憤然改唱“我們的祖國是花園……”。先是副副組長用她那同樣甜美的歌喉和唱，接著我們?nèi)齻�男生也跟著唱起來，唱完后我們快樂地大笑。我默默地注視著天空，想著要是這一刻能永遠(yuǎn)停留，那該多好啊。
20日早晨，我們接著下地。這一天，我們親自操作了收割機(jī)收割小麥。
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autocad是一門應(yīng)用的技術(shù)性應(yīng)用軟件，在機(jī)械，建筑等行業(yè)尤為的，電腦輔助繪圖相手工繪圖有的優(yōu)勢在精度，，準(zhǔn)度，美觀度。它遠(yuǎn)超于手工畫圖。這次實(shí)習(xí)是非常有用的，它為我以后社會，工作奠定了堅(jiān)固的基礎(chǔ)，下面是我對這次實(shí)習(xí)中autocad的操作方法的總結(jié)：
1：autocad采用三維坐標(biāo)系統(tǒng)在空間位置顯示在屏幕上狀態(tài)欄中的坐標(biāo)值。當(dāng)前光標(biāo)所在位置。
2：模型空間是指計(jì)算機(jī)屏幕如同窗口來觀察房間的模型，合pan和zoom命令窗口的位置和大小�？梢詮娜伍g角度來觀察模型的局部和。
3：文字中編輯l對已標(biāo)注的文字編輯autocad二個命令：doledit 和broperties 命令。
4：使用工具按鈕視窗縮放，在標(biāo)準(zhǔn)工具欄中安排了視窗縮放按鈕，操作時(shí)用鼠標(biāo)左鍵單擊打開。并將鼠標(biāo)移到所選位置放開左鍵。
5：圖的單軸拉伸，就cad來說就有方法：將繪制好的圖定義成塊，然后插入塊，此時(shí)就可以單軸拉伸(縮放)，方法是，使用繪圖菜單，單擊“塊”——創(chuàng)建塊——塊定義對話框——命名——選取——隨后在圖紙或模型空間插入塊，插入對話框，選擇剛定義的塊，對話框中的“縮放比例”選項(xiàng)中輸插入塊在x或y方向的縮放比例，，插入的圖形就按你指定的比例縮放。擁有這次實(shí)習(xí)的經(jīng)歷，使我在實(shí)習(xí)中社會對人才的要求，讓我學(xué)到了許多課堂而皇之上學(xué)的知識受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，也許是實(shí)習(xí)日子短對開autocad的，cad的見解，但我相信這次以后我定會努力，實(shí)踐才是檢驗(yàn)的最佳驗(yàn)金石。
最后，我要對老師給于最真誠的祝福，謝謝兩位老師的教導(dǎo)。
有關(guān)機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告模板集錦7篇3
認(rèn)識實(shí)習(xí)是教學(xué)計(jì)劃主要部分，它是培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐等解決實(shí)際問題的第二課堂,它是專業(yè)知識培養(yǎng)的搖籃，也是對工業(yè)生產(chǎn)流水線的直接認(rèn)識與認(rèn)知。實(shí)習(xí)中應(yīng)該深入實(shí)際，認(rèn)真觀察，獲取直接經(jīng)驗(yàn)知識，鞏固所學(xué)基本理論，保質(zhì)保量的完成指導(dǎo)老師所布置任務(wù)。學(xué)習(xí)工人師傅和工程技術(shù)人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)奉獻(xiàn)的良好作風(fēng)，培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力，開拓我們的視野，培養(yǎng)生產(chǎn)實(shí)際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。
認(rèn)識實(shí)習(xí)是我們工科學(xué)生的`一門必修課，通過認(rèn)知實(shí)習(xí)，我們要對材料科學(xué)與工程專業(yè)建立感性認(rèn)識，并進(jìn)一步了解本專業(yè)的學(xué)習(xí)實(shí)踐環(huán)節(jié)。通過接觸實(shí)際生產(chǎn)過程，一方面，達(dá)到對所學(xué)專業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容及其在工程技術(shù)領(lǐng)域中的地位有一定的認(rèn)識，為了解和鞏固專業(yè)思想創(chuàng)造條件，在實(shí)踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)。另一方面，鞏固和加深理解在課堂所學(xué)的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實(shí),專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。再有，通過到工廠去參觀各種工藝流程，為進(jìn)一步學(xué)習(xí)技術(shù)基礎(chǔ)和專業(yè)課程奠定基礎(chǔ)。
具體，我們應(yīng)該通過實(shí)習(xí)達(dá)到以下目的：重點(diǎn)參觀實(shí)習(xí)漢江機(jī)床有限公司、漢川機(jī)床集團(tuán)有限公司、陜西航空宏峰精密機(jī)械有限公司、中航工業(yè)長空精密機(jī)械制造公司，了解這些工廠進(jìn)行生產(chǎn)加工，實(shí)際生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、工模具、產(chǎn)品缺陷等技術(shù)問題，為以后的學(xué)習(xí)和科研積累感性認(rèn)識。
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時(shí)光悠悠，短暫的實(shí)習(xí)結(jié)束了，在這期間我學(xué)到了許多有用的東西，不管是關(guān)于齒輪、齒輪軸的生產(chǎn)方面，還是為人處世方面，我都頗有收獲。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是每個大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過了解零件機(jī)加工的情況，與學(xué)習(xí)本專業(yè)有關(guān)的各種知識，第一次親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應(yīng)用，讓我們大開眼界，也是對以前所學(xué)知識的一個初審。通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識，為后續(xù)的工作打好基礎(chǔ)。
在實(shí)習(xí)過程中，我從技術(shù)，團(tuán)隊(duì)合作，專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的收獲。從技術(shù)方面來說，這次實(shí)習(xí)給了一次我將所學(xué)知識進(jìn)行運(yùn)用來解決實(shí)際問題的機(jī)會，在實(shí)習(xí)過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學(xué)習(xí)到了不少新東西。
其實(shí)我認(rèn)為生產(chǎn)實(shí)習(xí)另一個目的是在實(shí)踐中初識社會，了解社會，即將走出校門的我們，往往對社會缺乏足夠的認(rèn)識，甚至感到迷茫，需要時(shí)間去積累。在實(shí)習(xí)中，我體會到為人處事的重要，學(xué)會了與人真誠溝通，平時(shí)與工友和師傅交流互換工作上的意見，來彼此產(chǎn)生同事間的信任，對我來說是一筆財(cái)富，讓我在進(jìn)入社會后就學(xué)到了重要的一課，也經(jīng)歷了社會的殘酷。
在生產(chǎn)實(shí)習(xí)中我還充分體會到了吃苦耐勞的精神，只是空想空談吃苦耐勞精神，是不實(shí)際的，容易在挫折面前低頭泄氣，所以讓我學(xué)會不管做什么事，首先自己的態(tài)度要明確要端正，才能承受客觀存在和戰(zhàn)勝自我的勇氣。
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在結(jié)構(gòu)件廠經(jīng)常需通過焊接形成成品，在結(jié)構(gòu)件廠的焊接車間墻壁上，有在焊接工藝當(dāng)中常見的焊接缺陷，如，火星飛濺，燒穿，未清渣，有焊瘤，打火走位，焊縫不均勻，有氣孔等，還有一些與之對應(yīng)的防治措施�？梢�，在實(shí)習(xí)過程中，只要認(rèn)真看，認(rèn)真記，到處都是知識都是經(jīng)驗(yàn)。
東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司，也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地，國家大型一檔企業(yè)。他的產(chǎn)品如“霸龍重卡”，“乘龍”，“風(fēng)行”等，在國內(nèi)的重載汽車行業(yè)中有較大的市場。
該公司有7大生產(chǎn)車間：車橋車間、機(jī)械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間，當(dāng)中還有福臻模具有限公司。在車間內(nèi)，各工序間多用采用傳送帶傳送，與柳工相比，減少了叉車，行車，吊車的數(shù)量，同時(shí)也減少了工人數(shù)量，減少危險(xiǎn)發(fā)生的幾率。速度快，省時(shí)省力，但這不適合大批大量生產(chǎn)。
現(xiàn)以油封座為例來分析起加工工藝。
工件名稱：油封座——輸入端
加工設(shè)備：c6140d
夾具：三抓卡盤kz250
序號
加工工藝
刀具
量具
ltsnvt機(jī)
1車端面，保證尺寸30
外圓端面車刀
卡尺
26
2.5
0.27
260
134
0.38
2車帶頭階梯孔，保證尺寸φ152.5φ140，7.5，3.5
深度尺
50
2.5
0.23
260
134
0.83
3精車小頭內(nèi)孔，保證φ135，深15
內(nèi)孔車刀
板塞規(guī)
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作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生，社會實(shí)踐是我們在大學(xué)生活中的一個重要環(huán)節(jié)。在六個月的實(shí)習(xí)期里，我學(xué)習(xí)了模具設(shè)計(jì)的一些知識，熟練掌握了繪制平面圖形的方法，積累了一定的社會經(jīng)驗(yàn)，實(shí)習(xí)內(nèi)容主要是AUTO CAD的運(yùn)用。在現(xiàn)場管理人員悉心教導(dǎo)下，使自己的基礎(chǔ)更牢固，技術(shù)更全面， 實(shí)際操作能力有所提高。
通過這次實(shí)習(xí)，我積累了一些經(jīng)驗(yàn)：
第一：真誠待人。只要真誠待人，虛心請教同事，別人才愿意幫助你。由此我深感真誠的重要性，在公司里不但要學(xué)會如何做事，而且要學(xué)會如何做人。正確處理同事之間的關(guān)系是非常重要的，它會關(guān)系到你能否開展工作。孤芳自賞并不能說明你有個性，過于清高是很難融入大集體的。
第二：勤學(xué)好問。剛來到單位時(shí)，我對很多方面都未熟悉，這就需要我勤學(xué)好問。因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)對于新人來說是很重要的，不過能學(xué)到東西才是最重要的。
第三：多和同事交流。同事們都有工作經(jīng)驗(yàn)，多和他們交流，能從中學(xué)到不少社會經(jīng)驗(yàn)，也可避免走一些彎路。
通過這次實(shí)習(xí)，我感覺自己有許多收獲。以前從課本上學(xué)到的指示，也在實(shí)踐中得到了印證，使我向更深的層次邁進(jìn)，對我在今后的社會當(dāng)中立足有一定的促進(jìn)作用。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅(jiān)信通過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)會使我終身受益。在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作去，充分展示自己的個人價(jià)值和人生價(jià)值，為實(shí)現(xiàn)自己的理想而努力奮斗。
有關(guān)機(jī)械的實(shí)習(xí)報(bào)告模板集錦7篇7
這次為期2周的生產(chǎn)見習(xí)是我們參與實(shí)踐活動的很重要的一部分，在陳運(yùn)玲，陳偉敘等老師的帶領(lǐng)下我們見習(xí)了xx工程機(jī)械廠、xx東風(fēng)汽車廠、xx鋼鐵廠、xx力風(fēng)塑料成型機(jī)廠、xx通用五菱等5個工廠�？梢哉f我們在這2周的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識，受益匪淺：
1、實(shí)習(xí)目的：
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識面；同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。
2、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
�、僬莆諜C(jī)械加工工藝方面的知識及方法。
�、诹私馇邢鞯毒叻矫娴闹R，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等。
�、哿私鈾C(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備。
�、芰私馄髽I(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法。
�、菔煜�、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識。
3、實(shí)習(xí)車間：
1）毛坯選擇。
首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導(dǎo)作用下，我們了解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中，鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。
據(jù)指導(dǎo)我們實(shí)習(xí)的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機(jī)械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn)，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
2）加工車間。
來到加工車間，這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數(shù)控加工，焊接，幾乎是涵蓋機(jī)械加工的各個方面，大概有五六百人同時(shí)在里面進(jìn)行各種零件加工，雖然我們在學(xué)校的時(shí)候也進(jìn)行過金工實(shí)習(xí)，做過一些零件，對機(jī)床也有一定認(rèn)識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學(xué)校的機(jī)床都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機(jī)床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個零件，我們需要的時(shí)間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。
在此次對加工車間的認(rèn)識過程中，我更加明白了機(jī)械加工一些流程：
胚料———劃線———刨床（工藝上留加工余量）——粗車——熱處理，調(diào)質(zhì)——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火（齒面）——磨面。
齒輪零件加工工藝：粗車——熱處理——精車——磨內(nèi)孔——磨芯，軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工。
3）裝配車間。
任何機(jī)器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間，這里大概有接近一百多人在進(jìn)行零件的收集和裝配，以及包裝，再發(fā)送至儲貨廠，在這個車間，工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行飛類，一便于進(jìn)行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具；再進(jìn)行清洗零件，去除油污，銹蝕，涂油，確保機(jī)器組裝以后，表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后，還要對零件各方面進(jìn)行調(diào)試，檢查運(yùn)動件的靈活性，密封性等性能，再轉(zhuǎn)箱入庫。
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